Repare mi motor y cuando arme todo medio esta falla, habla de problemas con la comunicación con el calculador de motor y con el alternador. Agradecería muchísimo alguna ayuda

Tengo una Berlingo 2017, me arroja código p2291, y dejo de arrancar, por lo cual me dicen que es la válvula de presión de combustible, se cambió válvula pero sigue con el mismo problema arroja código p2291algunos que le allá pasado

Ayuda amigos, mi camioneta Citroen Berlingo 2020 me arroja los problemas P003D y P2291, algún consejo? Ayuda!!, Gracias

Anomalia con la carga bateria ,no prende, estéreo,aire acondicionado. Pero elalternador carga, lo hace habeces lo de la luz de la bateria, siguido tambien.

Se enciende luz avería motor y no pasa de 2000 vueltas

Hola, me ocurre que cuando está el aire acondicionado prendido y el motor caliente, al dejar en ralenti el motor, suele pararse, no siempre. Es notable también que sin o con el aire encendido el motor trabaja a menos revoluciones. No puedo precisar las rpm ya que el cuenta vueltas tampoco funciona. La compré con 114000 km y ya tenía estos dos problemas. Agradecería si alguien a pasado por esta experiencia y puede orientarme. Hoy el mecánico le conectó un scanner y le acusó los siguientes errores, falla en cilindro 3, sensor de velocidad y flujo excesivo de gases en la egr. Por ahora le borró esos errores y proximamente la volveremos aconectar para ver si contiúan apareciendo

Alguien que me ayude por favor hemos pasado por varios talleres le han mirado la centralita de motor ECU cambiado los inyectores que vamos le han hecho de todo y sigue fallando la diagnosis en el código multimarca p1668 avería unidad control del motor interno eso es lo que bota y en la de la marca citroen la diagnosis marca "test de corte de alimentacion de inyeccion. Coherencia agradecería alguien que me diera una luz.

Mi berlingo 2011 hdi 1.6, arranca bien siempre, no huméa ni consume aceite, tiene 420mil km, hace unos meses empezó a quedarse sin fuerza al subir una cuesta o al doblar en una curva, se bajan las revoluciones y aunque piso el acelerador no sube de velocidad, luego de 200 o 300 mts en llano o luego de subir la cuesta es como que arrancara el turbo y recobra la agilidad y aceleración típica del motor. La hice escanear y da tres errores P0402 (exhaust gas recirculation flow), P3007(tren motriz) y P1351(tren motriz). Me interesaría saber si alguien puede guiarme cual seria la solución al problema...gracias

La hice un scanner y me arroja el codigo p1351 que indica mal funcionamiento del circuitode entrada del idm /voltaje del circuito de control de la bobina de encendido que sera mi berlingo es una diesel

Me enciende el check p 1614 de tps corto ya se. Le corrigió ahora me dice que no hay senal alguien que me ayude con el diagrama eléctrico de la ecua para revisar los parámetros

Mi citroen se apaga por ratos y demora en prender, no llega voltaje al sensor de cigueñal. Continuidad del sensor al conector del Ecm esta ok
Sensor cigueñal ok

Codigo de fallas
PO112 , falla sensor de aire, se reviso y esta ok
PO170, falla solenoide bomba inyeccion, se reviso y esta ok

Fv alguien que haya tenido el mismo problema y pueda darme un diagnostico. Gracias

Hola,me llamo Diego,tengo una Berlingo Multispace Seduction de115 cv. Y del año 2013. Tiene 20.000 kms,al ir en la tercera velocidad y llegando a las 2000 rpm,el motor da tirones,y en desaceleración igual,y se escucha un tac tac tac tac,en el motor,y se piso el embrague los ruidos desaparecen,como aun tiene garantía, la llevo al concesionario,y me dicen que ese chasquido,son los inyectores que están continuamente haciendo la limpieza. Eso es verdad?por que yo no me lo creo,ademas ande 2 semanas en una igual a la mia y no hace eses ruidos. Un saludo y gracias de antemano

Apacece codigo p0183 permanente

Salto la falla anomalia anticont le cabie aceite y filtro se apago unos 10 dia y de nuevo se prendio. Y el aceite q le cambie esta sucio y tiene olor a quemado si alguien me puede ayudar gracias

Hola a todos, hace 1 mes he comprado de km 0 la berlingo 20 aniversario y tengo una duda con las posiciones de la llave de contacto. En teoría posicionando la llave en el primer punto o segundo debería de funcionar por ej los elevalunas o la radio o la toma de 12 v pero en mi caso no me funciona, solo funcionan los sistemas en la última posición. Esto es así en este modelo o es una anomalía?. Muchas gracias

Hola consulta en el scanner me salta el código 1462 alguien sabe q puede ser??y después de un rato en marcha larga como olor fuerte pero no humo está armado hace poco el motor la egr se limpio toda ante de armar y cambie el diafragma de la pcv