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Electroventilador , una velocidad, no alcanza a enfriar el motor,

Fiat Duna 1993 fiat duna sl 1.6 300000 kms
Hace un año atras, se me rompio el electroventilador, y lo traje enchufado en directo, hacia mucho calor no se paso de los 90 , me lo arreglaron, pusieron un bulbo para 70 grados, y con una velocidad, o sea que llega a esos grados se prende, religiosamente y se apaga pero lo hace veinte veces, lo peor es que ahora son superiores los calores, y descubro, cuando lo paro, que el agua se hierve brota por la tapa , todo es nuevo, tapa y reciente, y cuando apagas el auto el contacto, el electro deja de funcionar, lo lleve a este joven y se nego a hacerle algo mas , asi para el esta bien, y esta bien, ahora averiguo, que tendria que tener dos velocidades, y ademas si lo paras, por ende deberia enfriar y seguir funcionando el electro, pero no se como hizo esto , y este joven que siempre le lleve todo lo electrico y heredo de su padre, el laburo , se niega a realizarme un cambio, asi esta bien y punto me dijo, el tema que te vas a cualquier lado, y tenes que mirar si el agua no te brota, alguien maneja este tema, ademas de buscar otro electricista,
luisito de Argentina hace 2 años  
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luisito de Argentina hace 2 años
Cambiaron el bulbo , y se coloco uno de 80 , prende, a esa temperatura, pero como es mas elevada la temperatura , el electroventilador, trabaja mas tiempo y enfria mas rapidamente, lo ideal es hacer que funcione la resistencia que muchos electricistas la anulan y la hacen facil, asi anda solo una velocidad, pero cuando algo viene colocado en el auto, se supone es casi para respetarlo, una discusión, hoy el hijo del electricista, pero siempre me lo atendio el padre, un tipo que sabia, y ademas te explicaba cada cosa que le hacia a mi auto, hoy esta su hijo un pendejo pedante, que muchas veces buscan, soluciones rapidas, y no podes decirles nada, pero no perdio un cliente, conmigo perdio a diez mas , amigos, que seguramente no van a ir a un tipo, que no te escucha, y encima se nego hacerme el laburo solicitado, porque ya habia ido a otros y todos coinciden, en sus dos velocidades, y la ultima era muy corta para enfriar el motor, pero bueno, termine que mi mecanico amigo, me dijo, que no discutiera mas, y me lo arreglo, igual voy a ver a otro electricista , el cual es mas recomendable, y le voy hacer colocar las dos velocidades, con su resistencia, y seria lo normal, por ahora y con altos calores a los 81 corta y el electro enfria lo que debe con mas tiempo, duna 93 electro dos velocidades, si o si
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