Amigos quisiera saber cual es la mejor manera de cambiar esta estopera trasera del carro es automático y tengo un mecánico pero me esta cobrando muy caro por hacer este trabajo dice que hay que separar el motor de la caja, quisiera saber si yo mismo pudiera cambiarla de una manera mas fácil ?, debo drenar el aceite de la caja para realizar el trabajo ? y que recomendaciones importantes me debo considerar si yo mismo realizo el trabajo gracias
Hermano, la única manera de cambiar la estopera es bajando la caja, ni siquiera es que haya que separarla, sino que hay que bajarla por completo, luego sacar el disco, la prensa del croche y luego sacar la estopera, limpiar tooodo bien y colocar con mucho cuidado y bastante silicón la estopera nueva; sin mencionar que hay que bajar el arranque, sacar la base de la batería, sacar la base de la caja, tripoides completos, despegar el sensor de kilometraje, etc, etc, etc por todo ese trabajón se cobra entre 2500bs hasta 4000bs, generalmente se hace de un día para otro preferiblemente y se aprovecha de cambiar de una vez todo lo que se pueda que esté en malas condiciones, ejemplo, estoperas de la caja, gomas de tripoides, puntas de tripoides, tricetas, terminales, rotulas o cualquier otra pieza que este mala para matar dos pájaros de un solo tiro. Ademas de todo eso mi pana, te recomiendo que compres la estopera original, no marca SABO que aunque es la mejorcita de seguro el mecánico no te dará garantía con esa estopera. Otra cosa, no es necesario drenar el aceite de la caja si los tripoides se sacan dejando la campana adentro para que no se salga la valvulina. Espero que haya despejado un poco tus dudas