Problemas de Motor arranque

Problemas destacados

Al encender el motor empieza a foncionar el ventilador del radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003  290 kms
El la aguja del reloj de temperatura se que abajo.
Castan de España hace 7 años  
CA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Castan)
Castan de España hace 7 años
El reloj de temperatura se queda abajo.
Mauricio de El Salvador hace 7 años
Mi santa fe calienta solo en carretera libre cuando va subiendo cuando va en una vajada y en la ciudad no me calienta
Carlos de Colombia hace 3 años
Buenas tardes mis amigos tengo un problema con mi SantaFe es 2008 motor 2.200 dissel lo mismo q el amigo en la ciudad no se recalienta pero en carretera y subiendo se le sube la temperatura y le quite el termohextato y lo mismo q podera ser muchas gracias
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Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.

Hyundai Santa Fe 2004 4 puert,6cil,3.5 128300 kms
Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
Tamara de España hace 8 años  
TA
1 caso 
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores
lourdes de Panamá hace 8 años
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca
JUAN de Venezuela hace 8 años
Mi santa fe 2008 tarda en encender, y al acelerar jalonea...se quedaun poco en subida
Alberto de Costa Rica hace 7 años
Tengo santa fe 2001, 2.7 motor, arranca bien pero acelera hasta 2500 rpm, y despues suena como ahogado???
marco ramos de Guatemala hace 7 años
Tengo una hinday santa fe 2003 motor 2.7 6 cilindros arranca bien pero tengo queba acelerar para que no se apague y despues se normaliza esto es cuando el motor esta frio me pueden ayudar graciaa
Mario de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema me dijeron que hera el sensor de tps del pedal no lo encuentro que salida tengo
Niko de México hace 7 años
Yo tbn tengo el mismo problema como que no quiere acelerar y despues da el empugon
JFSA15 de Nicaragua hace 7 años
Chisperos, deben de a dar dañados...
Rlagos de Honduras hace 7 años
Onestamente esos carros Hyundai santa fe v6 si son super malos que carros para dar problemas yo tengo uno de esos 2.7 v6 2002 y déjenme decirles que si estoy mas que arrepentido de haber adquirido ese vehículo
Kelvin junior de República Dominicana hace 6 años
Tengo una hyundai santa fe 2003 tiene problema para encender. Al intentar encender se inunda y tengo que desconectar el fusible de la bomba y asi enciende y luego conecto el fusible y enciende normal. Alguien me da una idea como solucionar eso
Marcelo Alvarez de Chile hace 6 años
Hola tengo una del año 2006 aut usada cuando acelero siento pequeños jalones bajo el pedal pero solo cuando parte de frio pór unas cuantas cuadras , alguien que me ayude
Franday de Chile hace 5 años
Hola marcelo, un poco tarde mi respuesta pero puede ayudar a muchos. A mi santi se le solucionó ese problema cuando mi primo mecánico me dijo que cambiará los cables de bujías. Saludos.
rene de México hace 6 años
Tengo una santa fe 2004 2.4 4 cilindros prende pero no acelera no se mantiene ya se checo el map sensor y si funciona el detalle es que carbonizo dos bujias la 1 y la 2 de derecha a izquierda
Néstor Daniel De La Cruz de México hace 6 años
Tengo una Santa fe 2004 en las mañanas tarda mucho en encender y ya me la escaniaron y no le encuentran nada
Yanlennys maria abreu de República Dominicana hace 2 años
A mi me pasó lo mismo dos veces me ha pasado tengo una Santa Fe 2019 voy en un tapón y la guagua va rodando despacio pero cuando acelero no responde no arranca
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El motor da arranque norma pero no arranca SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 CrDI 96000 kms
Hola...tengo este problema que el motor vira pero no arranca, ya probamos tirándole el arranca motores directamente a la admisión y aún así no arranca. También el cuerpo de acelerador quedó con la garganta abierta, ni cierra ni abre. Santa fe 2.2 crdi
Christian de Paraguay hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Christian de Paraguay hace 4 años
Bue...se cambio el cuerpo de acelerador y no fue, sensores de leva tampoco, al final la falla se encontraba den
Bajo de la fusilera principal, una linea de cables derretida
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Tic tac al encender el motor

Hyundai Santa Fe 2010 motor 3.5 V6 gasolina version americana 20000 kms
Tengo una Santa Fe 2010, motor V6 3.5 Gasolina, cuando la enciendo en la mananas o 10 horas despues de haber estado apagada hace un clip clap constante en el motor, despues de unos tres minutos de haber calentado en vehiculo el sonido desaparece, un mecanico me dice que pueden ser los vanos de avance del eje de leva, que tan cierto puede ser esa opinion o produciria ese clip clap por otra causa, a la espera de su ayuda
mguerrero de República Dominicana hace 10 años  
MG
2 respuestas 
paul de Ecuador hace 10 años
El problema es el <ceite, dees cambiar el aceite a uno sintético, saludos
Jose de República Dominicana hace 6 años
Estimado según los comentarios en R. D de amigos con el mismo problema, lo solucionaron con el cambio de un sensor. Cual es ?no se, verifica con tu mecánico.
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Motor arranca se detiene

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas 2.4 full 240000 kms
Motor arranca por 5segundo se detiene se le cambio sensor cigueñal sigue igual
merlin de Chile hace 9 años  
ME
2 casos 
Escanear te simplifica el tema de andar adivinando la falla
merlin de Chile hace 9 años
Segun scanner arrogo sensor cigueñal leva se recetio aun persiste gracias
Oloooo de España hace 7 años
Pues lo más seguro que sea el arbol de levas ,ya he visto coches que les pasa lo mismo y era el árbol de levas se ve bien aparentemente pero no
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Apago la camioneta y quito llave pero sigue motor prendido

Hyundai Santa Fe 2003  94 kms
Quito llave y sigue encendido el motor hasta que quito fusible de ecm
lonely de México hace 7 años  
LO
2 casos 
Susana ramos Vargas de México hace 6 años
Y cuál fue el problema, me pasa lo mismo y nadie me a podido dar solución?
jterrazas13 de México hace 4 años
Pudieron solucionar la falla, que encontraron?
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Se bajan las Rpm cuando el motor esta marcha minima

Hyundai Santa Fe 2008 V6 aut 7 psj motor 2.7 125000 kms
Cuando me ubico en un semaforo. O hago una parada leve con el motor en drive las Rpm se bajan a menos de 500 y el motor intenta apagarce... Lo paso a neutro o parqueo y las rpm se normaliza en 900 aprox. Quisiera ubicar la valvula IAC para limpiarla pero no la encuentro... Donde esta ubicada. ???
Betocah de Colombia hace 7 años  
BE
7 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Esta detras del cuerpo de aceleración
[email protected] de otro hace 2 años
Gracia estare buacandola para ubicarla gracia
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Demora en encender el motor y no tiene fuerza en las subidas.

Hyundai Santa Fe 2006 2.7 v6 gasolina 125000 kms
Hola tengo una Hyundai Santa fe 2.7 v6 gasolina. El carro se queda sin fuerza en las pendientes, subidas, lomas y últimamente para encender enciende después de la 3ra ves. Gracias quisiera saber cómo revisar esas fallas donde ir. Que hacer. Soy de Colombia.
Joselsh1996 de Colombia hace 3 años  
JO
9 casos 
Felipe Misael meza de México hace 3 años
Tengo Santafé 2004 sencilla aut 6 cil motor 2.7 tarda como ala tercera vez que le doy marcha después de salir a camino lenaceleeo de golpe y no avanza como que no inyecta gasolina le suelto el acelerador y se pone en marcha normal alguien que me ayude aque la camioneta pueda que acelere normal
Suhail Peña de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo a mi Hyundai Santa fe 2.7 v6 gasolina y gas la guagua se queda sin fuerza en las subidas, lomas y últimamente para encender enciende después de la 4ra veces quisiera saber cómo revisar esas falla soy de dominicana. Necesito ayuda.
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Motor enciende, pero a los 20 segundos se para

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas automatico 150000 kms
El motor arranca y se para como a los 20 segundos, comenzó cuando el auto se empezó a parar en la carretera y luego habia que esperar un rato para encender de nuevo, la luz de che engine queda encendida y tambien se enciende una luz en el tablero con el dibujo del auto con una llave, al auto le cambié la correa de ditribución. El modelo es CRDI- VGT diesel 2.0 cc año 2005
Luis Alfredo de Chile hace 8 años  
LU
6 casos 
Realizar pruebas del sensor ckp y cmp
Luis Alfredo de Chile hace 8 años
La luz che engine queda fija y la luz donde sale un auto con una llave se apaga, pero en el cuenta kilometros queda fija
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Ruido al encender el motor en frio

Hyundai Santa Fe 2008  185000 kms
Cuando enciendo el motor de mi camioneta hyundai santa fe se escucha un ruido que desaparece a los 3 o 4 segundos. Luego arranca normal y se conduce bien sin ningún problema. Si me detengo y lo vuelvo a encender en caliente no se escucha nada. Solo hace ese ruido cuando se enfria el motor y se enciende. Que problema puede ser este?
Gabriel Giraldo de Colombia hace 4 meses  
GA
2 casos 
Aliz de República Dominicana hace 4 meses
La correa del alternador
Mefi de México hace 2 meses
Solución por favor tengo el mismo problema
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Arranque motor

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.7 310000 kms
El carro no quiso prender despues de parquearme andaba bien
Simon de Ecuador hace 9 años  
SI

Ruido cuando enciende el motero en frio

Hyundai Santa Fe 2017 3.3 74000 kms
Solo cuando arranca en frío suena unos segundos
Ralf de Estados Unidos hace 8 meses  
RA

Las ventiladores se encienden al encender el motor

Hyundai Santa Fe 2017 4 motor 2.2  110000 kms
Solamente las ventiladores se encienden al encender el motor
Cristobal de Honduras hace un año  
CR

Salto manguera de admision intercooler, iba en marcha, motor recien h

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi 2.2 automatica 250000 kms
Iba en marcha y salto la manguera, el motor esta recien hecho
Maria Ines de Argentina hace 6 años  
MA

Enciende el motor pero no arranca

Hyundai Santa Fe 2004  3000 kms
Avanza para atras pero no para adelante...el motor enciende
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Claudio de Chile hace 6 años  
CL

Se prende el motor pasa un tipo y se apaga

Hyundai Santa Fe 2005 SANTA FE 2.4  145000 kms
Tuve un problema de la tapa del radiador la cual al parecer ya no estaba funcionando, pero lo que pasa es que prende el carro funciona por unos 10 minutos y se apaga tengo que esperar otros 10 a 20 minutos y nuevamente prende que podria ser gracias...por su atencion
LENIN de Ecuador hace 8 años  
LE

El motor enciende y pasan los cambios pero no se mueve el vehiculo es

Hyundai Santa Fe 2012 automatica 49000 kms
Tengo una santa fe top de linea le cambie el motor pero despues de eso los cambios pasan todos pero no arranca que puede ser ademas necesito un dato de alguien que haga escaner de hyundai a domicilio
juan de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 

Primera y segunda marcha aspera al encender el motor

Hyundai Santa Fe 2000 4 puertas motor 2000 mecánica  76000 kms
Hola, mi problema es que al encender la camioneta e ingresar marcha primera y luego segunda se siente aspero, con dificultad, un poco dura. Por favor si alguien me puede ayudar graciasss
aldo hernandez de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 

Mi santa fe año 2009 no arranca

Hyundai Santa Fe 2009 full crdi 4*4 60000 kms
Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación: Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr… Leer completa
daniella de Chile hace 7 años  
DA
14 casos 
Estimada Daniella ese problema se puede deber al sensor ckp este sensor se cambia junto con el sensor cmp el (el ckp es el sensor de giro cigueñal que activa los inyectores , este cuando falla la camioneta no parte o simplemente se detiene en movimiento) : (cmp sensor giro leva este indica en tiempo esta el motor sea admisión o compresión , este trabaja junto con el otro sensor descrito) estos sesnores generalmente en la linea hyundai no dan códigos de falla en escaner multimarca , en escaner hyundai arroja circuito abierto ckp y cmp
daniella de Chile hace 7 años
Hola gracias, ya los probaron y el problema persiste
Karen de Chile hace 3 años
@daniellaLo pudo solucionar? En esto momentos estoy igual no quiere arrancar mi auto para que me oriente como soluciono su problema. Por favor.
daniella de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la información. Le puedo hacer una consulta, usted que sabe, cree que pudo pasar también por el sistema antibloqueo de robo como me dijo el mecánico.
daniella de Chile hace 7 años
O sea la pregunta concreta es, el sistema antirobo del auto daría los mismos sintomas?
La pregunta esta dirigida mas que nada para ver si el mecánico sabe o no y ver la posibilidad de llevarlo a otro taller.
roberto de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo, quisiera saber si al fin pudo repararlo... espero su respuesta... muchas gracias!!!!!!!!
daniella de Chile hace 7 años
Hola aún no lo reparo, apenas tengo información la subo.
roberto de Chile hace 7 años
Muchas gracias... te pasaste!!!!
Lo del sistema antirrobo cuando falla el vehiculo queda immovilizado y no da fallas a pausas como en su caso que de repente encendia y otras veces se detenia y en hyundai el sistema antirrobo va conectado a la computadora y cuando falla este ni siquiera da contacto ni arranque en el motor de partida. Lo que le recomendaria es realizar un escaner con el escaner origuinal de la marca y no usar escaner universales u multimarca
Josflorob de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema con mi santa fe 2010 automático lo hizo lavar salí en D normal pero luego dejo de rodar y a pesar de la palanca estar en D aparece la N en el tablero y ya no rueda sólo funciona en reversa y el parque o...saludos
victor familia de República Dominicana hace 7 años
Tengo una situacion similar y me da un codigo1251 bloqueo de marcha activado
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Puede ser el modulo de la transmision automatica si te arroja el codigo p0700 debes cambiarlo, este esta ubicado atras de la bateria.
Espero te sirva la info. Saludos
Christian de Chile hace 7 años
Hola amiga, puede ser el sistema de inyección obstruido, en que encienda al segundo intento puede ser filtro de petróleo muy sucio o bomba de combustible defectuosa o también alguna fuga de vacío o compresión en la por cámara de inyección, revisa desde el estanque de combustible hasta los inyectores, el caudal y presión de diésel. Saludos
daniella de Chile hace 7 años
Se saco los inyectores y la bomba de inyecci{on, se mandaron a pruebas y estaban todas buenas. El problema sigue. Ya no se que hacer.
kunfuteka de España hace 7 años
Yo tengo un problema parecido. Arranca sin problemas. Después de dejarlo estaciona hace como si no tuviera batería o el motor de arranque no funcionara. Después de intentarlo varias veces me arranca sin problemas. Que puede ser. Ya no me fio de cogerlo.
daniella de Chile hace 7 años
Como información aún no lo puedo reparar, el auto esta en el taller y en estos momentos le estan haciendo pruebas de banco a la bomba de inyección, ojalá sea eso. A penas tenga novedades las informo.
roberto de Chile hace 7 años
Daniella te cuento que el mio lo arreglé... tenia la bomba de petróleo quebrada... nueva sale cerca de 300 mil pesos, llame a una desarmado ria y me salio x 50... asique ya ando con el... espero que te sirva y suerte con el tuyo!!!!!... saludos.
SERVIFAST.cl de Chile hace 7 años
Estimada, su problema es el sensor de posición del cigueñal. Haga que se lo cambien y problema resuelto. Saludos,
daniella de Chile hace 7 años
Hola lo revisaron y dicen que esta operativo. El mecánico ahora me dijo que podia ser la e. C. U. Que esta mala?
No se que hacer.
Ichi de Chile hace 3 años
Buenas noches! Me encuentro muy preocupada, ya que en 1 mes se ha bloqueado mi Santa Fe, en estos momentos lleva 2 semanas en el mecánico y el scanner no refleja la falta... que puedo hacer???
daniella de Chile hace 7 años
Hola amigos, sigo con el problema, ahora el mecánico me dice que es la e. C. U. , pero he gastado tanta plata en errores de diagnóstico que no se que hacer.
Al cambiar la ECU, me comnetaban que despu{es se debe ajustar los códigos y hacer como una nueva configuración. Alguien que tenga mas información al respecto. Gracias a todos.
Diego de Argentina hace 7 años
Mismo problema. Analizando diferentes foros La cuestión tiene q estar en el Ckp o en una bomba de combustible dentro del tanque. Bomba de baja. Fíjate q se apaga cuando no estoy acelerando y x tanto está en mínimas revoluciones. O no arranca y el auto arranca a mínimas revoluciones. Eso sería La bomba q tira poco diesel. Pero puede ser el Ckp. Y me inclino por este. Cambiar ese sensor aunque no de error.
Mario de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes Daniella, lee detenidamente esto, todo lo que han puesto en el foro, tiene que ver con lo que te esta pasando, el cramshaft posicion sensor, los inyectores, la bomba de alta presión, el sistema de inmobilisacion, en fin todo esto da fallos parecidos, con la diferencia de que algunos arrojan códigos y otros no, si sigues paso a paso las cosas que te digo, resolveremos lo de tu vehiculo si aun no lo has hecho, antes que los mecanicos acaben con el... 1) cuando chequeen la bomba de alta presion y prueben, tu personalmente entraras en el vehículo y veras el nivel de combustible que te marca en el tablero, si no esta lleno o seas full, compra combustible en un recipiente y termina de llenar tu tanque, cuando este lleno de combustible has el intento de encenderlo. Esto tan sencillo sera el primer paso que darás y nos haces saber, si no resulta te diré lo próximo que harás. no quiero decirtelo todo al mismo tiempo para no agobiarte y que vayas a saltar algún paso. Exito.
Maria Ines de Argentina hace 7 años
Puede ser el relai ecu Man?
MaxvalenciA de Chile hace 7 años
Daniela que lamentable tengo el mismo problem y no sé qué hacer, pudiste resolverlo? +56981564586 hablemos para intercambiar experiencias
Mario de República Dominicana hace 7 años
Hola Maxvalencia, mira, si introduces la llave en y pones el contacto en accesorio, en el tablero debe presentarte una imagen de forma de llave de vehículo de color amarillo, esta llave debe de parpadear, si la llave se enciende y no parpadea, significa que el sistema de inmovilizador esta activado. Si es eso, tu problema lo soluciona un electrico automotriz que trabaje con ECU.
Maximiliano de Chile hace 7 años
Daniela, creo tener la solución!
Tenia exacto el mismo problema tuyo y también cambié el CKP (sensor posición de cigueñal) por uno original igual al que tenía puesto (39180) y aún así seguía teniendo el mismo problema, hasta que me fije (como podrás ver en la foto que adjunto) que el sensor trae una gomita roja, que si se instala con ella, no alcanza a hacer contacto por escasos milímetros, por lo cuál le pedí al mecánico instalar el nuevo CKP pero quitándole esa gomita roja que va en la parte cilíndrica, lo hizo, damos partida y esa fue la solución, llevo más de 1 semana y no he vuelto a tener problemas. Espero puedas probar esto y te funcione!
Mucha suerte y éxito!
1
Mario de República Dominicana hace 7 años
Hola Maximiliano, disculpa,la *gomita roja* es un O-ring que lleva para evitar fugas de aceite, no es recomendable quitarlo, puedes tener una fuga de aceite de motor considerable cuando el motor esta en marcha.
Maximiliano de Chile hace 7 años
La verdad es que no he tenido fugas de aceite en ya más de 6 meses, solo ha bajado lo normal, pero en ningún caso una fuga considerable. Gracias por la info de todos modos!
Marcelo de Chile hace 7 años
Alguien sabe x que mi santa fe no enciende luces marcha atras ni sensores ano 2015
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Marcelo; lo mas probable es que tienes fusibles quemados. Un tutorial en youtube te puede orientar mas para evitar gastar dinero de forma excesiva. Los fusibles son de bajoncosto y faciles de reemplazar. La información debe aparecer incluso hasta en el manual de usuario. Espero lo soluciones, saludos.
Pablo de Argentina hace 6 años
Encontraron la solución? Tengo el mismo problema
RoroFufu de Chile hace 6 años
Estimada Daniela, cómo te fue con tu problema, actualmente me esta pasando lo mismo, quisiera me entregues tu experiencia. Te lo agradecería.
Pablo de Argentina hace 6 años
Lo mío era finalmente la segunda bomba de combustible
RoroFufu de Chile hace 6 años
Hola Pablo, a qué te refieres con la segúnda bomba.
Anita de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Santa fe 2010 automático, en locaciones no enciende, le doy arranque y prende el panel y todo el resto de cosas pero el mo arranca.
Vanessa de Chile hace 6 años
Daniela quiero saber si solucionó el problema. Me esta pasando lo mismo, gracias
Fernando Antonio de Nicaragua hace 5 años
Hola amigos estoy buscando recomendaciones tengo una Hyundai starex h1 año 2006 me dice el técnico que me le falta el módulo inmovilizador no enciende donde lo encuentro saludos
Verónica de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo ploblema incierto la llave enciende el panel y no arranca. Será problema del modelo?
Por favor si alguien encontró solución que la comparta, saludos
Jorge de Panamá hace 5 años
Hola daniela me gustaría que compartieran si encontraste la solución a tu problema que tengo uno similar para ver si me sirve tu solución y muchas gracias por atenderme
Papitas de Chile hace 4 años
Hola amigos yo tengo una santa fe 2007 diesel automática cuando está en neutro la velero y pasa las 3 mil o más revoluciones y no hay problema pero cuando voy en marcha llegó a las 2 mil revoluciones y se para y debido a eso me prendió el check alguien me puede ayudar
joshe de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, por favor revice el sensor cigüeñal, eje leva y chequee si le aparece una llave al momento de arrancar la suv, de ser asi debiera ser el inmovilizador el cual corta el paso de petroleo desde la bomba que va en el estanque, por lo tanto nunca arrancara. Solucion, deshabilitar inmovilizador o reprogramar. , Ojo con scanner en servicio tecnico autorizado. -saludos. Jlfb.
Miguel de Chile hace 3 años
Hola, tengo una Santa Fe 2013, por la mañana la ocupé sin problemas y en la tarde no quiso abrir el cierre centralizado. No hizo nada, no prende luces en el tablero ni da arranque. Pensé se había desconectado algún borne de la batería pero no. Esta muerta ¿Qué puede ser?
Marco de Chile hace 3 años
Se descargo la batería o por mala o un consumo suerte
Miguel de Chile hace 3 años
@MarcoToda la razón. Fui a cargar la batería y el auto revivió. No hay consumo de electricidad, lo único raro es que ese día activé el "auto hold" que nunca uso. Bueno, por si acaso no lo he vuelto a usar 😅
Marco de Chile hace 3 años
Buenas tardes al final nadie comenta solución suele suceder los mismos problemas podrían ayudar gracias
Marisol de Chile hace un año
Estimados, despues de mucho tiempo de tener problemas con mi Hyunday Santa Fe 2012 ingrese a este portal el cual me lei absolutamente todas los problemas y soluciones posibles. La falla era principalmente que partìa cuando se le ocurria, muchas veces despues de andar por un rato y apagar el motor no funcionaba, Hyunday me indica que la falla seria las cerraduras de las puertas y que tenia que cambiar todas¡¡¡¡por el alto valor de este cambio no lo hice. Despues de un tiempo la falla se hace mas seguida, incluso ni siquiera prendia las luces. Scanner, mecanicos, etc etc. Gracias a Dios lei el comentario de IngMecanicoDuocUc de hace 7 años atras, donde dice que la falla es el sensor CKP, compre uno alternativo en M.L. ya que no era un valor importante, solicite al mecanico su cambio sin importar mayores comentarios al respecto... Esto ya hace 1 semana del cual la falla no se ha vuelto a repetir. No canto victoria pero los mantendre informados en un mes mas. Buena suerte a todos y gracias por sus comentarios
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Motor cuesta encender, y en frio al acelerar da tirones SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.7 v6 mecanica 150000 kms
Hola a todos muchachos, tengo un problema no tan grave pero que quiero solucionar antes que se agrave, pues al encender el motor demora en encender y cuando salgo a andar da tirones al acelerar y siento que tiene poca fuerza. He pensado en limpiar inyectores y ver cambiar bobinas. Espero alguna ayuda de parte de ustedes saludos
Claudio Peña de Chile hace 8 años  
CL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio Peña)
Claudio Peña de Chile hace 8 años
Solucionado, cambio de bobinas, bujias, limpieza de inyectore y cambio de aceite, ahora anda una nave la joyita saludos
javi de España hace 6 años
Mi santa fe me da tirones en frio y luego se quita limpie la EGR filtro de particulas le eche limpia inyectores y sigue igual que puedo hacer , le meten el ordenador y no marca averia
Claudio Peña de Chile hace 6 años
Cambiaste las bobinas y bujias?? o es diesel? saludos
javi de España hace 6 años
Es diesel y automático
Kevin montoya de El Salvador hace 5 años
Hola buenaz tengo un problema con mi 4runner v6 manual año 90

Sintomas
Tironea a la larga jala bien como si algo estuviera flojo
Huele a gasolina cuando quiero sacarle toda la potencia
Se apaga
Cuesta encenderla en la mañana
Y algo muy importante es q al pasar las 1200rpm cambia de un sonido a uno mas aguado
Si alguien me puede ayudar le agradeceria mucho
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