Hola necesito ayuda este land rover le cambie los dos filtros de aceite y gasil y un sensor de presion de combustible y sigue fallando no tiene potencia y se para aveces por camino la mayoria de la veces que se para cuando acelero llegando alos 3000rpm
Tengo una Evoque, modelo 2014 estaba muy confiado que el vehiculo era maravilloso tiene tan solo 55.000 km y ocurrio lo peor, el turbo presento fallas y cuando visite un taller habian varias por el mismo problema. Ahora toca esperar que llegue el turbo se demora bastante 😰 Es un carro muy nuevo y costoso y el turbo viene a joder es increible.
Mi land rover dicovery sport 2019 prende el ventilador en frío y no se apaga cuando esta encendido el auto y lo apago y lo enciendo y se apaga un ratito el ventilador pero prende otravez y no apaga alguien m podria orientar
En mi LAND ROVER evoque 2012 pasó lo mismo, tuve que llevarla a la agencia y me dijeron que era un corto electrico, le cambiaron toda la pieza de los ventiladores :(
Hola amigos. My nombre es Luis. Y quisiera que alguien me ayudara. Tengo un problema con una Land rover freelander 2002 v6 y el problema es que. La camioneta prende pero tiembla mucho y se apaga y no se ma tiene prendida aunque le aselere ya le cambiaron sensor de tiempo cables bobinas bujias originales intake y nada alguien me pudiera decir por favor.
Lograste resolver el tema de lá camioneta? Yo tuve um problema parecido, pero mejoro luego de hacerle la limpieza al cuerpo de aceleración, cambiarle las bujías y limpiar toda esa zona, de igual forma no se eliminó por completo aún tarda para arrancar y cuando lo hace si aceleró se queda y no sale hasta después de unos segundos
Le revisaste la presión de combustible?? Podría ser una falla de la bomba que no está mandando la suficiente presión o del filtro que esta obstruido. Lo otro que podrías revisar es el sensor de leva, pero siempre y cuando tengas problemas para partir en la mañana o primera partida del auto, generalmente cuando esto falla el primer síntoma es que cuesta partirla y la segunda que en mínimo no se mantiene, aunque yo me inclinaría por revisar la bomba de gasolina, este equipo está diseñado para 120.000km después de ello se recomiendo cambiarlo
Hola amigos sigo con el mismo problema
La camioneta no enciende...arranca pero no enciende y aparte hace muchas explosiones y ya checamos chispa y esta bien...presión de gasolina y esta bien...todos los fusibles están bien y aparte le cambiamos el crank Shaff sensor lo pusimos nuevo y da el codigo p 1275...
Alguien que me pueda Asesorar por teléfono...muchas gracias
Un amigo tienes un Mercedes le sucedió lo mismo le cambio el coil de la inition y resolvió el problema. Yo no le es echo eso a mi land rover pero pueda de que sea eso también con la diferencia que la mía lleva 6 coil ya lo compre la guagua esta en mi país para mi vacaciones le voy hacer eso le dejó saber cuándo reserva ese problema
Amigos buenas tardes necesito de sus apoyo ustedes como expertos, tengo mi Freelander 2002 motor 2.5 v6, esto apenas me comenzo a pasar hace 4 dias, enciendo el motor la pongo en marcha y a la media hora se apaga circulando, la dejo reposar 10 minutos le vuelvo a dar marcha y camina otros 10 y la vuelvo a dejar otros 10 minutos y asi sucesivamente hasta yegar a mi destino, ke puede ser?? Algunos me dicen ke es la bomba, otros ke la computadora, ayudenme ustedes por favor, son expertos!!
Robinson, ya le cambie los inyectores, sensor de oxígeno,bobinas y aún así después de un cierto tiempo se apaga, y ahí que esperar a que se enfríe para que prenda, será la válvula AC?
Válvula AC, busca en YouTube ahí te muestran cómo se cambia y cuáles son los síntomas, yo tengo un freelander 1.8 , que tenía ese problema y cambie esa pieza y ya se terminó. Suerte amigo
Le hice la tapa de cilindros arranco bien al cuarto dia que la arranco como a la. Hora no aceleraba despue la pare y nunca mas arranco gira el motor y no sale ni humo del escape
Mi camioneta prende y se calienta y se apaga y tengo k esperar 3 horas para bolberla a prender agan de encuenta k la prendo en la mañana y prende bn pero boi ala tienda a unas 2 cuadras y la apago y en ese mismo momento la quiero bolber a prender y no arranca y me tengo k esperar un buen ratote para k aranke de nuebo como la areglo
Hola Chanly!
Deberías fijarte en todo lo relacionado a lo eléctrico, del tipo resistivo. Es evidente que al calentarse algún cable, terminal, el motor de la bomba de combustible, o el devanado de las bobinas de ignición mismas, se ponga en cortocircuito y ya no funcione. Espero sea de ayuda. Saludos!
Hol al tengo un problemas con mi land Robert sport2006 se está calentándo y se apaga y tengo que durar un rato asta que enfríe ME dice el mecánicos que tengo un coi quemado él números tres de la cilindro. Pero me dijo que puedo salí re con ella al pasado asta que compre el coj pero y ahora se me calentó ayuda por favor
Buen dia, tengo un problema con mi LR3 prende pero se coloca una falla en la pantalla de la radio; (Vehicle fault sistem shutting down) cuando aparece este codigo se empieza a escuchar lo seguros que se activan y se desactivan, en seguida de esto se apaga la pantalla de la radio y la pantalla de sistema de navegacion, los indicadores del odometro o cuanta km aparecen puras rayas y no me indica valores (temperatura km etc), si la apago con la falla marcndome, la camionets no enciende hasta que la dejo apagada un par de horas, es cuando prende nuevamente, esta falla la realiza en varias ocasiones cuando esta funcionando, el motor no deja de trabajar solo se bloquea lo que les comente.
Manejo la camioneta y cuando llevo cierto tiempo en uso sobre todo al mediodía que hace calor empieza a perder fuerza y se apaga se prende el check engine la dejó apagada un rato la prendo y dura otro rato y se vuelve a apagar perdiendo fuerza no acelera. Y cada vez es más frecuente después el foco se apaga sólo y anda un par de días bien y de repente lo vuelve hacer. Que falla podría tener?
Acelere i LR freeander y se me apago y ya no quiso rundar. Que pasaria... La lleve al taller y me dicen que puede necesitar anillada. Sale caro hacerle la anillada? que hago? la llevo con otro mecanico. Ayudenme por favor
Tengo un problema con una LR 2 pantalla del estereo que anuncia la marca del carro se prende y se apaga y el radio no prende y sensores de estacionamiento no funciona...me porian ayudar
Acelero mi LR y de repente de la nada empieza a perder potencia se apaga y espero unos 5 minutos y vuelve a encender normalmente pero recorro unos 2 kilómetros y se presenta de nuevo esa falla cambie bomba de gasolina y los dos filtros que lleva en el tanque que puede ser quien me ayuda
Hola Toto!
Deberías fijarte en todo lo relacionado a lo eléctrico, del tipo resistivo. Es evidente que al calentarse algún cable, terminal, el motor de la bomba de combustible, o el devanado de las bobinas de ignición mismas, se ponga en cortocircuito y ya no funcione. Espero sea de ayuda. Saludos!
Cuando no arranque pone un manometro para tomar presion,otra causa puede ser los campos del motor de arranque que en caliente pierde sus propiedades mas cuando son imanes fijos (esta es una falla dificil de encontrar) pero ya me a pasado en mi taller ,y controlar bobina
El carro se mantiene bien en ralenti y acelera bien tiene potencia no hay averías solo que cuando se acelera y a 2000 rpm y se suelta el acelerador se apaga y pasa lo mismo en marcha si lo acelera arriba de 2000 rpm todo normal
Cuando llevo un rato andando con el y empiezo a forzar un poco el motor para subir una pequeña subida el coche empieza a fallar como dejándome sin acelerador e incluso llega a pararse ,me dado cuenta que si quito y vuelvo a poner el contacto se quita el fallo asta que vuelve a parecer otra vez y con más frecuencia
Mi land Rover frene Landero tiene el indicador de temperatura al máximo la luz roja de temperatura encendida y la amarilla de transmisión y no se apagan al arrancar o andar comenzó haciendo esta falla esporádicamente y ahora es continua
Hace 15 días aproximadamente conducía mi land Rover freelander 2 2013 y se apagó y luego al encenderlo se apaga sino lo mantengo a más de 2000 revoluciones ,no alcanza uno a colocarlo en Drive porque se apaga ,le han colocado el Scanner y mostró un problema en el cuerpo de aceleración lo limpiaron y sigue el problema y muestra unos códigos de la caja ,pero aún no dan con el problema
Cuando salgo de casa se apaga bien el ABS cuando llego ami destino y apago el motor para n volver ya no se apaga
Os agradedco ke esloke tengo mal muchas gracias
Cuando voy por autopista y el coche va por 3000 rpm aprox, se enciende la luz de avería de motor y el coche pierde potencia haciendo imposible un adelantamiento o viniéndose abajo en caso de cuesta. Al rato la luz se apaga y el motor recupera su brio, pero dura poco porque al momento vuelvea ocurrir lo mismo. En los talleres no encuentran el problema pues la luz sólo se enciende cuando lleva un rato a 3000 vueltas, y en el concesionario Land Rover me lo solucionaron durante un par de meses cambiando el FILTRO DE DESCARGA y su MANGUITO. Una pasta. Pero vuelvo a estar igual. Alguien puede darme algún consejo técnico?
Muchas gracias.
Hola tengo un freelander diesel del 2004 y le pasa que cuando boi subiendo una pendiente lo tengo que llevar muy alegre el motor como levante el pie de acelerados despues no responde se viene abajo eso aque es debido
Ya le cambie el filto de gas oil ,el de aires y sigue con lo mismo en frio todo bien en cuanto el motor entra en regimen de temperatura y la quiero acelerar ,no responde , eso de ponerle un poco de nafta puede servir ?? o es una locura ??, estoy varado en una ruta si alguien me puede orientar que hacer lo agradezco desde ya
Me esta pasando lo mismo, en frio aceleras y no se prende el check, cuando agarra temperatura y la pisas, de prende el check. Si ando a no mas de 2000 rpm en ciudad anda 10 ptos siempre y cuando no la aceleres de golpe. Me dijeron que podria ser la valvula reguladora del combustible pero se la cambie y me mejoro un poco, pero sigue el problema. Alguien sabe si dentro de la bomba de alta presión hay valvulitas que tambien regulan la presion del gasoil?
Rompí el turbo de mi Freelander diesel 2.0 mod 2000 hice unos 300km y el motor empezó a regular muy desparejo pude llegar a destino pero después no arrancó más ya revisamos electricidad punto e inyectores y no arranca que puede ser?
My carro es un Land Rover 2011 hace 3 días lo llevé al Deller a ser el mantenimiento ya q me ende dio la luz del motor y hoy nuevamente prendió la luz cuál será el problema
La camioneta anda perfecto, enciende sin problemas, pero hace un tiempo se paro de la nada y me marco en el tablero: DISMINUCION EN EL RENDIMIENTO DEL MOTOR. Cambie el filtro de combustible pero sigue con el mismo problema incluso aveces tambien se para regulando. Por favor si alguien tiene algun dato para corregirlo seria de muchisima ayuda. Muchas Gracias Juan
Buenos días, tengo un Freelander con el mismo problema.
El mío tiene 255000 Kms, y el mensaje puede tener varias causas:
- Bajo nivel de aceite
- suciedad filtro del gasoil
- inyectores sucios
- otras causas o combinación de varias.
El caso es que debes llevarlo al mecánico para que le conecten el ordenador y lo revisen.
La mayoría de los casos se arregla con una buena revisión, cambios de aceite y filtros.
Al principio lo solucioné añadiendo aceite. Pero ahora hace algún tiempo que me vuelve a pasar. No me quedará más remedio que anticipar la revisión del coche para acabar con el dichoso mensaje.
Hola, gracias por contestar. Por fin pude solucionar el problema cambiando el filtro de gasoil (tenia mas de 30.000 kem) y los 4 inyectores. Dos de ellos estaban quemados. El mecanico dijo que conviene siempre cuando son nuevos cambiar los 4 porque de lo contrario tiene fallas de regulacion. Lo cierto que ahora funciona perfectamente. Saludos Juan
Tengo una landrover1998 discoveri serie 2 se revento la banda y se enredo en el abaniko la kamioneta sele prendieron las intermitentes y no hay gasolina solo trabaja kon gallo y se mata
Estoy con el mismo problema se para el motor de la nada he quedado botado y varias veces hay días que anda impecable pero otros se para a cada rato. Le cambié filtro de aire duro bien unas semanas pero volvió a fallar. Una vez que se para si espero un rato vuelve a partir... avisa en la pantalla disminución en en el rendimiento del motor... Favor ayuda... gracias
Hola pudiste solucionar el problema... Tengo la misma falla se apaga el motor endando y al rato parte de nuevo y en la pantalla aparece disminución rendimiento motor
Buenos días, tengo un Freelander con el mismo problema.
El mío tiene 255000 Kms, y el mensaje puede tener varias causas:
- Bajo nivel de aceite
- suciedad filtro del gasoil
- inyectores sucios
- otras causas o combinación de varias.
El caso es que debes llevarlo al mecánico para que le conecten el ordenador y lo revisen.
La mayoría de los casos se arregla con una buena revisión, cambios de aceite y filtros.
Al principio lo solucioné añadiendo aceite. Pero ahora hace algún tiempo que me vuelve a pasar. No me quedará más remedio que anticipar la revisión del coche para acabar con el dichoso mensaje.
A mi me pasa que para quitarle el mensage del cambio de aceite , se lo he tenido que cambiar antes de su tiempo y haciendo lo que hay que hacer para resetearlo no desaparece el mensaje
Tengo un LR2 2008 y se esta metiendo el agua por debajo de la alfombra, ya cheque los desagües de puertas y quema coco y están bien, me podrían ayudar? [email protected]
Tengo este problema ya hace 2 año que no le puedo encontrar la falla le cambié asta la ecu le mandé hacer el turbo motor la bomba inyectora solo arranca y se para no deja acelerar ya estoy cansado de gastarle plata y no encontrar una solución si alguine me puede ayudar o recomendar a alguien que le entienda soy de Argentina se lo voy a gradecer
Me paso lo mismo y nadie me lo arreglaba , mil excusasª lo solucione muy facil sauqer los cuatro sensores de abs de rueda los limpie con wd40... desconecte la computadora unas horas,... al encemnder pueden quedar predidas y titilando arranca y clava los frenos y todas las luces se apagaran... intentalo veras que sirve... detras de la rueda estan los sensores tira de elllos y saldran es algo muy facil... exitosssss
Una pregunta hermano tengo una freenlader me prende el sensor del tc el sensor srs el carrito con el signo de interrogación pero eso ya más o menos se nomas q significa el carro con el signo y otra pregunta xq el carro en frío en automático empieza a patear y en standar según no ase eso pero después de 20 minutos deja de patear a q se debe
Hola, tiene un consumo desmedido y huele a gasolina mientras esta en marcha. En relenti se para el motor, estoy cansado de esto. Pienso que debr ser el computador, si alguien sabe que debo hacer cuenteme please. Gracias...
Tengo una land rover discovery 2 v8 estaba ueliendo a gasolina no tiene fuerza yo cambie el maf y probé con un tester la co reciente del plo y ahora no enciende
Amigos tengo una labrover pero no avienta los xambios y ya la repararon y asta cambiamos todos los selenoides pero me dicen q hay q programarla sera cierto x q ya dudo x sus comentarios grs y ojala puedan apoyarme
Buenas amigo tengo una Land Rover lr2 2009 le movimos los fusibles de la guantera para cambiar uno que estaba malo del quema coco y ahora no enciende no hace nada por el botón
Tengo Freelader 1.8 nafta, y quiero cambiar la correa dentada , alguien me puede decir que rosca tiene el bulon de la polea que sujeta del cigüeñal??Desde ya muchas gracias
Se quedo encendida la Luz indicadora del Freno de Mano y no se apaga aún quitando el freno, me podrían ayudar para reparar este problema? lo agradeceré mucho.
Lo más probable es que se haya dañado el switc del freno. Tengo varias Freelander para partes si quieres con gusto te lo cotizamos. Te dejó mi teléfono me puedes mandar Whatsapp y te atendemos con gusto es 3315871667. Saludos
De seguro quemo la junta de la culata y por lo tanto hay que cambiar la junta, de otro modo no podrá retener los liquidos (aceite, agua, refrigernte, etc.). Suerte.
El motor da tirones entre las 2000 rpm y las 3000 rpm. Nunco apretando el acelarador a fondo. A veces no arranca, se para a los 2 segundos como si no tuviera presión de gasoil. Apretando acelerador a fondo logra arrancar.
El problema lo tienes el el filtro de combustible. Ya que se tapan y no le llega suficiente presión de combustible para que pueda trabajar el motor. Cambial y se te corregira el problema...
A mi a veces me para lo mismo, no siempre eso es eventualente, le cambie todos los filtros pero lo sigue haciendo, si alguien conoce algun service oficial en bahia por favor comenten aasi la mando a ver
El coche en carretera se para el motor y se la da de nuevo a la llave de contacto y arranca pero cuando lleva un tiempo se vuelve a parar y se ve en el panel del sistema de audio la letra f y tengo que estar dándole a la llave de contacto lo lleve a l taller y no dan con lo que tiene. Por favor necesito ayuda díganme que es lo que tiene la averia y que devo de hacer o cambiar alguna pieza. Gracias
Tengo una jeep land rober freelander y se paro un dia no encendio mas se le realizo escaner no arrojo niun error tiene buena chispa llega bencina a los inyectores y no enciendo no se qe podria ser el problema Ayúdame gracias
Purga bien el sistema de enfriamiento, existe un tapón purgador de anticongelante
A mi me ocurrio lo mismo , asi mismo cambia el tapon del deposito de anticongelante
Tienes que configurar la ecu con la antena de el switch y el chip de la llave por que seguro la nueva ecu tiene otro numero de serie o cambiale la memoria de la ecu a la nueva
Hola cambie el filtro de gasoil y lo purgo y cuando lo dejo aralenti se me apaga , y observo que la bomba que presuriza el filtro tira muy poco como a borbotones , entiendo que tendria que ser en continuo un aporte de gasoil y no se si lleva un prefiltro antes de la bombita
Ami me pasa lo mismo y la labe sensor de arbol de levas cigueñal y sigue igual
Supuestamente es la bomba de la gasolina que se calienta y se apaga
En estos dias la cambiare haber que pasa
Buenas tardes amigos
Tengo un freelander 2003 automático un dia el carro se apago mientras iba por carretera, en el tablero apareció una alarma f4 y ya no enciende
Le agradecería mucho su ayuda
Hola amigos mi Land Rover Freelander por las mañanas le cuesta trabajo arrancar al principio prende pero se apaga, al intentar acelerar y se ahoga, tiene que agarrar su temperatura para que no lo haga pero ya después de un rato andando se empieza a ahogar y no responde muy bien, el mecánico me comenta que es la bomba de gasolina ustedes que opinan ? Otra cosa igual en el tablero marca el control de descenso con este signo “!” no sé que significa. Gracias y espero y me puedan ayudar amigos
Le cambiado filtros sensor de árbol de levas y cuando arranco en frío arranca a la primerapero. Luego se para y tengo que darle 2 o 3 veces para que arranque