Buenas tardes estimados,
Tengo un veoster turbo automatico-secuencial desde Diciembre del 2015, los 2 primeros años trabajo de maravilla, correlon, en trafico atascado, en ciudad, todo trabajando de maravilla, el año pasado empezo a recalentar y despues de muchos talleres, di con el clavo, le cambiaron el intercambiador de aceite y santo remedio, me duro un año exacto, pero desde hace 1 mes, que me volvio a recalentar, les cito los sintomas y los cambios:
- Sintomas: el auto arranca normal y llega a su temperatura optima una rayita por debajo de la mitad en el tablero, cuando ando por la ciudad sin revolucionarlo, solo en 2000 a 3000 revoluciones o hasta 4000 en algunos pocos momento, todo normal, luego hago paradas, semaforos, atascos, el auto puede estar parado en relanti por 30 minutos y nunca eleva la temperatura, como si no tuviese ningun problema.
Caso contrario cuando lo revoluciono y hago accionar el turbo, cuando estoy en pendiente o corriendo por autopista y despues llego a algun semaforo o atasco, el auto motor empieza a temblar un poco y se activa el ventilador, y en el panel de control evidencio que se empieza a elevar la temperatura una rayita cada 20 o 30 segundos, solo eh dejado que llegue a 3/4 por miedo a que le pase algo al motor.
Aqui hay un dato; cuando noto que empieza a elevarse la temperatura, acciono el aire caliente del habitaculo y despues de unos segundos, noto que la temperatura en mi tablero empieza a bajar a su estado normal, se apaga el ventilador y no pasa nada como si nunca hubiese calentado.
Otro dato es que si en pleno atasco y con temperatura elevada, el semaforo cambia a mi favor y arranco nuevamente, basta con que empiece a ir sobre la marcha y la temperatura solita empieza a descender nuevamente a su estado normal.
En resumen:
Si ando manejando como abuela, nunca pasa nada
Si lo corro y se eleva la temperatura, basta accionar el calefactor y regresa a su normalidad
Si lo corro y se eleva la temperatura, en atasco y vuelvo a arrancar la temperatura regresa a su normalidad.
Los cambios:
- Cambio de termostado. - Rellenado de refrigerante
- Limpieza de radiador
- Cambio de sensor de temperatura

Solo para terminar, comentarles que si en toda la semana manejo como abuela nunca se calienta, basta que un solo dia aleatorio corra el auto y se evidencias los sintomas que les indico y si al dia siguiente otra vez como abuela todo normal.
Espero sus comentarios y ayuda. Gracias