Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Compass ya se reportaron 32 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Quiero saber si a alguien le ha pasado lo mismo y si descubrieron cuál era la falla. Lo peor de todo es cuando se frena porque me ha pasado en carretera.
Tuve un choque lo cual se activó el airbag. Mi jeep tiene sensor de giro, y tengo una consulta me venden la cinta airbag pero es sin sensor de giro y me indican que me sirve, es cierto?? Ayuda por favor
Tuve un choque lo cual se activó el airbag. Mi jeep tiene sensor de giro, y tengo una consulta me venden la cinta airbag pero es sin sensor de giro y me indican que me sirve, es cierto?? Ayuda por favor
Lleve a reparar mi camioneta de la bolsa de aire que prendia el testigo, al parecer era la cintilla que trae el volante y logico desmontaron volante, la mandaron a reparar y efectivamente ya quedo la bolsa, el testigo y despues de echar andar se apaga, lo malo es que ahora prendio testigo de esp y el antiderrapante y no le dan al fallo, la pregunta es si se moveria algo del volante ? y tambien si es seguro transitar la unidad asi ? gracias por sus atenciones
Hola estimado yo tuve un caso idéntico al tuyo, para empezar ese vehículo lleva un sensor q va adjunto ala cinta espirar q va en en el timón... Esa cinta está sincronizado con el número de vueltas de la volante y es el que gobierna el control de estabilidad o ESP. Dicho lo anterior se recomienda sacar el timón y sincronizar de manera equitativa tanto para la izquierda y derecha. Se recomienda uso de escáner para mayor eficiencia del trabajo. Bueno estimado, espero haberte ayudado en algo. Saludos.
Ola soy de peru tengo una jeep renegade 2017 pero se me activaron los airbags delanteros y no se por q ahora mi camioneta no enciende tiene algo q ver con los airbags q aun no los he reemplazado por q la llave no n da arranque solo habre contato aver si me pueden ayudar gracioas
Hola me cambiaron la cinta de volante se borro la luz del airbag se reguló la diferencia del giro pero las dos luces de abajo no se borran me dicen que tengo que llevarlo al concesionario para que vean el punto del ángulo de giro y sincronizar con la del volante... alguna idea
Hola a mi me paso lo mismo con las dos luces amarillas del control de estabilidad. Me lo escanearon y resulto que debía "enderezar" el volante, o sea lo lleve a alinear, luego a que me borren la falla y listo. Problema solucionado
Se me encendió la luz de check engine un dia y no se que es
Un dia x iva subiendo a Farellones con mi ex y cuando baje se me enciende la luz de airbag sin chocar sin topar sin nada y ahi que no se apaga hasta el dia de hoy
Y a menudo se me enciende enciende la luz de ESP BAS y antiderrape juntas cuando estoy en movimiento pero lo que hago es apago el motor y lo vuelvo a encender y se apaga y sigo mi camino pero se sigue encendiendo
Se encienden ambas luces cuando se corta la cinta , escanéalo y te dirán el detalle , pero me pasó exactamente lo mismo , compré la cinta y la cambié , se solucionó de inmediato , además es peligroso andar así ya que no tienes el airbag del volante funcionando
Al cambiar deben estar las ruedas bien alineadas y el volante centrado, la cinta viene lista para instalar, incluso trae un seguro para que no se mueva cuando se está instalando
Hola , tengo una G Ch 2008, mismo problema de luces...cambi el modulo completo de cinta de reloj...pero...las luces de ESP y control de traccion a veces prenden y luego se apagan.
Lo más probable es que no haya quedado bien centrado el volante respecto a la alineación de las ruedas cuando se cambió la cinta , es un detalle importante antes de sacar el volante.
Les informo que ya solucione el problema de las luces las mande a restablecer apagarlas para poder venderlo y lo logre lo pude vender sin problemas gracias por haberme ayudado a este problema ahora tengo un vehiculo nuevo que no es jeep asique me saldre de esta pagina suerte a todos bye
Tengo una compass 2009 límites la compré pero prende los iconos de airbag el de check y ABS pero no le noto ningún fallo pero quiero repararlo hay algún riesgo es caro repararlo?
He notado que en ocasiones cuando enciendo la camioneta el testigo de la bolsa de aire del copiloto se enciende, en algunas veces se apaga a los segundos y en otras ocasiones dura asi encendido hasta que la apago y luego la vuelvo a encender y ya no se activa el testigo, la camioneta hace eso como unas 2 veces por mes, a que se debe esto?
Me paso lo mismo en la agencia me dijeron que era el resorte reloj ya se lo cambiaron. Pero ps no me quede muy contenta pk dicen q la garantía del nuevo solo son 3 meses
Buenas tardes compre una jeep compass modelo 2012 con 75000 km,me la vendieron con la falla de la bolsa de aire que se enciende el testigo en el tablero,la anduve trayendo como un mes y me encendio el testigo del motor engine y el codigo P0717 que es sensor de velocidad del eje de entrada 1 circuito sin senal,le realizaron el cambio de aceite de la transmisión con su filtro le agregaron 6 litros,pense que se iba a solucionar el problema y no,ahora le han escaneado para borrar el testigo y sigue apareciendo con el mismo codigo,utilizo el carro para salir y en subidas no jala solo a 20km por hora y en rectas solo hasta 60 o 80 km por hora me dicen que hay que cambiar la caja,que me recomiendan hacer,se los agradezco mucho
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Lo haré mañana Gracias lo más seguro será cambiar el cuerpo de válvulas,me pueden decir que costó tiene este servicio o si hay que hacer lavado de las mismas gracias
Buenas noches amigos soy de Peru , tengo un Lancer Cedia GDI con caja cvt del año 2000 , el problema es que a veces no quieres avanzar , paro en semaforo y acelero pero este avanza a paso de tortuga a veces piso a fondo y va ganando fuerza como otra veces piso a fondo y no avanza nada. A veces lo prendo en la mañana y acelero y no avanza ni para atras ni para adelante , lo pongo en neutro y si revoluciona , epro a veces como hoy no avanza nada , ya se le cambio de aceite por el original , me dijeron que podria ser eso , pero aun asi sigue el problema otros me han dicho que puede ser la cadena , por favor su apoyo con alguna mala experiencia que hayan pasado en un caso igual.
Buenas tengo una jeep compass 2007 limited y cuando la pongo en low o sube una cuesta se pone lenta y se va el pedal de acelerador hasta abajo que puede ser y como podría solucionar el problema, gracias anticipadas
Se le cambio el aceitede cvt y la lleve a que la corrigieran en la agencia pero no me dijeron que era solo que tengo un amigo que trabaja alli y me la arreglo
Hola francisco a mi tambien me ocurrio igual y era la cinta que lleva en el timon lleva dos cintas lo cambio el electricista me salio algo de 100 dolares todo y quedo bien
Tengo un compass 2007 y tuvo una falla electrica, le cambiaron la fusilera y ahora prende la luz del airbag, no se la pueden borrar, ya le revisé la cinta del volante y esta bien, que debo hacer??
Se prendió luz de bolsa de aire en tablero...de Jeep compass 2016...tiene que ver con un cable que va por el. Respaldo de asiento conectado al descansa cabeza?
Buenas tardes yo tengo una falla en las palancas de mi Jeep compass 2008, empezaron con variación en el tablero bajaba y subía la intensidad de Luz luego un día empezó a no querer apagar la luz del interior hasta q un día ya no respondió la palanca de cambió de direccionales luz y la de limpiaparabrisas y en un grupo de Facebook hice el comentario y me dijeron q si quitaba el cable de negativo de la batería c restablecia y efectivamente si c restableció. Lo lleve a checar con un eléctrico y no me dio solución me comentó q eso lo hacía un electromecánico con escáner y era nada más de sincronizar el Sistema , también me dijo q a la mejor era el resorte del reloj pero ese creó anda bien c q suena el claxon bien me podrían dar algúna recomendación muchas gracias
El clockspring que está en el volante tiene una cinta con un conjunto de cables que conectan varias cosas, puede ser que te ande la bocina pero otras partes no, ya que en el conector maneja varias cosas del vehículo
Hola, de pronto se me encendió el testigo del airbag, lo hice escanear y me sale que el sensor Fontal lado izquierdo estaba con problemas. Compre el sensor lo cambie borre el error y ahora no apaga, me sale el siguiente código B1B06 circuito de cebo eléctrico del airbag del conductor 2 abierto.
Alguien me puede ayudar que mas debo revisar?
Tengo un problema con mi testigo de la bolsa de aire cuando giro a la izquierda se prende y cuando la mantengo derecha o giro a la derecha no pasa nada alguien le pasara lo mismo gracias
Por lo que comentas puede ser el clockspring. Es una cinta que va enrollada dentro del volante que se estira o enrolla cuando giras el volante. Puede ser que esté desoldada o cortada y por eso haga falso contacto. Hay gente que las repara. Saludos
Que tal se me prendió el testigo de la bolsa de aire y al llevarlo al electrónico me dice que era necesario cambiar el resorte relog y al cambiarlo ahora prende el sensor de estabilidad y el ASP/BAS
Tengo un compás 2008 y cambie la bandeja derecha y lo alinie pero me quedo con vibracion al llegar a los 110 km. y después se encendió la luz del airbag... repare la cinta y duraba unos días y se volvía a encender... tendrá alguna implicancia el cambio de bandeja...
Aahh ok, pero la cabecera se puede volver a armar porque ahorita tiene como un tipo resorte que no permite cerrarlo osea se ve como si se hubiera roto la cabecera.
Buen dia. Tengo dos problemas. El primer problema es que note que me descarga la bateria, y pensando que la batería ya sirviera la reemplace. Estuve observando que los seguros se activan a veces a velocidad de 40km y en ocasiones no. Posterior al cambio de la batería me aparece un testigo de AIRBAG en el tablero, la primera vez lo borre reseteando la computadora pero volvió aparecer, luego se quito solo, pero luego volvió aparecer. Ahorita continua encendido el testigo. Después de que realice el cambio de la batería estuve dejándola sin activar la alarma y la batería se mantiene, pero el dia d… Leer completa
Al cambiar la bateria se desprogramo esos servicios que mencionas.
La alerta de airbag , debe estar defectuoso el clock spring que esta en el volante. Cuando se activa la alarma es normal que prenda el punto rojo que lo indica , sin embrago hay que revisarla haber si no esta fallando algo que descargue la bateria.
Voy a escanear con un equipo que revisa los módulos para ver que me arroja o si detecta algo. Ayer use esta camioneta y en mucho rato estuvo sin encender el testigo, pero despues encendio. Voy hacer el escaneo y lo que me sugieren para ver que resultados tengo. Ya visualice el clock spring para solicitarlo.
Les agradezco
La cabecera del piloto se abrió una pieza se rompió se la quite y ahora me marca la bolsa de aire tendrá eso algún problema si lo uso así son la cabecera
Las cabeceras traen un sensor de proteccion pasiva para evitar lesiones en las cervicales en caso de un impacto trasero , trata de conseguirlo para que se apague la alerta de airbag.
Seguro que es el clocksoring como me ciña Ricardo. El clockspring tiene una cinta con varios cables que conectan diferencies testigos del tablero. Hay gente que las repara. Saludos
Fallo de sistema de seguridad de los pasajeros, necesita revisión de personal calificado ya que dar servicio a este sistema es delicado y asta peligroso, si gustas yo te ayudo con el problema, en que ciudad te encuentras ?
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, ya no retiene carga y el bajo voltaje no logra suministrar corriente al sistema , requiere otra bateria nueva.
Tengo una jeep compass 2.4 LTD premium Modelo 2013, me robaron los modulo de la computadora, donde puedo encontrar el manual de este sistema? necesito saber No. De serie de modelos etc.
Cuando enciendo el vehículo todo esta bien,pero al meter primera y empezar ha andar se me enciende la luz del airbag y ensegida se apaga solo se me enciende con marchas cortas y cuando salgo a carretera y empleo marchas largas nunca se me enciende alguien me puede ayudar. Gracias. Jeep compass 2007
Revisa los conectores electricos que estan debajo de los asientos delanteros pueden estar falseando, si estan bien , revisa el clock spring que esta en el volante.
Tengo un jeep compass y se me prendió en tablero el testigo de bolsa de aire del volante y el ESP y antiderrapante ya le cambie el resorte del reloj en volante sólo sele quito testigo de la bolsa de aire Alguna recomendaciones Saludos desde Colima México.
No sé cómo describirlo, lo más que puedo decir es que es como si alguien estuviera tocando del otro lado, se escucha del lado del copiloto, como a las altura de la bolsa de aire, un tocotoctoctoc y para, me dicen que puede ser del aire acondicionado pero ahora estuve un rato con la camioneta apagada y de vez en cuando vuelve a sonar
En ocasiones al intentar prender normalmente las luces, estas no reaccionan, le encontré la maña en que debo presionar el volante un poco hacia arriba para que prendan, cabe mencionar que tengo prendido el indicador de la bolsa de aire por el sensor que trae en el volante, jeep compass 2011
Buenas tardes, que tipo de octanaje se le hecha en Chile al compass 2009 automático 4x4?
Lo compre hace poco y sale la luz de airbag, no se que puede ser. Y lo último que mantención y/o cambios se le debe hacer según el km que tengo (140.500) que aceite es recomendable?