El vehículo venía andando y se apagó el radio. Detuvimos el auto y cuando se iba a encender de nuevo, ya no prendió. Se llevó a un taller eléctrico y se detecto que era el regulador de voltaje del alternador marca Valeo. Se cambió por uno total part, funcionó inicialmente bien, daba 13.96 v. Cuando se apagó y volvió a encender presentó el mismo problema inicial, donde enciende el testigo de la batería, el del ABS , EPS y la dirección se pone dura. Iba a llevarlo de nuevo a taller pero los problemas en bta no lo he podido mover.