Baja presión aceite

Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 348000 kms
Buenas noches tengo problemas de presión de aceite con mi traiblazer 2007 4x4 motor 5.3...desarme el motor para cambiar la leva, y cambiar algunos taquetes especiales como me gastaba aceite aproveche de anillar y cambiar las bocinas de leva cambie el oring del pescador monte todas las empacaduras. Sali a probarla anduvo 4 dias hasta el sabado con la presión a 275 pero a partir del domingo cuando andaba en autopista empezo a bajar la presión de aceite,cuando acelero sube a 275 cuando esta en minimo cae a 0 indica "baja presion de aceite apagar el motor"...Va bajando mientras esta calentando quien me puede ayudar le agradezco...
aliriomen de Venezuela hace 6 años  
AL
3 casos 
aliriomen de Venezuela hace 6 años
Antes de desarmar la presión se mantenía en 275 kpa fue después que lo arregle...
Ross de Venezuela hace 5 años
Revisa que todo esté en orden en la taquetera (arriba)...te puedo contar una historia de amor y dolor , destapé el motor 3 veces porque la presiòn de aceite se iba a cero , rodaba sin ruido alguno en el motor , pero en cero...
ycaballe de Venezuela hace 6 años
Cambia el o ring de la bomba de aceite que está en el cárter, has una limpieza interna al motor, cambia la válvula de presión de aceite y coloca aceite nuevo.
aliriomen de Venezuela hace 6 años
Ya lo hice cambie 2 veces el oring después cambie la bomba he cambiado varios tipos de aceite y nada sigue igual. Cuales son las bocinas que lleva ese tipo de bloque montamos las ch-25 y nada después la rectificadora monto las ch-23 y nada no se que hacer?
guillermo de Venezuela hace 6 años
Tienes una fuga interna tendrán que desarmar y medir conchas y bocinas de leva entonces...
Freddy soriano de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una del 2005 pero el mar ador pasa 550 llegando al kpa sucede lo mismo o pes otra cosa
Paul Apunte de Ecuador hace 9 meses
Buenas tardes tengo una TrailBlazer 2019 y se me rompieron los balancines cuál sería el daño por favor
Massimo de Venezuela hace 18 días
Parece que esta calientado mucho el aceite , revise el termostato y cambielo y cabie refirerante por ac delco original 50/50 !! Cambie tambien la valvula de alivio del carter
Enviar respuestaCancelar