Después de varios meses de estar parado el motor se restableció la alarma y arrancó pero se queda acelerado,y en menos de cinco minutos se ponen al rojo vivo los escapes
Le hice la tapa de cilindros arranco bien al cuarto dia que la arranco como a la. Hora no aceleraba despue la pare y nunca mas arranco gira el motor y no sale ni humo del escape
Hace ya un tiempo mi auto anda mal anda a tirones no acelera, pierde potencia y finalmente se apaga en motor... Le cambié turbo válvula egr y flujometro pero sigue igual. Anda a tirones no acelera
El mio es del 2000 y me paso lo mismo fui al electrónico yu le cambio las bujías las calibro y limpio el distribuidor de corriente limpio el gobernador reseteo las alarmas y lo volvió a calibrar y quedó ok
Hola buenas tardes...tengo un freelander 1.8 año 2005 hace unos días comenzó a parpadear el check in y el motor anda disparejo y tira humo azul por el escape...pero luego de un rato se le pasa solo y sigue normal como siempre... alguien me podría ayudar
Se calienta, ya le cambie las mangueras del termostato,,me sigue tirango agua cuando pasa esto. , se calienta el escape, produce explosiones, le cambie 2 inyectores, ya la desecho o que me pueden ayudar...
Despues de trabajar unos 10 minutos el motor se pone al rojo vivo el multiple de ESCAPE.LA temperatura del motor se mantiene normal. Ya tiene vacio el catalizador. Tiene alarmado el codigo po-151. Voltaje bajo del circuito del sensor de oxigeno banco 2 sensor 1.
Despues de trabajar unos 10 minutos el motor se pone al rojo vivo el multiple de ESCAPE.LA temperatura del motor se mantiene normal. Ya tiene vacio el catalizador. Tiene alarmado el codigo po-151. Voltaje bajo del circuito del sensor de oxigeno banco 2 sensor 1.