Problemas de Enfría
Problemas destacados
Electroventilador , una velocidad, no alcanza a enfriar el motor, 
Solucionado
Fiat Duna 1993 fiat duna sl 1.6 300000 kms
Hace un año atras, se me rompio el electroventilador, y lo traje enchufado en directo, hacia mucho calor no se paso de los 90 , me lo arreglaron, pusieron un bulbo para 70 grados, y con una velocidad, o sea que llega a esos grados se prende, religiosamente y se apaga pero lo hace veinte veces, lo peor es que ahora son superiores los calores, y descubro, cuando lo paro, que el agua se hierve brota por la tapa , todo es nuevo, tapa y reciente, y cuando apagas el auto el contacto, el electro deja de funcionar, lo lleve a este joven y se nego a hacerle algo mas , asi para el esta bien, y esta bien… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según luisito)
LU
Cambiaron el bulbo , y se coloco uno de 80 , prende, a esa temperatura, pero como es mas elevada la temperatura , el electroventilador, trabaja mas tiempo y enfria mas rapidamente, lo ideal es hacer que funcione la resistencia que muchos electricistas la anulan y la hacen facil, asi anda solo una velocidad, pero cuando algo viene colocado en el auto, se supone es casi para respetarlo, una discusión, hoy el hijo del electricista, pero siempre me lo atendio el padre, un tipo que sabia, y ademas te explicaba cada cosa que le hacia a mi auto, hoy esta su hijo un pendejo pedante, que muchas veces buscan, soluciones rapidas, y no podes decirles nada, pero no perdio un cliente, conmigo perdio a diez mas , amigos, que seguramente no van a ir a un tipo, que no te escucha, y encima se nego hacerme el laburo solicitado, porque ya habia ido a otros y todos coinciden, en sus dos velocidades, y la ultima era muy corta para enfriar el motor, pero bueno, termine que mi mecanico amigo, me dijo, que no discutiera mas, y me lo arreglo, igual voy a ver a otro electricista , el cual es mas recomendable, y le voy hacer colocar las dos velocidades, con su resistencia, y seria lo normal, por ahora y con altos calores a los 81 corta y el electro enfria lo que debe con mas tiempo, duna 93 electro dos velocidades, si o si
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ComentarNo arranca en caliente. Gira pesado Solucionado
Fiat Duna 1991 S 1.4 nafta con gnc 5698 kms
Hola. Tengo un duna S1.4 con gnc y en frio arranca bien pero en caliente lo paro y le doy arranque y es como si se pusiera pesado el burro o sin bateria...lo dejo enfriar y le doy marcha y arranca como si nada... Alguien sabe que puede ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Limpie el burro estaba todo mugriento y no tuve más problemas
ComentarNo me enciende en caliente
Fiat Duna 1994 4 puertas , full motor,1.7 200000 kms
Hola qué tal. Paso a contarle que mi duna gasolero 1.7 desde que lo compre no me quería arrancar en caliente si yo hacía 30 km y lo paraba no me arrancaba pero si hacía 10km si hasta que un día me dijeron que podría ser el cabezal de la bomba inyectora que le tirará 10 litros de agua , y lo hice y funcionó arranco , me propuse a juntar plata para reparar la bomba fui a varios bombista y desde 17 mil a 9 mil pesos querian cobrar. , Cuando estaba apunto de mandarlo a reparar, se quiebran los aros de 2 pistones hice el desarme yo y un mecánico por suerte no estaba nada rallado estaba impecable la… Leer completa
1 caso
Hay dos factores a tener en cuenta, el efecto de la temperaratura en un motor provoca la dilatación de los componentes, si es este el problema cosa que dudo, se agarran los metales... En principio te sugiero revisar bien el burro de arranque, es probable que este bajo de aislación en campos y bobina, situación que se produce por estar pegado al carter. En las circunstancias que expongo el burro pierde la potencia de arrastre, bajando mas del 50% de la potencia (de 28 kg en caliente pasa a menos de 15Kg. ) Si el burro está bien entonces podras ocuparte de lo mas grave. Suerte
Hola a mi me pasaba lo mismo... hasta que se me rompió el burro de arranque, se partió la parte plástica de los planetarios y los carbones, el electricista me dijo que estaba trabajando forzado xq estaba mal armado. Ahora arranca bien en frío y caliente por el momento.
ComentarCuando arranca el motor tira mucho humo negro y azul y cuando calienta
Fiat Duna 1976 34000 kms
No quiere arrancar hasta que se enfria un buen rato
1 caso
angel vilca de Argentina hace 5 años
Bueno hable con un mecánico y me dijo que nesecita un cambio de aros estamos esperando hacerlo prontoy les comento luego gracias por ayudarme con sus comentarios
angel vilca de Argentina hace 5 años
Bueno estamos realisando un cambio de aros luego les comento el resultaxo gracias
Cada mecanico que veo me dice algo diferentes Uno que se rompieron Los Altos otro que se rompio algun piston otro que se pego El cigueñal otro que es El burro otro Los cambios que hago por favor alguien urgente me estoy volviendo loco ya
ComentarSe apaga el motor y cuesta arrancar
Fiat Duna 1996 Motor 1.7 diésel 212000 kms
Hay Mañanas en le cuales arranca, y otras q le cuesta mucho, una vez q arranca y queda regulando va bien, después si andar un rato q esta ya bien caliente el motor hay momentos en los q voy andando y referente se para el motor, y con el envion y en segunda lo arrancó de nuevo, pero a sí tuviera q darle arranque con las llave no arranca xq está muy caliente, lo tengo q dejar enfriar...
Por favor si alguien me puede dar una idea de q puede ser, se los agradecería!
Saludos!
Pablo.
Por favor si alguien me puede dar una idea de q puede ser, se los agradecería!
Saludos!
Pablo.
22 casos
Me pasa lo mismo q sera tengo el motor tipo 1994 voy andando y se para tengo q dejarlo enfriar y arranca
A mi me pasa lo mismo quie me puede decir que le pasa al duna
Encontraste la falla , me pasa lo mismo un dolor de cabeza
Hola yo tengo un duna nafta 1.4 y cuando le doy arranque quiere prender y se para el motor y queda el burro solo andando que será x favor alguien sabe
ComentarProblema electrico
Fiat Duna 1995 Cl 4 puertas 550000 kms
Buenas noches mi problema es que el auto nafta cl 95 luego de andar mas de 45 minutos se me apaga me chicanea y se apaga luego de 3 horas que se enfria anda como si nada. Lleve a ver la bateria y el alternador y ambos andan bien. Le hice motor nuevo. Es mi primer auto. Gracias
2 respuestas
Blue Panther de Argentina hace 6 años
Puede ser o el módulo de encendido electrónico que está sobre el distribuidor o la bobina de encendido, ambas cosas cuando están defectuosas fallan en caliente y te dejan parado.
ComentarProblemas de arranque
Fiat Duna 1998 motor 1.4 100000 kms
El problema es que arranca bien en frio y despues cuando lo apago en caliente el arranque se pone pesado y no lo puede al motor arrancar nuevamente hasta que pasa 5 o 10 minutos y se enfria un poco , le he cambiado la bobina , la horquilla , el automatico , los bujes estan bien pero no funciona bien , aparentemente hay un corto en el arranque y no pueden saber que es los eletricistas de auto. Requiero alguna sugerencia por favor. Gracias.
8 casos
Suele suceder cuando no responde el arranque en caliente que la bobina inducido este filtrada , ver tambien que porta carbones positivo este bien aislado y el negativo con buena maza ,debe dar cero en el polimero (tester)
ComentarElectroventilador
Fiat Duna 1992 4 puertas 1.6 250570 kms
Hola buenas noches mi nombre es emanuel tengo un fiat duna 1.6 modelo 92 cuando levanta temperatura el electro prende pero no baja la temperatura y llega un momento donde se pasa de temperatura y se apaga. Luego tengo q esperar que se enfrie para volver a prenderlo que puede ser
4 casos
Arranca solo en frío
Fiat Duna 2000 1.7 base 145000 kms
Arranca en frío lo paro cuando la temperatura está en 65 70 y ya no arranca hace un ruido como si estuviera fuera de punto y hace como si c quedará sin batería y si lo dejo enfriar a 60 y vuela
1 caso
Bomba inyetora
Fiat Duna 1995 4 puerta 250 kms
En frío arranca fácil y caliente el motor no quiere arrancar mojo la bomba para enfriar y arranca fácil
Dejo de andar y no entiendo q es
Fiat Duna 1990 4 puertas,diesel,motor 1.3 1111111 kms
Hola...mi auto un fiat duna sd diesel 1.3 mod 90...Dejo de andar de un día para el otro comencé a revisarlo y desarme el burro se abian gastado los cartones y se abian cortado los cables del bobinado. Compre carbones nuevos y un nuevo bobinado...y lo arme luego lo probé y siguió sin arrancar...obre por rebisar las bujias saque las 4 y las probé 2 estaban quemadas. Compre 4 bujias nuevas y las coloque...arrancó de 10 lo probé y anda a ful...pero a hora estando frío arranca de 10 pero luego una ves ya caliente el motor no arranca giro la llave y el burro gira como si estubiese pesado pero arranca...Dejo q se enfríe y arranca...no se q puede ser necesito ayuda...gracias
8 casos
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