Hola tengo un problema en septiembre 2021 hice cambio de kit embrague + bimasa (marca valeo) de mi santa fe 2.4 bencinera 2011 , lo cambie por precaucion y el tema esque me duro hasta febrero 2022 y el disco se partio , se bajo la caja y se cambio por otro disco de igual marca , el tema esque no alcanzo a durar una semana y volvio a romperse debido a que no sabemos , he consultado y algunos dicen que la marca valeo esta saliendo muy mala pero , creo que no deberia ser tan rapido que muera, se revisaron los demas componetes prensa , bimasa y no tenian daño la caja queda bien apretada , y como s… Leer completa

Hola tengo una consulta. Mi vehiculo según la información de la pantalla, me daba 12km parejo por litro de diesel. Ahora a bajado a 8.5km por litro. Esto me paso luego de hacer cambió de kit embrague, donde quedo dándome 14 km por litro y despues de efectuar un viaje de 2000 km, llegó marcando 8,5 km por litro. Alguien me puede decir a que se debe? vehiculo transmisión mecánica

Encuentro que no tiene fuerza,, me mandaron a reparar el turbo y no era eso,, tampoco eran los inyectores y tampoco cambio de anillos, hace poco me dijeron que le cambiará el kit de embrague pero tampoco es eso,, ayúdenme por favor , cuando aceleró el vehículo para que salga mas rápido me tira humo Negro al principio y después que agarra velocidad se le pasa

Resulta que lo llevé al mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de embrague y el kit completo de embrague. Mi duda es que la bomba va dentro de la caja de cambios y para reparar todo tiene que levantar el motor para poder abrir la caja de cambios por un tema de espacio. Es la única manera de hacerlo?? no hay otra posibilidad de que repare la bomba y cambie el kit de embrague sin necesidad de sacar el motor y todo lo demás??

Hola amigos tengo una santa fe 2014 crdi 2.2 transmisión manual con 63.000km el problema fue que se quedo pegado el embrague lo tome con la mano y volvió a su posición busque en foros el problema y todos comentaban que el embrague ya estaba muerto le revise nivel de liquido de freno y estaba muy bajo lo estaba botando. Bueno lo lleve al mecánico y me dijo que podía se el rodamiento de empuje pero decidí cambiar todo el kit de embrague mas el volante todo salio muy caro en repuestos + mano de obra salio 1.290.000. Mi consulta es cuanto me va a durar el nuevo embrague de mi santa fe?. Espero su respuesta muchas gracias.

Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!

Vuelvo a reiterar a todas las santa fe versión diésel desde el 2000 hasta la actualidad, por ordenes de hyundai korea cuando presentan problemas de embrague se cambia todo el kit completo esto incluye reten de salida cigueñal, volante flotante,disco de embrague,prensa y rodamiento hidráulico , ya que me han llegado muchas que le cambian puro kit de embrague y no el volante y luego de unos meses vuelve a fallar esto va para los colegas que trabajan de forma particular una referencia acá en gildemeister con obra de mano sale $1.350.000 mas iba por fuera esta pega puede salir lo digo de forma cuando pituteo particular $850.000

Hola consulta a algun colega le pasara lo mismo tengo una santa fe 2009 2.7 v6 bueno cuando el vehiculo esta detenido en relenti se siente una leve vibracion del auto no es mucha pero se siente y lo otro es que cuando ando a pocas revoluciones se siente un ruido raro en el auto como que fuese la caja o el kit embrague alguien que me pueda ayudar a saber mas menos que podria ser!? Gracias de ante mano

El pedal de embrague se pega a veces y cuando coloco primeras siento un golpe
Mi pregunta es tendré q cambiar todo el kit de embrague y cuánto me puede costar ( los cambios pasan súper y no suenan)

Hola... amigos una consulta mi carro es santa fe 2010 modelo 2011 cuando acelero sale a fondo sale un ruido y una vibración en el carro. Por otra parte cuando piso el embrague siento una vibración... lo hice escaner y memdijieron sensor map pero fuimdonde un mecanico medijo q es soporte de caja y por la. Vibración del embrague q tenian q revisarlo todo el kit de embrague. Porfis ayudemen si a alguien le paso algo parecido ???

No me entra ni primera ni la segunda marcha, se le ha cambiado el kit de embrague, la bomba del embrague, y el aaceite de caja y siguen sin pasar cambios.

Se le cambio el kit de clutch y se quedó patinando en alta elocidad

Buen el embrague funciona al 100 nada de problemas entre cambios pero el detalle es al apagar la camioneta cunado se apaga el motor se sacude y suena como q golpea algo y desmontamos la caja y es el volante bimasa como ya saben es caro y muy difisil de ayar la pregunta es?? Tendra problema ponerle un monomasa y acambiarle todo el kit del clutch... Por Favor bor espero con ancias qme respondan de ante mano gracias

Tengo una santa fe 2001 2.0 diésel el embrague pedal se quedaba pegado abajo y aveces costaba pasar los cambios el mecánico cambio el kit de embrague completo y ahora al encenderla no hacia nada no pasaban los cambios y no giraban las ruedas después de un rato responde de a poco unos cambios me dijeron que estos embrague y cajas tenían que hacentarse y una vez que todo adentro se unía comenzaba a funcionar bien es cierto eso