Problemas de Desconectó la válvula IAC

Problemas destacados

Mi Focus se acelera y desacelera solo durante el arranque

Ford Focus 2000 ZX3 26000 kms
Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor. La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas. Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona. El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro. Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev. Cuando esta cal… Leer completa
1
Pacorojas86 de México hace 3 años  
PA
4 casos 
joshua de México hace 3 años
Bien, lo que describes es falla de IAC... el vehículo intenta regular las revoluciones... te daré un tip... elimina la iac... abre un poco la mariposa del vuerpo de aceleración... (Ojo, esto es solo para identificar el problema) el ralentí quedará fijo, ya no se moverá... si hecho esto el carro sigue presentando la falla... habrá que echar un vistazo a la bomba de gasolina, no necesariamente debe estar mal... solo que el focus es conocido por un problema generico en el suministro que sale del tanque, mencionaste que al abrir el tapón el carro se apaga, podría haber un problema con el evaporador el cual tiene lineas de descanso dentro del tanque...

Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...

Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Pacorojas86 de México hace 3 años
Resulta que escanee el auto con un OBD y obtuve 2 codigos. Ambos relacionados al combustible. P1132 y P0401. Creo que podria ser lo que mencionas. Estare revisando eso.
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
joshua de México hace 3 años
@Pacorojas86Como ya sabes, el combustible genera presión en el tanque por lo que no solo sale una linea directa hasta el motor, tenemos lineas de retroalimentación para gases y retorno del combustible excesivo... algunas veces estas lineas se rompen o se obstruyen generando fallas como la que describes... saludos
Tony83 de Argentina hace 3 años
Hola te fijaste con la sonda lanbda creo q se escribe asi el q regula la cantidad de combustible q entra en la admision???
Pacorojas86 de México hace 3 años
Estare verificandolo en estos dias y te aviso amigo, de igual forma a dia de hoy sigue igual. Gracias
Cesar David bustos de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , te go un problema con mí Ford Focus trend 1.6 nafta cuando lo prendo empieza a bajar y subir solo , no queda regulando , ¿ Q problema puede tener?
Luis de España hace 10 meses
Encontraste el problema
Beatriz de México hace 2 años
Si me llegó email, buenas noches gracias
Beatriz de México hace 2 años
Buenas noches mi auto es 2012 Ford Focus lo enciendo y no camina y no frena me da miedo porque también deja de frenar de momento el freno se pone duro y ni con el freno de mano puedo frenar, pierde potencia en subidas y hace un ruido como de motor de tráiler
joshua de México hace 2 años
Tienes fuga de vacío, revisa las mangueras que salen al booster, es una boya que esta en el lado izquierdo...
Michel López de Canadá hace 2 años
Hola , tengo problema con mi auto es un Ford Focus 2010 , el problema es q se acelera y desacelera , en consecuencia se activa el aviso de temperatura y prende en electroventilador del motor , esto me sucede con frecuencia y dura varía minutos, al punto de apagar el carro en ocasiones , teniendo este problema si aceleró fuerte se apaga , como si dejara de pasar gas , por favor me pueden ayudar , se los agradecería.
bernardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches le cambie la bateria a mi focus.2008 y cuando le puse ma nueva y lo prendi empezo acelerar. Y desacelerar y ya tiene 3 dias asi pense que se programaria solo
Michel López de Canadá hace 2 años
No responden aquí las dudas q tiene uno sobre su auto ??
Edgar López de México hace un año
Buen día, tengo un Focus 2001 desde que lo compre tenia 4 códigos encendidos, P0511, P0201, P0202 y P0139. Este ultimo se corrigió solo por que encinte un cable que estaba pelado. Sin embargo los otros 2 no puedo quitarlos, ya reemplace la IAC, conseguí el riel de inyectores y lo cambie y aun así me sigue marcando los mismos códigos. El carro de repente funciona bien pero de repente se acelera solo hasta las 2 mil o 3 mil revoluciones, por consiguiente el rendimiento de gasolina es peor que en carro de 6 cil. (6km/l). Revise todas las líneas de vacío del carro cabe mencionar que tenia un cochinero por que estaban algunas canceladas y otras conectadas donde no iban. Calibre el cuerpo de aceleración y de esa manera es que eh llegado a controlar un poco pero aun así mínimo 2 veces al día se me acelera. No se si a alguien mas le ah pasado y como lo soluciono, de verdad espero que me ayuden.
Checo.Garcia de México hace un año
Buen dia,necesito ayuda tengo focus 2004 zx3 2.0 16v estandar, le cambie la valvula iac por que se me aceleraba compre una en autozone marca duralast al encenderlo se escucha un zumbido que poco a poco comienza a desapareser conforme se va calentando, si alguien me pudiera ayudar a decirme a que se debe si esta mal la valvula o falta calibrarla o es otra falla? cabe destacar que la desconecto y ajusto el acelerador y jala bie.
Comentar

Falla inestable y exceso de combustible

Ford Focus 2002 2.0 doble arbol 65800 kms
Hola tengo varios problemas mi focus presenta la falla al dar arranque se acelera casi a las 2000rpm y bajan muy lento al ir avansando Tardan mucho en bajar y cuesta meter cambios ya que rechinan cambie el tps y despues de eso present la falla como si un cilindro no funcionara lo siguiente que hice fue que desconecte la valvula iac y mejoro vastante pero ahora presenta la falla que se empieza a jalonear al acelerar en un alto alguien que me pueda ayudar con mi problema y tambien tiene cancelada la valvular egr que puedo Hacer
alan sosa de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Desconectó la válvula IAC en otros modelos

Falla al encender y se quita al desconectar el IAC

Ford Ecosport 2007 4 puertas, full equipo 2.0 200000 kms
El motor esta recien anillado, el encendido se dificultad en primera instancia, luego de varios intentos enciende pero con una falla fuerte. Se deconecta el IAC y la falla disminuye hasta el punto de emparejar el motor. Luego se conecta el IAC y se apaga de inmediato.
Leandro de Venezuela hace 8 años  
LE
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar esa iac ,debe de estar en corto circuito ,la conectas y la computadora por seguridad apaga el motor , tiene que ser original
Leonardo Contreras de Venezuela hace 2 años
Mi ecosport esta así igual. Al conectar la válvula se le pega inmediatamente una falla. Pero al desconectarla empareja. Cómo se cuando está en corto o no?
Oscar de México hace 7 años
Al lavar la IAC se descalibra,ono?
ricardo de México hace 7 años
Si es original no se descalibra
Oscar de México hace 7 años
Si es original,mira me dicen que es la IAC porque pas aneutral cuándo bengo recio y bajan las RPM a500 y aves se apaga. Sera la IAC?
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tengo una eco 2006 cadenera y me pasa que se acelera solo y tambien se acelera cuando piso embrague para meter cambio. Ya sea segunda tercera o cuarta. Y cuando prendo el aire frio baja la aceleración. Que problema puese ser. Lo puedo solucionar yo. O mejor mecanico. Agradezco su comentario.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar amigo? Tengo el mismo problema
Emanuel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo?
Iracema de Argentina hace 3 años
Pudo solucionar? a mi ecosport le pasa lo mismo.
fabs de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi ecosport la prendo y después de un momento dándole se apaga , le lave la valvula iac y se mejoro un poco pero aun asi también yendo a velocidad y poniéndola en neutral se apaga y la tengo que revivir con alguna velocidad y el vuelo que lleva pero no se apaga a cada rato pero este problema tengo, me pueden decir si el que tiene el mismo problema haciendo el cambio de la valvula se mejoro ? por favor y gracias
Adrián de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo una eco 2006 ace un mes qué se acelera sola aún cuando aprieto el embrague y igual sigue acelerada alguien puede ayudarme o comentarme cuál puede ser el problema ya no quiero gastar más dinero gracias!!
Bernabé de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema tengo el mismo detalle
German pili de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con una ecosport 2.0 4dw 2005. Pudiste solucionarlo? Que era?
Antonio teceira de Argentina hace 6 años
Porque cuando prendo mi ecospor modelo 2005 hace una explosion cuando quiero hacelerar se para
Jose de Venezuela hace un año
Buenas tardes te go un problema con mi fiesta balita 2003 cuando iba hacer el cambio que pisaba el crochet se aceleraba y le desconecte la IAC y emparejó pero quisiera saber cual seria ese problema si es el tps o la iac espero sus respuesta gracias
Wuicho350 de Venezuela hace un año
Buenas pudiste solucionar la falla yo tengo el mismo problema
Wuicho350 de Venezuela hace un año
Pero yo tengo un hyundai accent 1.5
Año 2001
Jean B. de Venezuela hace un año
Buenos días amigos! les comento, tengo un fiesta Max 2010, hace días me aceleraba y las RPM estaban en 1500 y esto hacia que consumiera mas combustible de lo normal, desmonte el cuerpo de aceleración y baje la válvula IAC, la válvula que posee es original por ende no se me desconfiguro, (otra sugerencia que me comentaron que al bajar la válvula IAC deben primero desconectar la batería), entonces descubrí que la válvula IAC que posee mi carro esta manipulada, es decir, le hicieron un trabajo y la pieza que abre y cierra estaba libre, lave todo con spray limpia carburador y se la monte nuevamente a esperar comprar una nueva, monte la válvula IAC pero no la conecte y el carro me emparejo eficazmente, ahora las RPM las tengo en 850 y el carro ni me falla para nada, obviamente esto debe estar conectado, es lo que me sugieren los expertos pero el carro me funciona a la perfección y el consumo de combustible paso a ser el ideal, me consume mucho menos... escanie la computadora y solo me arroja fallas en el sensor IAC pero es por que no la tengo conectada
Comentar

No arranca y le desconecto la valvula iac i enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  160000 kms
Buenas tardes les comento mi problema tengo un platina 2004 standar y el problema que tiene es que no arranca como si no tuviera gasolina y le desconecto la valvula iac y enciende como que se normaliza de vez en cuando y despues lo vuelve a hacer , le cambie la valvula y dejo de hacerlo por un tiempo pero nuevamente presenta el mismo problema. Espero me puedan ayudar gracias
jose juan de México hace 6 años  
JO
4 casos 
victor de México hace 6 años
Dicen los que saben que si le cambias la valvula iac, debe ser magneti marelli, esta es la original , ya que las otras salen mal
victor de México hace 6 años
Proeba lo siguiente saca la iac, dale una o dos vueltas al tornillo para que entre, la colocas y lo enciendes, si lo oyes acelerado la quitas y sacas un poco el tornillo, y asi hasta que quede
José cruz de México hace 6 años
Muy bien amigo fíjate que se me aagaba mi platina cuando encendía en. Clima
Solucionado
Mejor respuesta (según jose juan)
victor de México hace 6 años
Entiendase por tornillo el vastago de la valvula iac, ademas hechale aflojatodo a un lado del vastago de la valvula
Comentar

El pointer se queda acelerado le desconecto la valvula Iac y sigue

Volkswagen Pointer 2003  240000 kms
Le acaban de hacer el servicio al pointer, cambio de aceite de filtro de aceite, de aire, de gasolina lavado de inyectores, se le cmabio el bulbo de la temperatura, la tomas de agua y el termostato, lo cables de las bujias y se queda acelerado el coche, que puede ser necesito ayuda urgente no quiero que me sangren los mecanicos
Demon Speed de México hace 10 años  
DE
4 respuestas 
luis de México hace 10 años
Checa la valvuala iac es la valvula de sumistro de aire la ocacioan que quede accelerado el carro espero y te sirva
angel mata de México hace 10 años
A veces falla el sensor de aceleración y el de baja, esto puede ser la causa
luis de México hace 10 años
Pues si ya te cambiaron la valvula iac pues revisa los sensores que mencionas pero tambien ten encuenta que muchas valvulas iac chinas las cuales no sirven hay una marca americana que salen muy buena nada mas ahorita no me acuerdo del nombre de marca
marbe de México hace 9 años
Te comento lo que me paso, tengo un pointer std 2003 avanzando cuadra y media por la mañana, al pretender pasar el tope, se me quedo acelerado me asuste cuando vi que hasta humo salia pensando que se estaba quemando de tanta aceleracion y solo lo apague, nuevamente encendi y seguia por lo que lo hicimos a un lado de la banqueta y un amigo me lo reviso y solo estaba "safado" una tripita negra del cuerpo de aceleración, asi me comento y ya no me ha dado mayor problema aveces son detalles que no sabemos y que podemos librarnos de llegar con esos mecanicos deshonestos... espero te sirva
Comentar

Se acelerera el carro solo tengo k desconectar la vaivula jaic

Chrysler Neon 2001 4puertas 150000 kms
Se acelera el carro solo ya le probe dos válvulas iac y ace lo mismo lo escanearon y arrojo k era el tps lo cambie y siguió igual problamos otra computadora y prendio se acelero pero se apago no se sostuvo k creen k sea ayuda
eden de México hace 9 años  
ED
1 caso 
joaquin007 de México hace 9 años
Mire en un comentario a mi me pasa lo mismo mañana are eso que mire aqui mismo en un comentario que limpio el sensor de temperatura y desde hay no le a fallado mañana voy a probar eso aver si funciona
Comentar

Queda acelerado y le descontó la válvula del mínimo y normaliza

Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 ful inyección  300 kms
Toyota Corolla pantallita
Alexander julio de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 3 meses
Se debe realizar mantenimiento a la válvula de control de mínimo, el carbón en exceso impide una buena señal al ECM, por lo que no se activa y suceden esas fallas.
Comentar

Valvula iac desconectada

Volkswagen Derby 2009 MOTOR 1.8 14300 kms
Tengo un derby 2009 motor 1.8 y tiene los cables de la valvula iac desconectado o trozados pero tienen diferente color alguien que me pueda pasar un diagrama electrico de la valvula o como conectrala...
victor valenzuela de México hace 8 años  
VI
2 casos 

Válvula IAC desconectada no activa

Toyota Corolla 1997  500000 kms
Bota mucho humo gris...será motivado a la desconexión de la válvula IAC ?
JUTORO de Venezuela hace 5 meses  
JU
2 casos 

Válvula iac se desconecta (deja de pasar corriente) al arrancar

Volkswagen Golf 1995 Motor 1.8 1300000 kms
Se apaga en frío, consume mucho convustible la mezcla, la válvula iac no trabaja no le pasa corriente, pero al revisar con el voltimetro los cables de la válvula iac los tienen en contacto pero al arrancar se desconectan o no pasa corriente,
El sensor tps masca mayor a 2 y no le pude bajar más tengo entendido que debe marcar 0.5 a 0.7 maximo
DENNIS1997 de Ecuador hace un año  
DE

Al desconectar válvula iac mi carro sigue igual

Chevrolet Chevy 2007  140000 kms
Hola, es normal que mi Chevy que lo siento un poco acelerado e inestable escuchándolo por el existo, no haga ninguna variación al desconectar la válvula IAC ?
Juan camilo de Colombia hace un año  
JU
9 casos 

Desconecte la valvula de paso a paso

Renault Duster 2012 4x2 dinamique 88000 kms
Al desconectar esa valvula de paso a paso me quedo encendida la mluz amarilla en el tablero de check engine
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
¿Problemas con un Focus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!