Tengo una trail blazer se sube la temperatura , cuando ando sin aire se mantiene en 210 grados f ,pero prendo el aire y comienza a subir la temperatura,hice una prueba de prender la camioneta y quitar el tapón de radiador lo único que hace es que se revalsa el agua pero sin burbujas de aire, que será. Ayuda por favor.

Cuando circulo entre cuadras se calienta hasta 3 cuartos lo que marca el manometro y no hierve el agua y en avenidas y parking se mantiene normal y hasta un poco menos ya cambie termostato, bomba de agua, limpie el radiador, cambie el fan clutch hace 2 años se cepillo las cabezas y se empaco y sigue igual y siempre le he puesto anticongelante

Mi esposa tiene una Trailblazer 2004 , se calienta al punto de hervir el agua. Se le cambió el fan clutch y sigue igual , no tiene agua en las bujías ni en la varilla medidora de aceite , el agua se pierde y no tiene fuga por ninguna parte y ya no sabemos qué hacer. Alguien por ayuda por favor

Esta normal pero después de unos 10 minutos comienza a recalentarse y pierde fuerza ya me a pasado un par de veces pero esta vez no se recaliente enseguida podrá ser eso termostato mangueras ayuda por favor

Hola buenas tardes
El día de hoy mi trailblazer 2002;se me calentó a correr un poco subió como a 107°c
Pero al llegar a la avenida y a los semáforos casi Rosaba los 125°c,
Ya se le cambió bomba de agua y termostato,
Que podría ser :(?

La temperatura es normal pero hierve el agua en el depósito del anticongelante

Se sobre calienta el motor, ya le cambiamos el termostato y el tapon de radiador y sigue haciendo lo mismo dura como 2 hora de camino y se calienta, hasta hoy no ha pasado agua al aceite pero no se que pueda ser. No creo que sea los empaques de cabeza ya que me dicen que siendo empaques de cabeza ya hubiese pasado agua al aceite. Si alguien pudiese ayudarme que le haya pasado algo similar en vdd agradeceria la ayuda.

De qué lado lleva el termostato de la Trailblazer 2006. En la maguera que llega del motor hacia el radiador está muy caliente el anticongelante mientras en la otra maguera que sale del radiador para el motor está frio cuál será la posible falla?

Buenos dias, Tengo una Trail 4x4 4.2 6cil y se me esta recalentando ya le cambie el termostato pensando que podia ser el causante, pero rodo un dia y despues empezo a hervir el agua hacia la pimpina. Me puse a revisar y encontre los cables del sensor de temperatura sueltos en el conector debe ser por el calor que se tosto y se desconectaron. Esta ubicado en la parte de atras del bloque del lado del copiloto, es dificil de sacar no he podido hacerlo para chequear su resistencia y comprobar que funciona bien. Otra dudas es como probar el fancloucht no se como hacerlo. Y de hay si es verdad que no se que otra cosa probar para ver por que se recalienta, si alguien me puede ayudar. Gracias

Recalentamiento a altas revoluciones. El blazer se calienta a 3/4 y más cuando subo cuestas o rebaso. Fui al mecánico y cambié el radiador y termostato, pero sigue igual. No sé si será el empaque del cabezote, pero chequear eso cuesta un ojo de la cara. Entonces no sé que hacer.

Tengo una trailblazer 2004, en la pantalla primero me sale un mensaje de refrigerante del motor caliente y luego el de motor recalentado, la apago y cuando abro el capo bota vapor por debajo del lugar donde va puesta la tapa, le puse una tapa nueva de 15 psi, ademas se le hizo limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores, y el cambio de aceite, cual seria entonces el problema, no uso agua para refigerar, uso el liquido recomendado dex cool de acdelco, agradezco la ayuda que me puedan dar.

Necesito ayuda, luego de cambiar el reproductor sacando cuentas... Se enciende el fan Clunch como recalentada y dice colocando motor en minimo... Y comienza una falla Quisiera saber también si hay especialistas en Trailblazer en Barquisimeto

Saludos amigos desde apure Venezuela mi caja de mi camioneta trailblazer 8 cil con caja 4l65e presentó una falla de caja que se tronó y al destapar la salió el piñon y el eje sobrecalentado osea no hubo lubricación, cual seria la falla amigos experto en cajas automaticas.

Se sube la temperatura cuando prendo el aire pero no todo el tiempo

Bajo de camra dos veces y sigue el problema

Buen dia colegas del mundo. Tengo una trailblazer 2007 4.2 vortec 6 en linea. El auto funciona correctamente hasta hace 3 meses que por asesoramiento del mecánico cambie el termostato (no habia fallas lo hice por recomendacion del mecanico ya que menciono que era preventivo al pasar los 100.000) el. Nuevo termostato marcaba casi 100 grados mientras que el original se mantenia en 90... Debido a esto vovlvimos a instalar el termostato original... Ahora prende Check Engine y marca errores de fan clutch alta velocidad... El auto no recalienta al. Contratio esta trabajando a 70 grados centigrados, a momentos sube a casi 100 y vuelve a bajar... Pasa unos 4 dias y se apaga el check... Alguien puefe darme alguna solucion?

Hola amigos me cambiaron la pila de la bomba de gasolina de mi trailblazer 2007 y de repente le encendio la luz del motor con flecha abajo y no prende. Revisaron suichera bien solo tiene un cable que hubo 1 recalentamiento alguna vez y calienta 1 rele 1 poco. Pero no llega corriente NI a la bomba ni al cuerpo de aceleración. Le han limpiado varios cables con limpia contacto,fusilera. Hay un cable que va al cuerpo de aceleración que marca 4.5V y deberían ser 5V. Pusieron un cuerpo de aceleración a ver si era eso. Nada. El otro tampoco abrio, de paso se le da encender en Drive, retro o cualquier velocidad y da para prender. Lo que no debe ser. Solo en pare o neutro es lo correcto,. Alguien le ha pasado lo mismo. ???? NECESITO ayuda estoy en caracas Venezuela. Gracias de ante mano.

Remplaze los caliper cambie los cellos de la bomba quedo fina y al rato presenta la falla pedal duro no frena y recalienta los discos de freno me prendio la luz de abs y estabilice ,,,,,agradezco ayuda x favor traiblazez 4x4 ext 2006