Primero se prendia el EPS y ya no corría a más de 20km lo apagaba y prendia y se quitaba y lo asía seguido pero ahora me marca en el tablero cambio acudir al taller. Lo apago y prendo y aveces si agarra la velocidad y aveces no lo apago y prendo varias veces y después se compone ya estoy desesperada ayudenme el mecánico ya me hizo cambiar el tps, el pedal y me sigue haciendo lo mismo. Yo creo que no es caja de velocidades. Por favor denme una solución y cuando freno y después acelero rápido como que patea la caja y la pongo en neutral y después la pongo en D y le acelero despacio camina bien pero no puedo frenar y acelera rápido porque me hace la falla ,dice el mecánico que le falta aceite a la caja y que está tapada la coladera ??????😥😥 Denme una solución por favor. Me pasa lo mismo que a todos con su problema. Gracias
Tengo el mismo problema en este mismo momento. Estoy desesperada. Vivo en argentina y me dicen que tengo que pagar 70.000 pesos x el arreglo. Es decir 4.666 dólares para ser mas exacta dicen en la agencia que el problema es la placa de la caja de cambios que puedo hacer= se puede reparar? Mi auto es clase b modelo 2011. Toda la ayuda y consejos que me puedan dar van a ser mas que bienvenidos.
Que tal Maria me gustaria contactarme con vos que cuantos mas seamos es mejor, tengo un clase B 180, caja automatica y me dice cabio acudir a taller, y me empieza a andar mas despacio el auto y falla, lo apago lo enciendo y es como que se resetea y empieza a andar bien, pero a los pocos kms me empieza a decir lo mismo. Mi cel es 155-956-9216 mi nombre es mauricio, espero pronta rta.
Muchas gracias por escuchar
Que tal maria, no se como contactarme con vos, tengo el mismo problema, y estoy averiguando por varios lugares, quisiera estar en contacto con vos a ver si vos averiguaste por otros lados, mi mail es [email protected], o mi cel es el 011-155-956-9216 la verdad que estaria bueno contactarnos, muchas gracias.
Hola tengo un B200 2008 tambien y comenzo con el tironeo de un dia para el otro lo encendi al venir al trabajo el tablero me marce forros de freno gastados encendio la luz del ABS y ESP continuamente encendidos no me deja acelerar mas de 3000rpm la dirección quedo semi dura, por lo que entiendo de mecanica y como me doy un poco d e maña estoy buscando los precios de las pastilas de freno porque el problema de aceleración y de todo lo que muestra en tablero es por falta de pastillas siendo que las revise y aun tienen mucha vida util solo que el sensor comienza a marcar muy temprano. En esta semana estoy cambiando las pastillas y vuelvo a comentar, por si fue buena la solución.
Saludos...¡¡
Hola Maxteel! está bien alineado? Te prende también el testido de ABS? Cuando el auto no está alineado marca error en el ESP. Lo de la dirección, algo anda mal...
No se de dónde sos, pero por ebay podes conseguir las pastillas, si queres, respondeme y te paso como obtener el código de los repuestos (todos). Otros motivos pueden ser una lamparita quemada (bombilla fundida) o también el sensor de freno que a veces se active y a veces no, es fácil acceder y saldría unos 700 $ en Capital Federal. También he leído que hay personas que lo han desarmado y armado y quedó bien. Comenta que hiciste. Slds.
Hola desde España a mi me ha pasado lo mismo pero con un clase A es un fallo de Fábrica yo lo he llevado a la mercedes de españa y me dicen que tengo que cambiar toda la caja de cambio y la caja de válvula ( unidad electrónica) es un fallo de fábrica según todos los mecánicos por que hay que hacer una rectificación en los variadores del coche por fallo de fabricación unos 6.000 euros - 7.000 dolares. Esto es denuinciable pero no tengo pruebas alguien me puede ayudar? gracias por adelantado.
Hola les comento continuo con el mismo problema como comente mas arriba, consegui un taller mecanico parece que de confianza y bastante creible solo que la reparacíon aun esta carita...me dijo que el problema esta dentro del ABS tiene una boba en su interior sumado a una placa que es la que manda las señales, bueno reparar todo es me sale 9000$pesos ya lo mande hacer porque otra no me queda...Ni bien me la entreguen vuelvo a comentar...Saludos...¡¡
Hola...mil disculpas por la tardanza...soy de argentina, Buenos Aires. Para los usuarios que ele interesen la verdad que después de la reparación que les comente la B volvió a ser la misma de antes quedo excelente, se me fueron todos los problemas que marcaba el tablero y reacciona de la misma forma que antes. Muy contento. Gracias...y saludos...¡¡
Que fue finalmente lo que le sucedió a tu B200?
Fue las pastillas, el sensor de giro de volante o que en si?
Yo probablemente mañana domingo desarme el sensor de giro de volante que no es complicado y le saco el ESP y presión de neumáticos. Estaba pensando que mencionaste algo de la dirección dura, no es eléctrica en el B200? en mi caso si, es 2007. Slds.
El sensor de pastillas quedo solucionado cuando realice el recambio de pastillas y discos, pero el problema real y mas complicado fue que se quemo el modulo del ABS y eso produjo que todo funcionara mal.
Debieramos unirnos y exigir a Mercedes Benz que solucione el problema con las cajas de cambio de los B200,este es un problema recurrente que solodesprestigia a la marca.
Hola. Estoy en Argentina y me pasó lo mismo esta semana con mi clase B 2012. Me pasaron un presupuesto de más de $75,000. Solo el repuesto sale $60,000. Alguien logró solucionar esto por otra vía? Mil gracias!!!
Estoy en Argentina y me pasó lo mismo esta semana con mi clase B 2012. Me pasaron un presupuesto de más de $75.000. Solo el repuesto sale $60.000. Alguien logró solucionar esto por otra vía? Mil gracias!
Soy de uruguay. Tengo problemas con caja de cambios de MB B 200. Hace un año pasó lo mismo cambiaron la plaqueta y nuevamente se presentó el problema. En Uruguay el representante exclusivo de MB es Autolider. Me cuesta más de U$D 2000 + la mano de obra. Y no me garantiza que funcione. El auto es del 2006 y tiene alrededor de 200000km. Lamentable!
Hola gabriela pudiste solucionar ? estoy muy ansioso con este tema ya que estoy para comprar un b200 nafta del año 2008 y es automatico, pero no me saben decir si le hicieron los service en tiempo y forma por favor cualquier idea que tengas decime, yo tengo un clase a y por espacio quiero un b pero ahora con todo esto que leo me da cosa, otros dicen que si se hacen los mantenimientos de liquido y filtro a la caja automatica no pasa nada, yo lo llevo a montans el mio
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Hola, soy German, estoy en Mx, tengo una B200 del 2008. Días atrás se encendió un un signo como si fuera un termómetro apareció en el tablero, la temperatura de la unidad Normal, quien sabe que temperatura indica ese signo ??
Muchas gracias por escuchar
Slds.
Saludos...¡¡
No se de dónde sos, pero por ebay podes conseguir las pastillas, si queres, respondeme y te paso como obtener el código de los repuestos (todos). Otros motivos pueden ser una lamparita quemada (bombilla fundida) o también el sensor de freno que a veces se active y a veces no, es fácil acceder y saldría unos 700 $ en Capital Federal. También he leído que hay personas que lo han desarmado y armado y quedó bien. Comenta que hiciste. Slds.
Fue las pastillas, el sensor de giro de volante o que en si?
Yo probablemente mañana domingo desarme el sensor de giro de volante que no es complicado y le saco el ESP y presión de neumáticos. Estaba pensando que mencionaste algo de la dirección dura, no es eléctrica en el B200? en mi caso si, es 2007. Slds.
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…