Amigo fijate en el fan clutch, apaga el vehiculo y dale vuelta al abanico, yo tenia el mismo problema hasta que lo comprobe con otra montero, mi abanico giraba casi libre.
La mia es 2001 3.0 le cambie fan clush, bomba de agua, radiador, termostato y sigue con el mismo problema. Solo se calienta en cuestas. Le verifique el abanico del aire y le cambie el riley y sigue igual.
Lo mismo me esta pasando tengo una montero 2002 y le cambie el fan combiamos radiador mangueras bomba de agua y sigue lo mismo en cuestas y con el aire no se que hacer y la mitsubishi brilla por su ausencia tiene esta pagina y no contesta
Yo tuve el dificultades de temperatura, le hice de todo, fan clutch,sondeo de radiador, empaques de culata , y todo igual, casi vendo el carro, un mecánico me sugirió poner el radiador a presión y mandar a cepillar la culata y santo remedio, hace dos años
Mi camioneta Honda CRV 2006 automática presenta fallas de recalentamiento solo en subidas (con el aire encendido o no) a un poco más de la mitad del medidor (tres cuartos aprox). Me estaciono, lo dejo encendido y comienza a bajar la temperatura al rato. Le cambié el electroventilador y se sondeó el radiador y no está obstruido. A los dos días comenzó de nuevo el recalentamiento. Cuál será la causa de esa falla? No presenta fuga ni consumo de refrigerante.
Agadezco los comentarios y orientación
Es lo mismo que le iba a comentar. Mi honda CRV 2010 se recalentó y le cambie la bomba de agua, el termostato y radiador y se acabó el problema. La bomba de agua ya no tenia aspas cuando se la cambió.
@JavierTengo una honda crv 2003 que consume mucha agua , ya le cambiaron, bomba de agua, termostato,radiador,mangueras, sensores, y sigue el problema, ya se calento 2 ocasiones por falta de líquido...
Tengo un problema similar, cuando manejo en ciudad no recalienta (por las paradas), pero en carretera comienza a recalentar mientras lo mantengo acelerado. Ya le cambie la bomba de agua y la tapa del radiador que creo que no es la original 13 Lbs y 0.9 bar, los ventiladores funcionan, pero me parece que encienden cuando el radiador esta demasiado caliente. Si le encuentro la solución, lo postearé.
@Raúl PonceLe cambie el radiador viejo de 1panal por uno nuevo de 2 panales y fue la solución. Ahora permanece sin recalentar todo normal. Honda CRV 2000
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Honda CRV 2015, me gasta el coolan del deposito de reserva cada 4 días tengo que rellenarlo, revise los abanicos y tampoco veo que halla fuga.
Alguien me podría ayudar con este tema!!!
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Honda CRV 2015, me gasta el coolan del deposito de reserva cada 4 días tengo que rellenarlo, revise los abanicos y tampoco veo que halla fuga.
Alguien me podría ayudar con este tema!!!
Ami me pasa lo mismo mi camioneta se calienta en subidas cuando el motor se forzá ya sondie el radiador puse bomba del agua nueva, cambie el termostato, tapas del radiador y al final cepillaron el motor y cabeza con empaques nuevos y nada me sigue haciendoo la misma falla se calienta en carretera pero en ciudad funciona muy bien en ciudad nisiquiera llega ala mitad de temperatura alguien me puede ayudar con esto estoy un poco frustrado ya
Pierde fuerza solo en subidas cuando esta caliente y otra vez agarra normal en plano y prendio la luz dek check y sale codigo po131 cambie el sensor de oxigeno x uno original y a los dias de nuevo tiro el mismo codigo
Amigo el sensor está bueno lo que te avisa es que el voltaje que llega al sensor es bajo revisa el sistema eléctrico y el voltaje que le tiene. Que llegar cuántos cables tiene tu sensor
Disponer el multímetro para medir tensiones de corriente continua (DC/V). Si el instrumento utilizado no es autorango, seleccionar la escala de 20 volts.
Conectar la punta negativa del multímetro a masa firme de chassis y con la punta positiva hacer contacto con el Pin 1 de la sonda:
El voltaje medido debe ser de + 12 volts (tensión de alimentación de la resistencia calefactora) mientras mide mueve los cables no vaya hacer que haya algún corto y veas que sea menos valor revisa todo el cableado...suerte con paciencia
Aquí están los colores café y azul son resistencia y los otros dos son voltaje pero por le te tocará revisar los 4 porque no hace buen contacto revisa el conector que no tenga falso igual
Mi crv 99 me calienta solo en subida cambie mangueras termostato se arreglo block y cabezota bomba de agua nueva original le hice todo y ahun haci me calienta pero solo en subida no se que hacer
Buenas noche en mi caso tengo una honda crv 99 y sube la temperatura pero si pasas a neutro y lo dejas un segundo y vuelves a poner el cambio baja por si sola y si revisas el agua está bien
En llano y callejeando va bien solo en subidas largas se calienta se pone 110 grados le han mirado el radiador y le he cambiado el termostato y coche esta igual se calienta. Me podeis ayudar.
Cuando voy en subida y el carro es exigido más me calienta, luego dejo de acelerar y se vuelve a la normalidad cual podría ser el problema gravias de antemano
Buenas por favor si me pueden ayudar de verdad ya no se que hacer con mi kia, el carro solo me recalienta en subida, ya se reviso el radiador y no esta tapado, la bomba de agua funciona bien, el termostato no lo tiene, cambie la tapa del radiador de 0.9 a 1.1 y le cambie la empacadura de camaras le realice el plano y el carro aun sigue con lo mismo alguien que me pueda ayudar se lo agradezxo
Mi camioneta Honda CRV 2006 automática presenta fallas de recalentamiento solo en subidas (con el aire encendido o no) a un poco más de la mitad del medidor (tres cuartos aprox) me estaciono, lo dejo encendido y comienza a bajar la temperatura al rato. Le cambié el electroventilador y se sondeó el radiador. A los dos días comenzó de nuevo el recalentamiento. Cuál será la causa de esa falla? No presenta fuga ni consumo de refrigerante.
Agadezco los comentarios y orientación
Saludos, tengo una crv 2005 y últimamente esta gastando mucho coolant, no se calienta más de lo normal no falla pero esta gastando cada vez que salgo en ella aunque no sea muy lejos.
Buenos días soy de Venezuela y tengo un palio 07 motor 1.4 8v el cual me esta prese tan do una falla que sube temperatura solo en subida. Si alguien me puede ayudar se le agradece
Hermano puede ser 2 cosas a mi parecer me a pasado yo le hice mantenimiendo ( lo baquetie) y tambien era la valvula q va en el electro porque lo puse directo y mas nunca calento de hecho voy en camino a comprar la valvula del electro
El motor tuvo un calentamiento y cepillaron la cabeza o culata, ya no se calienta en plano a cualquier velocidad pero apenas entra a subida se calienta rápidamente, ojalá me puedan ayudar c
Cambia los sensores de map sensor y los de la tubería luego rectifica de nuevo con otro mecánico ya que si se está calentado ves que el radiador está bueno las mangas y el termostato están bueno tiene que ser eso