Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Vino con el radiador roto

Hyundai Veloster 2018 2019 1400 kms
Compre un veloster 2.0 ok hace 20 días que lo tengo 1400 kilómetros tiene nomas lo lleve a pascualini service oficial en Córdoba capital argentina y me dijo que el auto vino fallado de Fábrica el radiador partido calentó pido cambio de unidad y no me lo quieren dar una unidad nueva que le van a cambiar el radiador y van a ver como quedó el motor y si sopla la junta por que recalentado me cambia el motor la verdad un desastre
Reinadldo de Argentina hace 5 años  
RE
1 caso 
Reinadldo de Argentina hace 5 años
Me lo cambiaron pero no estoy conforme por que un auto a 130 kilómetros por hora ida y vuelta sin andar el electro recalienta haciendo 60 kilómetros cuando enciende en frío hace un ruido a válvulas no me gusta pero dice que es normal y tira uno por el caño de escapes puede ser los gases pero cuando calienta vos le destapa por donde se mide el aceite y tira un humo blanco es normal me dijeron para mi recalentado y no me quieren cambiar la unidad teniendo 1400 kilomEtros de comprado cero kilometro
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Aumento de temperatura SolucionadoSolucionado

Hyundai Veloster 2013 Turbo 163461 kms
Mi Veloster Turbo se calienta y el contenedor de refrigerante se llena hasta el tope dejando el radiador peligrosamente seco. Ya le cambie el termostato y también el tapón del radiador. Estuvo unos días sin aumentar la temperatura pero volvió a calentarse otra vez. ¿Alguien puede decirme que más puede ser?
Eileen de Puerto Rico hace 6 años  
EI
4 casos 
rodrigo suarez de El Salvador hace 5 años
Hola, encontró la solución a este tema? mi veloster tiene exactamente el mismo problema, hice exactamente lo mismo que usted y aun persiste en elevar la temperatura despues de trayectos largos
Solucionado
Mejor respuesta (según Eileen)
Rafael de República Dominicana hace 3 años
Tenia este mismo problema y resultó que hubo que cambiar la junta de culata y rectificar la culata, el problema se solucionó
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años
Mi veloster la conpre o millas y no arranca ni tiene fuerza es 2016 y yevo ocho meses apies eso no sirve el peor vehículo q pueden conpral no lorrecomiendo hyundai
tato de México hace 5 años
El mio estaba así lo. Lleve a checar y resulta que tenia una leve fuga de agua lo que ocasionaba que en trayectos largos y al reducir el nivel de agua tomaba presión y era el tema x en cual la temperatura subia
Víctor de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes, tengo un turbo ‘15 pero está perdiendo fuerza cuando lo acelero no se si sea el turbo o algo más ? Pero no marca nada en el tablero?!
Greivin de Costa Rica hace 3 años
El mio está igual en trayectos largos sube el agua al tope en el deposito y en el radiador queda vacío se le cambió el tapón se le sello una jugá que tenía pero esta igual
Miguel Braj de Guatemala hace un año
Encontraste solución disculpa?
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Mi veloster 2013 automático no camina ni en reversa ni directa las revoluciones no trabajan solución por favor
Eileen de Puerto Rico hace un año
Al final terminé saliendo de el Veloster 😢 el problema nunca se solucionó
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Se calienta

Hyundai Veloster 2013  86824 kms
No tengo mucho que compre un veloster turbo y se calienta ya se le cambio la bomba de agua y el termostato y se sigue calentando alguien. Me puede ayudar
Danii23819 de Estados Unidos hace 5 años  
DA
2 casos 
Alxslopez de Guatemala hace 4 años
Lograste solucionarlo ???
Jaime de Guatemala hace un año
No es tan difícil lo que pasa esque no le hacen los servicios adecuados y hay que cambiarle el empaque de culata, termostato y usar siempre un refrigerante de calidad y el aceite de la caja en un buen lugar el mio cero clavos y le doy con ganas pero también le hago sus servicios a tiempo y le puse turbo timer y un catch can oil y nítido
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Veloster turbo caliente a veces

Hyundai Veloster 2015 turbo 60000 kms
Buenas tardes estimados, Tengo un veoster turbo automatico-secuencial desde Diciembre del 2015, los 2 primeros años trabajo de maravilla, correlon, en trafico atascado, en ciudad, todo trabajando de maravilla, el año pasado empezo a recalentar y despues de muchos talleres, di con el clavo, le cambiaron el intercambiador de aceite y santo remedio, me duro un año exacto, pero desde hace 1 mes, que me volvio a recalentar, les cito los sintomas y los cambios: - Sintomas: el auto arranca normal y llega a su temperatura optima una rayita por debajo de la mitad en el tablero, cuando ando por la ciuda… Leer completa
megaprix de Perú hace 4 años  
ME
12 casos 
alex de Chile hace un año
Tiene pinta a ser termostato o tu radiador tapado, ya que si fuera culata el aria desde el primer momento que lo enciendes se recalientan al tiro. Revisa eso primero.
Ocarinaoftimes de República Dominicana hace 6 meses
Revisa el ventilador... puede que este deficiente y no saca el caudal de aire que deberia... llego a esa conclusion por experiencia y porque cuando empiezas a rodar baja la temperatura a pesar de que el ventilador estaba encendido (algunos vendiladores no se detienden del todo cuando empiezan a fallar, simplemente reducen su giro o mas bien pierden la capacidad de sacar el mismo caudal de aire que cuando estaban nuevos).
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