Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Alguien me dice como activar el 4x4 4n una terios 2008

Daihatsu Terios 2008  35000 kms
Quisiera saber como activar el 4x4 en mi terios porque pulso el boton y no siento fuerza o algo por el estilo
José de Venezuela hace 6 años  
JO
26 casos 
nelson villegas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes esas camionetas siempre estan 4x4 por eso AWD all whell drive, lo unico que hace en boton debajo del volante lado izquierdo es activar un bloqueador de diferencial, separa las dos ruedas delanteras de las dos traseras.
Ezequiel Agüero de Paraguay hace 5 años
Buenos días días como así que separa no entendí bien tu respuesta, me podrías detallar un poco más. Te lo agradecería mucho
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Buenos días, el carro tiene un sistema válvulas de aire de vació que a través de mangueras envían aire al transfer y logran separar la tracción delantera, si no se esta desactivando la doble tracción, es porque alguna de las válvulas se daño.
Artt de México hace 2 años
@avidalzamoraY con que traccion avanza cuando esta desactivado el 4x4 delantera o trasera ?
Gabrielve2 de Venezuela hace 6 años
Como desactivo la 4x4 de mi terios por mas que le de al boton queda igual bloqueada que debo hacer?
Santiago Mogro de Ecuador hace 5 años
Buenos día mi carro es un terrios 98 pero no hace nada la doble no desconecta parece que está conectada la doble que hago por fa
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Buen día, sera que usted pueda encontrar las dos válvulas de la imagen, estas válvulas son las que hacen el trabajo de deshabilitar el 4x4 del Terios. Me gustaría que me regale fotos del sistema de su vehículo para ver la conexión de dichas válvulas
1
Pedro de Colombia hace 4 años
En que parte se encuentran estas válvulas?
avidalzamora de Nicaragua hace 4 años
Esta casi en la esquina a su derecha, cerca del tanque de agua del parabrisas.
1
nelson villegas de Venezuela hace 3 años
Buenos dias las terios AWD nunca puede colocarse 4x2. El botón como explican varios participantes de este chat. Es separar la tracción delantera con la trasera y esto ayuda en caso que estés atascado en barro o arena
nelson villegas de Venezuela hace 2 años
En una terio Awd nunca se desactiva el 4x4 por que awd significa Todas las ruedas motrices (o algo así).
jorge de Argentina hace 2 años
@Santiago MogroBuenas tardes. Mi terios es de 1998,con el boton colocado tracciona siempre con traccion trasera. Al desactivarlo tira con las cuatro, esto ultimo puede ser tambien al reves,porque pueden estar cambiadas las dos mangueras que van al diafragma
Yoniel de República Dominicana hace un año
@jorgeSaludo, hermano cuando te refiere al botón colocado, es cuando esta iluminado el 4WD en el tablero, porque la mia se está quedando con el activo dándole a botón
Jaime tiravantti p de Perú hace 6 años
Me comprado un terios de segunda del año 2008 y cuando activo la 4x4 no alumbra la pantalla y revisandolo a estado desconectado lo e conectado y ya alumbra la pantalla pero al momento de apagar la 4x4 el auto me a quedado como frenado que aogaga podido pasar me pueden ayudar
lUIS de Ecuador hace 5 años
Buenas noches, el terios de ese año es tracción integral, lo que significa que, de manera normal, tiene tracción a las cuatro ruedas por medio de un diferencial central que distribuye la fuerza del motor al tren delantero o trasero (en donde se encuentra, en cada uno de ellos, otro diferencial). Cabe recalcar que los diferenciales sirven para permitir que las ruedas giren a diferentes velocidades (ya que al desplazarse el vehículo en una curva, las ruedas de la parte interna a la curvan giran a una menor velocidad que las ruedas de la parte externa, ya que las ruedas internas se desplazan con un trazo similar al de un arco de radio menor que el que dibujan las ruedas que están más al exterior de la curva), es por ello que, en condiciones normales, el diferencial central debe estar activo para que permita la repartición adecuada de la fuerza del motor al tren delantero o trasero, es decir, que cada una de las cuatro ruedas giren “libremente” en la curva. El botón debajo del volante sirve para bloquear el diferencial central, es decir, repartir de forma homogénea (50% al tren delantero y 50% al tren trasero de forma permanente) la fuerza del motor al tren delantero y trasero, para situaciones en las cuales se requiere una mayor tracción, como en lodo o nieve, no obstante, genera que no exista una diferencia (por ello el termino diferencial bloqueado) en la velocidad de giro de las ruedas del tren trasero con las del tren delantero (salvo una de ellas pierda tracción de forma total, pero por ahora quedemos en que giran a la misma velocidad), lo cual genera que salgamos de mejor manera en caminos sin adherencia. Ahora, al caminar sobre terreno firme o asfalto, que el diferencial central este bloqueado es contraproducente, ya que al curvar el vehículo las ruedas de la parte interna obligan a las ruedas internas, y viceversa, a girar a una misma velocidad, ya que se ha perdido la función principal del diferencial al bloquearlo, por ende, al querer curvar el auto se siente frenado y se escuchará como si una rueda patinaría, ya que una está obligando (o frenando) a la otra a girar a la misma velocidad cuando al curvar el vehículo deberían girar “libremente”. Si al desactivarse el indicador en el tablero del diferencial bloqueado se presenta ese problema quiere decir que el diferencial sigue bloqueado a pesar de que se muestre lo contrario en el tablero. En este caso “JAMÁS RUEDE EL VEHÍCULO”, ya que estaría forzando en sobremedida el tren motriz y el motor con gravísimas consecuencias. El problema es eléctrico, le sugiero que revise los sensores y actuadores del bloqueo del diferencial.
Marco Petit de Venezuela hace 5 años
Vergacion de respuesta
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Luis como puedo obtener un diagrama de como funciona el sistema de aire de vació que desactica el 4x4 en un Terios 2002 u otra versión, me imagino que debe ser similar.
lUIS de Ecuador hace 5 años
Con el manual del taller. Aquí le comparto el link
https://zofti.com/descargar/manual-tal…
Hernan Fonseca de Ecuador hace 3 años
Hola... a ver... entiendo entonces que el terios es 4x4 permanente, y el boton de 4x4 sirve solo para bloquear el diferenical central, que se lo debería hacer unicamente cuando estoy en terreno malo como lodo, nieve o de poca aderencia... al activarlo se prende una luz en el tablero verdad ??
lUIS de Ecuador hace 3 años
Si, recuerde nunca rodar en terreno firme (como en asfalto) con el bloqueo activado, dañaría la transmisión seriamente
José Manuel de Venezuela hace 2 años
@lUISExcelente respuesta!!! Muchas gracias
Mérida. Venezuela
Wilder de Colombia hace un año
@lUISCompa me puedes indicar el paso a paso correcto para activarla. Y si en una loma es mejor activarla o no. Gracias
lUIS de Ecuador hace 2 días
@Hernan FonsecaExactamente, justo así funciona
Marior de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un daihatsu boon y noc que es que tiene, porque el vehículo como q salta cuando lo ataco y hasta mucha gasolina
Guillermo Gutiérrez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, para activar y desactivar la doble en un dahiasu tercios es necesario parar el vehículo?
lUIS de Ecuador hace 3 años
Si, eso es muy importante
Gloria Torres de Ecuador hace 4 años
Saludos cordiales, tengo un daihatsu terios del año 1998, cómo funciona el 4 x4? No tiene fuerza al subir cuesta, y cuando pongo segunda peor pierde fuerza totalmente, me quede en una cuesta fue terrible, me puede ayudar?
Gloria Torres de Ecuador hace 4 años
Pongo la alarma, luego voy al coche y está abierto los seguros? Qué pasa?
diego vergara de Colombia hace 4 años
Buenas noches compre un terios 4x4 la pregunta mia es tiene dos trasmisiones una de las dos no debe quedar neutralizada la delantera o trasera o trabajan parejo gracias
Rahudy de Costa Rica hace 4 años
Buenas mi terios 2001, se le daño el diafracma el que activa la 4x4 en el tranfer no lo encuentro alguien me puede ayudar, y como se cual es la media de la cadena si esta estirada o no
charo de Argentina hace 3 años
Hola buen dia ,tengo una terios 2000 y no se si anda la traccion de 4x4 ya q en el tablero no enciende ninguna luz ,tiene algun fusible que se pueda haber quemado?Si alguien me puede ayudar ,gracias
Fabián de Costa Rica hace 3 años
Hola una consulta los terios dicen que son 4x4 pero en realidad lo que dicen es 4WD, he escuchado que esto no es lo mismo, ¿es esto correcto?
Jonny Ecar de Colombia hace 3 años
Cuales son los pasos para activar la doble. En Daihatsu Terios
Oprimo el Botón y luego giro la Dirección toda a la Derecha o es al contrario. ?
Gracias
Alejandro franco de Colombia hace un año
Buenos días, tengo una terios 2004, voy conduciendo y de un momento a otro se neutraliza y no me coge cambios ni anda, le activo la 4x4 y si anda se la quito y queda en neutro, la tengo que andar como 10 minutos con la 4x4 y la desactivo y ahí si coge cambio, que puede ser? Si me pueden colaborar les agradezco
JorgeG de Venezuela hace un año
Buenos días, como activo la 4x4 de una jeep cherokee la kk.
Andrea botero de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un Daihatsu terios 2008 quise ensayar la doble en una subida pavimentada para más fuerza y alumbró en la pantalla que estaba activada pero no octuve fuerza del carro y al contrario se frenaba y no quería subir me podrían ayudar?
nelson villegas de Venezuela hace un año
Buenos días amigo debes tener en cuenta que la terios AWD, NO posee caja reductora (mocha), este vehiuculo como lo indican sus siglas A all W wheel D drive que significa que las cuatro ruedas tienen potencia siempre, es decir esta 4x4 siempre. Cuando activas el botón que se encuentre a tu mano izquierda del volante, lo que haces es separar las dos ruedas delanteras de las dos ruedas traseras. En ningún momento aumentara la potencia, ni la tracción del vehículo. Para que sirve este bloqueador de diferencial, para en el caso estes atorado en la arena o en el barro y una de las ruedas pierda tracción y en un vehiculo sin bloqueador toda la fuerza se pierda por esta rueda sin tracción. Puedas salir del atoyadero usando las ruedas que aun tienen traccion.
Andrea botero de Colombia hace un año
Buenas tardes para todos una pregunta alguien me podría ayudar a saber dónde consigo la transmisión delantera de un terios oki 2009
Ricardo de Colombia hace un año
Buenas para todos, tengo una HONDA crv AWD modelo 2015 y quiero saber si la 4x4 está funcionando correctamente ya que últimamente se patina mucho al subir por un pendiente muchas gracias por la colaboración
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Sistema 4x4 SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2002 4 Puertas 160000 kms
Buen día a todos, he adquirido un Terios 2002, el auto no estaba quitando el 4x4 así que le envié aire que sale del motor para lograr desactivarla, el punto es que no puedo andar así ya que siento un poco acelerado el vehículo, sera que alguien me puede regalar un diagrama de como funcionan las válvulas de vació para desactivar el 4x4.
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años  
AV
Rank 4
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según avidalzamora)
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Me he encontrado esta imagen en internet, donde me explica como deben estar conectadas las mangueras de aire de vació. Al parecer la pieza que se debe desactivar esta un poco dura y el aire de vació no es suficientemente fuerte para desactivarla, así que al final le sigo metiendo aire del motor para que se desactive el 4x4
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Martín275 de Paraguay hace 5 años
Me pasas como se ponen esas mangueras
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Espero le puedas entender a la imagen que ten envio
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Martín275 de Paraguay hace 5 años
Te agradezco...😎😎porque estaban desconectados los que yo tengo
Walter sop de Guatemala hace 3 años
@avidalzamoraLa posición del mini filtro que chupa ahire como ba disculpen
avidalzamora de Nicaragua hace 3 años
@Walter sopA que filtro te refieres? ambas válvulas tienen sus filtros, y son simple y sencillamente para evitar que entre suciedad
Edison de Colombia hace 3 años
@avidalzamoraAmigo a donde va la conexión del motor?
avidalzamora de Nicaragua hace 3 años
@EdisonYa no tengo el vehículo para fijarme, pero recuerdo que va debajo de la caja del filtro de aire del cuerpo de aceleración.
Por cierto si eso no esta conectado el motor andaría acelerado porque es una entrada de aire.
Carlos abrantes de Venezuela hace un año
Buenas tarde mi terio 2005 COOl AWD ella activa el bloqueo pero tiene un sonido tenga o no tenga puesto el boton q suena como si estuviera pelando un torinillo o paresido al de un tripoide pero el sonido sale del transfer q puede ser ?
Annjune de Venezuela hace 4 meses
Hola, como pudiste solucionar?
John de Uruguay hace 7 meses
Como se pone esa manguera
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No puedo desactivar la 4x4 SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2001 1.5l Man 122 kms
Le aplico el boton en el tablero se apaga la luz verde le engancho primera y el auto no camina
William Ruiz Quinche de Colombia hace 3 años  
WI
5 casos 
Miguel de Chile hace 3 años
Siento un ruido en el motor y cuando enfriago se le pasa un poco...
Solucionado
Mejor respuesta (según William Ruiz Quinche)
William Ruiz Quinche de Colombia hace 3 años
Ya resolvi el problema
neftalisan de República Dominicana hace 3 años
Hola Willian, me podrias decir por favor como resolviste el problema, ya que mi Terios tiene ese mismo problema actualmente.
Miguel de Chile hace 3 años
El problema es cuando pongo en marcha el motor empieza un ruido extraño y cuando embriago se le pasa y lo otro tiene un ruido extraño s como rosada la rueda trasera
neftalisan de República Dominicana hace 3 años
Hola Willian, me podrias decir por favor como resolviste el problema, ya que mi Terios tiene ese mismo problema actualmente. Gracias.
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Activo la 4x4 y parece como si no le hubiese activado nada

Daihatsu Terios 2014 4 puertas  99000 kms
Entonces no se si hay algo mal o q le sucede recién lo compre entonces no se que pueda ser
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
6 respuestas 
lUIS de Ecuador hace 5 años
El terios tiene tracción integral, es decir siempre esta con tracción total (tracción a las cuatro ruedas). No tiene reductora como otros vehículos de tracción conectable. Al presionar el botón del 4x4 lo que sucede es que se bloquea el diferencial central y gana mayor tracción al enviar la misma cantidad de troque a las ruedas delanteras y traseras, pero no debe rodar en terrenos firmes o pavimentados con el bloqueo del diferencial activo ya que terminará dañando la caja o el motor por el sobre esfuerzo. Para hacer la prueba, pero solo una vez y muy despacio, active el botón del bloqueo del diferencial e intente girar en asfalto, verá como el vehículo se siente frenado, es porque el diferencial ya no está libre y el tren delantero y trasero giran al unisono. Otra prueba sería yendo a un terreno difícil en el cual una rueda delantera o una trasera (no ambas porque sino se quedará varado) se queden sin tracción, acelere y verá como patina una rueda y el vehículo se quedará atorado, conecte el bloqueo del diferencial y verá como las otras ruedan logran sacar al vehículo, ahí verificará el verdadero uso del botón.
Edgar de Colombia hace 5 años
Bueno gracias osea q esa 4x4 no le da fuerza al carro en una pendiente para q no se agote
lUIS de Ecuador hace 5 años
Exacto, la relación de marchas (fuerza) no se ve modificada al activar el botón, no es como en los otros vehículos que tienen reductora, en los cuales si se modifican las relaciones de marchas, ya que al activar el 4x4 se activa también la reductora. En realidad el terios no es un 4x4 puro como un Toyota Prado o un land cruiser (que tienen 4x4 connectable con reductora y chasis reforzado, incluso bloqueo del diferencial delantero), es un vehículo más para el día a día (por su economía, su espacio, su maniobrabilidad, estabilidad y por su gran fiabilidad) que puede ser utilizado fuera de la carretera en situaciones no tan complejas, como el lodo (por su tracción integral es muy divertido de manejar en lodo o en asfalto mojado, al puro estilo del rally) caminos rocosos o pendientes no tan pronunciadas, nieve o asfalto mojado, en su versión manual. No obstante, el terios es la mejor opción para un vehículo del día a día que también pueda salirse de la carretera y no lo cambiaría por ningún otro vehículo, ya que los 4x4 puros (a pesar de sus ventajas en el todo terrero) no presentan ninguna ventaja de las que brinda el terios (son muy duros, inestables, consumen grandes cantidades de combustible, mantenimientos costosos, inestables e impracticos para el día a día). Espero haya resuelto sus dudas.
Edgar de Colombia hace 5 años
Si, muchas gracias 👍
lUIS de Ecuador hace 5 años
Excelente decisión el terios es un muy buen carro, yo lo tengo ya 5 años y no lo vendo por nada, cualquier otra duda a sus órdenes
Ceregoyo de Venezuela hace 5 años
Amigos, hoy tuve un problema con mi Terios 4x4 año 2006; les cuento que el "Transfer ó Diferencial" tiene un ruido Superfuerte de Traqueteo, por lo que le quite el Cardan Pequeño para descartar y efectivamente el ruido se le quito, tuve que poner un tapón en donde va la punta del cardan que conecta con la transmision del eje trasero ó el cardan largo, sin embargo No Avanzaba, por lo que tuve que activar el boton de acople donde salen las 4 ruedas, entonces allí si se empezo a moverse tanto hacia adelante como de retroseso, hasta el dia de Hoy que estaba andando y pase un bache y sono como o si se desacoplara la transmision, donde se quedo Neutralizada la camioneta. La apague varias veces tanto el carro como el boton que activa la 4x4, pero no resulto nada. Ahora lo que me extraña es que; le meti la velocidad con al acople activado y sin pizar el embrague y las velocidades cahian sin obstaculo alguno. Que estara pasando? Es mi unico medio de transporte y soy asesor comercial, o sea, sin el carro no puedo desempeñar mis labores ni rutinas diarias. Agradezco sus Sabias Sugerencias
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Como desactivar la 4x4

Daihatsu Terios 2011 Bego 4 puertas motor 1.5 4x4 150000 kms
Recién tengo el carro y tenía malo el Transfer, se le cambio y se le montó su cadena, luego de eso la dirección me quedo super dura y cuesta cruzar cuando va a baja velocidad a pesar de no estar encendida la luz de 4x4
Ilidio de Soua de Venezuela hace 2 años  
IL
8 casos 
Cadenilla Transfer de Colombia hace 2 años
Saludo cordial
Muy seguramente le conectaron invertidas las mangueras que van al control de vacio en el parallamas o en la misma transmision. Pruebe andando en 4X4 si se soluciona invierta las mangueras y santo remedio. Por favor confirma
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Vibraciones después de cambio del transfer (caja auxiliar del 4x4)

Daihatsu Terios 1998 motor 1.3 200000 kms
Buenas tardes, Le cambiamos el transfer a nuestro Terios 1998 (parece que en otras partes también lo llaman caja auxiliar, o diferencial) porque la cadena estaba muy destemplada y los piñones ya redondos, ya no servia el 4x4 y hacia un ruido de turbina de avión por el roce de la cadena sobre la carcasa ! Se quito el ruido inicial y volvió a funcionar el 4x4, pero... después de esto siempre que andamos a más de 60km/h vibra mucho el carro, se siente mucho en el timón y en los pies. Pensando que venia del cardan (es de tracción trasera) le cambiamos el soporte y las crucetas del cardan trasero q… Leer completa
Greg de Colombia hace 5 años  
GR
4 casos 
Marco petit de Venezuela hace 4 años
Verifique el cardan que sale del transfer hacia la transmisión trasera, en ocasiones se doble esa pieza (eje y jockey) y causa esa vibración.
[email protected] de Colombia hace un año
Le cambiamos el transfer a nuestro Terios 2006 (parece que en otras partes también lo llaman caja auxiliar, o diferencial) porque la cadena estaba muy destemplada y los piñones ya redondos, ya no servia el 4x4 y hacia un ruido de turbina de avión por el roce de la cadena sobre la carcasa ! Se quito el ruido inicial y volvió a funcionar el 4x4, pero... después de esto siempre que andamos a más de 60km/h vibra mucho el carro, se siente mucho en el timón y en los pies. Pensando que venia del cardan (es de tracción trasera) le cambiamos el soporte y las crucetas del cardan trasero que parecían estar en mal estado pero siguió el ruido. Nos explicaron que en este modelo el cardan delantero (el del 4x4) gira todo el tiempo también a pesar que esté o no enganchada la doble, así que me pregunto si la vibración podría venir de las crucetas del cardan delantero que también se ven mal...
Agradezco cualquier ayuda que me puedan brindar, pues tenemos que viajar bastante y se nos ha complicado mucho últimamente con estas fallas y estos gastos. Les escribo desde aquí de Colombia les agradezco sus aportes ,algún que le haya pasado lo mismo y que solución le dieron
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Problema con el 4x4 de la Terio 2007 después del cambio de la cadena

Daihatsu Terios 2007 4x4 205000 kms
Reciban un cordial saludo, y gracias de antemano por su atención, cambie la cadena del tranfer a mi terios 2007, por que la anterior ya estaba muy estirada, pero ahora parece que esta cadena le quedó muy ajustada, porque se incremento el 4x4, al cruzar la dirección la camioneta se frena y tanto los cauchos de adelante como los de atrás se colean, parece que le faltara alineación y cada caucho anda girando en distinto tiempo?????. Gracias.
Wilmer Medina de Venezuela hace 3 años  
WI
1 caso 
Wilmer Medina de Venezuela hace 3 años
Buenos días, desde Venezuela, reciban un saludo cordial, todavía no he resuelto. , el problema de mi Terio amigo Andrés y gracias por preguntar y a todos los que amablemente lo han hecho, le cambie la cadena del tranfer pero la camioneta se frena si cruzó la dirección y los cauchos patinan como cuando uno anda en 4x4 en tierra. Gracias
Dacalca de Venezuela hace 2 años
Resolviste el problema?
Marco Pineda de Guatemala hace 6 meses
Hola wilmer tengo el mismo problema que tal te fue la mia es una terios 2008
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Se activa la 4x4.

Daihatsu Terios 2008 4x4 modelo bego 168000 kms
Se le hizo overholdvde transmision. Luego se ha activado la 4x4. Se limpiaron las mangueras y no se resuelve. Se busca ahora limpiar el motorcito a ver si se resuelve. Q más puedo hacer?
Alexiss de Panamá hace 5 años  
AL
1 caso 
Alexiss de Panamá hace 5 años
Estoy a la espera de que me entreguen el auto está semana y probar a ver si resolvieron el problema.
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El eje. Delantero dela doble4x4

Daihatsu Terios 2005 1.3 130000 kms
Es normal que el eje delantero dela doble se caliente esque. Le cambié la punta. De flecha. Del eje cardan y nunca me percate si se calentaba o no...está trabajando perfectamente toque la transmisión y esta caliente como el eje es eso normal todo tiene aceite nuevo.se calentará el eje por la serranía. Dela transmisión y el mofle.
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Elmo cossu de Panamá hace 5 años  
EL
3 respuestas 
Elmo cossu de Panamá hace 5 años
Mi hermano me comentó que puede estar caliente por lo cerca que está la tubería del mofle o Escape
Ramos David de Costa Rica hace 4 años
La punta de ese eje no en lael cruz si no al otro lado q parece una punta en ese eje se puede cambiar o hay q conseguir toda la barra
David de Perú hace 4 años
Esa pieza q sale en la foto cardan pequeño de la doble lo consigues o solo la copa aca én Perú me dicen q tengo q comprar todo el cardan
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4x4 funciona invertido

Daihatsu Terios 2008  220 kms
La camioneta la lleve al taller por un bote de aceite, y al entregarla presrnta una falla con el 4 x4 por cuanto funciona como si estuviese activado con el boton apagado y añ contrario con el boton encendido,
Yanitza de Venezuela hace 5 años  
YA
1 caso 
Aaron Brenes de Costa Rica hace 5 años
Revisa las mangueras de vacio puede que esten intercambiadas
Yanitza de Venezuela hace 5 años
No, amigo revisaron eso y nada, revisaron el tren delantero, y sr cambiaron piezas dañadas y aún continúa con la falla.
Pablo de Panamá hace un año
No la repararon y quedó trabajando con la transmisión de Alante y activo la 4x4 y trabaja la trasera
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Como quitarle la 4x4

Daihatsu Terios 1997 4 puertas full 1.4 205739 kms
Tengo una terios y siempre tiene puesta la 4x4 ya probé en apagar y encender el botón y sigue igual como se la quitó gracias
Noelia de Uruguay hace 5 años  
NO
1 caso 
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
El carro tiene un sistema electrico de valvulas de aire de vacio, el cual se envia y desactiva el 4x4. Te envio una imagen de las vualvulas, es posible que una de ellas este dañada, una manguera rota, puedes seguir las lineas para revisar.
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Marco de Chile hace 13 días
Amigo la única manera de desbloquear la 4x4 será sacando la cadena de la transmisión...así kedaria solo con traccion trasera
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Donde conseguir el tapon que acciona el 4x4

Daihatsu Terios 2008 5 puertas 2500000 kms
Buenas en donde conseguire esabalbula que acciona la doble
Vivo en santo domingo
Gracias
Pablo de Ecuador hace 7 años  
PA
1 caso 
lUIS de Ecuador hace 7 años
Buenas noches en teojama le pueden ayudar en ambato o si puede viajar al peru en lima tienen todos los repuestos
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Daihatsu 4x4

Daihatsu Terios 2004  0 kms
No siento que active la 4x4 o el bloqueo.de diferencial cómo en otros sí... Tiene algún fusible las válvulas de aire??
Puertonatan de otro hace un mes  
PU

Quiero comprar caja mecanica de terios 98 4x4

Daihatsu Terios 1998 4 puertas motor 1300 120000 kms
Compro caja mecanica de cambios tetios 98 4x4
Gonzalo zea de Perú hace un año  
GO
1 caso 

Tiembla cuando lo manejo y no hay cambio del 4x4

Daihatsu Terios 1997  5000 kms
Buenas noches quiero saber por q cuando lo manejo empieza a vibrar el auto y como puedo saber si el 4x4 está funcionando
Rosario de Bolivia hace 3 años  
RO
4 casos 

Activar la 4wd o 4x4 Terios okki automatico

Daihatsu Terios 2013  45500 kms
Buenos días a todos necesito esta colaboración urgente, colo hago o los pasos para activar o colocar y luego volverla a quitar la 4wd o 4x4 en mi Daihatsu Terios okki de caja automática; les agradezco mucho
Luis de Colombia hace 5 años  
LU

Manejo del tablero SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 1998 5 puertas 170000 kms
Hola, En un Terios Daihatzu 1998, necesito saber si cuando yo acciono el boton de la doble 4x4 se enciende alguna luz en el tablero? o cuando se enciende es porque no esta aplicada la doble traccion? gracias
ramillo de Colombia hace 8 años  
RA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ramillo)
ramillo de Colombia hace 8 años
Efectivamente la acción del botón encendido en tablero, es cuando la doble queda encendida y accionada. El detalle es retroceder un poco el vehículo, luego apagarlo, después acciona el botón de la doble, y enciende el vehículo. Cuando arrancas sientes la fuerza del campero porque ya está puesta en marcha la doble tracción. Resolví la duda con una persona que tiene Terios Daihatzu.
Armando de Costa Rica hace 6 años
Hola, lograste aprender a utilizar la 4x4 del terios, me podrías explicar cómo funciona?
ramillo de Colombia hace 4 años
Si, clara respuesta del uso de la doble transmisión y ya puedo manejar mi Terios con toda la técnica. El tablero ilumina luz verde que indica que la doble está colocada para rodar con las cuatro llantas en acción. Muchas gracias
Sergio de Uruguay hace 7 años
Hola como llego a la fusilera de la daihatsu terios ya que me dejaron de funcionar senaleros y limpiaparabrisas gracias
Karla de Costa Rica hace 7 años
Tengo un Daihatsu Terios 2002 transmisión manual, como acciono y desconecto la 4x4, me pueden explicar paso por paso. El vehículo tiene un botón en el tablero (auto color verde), que tengo entendido es para activar/desactivar la 4x4, la duda que me queda es en qué marcha (neutro o reversa) debo accionarla y/o desconectarla? Gracias
Alejandro GB de Costa Rica hace 4 años
Buenos días ellos son 4x4 constantemente, el borrón y la luz en el tablero es el bloqueo de diferencial, cuando se activa después de mucho tiempo tiende a quedarse pegada hay que encender el botón varías veces o en su efecto apagar botón y poner en reversa por 50 mts y así el engranaje se separa !
Dlopez de España hace 4 años
Me sucede lo mismo y he dejado la terios en el taller porque se queda activado la reductora y así no puedo manejarla en autopista. La mía es 2007 y creo q se acciona electrónicamente sin válvula.
Efren de Ecuador hace 3 años
Esta es la respuesta de como desconectar el 4x4 del daihatsu terios gracias
ramillo de Colombia hace 7 años
Muy bien la ayuda. Pude aprender a manejar claramente la doble. Espero poder ayudar a otros. Gracias
Bili de Chile hace 7 años
Hola amigos soy de chile como descativo la 4x4 que me compre el vehiculo y lo probe en un terreo irregular y me percate que el 4x4 siempre esta activado y precio en boton activar ybdescativar y no ocurre mi vehiculo sube como si nada el terreno orregular.
carlos casamen de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes
Tengo una duda mi terios año 98 cuando sirculo a velocidad normal en curvas se frena o cuando estoy parquendo se frena y la llanta delantera isquierda es como que se arrastra como que estuviera la doble activada
Cuando acciono la doble es decir cuando el auto color verde sale en en tablero esto no susede que puede ser
Edward Rojas de Ecuador hace 6 años
Por favor alguien me puede ayudar tengo el mismo problema con mi Terios 98 cuando giró a la izquierda se frena por favor necesito ayuda gracias
Armando de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo, tengo el mismo problema con mi vehículo terios. Lograste resolver el problema? Me podrías explicar a mi por favor.
Diana Lucia de Colombia hace 4 años
Hola buenos días, tenía el mismo problema con el carro. Después de un cambio de cadena que le hicieron al carro(tenía un ruido horrible cuando volteaba entonces debimos cambiarle la cadena de la doble que estaba muy suelta) cuando me lo entregaron estaba frenado cuando volteaba, para parquear, horrible.
Pregunté a un conocido mecanico que trabajó para el concesionario y me dijo quelo que paso es que cuando lo armaron trocaron las mangueras de vacio de la doble (son unas mangueras pequeñitas). Esas mangueras tienen un derecho, y las pusieron al reves la de un lado en el otro. Entonces lo lleve donde el mecanico las intercambiaron nuevamente y listo.
El mecanico del concesionario me indicó que alli lo que pasaba es que no botaba la doble así en el tablero apareciera apagado. Con el cambio de las mangueras ya le dieron reversa y le salió la doble y listo.
Dacalca de Venezuela hace 2 años
Resolviste el problema?
Dacalca de Venezuela hace 2 años
@Edward RojasPudiste resolver el problema?
Javi de Costa Rica hace 6 años
Necesito me expliquen como se usa la 4×4 de un daihatsun terios bego 2009
Leeo de República Dominicana hace 6 años
Después que el 4x4 de la daihatsu terios 98 este activado como lo desactivó
Camilo de Chile hace 5 años
Consulta tengo un Terio 2007 mi duda es para q sirve el botón q dice (modo)
Es el q está al lado donde se preciona la 4x4
Adriii de Costa Rica hace 5 años
Hola quien sabe cuantos milimetros mide un rol que va dentro del porta rol de la barra de transmision
aleayala de Paraguay hace 3 años
Buenas, tengo una terios 98 y quisiera saber si en el tablero del aire lleva algun foquito ya que en la oscuridad no se ve nada
bernardo antonio de República Dominicana hace 3 años
Siii tiene bombillos...
ADRIANA de Colombia hace 3 años
Buenas tardes acabo de comprar u terios y quisiera saber los botones del lado izquierdo
MODE- TRC-OFF- MIRROR Y L-R para que es cada botón gracias
bernardo antonio de República Dominicana hace 3 años
Esos botones son para calibrar los espejos retrovisores, tanto el izquierdo como el derecho (L R)
Bladimir Molano de Colombia hace un año
Hola buen día, tengo un Terios modelo 2010 cilindraje 1500 y en tablero del kilometraje hay una pantalla pequeña que inicialmente me mostraba el consumo de combustible por cada 100 kilómetros pero cuando le hice cambio de la batería al carro se desconfiguro y ahora solo me da la hora. ¿Cómo puedo volver a colocarlo para que me muestre el consumo/kilómetros? Gracias
1
Mary de Venezuela hace un año
Tengo una terios 2005, le cambié el flotante de la bomba de gasolina, luego le coloque full gasolina, he recorrido 80 kilómetros y se mantiene en la línea full...es normal. ?
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Falla en caja automatica SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2009 bego 325000 kms
Saludos... tengo una terios bego 2009 4x4 automática, resulta que al rato de manejar da un golpe en la caja y queda titilando el overdrive... la caja se queda en modo seguro entre primera y segunda, el escáner no arroja error, los mecánicos no dan con la falla, alguien ha tenido el mismo problema? lo ha solucionado?
andresbismark de Venezuela hace 3 años  
AN
16 casos 
Johan Salazar de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una y tenía el mismo problema cambie el Vvvt-i y se le quitó bla falla
andresbismark de Venezuela hace 3 años
Ok voy a intentar por alli, gracias.
RAFAEL FIGUERAS de Venezuela hace 3 años
Hermano Bendiciones tengo el mismo problema que es eso del vvvt-i y dónde está ubicado?
Solucionado
Mejor respuesta (según andresbismark)
andresbismark de Venezuela hace 3 años
La falla la elimine limpiando el microfiltro de la valvula vvti y reemplazando la valvula.
carlos paez de Colombia hace 2 años
Tengo la misma falla se queda entre primera y segunda y la luz de overdrive titila, prende y apaga que debo hacer gracias
Rafael rincon de Venezuela hace 2 años
Escríbame soy especialista en terios 04247758990
Edgar Leon de Venezuela hace 2 años
Donde consigo una caja nueva!
Felix de Venezuela hace un año
Amigo y si ya se ha cambiado la valvula y sigue?
Ramón Daniel de Venezuela hace un año
Buenas tarde tengo un problema con una Terios 2009 automático no aplica para alante ni para atrás y todo Seve normal que puede tener
andresbismark de Venezuela hace un año
@Ramón DanielBuenas, en esa situación hay que realizar un chequeo de la caja y la turbina y si es 4x4 revisar primero el Transfer pues si falla también se neutraliza
Bryan0489 de Costa Rica hace 3 meses
Amigo cuanto dura la caja automatica de un terios bego cn buen mantenimiento?
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No puedo desactivar la doble SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 1998 5 puertas 2500000 kms
Mi terios ano 98 queda activada la 4x4. Se que es permanente pero la tracsion es constante y no me deja ni cruzar porque suena
Gregory de otro hace 7 años  
GR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregory)
infest84 de Panamá hace 6 años
Me paso hace un tiempo atras, fui al taller y resulta que era la manguerita que va al diafragma, estaba algo rota y dejaba escapar la presion, se recorto y volvio a desactivarla
PablopatricioPT de Colombia hace 5 años
Estoy buscando el diafragma y necesito una imagen del repuesto
Si dy de Colombia hace 4 años
Buenas tardes también necesito el diafragma de la tercios 2003
Andrés de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi Terios 98, activo la 4X4 y prende el testigo pero no activa la tracción, que puede ser , gracias
Vera de México hace 2 años
Es correcto mi correo
Gloria de Colombia hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que será? gracias
Gloria de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema de Andrés el testigo prende pero no sé acciona la doble. Gracias por su pronta y positiva respuesta gracias
cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo una terios 2000 y cuando toco en boton de bloqueo no prende el testigo despues de intentar varias veces solo una ves prendio alguien sabe que puede ser gracias
José correa de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con la doble de la terios es 2007 se activa cuando se calienta el carro uno la desbloquea manual pero se vuelve activar sola gracias
José luis de Perú hace 3 años
Buenos días tengo una terios del 98 y quiero saber como desactivar 4X4 y que llantas se activa la 4x4 las de adelante o las de atrás?
infest84 de Panamá hace 3 años
Revisa el diafragma, esas mangueras suelen romperse
orsagome de Colombia hace 2 años
Hola donde puedo conseguir el diafragma en bogota?
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Transmisión

Daihatsu Terios 2006 Terios 4x4 AWD 285000 kms
Amigos, hoy tuve un problema con mi Terios 4x4 año 2006; les cuento que el "Transfer ó Diferencial" tiene un ruido Superfuerte de Traqueteo, por lo que le quite el Cardan Pequeño para descartar y efectivamente el ruido se le quito, tuve que poner un tapón en donde va la punta del cardan que conecta con la transmision del eje trasero ó el cardan largo, sin embargo No Avanzaba, por lo que tuve que activar el boton de acople donde salen las 4 ruedas, entonces allí si se empezo a moverse tanto hacia adelante como de retroseso, hasta el dia de Hoy que estaba andando y pase un bache y sono como o si… Leer completa
Ceregoyo de Venezuela hace 5 años  
CE
5 casos 
JOSE de Costa Rica hace 2 años
Sistema de transmisión
Vehiculo daihatsu terios 4x4 awd

Considerando un vehículo terios con sistema de transmisión 4x4 awd permanente (también conocida como transmisión integral), ó sea que en condiciones normales las 4 ruedas tienen tracción permanente en las 4 ruedas (ó sea que cada rueda recibe el 25% de la potencia total del motor).
Con ese diseño las 2 barras (ó cardanes) de transmisión, así como los 3 diferenciales (diferencial central, trasero y delantero), son elementos construidos mecánicamente para soportar normalmente el 5o% de la potencia del motor; por ejemplo cuando el vehículo se mueve sobre una superficie en buen estado permitiendo buena tracción a las 4 ruedas... entonces con esas características del terreno, el 100% de la potencia del motor se distribuye mecánicamente de manera equitativa 50% para el sistema de transmisión delantero y el otro 50% de la potencia del motor para la transmisión trasera.
Por lo tanto en condiciones normales durante largos períodos de conducción, no es recomendable modificar el sistema de transmisión para que en vez del 50% sea el 100% de la potencia del motor transferida, desde el diferencial central hacia el eje trasero ó hacia el eje delantero hasta sus ruedas respectivas. Las partes mecánicas que componen esos elementos inevitablemente sufrirán rápidamente mayor desgaste y fractura.
Esos elementos mecánicos sí soportarían el 100% de la potencia del motor en condiciones extraordinarias (anormales) pero durante cortos períodos de movilidad; por ejemplo cuando al daihatsu terios 4x4 awd se le exige salir de una superficie en malas condiciones (lodo, arena, huecos ó zanjas pequeñas...).
Para lograr esa operatividad sobre terrenos en malas condiciones, pero no extremos, el daihatsu terios 4x4 awd dispone de un diferencial central en conjunto con el botón de bloqueo ó anulación de la función diferencial central (conocido popularmente como el botón de bloqueo); permitiendo ambos elementos transferir el 100% de la potencia del motor hacia uno de las dos barras de transmisión delantera ó trasera una a la vez. (barras de transmisión ó cardanes, también conocidos como ejes principales).
Cuando el botón de bloqueo se oprime (ver indicación ó aviso en la pantalla), la barra de transmisión que recibe el 100% de la potencia del motor es la barra asociada con el par de ruedas que tienen mejor adherencia con la superficie del terreno, ya sea el par de ruedas delanteras ó el par de ruedas traseras según las condiciones y/ó topografía del terreno, así como de las condiciones de los neumáticos.
En el caso que al menos una rueda delantera y otra trasera sea del lado derecho ó izquierdo, no tienen del todo adherencia (ó tracción) con el terreno ó patinen, entonces el vehículo se queda sin tracción aunque el botón de bloqueo esté activo (ver aviso en la pantalla. En este caso lo recomendable sería aumentar la adherencia de al menos dos ruedas, las 2 ruedas delanteras ó las 2 ruedas traseras ó las 4 ruedas. De no ser posible mejorar la tracción de esas ruedas, entonces habrá que mover el vehículo de otra manera,

Como el daihatsu terios 4x4 awd (tracción total permanente ó integral en las 4 ruedas), no tiene bloqueo en el diferencial trasero ni en el delantero, además no tiene sistema de reducción de revoluciones (aumento del torque); entonces se dificulta su movilidad sobre terrenos con malas condiciones extremas.
Para conducir sobre terreno normal (no extremo) con buena adherencia de las ruedas y durante largos períodos de tiempo, no olvide desactivar la funcionalidad de bloqueo diferencial central mediante el botón de bloqueo (ver indicación en la pantalla).
Por último, debemos tener presente que el daihatsu terios 4x4 awd no está construido con sistema reductor de revoluciones (duplicador de torque), ni con carrocería ni compensadores todo terreno... prácticamente el daihatsu terios 4x4 awd no es un vehículo todo terreno, como sí lo son otros vehículos diseñados para moverse sobre terrenos extremos. Por lo tanto no es recomendable ni es conveniente, conducir ese daihatsu terios sobre terrenos extremos... sería maltratarlo extremadamente... no está diseñado para ese fin.
Dayron de Colombia hace 2 años
Buenos días Jose.
Muchas gracias por la información, quería preguntar: tengo un Trios 2011 y cuando activo el botón del bloqueó central las ruedas traseras se quedan frenadas, el vehículo anda forzado, que podría ser? en 4x2 anda normal.
Muchas gracias
Andres Meneses de Venezuela hace un año
Amigos, recientemente me toco reparar el transfer de mi terios Cool AWD. Tuve que hacerlo yo mismo por que lamentablemente he tenido malas experiencias con dos talleres en anteriores oportunidades y la Toyota en Venezuela no lo repara. Ni soy mecánico ni ingeniero mecánico, pero siempre me ha gustado la mecánica. Les cuento todo lo que aprendí en ésta experiencia que muy probablemente les ayudará a entender como trabajan. Primeramente les invito a conocer como operan los diferenciales ya sean de automóviles tradicionales como también de 4x4, prácticamente tienen el mismo principio. Esta información pueden aprenderla en diversos canales de Youtube. Básicamente un diferencial tradicional permite que ambas ruedas ejerzan empuje en una vía bien asfaltada, solo cuando van en una recta. Basta con girar el auto a un lado o a otro para que el empuje lo ejerza una sola rueda. Esto es para evitar el desgaste de los cauchos, pues al hacer un giro circular cerrado, cada rueda es sometida a diferentes desplazamientos, girando uno mas que el otro. Si giran a la derecha, la rueda trasera derecha da menos vueltas que la rueda trasera izquierda, por lo que el empuje de la rueda derecha se neutraliza y todo el empuje lo da la rueda trasera izquierda. Viceversa si el giro es hacia el otro lado. Esta característica del diferencial se logra por el sistema de planetarios, piñón y corona que están acoplados dentro de la transmisión de una manera muy singular. Entender la manera como operan las transmisiones tradicionales les ayudará a entender la función del tranfer. El transfer en posición AWD, tiene en su interior también un sistema de planetarios, piñón y corona similar al de la transmisión, que en vez de enviar tracción solo al diferencial trasero, lo envía también al diferencial delantero y a igual que la transmisión envía tracción a las ruedas de manera aleatoria, el transfer lo hace con ambas transmisiones. En resumen, con AWD no es cierto que trabajen permanentemente las 4 ruedas generando tracción independiente. El transfer AWD envía tracción a las transmisiones de manera aleatoria, dependiendo del tipo de suelo y de la maniobrabilidad en los giros. Han visto un todo terreno pegado en un suelo de puro fango? observaran que adelante o atrás solo gira un rueda. En resumen, el AWD no siempre manda tracción al diferencial delantero. Para que el transfer mande tracción permanente al diferencial delantero y trasero debe acoplarse el 4x4. Con el 4x4 se garantiza que al menos una rueda delantera y una rueda trasera generen tracción (Nota, no usar el 4x4 en carretera afaltada). La explicación es compleja pero estoy a la orden para aclararle las dudas. En mi experiencia reparando el transfer de mi terios pude observar que el transfer de terios Cool es muy delicado, pues la cadena y piñones son muy delgados y por ende se estiran con facilidad. La cadena y piñones de la terios Bego es mas fuerte. Al respecto de cadenas y piñones de uno y otro modelo de terios, tengo un dato muy interesante y es que indiferentemente del modelo de terios, Cool o Bego, la cadena y piñones de terios Bego encaja perfectamente en el transfer de Cool y viceversa al menos en los modelos de Venezuela. Tuve un vasta experiencia desarmando mi transfer y el previo conocimiento de transmisiones me ayudo a entenderlos casi en su totalidad.
Diego de Colombia hace un año
Buenas noches quisiera hacerle una pregunta tengo un terios 2008 y cuando voy en tercera marcha y bajas revoluciones el carro empieza avivrar y en segunda marcha también pero más leve y cuando tiene buenas revoluciones y buena velocidad no se siente eso que puede ser mi correo es [email protected] agradecería su ayuda
Andres Meneses de Venezuela hace un año
Que tal, ya revisaste la alineación y balanceo de las ruedas? debieras empezar por ahí. También el cardan, si tu Terios es AWD debes tener cardan delantero y trasero, puede ser que uno de ambos no esté balanceado. Esto puede ocurrir por ejemplo si golpeaste uno de ambos rustiqueando en terrenos muy accidentados.
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Tengo salida de agua por la mufla y consumo excesivo de gasolina.

Daihatsu Terios 2003 TERIOS 4X4 1300 cc 227000 kms
Tengo un Daihatsu Terios TERIOS 4X4 1300 cc 2003 y el problema actual es que, sale agua por la mufla y excesivo consumo de gasolina, con un olor fuerte después de usuarlo. Agradezco recomendaciones.
Marco D. MADAROBA de Costa Rica hace 3 años  
MA
8 casos 
Gundisalvo de Colombia hace 3 años
Realiza prueba de compresión, según el resultado determinas por que lo más seguro es daño en empaque de culata
Jany de Chile hace un año
Por qué gasta mucho combustible mi Daihatsu Terios 1999 y lo ciento muy acelerado
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Se frena de atras SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2007 5 puertas 1500000 kms
Hola amigos tengo una Tercios 2007 que en dos ocasiones se me frena, no completa pero no puedo pasar de 20 km/hr y me vibra de atrás. Me detengo y le doy riveras unos cuantos metros y luego puedo avanzar normal. Algunos dicen los frenos otros el 4x4. Ayudenme por favor
Angel Cabral de República Dominicana hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Cabral)
Orlando de Colombia hace 4 años
Buenas noches ayuda urgente, tengo Dahiatzu terios oki 2007 el problema es que repararon la caja automática pero al activar la 4x4 y girar suena como un traqueteo irrible como si se fuera a desbaratar algo por debajo ayuda por favor otro problema que quedo es que al arrancar en D salta un poco, gracias por la colaboración
ovidio de Colombia hace 9 meses
Cheka el diferencial si tiene motor eléctrico posiblemente sea el motor
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Alarma de temperatura cada vez que enciendo mi Terios

Daihatsu Terios 2008 5 puerta 4x4 107 kms
Estimados, tengo una duda con respecto a mi terios 4x4 2008, Soy el 2do dueño y cada vez que prendo el carro me sale una alarma de la luz de la temperatura, de color amarillo, dejo que caliente unos 5min y se apaga, no se por que aparece esa alarma, un día intente salir rápido tenia la la alarma de la temperatura prendida y al empezar a recorrer, se me pego duro el pedal del acelerador, luego de una rato recién se normaliza, me han pasado en varias ocasiones cada vez que trato de sacarlo sin calentar, me podrían ayudar explicadome si eso es normal?
Carlos Castro de Perú hace 6 años  
CA
1 caso 
luis13 de Francia hace 6 años
Cambiarle al aic... eso va en el cuerpo de aceleracion
Carlos Castro de Perú hace 5 años
Eso que es? Amigo un sensor??
avidalzamora de Nicaragua hace 5 años
Válvula del control del mínimo. Llamada válvula IAC, otros le llaman válvula PCB, se encuentra ubicada a la izquierda del cuerpo de aceleración.
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Ruido abajo del motor

Daihatsu Terios 1998 motor 1.3 4x4 250000 kms
Hola he llevado mi carro 2 mecánicos y no saben que es. Es un ruido como que le falta grasa a algo un golpe fuerte no se si es caja o no la 4x4 no funciona el diferencial ya se revisó y no está picado.
José de Costa Rica hace 3 años  
JO
1 caso 
Jose Luis de Venezuela hace 3 años
Hola Jose, tu transmision es automatica o sincronica?
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Ayuda con compra de vehículo campero

Daihatsu Terios 2009 4X4 123456 kms
Buenas tardes para todos, quisiera que por favor me ayuden con la siguiente consulta. Estoy en proceso de compra de un campero, el cual va a usarse de lunes a viernes en zona urbana y los fines de semana zona rural, usualmente, la zona rural en tiempos de lluvia se coloca poco transitable para un vehiculo normal por lo cual tengo la intención del campero, he estado buscando opciones teniendo en cuenta el precio actual, el kilometraje, de igual forma me gustaria que sea 5 puertas porque mi esposa esta esperando bebe y seria un poco complejo un campero 3 puertas para ella ir detras por lo de ten… Leer completa
Isaac Petro de Colombia hace 10 meses  
IS
1 respuesta 
Derirop03 de Colombia hace 10 meses
Hola,
1. En lo personal te recomiendo los japoneses (la suzuki y el daihatsu) ya que con buen mantenimiento y cuidados los carros no se deterioran mucho y no fallan mucho (dentro de mi experiencia)
2. Si, los respuestos los puede vender toyota ya que no solo existe el daihatsu terios, existe su hermano gemelo el Toyota Rush así que solo cambian los emblemas
3. La duster tiene opiniónes muy variadas, que son buenas, que son desechables etc, lo bueno de estas camionetas es que los repuestos se consiguen fácil ya que aquí en Colombia hay fabrica de Renault y podemos decir que es un carro común, lo malo es que son carros que dentro de lo que conozco, se deterioran más fácil, pero no lo se con seguridad
4. Compre un carro que le guste y que se ajuste a su bolsillo ya que los precios de el soat, impuestos varían mucho según el cilidraje y el 4x4 además de tener en cuenta de los consumos ya que la gasolina está en una subida terrible
Salu2
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Arranca, se calienta, lo apago y no vuelve a partir con arranque

Daihatsu Terios 1998 5 puertas, motor 1,3 mecánico, 4x4,  250000 kms
Amigos mi problema es el siguiente: tengo un Dahiatsu Terios año 1998, 4x4, motor 1,3 mecanico. Cada mañana al darle arranque parte sin ningun problema, un poco acelerado, pero luego baja a 900 revoluciones en promedio. Funciona al cien por ciento, de cuando en cuando cada 5 segundos aproximadamente pega unos pequeños ruidos como cuetazos muy leves. Funciona muy bien en todo, tira bien, todas sus funciones normales. Sin embargo luego de andarlo unos 4 ó 5 kms. lo paro, apago el motor y luego no logro volver a hacerlo andar, pese a que tiene buen arranque y buena batería. Consultados algunos "c… Leer completa
Heriberto de Chile hace 5 años  
HE
9 casos 
Marcos Wilder Amaya de Colombia hace 4 años
Conecte el Switch del 4x4de mi Terios okii 2012 y resulta que le entran los cambios pero no anda. Agradezco quien me cuente que puede ser.
José Luis de España hace 2 años
Hola Marcos eso para mí es el embrague de la caja de cambio por eso me pasó a mí con otro coche le metías cualquier marcha y entraba ltodas pero no caminaba ni hacia delante ni hacia atrás
Jaime oliveras de Venezuela hace 2 años
A la mía le pasa exactamente igual conseguiste solución
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Vibración después de 60 aproximada

Daihatsu Terios 2006 DAIHATSU TERIOS 220000 kms
Mi problema es el siguiente tengo una Daihatsu Terios modelo 2006 (parece que ruido de avión despues de 60 km/ h pero... después de esto siempre que andamos a más de 60km/h vibra mucho el carro, se siente mucho en los pies. Pensando que venia del cardan (es de tracción trasera) le cambiamos el soporte del Centro y las tres crucetas del cardan trasero que parecían estar en mal estado la transmisión trasera y expide trasera está en perfectas condiciones, pero siguió el ruido. Aline balance Nos explicaron que en este modelo el cardan delantero (el del 4x4) gira todo el tiempo también me pregunto… Leer completa
[email protected] de Colombia hace un año  
DA
4 casos 
Adel de Venezuela hace 9 meses
Saludos, tengo el mismo problema, se le cambiaron unos bujes traseros, las crucetas, se alineó la parte del cardan trasero y nada.
Luis Brito de Venezuela hace 22 días
Solucionaste ? El problema de vibración hermano
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No marca la velocidad

Daihatsu Terios 2009 Bego 4x4 300000 kms
Buenas, tengo una terios bego 4x4 2009 y no marca la velocidad a diferencia de la.4x2 esta no lleva el. Sensor de velocidad en la caja, me podrían orientar en como hacer para que marque la. Velocudad nuevamente?
Betlall de Venezuela hace 3 años  
BE
4 casos 
ecottoni de Venezuela hace 2 años
Saludos buen dia, actualmente tengo esa mism falla, disculpa pero pudiste reparar o solventar esa falla? gracias
Danny G de Venezuela hace un año
También tengo esa misma falla en mi terios bego 2008 motor 1.5
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Dirección se puso dura

Daihatsu Terios 2008 4 Puertas 240000 kms
Buenas, por favor su ayuda, lo q pasa es q iba conduciendo vehículo Daihatsu Terios 4x4 y la dirección se puso dura, que puede ser ???
Pablo 2012 de Colombia hace 4 años  
PA
1 caso 
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Amigo primeramente de revisar el aceite del cajetín ya que ese es el que hace que la bomba de la dirección este suave también revise la presión de los cauchos Espero que les sirva de ayuda Espero que me gusta
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Ruido al cambiar de 1 era a 2da

Daihatsu Terios 2008 4 puedas motor 1.5 167000 kms
Tengo una terios bego 2008 4x4 le realice el. Trabajo del cardan lo llevaron a cruceta y ahora al cambiar de 1era a 2da me da un golpe fuerte la camioneta , ñe cambie las bases del motor pq según era eso pero nada , ahora dicen es la cadena del transfer ayúdame por favor que será eso ??
Yubraska jablonskis de Venezuela hace un año  
YU

Bote de aceite

Daihatsu Terios 2000 4 puertas  25000 kms
Le quitaron el cardan de la 4x4, y quedo botando mucho aceite que le puedo colocar
Omar de República Dominicana hace un año  
OM

Bicentennial l9s Cambria 3ra y 4ta

Daihatsu Terios 2005 Terios 1.3 285000 kms
Mi Carro terios año 2005 4x4 Sincronica. No Agarra ni 3ra ni 4ta Cuando Las apricot y sierto crocheted queda Como en neutrinos no agenda. Que sera espero me Auyuden
Cricri2562 de Venezuela hace un año  
CR

Cambio de tracción

Daihatsu Terios 2011 Wild 1.5 110000 kms
Estimados buenas, he tenido esta idea que no sé si se pueda, transformar mi 4x2 a 4x4??
Marcelo de Chile hace 2 años  
MA

Problemas en motor de partida

Daihatsu Terios 2000 1.4l Man 4x4 264824 kms
Hola amigo. Te comento. Tengo un Dahiatsu Terios 2000 motro 1.4 4x4
Lo que sucede es que le cuesta partir. Le doy contacto y a la 4 partida recién arranca el vehículo. Es como que no tuviera fuerza para partir
Que podría ser?
Marco de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
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