Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Da arranque pero el motor no prende SolucionadoSolucionado

Hyundai i25 2015 1600cc, 5 puertas 40000 kms
Le dí varias veces arranque la batería es nueva, revisé bujías y estaban mojadas de gasolina, las sequé, las calibré 1.1mm, pero nuevamente al dar arranque el motor no funcionó; revisé cableado y conectores sin encontrar novedad. Agradezco su valiosa ayuda compañeros.
Jairo Silva de Colombia hace 3 años  
JA
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Primero revise ke no sea este fallo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo Silva)
Jairo Silva de Colombia hace 3 años
Después de consultar con varios técnicos y escuchar sus opiniones que generalmente no tenían nada en común y para descartar las posibles fallas que me habían comentado los técnicos, quité tornillos al soporte de los inyectores y con la manguera de gasolina conectada y con los inyectores en su respectivo sitio con sus respectivos conectores los coloqué c/u, sobre vasos desechables; con las bujías y bobinas hice lo mismo, las saqué y en sus respectivas roscas coloqué filamentos de cable que conecté al chasís, le dí arranque y pude comprobar que las 4 bujías hacían el arco y los inyectores funcionaban en secuencia y sincronía con el arco voltaico de las bujías; de esta forma descarté el daño de bobinas e inyectores y cableado; ensamblé todo y decidí dejar desconectada la batería y retiré el conector de la computadora (PCM), retiré el filtro de aire y el conducto que vá al control de aire, donde se encuentra la mariposa. Al cabo de un buen rato y para asegurarme recargué la batería (mediante los cables) con el automovil de mi hermano, conecté la computadora y la batería, inicialmente se escuché un ruido extraño en el motor, luego ensamblé el filtro de aire y su conducto y al poco tiempo funcionó de manera perfecta por último cambié las bujías para asegurarme de no ser rechazado en la revisión tecnomecánica de la cual salió con los resultados que me entregaron en el diagnóstico de la serviteca; me queda pendiente el lavado de inyectores. Después de esto quiero hacer en un taller de sincronizaciones una prueba no sé si es con un escáner o computador, les agradezco su sugerencia...
Quiero advertir que simplemente me gusta la mecánica, soy técnico electrónico y me desempeño en la reparación de equipos de fotocopiado y computadoras y no poseo los conocimientos que tiene un especialista automotriz, me basé en un curso en youtube: "CNT Workshop Team, Curso de mecánica completa: Inyección Electrónica OB2" que dicta un prestigioso ingeniero mejicano; comparto esta experiencia debido a que obtuve resultados favorables y soy consciente que los automóviles actuales trabajan mediante controles y sensores de precisión que requieren de cuidados y mucho conocimiento por parte de técnicos calificados, por lo tanto recomiendo asesorarse de un especialista en inyección electrónica para el modelo y marca del respectivo automovil.
Gracias.
1
2
Comentar

Testigo batería SolucionadoSolucionado

Hyundai i25 2014 1.6 full equipo, mecánico  57324 kms
A los 56,983 km se prendió el testigo de la batería y se le instaló una batería nueva de 50 amperios de la misma marca (la anterior, es la de fábrica y de 45 amperios) el multimetro siempre muestra 14,6 volt. El problema es que al encender el vehículo se prende el testigo de la batería y se apaga solo después de 40 min aprox, resultando problemático pues lo único que no se puede usar es el desempañante trasero.
Conectando el escáner muestra buen funcionamiento del alternador, en la inspección física los contactos y el cableado están en buen estado.
La batería tiene un indicador de carga que reporta normal funcionamiento.
No uso componentes o aparatos que consuman energía adicional, está tal cual salió del concesionario.
Muchas gracias.
Juan Naranjo de Colombia hace 7 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Naranjo)
Juan Naranjo de Colombia hace 7 años
Ya lo reviso el especialista y estaba fallando el regulador del alternador, difícil de conseguir pero ya se reparó.
Comentar

Problemas con alternador

Hyundai i25 2013 4 puertas accent i25 mecanico 84000 kms
El vehículo venía andando y se apagó el radio. Detuvimos el auto y cuando se iba a encender de nuevo, ya no prendió. Se llevó a un taller eléctrico y se detecto que era el regulador de voltaje del alternador marca Valeo. Se cambió por uno total part, funcionó inicialmente bien, daba 13.96 v. Cuando se apagó y volvió a encender presentó el mismo problema inicial, donde enciende el testigo de la batería, el del ABS , EPS y la dirección se pone dura. Iba a llevarlo de nuevo a taller pero los problemas en bta no lo he podido mover.
Ivan de Colombia hace 4 años  
IV
5 casos 
Juan Pablo Soro de Colombia hace 4 años
A mi me paso que solo me prendió el EPS lo lleve a el taller me indicaron que era la computadora de la dirección pero note que cuando ponían el aparato de escaner borraban el daño y la dirección se normalizo así que compre uno de estos por internet me paso como otras 10 veces y lo borraba para manejar asta que un día dejo de pasar
Dario de Colombia hace 3 años
A mi me paso con el hiunday i25
Se enduro la dirección, prendió el testigo de la dirección asistida, dejo de funcionar el velocimetro. Resulta que el regulador de el alternador dejo de cargar 13.5 voltios y cargo 18.9 voltios asiendo que el sistema eléctrico colapsó lo cambie y quedo ok
Joalpriguer de Colombia hace 3 años
Cuanto te costo ese regulador y en donde lo conseguiste?
laceved3 de Colombia hace 2 años
Y cómo finalmente resolviste el problema? Que sucedía?
Comentar

Velocimetro

Hyundai i25 2013 4 puertas full 1.6 650000 kms
Mande a cambiar el radio y el velocimetro dejo de funcionar y el sensor esta bien los fusibles igual en las conexiones del radio se ve todo normal que puede ser ?
Michael Rayo de Colombia hace 5 años  
MI
2 casos 
jorge de Colombia hace 4 años
En el radio hay un cable que llaman speed toca dejarlo desconectado para que no afecte en nada depronto el instalador lo conecto ya que al lado de el están los cables de control de timon
Comentar

Se descargo la bateria

Hyundai i25 2013 Hatchback 34000 kms
Se quedo algo prendido o una puerta abierta y la bateria amanecio descargada. Pero no.se pudo prender empujado. Sera por el sistema de seguridad que tienen que para encender se debe mantener presionado a fondo el clutch? Como se hace entonces para prender el i25 empujado o con la bateria descargada?
Cesar de Colombia hace 8 años  
CE
2 respuestas 
Daniels de Chile hace 8 años
No podrás encender el auto empujándolo por dos motivos. Si está completamente descargada la batería las bujías no tienen chispa para encender el combustible (Esto ocurre en todos los vehículos), si tiene un mínimo de carga puede encender. El otro inconveniente es que tu auto (En mi país de llama accent rb) tiene un sistema de seguridad que consiste en presionar el embrague para encender, aunque quizás pueda funcionar...
Prueba a cargar la batería de manera externa, es la mejor opción porque el computador es muy delicado y que te pasen energía de otro vehículo lo puede quemar...
jean paul de Colombia hace 5 años
Se puede prender pero corre el riego de que la cadena de distribucion se elongue , y si esta muy mal de bateria no prendera empujado
Comentar

El vehículo presenta aceleración

Hyundai i25 2012 4 puertas cilindraje 1400 155400 kms
Buenos días tengo un Hyundai accent i25 modelo 2012 automático cilindraje 1400 cuando lo prendo me presenta aceleración pero al manejar normal al colocarlo en automático se apaga y prende los testigos como batería y aceite en algunas veces EPS
1
Fredy de Colombia hace 4 años  
FR
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Limpieza cuerpo aceleración y bujías por ultimo escanear
leandro marin de Colombia hace 4 años
Mantenimiento y reprogramación al cuerpo de aceleración estoy en medellin estamos a la orden
José de Colombia hace 3 años
Leandro en que parte de medellin está, regalame su número de celular, mi i25 prende el testigo EPS y desconecta el aire acondicionado
Andrés rivera de Colombia hace 12 días
Buen día Leandro mi esposo tiene un i25 2012 le presento la falla en el tablero del sensor eps se llevó a escanear y se cambió el sensor de posición del cigüeñal se le cambió pero el carro siguió con la misma falla en el tablero se llevó a escanear y sale la misma falla se cambia el repuesti en donde se compro pero después de cambiarlo no prendio el carro se le ha revisado de todo al carro y hasta el momento no le hsn encontrado la falla ni prende el carro me podrias colaborar con alguna sugerencia o algún número donde me pueda comunicar para alguna asesoria
Comentar

Aguja del velocímetro sube y baja

Hyundai i25 2019 4 puertas, motor 1.6, full 22703 kms
Se escaneo el vehículo solo arroja que las llantas delantera derecha y la trasera izquierda los sensores sin señal, se lavo el cuerpo de aceleración, se cambió por otro, y esto no ha funcionado, también se desconecto la batería por 10min, se cambió la válvula pcv y aún sigue el problema, que puede ser, espero ayuda. Disculpe son 227032 km de recorrido
Javier O de Colombia hace 3 meses  
JA
1 respuesta 
Jhon Córdoba de Colombia hace un mes
Ya Solucióno ?
Colaboreme Ahí Me Pasa Casi Lo Mismo
Comentar

Muestra el comando de batería,

Hyundai i25 2016 4 puertas 1600 175000 kms
Cuando lo encendí con ayuda de unos cables de inicio y lo puse en marcha se puso la dirección muy dura y después de 500 metros se me apago y ya no enciende
Quilton grajales de Colombia hace 2 años  
QU
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Lo mas seguro es ke dejo de funciinar el alternador
Comentar

No enciende después de escanear y cambiar sensor

Hyundai i25 2012 1.6l Man 5 14400 kms
Buenas tengo un i25 mod 2012 se escaneo x q se le estaba activando un sensor de alerta q está en el tablero eps de le cambio un sensor q dijeron q era el problema pero después de cambiar no siguió la misma falla se llevó a escanear y era el mismo sensor la falla se cambio el sensor en dónde se compró pero no volvió a prender el carro se ha revisado de todo el cableado del carro y hasta el momento no han dado con el daño alguien más le ha pasado esto para q me ayude
Andrés rivera de Colombia hace 12 días  
AN

Sensor de gasolina

Hyundai i25 2013 1.6l Man 4 135000 kms
Buen día, tengo un Hyundai I25 2013, después de un cambio de embrague, empezó a fallar el sensor de gasolina: Cuando lo lleno completamente o por encima del 60%, el sensor de gasolina en el tablero se activa, mostrando que no hay gasolina, cuando se va consumiendo y baja por debajo del 60% se desactiva y en el tablero muestra el nivel de gasolina que se cuenta. Fui a un concesionario y la opción que me dan es cambiar toda la torre, mas de un millón de pesos. Consulte con algunos técnicos, sugieren que puede ser la batería, o la pieza donde se aloja la batería del sensor. Por favor que experiencia han tenido, para tomar la mejor decisión costo efectiva
Ramon Florez de Colombia hace 7 meses  
RA

Robo de computador y batería

Hyundai i25 2014 4 puertas  126000 kms
Busco computador con pacha y cable de masa para la batería
1
2
Yeison Osorio de Colombia hace 2 años  
YE

Mandos timon i25 2014

Hyundai i25 2014  70000 kms
Tengo un hyundai i25 2014, pero no tiene los mandos del timon, es posible instalar estos mandos? he estado mirando si se pueden comprar por aliexpress y toca cambiar el yoyo, pero no se si esta el cableado ya listo
[email protected] de Colombia hace 3 años  
PE
3 casos 

Luz d bateria

Hyundai i25 2012  150000 kms
Prende luz de bateria eps y abs se le cambio el regulador y aun sigue
Richard de Colombia hace 4 años  
RI
3 casos 
¿Problemas con un i25? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!