Problemas y fallas del Mercedes Benz CLASE B

El auto funciona perfecto, solo q al llenar el deposito de combustible hay q hacerlo muy lento pues se dispara el surtidor de la gasolinera. Y es una tortura estar parado 10 minutos para echar 25 litros de gasolina. Alguien con un problema similar.

Sale "ALARMA POR ALTO NIVEL DE ACEITE MOTOR" despues de haber recorido unos 10.000 Km, aproximasamente, esto me ha ocurido en varias ocasiones, segun el taller concesionario es por las regeneracion y se mezcla el gas-oil con el aceite

Hola a todos, les comento tengo un problema con mi mercedes B200 el auto no arranco mas, pongo en contacto el auto y no enciende tablero (no marca nada, solo se prende el SRS ) me dijeron que podia ser el traba volante pero cuando inserto la llave escucho que se destraba y cuando la quito se traba como si estaria trabajando bien, mande a hacer la llave nueva y sigue haciendo lo mismo, revisé todos los fusibles y relee, esta todo funcionando pero no encuentro el problema

Buen dia
Cuando le doy marcha al motor , principalmente en frio , emana mucho olor a gasolina. Cual puede ser el problema ??

Testigo motor se enciede y el motor disminuye la marcha paro el motor y vuelve afuncionar correctamente pero no desaparece el testigo hasta un rato.

Se revisaron las 2 cajas de fusibles no se detecto fallo , Se envió el Radio a Alemania cuando se instaló duro encendido 2 minutos después se volvió a apagar y sigue sin funcionar nada ni Lenguatronic

Circulando, el coche se para... Aparece un mensaje , que ahora no recuerdo. A los pocos segundos doy al arranque y vuelve a funcionar bien.
No queda ningún mensaje de avería
Que puede ser ???

Se puso flojo el. Volante se mueve para todos lados

Hace unos días arranque el auto y al hacer 50m se paró definitivamente. Pongo en contacto y no mueve el burro de arranque. Por otro lado, no pude mover la palanca de parking. Trate de acceder con un sacanner y no me permite llegar al motor. También al poner en contacto, prende el electroventilador. Terrible problema eléctrico

Al acelerar falla uno de los cilindros y luego lo apago y lo vuelvo a prender y se quita la falla hasta que le vuelvo acelerar y mete otra vez la falla

Me dicen que falla el servofreno y hay que cambiarlo. El auto tiene 47000 km, esta nuevo. Para mi es falla de MB

Cuando freno hay como un soplido y el freno está muy abajo

Dejo de funcionar el interruptor de luces, están prendidas permanentemente, y ya no se pueden prender los faros de niebla

Tengo un Mercede B200 2010, se le realizo una reparacion al motor y apartir de ese momento, el motoventilador se enciende al momento de arrancar el auto, y no se apaga.

Se me encendió el aviso del motor y por mas que acelere no se podía, no tiene potencia un rato y luego va de nuevo!
Al llevarlo al taller me dicen que el radiador de circulación de gases se ha roto 😩

Cuando cambié el tablero de mi Clase B 170 Mod 2008 apareció toda la info pero en el tablero no aparecen los Kilometros. Aparece una línea punteada.

Al intentar graduar el volante ahora no se fija se mueve arriba y abajo

Salió en el tablero la luz del motor después de hacer la itv. 1 semana después yendo lento o frenado el coche tiembla como si se quisiera apagar. Dos veces se apagó completamente pero enciende otra vez después. Me dicen que pueden ser las bujías o el cableado del turbo. Me pide mucho dinero para arreglarlo y me gustaría tener otra opinión. Alguien le ha pasado lo mismo y pude solucionarlo? Muchas gracias de antemano.

Prende luz tablero aún limpiando la bujías y los inyectores

Se me prendo la luz un día de lluvia

El vehículo se siente muy lento no se siente que active el turbo en subidas le cuesta mucho trabajo avanzar

Sabe alguien como solucionar panel central de led gracias

Ha dejado de funcionar la luz de posición (cortas y largas) verifico fusibles y bien. Podría ser el balandro? La bombilla es de led y nueva

Hola ,me gustaría saber si alguien tiene el mismo problema que yo, con mi clase B el problema que tengo es que el coche se me para cuando quiere con traqueteo el motor ,al cabo de un rato vuelve a arrancar y no me deja fallo en el ordenador lo llevo a la casa Mercedes y le meten el ordenador y no registra fallo se me para cuando quiere.me tiene loco

Se me prendio el ESP junto con el testigo de motor, el auto enciende lo pongo en drive y a vuelta de rueda¡¡¡¡ ni a 10 km¡¡¡¡ bueno el carro de tamales caminaba mas rapido literal¡¡¡¡
Es la segunda vez que me pasa, la vez anterior lo deje enfriar busque si habia algun cable desconectado, le aprete todos los fusibles, lo deje después volvi y arranco como si nada¡¡
Alguien tuvo el mismo problema y como lo soluciono¡¡¡

Tengo un mercedes benz w245 2007 turbo diesel, y ya le cambie el arranque bateria y alternador y aun asi tiene una fuga de 1Ampere en algun lado, si no lo usas por como 12 horas o un poco mas ya no arranca, la bateria se descarga y es muy molestoso. Ademas si le pisas mucho al rato te tira "Cambio acudir al taller" y no cambia, se queda como en segunda o primera y debes apagarlo unos segundos y volver a prenderlo y se soluciona el problema. Tienen alguna idea de que puede ser ambos problemas? no quiero llevarlo al representante. Es mi ultima opcion