La historia cuenta que existe una trailblazer año 2004 motor 4.2 full automatica. Este vehiculo quedo sin bateria , posterior a eso se carga bateria se instala y al dar arranque aparece el codigo p1631 y el vehiculo queda inmobilizado. He tratado de varias formas el programar la llave con el metodo de los 3 pasos de 10 minutos ya que se supone que es lo que se deveria hacer en estos casos y nada ha sucedido. Si alguien tiene algun dato se lo agradeceria. Saludos

Prende la luz de motor con una flecha hacia abajo

Prende en el tablero perdida de potencia de motor

Prende en el tablero perdida de potencia de motor

Tengo una TrailBlazer 2.8 y se me pone en emergencia apenas le doy arranque y me sale el Código de Falla P12AF alguien me puede ayudar ??

Hola mi trailblazer tiene este código permanente. Cuando sale se elevan las revoluciones a casi 1000 y n hay nada que lo solucione sino borrarlo con scanner, pero basta que la acelere un poco o simplemente porque si aparece.
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda

Tengo está TrailBlazer 6 cilindros 4.2 2002 que me marca mucho el código p1345, ya se lo cambie le puse original y la falla que me presenta Esk no falla en frio, pero ya como que cuando llega a la mitad de la temperatura ya que calienta se apaga,le das marcha y prende luego pero al acelerar pierde fuerza y no acelera bien y camina poco y se apaga,le das marcha y prende, de repente no quiere prender, pero si prende le aceleras a fondo y si tarda para responder me serviría de mucha ayuda su opinión gracias

Saludos, mi camioneta trailblazer 2005, se me activo la luz de servicio, ella prende normal, antes el minimo era 700 revoluciones, ahora 1100, ademas dejo de acelerar normal, solo acelera 100 revoluciones, le pasaron el escáner y me indica p223, entrada alta en el circuito del sensor de posicion del acelerador/pedal/interno, p2135 sensor de posición del pedal del acelerador/correlación'

Código P1345, actuador vvt no recibe señal positiva, solo marca de los dos cable uno solo y es el negativo. El actuador fue probado y está bueno, no sé qué hacer para reparar la falla eléctrica para que reciba la corriente.

Se baja la presión de aceite a cero en mínimo 600 RPM aproximadamente al acelerar se normaliza sube a 275 PSI si producir ningún ruido raro está serenita pero con el reloj en cero de la presión de aceite todo esto está sucediendo a partir de cambiarle la empacadura de cámara por estar quemada la camioneta no me falla lo que pasa es que refleja en el tablero q se baja la presión del aceite a cero y también las RPM a 600, pero repito sin fallarme de echo tiene fuerza no presenta sonidos en el motor, sin embargo a veces se descarga unos taquetes empieza a sonar y al acelerarla o rodar un rato de… Leer completa

El motor se apaga solo en relantí (500RPM) frio o caliente, vuelve a encender con facilidad en todos los casos pero queda acelerado a 700RPM por unos minutos y después se normaliza, en alta todo es absolutamente normal. El motor no vibra, no hay golpeteos ni ruidos que indiquen daño al interior. Tengo la impresión de que ocurre al estar inclinado hacia atrás, es decir cuando de sube a una rampa de parqueo o cuando se detiene en esa posición. Nunca perdió potencia. Consumo de combustible perfecto en ciudad y en carretera. Cambiados : ckp - cmp - knock sensors - maf - cts - Sensores de oxigeno (… Leer completa

Prende pero se apaga enseguida es como que no mantiene el minimo. El escaneo solo indica ese codigo P0562 Bajo voltaje del sistema.

6 bobinas nuevas y sigue la falla afinacion completa y sigue la falla el escaner me sigue marcando p0300

Buen dia tengo un problema con mi trail blazer 2003
Me marco la falla p0013 actuador de arbol de levas (circuito defectuoso )asi que lo remplaze pero cuando lo reemplace se escucha un golpeteo dentro del motor pero ya no me marca falla
Ha alguien le ha sucedido esta falla ?

Le cambié el aceite a mi TrailBlazer 2002 cuando la compré usaba 15w40 y le puse 5w30 y me aparecieron 2 códigos de falla p-0014 y el del árbol de levas no el código y me dijeron que el aceite es muy delgado pero ese marca en el tapón alguien que le haya pasado similar o igual a mi problema