Problemas de Prende y se apaga
Problemas destacados
Prende y se me apaga como en 3 segundo 
Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 4 cilindro 2.0 134568 kms
Le he puesto bomba de gasolina todo los sensores las bobinas y me sigue haciendo lo mismo
ComentarPrende y se apaga. Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas Sta Fe 4 cil. Motor 2.4 80000 kms
Empezó a fallar y despues de ver la falla resulto que los cables del sensor de levas se rompio el 1er cable de la clavija contandolo de arriba para abajo. Y se lo pege y se arreglo. Total que se rompieron los demas cables y se quemo el sensor de levas le puse uno nuevo pero el problema no se corrigio sigue igual prende y se apaga a los 3 segundos si alguien me pude ayudar se lo agradecere. Eternamente TKS...
3 casos
Mejor respuesta (según AAAV.)
Posiblemente en el corto se quemo un integrado de la computadora... hacerla revisar...
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Chequee también en sensor fe posición de cigueñal, ckp también puede que sus cables estén dañados o el sensor esté sucio o en mal estado.
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 6 años
Por lo menos en motor D4EA,Common Rail (crdi);el sensor de posición de eje de levas lo encuentras despues del 4to cilindro, arriba de la tapa de válvulas y solo tiene un perno de 10 mm para soltarlo, y el sensor de posición de cigueñal, está en el block del motor (a la altura de donde irían los. Pies del conductor) también está solo con un perno de 10 mm. Aveces solo falta sacarlos para limpiarlos un poco. Espero la informacióm te sea útil. Saludos.
Hola amigo buenas !, TENGO EL MISMO PROBLEMA... pudo solucionarlo ???
HOLA buenas noches el problema de el santa fe q estoy viendo tiene chispa y gasolina y se apaga
Limpieza al cuerpo de aceleracion , borrar codigos y reprogramar la minima...
Es la marcha programada de fabrica , motor encendido sin acelerar ; generalmente esta entre 750 y 800 rpm...
El mío era sensor árbol de levas, lo quemó ya que le llegaban 12 v dónde debería llegar 5 v y se me arregló.
Limpieza al cuerpo de aceleración y al iac, y reprograma la mínima...
Sensor de Eje de levas Bloque 2 corresponde a Sensor LH o al RH?
ComentarEnciende pocos segundos y luego se apaga Solucionado
Hyundai Santa Fe 2002 2.4 GL Mecánica 4WD 287000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2.4 GL del 2002. Hace un tiempo presentó una falla en el sensor de posición del cigüeñal, el que fue reemplazado. Luego se quemó un fusible (ECU) y falló nuevamente. Pasados 2 días falla nuevamente y al escáner da error P0340, que corresponde al sensor del árbol de levas, el cual se había cambiado hace 2 años por uno original, al igual que el del cigueñal cuando dio código P0335. Todo esto ha ocurrido en pocos días y cada avería se lleva por no más de 3 días. ¿Basta con cambiar sensores? ¿Hay algo más que deba ser verificado?
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Alejandro)
Revisar cablerio y revisar computador
Gracias por la respuesta. Soy de provincia y me gustaría saber cómo probar el computador y si existe alguna forma de probar el sensor. Además, cualquier mención a cómo revisar el cableado (específicamente su ubicación) sería de gran ayuda. También aprovecho de consultar si el sensor de la url es el que corresponde, porque acá en Valdivia ninguna tienda lo tiene y tampoco lo traen. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…
Saludos y gracias,
Saludos y gracias,
Hola! Me podrías orientar la ubicación del sensor de cigüeñal que debo cambiar en mi santa fe?
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.
Alguien que me oriente o ayude por favor
Alguien que me oriente o ayude por favor
@Mauricio Andrés Ramírez QuirogaHola mauricio buenas tardes puedo averiguar la falla tengo el mismo problema pero en santa fe 2007
Buenas Noches tengo Una santa fe gold 2001 diesel me esra dando problemas. Con el arranque lo lleve electro y me fijobquebera el sensor delneje de evas, se lo cambie resetamosnla computadora y aun se enciende lanluz del. Check, se queda y tengonque dejar pasar un buen rato para para que me vuelva a arrancar, que hago.
Lo más probable es que sea el sensor. Este vehículo es muy sensible a cualquier problema asociado a éste, ya sea el sensor como tal o algún corto en el trazado del cableado que lo comunica con la ECU. En mi caso fue cableado desde el sensor lo que originó la falla. Debe revisarlo algún entendido en electricidad de este vehículo, así te ahorrarás gastos innecesarios y malos ratos.
Bladimir FIGUEROA de Honduras hace 6 años
Tengo una Hyndai Santa Fe 2.4 GASOLINA año 2002
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Hola, para ese año no deben ser llaves codificadas. Evalúa con un escáner los sensores de posición del cigüeñal y el del árbol de levas. También los de la computadora podría ser, así que de todas maneras considera el escaneo del vehículo. Saludos,
arturo xonejo molina de Costa Rica hace 5 años
Tengo un santafe 2001 y el comenzó q se agotaba al subir. El escaner dijo q era el flujo de aire y el sensor de tps y siguio igual luego limpie los inyectores y le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Ahora esta peor ahora ya no quiere ni caminar y no se q mas hacerle
Tengo el mismo problema, exacatamente lo mismo, lo pudo arreglar
ComentarArranca y la apago y ya no arranca Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 Motor 2.4, gasolina estándar 4 cilindros 260 kms
Cuando está fría arranca normal, cuando hando por 30 minutos en la calle apago la. Camioneta y después al Encenderla no arranca, hasta espera 20 minutos a que enfríe para que vuelva arrancar normal
2 casos
Ola amigo la silucion es la valvula de presión del rai comun cambiala y problema solucionado 100 por cinto seguro lo e solucionado ya dos veces en un kia sorento y un rexton no es problema de inyector
Mejor respuesta (según Luis Guzman )
Luis Guzman de El Salvador hace 9 años
Y donde va esa válvula de presión del rai
Mauricio Cares de Chile hace 8 años
Hola Me llamo Mauricio y soy nuevo en este foro, buscando por internet encontre que tengo el mismo problema cuando el motor esta frio parte sin problemas pero cuando esta caliente no hay caso que parta, lo he llevado a varios mecanicos y todos me dicen algo distinto, me gustaria saber si pudiste solucionar tu problema, mi Santa Fe es del año 2002 petrolera 2.0 CRDI, un mecanico le desconecto una de la tuberias del Common rail, y despues partio altiro, incluso despues de andar unos kilometros y con el motor caliente, pero al siguiente dia paso lo mismo, espero me puedan ayudar gracias
ComentarPrende y se apaga
Hyundai Santa Fe 2001 santafe 2.7 100000 kms
Buenas tardes tengo una santa fe 2001 mi problema es que arranca y se apaga ya cambie bomba filtros pero Encontre que los inyectores avientan poca gasolina no se si el sensor de arvol de levas tenga que ver con los inyectores lo desconecto i ase lo mismo prende y se apaga
3 casos
Si en ocasiones tiene que ver cmo debes hacer le pruebas en la santa fe el engañe control relay y el fuel control relay trabajan en comunicación uno con el otro yo me di con el problema que la mía encendía por 3 segundos y se apagaba dele verifico el crack sensor y el Cam sensor y estaban buenos y el ínter también le reemplace la computadora y seguía igual pero le hice una prueba al fuel control relay y vi que me tumbaba la continuidad lo reemplace y se acabo el problema
Donde esta el relay lo he buscando al lado del pasajero y no lo encuentro le agradeceré toda su ayuda
Caul de los relay son pq a mi me pasa lo mismo prende y se apaga
Cuales son los relay pq a mi m dusede lo mismo prende y se apaga en segundo
Hola hijito en mi caso era el reley que controla el fuel inyector ubicado en la pared del lado del pasajero
Buenas amigos tengo un santa fe 2001, lo enciendo y se apaga las revoluciones bajan mucho hasta 300 casi que se detiene del todo y lo acelero y no pasa de 1500 rpm. Y le suelto el acelerador y se apaga. Ya le cambie bujias,cables de bujias, sensor del mínimo le limpie la camara de aceleración y nada todo sigue igual. Pofavor alguien que me ayude ya no sé qud mas hacerle. Ahí esta mi correo gracias.
Tony Ramirez de República Dominicana hace 6 años
Oye pana chequeale la bomba de compensación, pero esa bomba es muy delicada, tratalo con un técnico que sepa de eso.
ComentarMotor hyundai enciende y luego se apaga
Hyundai Santa Fe 2003 vgt diesel 2.0 100000 kms
Tengo una camioneta hyundai santa fe vgt diesel 2003 , es de iquique, la enciendo y dura como 9 minutos asi. Despues dse apaga, no volviendola a poder encenderla hay que esperar cono unos 15 minutos para lograrlo otra vez, el tiempo en que esta encendida cono que tiembla la camioneta, le realice scanner y no me arroja falla alguna , se reviasaron fusibles, bomba de petroleo, filtro, mangueras. , favor ayudarme a solucionar eñ problema...Gracias
6 casos
Si le hicieron escaner universal no saldrá ningun error ,tendrías que escanear con el original , ahora como dices que tiembla puede ser un inyector u succión de vació.
Me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal , pero la camiontea arranca, y que podia estar en cortocircuito, es por eso que , segun me dicen tironea, pueder ser eso tambien, ,,he decdido reemplazarlo el sesor y el de levas tambien...a ver que pasa...
Amigo soluciono este problema??tengo el mismo problema
Si es como ud dice...el scanner, tendra lectura de ese sintoma... o codigo al respecto?
Otra consulta,la santa fe vgt diesel, la que poseo tiene valvula IAC,, cual es la ubicacion de esta valvula?
Lo mejor es efectuar una revisión con un escaner que acepte el protocolo de tu camioneta. Y por los síntomas, puede ser sensores de cigueñal o levas, ya que te permite encender cuando estos están fríos pero una vez se calientan te cortan. Pero a la vez también pueden ser los síntomas de inyector o vació como lo dijo ingmecanicoduocuc. Saludos desde iquique!!!
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amgo arreglaron la Camioneta dieron con la falla
HOLA, tengo una santa fe 2005 diesel motor 2.0 l turbo intercooler, la falla es que una vez en marcha y el motor a su temperatura normal. Luego de unos 10mins aprox. En marcha, se apaga, y al mismo tiempo ya no prende, luego dejandolo enfriar por espacio de unos 20mins. Prende, y asi sucesivamente, con ese mismo patron esta, pregunto por favor cual podria ser la falla, gracias.
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo solucionaron? Tengo la misma falla
Sensores ckp y cmp cambiar los dos. Saludos desde iquique.
Amigos tengo la misma falla, pero no se si tiene algo q ver, tuve un año con la falla p0192 q es baja presion en el riel de combustible y era porque tenia dos cables en corto desde el computador al sensor, bueno, con el tiempo el auto se detenia cuando iba andando al llegar a la temperatura normal de trabajo, esperaba un minuto aprox y partia y ya no se detinia mas, pero ahora se detiene aun llegando a la misma temperatura q antes y esto es cada vez q el auto se enfria un poquito tengo q volver a calentarlo aceleradamente para q no se detenga. Si alguien me puede ayudar y decir q puede ser por favor, tambien tengo un fusible cortado q no se si puede ser eso q este afectando y no se donde alimenta ese fusible porque todo funciona, luces ahire acondicionado, radio,ventilador. El fusible es uno q de los cuatro q va en el borne positivo.
ComentarSe paga y se enciende sola Solucionado
Hyundai Santa Fe 2006 santa fe 2.7 v6 65000 kms
Bueno mi problema es que cuando ando en carretera a 120 km por hora mi camioneta se detiene en marcha y se vuelve a encender esto le sucede cada media hora ya que le tome el tiempo
4 respuestas
Mejor respuesta (según laura)
Eso es un falso contacto del sistema de multiplexaje de tu camioneta trata de ir ala caja de fusibles central de la cabina y revisa que no haya ningún fusible suelto , ya que eso hace que el sistema asuma bajas y alzas de voltaje saludos.
Muchas gracias ya que le había llevado a un taller y me estaban diciendo que era el computador y realice los pasos que me dijiste y habían 2 fusibles cortados y uno medio suelto los cambie aca en en viña y andado en la carreteara super bien gracias por tu ayuda
Ingmecanico tu que trabajas para la marca porque no nos proporcionas tu wazap para realizarte consultas si es que puedes gracias.
Si no tengo problema , pero en este foro creo que todos tienen mi numero pero se los recordare por cualquier emergencia +56964725605 hay me ubican y los asesoro saludos
ComentarPrende y se apaga en 3 segundos Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas 65000 kms
Como puedo ayudar ya que e echó de todo
2 respuestas
Mejor respuesta (según edward)
Si el problema era el cam sensor tiene que ser original el sistema no acepta reemplazo
Buenas noches yo tengo una Handay santa fe 2001 abeses seme apaga cuando Boí algún lado y luego tardo dekinse minutos a media hora para k aranke ya le cambié bobinas cable de bujías bomba de gasolina y sigue asiendo lo mismo Kien me podría ayudar gracias
ComentarEnciende y se apaga
Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas motor 2.4 4 cilindros 100000 kms
Esta semana me a empezado un problema con mi guagua. Ella cuando logra prender empieza a fallar y empieza a botar un humo blanco con un olor raro por el tubo del escape. Cuando la prendes por primera ve en el dia prende normal y segundos despues empieza el fallo y las revoluciones brincan, la aceleras y sigue con el fallo hasta que las revoluciones bajan a cero y se apaga. Quisiera saber que puedo hacer ya que no se puede mover para llevarla a escanear. Gracias
1 caso
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo disculpa solucionaron el problema
Christopher de Puerto Rico hace 8 años
Me prende suben la revolucion a los tees segundo se me apaga.
ComentarPrende y se apaga
Hyundai Santa Fe 2009 7 personas, 2700 mecanica 130000 kms
Buenas, mi hyundai santa fe enciende pero se apaga de inmediato, baja las revoluciones, no se que hacer, que puede ser? agradezco comentarios con posibles soluciones.
2 casos
Revisa los selenoides de la caja de cambio, a mi paso igual y me hicieron gastra em bomba de combustible, filtro, inyectores y nada, ahora resulta que los seleniodes de la caja automatuica es el problema
A mi me sucedió lo mismo me hicieron gastar en bomba de gasolina, camsensor, crack sensor, initier y bobinas y no era nada de eso era el fuel pump relay es de color azul y se encuentra en el compartimiento del pasajero pegado a la pared de la puerta se lo reemplace y se acabo el problema
Perdón pero , para ser más exacto donde es que se encuentra por favor
ComentarEnciende pero se apaga rápido!!!!
Hyundai Santa Fe 2004 v4, 2.4 16v 116000 kms
Buenos días y saludos a todos...
Hace unos días me sucedió que al encender mi santa fe 2.4, 16v 2004 hiso una explosión y se apago, luego de esto enciende pero a los dos segundos se apaga como si le cortaran la energía. Por favor ayúdenme a resolver este fallo!!!
Gracias!!!!
Hace unos días me sucedió que al encender mi santa fe 2.4, 16v 2004 hiso una explosión y se apago, luego de esto enciende pero a los dos segundos se apaga como si le cortaran la energía. Por favor ayúdenme a resolver este fallo!!!
Gracias!!!!
2 casos
Yo creo que tienes que limpiar todos los sesores calientes cerca del carburador hay varios y delicados al destapar son faciles de encontrar limpialos y despues hace un comentario
Espero que te ayude
Espero que te ayude
el chelito de Honduras hace 10 años
Mi santa fe 2002 de 2.4 cl se me apaga a los dos minutos solo cuando esta frio y despues cuesta que encienda, la escanie, le revise todos los sensores, le revise bomba de combustibles, mangueras y aun sigue igual, que hago mas? ayuda por favoooooorrrrrrr no se que hacr, aun estoy pagando este vehiculo!
Mi hyundai santa fe del año 2002 2.4 gasolina enciende y a lo segundos se apaga, se le puso el scanner y no hay señal de ningun sensor, que puede ser?
Es el regulador de gasolina...lo que pasa esque se te esta ahogando...cambiaselo y listo
Ok Diaculpe. Tengo un problema similar. Donde queda el rwgulador de gasolina. Cerca del motor o en el filtro de la Bomba disculpa?
A mi paso lo mismo, prendia andaba unos kilometros se calentaba y luego se apagaba, tenia que esperar a que se enfrie para continuar, revice bomba, filtro de combustible, luego inyectores, bobinas, y nada gaste como loco, ahora resulta que son los selenoides de la caja de cambio automatica, voy a probar y les comento
ComentarParte y se detiene en 2 segundos.
Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi automatica 160000 kms
La camioneta comenzó a dar problemas con el arranque, le doy partida y enciende casi dos segundos y luego se detiene. Puedo darle partida 15 veces y parte pero se detiene a los casi 2 segundos. Cheque suministro de combustible, cambie sensor del leva y cigueñal, chapa, no tiene códigos de fallas, otros días le doy arranque y parte sin problemas, pero al ser así de irregular el problema no me da confianza salir en ella por que no se si después de detenerla partirá de nuevo. Si a alguien le sucedió lo mismo por favor ayudarme. De antemano muchas gracias. Saludos
1 caso
Haz revisado todo el sistema de combustible, a mi parecer gay una perdida de presion debido a una entrada de oxigeno en el sistema de entrada de combustible. Siempre descartar las partes basicas antes de llevarlo a otra parte que te haran cambiar todo. Cualquier duda o apoyo mi cel es
Cel997427826
No dudes en llamarme soy mecanico y tengo la misma sta fe
Soy de arica
Cel997427826
No dudes en llamarme soy mecanico y tengo la misma sta fe
Soy de arica
Vale muchas gracias... le pondre bateria y revisare. Cualquier duda te llamo
Saludos
Saludos
ComentarProblemas al quitar la bateria enciende pero se apaga
Hyundai Santa Fe 2006 SUV 79000 kms
El problema basico es que movi la baeria del vehiculo para cambiar faro quemado y al encender el vehiculo se apaga prende pero se apaga de nuevo que podria ser esto no se invirtieron las polaridades ni nada de eso solo se movio para lo antes descrito que puedo hacer
1 caso
Me pasa exactamente lo mismo , pudiste solucionarlo?
Te dire lo que te paso cuando lo vehiculos son de troter electronicos o sea que no usan cable de acelerador la mariposa del troter va ajustando las revoluciones a medida que va entrando un poco de sucio o aire contaminado que pasa que al quitar la bateria se desprograma el troter hay veces que corriendo un par de horas se resuelve si no quita la manguera del troter y limpia con un espray de carbuador la mariposa y quedara resuelto si quedan un poco altas desconecta la bateria por 5 minutos y quedara nuevo
ComentarArranca y se para varias veces
Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI 160000 kms
Arranca y se para varias veces entre 10 y 15 veces , cuando se mantiene en marcha todo normal , no tiene DTC , siempre que apagas el motor hace lo mismo en caliente mejora a lo sumo arranca y se para 4 o 5 veces
3 respuestas
Hola, me pasa lo mismo, la camioneta enciende y se para en dos segundos... hay que intentar muchas veces para que arranque...una vez con el motor andando no tengo problemas... pero si despues lo detienes puede que nuevam,emte tenga problemas con el arranque. Otras veces enciende altiro--- e revisado mucho pero no se ve nada malo y tampoco tiene codigos de averias.
Ignacio Martín de Argentina hace 4 años
Hola como estas ? Pudiste solucionar el problema?
Comentar8 casos
rchileno34 de Chile hace 6 años
Con scanner debes realizar calibracion del cuerpo de aceleracion... costo promedio US
rchileno34 de Chile hace 3 años
Debes llevar el carro algún taller que calibren Solo usando un Scanner que tenga la opción de calibrar cuerpo de aceleracion, no es trabajo mecánico con herramientas es solo con Scanner, chequea en youtube y verás de que te hablo, ya recalibraron mi auto con Scanner
ComentarPrende pero se apaga.
Hyundai Santa Fe 2001 4puerta 2.4l 134000 kms
Le cambie la transmision y cuando tiro a prender prende pero se apaga rapido y no se queda prendida ya no se que mas hacer ayuda please???
1 caso
Es muy probable que sea el sensor de posicion de cigueñal,, me paso lo mismo, y esa fue la soluciom,, saludos
Oscar plaz de Paraguay hace 6 años
Hola pudiste solucionar yo tengo santa fe 2009 arranca y de inmediato para
ComentarPara solo y luego arranca después de 20m
Hyundai Santa Fe 2002 4puerta motor 2200 dicel 131030 kms
El motor para al andar y luego de uno s 20minuto vuelve andar y en un día ase tres o cuatro veces avece no ase
5 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Es posible que tenga problema con el sensor de posición de cigüeñal tienes. Que comprobar las señal un sensor. Es una señal senisoidal.es posible que estés defectuoso. Este sensor manda señal a la centralita.de la sentralitra a la computadora ya convertida en una señal digital. En respuesta envía dos señales para activar lo inyectores y la bobina de ignición dando a conocer la posición del punto muerto superior e n cada cilindro. Con la ayuda del sensor del árbol de leva. Si esta señal no está cincronisada. Ocaciona fallos parecido al que tú tienes.
ComentarEnciende pero se apaga cuando está en frío
Hyundai Santa Fe 2001 V6 2.7l 140000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe 2001 V6 2.7l, luego de un viaje largo me marco check con código p1166 y p1167 bank 1 sensor 1, y la falla que muestra es que cuando enciende en frío se siente ahogado, baja las revoluciones e incluso se apaga, luego de mantenerlo acelerado ya anda bien y enciende sin problemas estando caliente. Ahora no marca el check, no sé si será en realidad el sensor de oxígeno o han tenido este problema con otra solución. Gracias
1 caso
Hola eso puede ser que ya tengas el catalizador tapado
Ya no tiene el catalizador q va en el tubo grande, solo los 2 q están a la salida del motor, los de banco 1 y 2, podría ser alguno de esos 2? Lo estrato es que solo en la mañana o en la tarde después de haberlo dejado parqueado todo el día pasa ese problema.
Mira, lo enciendo en la mañana y baja las revoluciones casi hasta apagarse, luego sube a 1200 un rato y vuelve a bajar o se queda en 1200, pero si trato de acelerarlo para moverlo no parte, no tiene suficiente fuerza, tengo q acelerarlo un rato como para q de caliente o tome fuerza
ComentarArranca y se apaga
Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 15000 kms
La enciendo la aceleró y se apaga luego la vuelvo a encender y se vuelve a apagar como que se corta la corriente
1 caso
A mi me paso lo mismo y eta el fuel pump relax es de color azul y se encuentra en el compartimiento del pasajero debajo del blower
carlos lobo de Panamá hace 7 años
Cual es el blower ya que a mi me sucede lo mismo
A mi me pasa lo mismo lo enciendo y se apaga y lo mismo , primero le cambiamos los dos sensores del cigüeñal, y despues arranca y se apaga.
A mi me paso lo mismo, cambie el sensor de toma de aire (flujo de aire) y listo.
Saludos quisiera saber si alguien tiene conocimiento de la siguiente situación, cuando enciendo el iré acondicionado se acelera mucho el vehículo, más de 2000 revoluciones, es una Santa Fe 2002 v6. 2.7
ComentarAl recorrer se apaga y cuesta prender
Hyundai Santa Fe 2007 85000 kms
Hola, tengo camioneta Santa Fe 2007 80.000 km , presenta una falla cuesta prender y después que lo logro , recorre pocos km se apaga, cual seria la solución o posible problema Gracias
1 respuesta
Hola !!! Por ahora no es parte mecánica es eléctrico se debe cambiar un relay de la computadora que no está respondiendo el positivo Gracias saludos
Comentar¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Saludos desde Honduras 🇭🇳
Limpiar sensor del riel de combustible
Sensor de la bomba camm raíl
Infractores fueron probados y están impecables ya no se que puede ser de ante mano muchas gracias