Problemas de Golpe

Problemas destacados

Motor con golpeteo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas 52000 kms
Buenas a todos tengo una hyundai Santa fe modelo 2014 2.4 a gasolina y en dos oportunidades me ha tocado cambiar cigüeñas casquetes de bielas y bancada se cambio bomba aceite pero aún así sigue. El problema ya no se que hacer el motor no presenta falla alguna sólo empieza un golpeteo y al desarmar el motor se encuentra desgaste en el cigüeñas en. Una de las bielas será un. Problema de estos motores?
nelson r de Colombia hace 6 años  
NE
1 ayuda 8 casos 
Oscar de Ecuador hace 3 años
Lopidoste resolver? Tengo l mismo poblema
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson r)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Acabo de cambiar casquete ría de cigueñal, 2 bielas y pistones y anillos, bomba de aceite, a una sorento 2.4, a las 2 horas apareció el mismo ruido de biela...???
nelson r de Colombia hace 3 años
Solucione el problema cambiando los Rociadores de aceite ese es el problema
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Solo tiene un rociador para la cadena...
Andr de Chile hace 3 años
@nelson rBuen dia, me paso lo mismo cambio los metales ciguenal. Despues de 3 hora empezo El mismo golpeteo no se que produce la falla
martin de Chile hace 3 años
Hola Nelson. Tengo el mismo modelo y problema y voy a abrir el motor ahora... alguna recomendación? Que revisar?
nelson r de Colombia hace 3 años
Hola Martín, Cúandesarme el motor verifique el estado de los Rociadores de cada uno de los cilindros esos van en el bloque y envían aceite de abajo hacia arriba en cada uno de los pistones estoy atento a cualquier duda que tenga
martin de Chile hace 3 años
Gracias! Lo tomaré en cuenta...
Kerwim de Venezuela hace 2 años
Ah que llamam rociadores a los taquetes??
Eduardo P de Colombia hace 3 años
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
Gisela de Colombia hace 5 meses
Como te contacto?? Estoy pasando lo mismo con una 2.4 año 2015 automática
Quiquenaya de Argentina hace 3 meses
Buen día. Tengo el mismo problema y leí que en usa les cambiaron los motores. Pudiste avanzar desde el aspecto legal??
Saludos Enrique González Naya. (Argentina)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, a cualquier kilometraje se queda sin Casqueteria, y, a reparar el motor! Lo peor del cuento es que se puede repetir, una vez reparado! Cualquier cantidad de casos y usuarios afectados con estos pésimos motores...
Hegan de Colombia hace 2 años
Me pasó igual con Hyundai santafe 2016 2.4 4x4 acabo de pasarme lo mismo y menos mal el mecánico considero cambiar la bomba del aceite y se escucha bn por ahora
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@HeganRevisaron la Casqueteria??porque si la escuchaste golpear, de seguro los daño... Cuidado !
Hegan de Colombia hace 2 años
@albertomendozaHola a todos ❗esto les va a servir mucho...Me tocó mandarla a reparar 2.200 dólares con mano de obra , la volví a andar y a los 100 klms volvió a recalentarse la revisaron de nuevo y resultó ser la tapa del radiador se cedió el caucho compre una nueva original de 20 psi de presión tan solo 10 dólares y listo... Espero les pueda servir mi comentario
martin de Chile hace 3 años
Acabo de cambiar la biela con todo lo que significa... menos mal de quebró e la parte cercana al cigueñal y no rompió nada más. Todos los cambios de aceite hechos y mantención al dia... motor de mierda nada mas.
Jorge de Chile hace 2 años
Tengo un golpeteo santa fe 2013 tercera generacion y al accionar el enbriage se quita ??? Seran los tackes ??
Lubricab de Chile hace 2 años
Puede ser la transmision, o los axiales
Luis de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema, llegaste a solucionarlo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
No tiene lógica... Más pareciera la Casqueteria de cigueñal... Cuidado !
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
martin de Chile hace 2 años
David, que lamentable. Si se te ha parado el motor es porque tu arreglo te va a costar el doble si lo hubieras dejado de usar con el primer ruido, es culpa del concesionario que te han dicho del octanaje, son unos ignorantes. La falla es de fabricación, es un problema de los 2,4lt incluso en EEUU lograron dar garantía de por vida a esos motores, pero esto es latinoamerica nada mas...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, al igual que la kia sorento, en cualquier momento se queda sin lubrica ion, y hasta después de repararlo le puede ocurrir nuevamente... Nadie te da una explicación... Y perderás cualquier cantidad de dinero... Ojo!
Carlos456 de Chile hace 2 años
Las fallas de los metales de biela en estos tipos de motores se produce para falta de lubricación, los irrigadores no son la causa ( estos lubrican los bulones de los pistones) esto lo causa una bomba de aceite con fallas , pero como varios indican esto se repite mucho en estas máquinas, y eso es por su precarter que no permite que se bañe de aceite las bielas de los cilindros 3 y 4, aconsejó realizar una transformación a ese pre carter para Que esas partes estén con un constante baño de aceite , ojalá eso les ayude
malb de Perú hace 2 años
Es verdad ,me pasó lo mismo, de un momento a otro la bomba murió , como un paro cardíaco... Y fundió mi motor... Es una falla común en las santa fe , tengan cuidado
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Para quien pueda interesarle, tengo para la venta una culata completa para este motor de Santafé 2.4 lt, finalmente compre un motor 7/8, casi completo y esta trabajando súper bien, desde enero, es más, no quiero vendarla por ahora, solo que no fue necesario cambiar la culata, la tengo en Bucaramanga, Colombia. TEL.3163545827
malb de Perú hace 2 años
Hola a todos , tengo una santa fe 2012 , me estuve yendo de viaje y derrepemte , se paró , tuve que remolcarlo hatsa el lugar más cercano y oh , me dijeron que era el cigüeñal, lo regresé a a lima , desmontamos el motor y oh sorpresa , se apagó o malogro la bomba de aceite , sin ni siquiera avisar en el tablero ni nada , y se fundió , se rompieron los metales de biela, y reparación de motor , en mi país la bomba de aceite original algo de 1000 dólares me costó con reparación y todo , gaste 3000 mil dólares !!!! Conclusión es que estás santas tienen esa falla amigos , tengan cuidado o pasen la voz , la rectificadora me dijo que ha visto el mismo caso varias veces
Eduardo P de Colombia hace 2 años
Buenos días a todos. Considerando que somos tantos los afectados por la mala calidad de estos motores, y que los concesionarios y la marca Hyundai no ha hecho nada para responder o alertar sobre esta falla de diseño de sus equipos, porque no nos unimos y hacemos una demanda similar a la que ya les hicieron en EEUU y Canadá?

Creo que tenemos suficientes elementos para aportar en una demanda, y con los antecedentes que se tienen de otros países el tema sería fácil de ganar.
Luis padilla de Colombia hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, tengo una 2015, 2.4 cc, 72.000 km, estoy en Medellín, 3106402559
Yeig de Panamá hace un año
Me acaba de pasar lo mismo... El mantenimiento se lo hicieron 20 dias antes y sorpresa de un momento a otro zass un ruidote cuando inspeccionaron la tercera biela rota por falta dd lubricacion dañó todo literalmente se fue el motor... Ahora me queda la duda si fue negligencia del taller
Carlos456 de Chile hace 2 años
La persona que indico los “irrigadores de aceite”, creo es certero en su diagnóstico pues estos elementos (4) funcionan con un resorte que controla la presión que debe salir , al estar malo ese resorte produce que se descargue todo el túnel de lubricación , debo agregar que este túnel lo encuentro demasiado grande ya que es de alrededor de 18 mm , siendo la evacuación de la bomba de tan solo 8 mm, yo por mi parte estoy interviniendo un block bajando el diámetro de este dúcto a solo 10 mm, lo cual me llevará a tener en todo el cigüeñal una presión constante, una vez que lo pruebe les comento cómo resulta. Todos estos motores ( Santa Fe 2.4 bencinero) traen esta falla, la cual es muy recurrente
Tanis michel de Cuba hace 7 meses
Hola amigo,dio resultado su trabajo. Cuál es el túnel del aceite en este motor 2 .4?slds
Tanis michel de Cuba hace 7 meses
@Tanis michelTengo un santa Fe del 2012 riview motor 2 .4. Y lo reparo y a los días de trabajo se le funde la biela 4.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola a todos tengo el mismo problema golpeteo, el mecanico inmediatamente me dijo que era las biela del cilindro 4, mierda de motor tiene ODO de 66.000km. Modelo Santa Fe 2016 2.4lt Bencinero, esta funcionando todo, no lo quiero ni mover para no cagarla mas.
Gisela de Colombia hace 5 meses
Como te funcionó después de reparada??
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si Sr... Solo que el reparar el motor, no le garantiza que se acaba el problema... En mi caso la reparación solo duro 20 minutos... Salga de ese encarte como sea... No bote el dinero...
Eduardo P de Colombia hace un año
Quienes se animan para hacer una reclamación conjunta a Hyundai?
Mepc de Panamá hace un año
Vivo en Panamá, tengo una Santa Fé 2013 y me ocurrió lo mismo, con 95000 km, y todos los mantenimientos al día y realizafos en la agencia. Se de varios casos en Panamá
Carlos Bravo de Chile hace 2 meses
Yo me animo, soy Carlos de Chile tengo una Santa Fe 2016 Bencina automática y me pasó lo mismo, ahora debo decidir si comprar un motor o reparar lo que quedó. No hubo lubricacion y nunca se encendió indicador de aceite ni nada. Tampoco se calentó, solo se detuvo. Volvimos en una grúa.
NICOLAS de Argentina hace un año
Buenas a todos ,tengo un Santa fe 2008 con 225000 km, y me apareció el siguiente ruido les dejo el link del vídeo para que me puedan comentar si es el mismo ruido que tienen https://youtu.be/UwBOAkiEMCE
Luis de Costa Rica hace un año
Consulta que tan cierto es que después de los 100 kms falla el motor?
NICOLAS de Argentina hace un año
Solucionado, era un tornillo de una de las mariposas de la admisión variable
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo los golpes destruyen, solo averiguando, estas causando daños más costosos... Y esos motores parecen galletas...
NICOLAS de Argentina hace un año
Como te fue con el motor, yo todavía la tengo en el taller el mecánico no desarmo porque no puede diagnosticar de dónde proviene el golpe
Luisa1102 de Colombia hace 8 meses
Buenas noches, tengo una Hyundai Santa fe 2017, presenta ruido en el motor y solo tiene 40000 kms, quisiera saber si alguien a presentado demanda, por que en realidad es una falla demasiado grave para un vehículo tan costoso y con tan poco uso
Eduardo P de Colombia hace 8 meses
Si nos unimos varios y demandamos cuente conmigo. Hyundai en EEUU y Canadá ya tuvouna demanda en la que concilio por las fallas de estos motores.
Cristian de Argentina hace 2 meses
Las Hiundai funden biela. La marca lo sabe. Se equivocaron feo.
Comentar

Hola, mi Sta. Fe...comienza a golpetear muy feo al tomar curva o dobl SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Full 17000 kms
Al doblar el ruido q hace es como si arrastrara fierros...se pasa al continuar derecho. No pierde fuerza. Ya cambie bieletas y bandeja...pero me dicen q es la caja de cambio. Por Favor ayuda. Gracias.
Laura de Chile hace 4 años  
LA
2 casos 
Buenas noches con respecto a su consulta se tendria que diagnosticar ya que si en curva o al doblar suena como un clack clack y mas seguido si se dobla mas rapido pueden ser puntas de homocienetica
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de Chile hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta.
Efectivamente era problema de homosinetica, en la parte q va a la caja d cambio...
Clauhalo de Chile hace 4 años
Hola, me pasa algo parecido y tambien me dicen que es la caja de cambios, pudo solucionar el problema. Era la caja?? saludos
Laura de Chile hace 4 años
Hola, no presisamente la caja, eran los planetarios q van en la caja. Encargaran la pieza y la cambian. Igualmente deben abrir la caja. Pero no hay q cambiarla ni arreglar otra cosa d caja. Saludos
Clauhalo de Chile hace 4 años
Ahhh ok eso mismo fue lo que me dijo un especialista en tren delantero pero no recordaba el nombre "planetario", reviso el tren delantero y no hay detalles y con suerte para mi, el mecánico ya había tenido esos mismos problemas en otra santa fe previamente y cambio palieres, bandeja, rodamientos y seguía igual, hasta que dio con el ´planetario de la caja y lo pudo solucionar. Pero no antes de un buen tiempo y gastos innecesarios. Bueno mañana pensaba ir donde puedan ver eso del planetario y cotizar el arreglo. Muchas gracias por su respuesta.
Saludos.
Laura de Chile hace 4 años
A mi me sucedió lo mismo, cambiando diferentes cosas y gastando sin encontrar la solucion. Encontré un buen mecánico más tecnológico y encontró inmediatamente el problema. Suerte y q tu vehículo se arregle.
Comentar

Golpe-tiron en marcha atrás SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 4WD full automática 150000 kms
Tengo una santa fe año 2011, 2.2 automática full, con tracción integral, hace unos días percibo que cuando voy en marcha y giro a derecha o izquierda noto la dirección más pesada y el límite de giro es más corto, y cuando pongo marcha atrás con la dirección en giro, avanzado unos cuatro metros, da un golpe y tirón que se siente atrás en la parte de la corona trasera, además cuando salgo nuevamente hacia adelante vuelve a sonar, sin embargo cuando retroceso de manera lineal sin ningún sentido de giro, no pasa nada, hice un pequeño chequeo visual por debajo del vehículo y encontré que un lado de… Leer completa
Samuel de Chile hace 6 años  
SA
1 caso 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con una Santa Fe 2.2Crdi 2009, alguna solucion??
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Samuel de Chile hace 5 años
Si, cambié el acople magnético que se encuentra entre el diferencial trasero y el cardan, La pieza se denomina coupling assy 4WD 47800-39410 ; es un acople o ensamble de tracción
NICOLAS de Argentina hace un año
@SamuelSamuel dónde lo compraste al acople?, yo estoy viendo de comprarlo por eBay o AliExpress acá en argentino no se consigue
Carlos de Costa Rica hace 5 años
Hola Samuel, soy de Costa Rica y tengo el mismo problema en mi santa fe 08, se solucionó cambiando el acople magnético en tu carro?
claudio de Chile hace 4 años
Master ud sabe que tipo de lubricante lleva adentro el acoplador magnetico? es el mismo del diferencial?
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Un amigo conocedor del tema me dijo que usa 150 ml de aceite Atf, yo le puse de ese.
claudio de Chile hace 4 años
El sintoma que tenia es que al acelerar desde 0 da un leve tirón el cual al desconectar el cardan trasero no se presenta, cambiamos la caja de transferencia pero siguio igual, al abrir el acoplador magnetico apareció como se ve en las fotos. En otras paginas no he podido encontrar que tipo de lubricante usa.
1
2
3
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Sí, se ve que tiene desgaste y ah estado trabajando sin aceite, posiblemente tiene fuga, primero debes averiguar porqué se quedó sin aceite y luego rellenarlo, puedes utilizar cualquier marca de aceite siempre que sea atf, (automatic transmisión fluid) el usa 150 mililitros.
claudio de Chile hace 4 años
Segun el mecanico los engranajes se ven bien, solo que con el tiempo los retenes (o sellos) se vencieron y perdio aceite. Tambien la bobina la revisaron con multimetro y está buena. Al parecer solo es rellenar con aceite y reestablecer el sello.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Correcto, los retenedores deben de haber fallado con el tiempo provocando fuga, los discos deben de estar en óptimas condiciones tanto los del primer paquete cómo los del segundo paquete.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Espero lo puedan reparar, en mi caso se reparó en 2 ocasiones y el problema mejoró, sin embargo NO al 100%, al final tuve que comprar nuevo el acople.
NICOLAS de Argentina hace un año
Hola tengo una santa fe 2008 V6 2,7 con 225 mil km y hace lo mismo ,marcha atras giro volante y empieza a golpear línea recta ningún problema
Comentar

Golpes o jalones al andar SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 4x4 turbo diesel  164000 kms
Buenas a ver si alguien me ayuda. Mi carro cuando lo empiezo a acelerar empieza con jalones que son como golpes que vienen como de los ejes o la barra, se sienten tanto adelante como atras, aunque mas de atras. Si lo ando conlo minimo del acelerador no se da el problema, encuanto lo acelero o se fuerza en subidas empieza el problema, va desde golpes o jalones duros hasta pequenos pero continuos. Si lo pongo en neutro en una bajada empieza a dar problemas igual que cuando acelero, si le pongo marcha se quita. Ayuda por favor
Jose Rodriguez de Costa Rica hace 4 años  
JO
5 respuestas 
josepe de Argentina hace 4 años
Hola, tu problema puede deberse a que tienes algun neumatico distinto, si es traccion 4wd indefectiblemente debes usar los cuatro neumaticos iguales, incluso con el mismo desgaste y presion de inflado. Saludos
Jose Rodriguez de Costa Rica hace 4 años
Muchísimas gracias tenías razón varios mecánicos me dijeron otra cosa no saben nada esos mecánicos me iban a hacer gastar mucho dinero y no iba a solucionar el problema. Muchas bendiciones desde Costa Rica para ti y tu familia.
Alex Garro de Costa Rica hace 2 años
@Jose RodriguezHola Jose, yo soy de Costa Rica y tengo un Hyundai Santa Fe 2012 con exactamente el mismo problema, vos con quien resolviste el problema? algun local de llantas?
josepe de Argentina hace 4 años
Gracias, me alegro que hayas solucionado. Si la Santafe 4wd tiene un sistema que determina en tiempo real la potencia requerida en cada rueda. Si bien tracciona normalmente solo el eje delantero y cuando detecta alguna diferencia en velocidad de giro de los neumaticos automaticamente acopla el eje trasero. (da un empujoncito) lo notaras tambien cuando encaras alguna subida y las ruedas doblando. Al tener un nueumatico distinta medida esa diferencia de velocidad rotacional la esta absorviendo alguien. Que si bien esta para eso pero no para uso continuo. Es por eso que los neumaticos deben ser iguales, si no. Prepara el bolsillo por que la reparacion de una rotura del sistema de diferencial u acoplamiento debe ser mas que comprar otro vehiculo. En fin bueno. Menos mal solucionaste. A disfrutarla ahora. Saludos cordiales
Jose Garcia.
Salta - Argentina
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Rodriguez)
Jose Rodriguez de Costa Rica hace 4 años
Muchísimas gracias de nuevo. Realmente me salvaste. Y claro que la estoy disfrutando. Saludos cordiales!
Comentar

Tengo problema de gorpeteo y gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 American 188800 kms
Tengo un gorpeteo en baja como si fuera una válvula en alta no suena y cuando echo gasolina se apaga y mesa un poco de brega encender como si sekedara sin gasolina
Isidro soriano de República Dominicana hace 8 años  
IS
5 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chekiar la valvula q usa en el tarque aver si no estas saliendo lo gase del tanque poreso cuando le echa gasolina te dura mucho pa encender y el golpeteo hay que chekiarle el sensor d golpeteo oh chekiar si el combustible q tu le echa es bueno
Isidro soriano de República Dominicana hace 7 años
Le echo gasolina primiun nada más
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Ok pues de donde eres entonce hay q chekiarle la valvula q usa en el tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según Isidro soriano)
Isidro soriano de República Dominicana hace 7 años
Sam Pedro de Macorís
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Ah ok isidro yo soy de santiago
Comentar

Golpe fuerte al poner marcha atrás

Hyundai Santa Fe 2013 full 75000 kms
Este santa fe es automático. Al encender y poner reversa, pega un golpe como si alguien me hubiese chocado. Muy fuerte. Después de ese golpe, puedo usarlo sin problemas. Deduzco que es caja, no? Pasos a seguir?
jose de Chile hace 4 años  
JO
7 casos 
Ese es un golpe hidráulico en ese caso hay que revisar caja , converidor de torqure discos de fricción, electrovalvulas
jose de Chile hace 4 años
Muchas gracias. Le cuento como me va. Saludos
Jrojas de Costa Rica hace 3 años
@joseHola! Cómo resolvió el problema? Me pasa lo mismo en un 2013 diesel
jose de Chile hace 3 años
Nadie me lo pudo resolver. Lo he llevado a 3 partes acá en chile, se le ha hecho scan re , y nada. Ahora aparece esporádicamente, y nadie tiene respuesta. Lo lamento. Saludos
Jrojas de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias! Espero no tener inconvenientes mayores. Saludos
Homero de Estados Unidos hace 2 años
Mi problema es diferente...enciendo pongo reversa y empieza un clik...click...despasio...y aumenta...hasta que hago cambio
Comentar

Me golpea cuando pasa un cambio en reducción SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 5 puertas  100000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe de 4 cilindros versión americana motor 2.4 y cuando voy en quinta y va a pasar a cuarta me da un golpe y si está en cuarta y va a pasar a tercera me da el golpe siempre que va a reducir de cambio me da el golpe. Lo hace constantemente de quinta para curarta y de cuarta para tercera y de tercera para segunda
Ahora bien si es en aumentos de cambio no lo hace nunca ejemplo si está en primera ella cambia normal a la segunda y de segunda a tercera y tercera a cuarta y cuarta a quinta el golpe está siempre en la reducción de cambio quinta a cuarta,cuarta a tercera y tercera a segunda...espero me auyden por favor gracias
Shalom de República Dominicana hace 7 años  
SH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shalom)
Shalom de República Dominicana hace 7 años
Aún sigo con el problema
Claudio vasquez de Chile hace 5 años
Buenas tengo una santa fe año 2003 bencinera 2.7 cuando cargo combustible enciendo el motor y se para. Pero despues anda normal y parte normal solo pasa cuando cargo combustible
Comentar

Golpe en la distribucion

Hyundai Santa Fe 2013  89000 kms
Hace un tiempo mi Santa Fe comenzó con un golpeteo a las 2500 rpm, al acelerar desaparece el golpe, pero al mantenerlo a las 2500 rpm suena nuevamente, en baja no suena, lo otro, se puso un poco gastador y en los semáforos el marcador que indica el consumo de combustible comienza a subir. El ruido es en la parte superior de la distribución, le estaba hechando aceite 10 40 mobil, lo cambié a un 5 30 mobil 1 pero el ruido continúa, a alguien le a pasado algo similar
Kakoflores de Chile hace 5 años  
KA
2 casos 
Buenas tardes junto con saludarte y comentar tu tema lo primeo que tienes que revisar son los taques , ya que estos te pueden estar generando el ruido , junto con esto revisar si son metales ya que estos ruidos se trasmiten. En cuanto al aceite si los taques estan malos aunque cambies la vsicosidad del aceite seguiran sonando , lo del gasto de combistible , puden ser los sensores de oxigeno o temperatura pero eso hay que diagnosticarlo con un escáner todo esto suponiendo que tiene el afinamiento al día
Kakoflores de Chile hace 5 años
Pero los taque suenan en baja, este no suena en baja, de hecho al hacerlo partir suena como cadena pero leve, los piñones que llevan los levas para el punto...suenan??
ingmecanicoduocuc de Chile hace 5 años
Si suena la cadena ya tendra que cambiar el kit completo esto es cadena piñones de leva y tensor hidraulico
Kakoflores de Chile hace 5 años
Se desarmó el cárter y el metal de biela del cilindro 1 estaba fundido y girado
Comentar

Golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad (automatica)

Hyundai Santa Fe 2008 Gls 2008 4x4 210000 kms
Buenos dias, recurro a ustedes en busca de su ayuda. Mi Santa Fe, no siempre, pero si a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2 velocidad y biceversa. No lo hace todo el tiempo, pero si frecuentemente. Por otro lado, el motor pierde mucha potencia, esta como con el acelerador muy duro y apenas llega A 300O vueltas. Esperabdo de vuestra ayuda los saludo y agradezco
jpriegue de Venezuela hace 9 años  
JP
4 respuestas 
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
Tu vehículo es diesel o a gasolina?
Al pegar el golpe que mencionas pasa todos los cambios o solo se queda pegado en uno?
Alejandro de Chile hace 9 años
Hola, me sucede lo mismo. Mi Santa Fe aut...2. 2 (diesel) año 2008 a menudo pega un golpe fuerte al pasar de 1 a 2. Solo en esos cambios. Luego sigue su secuencia de cambios en forma normal hasta la 5ta. Que podrá ser? Gracias de antemano.
gabemi de Chile hace 9 años
Golpe al hacer cambio de marcha entre los 20 y 50 kilómetros Hyundai Tucson gasolina año 2006
andromano de Chile hace 9 años
Hola a migos lo que pasa que estos modelos tienen un sistema ecoidal en el volante donde se acopla con el embrague eso quiere decir que sobre el volante ay otro volante que tiene un juego como si tubiese suelto ese juego lo hace para absorber el golpe del embrague ya que este embrague no tiene resorte esopasa cuando la persona gasta mucho el embrague pero solo se limita a cambiar prensa rodamiento de empuje y embrague dejando el volante como tal sin cambiarlo lo mas a consejable pero siempre es cambiar el conjunto completo por el volante fijo el embrague con resorte y la prensa mas el rodamiento de empuje de esa manera el vehículo queda con mas fuerza y mas estándar para su reparación a futuro pero el volante ecoidal ya no esta dando buenos resultado bueno espero que les halla servido de algo esta pequeña tutoria atte andromano
Comentar

Suena un golpe en el timon

Hyundai Santa Fe 2013 standar 60000 kms
Cuando giro el timon o cruzo un hueco el timon suena como un golpe en el lado izquierdo y derecho que puede ser tambien tengo un chillido cuando hago el cambio de primera para salir
henry de Perú hace 8 años  
HE
8 casos 
milner de Paraguay hace 7 años
La Santa Fe 2013 para arriba debe mejorar todo lo que es el tren delantero y columna de direccion,
Parece una orquesta cuando vas por un empedrado o camino de tierra o pedregullo. Lo deberia de rediseñar y sacar al mercado para poder reemplazarlo.
Comentar

Golpeteo de. Como cadena en baja rpm

Hyundai Santa Fe 2013 2.2 crdi 2013 67000 kms
Seuna como cadena en bajas rpm. De motor tiene arta fuerza trabaja parejo no humea pero tiene ese sonido cuando llego a un pare y bajan las rpm suena como cadena al acelerar se le pasa. Que ouede ser???
Mark de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Pueden ser los tensores hidráulicos de la cadena , si fuera ese caso se hace distribución completa, las fallas se producen por no usar el aceite especifico de la marca que es un mobil1 5w30 esp si usaron otro aceite eso deriva la falla
Comentar

Comence a sentir un leve golpecito

Hyundai Santa Fe 2010 diésel 2.2 110000 kms
Hola amigos alguien a me acesore, hc unos días q siento q suena diferente el motor, como un leve golpecito raro, no es fuerte, anda muy bien pero el motor suena diferente no esta tan sereno como antes
Giovani de Argentina hace 8 años  
GI
2 casos 
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Describe un poco más tu situación, ocurre al salir de inercia? al encender el vehiculo? al frenar? al mover dirección? al acelerar?
Comentar

Pequeños golpes al salir

Hyundai Santa Fe 2011 2,4 69000 kms
Hola, tengo una hyundai santa fe 2011 mecanica 2,4, al pornerlo en marcha el vehículo ya sea asía delante o para tras se siente un pequeño golpe que desaparece apena se pone en movimiento el vehículo, el golpe se siente en el sector de la caja o homocinetica. Me pueden ayudar.
herman de Chile hace 8 años  
HE
1 caso 
Si da como unos tirones y se siente el golpe es embrague si el golpe es sin tirones son homocieneticas
herman de Chile hace 8 años
Gracias es golpe sin tirones
Comentar

Golpeteo de takies en la mañana

Hyundai Santa Fe 2014  61000 kms
Hyundai Santa fe 2014 Diesel
El problema es sólo en la primera partida del día. Al dar partida emite un ruido seco y acelerado, en menos de 2 segundos se va.
Recorro unos 250 kms. Diarios y recambio aceite cada 10 mil kms. Aceite sintético 5w-30 marca Amalie. Se que no es el mejor aceite por eso no le doy 15mil.
David de Chile hace 8 años  
DA
3 casos 
Lamentablemente ese sonido son los taque ya que ese aceite que esta usando no cumple las normas de lubricacion hyundai en este caso es cambiar taque y usar el aceite que corresponde para prevenir daños mayores al motor
Maximiliano de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, cuando esta frio, en la mañana suena unos 2 3 maximo 4 segundos y se va el ruido, uso 15W/40 que es lo que dice el capot y mi mecánico, pero no estoy del todo convencido, ya que el manual dice que debe usart 5W/30 es una Santa Fé 2007 2.2 Diesel, automática estoy usando aceite Liquimoly o el shell rimula R3 X (ambos para diesel)
Muchas gracias por la ayuda!
muñeco de Guatemala hace 8 años
Ese ruido es un buje del motor donde va la bomba de aceite eso es ese ruido feo que hace
Maximiliano de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta, pero no me queda claro si eso normal que lo haga en el primer encendido en frio o es algo preocupante. Gracias!
Comentar

Golpea el lado izquierdo al momento de voltear.

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas suv 90000 kms
Bueno mi camioneta hyundai santa fe año 2012. Suena el lado izquierdo cuando volteo. Pareciera que fuera los palieres podrian darme su diagnóstico por favor
Ricardo francisco zeña reque de Perú hace 4 años  
RI
1 caso 
Ricardo francisco zeña reque de Perú hace 4 años
Bueno soy mecánico y si estoy en eso el problema es amigos en el acoplamiento 4x4 de la parte posterior hay q canbiar la pieza. Retén, acople posterios de la 4x4. Y reten interior de la corona posterior. Además canbiar el activador modo airbag eso es amigos
Ricardo francisco zeña reque de Perú hace 4 años
Xeso es el sonido en la parte posterior como si fuera el sonido un chukake
Comentar

Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
Comentar

Hyundai satafe golpea al pàsar cambios en reduccion

Hyundai Santa Fe 2010 5 puertas  106000 kms
Hola amigo como están todos espero que bien. Pues tengo una hyundai santa fe 2010 y cuando pasa de 4ta a 3ra y 3ra a 2da ella golpetea fuertemente... quien me puede ayudar pues no encuentro solución...gracias amigos
Shalom de República Dominicana hace 6 años  
SH
2 respuestas 
Luis Andino de Honduras hace 6 años
Puede ser la selectora
Shalom de República Dominicana hace 6 años
Ok trataré de cambiarla,mil gracias amigo
Comentar

Golpeteo o ruido en las levas cuando está fría. Caliente, se le quita

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas. Motor 2.7. Secuencial  240000 kms
Ruido o golpeteo en la parte de las levas cuando está fría, al calentar completamente se le quita. Quiero ayuda y opinión para buscar solución.
Pedro de Venezuela hace 4 meses  
PE
1 caso 
Pedro de Venezuela hace 4 meses
Se oye un golpeteo en la parte de una de las cámaras y al calentar bien, se le va quitando.
Comentar

Golpe interno en el motor

Hyundai Santa Fe 2012  32589 kms
Tengo una santa fe 2012 se le escucha rose en el motor muchos mecánicos me han dicho que es el tensor de la cadena de distribución de tiempo aun no he encontrado el ruido puesto que es un vehiculo nuevo
jose de Nicaragua hace 9 años  
JO
1 caso 
Ricardo ng de Panamá hace 9 años
Consulta amigo tengo ese mismo problema te dieron el diagnostico del mismo que puede ser ya que el mio esta en la agencia y es del año 2013 y tiene dos años y 5 meses relativamente nuevo
Comentar

Al hacer los cambios automáticos se siente un golpe fuertemente

Hyundai Santa Fe 2008  240000 kms
Se metió el escaner y arroja P2189
Y C 1283
La he llevado a varios mecánicos y no saben explicarme qué puede ser
La camioneta está bien de todo lo demás se limpiaron inyectores y se chequeo y limpio bomba y filtro de gasolina
Raul de Venezuela hace 4 años  
RA
1 caso 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Debes mandar a revisar y cambiar el aceite de la caja automática. Si no, debes revisar los 4 reles que se activan cuando pasas cambios automaticos. Se bota el aceite, se saca la tapa delantera y se hacen funcionar para ver si se accionan.
Alex de Estados Unidos hace 3 años
Le cambié las bujías y después se olle un ruido como si fueran las punteriascomo
Comentar
¿Problemas con un Santa Fe? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!