Daihatsu Terios Luz en el tablero, esta prendida después que se le hizo el motor

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Luz en el tablero, esta prendida después que se le hizo el motor

Daihatsu Terios 2006 4 puertas 400000 kms

Se prendió una luz representando el motor en el tablero. La luz no se apaga nunca, estando encendido el vehículo,

Beatriz Rodriguez de Venezuela hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significa la luz de Check Engine en un Terios?

1 caso

Jose Luis de Venezuela hace 3 años

Hola Beatriz por lo que veo es primera vez que tienes un vehiculo. Te explico: La luz del motorcito que por lo general es amarilla, se llama Luz de Servicio o Check Engine en ingles, es una luz de uso general para indica que hay algun parametro fuera del rngo normal de operacion en algun sistema del vehiculo, digase: sistema eectrico, sistema de combutible, aire acondicionado, frenos, luces, motor, etc, no es algo especiico del motor como yo pensaba cuando tuve mi primer vehiculo. SI tu vehiculo no lo tenia anteriormente es buena idea llevarlo a un autodiagnostico con un escaner automotriz para ver cual podria ser el origen porbable de la luz, y determinar si es algo critico o no para el funcionamiento normal del vehiculo. De hecho hay muchos vehiculos que quizas tienen algun detalle no critico como un sensor del nivel de agua del limpiaparabrisas dañado y eso no fecta el funcionamiento del vehiculo mas alla que no hay una indicacion del nivel de agua del deposito en cuestion. Espero habrte ayudado, saludos

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Beatriz Rodriguez de Venezuela hace 3 años

Gracias

Ya se escaneo el sistema y arrojo Falla Numero 72
Que debo hacer, ? el mecanico puede saberlo pero si me lo puedes explicar, mejor¡!!!. Gracias, Gracias, Gracias.

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Jose Luis de Venezuela hace 3 años

Pero es una falla genérica o es la falla de daihatsu?

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Jose Luis de Venezuela hace 3 años

Estue revisando y es una falla de la transmision automatica, no tengo expriencia con cajas automaticas el erro dice Velocidad de enclavamiento no coincide P1703/72, segun el manual, y yo puedo pensar que lo mas probable, mas no es diagnostico seguro,es que la turbina ya esta empezando a deslizar un poco, o revisa si le falta aceite, si no es eso ya tendrias que revisar la transmision completa, el cuerpo de vavulas, los sensores, ver si los discos de friccion y los sellos estan buenos etc, pero yo tenderia a pensar que es la turbina de la caja, tambien le dicen converidor de torsion. COnsulta con tu mecanico de confianza. Saludos

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