El indicador de combustible no sube, indica como si no tuviera gasolina a pesar de que si tiene. ¿Hay algún fusible especifico para el flotador que pudiera ser el causante del problema, será el tablero o la bomba de gasolina?
En algún post leí que podría agregar un aditivo limpiador de inyectores a la gasolina para que en cierto grado se limpie el sistema del flotador. Ojalá tengan un caso similar en un B200 y me puedan compartir su solución.
Revise el enchufe que se encuentra debajo del asiento trasero. Por lo general se aísla o en su defecto los fusibles de esta. Suerte con su auto un saludo desde chile ,cualquier cosa llama +56955665792.
Deje la camioneta bien estacionada y al otro día abrí la puerta con el control como de costumbre, pero al meter la llave no escuché el sonido para destrabar el volante, ni tampoco escuché la bomba de gasolina como lo hace en situaciones normales y al darle vuelta para encender el vehículo no pasó nada, como tampoco encendió el tablero y el volante quedó trabado!!!
Que puedo hacer o qué me recomiendan o algún teléfono o dirección de algún taller
Gracias
Qué tal !!
El problema fue la llave!!
Por varias caídas se daño y tuve que repararla y quedó perfectamente. El ingeniero Serna fue el que la reparó
Saludos!!
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Cuando el clima es frío en las mañanas solo da marcha y tarda mucho en arrancar, tengo que darle marcha varias veces hasta que prende. En calor prende a la primera, que puede ser? ayuda por favor, el mecanico me dice que es la marcha y otro que la bomba de gasolina!