Cuando aceleró y esta en D hace un ruido como si estuviera roto el escape y más en subidas la lleve a la agencia a que le checaran el aceite y todo bien algún taller que sea bueno estoy en el estado de México o df

En el piso al lado del conductor el piso esta mojado y no encontramos ningun escape pero una toalla que pongo todos los dias siempre esta mojada y la alfombra mojada.

No a prendido ninguna luz en el tablero pero si huele a gasolina el escape cuando enciendo el auto

Hola, tengo un compass desde agosto 2017. En ocasiones notaba un olor como a gases de escape saliendo de los conductos del climatizador. Pensé que siendo nuevo seria algo normal. Para mi sorpresa en la primera revisión detectaron fugas de gases de escape en la parte delantera del motor. Reclame, y tras un periplo de 6 semanas me devolvieron supuestamente arreglado.
Ha empezado el invierno y han vuelto los olores al sistema de climatización. Creo que sigo teniendo o se ha creado fuga de nuevo. ¿Alguien mas con mi problema?¿donde puedo recurrir? Me estoy planteando una demanda legal contra la salud, estoy respirando gases de escape!!!

Empezo con una tembladera leve cuando el carro esta en Drive, o cuando enciendo el aire acondicionado. A empezado a temblar mas y a gastar mas gasolina progresivamente, y ultimamente el encendido no es muy forzado, tambien he notado que el aire que sale del escape no es continuo y es mucho en comparacion a otros.

Check encendido al escanear arroja falla por eficaci del catalizador por debajo del umbral (banco 1). -

Se me prende ese fantasmas por que se calienta el aceite de la transmisión, ya le cambie el enfriador el aceite de la transmisión y las válvulas de VVT escape y al de admisión. Pero sigue con el problema alguien que me ayude por favor

Buenas tengo un problema con mi jeep compass, la maquina me da fallo de caudalimetro pero el caudalimetro esta bien. El coche da tirones y pierde velocidad. Las conductos de vacío están bien y la EGR y la mariposa de admisión funcionan bien y están limpias. Tiene un maxifusible de 25a fundido pero al no tener los esquemas eléctricos no se cual es su función exactamente y seguir los cables es un poco complicado. Alguien sabe de que puede ser ? saludos

Tengo un problema pero no se en k parte específicamente cuándo estoy en directa y freno en un semáforo empieza a vibrar y suena esto viene de la parte trasera del jeep
Tubo de escape

Me sucede que le cambie el catalitico y los 2 sensores de oxigenos no puedo dobre pasas los 100km/h anda unos kilometros y se detiene y pierde la potencia de inmediato ya no que hacer con ella, la escanemos y aparece que ahora es falla en la bomba de bencina

Buenas! Se me prendió el check Engine, luego de unos días de cambiar los dos sensores de oxigeno, saltando el código P0420. Mi mecánico me recomendó bajar el catalizador y limpiarlo ya que reemplazarlo es muy costoso, que opinan? Gracias!

Al girar la llave se prenden las luces del tablero normal, pero al encender no hace ningun ruido y no arracanca, cambie la bateria reviso los fusibles y estan todos bien, aun asi sigue no encenciendo. La lleve al mecanico por falta de potencia y tenia los dos cataliticos malos, lo dejamos con espae directo, influira eso???

Me presento soy de Neuquén, Argentina, estoy por adquirir una Jeep Compass 2009 con todos los services hecho en concesionaria, tiene 45000km. Me aseguran que no tiene ningun inconveniente, en la revisión ocular (no soy mecanico ni tengo muchos conocimientos) que hice cuando la vi, lo unico que observé fue que el caño de escape a la altura del catalizador (bajo la rueda de auxilio aprox. ) está algo corroído, si eso se pica, o agujerea, que inconvenientes me puede traer? Aparte de esto que tendría que revisar antes de cerrar la operación ? Les agradezco toda la información que puedan aportarme.

La camioneta jeep compass 2015 es muy lenta y pierde potencia, le he cambiado aceite del correcto cvtf y los filtros, tambien cambie sensor cpb y bujias, me han dicho que intente cambiar el sensor TPF del cigüeñal pero no se. Ademas el catalizador se ponia al rojo vivi y lo solucionamos

Tengo un Ford escape 2012 cuando voy a corriendo el carro va corriendo prendo el aire acondicionado y funciona muy bien enfría bien pero cuando el carro se para en algún semáforo estoy así despacio el carro ya me deja de enfriar no sé cuál sería el inconveniente

Lo llevé a taller y me dicen que es normal. Al conducir y acelerar el motor, se siente ruido de escape roto. Alguien me puede ayudar. Por Favor. Gracias de antemano.

Exceso de gasto de gasolina tiene poco que la compre ya se le hizo la afinacion con aceite original, cambio del aceite de la caja, lavado de inyectores, cambio de bujias, e incluso cambio del catalizador porque aparte Iá un check ink del sensor de oxígeno y se le. Puso un catalizador y hoy que medí el trayecto de 70 km en ciudad me gasto 17 litros, ¿Que más hago? El check in ya no prendió pero el exceso en el. Gasto de gasolina sigue

Ruido de valvula quiciera saber la holgura de la valvula de escape y admisión

Hola. Tengo una jeep Compass 2012 y desde mayo del 2017 se le encendió la luz del check engine. La camioneta no pierde fuerza, lo único extraño después de que se enciende la luz, es que el encendido en frio toma mas tiempo de lo normal. Lo he llevado siempre al concesionario, lo escanean, resetean la falla y me han hecho cambiarle 3 veces la bomba de combustible (2 las he pagado yo y 1 la pagaron ellos por garantía), lo han cambiado los sensores de oxígeno, tanto el que va antes, como el que va después del catalizador. Le han cambiado 2 veces de bujías... Todo esto, ha sido cubierto por mi, pe… Leer completa

Tengo problemas al acelerar, voy a 35km y tarda en desarrollar a 40 y cuando voy a 60 pasa lo mismo, se siente como si manejara un carro estándar y no le hiciera los cambios al momento, de igual manera dejo de funcionar el modo de manejo manual, no se a que se deba que tenga ahora ese problema cuando antes de ingresarla al taller no lo tenía. Cuando la ingrese al taller lo hice porque sensor de check engine codigo p0132 y le hicieron limpieza de sensor de oxígeno y carburador y no se porque hasta me quitaron el catalizador (Cosa que no quitó el sensor del check) y ahora pasa esto al acelerar… Leer completa

Hece unos días se filtro aceite desde el
Carter( empaquetadura , ademas ahora al dar partida No arranca a la primera, como si estuviera ahogado, la mezcla que sale por el escape esta con mucho olor a bencina y sale combustión por algun lado del motor...
Le cambié bujias pero igual le cuesta arrancar...alguna idea. ???

Saludos,

Hace dos meses aprox. Comenzó a escucharse un sonido agudo cuando rebasa los 40 KM/h al principio creí que se trataba del escape por lo que fue revisado y no se encontró nada anormal, posteriormente se consideró que podría tratarse del CATALIZADOR y también fue revisado con camara y resulta que se encuentra en perfecto estado, en la misma revisión se inspecciono el MANIFOLD y todo anda bien.
Como datos adicionales menciono que el auto no presenta problemas de calentamiento, tampoco se le ha encendido ninguna alerta.

El sonido que se percibe es agudo como cuando se requiere el cambio de velocidad, pero he notado que los cambios se realizan sin problema.
Agradeceré sus recomendaciones.

El tubo de escape tuvo problemas al soltarse de su posición correcta, por lo cuál se dobló y se tapo la salida de gases, detectaron el problema cuando el auto perdió fuerza totalmente, había que esperar a que se enfríe para poder arrancar con un mínimo de fuerza. Corrigieron el tubo de escape pero los sensores están dañados. Cuándo el auto está en marcha sucede como si se ahogara, pierde fuerza totalmente y se para, hay que esperar unos minutos y luego vuelve a dar marcha, me dijeron que debo cambiar los sensores pero no tengo el código de estos, podrían ayudarme a saber el código y de dónde puedo conseguir los originales y el costo aproximado por favor, me urge, gracias