Buen dia, tengo una terios 2005 sur, todo al momento de encenderla, bien, al momento de ponerla en marcha, después de pasar al segundo cambio, empieza a pistonear, si le bajo el acelerador, se le quita, al acelerar vuelve, un mecanico me informa, que es la cadena, nunca se le a tocado el motor, tiene otro problema, al hacer el cambio de aceite, cuando ya tiene 2000 y tantos kilómetros, le tengo que echar un litro de aceite, no vota humo, no tiene vote de aceite por ningún lado, el mismo mecánico que me dijo de la cadena, que ya eran las gomitas, que me estaba avisando, que tengo que cambiarlas, alguna persona que me pueda ayudar, por favor, de antemano, gracias

Mi camioneta es motor 1.3 automatica hoy tiene los gorros de las valvulas dañados el problema es el pistoneo constante veo otras igual y no pistonean tanto que sera

Buenas tardes... soy de Venezuela... mi terios es del 2007 sincronica y cuando voy en una subida sea fuerte a suave suena como si pistonerara que podrá ser,

Se encendio cheek y me cascabelea en baja en taller me parese no estan completamente seguros de cambios. Por momento van cambiar cables con sokers. Pero hasta mientras aseguraron soker con silicon pues este no esta fijo luego hay la duda de las bobinas. Que oponan uds tengo recelo va a seguir falla. Puede haber otras fallas. ????

Tengo una Terios Cool 2004, acabo de hacer el motor el cigueñal rectificado a 020 y los pistones de igual medida, la camioneta no presenta falla y anda sin problemas, sin embargo se queda prendida la luz del motor. En un escaneo que se realizo arrojo un código de error 1227. Quisiera saber a que se debe el error y que se puede hacer para corregir el mismo. Me comentaron que reiniciara la computadora pegando los bornes de la batería, el error no aparece hasta que se prende por segunda vez que vuelve a prender la luz del check engine

Terios 1.3 automática, motor K3, originalmente este auto traía una caja de velocidad identificada como J89-1, que después de cierto tiempo empezó a fallar y en el Servicio Técnico de un Concesionario Toyota diagnosticaron que debía reparar la caja de velocidad y cambiar el convertidor par (turbina), por razones de costo recurrí a recambio usados: caja de velocidad identificada como J89-2 y un convertidor par (turbina), después, de esa sustitución el vehículo funcionó bien, pero después de transcurridos unos años comenzó un ruido como de cascabeleo metálico que fue en aumento hasta transformars… Leer completa

Se rectifico todo, bancada, cigüeñal y cámara, se cambio de pistones y anillos, se verificó la bomba de gasolina y se le cambio 1 filtro, bomba de aceite, bujía y quedó sereno el motor, pero cuando se va a encender no arranca al momento y en las subidas no tiene ni fuerza ni potencia...que puede ser? Cuál sería probablemente la falla?

No se cual es la posicion de los pistones para agarrarle elntiempo

Antes no llegaba corriente a dos bobinas a raiz de limpiar los comntactos de la computadora llega corriente
Los pistones 3 y 4 tiene 100 libras de presion le bajaron la presion me dicen que eche aceite por las bujias para que los anillos se expandan ya que son nuevos

Buen día para todos les explico lo siguiente la camioneta luego que se le hizo el motor trae una falla la cuál es que al encender y poner en marcha antes de las 3 mil revoluciones la camioneta pistonea. Luego que se pasan las 3 mil revoluciones se enciende la luz del check ING y es hay dnd deja de pistonear o cascabelear agradezco su opinión

Se prendio la luz de servicio empieza a temblar casi que como que se va a apagar intento acelerar y nada y pistonea

Restaure el motor, bujías nuevas, cables nuevos, batería, empaque de cabezote lo sepille, anillos nuevos, radiador nuevo, arrancador nuevo, pistones, camisas nuevas, pistones nuevos, bielas, árbol de levas, todo el motor hice un oregol. Le cambie el filtro de gasolina y la bomba de gasolina y el carro pierde fuerza, al estar frío arranca normal pero voy andar y empieza a perder la fuerza se agota y al andarlo si lo apagó y quiero volver a encenderlo no quiere arrancar tengo que esperar hasta 40 minutos para que arranque, enciende la luz de testigo y por mas escaneos que realizó no encuentro el error, por favor necesito ayuda, se lo e llevado a muchos mecánicos e gastado muchísimo dinero y no logro llegar al problema

Porque puede estar pistoneando o sonando la cadena si ya se cambio el kit completo y era original

Saludos amigos tengo una Daihatsu Terios 1.3 año 2005 está standar y llevaré el motor a 020... ¿Cual marca de anillos me recomiendan para los pistones?... Favor denme varias opciones , pero buenas!!