Hola Toto!
Deberías fijarte en todo lo relacionado a lo eléctrico, del tipo resistivo. Es evidente que al calentarse algún cable, terminal, el motor de la bomba de combustible, o el devanado de las bobinas de ignición mismas, se ponga en cortocircuito y ya no funcione. Espero sea de ayuda. Saludos!
Deberías fijarte en todo lo relacionado a lo eléctrico, del tipo resistivo. Es evidente que al calentarse algún cable, terminal, el motor de la bomba de combustible, o el devanado de las bobinas de ignición mismas, se ponga en cortocircuito y ya no funcione. Espero sea de ayuda. Saludos!