Problemas de Rotura de bomba de agua

Problemas destacados

Se recalienta mi neon 2000

Chrysler Neon 2000 4 puertas 0 kms
Buenas amigos espero que me ayuden, vivo en Venezuela en un lugar muy caluroso, tengo un neon 2000, en perfecto estado, lo compre y todo bien pero como el carro estuvo parado un mes antes de comprarlo se daño la bomba de agua, procedi a cambiarla y aprovechar que debia quitar la correa del tiempo se la cambie tambien, sali del taller y todo bien, al cabo de unos 4 o 5 dias note que mi carro estaba subiendo mucho la temperatura y algo raro me sucedio 2 veces y de noche, bueno el caso es que la temperatura marcaba caliente casi al limite pero cuando habri el capo y coloque la mano el la salida d… Leer completa
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
7 casos 
halexis de Venezuela hace 9 años
Hola quita el termostato eso te ayudara
Urba de México hace 5 años
Tenía un problema similar. Le quite el termostato ya que me ciudad es muy calurosa. El problema es que viene tiempo de frío. Habrá algún problema de estar sin termostato en invierno ?
carmelo de Venezuela hace 4 años
Amigos es recomendable quitarle el termostato al el Neon?
Mike de México hace 9 años
El usar agua provoca que todo el interior genere oxido, el termostato es el primer afectado pues se pega por el mismo motivo, te recomiendo lo elimines y utilices un sella fugas aparte del refrigerante, el problema que se te vendrá después con usar el refrigerante es que comenzar a deshacer el oxido y habrá que hacer lavados para evitar se tapen las arterias del radiador, saludos.
Mike de México hace 9 años
Revisa también la bomba del agua,
Javier Alvarez de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Neón 98 el carro al llegar a su temperatura normal Se acelera y desacelera llegando a 3.5 en alta y 0.5 rpm en baja. Me consume el refrigerante del envase y para que no se apague tengo que mantenerlo en neutro y acelerar.es automático. Me dijeron que puede ser la empacadura de la cámara... Gracias a quien pueda ayudarme.
Sir-Alfred de Venezuela hace 9 años
H0la. Soy de venezuela. Tengo un neon 97 automatico. Aveces cuando paso el switch no enciende la luz de servicio y mucho menos el carro. Asi como no enciende en algunos momentos en ocasiones si lo hace. Aveces el carro en marcha trata de apagarse. Que será
Jose de Venezuela hace 7 años
Cambiaoecel cable de corriente que sale de lafusilera a la bateria
ANONIMO de Venezuela hace 9 años
Amigo hay muchos factores que pueden influir en el recalentamiento, podria ser la empacadura de la camara el electroventilador la bomba defectuosa mala instalacion de los cables del electro, si estan al reves el aire va hacia afuera del motor.
carlos de Venezuela hace 9 años
Hey soy de venezuela tengo un neon 98 le monte el motor recientemente al encender me bota mcho humo con olor a gasolina le cambie el sensor map el sensor iac el tps las bujias los cables y los inyectores y sigue igual e dijero q pueden ser las valvulas mal acentadas
Henry de Guatemala hace 9 años
Amigos tengo un neon 2000 no tiene fugas de agua no tiene termostato en la capital no calienta pero despues de unos 75 a 100 km. Me comienza a calentar quien me puede ayudar?
Choco de México hace 9 años
Yo tenía el mismo problema y me recomendó un amigo mecánico que pusiera el termostato el original y el tapón original y magia dejó de calentarse esperó te pase igual saludos chamo
Richard1969 de Venezuela hace 5 meses
El mio tiende a hervir el refrigerante, lo voy a purgar y a cambiarle el termostato, sospecho que se anda pegando pues es a veces que sube la temperatura y otras veces normal. Ya le cambie la valvula de temperatura que estaba mala.
Chamorro yamil de Argentina hace 8 años
Hola tengo un neón 2000 le compre el termostato nuevo radiador nuevo la bomba nueva y en el tablero no me marca la temperatura andando pero cuando lo apagas y pones contacto t lo marca lo arrancas y baja la aguja y ti eletro no arranca será q se rompió el eletro me pueden ayudar x favor
ANTONIOMACEAZ de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Necesito ayuda. Mi neón 99 sincrónico recalienta solo cuando enciendo el aire acondicionado, ya probé retroventilador, sensores, posibles botes y aun persite el recalentamiento, pero como dije antes, solo cuando enciendo el aire acondicionado, ademas comienza a temblar.
Luisp de Venezuela hace 7 años
Como solucionaste el problema amigo
miguel de Venezuela hace 8 años
Solucionado cambie la manguera superior del radiador y listo y revice y no tiene termostato.
Erick de México hace 7 años
Disculpa que tenia la manguera o por que la cambiaste
Alfonso de México hace 8 años
Tengo un neon 2001 trae el ventilador directo con un cable a tierra del relain. Se lo quite y ya no enciende y empezo a subir la aguja normal, prendo el aire y encienden los ventiladores lo apago y siguen sin prende pero cuando no llega ni a la mitad el neon empieza a hechat humo por el escape, cuando lo compre lo cale y no hecho humo, lo pongo directo de nuevo el ventilador y al. Rato se le quita el humo gris
Analy de Venezuela hace 8 años
Tengo un neón 99 milenio le hice el motor completo pero como a los 15 dias el electro se apago y no me di de cuenta y recalente el carro tanto que se me apago y se partió la cajera del radiador se le cambio la cajera y se le hizo servicio al radiador y quedo bien al pasar unos dias comenzó a presentar problemas de recalentamiento primero cuando enciendo el aire decidí no encenderlo y estaba bien ahora calienta poco a poco y va subiendo la aguja hasta la mitad cuando pasa de allí yo apago el carro porque no quiero volverlo a recalentar cambie el electro y me recomendaron adartarle uno de tauros q tiene mas potencia pero sigue igual note q el escape estaba tapado se le hizo mantenimiento y se le cambio todo y ya esta bien y sigue el problema que puede ser???? Soy de una ciudad muy caliente de Venezuela
Edu 13 de Uruguay hace 6 años
Puedes quitar el termostato posiblemente atascado por oxido, tambien hay que probar la bomba de agua y ver si tiene la presion suficiente o si pierde por alguna manguera del circuito, esto es muy delicado y si no llega a determinada presion no llega a enfriar la culata del motor y se sobrecalienta , esto tambien produce rotura del sensor del cigueñal y deja de arrancar. A mi me paso en mi Neon 99 y lo solucione cambiando la bomba de agua y el sensor del cigueñal, tambien quite el termostato y nunca mas tuve problema. Suerte
Richard1969 de Venezuela hace 5 meses
@Edu 13Hola. De cuantos grados se recomienda el termostato? He visto que hay de 82 grados y 91 grados.
agoo de México hace 7 años
Tengo un neon 2005 tenia fuga de agua y se calentaba le cambie el radiador pero se sigue calentando que podra ser
Ximegtz37 de México hace 7 años
Tengo un Neon 2001, hace como 2 semanas se empezo a sobrecalentar, lo lleve al mecanico, y lo cambio una manguera y se soluciono, hace unos dias lo lleve a que le rectificaran los frenos, despues de que lo recogi, siguio el problema del calentamiento, aunque el clima este frio llega a 3/4 de la temperatura, le puse anticongelante pero lo saca, ayuda porfavooor!
Luis de México hace 6 años
Checate bien de dónde viene la fuga no necesariamente tiran del radiador , puede ser también de los sellos o bomba de agua.
Alejandra sepulved de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela tengo un Neon 98 sincrónico, el enciende y anda fino pero al apagarlo y volverlo a encender no prende tengo que esperar 20 minutos que se enfríe y es que u el de a encender cono si nada
victor fabian mejia de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie el sensor de cigüeñal ojo por el original MOPAR tuve el mismo problema compraba sensores genericos por ser mas economicos y resulte gastando mas dinero
José Luis de Venezuela hace 3 años
Me pasó igual y era el sensor árbol de levas
Yoleima silva de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Neon 2004 cincronico full equipo aqui en venezuela bueno resulta q el termostato estaba malo se lo cambie , rectificaron la cámara le cambiaron las empacaduras y quedó finoo, bueno sali de mi ciudad de viaje y en la otra ciudad llovió. Mucho y tuve que pasar un pozito de agua y después que el carro paso a los 5 minutos se recalentó que pasa? Necesito ayuda soy mujer y no entiendo mucho mi mecánica me estuvo explicando por tlf unos pasos pero sigue igual necesito volver a mi ciudad lo antes posible por favor.
Gracias antemano.
Jorge Alberto de México hace 7 años
Disculpa, me podrias mandar el manual de un neon 2005 sxt?
Raul de México hace 6 años
Tengo un neon 2004 automatico, se me calentaba mucho, me dijeron que eran los motoventiladores, así que los compre nuevos, al poco tiempo se volvio a recalentar, me dijeron que era el sensor de temperatura que no servia, como no tenia dinero me dejaron directos los motoventiladores y me funciono una semana, despues se me volvio a recalentar y me dijeron que las resistencias de los motoventiladores hicieron corto, ¿esto sucedió a que me pusieron directo los motoventiladores? ya compre el sensor de temperatura en autozone...me servira?
Yunailyn de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches... tengo un neon 2000 y el carro cuando está en viaje no calienta pero a lo que el carro está encendido pero está parado bota agua y sube un poco la temperatura... que será?
nelson de Venezuela hace 6 años
Amigos necesito ayuda tengo un neon 98 le cambie enpacadura de camara se chequeo la bomba se limpio el radiador pero recalienta en alta parado noo
vladimir de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos soy de caracas venezuela tengo un problema con mi neon año 97 el tenia una fuga de agua y se recalentaba al terminarse el agua pero no recalentaba mi neonsolo cuando le faltaba agua y mande arreglar el radiador y no tiene fuga y se me recalienta al maximo aun teniendo los ventiladores directos por favor quien me puede ayudar
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi nombre es luis perez tengo un neon sinc, 98 perdio la corriente del switch en el rele de la bomba de gasolina ya revise fusibles pero nada como hago o de donde saco otro cable de switch y que tenga fusiible
Irma Bravo de México hace 5 años
Hola buenas tardes,disculpa puedo traer mi coche en recorridos cortos si le falla el sensor de temperatura? Digo x que lo llevare al taller en dos dias, mientras lo puedo usar o habria consecuencias graves?
Marco orta de México hace 5 años
Hola tengo una duda, acabo de comprar un Dodge neon 2001 pero el depósito de agua está dañado y no está funcionando pero el motor no se sobrecalienta...esa es mi duda, aparte Vi q cuenta con un tapón de radiador en el motor para echarle agua...entonces puedo usarlo sin el depósito de agua??
luz galicia de México hace 5 años
Hola buena tardeme pueden apoyartengo un neon 2001 note que se caliente lo lleve con un electrico y me comenta que es normal que se caliente puesto q esa es la funcion de un carro pero siento yo que la temperatuara a la que llega es exagerada , tuve un accidente y desde el choque empezo con este problema donde lo necesito llevar o recomiendenme que hacer , bueno mas por que es la primera vez que compro un vehiculo y no se mucho del tema

Saludos
Henry de Guatemala hace 5 años
Buen día hay varios factores primero hay que chequear el ventilador si se activa y a qué temperatura es normal si llega a la mitad pero si pasa de la mitad hay problemas si no activa el ventilador puede ser el tzuich de temperatura y lo mejor sería cambiarlo o dejar el ventilador directo espero esto te sirva
luz galicia de México hace 5 años
BUENAS TARDES GRACIAS POR ATENDER MI CONSULTA , MIRA EL VENTILADO SI SE ACTIVA PERO AUN ASÍ SE CALIENTA DEMASIADO , LLEGA A LA MITAD EL QUE ME MARCA LA TEMPERATURA COMO DICES DE HAY YA NO SE ELEVA PERO SIGUE CON LA FALLA DEL CALENTAMIENTO MI PREGUNTA ES COMO LE EXPLICO AL ELÉCTRICO O QUIEN ES QUIEN LO CHECA CON EL MECÁNICO , DISCULPA ES QUE REPITO SOY NUEVA EN ESO DE TENER UN CARRO Y LA VERDAD ESTOY TRATANDO DE BUSCAR Y PREGUNTAR ,,,,

saludos
Henry de Guatemala hace 5 años
Para ser sincero a la mitad de temperatura esta bien algunos carros sino es que la mayoría llega a la mitad el neón esta bien si se pasa a tres cuartos si hay problema pero a la mitad esta bien
luz galicia de México hace 5 años
Gracias por el dato... lo checare

Saludos
Rosyelin oviol de Venezuela hace 5 años
Buenas soy de venezuela edo falcon mi pregunta seria que si no hay valvula q arranque antes dd los 90 grados?
romel de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un neon 97 automatico, sube la temperatura hasta burbujear el depposito del agua ya cambie la empacadura le quite el termostato, pulgue el sistema pero todavia sube y burbujea el envase de agua con la temperatura alta y no marcamas de la mitad en el tablero la temperatura. Que podra ser?
Anahi de México hace 4 años
Hola buena tarde alguien podría ayudarme tengo un neon modelo 2000 resulta que andaba como nuevo no batallaba para nada pero como no traía clima decidí ponerle le cambiaron el radiador le pusieron el compresor pero ahora al encender el clima dura 20 min enfriando muy bien pero después de ahí se calienta y al checar debajo del capo la parte donde lleva agua no tiene se agota se acaba que puedo hacerle no se que es o por q el agua se acaba tan rapido y también tiembla al encenderlo y nada de eso pasaba antes de poner el clima
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Enciende la luz de presion de aceite y suena un golpe en el motor

Chrysler Neon 1998 4 puertas 250000 kms
El carro reventó la bomba de agua, se recalentó, y le cambié la bomba y la correa de los tiempos, al ponerlo en marcha me di cuenta que dobló válvulas y un pistón se dañó, le mandé a rectificar las cámaras, le cambié la empacadura, el pistón y lo rodé, todo bien y a los 15 minutos se prendió la luz de aceite y sonaba como falta de lubricación un golpe cíclico y seco en el motor, pensé que era la bomba de aceite, se la cambié y lo mismo sucedió a los 20 minutos prendió la luz de aceite
Abelardo de Venezuela hace 9 años  
AB
2 respuestas 
satiro de México hace 9 años
Los botadores son y cuidado k no se amarre el árbol de levas
mario soriani de Argentina hace 9 años
Hola q tal abelardo. Yo tuve un neon 97 y me paso lo mismo y no rectifique cigüeñal solo cambie pistones y metales o cojinetes noc como le llaman alla. Y me hizo lo mismo y era q se gasto el cigueñal y no fue x falta de aceite ni nada x el estilo. Nunca entendi q paso ni el xq pero mande a rectificar cigueñal y despues nunca mas tuve problemas con nada de eso
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Dodge neon noda nada de marcha prende tablero

Chrysler Neon 2002 4 puertas. ES 150000 kms
Tengo un neon 2002 locomore descompuesto tenia la banda de tiempo rota. Y la bomba de agua dañada ya cambie todo pero solo prende el tablero y noda marcha de nada. Ledimarcha oor fuera directo ala marcha y nada no hay chispa en la bobina sequeda prendido un foco rojo en el tablero despues de unos minutos se prende el chequin engi pero nosale ningun codigo ya le meti el escaner seles agradece toda la lluda dios los bendiga
juan de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
miguel escobar de México hace 9 años
Pueda ser que se alla dañad o alguna valvula al momento de romperse la banda del tiempo
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, asegurate de que la Computadora este buena, puede que se halla trancacado, haz revisar Los Circuitos de Encendido y de Inyección por un Electricista y chequea Las Señales del Sensor de posición de Cigüeñal y el Sensor de Leva
pacoramloz de México hace 9 años
Hola Juan, tengo el mismo problema... pongo en el switch en on y solo prenden algunos focos del tablero pero el check engine no, al girar la llave para start, no da marcha, tampoco me da los codigos en el odometro con los tres llavazos, he estado leyendo sobre el tema y pueden ser varias las posibles causas, una puede ser el PCM que no este recibiendo senal de los sensores de ARBOL DE LEVAS o de CIGUENAL por lo que no activa el rele ASD, este rele ASD es el que se encarga de activar o desactivar inyeccion de combustible, y motor de arranque, el PCM se puede resetear desconectando el negativo de la bateria, poner la llave en posicion de encendido durante aprox 30 segundos, quitar la llave y conectar nuevamente el negativo de la bateria, otra causa podria ser la fuente de poder de la ECU (computadora del motor), mira yo no he podido checar todo esto por que el carro esta lejos de mi casa porque cuando se me apago andaba lejos y no lo he podido traer, pero lo voy a checar y si logro echarlo a jalar posteo aqui, si tu logras echarlo a jalar tambien postea, te lo agradeceria, saludos
Mario de México hace 8 años
El foco rojo te indica que es el inmovilizador del motor (sistema antirobo) para resetearlo coloca la llave en on y oprime el boton de reset en el odometro.
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No arranca mi carro

Chrysler Neon 2000 SE 200000 kms
Se reventó la bomba de agua, la banda de distribución se rompió. Me dicen que hay que cambiar las juntas y el tensor banda de distribución al igual que el termostato. Que hay de cierto en eso?
Nazir09 de México hace 10 años  
NA

Rotura de bomba de agua en otros modelos

se me daño la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 400000 kms
buenas noche grupo, se daño la bomba de agua. ahora bien, la mando a reparar o debo sustituirla por una nueva?...que me sugieren?
...gracias!!!!
Tambien cambiare el kit de tiempo. Podrian orientarme y sugerirme la marca de tensor, correa y polea que deberia comprar???
...muchas gracias de antemano grupo!!!
oñates de Venezuela hace 7 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oñates)
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Mira la bomba de agua eso es mejor comprarlo nuevo ya que esas bombas son muy pequeñas y engorrosas para que las reparen y en cuanto al kit si tienes dinero compra la dayco vale como 500 solo la correa y en rodamientos y tensor canadiense o compras el kit koreano gm son las dos marcas en un producto o el canadience pero vale cm 900 o mil algo haci creo bueno este es mi numero si no tienes a alguien que te aga el trabajo 04163292079
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
A y en cuanto la bomba de agua compra a acdelco esa es buena o moodle
rubèn alcalà de Venezuela hace 6 años
Se daño la bomba que impulsa el agua al parabrisas como la saco para cambiarla
Luis de El Salvador hace 5 años
Sencillo retira el depósito de agua de los cricos en la parte inferior encontrarás un motor eléctrico retiralo y reeplazalo NO REPARES
Mario de Chile hace 5 años
Se me han roto dos bombas de agua de mi Chevrolet Aveo , mi pregunta que puede ocacionarlo
José l de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos, tengo problemas para quitar la bomba de agua de mi optra 2008 esta atascada, que me sugieren
[email protected]
Reyes de Venezuela hace 4 años
Buen día amigos tengo un Optra limited 2008 y cambie la correa de los tiempos, después de eso empezó con una fuga de agua por la parte trasera del motor, cambie la bomba de agua y tres días después la fuga de agua es mayor que antes, que creen ustedes qué sucede? Gracias
HERAS de México hace 4 años
Sera alguna de las dos mangueras que estan atra-abajo de los inyectores, a mi me paso y cambie, recomiendo cambiar las 2 mangueras y checar todas las mangueras por que podria romperse otra.
Yasmaherva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Saludos. Mi camioneta suzuki gran vitara j3 2008 está botando agua por la bomba. Como hago para sacarla y si sólo hay q cambiar la bomba. Espero me puedan ayudar.
Javi de Venezuela hace 2 años
Buenas noches , la bomba de agua de mi Optra no bombea el agua Asia el radiador y es nueva. Alguien que me oriente que será t
Anibal de Venezuela hace 2 años
Tengo un optra 2011 recién cambie la bomba de agua y ahora calienta en carretera no pasa del medio la aguja pero los electros prenden al máximo... y bajo la velocidad y baja la temperatura que podría ser...
IVAN EMMANUEL de República Dominicana hace un año
Saludos tengo una audi Q5 2013 no me sube la temperatura buena una vez lo hizo pero el problema es que me gasta el agua del radiador y se le ve como Gruma como si ligara aceite con el coolands el refrigerante
Laura de Venezuela hace 9 meses
Tengo un Optra 2009 y cada 2 o 3 meses se recalienta y la solución que me el mecánico es cambiar la tapa del depósito del agua. Cómo se si es la bomba que está dañada. ?
Andrés de Chile hace 3 meses
Hola a mi sail 2012 le cambie la bomba de refrigerante a los 100.000 km por precaución pero resulta que ya he cambiado tres veces la bomba de agua nueva, la falla que provoca es ruido en el rodamiento de la bomba de agua lo que finalmente termina cortando el eje no sé qué pasa ha fallado ya tres veces por lo mismo
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Rotura de bomba de agua de la nada.

Chery Fulwin 2014 hatch 4 puertas. motor 1.5 53000 kms
Hola el Fulwin tiene 53.500 con todos los servicios hechos en tiempo y de la nada rompe bomba de agua, se salta la correa de distribucion y rompe valvulas. Tengo el motor del coche desarmado en una mesa del mecanico del service oficial. A alguien le pasó?
javica04 de Uruguay hace 8 años  
JA
8 casos 
Andres ger de Uruguay hace 7 años
Escuche que algunos fulwin romoen correa dist, con bomba de agua y valvulas antes de los 50mil km (que es cuando se camnia la correa). Que garron te comiste! Yo tengo uno con 37 milkm y me recomendaron cambuarbla correa entre los 40 y 45 mil km, por eso mismo, en nyc servuce. Pero anda a saber. Como te fue con el arreglo? Mucho tiempo de espera? Plata me imagino que si...
jose de Uruguay hace 7 años
Los fulwin cuando se hace cambio de correa de distribucion hay que cambiar la bomba de agua es lo recomendable para este modelo
William de Colombia hace 7 años
Hola, tengo fulwin con 155.000 km, los cambios del kit de distribución sin ningún problema, estoy ubicado en Medellín Colombia.
Nacho de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un fulwin 1.5 mod:11 y es la 2 vez que corta la correa de distribucion y torcio las valvulas. Esta vez tenia 40.000 km.. . Es una basura, no puede durar tan poco una correa...
William de Colombia hace 5 años
Nacho, parece ser que los repuestos han sido de mala calidad. Es una pena lo que te pasó.
Nacho de Argentina hace 5 años
Es todo muy raro. La correa es gates... El tensor y bomba eran marcas chinas, pero no estan rotos, asi que no se... Quizas las correas sean viejas? He leido algun otro comentario de cambiarlas a los 40 mil km.. .
Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
Hola, yo escribí para contar que es por el "paso" de la correa y tiene que ver con letras que tiene impresas. El auto es excelente y muy cómodo.
Feña de Chile hace 5 años
Tengo fulwin 2013 1.5 despues de los 80 mil le cambie correo , voy en 120 mil y se me ha cortado ( se traba , segun el mecanico) cuatro veces , no dura nada , que hace que falle de esa forma?? , calidad de repuesto no es!! alguien podría comentar , en carretera las válvulas suenan como cascabeleo ( como cuando una cierra circular pasa por un clavo ) durante unos segundos en forma intermitente , luego se apaga motor y me tengo que orillar en carretera. - es todo lo que hace. Ayer verifique la correa luego de la falla y la correa esta en su lugar y tensa , a simple vista no esta cortada, pero ya no parte el motor y debo ir al mecánico nuevamente.
lusi de Ecuador hace 2 años
Se come los dientes la mia igual 3 veces valvulas
Pepe Horacio de Argentina hace 4 años
Hola gente: hay que tener MUY EN CUENTA las letras de la correa. En mi caso un fulwin 2 modelo 2015 que tiene 176000 kms, la correa debe tener las letras RU en mi caso. Las dos correas que le puse con las letras MR se me cortaron a los 1000 kms,8hasta que descubrí que era ese problema) la primera vez no pasó nada, la segunda iba a 140 kms hora y me dobló las válvulas de escape, tuve que cambiar las 8. Pero si se fijan esas letras corresponden al paso de la correa que a simple vista son iguales, muchos no prestan atención a ese detalle. Un saludo a cada dueño de un Fulwin que son unos autos hermosos
Michelle de Chile hace 3 años
Hola en que parte salen esas letras, por que revise la correa que compre y no veo esas letras, plis
Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
Hola Michelle: las letras en la correa siempre salen escritas entre números que vienen en la misma banda de la correa. En la correa que tengo, marca HOSHI dice TIMING BELT 97RU21.7
Creo que lo importante es que el paso sea RU si ese es el caso de tu auto. Un abrazo y que tengas éxito.
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Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
@MichelleLas letras de la correa aparecen en el empaqe en el que viene y casi seguro en la parte plana de la misma correa. Hay que revisar bien eso. Si la tecnología no me traiciona envío fotos. Horacio.
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Tubo de bomba de agua roto

Renault Logan 2008 logan e2  330000 kms
Fuga de agua por el tubo que sale de la bomba de agua, justo al llegar a la "y" esta la fuga, que debo hacer si no encuentro el tubo original
juan guillermo de Venezuela hace 9 años  
JU
15 casos 
Jose Miguel de Colombia hace 7 años
Mi logan 2006 me esta presentando un rugido en el motor cuando se pone en marcha,la temperatura del motor sube 4 rayas, luego baja a 2, esto esta ocurriendo despues que le cambie la bomba de agua , qué puede estar sucediendo?
Patri de Argentina hace 2 años
Cuatro rayas a dos es normal bajara la te mperatura cuando agarras viento o andando más rápido
Juan Rojano de México hace 3 años
Buenas tardes lo puedes soldar , te recomiendo que sea con bronce y que te chequen la vida del tubo,es difícil de conseguir y no lo encontré y lo soldé y hasta ahorita todo bien.
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Se rompió la bomba de agua andando

Chevrolet Meriva 2009 Turbo diésel 1.7 gls 150000 kms
Levantaron la tapa y esta torcida la biela me dicen que hay que hacer motor nuevo o mandarla a rectificar, nadie me garantiza que quede bien, y hay talleres donde ni la quieren mirar, tengo ese único presupuesto, sin garantía, es un motor turbo diésel 1.7 2009 hermosa😔
Sandra Roman de Argentina hace 5 años  
SA
6 respuestas 
Pablito de Argentina hace 5 años
Traemela que yo te la arreglo y te doy garantía. Espero que estemos mas o menos cerca...
Sandra Roman de Argentina hace 5 años
De donde sos? Por que no arranca necesito trasladarla con la grua
Pablito de Argentina hace 5 años
Estoy en lanus. Es zona sur de gran bs as.
Rocio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva diesel 2006 que le hicieron tren delantero hace dos meses y ahora empezo a hacer ruido de nuevo. De lanus que parte? Tenes cel? Gravias
Pablito de Argentina hace 4 años
De remedios de escalada a 8 cuadras de la estacion. 1558539841
Mariana de Argentina hace 3 años
Tengo una meriva easytronic a nafta le cambie la bomba las mangueras...me sube la temperatura la pirgaron y sigue igual q pude ser??
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Rota bomba de agua

Chevrolet Corsa 2013 CLASSIC 15000 kms
Hola en reiteradas veces ( 4 ) en menos de 15 días se realiza una pequeña fisura en bomba que puede llegar a ser? alguien sabrá?
Lili de Argentina hace 8 años  
LI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ponle la original ac delco. Debe ser que le estan poniendo genericas, o no las estan apretando al torque requerido para que no se suelten con la vibracion ,
Lili de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo voy a probarlo. Saludos
Lili de Argentina hace 8 años
Las tres primeras eran ACDelco y la última era VMG...puede ser la Cirriente Galvánica?
Rene Vega de Argentina hace 8 años
Mucha veces las originales no son las mejores pasa q las fábricas buscan su beneficio y pagan las más baratas las genéricas toman una original y la mejoran esta bomba se ajusta casi a ojo no tienen un toque. Específico sólo q entre el mal apriete. Y la correa muy tensa capaz está el tema los mecánicos creen. Q hay q soltarla casi y no es así sólo tiene. Q tener su tensión nada mas
Rafael de Argentina hace 8 años
Hola que tal buenas tardes quería consultar cómo pago para sacar la bomba de agua de el Chebrolet Corsa diesel 1.7
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay videos de como hacerlo
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Que pasa si se rompe la bomba de agua? Cuántos kilómetros dura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2016 Lt 1.8 80000 kms
Le hice la distribución a los 55 mil pero la bomba de agua estaba buena y no la cambie. Puede pasar algo si se rompe la bomba de agua?
Matías de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías)
Jorge Luis Teseo de Argentina hace un año
No solo que va a empezar a gotear y hay que sacar la correa de distribución par reemplazarla.
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Rotura de bomba de agua SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2018 Np300 LE 2.3  140000 kms
Se rompió el eje que agarra las paletas del ventilador del radiador , debido a esto propio el radiador con las paletas , creo que debe ser falla del material la bomba ? Me ocurrió parado en un semaforo
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 2 años
Se cambió la bomba de agua y radiador , tema solucionado, igualmente los mecánicos me dicen que es muy difícil que se rompa el eje de la bomba.
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Se amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie

Peugeot 207 2011  61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
JACKIE de México hace 8 años  
JA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si se cortó la correa de distribución sin dudas se doblaron válvulas, por eso no arranca. Se debe destapar la culata ver cuántas se doblaron.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo, como estas? Se me rompió la correa de tiempo, 207 1.6, 2012. Yo mismo hago mantenimiento a mi vehículo pero nunca me ha pasado esto y quiero solventarlo yo mismo. Que recomendación me das, que debo comprar, que torque lleva la cámara y la tapa válvulas, cuál es la calibración de la válvulas de admisión y escape. Qué precauciones debo seguir. ? Gracias lolo, espero seguir contando con tu asesoría.
lolo de Argentina hace 7 años
Lo primero es llevar la tapa de cilindros (culata) a controlar guías de válvulas que también se pueden doblar, en lo posible poner todas válvulas nuevas y repasar los asientos de estas con la culata. Cambiar si o si todos los tornillos ya que el bloque es de aluminio y así poder dar el apriete correcto, Junta nueva lógico, hacer plano de la tapa siempre al desmontar esta, limpiar perfectamente las roscas del bloque motor, engrase levemente los tornillos al montarlos. Al montar calar el árbol de levas y el volante motor cilindro 1 en Pms usa que trabaja con sistema de válvulas prisioneras y su no está bien calado al apretar se puede doblar válvulas nuevamente. Una vez todo armado hacer girar el motor unas 4 vueltas a mano y comprobar nuevamente el sincronismo. Calentar el motor controlando el testigo de aceite.
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Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Agradecido Lolo, gracias por tu tiempo. Voy a destapar el domingo a ver que daños tuvo y te comento. Feliz día.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Lolo, ya realice el cambio de valvula, adapte la camara y quedo un temblor cuando esta en neutro, en e tubo de escape se siente escape irregular, que pudo quedar mal? De ante mano, agradecido portodo el apoyo que me has brindado.
lolo de Argentina hace 7 años
Que tal, eso lo hace tanto en frío como en caliente? Si aceleras Levente no lo hace? En conducción normal no hay pérdidas de rendimiento? A cuento están las Rpm en ralentí? Al encender el a/a ser acelera un poco el régimen mínimo?
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Si, en frio y caliente. Si acelero no lo hace.No tengo perdidas de rendimiento. RPM en una raya por debajo del 1 (Siempre ha sido así). No acelera el regimen minimo caundo acelero el a/a?. Es un temblor rapido y constante y el tubo de escape en la parte trasera suena golpeteando levemente. Al colocarle la mano siento como el humo me golpea levemente.
lolo de Argentina hace 7 años
O alguna bujía esta este defectuosa, o la bobina o alguna válvula no está asentando bien... Controla que no haya mangueras de vacío mal conectadas o rajadas.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Cheuqeo y te comento. Gracias.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo, buenos días, hoy valide y cuando prendo el aire la aguja del mínimo baja y sube y el temblor es más fuerte
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo espero estés bien, siguiendo tus recomendaciones puse cuidado al encender el aire y note que empieza a temblar más fuerte re de lo normal y pierde bastante fuerza, también las luces del tablero titilan. Qué me recomiendas,, antes de cambiar válvulas ya tenía la falla de las luces, que muy probablemente sea el regulador de voltaje. Pero el temblor en neutro desconozco a que se deba.
lolo de Argentina hace 7 años
Hola marco, si el sincronismo esta bien, lo mejor sería poner un osciloscopio para testear la bobina dado que Peugeot trabaja con el sistema de chispa pérdida. Si puedes conseguir que te presten una bobina podés probarlo fácilmente. Con un escáner se puede ver los actuales y sensores en tiempo real así poder determinar si alguno está fuera de rango. El cuerpo de aceleración esta limpio, ya que la mariposa se encarga del régimen mínimo y ante la más mínima sociedad trae problemas, también esta puede estar descalibrada
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias Lolo, voy a tomar en cuenta tus observaciones esta semana lo chequeo y te doy el feed back.
Rolando de México hace 5 meses
@Marco Vzla¿Ya solucionaste el problema? Checa el tiempo si se movió por esa razón no jala bien, al momento de romperse la banda de distribución a los pistones se les llega perder la sincronización, así que hay que revisar que todo quede acoplado, en la parte superior de la polea trae una marca que debe coincidir con la del motor, así como en la parte de abajo, todo debe quedar en su lugar para que no haya más problemas, saludos.
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Se daño la bomba de agua y daño la correa de tiempo, mi pregunta a los SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 160000 kms
Del foro optra, en cuanto a la bomba puede colocarse una reconstruida, dicen que sale mejor en cuanto a la calidad de las nuevas que hay en el mercado, o necesariamente nuevaa,,,
charli de Venezuela hace 8 años  
CH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charli)
maxunda de Venezuela hace 7 años
Hola amigo no malgaste su dinero y tiempo nuevo es nuevo
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Rotura corre poly V y bomba de agua

Volkswagen Suran 2012 MY2012 55000 kms
Se acaba de romper la bomba de agua y con eso la rotura de la correa poly v. La Suran es un auto bárbaro, cómodo, de buen andar, Pero: muy mal hecho, pero muy muy malo. Ya se rompió de todo. Bomba de Aceite y perdida del fluido. Ruido tren delantero, bujes
Se rompió la maquina alzacristal eléctrica lado conductor (peajes...!), se cayo el vidrio dentro del alojamiento (8 meses tardaron para repararmelo. Retén hidráulico del portón trasero
Y ahora Bomba de agua y correas.
Parece joda, y nos reíamos de los Dacia rumanos...!!!
gustru_fv de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
sebastian de Argentina hace 9 años
Tengo un Suran 2015 con 700 quilometros retirado de la concesionaria Romera Hnos los ruidos que hace el tren delantero parece un auto viejo y roto porque he andado en autos viejos y no hacen estos ruidos un verdadero desastre fabricado en argentina me siento estafado por vw argentina
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