Cables de bujías: Cables que conectan la bobina de encendido con las bujías.
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Suelen ser gruesos con conectores especiales en sus extremos. Con el tiempo comienzan a degradarse y es necesario su reemplazo, siempre chequear el estado de la aislación, debe ser bien flexible. Un buen ciclo de recambio sería cada 2 cambios de bujía. No es un repuesto costoso.
Amigos tengo problemas para encontrar los cables de las bujias ya que en la tienda de refaciones me venden solo 3 cables y mi hyundai santa fe 3.5 es v6 quisiera tener un listado de lo que ocupo comprar para ponerlo gracias
Hola a todos colegas y amigos tengo un chispazo en la polea de cigüeñal al Carter de aceite le e estado buscando pero nada como si un cable de bujias estuviera escapando chispa alguien me podrá ayudar saludos de TECATE BAJA CALIFORNIA NORTE. Mexico.
Muy buenas noches soy Elmer tengo un pequeño problema con una Hyundai santa fe modelo 2004 motor 2700 gasolina la camioneta reventó faja de tiempo y torció válvulas ok levante la culata la yebe al torno para chequear si estaba gretada y todo bien ala ora de arrancarla se enpieza mezclar el aceite con el agua en el radiador y deposito axsiliar con lo extraño que no está calentando la camioneta y vienes tu y revisas la varia de aceite y seve bien
Tienes dos opciones. 1- o Se Rompio en radiador del aceite, por eso se pasa al agua que cumple la función de enfriarlo. Cambielo, reemplace el agua y limpie lo mas que pueda. No es grave. 2- O se fundio la empaquetadura de culata por ser de mala calidad.
Saludos
El motor sale bien cuando empieza a circular largo tiempo el motor pierde potencia se hace demasiado lento como que le hace falta aire al motor ya que a veces hace explosion en el escape. El motor esta reparado recien, cambiado bomba de gasolina, cables de las bujias, el juego de bobinas,reparado la caja de cambios Y ESTA PASADO SCANNER y no arroja problema alguno GRACIAS POR SU GENTIL AYUDA
Buenos compañeros. Tengo una situacion con un santa fe demasiada vibracion cuando esta minimo al acelerarlo se quita un poco
Ya le realizamos varios trabajos con el fin de llegar al problema :
-revisamos bujias
Revision de bobinas (cambiamos una)
Revision de inyectores
Revision de cables para bujias
Tiempos de faja de distribucion
Cambio de soportes
Eliminacion de ejes de balances
Todo ese trabajo se a realizado y hasta el momento no hay exito
Tal vez alguien me puede ayudar por favor
Jaloneo en subida se prende el check, pero si apago el vehículo se quita el check y se quita la falla.
Ya cambie
Bomba de gasolina
Mantenimiento y cambiaron un inyector
Juego de bobinas
Cables de candelas o bujias
Bujias o candelas
Faja de tiempo
Rodos de faja de tiempo
Faja única
Tensor se faja unica
Mantenimiento a alternador
Los cambios se traban en tercera cuando se acelera en una cuesta. Tengo que apagar el motor para que luego pase de cambios normalmente. Cuando el vehiculo circula en plano trabaja normalmente. El motor esta recien reparado, cambiado bomba de gasolina, cable de bujias,juego de bobinas,sensor de velocidad, recien reparado la caja automatica y esta pasado escáner no arroja problema alguno. Ayudenme por favor desde ya gracias
Mi Hyundai santa fe 2003 le cambie la correa de distribución los coil y los cables de bujía y tiene un fallo de corriente y al desmontarme al abrir la puerta me da corriente y quien me puede ayudar en este problema
Tengo una hiunday santa fe 2006 cuando la aceleró a fondo agarra fallo de bobina ya cambiamos bobinas cables bujías y nada no marca check pero al abrir el switch y conectar el escáner sigue el error de fallo de encendido en cilindro 1 y 4 he intentado con inyectores bomba de gasolina y nada tampoco gracias
Tengo una Santa Fe gold 2.7 la compré en mal estado se le rompió la Correa del tiempo y doblo dos válvulas de escape se reemplazaron y ahora el motor cuesta para encender ya revisé el tiempo cambie la bomba de gasolina cables de bujias. Bujias sensor iac y aún continúa la falla no trabajan algunos cilindros
El vehículo presentaba fallo de motor. Se le cambiaron las bobinas, las bujias y los cables de bujias y ahora él vehículo no enciende; no le está tirando corriente a las bujias. Se intentó con otras bobinas y sigue igual.