La camioneta enciende bien y acelera muy bien...pero en ocasiones se enciende la luz del check engine y la camioneta jalonea y hace a apagarse pero es mientras parpadea la. Luz...piendo que es un sensor...
La falla en mi Terios era la falta de uno de los resortes que comunican la bobina de una de las bujías con la bujía, le coloque uno de un bolígrafo y resuelto el problema
Mi terio prende y se apaga la luz del motor dura cono 5 minutos ese caso que me recomienda el motor funciona perfecto no tiene pero aveces tiembla y se le quita rápido
Se activa el OVER DRIVE de la camioneta, necesito ayuda, solo me aparece un código P0512, apagó el vehículo y se quita la falla, luego se activa nuevamente y queda en segunda velocidad... Muy agradecido si me ayudan con esta falla.
Buen día, un saludos cordial, hace un par de días entré en este foro, por que mi camioneta Terios 2008 automática, se le activaba solo el OVER DRIVE después de unos minutos de conducción, apagaba el vehículo y se reseteaba la falla luego volvía, la camioneta quedaba en 2 velocidad como modo de emergencia, había revisado todo, bueno casi todo. Pues aqui conseguí el número de un especialista en toyota y demas marcas llamado Carlos Parra,excelente persona, se encuentra en Colombia, él me explicó paso a paso como corregir la falla y pues en muy poco tiempo, la camioneta quedó perfecta. Comuníquense con él que estará dispuesto ayudar... Aqui les dejo su número de contacto +573144639638... Saludos.
Buenas señor parra como esta soy de valencia venezuela sera que me podra ayudar con la falla del over drive que se queda titilando le hice limpieza de carter y del filtro del motor el pequeño y el de aceite y todavia sigue la falla limpie el conector multi pim y nada
Hola buenas tardes tengo una Terios bego cambie caja válvula vvti mini filtro y sigue con la falla golpea y prende el over driver por favor necesito que me digan cómo solucionarlo gracias
Buenos dias mis estimados les comentare mi caso, espero que les sirva, al igual que muchos aqui estaba al borde de la locura con el tema del overdrive parpadeante, es una cosa demoniaca jejejejejeje, pero bueno les cuento...luego de arreglar el motor de mi terios 2007 comenzo aparentemente al calentar a dar el famoso golpe y a parpadear el o/d off, duraba una media hora para comenzar a dar el fallo, he leido varias variantes del fallo, en mi caso la guagua daba el golpe y para pasar de 1era a 2da habia que llevarla practicamente a 4mil revoluciones, al leer aqui hallamos el filtro del vvt y estaba suuuuper sucio, parecia chocolate se le limpio y ahora duraba como 1 hora para dar el fallo, luego se le cambio el aceite de motor y de transmision y seguia igual, luego un serpentin para la transmision y nada, ya a lo ultimo estaba que a los 4 minutos de encenderla daba el fallo...una locuraaaaaa, luego de mucho leer aqui y en otros foros y no dar con el problema decidi pasarle el escaner por 3era vez (las dos primeras veces daba el error p1706 anomalia par motor, cosa que no ayuda en nada :'( ) el mecanico dijo que era el sensor de explosion a lo que me mostre exceptico porque estaba harto de cambiar cosas (sensores de entrada y salida de la transmision, aceites, filtros serpentines, etc etc ) peeeero quedaban dos cosas por hacer, limpiar el plug de sensor de velocidad y este nuevo sensor de explosion (knock sensor) señores eso era :d :d :d :d era el estupido sensor del carajo, ese golpe que da es la pista para saber que es este sensor, lo cambien y ya no da el diabolico fallo, disfruten mis niños, no hay nada mas placentero que ver que funcionaaaaa, contemplen al maldito en la foto adjunta jejejejejejejeje
La terios anda bien en la via, pero de repente le prende la luz del engine por 1/4 de segunda y da como un hipo o un bronquio, le he cambiado pila y bomba de gasolina, bujías, bobinas, inyectores, chequeado y limpiado cuerpo de aceleración y revisado el sensor del cigüeñal, pero sigue la falla en la carretera o en las calles, a veces andando se prende la luz del engine y a los 5 segundos se apaga, o se apaga al acelerar o pasar por un bache, pareciera que fuera alguna falla eléctrica leve porque la terios anda fina pero con ese salto que a veces se prende ese engine y da ese salto.
Tengo el mismo problema, anteriormente tuve que reparar la camara...y monte cadena nueva...se prende la luz del motor y en baja da unos brincos...cambie bobina, bujias y nada.
Hola! Mi Terios presenta este problema luego de cambiar las bujías y aparte se mete un ruido en la radio pero solo cuándo el carro está prendido al apagarlo la radio suena normal.
Hace unos días está encendida en el tablero la luz del ABS. Fui al mecánico y lo revisaron, estaba ok, le hicieron scanner y no arroja problema en ninguna de las ruedas, también intentaron borrar la alerta de ABS y no se pudo. El scanner arroja error c-1249.
Posiblemente no prenden las luces de freno izquierda y derecha, revisar. En mi caso ese fue el problema una aislación y no encendían las luces de freno laterales solo la del centro o tercera luz de freno. Revise fusibles, relé e interruptor de freno (todo bien), escáner arrojo código C1249 falla de interruptor de freno y no se podía borrar, una vez que encendieron las luces traseras se apago la luz del ABS.
Ami me pasa lo mismo no se quiere apagar el bombillo revise luces fusibles el abs la rueda todo bien buen estado que mas hago el bombillo sigue prendido eso puede ser por la luces para que se apague
Tengo una Terios Cool 2004, acabo de hacer el motor el cigueñal rectificado a 020 y los pistones de igual medida, la camioneta no presenta falla y anda sin problemas, sin embargo se queda prendida la luz del motor. En un escaneo que se realizo arrojo un código de error 1227. Quisiera saber a que se debe el error y que se puede hacer para corregir el mismo. Me comentaron que reiniciara la computadora pegando los bornes de la batería, el error no aparece hasta que se prende por segunda vez que vuelve a prender la luz del check engine
Si esta fina seguramente le pusieron la manguera de vacio al reves eso va en el cuerpo de aceleracion y el vacion es el que va pegado del filtro de aire... ahora la conexión correcta es... la manguera del cuerpo de aceleracion va...abajo... y la otra manguera va arriba que manda hacia fuera
Hola y gracias el mecánico dice que debo cambiar cadena no presenta ninguna falla solo la luz escaneo y dió código 75. Quieto estar segura que es cadena. Cusles son los síntomas que da la cadena. Si se rompe daña válvulas?
Caja de cambio prende la luz del over drive despues del segundo cambio y luego cae en primera y de alli no hace los cambios me podran enviar un esquema de los selenoides para realizar las mediciones
Feliz dia soy especialista en terios... al lado del varillaje de la caja ,,esta un ramal y se llama multichupon revisalo haaber si no tiene uno o 3 pines partido o mas y eso hace que no cambi la caja por que el multichupon esta hacia arriba y le cae todo el sucio y agua y los pines se parten... pero eso tiene solucion...no te preocupes
Buenas noches Yo tengoel problema con la caja de cambio pero saque el enchufe de la caja y todos los pines están bien saque el cárter de la caja y realise estas mediciones que mostraré en yo tengo la foto siguiente necesito saber si los sensores están bien con esos valores
Buenas tardes, acabo de Reparar el Motor de mi Terios 2004 automática, y :1) no tiene fuerza en las subidas, 2) Parpadea la luz de O/D, 3) llega a 100Km/h pero a 4.500 Rpm. Les agradezco me informe. Que podría ser.
Un día se prendió el check apagué la terios año 98 y no se prende hasta q se enfría el motor lo revisaron y no tienen idea la bomba de gasolina es nueva las bobinas también el auto no tiene falla lo único q si lo apago para encenderlo de nuevo toca empujar y ahí prende ojo la batería es nueva
Intente dar arranque a mi vehículo y al poner en contacto se apagaron las luces del tablero y no pude arrancar, revise la caja de fusibles y encontre un fusible de 10a suelto, lo reemplace y ahora enciende el tablero y arranca pero al parar el motor y retirar la llave las luces de indicadores del tablero quedan encendidas
Por favor deseo saber que sucede al tablero cuando acciono el botón de la doble. Y si cuando quiero andar con la doble tracción se encendería o se apagaría en el tablero. Gracias
Leer el manual es importante...
Allí dice que para conectar el bloqueo del 4x4 debes girar el timon a la derecha y accionar el boton que esta a tu lado izq en el tablero. Si haces esto, correctamente, se encenderá luz en el tablero. Recuerda luego de usar este bloqueo, desactivarlo con el boton. De lo contrario te tirarás el sistema y te cuesta millones el arreglo. Recuerda: cuando todo salga mal, lee las instrucciones. Saludos.
A mi terios 2006 encendio titilando la luz de over drive y dejo de hacer los cambios el mecanico le bajo la caja le cambio los discos y el aceite y armo quedando igual esta vez no marcaba el. Velocimetro no aplicaba los cambios y la luz seguia titilando le metieron el escaner todos los sensores buenos y sale fuga interna alguien que me de una claridad al final del camino gracias
Hola amigo soluconaste tu problema, yo estoy haciendo un diagnostico de uno de esos y tiene los mismos sintomas que mencionas, puse el escáner y encontre fallo en el sensor de abs delantero rh y creo que la caja automatica y el modulo de control obtienen la velocidad de este sensor.
En los ultimos meses, la camioneta se le enciente el boton del over drive, seguido de un duro golpe y la camioneta deja de hacer los cambios, yo me detengo, la apago y enciendo el desaparece el error, el cual en cualquier momento puede volver aparecer, he tratado de verificar si hay algo que se repita para generar un patron de la falla pero realmente no es posible.
Dependiendo del escaner puede sacar la falla ya que queda grabada en la computadora hasta que sea reseteada. El problema puede ser algun falso contacto entre los conectores que van a la caja o algun selenoide de la caja, hoy en dia esta falla ya es un poco comun con las terios
Buenas tardes a mi me sucede lo mismo ya la escanearon y arroja que es un sensor de la turbina. De la caja , se le hizo mantenimiento a los sensores o selenoides y se verifico los conectores, pero persiste el encendido del overdrive, y el golpe de la caja Que debo hacer gracias
Buenas noche mi terio prende la luz de check engine y cada vez que prende la camioneta colcovea y aveces se apaga. Le cambie las bobinas, la cadena de los tiempo la cuña del cigueñal. Y tengo la misma falla por favor quien me puede ayudar.
Buenas tarde tengo problema con una terio bego bajaba la presion de aceite del motor y titilaba la luz de over drive y da el famoso golpe a la caja codigo p1706 ya le monte conchas de biela y bancada y bomba de aceite y sigue titilando la luz quien me puede a ayudar a resolver ese problema
Buenos días la luz de mi camioneta se enciende cuando esta en marcha empieza a parpadear sobre todo cuando pasa de 80 kilómetros por hora si me pueden ayudar gracias
No la he resuelto pero en un electroauto me indicaron que revisara el ramal de cables que va hacia el interior de la caja que si no es el cable es un sensor que lleva dentro
Se cambió sensor de aceite , bomba y válvula de presión de aceite a la terios y sigue prendiendo la luz en el tablero ??? Quien puede decirme que podría ser
Hola Beatriz por lo que veo es primera vez que tienes un vehiculo. Te explico: La luz del motorcito que por lo general es amarilla, se llama Luz de Servicio o Check Engine en ingles, es una luz de uso general para indica que hay algun parametro fuera del rngo normal de operacion en algun sistema del vehiculo, digase: sistema eectrico, sistema de combutible, aire acondicionado, frenos, luces, motor, etc, no es algo especiico del motor como yo pensaba cuando tuve mi primer vehiculo. SI tu vehiculo no lo tenia anteriormente es buena idea llevarlo a un autodiagnostico con un escaner automotriz para ver cual podria ser el origen porbable de la luz, y determinar si es algo critico o no para el funcionamiento normal del vehiculo. De hecho hay muchos vehiculos que quizas tienen algun detalle no critico como un sensor del nivel de agua del limpiaparabrisas dañado y eso no fecta el funcionamiento del vehiculo mas alla que no hay una indicacion del nivel de agua del deposito en cuestion. Espero habrte ayudado, saludos
Ya se escaneo el sistema y arrojo Falla Numero 72
Que debo hacer, ? el mecanico puede saberlo pero si me lo puedes explicar, mejor¡!!!. Gracias, Gracias, Gracias.
Estue revisando y es una falla de la transmision automatica, no tengo expriencia con cajas automaticas el erro dice Velocidad de enclavamiento no coincide P1703/72, segun el manual, y yo puedo pensar que lo mas probable, mas no es diagnostico seguro,es que la turbina ya esta empezando a deslizar un poco, o revisa si le falta aceite, si no es eso ya tendrias que revisar la transmision completa, el cuerpo de vavulas, los sensores, ver si los discos de friccion y los sellos estan buenos etc, pero yo tenderia a pensar que es la turbina de la caja, tambien le dicen converidor de torsion. COnsulta con tu mecanico de confianza. Saludos
Despues de caliente se activa el over drive y marca ese sensor en el tablero, el carro se pone sonso, lo he llevado al mecanico y le han cambiado repuestos, lo han escaneado pero no dan con el daño
Amigo eso es un pequeño filtro de aceite que va en un tapón por los lado de los inyectores cambien y soluciona la falla ya me paso y cambie se soluciono
No quiere lubricar, se le cambio la bomba y sigue con el problema, se observa que no hay presion hacia arriba para que lubrique por los orificios a la camara y taquetes.
Me prendio la luz del aceite, abri la tapa de arriba para ver si hay presion, eso salpica aceite bastante, limpie el cartel. A la terios le falta como medio pote, cosa que no creo que sea por eso... la cosa es que enciendo las luces del tablero y prenden todas al encender la luz del aceite prende pero titila aveces de queda pero a veces titila a parte una vez prendi las luces del tablero sin encender el carro y ella no prendio. Que me recomiendan
Chequea el cableado y la conexión de la valvula de presion, deberas meterle un relo de presion, si todo esta ok, deberas cambiar la valvula de presion de aceite.