Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

No me prende la luz del tablero donde marca luz de cambios

Chevrolet TrailBlazer 2002 Ej cuatro puertas motor 4.2 250500 kms
En el tablero no me prende las letras en los cambios ya se PRD321 no enciende la luz en el tablero
Luis de México hace 3 años  
LU
12 casos 
Alexa. de Ecuador hace un año
Alguna solución al problema de que no se ilumina en el tablero las velocidades por favor...
Mario de Estados Unidos hace 5 meses
No prende la luz de los cambios de transmision,,todo lo demás si
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Mi tablero funciona pero no marca bien la velocidad ni las revolucione

Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 4.2lt 300000 kms
Buenas noches, hace tiempo destape mi tablero, pero después de armarlo, el tablero y las luces funcionan, pero no marca bien ni las revoluciones y la velocidad, como se puede calibrar alguien que me ayude por favor
Andres de Ecuador hace 10 meses  
AN
1 caso 

Indicador de velocidades en el tablero se prende y se apaga solo

Chevrolet TrailBlazer 2003  322000 kms
Como dejarlo prendido para poder hacer los cambios con toda seguridad
Alexa. de Ecuador hace un año  
AL

No prende las luces que marcan las velocidades en el tablero

Chevrolet TrailBlazer 2002  2365474 kms
Tengo una Trailblazer 2002 que ya no marco las velocidades en el tablero tablero es automática
Parra de México hace 4 años  
PA
9 casos 

No enciende los dos indicadores de la trnsmicion y kilometraje dijital

Chevrolet TrailBlazer 2002  50000 kms
Los dos displey no encienden el kilometraje no puedo checarlo
1
Esteban de México hace 4 años  
ES

No hace los cambios y no marca la velocidad

Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2, 4x4 182000 kms
Buenas tardes, mi camioneta presentó una fuga de aceite por las tuberías que entran en la caja de cambios, una se de ellas se fisuró y derramó aceite, éste cayó en el tubo de escape y agarró fuego, duró aproximadamente 5 minutos con fuego, logré apagarlo. El mecánico la revisó y corrigió todas las fugas que tenía, y reparó el ramal de cables que entra en la caja, el cual también se quemó, se probó la camioneta, no tiene fugas de aceite pero no hace los cambios, sólo de manera manual. Alguien tendrá algún aporte???
Gracias Gracias!!
Jose de Venezuela hace 5 años  
JO
3 casos 

Luces de prnd123

Chevrolet TrailBlazer 2002  2400000 kms
Las luces del tablero que marcan la PRND123 algunas veces prenden y otras veces no trabaja bien la transmisión y todo solo que algunas veces encienden y otras veces no
EL MANIACO de Estados Unidos hace 5 años  
EL
2 casos 

No cambia la luz del 4wd low, marcha a poca velocidad

Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas  160000 kms
Al mover el switch de conexión del 4wd,se mantiene encendido en la posición 4wd low y marcha a esa velocidad, no acciona el switch al cambiarlo de posición
Roberto de Estados Unidos hace 6 años  
RO
3 casos 

Baja presión aceite

Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 348000 kms
Buenas noches tengo problemas de presión de aceite con mi traiblazer 2007 4x4 motor 5.3...desarme el motor para cambiar la leva, y cambiar algunos taquetes especiales como me gastaba aceite aproveche de anillar y cambiar las bocinas de leva cambie el oring del pescador monte todas las empacaduras. Sali a probarla anduvo 4 dias hasta el sabado con la presión a 275 pero a partir del domingo cuando andaba en autopista empezo a bajar la presión de aceite,cuando acelero sube a 275 cuando esta en minimo cae a 0 indica "baja presion de aceite apagar el motor"...Va bajando mientras esta calentando quien me puede ayudar le agradezco...
aliriomen de Venezuela hace 6 años  
AL
3 casos 
aliriomen de Venezuela hace 6 años
Antes de desarmar la presión se mantenía en 275 kpa fue después que lo arregle...
Ross de Venezuela hace 5 años
Revisa que todo esté en orden en la taquetera (arriba)...te puedo contar una historia de amor y dolor , destapé el motor 3 veces porque la presiòn de aceite se iba a cero , rodaba sin ruido alguno en el motor , pero en cero...
ycaballe de Venezuela hace 6 años
Cambia el o ring de la bomba de aceite que está en el cárter, has una limpieza interna al motor, cambia la válvula de presión de aceite y coloca aceite nuevo.
aliriomen de Venezuela hace 6 años
Ya lo hice cambie 2 veces el oring después cambie la bomba he cambiado varios tipos de aceite y nada sigue igual. Cuales son las bocinas que lleva ese tipo de bloque montamos las ch-25 y nada después la rectificadora monto las ch-23 y nada no se que hacer?
guillermo de Venezuela hace 6 años
Tienes una fuga interna tendrán que desarmar y medir conchas y bocinas de leva entonces...
Freddy soriano de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una del 2005 pero el mar ador pasa 550 llegando al kpa sucede lo mismo o pes otra cosa
Paul Apunte de Ecuador hace 8 meses
Buenas tardes tengo una TrailBlazer 2019 y se me rompieron los balancines cuál sería el daño por favor
Massimo de Venezuela hace 17 días
Parece que esta calientado mucho el aceite , revise el termostato y cambielo y cabie refirerante por ac delco original 50/50 !! Cambie tambien la valvula de alivio del carter
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No se mueve hacia delante ni hacia atrás SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2002  472341 kms
Buenas tardes:
Surgió esta falla en mi trailblazer LT 2002 motor 4.2 realizó los cambios en la palanca de velocidades sin que esta se trabe o tenga dificultad para moverla pero físicamente la camioneta no se mueve y/o en ocasiones si se mueve pero muy despacio y enseguida se vuelve a detener. En cuestión de códigos el único que me marca es el P0014 pero eso no se si tenga que ver con la caja de cambios ya que el código hace referencia a árbol de levas. Si alguien sabe que pudiera ser se lo agradecería bastante. Saludos
Jaime Perez de México hace 9 meses  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime Perez)
Jaime Perez de México hace 8 meses
Reemplazo de filtro del cárter de la transmisión y el empaque del mismo cárter. Se le colocó el mismo líquido de la transmisión que tenía.
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Caja de cambios no agarra velocidades (neutralizada)

Chevrolet TrailBlazer 2002 6 cilindros  278000 kms
Buenas, la caja de mi trailblazer esta neutralizada, no arranca, pero la camioneta si prende. Me dijeron que podía ser el varillaje pero no es, quisiera saber que puede ser? Muchísimas gracias de antemano (previamente la camioneta arrancaba con dificultad, es decir el cambio de primera a segunda se hacía largo como si fuera carro manual)
Jesustovar5 de Venezuela hace 6 años  
JE
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Jesús, chequea que la tubería que va de la caja a el radiador está fría o caliente, claro con el vehículo encendido. Si se mantiene a temperatura ambiente puede ser la bomba de aceite q tiene fallas. Es una prueba sencilla y muy eficiente. Saludos
Jesustovar5 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, mañana haré la prueba y le digo, Saludos!
Carlos de Venezuela hace 6 años
Las bombas tienen reparación según sea el daño. Que sea de ayuda.
Jesustovar5 de Venezuela hace 6 años
Ok amigo, de verdad muchísimas gracias
nati c de Estados Unidos hace 6 años
Gracias manana a ver que hago tengo ese problema , jamas antes me habia fallado pero cuanto cuesta repararla
Williams Mora de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, tengo un problema con mi trail blazer 2008, presenta falla cuando la pongo en pare, al llevarla a retroceso o drive, no arranca, tengo que ponerla en neutro con el motor encendido y no suelta el pare, al empujarla hacia delante y hacia atras, se libera, luego funciona correctamente, el problema se presenta cuando me estaciono y la pongo en pare, al tratar de arrancar nuevamente, no suelta el pare, hay que colocarla nuevamente en neutro para empujarla hacia delante y hacia atras y asi si suelta. Por favor alguien que me oriente al respecto cual puede ser la falla, me dijeron que podia ser el sensor pare neutro de la caja, quiero sus opiniones y orientacion. Gracias.
Carlos Jorge de Venezuela hace 2 años
Sev me presento el mismo problema de Jesús, como pudiste resolver?
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El velocímetro no marca y no ase los cambios de velocidad no los ase

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 12000 kms
Sirculava bien la troca y dejo de marcar el velocímetro y los cambio empezaron a fallar
Jesus González de Estados Unidos hace 5 años  
JE
3 casos 
Eleazar de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
tyson de México hace 5 años
Buenos días, tengo la misma falla pero identifique algo, el velocímetro deja de medir, la transmisión se queda en el cambio en donde dejó de medir el velocímetro, cheque la computadora de la camioneta y estaba súper caliente, esto ocurre después de estar con la camioneta prendida y circulando en Ciudad por unas dos horas, creo que el problema es que se va calentando con la temperatura del motor y la computadora deja de leer la velocidad del sensor y falla el velocímetro, dejas que se enfríe un poco y funciona nuevamente. Alguien a notado eso? Se puede colocar un aislante de temperatura a la computadora?
Abel de México hace 4 años
Pudo arreglar la falla me está pasando lo mismo
MultiserviciosJerusalem de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde también tengo el mismo problema no marca el velocímetro, se congelo el km y la caja no hace los cambio en D solo manual
Abel de México hace 4 años
Pudo encontrar la solución me pasó lo mismo
MultiserviciosJerusalem de Venezuela hace 4 años
Ya logre que la caja realizara los cambio la resetiaron con el escaner pero el odometro todavia no marca
Juan de México hace 4 meses
@MultiserviciosJerusalemPasa lo. Mismo lo tengo que arrancar en 2 y después que parparea el O/D lo subo ala D y ase los cambios pero golpea al cambiar podría ayudarme
Alisom de Venezuela hace 2 años
Me pasa los mismo, me dejó de marcar el odómetro, y solo agarra manual la caja
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Mi trailblazer no hace los cambios automáticos

Chevrolet TrailBlazer 2005  163000 kms
Hola mi nombre luis briceño, tengo una trailblazer 2005 motor 4.2 me le hicieron la caja le cambiaron todo incluyendo solenoides, galletas y todo el carter, todo esta nuevo pero cuando acelero y pasa 3000 revoluciones no hace los cambio, le pase el escaner y muestra que los 4 selenoides tienen fallas, se mantiene un ruido mientra acelero, le indique al mencanico y le cambio los selenoide y sigue igual, quiero saber si las caja tiene fusibles, o algun consejo, ya el mecanico se dio por vencido y me dice que es un cangrejo, y sabe que mas hacer la a bajado 5 veces y el carter tambien, cambiando piezas peor no da con la falla
luis briceño de Venezuela hace 6 años  
LU
3 casos 
REHM de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema, lograste solucionar? Ya me estoy volviendo loco he bajado ya 9 veces la caja
Luis torres de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema con una Trailblazer de un cliente no soltaba los cambios y no pasaba de 3000 revoluciones cambie pastilla de cambios y garganta y listo
albemaris de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo, a que le llamas la garganta?
albemaris de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo. Tengo una trailblazer 2006, 6 cilindros. Mi camioneta desde hace una semana empezó a tener problemas para hacer los cambios de velocidad automáticos. Se queda en primera y solo después de 3 o 4 mil revoluciones hace el cambio de manera forzada aunque a veces se queda pegado y no suelta el cambio. Que me recomiendan: revisar selenoides, pastilla de cambios y garganta??
luis sanchez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo consiguió el problema de la caja, gracias.
Andy de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo consiguió la falla mi camioneta hace lo mismo
Orlando de Venezuela hace 7 meses
Buenas tarde amigo tengo un problema con la caja de mi trailblezer 2008 4.2 en las manana tengo q arancarla en 1 por en d no arranca al rato lo bajo a teasers y de alli a d y comienza a trabajar normal es en la manana fria q puede ser
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No tiene fuerza en subidas

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 300000 kms
Amigos. Mi problema es el siguiente. Camioneta trailblazer 2004 en llanura hace sus cambios bien y trabaja normal. En subidas a mas de 20 km las sube sin problema y haces sus cambios normal. Es decir que si agarro las subidas con impulso no presenta fallas. El problema esta cuando detengo la camioneta e intento subir o si me detengo a la mitad de la subida. No sube con fuerza, no acelera, se siente forzada. Ya le cambie filtro de aire y filtro de gasolina. El scanner computarizado no arroja fallas de caja ni motor. Un mecanico me recomienda entonar motor. Otro me dice que pude ser bujias. Otro… Leer completa
franczoh de Venezuela hace 6 años  
FR
3 respuestas 
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Fran, en primer lugar me gustaría saber si ya resolviste el problema. De lo contrario, me gustaría conversar contigo, soy de Caracas y tengo una trailblazer con un problema similar. Estoy en este momento cambiando bujías, limpiando cuerpo de aceleración, verificando bobinas y limpiando los inyectores. Pero, el resonador (caja de plástico negra que dice Vortex) tiene aceite. Lo que indica que hay un problema con las presiones negativas. En cualquier otro vehículo pensaría en la válvula PCV. Pero la trailblazer no tiene esa válvula. Ahora, la válvula canister , la MAF y la MAP controlan esos vacios. Si el vacio no esta bien controlado entonces puede estar entrando aceite hacia el cuerpo de aceleración y taponando los inyectores y generando mala combustión. He leido que hay una tubería que se tapona y que hace la función de válvula PCV, pero aun no se cual es. Me gustaría saber que hiciste y comparar apuntes
chrismed de Venezuela hace 5 años
Estoy en la misma, tengo una Trailblazer 2006 y los problemas de inyección o eléctricos me tienen loco, adicional a esto tiene aceite en la caja negra (Vortec) si dieron con la solución comuniquense a mi correo: [email protected] , tambien estoy en Caracas
Juan Lugo de Venezuela hace un mes
Hermano mi tb es 2007 y tengo un problemas si la cambio manual ella cambia hasta el segundo cambio si la dejo en d no cambia se neutraliza no le falta aceite ni nada que puede ser por favor
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se jalonea y se apaga

Chevrolet TrailBlazer 2005 4.6 4x4 240 kms
alguien queme oriente acavo de comprar esta trailblazer 2005 4x4 4.6 pero cuando puse el cambio se izo como un carro estandar cuando metes un cambio que no es el primero.i brinca y se apaga.me dijo un mecanico que era la turbina.pero no creo ya que el metio el scanery le marco la turbina .pero no creo.al guien que me oriente
jesus lopez de México hace 7 años  
JE
2 casos 
Catrodeo de México hace 6 años
Tengo un trailblazer 2002, cuando voy en carretera y toma algún bache y brinca se activa la 4x4 sin accionarblos botoned, que problema tendra ?
jayaris24 de Venezuela hace 5 años
Saludo hermano en primer lugar verifica si tienes los cuatro cauchos de la misma medida ya me paso en mi camioneta por poner cauchos de medidas diferentes, yo le coloque los 4 originales y solucione esa falla.
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Mi Trailblazer no mete la 4x4

Chevrolet TrailBlazer 2003 4x4 motor 4.2..6v 16467966466 kms
Hola!!! Mi Trailblazer no mete la 4x4 y al prenderla el botón de cambios solo parpadea pero no marca nada ya estuve preguntando y me dijeron k puede ser la válvula de drenado del transfer pero no sé en donde se encuentra si alguien me podría ayudar se lo agradecería!! Gracias!
Jesús leyva de México hace 7 años  
JE
1 caso 
jjuliobrea de República Dominicana hace 6 años
Pudiste resolver el porblema , me pasa lo mismo !
filipo de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo. Le cambié el switch y sigue parpadeando la 4x4 pero no mete. Solo mete 4x4 low pero parpadeando igual.
Francisco de México hace 6 años
Yo cheque abajo y tenia desconectado un conector que va hacia el caballo y ya jalo
miguelidg de Venezuela hace 3 años
Saludos! que es el caballo? Donde esta ese conector que tenias desconectado?
[email protected] de México hace 5 años
Tengo una trailblazer 2005 y cil motor 4.2 no desrrolla bien ya la lleve a escanear y no aparece nada ya la lleve con las transmisiones y m dicen q todo esta bien pero mi camioneta sigue sin tener potencia alguna recomendacion
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Luz de motor y flecha abajo

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas ful equipo 4x4 motor 4.2 300000 kms
Hola amigos me cambiaron la pila de la bomba de gasolina de mi trailblazer 2007 y de repente le encendio la luz del motor con flecha abajo y no prende. Revisaron suichera bien solo tiene un cable que hubo 1 recalentamiento alguna vez y calienta 1 rele 1 poco. Pero no llega corriente NI a la bomba ni al cuerpo de aceleración. Le han limpiado varios cables con limpia contacto,fusilera. Hay un cable que va al cuerpo de aceleración que marca 4.5V y deberían ser 5V. Pusieron un cuerpo de aceleración a ver si era eso. Nada. El otro tampoco abrio, de paso se le da encender en Drive, retro o cualquier velocidad y da para prender. Lo que no debe ser. Solo en pare o neutro es lo correcto,. Alguien le ha pasado lo mismo. ???? NECESITO ayuda estoy en caracas Venezuela. Gracias de ante mano.
Miguel sequera de Venezuela hace un año  
MI
1 respuesta 
Douglas de Venezuela hace un año
Resolviste tu problema con la camioneta?
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No enciende, no da arranque

Chevrolet TrailBlazer 2002  175000 kms
Mi camioneta no enciende no da arranque, no suena la bomba de gasolina, no enciende la luz de testigo indicadora de marchas de la caja. Tiene la luz amarilla de reserva de gasolina encendida y la aguja marca tanque vació, luz amarilla de un candado y un carro encendida y una luz amarilla en forma de taco-metro. La noche cuando la guarde en mi casa había caído en un hueco bastante fuerte no se si esto pudo causar la falla por eso lo menciono porque al día siguiente la fui a encender y nada. Quisiera saber si Alguien sabe como se resuelve esta situación. ?
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Jackson Exquender de Venezuela hace 4 años  
JA
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checale los fusibles a lo mejor con el golpe se quemó uno
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Reatardo en Drive

Chevrolet TrailBlazer 2008 LS AWD 4.2L6 250000 kms
Al ponerlo en D tarda casi 2 segundos en responder, ya casi 3 años con el vehiculo y unos 2 y medio con el detalle q inicio con un retardo de 1s. Se le cambio tooodo el aceite se le puso Dexron VI de Mobil y siguió igual.
Me han dicho q hay q cambiar tooodo el repuesto de la transmisión, pero como fuera de ahi el carro trabaja bien, tira los demás cambios cuando debe, sale a carretera OK, nomas esa bronca al avanzar en los semáforos, pues no nos gusta frenar en DRive, usamos la N en los altos. A alguien le ha pasado algo similar con esta transmisión incluso en otro vehiculo, la 4L60E, creo q es la q traen tooodos los Chevrolet & GMC con tracción trasera.
JuanCamaney de México hace 7 años  
JU
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
El fallo que traes es electrico, el problema es que si lo quieres reparar vas a tener que invertirle un poco ya que debes de llevarlo con el de transmisiones y decirle que si te puede probar el sensor de velocidad ya que este es el encargado de enviar la presion necesaria para la entrada de las velocidades, tu caja esta diseñada para que al estar parada tu camioneta pisando el freno se activen unos couches y frenos de la caja lo que no le permitira avanzar, pero bueno cada quien su gusto al manejar, si quieres ser mas detallista que mejor te cheque todo, desde el sensor, el TR, solenoides y señales de la computadora, con las mediciones de resistencia, voltaje y continuidad seda uno cuenta si algun sensor o solenoide esta trabajando en forma irregular, esa seria mi recomendación, saludos y suerte
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Cuando pongo la drive no activa ni primera ni cuarta

Chevrolet TrailBlazer 2002 Gasolina 4.2l 40000 kms
Cuando enciendo mi camioneta y coloco drive no me activa la marcha ni en primera ni en cuarta obligándome a utilizar manualmente la palanca de cambio para cambiar sólo a segunda o tercera, si alguien me puede ayudar y también a saber donde queda los fusibles de la caja. Gracias espero puedan ayudarme.
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Julio César abad franco de Colombia hace 3 años
Donde me reparan el motor de una traiblaizer 2005
Gracias
Mi WhatsApp es3104275706
SirFal de Colombia hace 3 años
Depende de la ciudad mi mecánico lo puede hacer en medellin
Carlos de Venezuela hace 3 años
No le llega corriente a la caja , se reviso el cableado completo y los fusibles y están buenos, alguien me puede decir si hay algún fusible oculto o algún sensor que este impidiendo el pase de corriente de la caja , les agradezco mucho me puedan ayudar, quedo atento a sus comentarios
SirFal de Colombia hace 3 años
Los que activan los cambios son los solenoides si los sacas y funcionan directo no son y quien le envía corriente es la computadora entonces podrías escanear y ver si hay cortos primero antes de lavar por otro lado a los solenoides les pones 12v y los haces trabajar
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