Chevrolet Trailblazer V8 extendida. Persisten los códigos P0155,P0050y P0300. Ya se revisó el sistema eléctrico electrico y los conectores. Se probaron los sensores de oxigeno y no presentan problemas ni en señal ni los calefactores. La camioneta en relenti se siente ruidosa e inestable, pero en carretera responde bien, lo único es un consumo de gasolina mayor de lo normal. Agradezco los comentarios.

Se cambió sistema DOT de elevadores o taquetes inteligentes por sistema de taquetes cortos. Se reprogramo pero ahora presenta falla en los cilindros 1,4,6 y 7 solo en repente o mínimo. Tambien apaga sistema de aire acondicionado en marcha mínima y eventualmente jalonea en la primera marcha o cambio

Buenas tardes, el caso es que le cambie taquete a la trailblazer...ahora cada vez que enciende mas o menos fria, o despues de un rato apagada( entre una y dos horas) al encenderla realiza como 30 explosionbes , pequeñas hasta que la dejo calentar unos 5 minutos...a veces hasata rodando hace explosiones...sin embargo luego funciona parejo... ahh con el scanner me arroja el codigo p0430 cvonfirmado y el p0300 pendiente. Por favor si alguien sabe como resolver, se agradece.

6 bobinas nuevas y sigue la falla afinacion completa y sigue la falla el escaner me sigue marcando p0300

Tiene problemas con la palanca de velocidad el código p0300

Buenas noches. Tengo una Trailblazer 2006 4.2 Ext le cambie la junta de la tapa de punterías y la pelea Damper por desgaste, pero me comenzo a presentar los siguientes códigos p0756 que era el selenoide b le cambie los dos, filtro y aceite pero al tercer día se patinaba en primera para cualquier pendiente por mínima que fuera. Al acelerar a las 2,5000 rpm entraba la segunda y no mostraba falla solo en primera. Alguien que me ayude por favor ya que ahora no me marca código de falla solo el p0300