Buenas tardes banda
Una duda, disculpen mi ingenuidad, para que sirve, como funciona un botón que trae mi mustang en el tablero que tiene una llanta así como si estuviera derrapando, para que es, como se llama, como funciona, etc. si me pueden apoyar porfas
Mustang 2006 motor 4.0 va andando el Mustang y de repente las revoluciones están inestables al grado de matarse ya se le cambiaron bujías se le cambió el filtro de gasolina que puede ser no marca nada en el tablero
Hola Iván, si encontraste la falla?
A mi me recomendaron cambiar el sensor frp (sensor de presion de gasolina), tengo un problema similar al tuyo, solo quería consultar antes de comprar el sensor en la agencia porque suelen ser algo caros!
Instale valvula iac y sensor de temp nuevos cuando conecto el sensor suben las rpm sobre 1,500 con el motor caliente, deconecto y se nolmaliza. Alguien me puede decir de que se trata. Gracias por su ayuda. Acta luego.
Saludos,cambiamos el throttle body por uno usado. Con el sensor de tenp desconectado nolmaliza, se hiso prueba de corriente al conector que va al sensor y esta bien se midio la continuidad en el sensor y no da tampoco da homiaje. A pesar que el sensor es nuevo todo señala que esta abierto y conectado no puede controlar las rpm. Este no es original mande a buscar el que lleva de fabrica haber si termino
De solucionar el prolema. Hasta luego.
Hola amigos, tengo un problema con mi mustang, y lo hace frecuente pero no siempre, el carro aveces no me responde bien en la aceleracion, y llego a algun semaforo o cruzo un bordo y las revoluciones se bajan y vibra (aveces se apaga) y le vuelvo a dar llave y enciende rapido tambien en carretera cuando voy acelerando a cualquier velocidad se tironea (bajan las revoluciones) y sigue funcionando, ya le cambie la valvula EGR, bujias nuevas, cables de bujia, filtro de aire limpio y filtro de gasolina nuevo, y sigue la falla que opinan, AYUDA! saludos!
Hola, el día de ayer anduve usando mi mustang y en la noche llegue a casa y después quise salir y al poner Directa se apago y después al prender estaba todo inestable el motor y se volvía a apagar y al poner reversa también, tuve que empujarlo y ya hoy lo volví a prender y esta todo inestable el motor y olía a gasolina mal quemada tanto que calaba el olor en los ojos, lo estuve checando y ya pude poner reversa y directa sin que se apague, pero al pisar el acelerador avanza muy mal y como que se quiere apagar, espero me puedan ayudar o si a alguien ya le ha pasado, muchas gracias estaré al pendiente de cualquier respuesta
Intale valvula iac nueva y sensor de temp , cuando conecto e sensor sube las rpm sobre 1,500 con el motor caliente, desconecto y se nolmaliza. Necesito que alguien me diga de que se trata. Gracias por su ayuda.
Ayudaría, mi Mustang andaba jalando bien y un día llegué en la noche a mi casa y como a los 15 minutos quise salir a otro lugar y al prenderlo prendía bien y a los pocos segundos empezaba como a estar inestable y las revoluciones bajaban y se apago, ya cambie bujias y los cables son nuevos, ya cheque el maf y la valvula iac es nueva a lo mucho tiene 1 año que la compre en auto zone
Para ser más exacto lo prendo y como a los 10 segundos que bajan las revoluciones empieza a como estar inestable el motor y se apaga y luego lo vuelvo a prender y pasa lo mismo, el filtro de gasolina lo cambie hace como 4 meses
Buen día colegas, tengo un mustang 2000 v6 lo compre ya usado el problema es que el abs y anti derrape no funciona y la luz de abs esta fija en el tablero, lo lleve a diagnosticar y el escaner no logra comunicarse con el modulo abs y dice que no está equipado en el carro, ya limpie sensores y las ruedas dentadas y estaban sucias pero el problema no se arreglo será posible que el modulo ya no sirva?
Tengo ese problema desde más de u. Año y no e podido encontrar el modulo nuevo del abs solo usados y lo tengo mucha confianza alguien que sepa donde puedo conseguir el modulo
Compre unas llantas traseras y cuando quiero arrancar el carro un poco rápido, las llantas empiezan a derrapar, no se porque, las llantas están nuevas, no puedo meter pie a fondo porque el carro empieza a patinar como si la tracción estuviese desactivada pero no lo está, qué problema tendrá?
Mi Mustang presenta una falla al ir andando al llegar a la velocidad de 60km las revoluciones suben mucho el motor se siente que revoluciona mucho y no avienta el cambio hasta que le doy un pisón a fondo es cuando hace el cambio de marcha ya después de pasar esa velocidad el carro ya corre bien pero el motor se siente inestable ya le metieron escáner y no arroja código de falla es un Mustang 2003 automático
Hola amigos tengo un mustang Fox body del año 92 motor 2.3 tiene 2 BUJIAS por cilindro es de 4 cilindros
Ayer le cambie inyectores, limpie el obturador cambie filtro de aire limpie el sensor de mínimo, el problema es que hay dos distribuidores, un distribuidor para cada fila de bujías de la primera fila esta trabajando solo 1 bujía y en la otra fila si están trabajando todas en total están trabajando solo 5 bujías entonces revise los chupones del propio distribuidor y me di cuenta que solo vota chispa para un solo cable, crees que tenga arreglo o solo se debe reemplazar? El detalle es que en gasolina es inestable pero cuando lo paso a gas se normaliza y se normaliza muy bien
Cuando se hace un cambio de velocidad se siente movimiento brusco en parte de atras carro colea y se desestabiliza, también suena golpeteo atras pero no es suspension
Mi Mustang tiene una falla se apaga el estéreo las luces del interior y prende el tablero luz de Carrizo derrapando, frenos abs y marcadores de batería etc. Apago las luces y las prendo varias ocasiones y vuelve todo a la normalidad revisé la caja de fusibles debajo del tablero y estaban como húmedos alguien tiene un caso similar