Problemas de Motor
Problemas más específicos:
Se apaga el motor 15 casos
Consumo de combustible 9 casosEncendido de motor 9 casosConsumo excesivo de combustible 7 casosConsumo de gasolina 7 casosConsumo excesivo de combustible 7 casos
Consumo de combustible 9 casosEncendido de motor 9 casosConsumo excesivo de combustible 7 casosConsumo de gasolina 7 casosConsumo excesivo de combustible 7 casos¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Montana?
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Problemas destacados
El motor paró de golpe y parpadea una luz amarilla con forma de llave 
Solucionado
Chevrolet Montana 2008 230000 kms
Arrancó el motor, pero cuando quise moverme paró y ahora ya no arranca. Gira como si no le llegara combustible y parpadea una luz amarilla con forma de llave en el tablero
10 casos
8
Mejor respuesta (según Arnaldo)
AR
Lo solucioné. El día anterior mi hijo estuvo jugando con la llave y por lo visto abrió el cascarón y echó el chip, por suerte lo encontré sobre la alfombra al día siguiente.
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ComentarSe va a minimo y tiembla el motor Solucionado
Chevrolet Montana 2006 1.8 gasolina 236000 kms
Buenas tengo una montana 2006 aca en venezuela motor 1.8 presenta un problema q al acelerar el motor cuando desacelera se va muy a minimo y tiembla ya le he cambiado un poco de cosas pilas filtros sensores y nada quien me puede ayudar hasta le baje la camara para asentar las valvulas y nada ayuda por favor
2 casos
Mejor respuesta (según Antonio monagas)
Probable entrada de aire. Si pones escáner te puede indicar por dónde empezar
Antonio monagas de Venezuela hace 3 años
Justamente se le apagan los cilindros 3y4 y bota humo negro y pura gasolina ya la he llevado a 3 lugares y nada
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Montana 2006 160000 kms
Hola tengo una montana y se para cuando voy a andando sin importar la velocidad o en un disco pare lo mismo he cambiado todo ya no se que mas puede ser si alguien tubo este problema y me puede ayudar lo agradecería
5 casos
Tengo una 2008 me pasa exactamente lo mismo. Lo mande a mas de 4 mecánicos que desarmaron y volvieron armar el motor. Quedo en que quizás eléctrico. Mi polola la llevo a Chevrolet no saben que es. Mi viejo dice que es relay. Estoy en pana no se que puede ser
Yo tengo una 2007 vencinera y tambien se detiene el motor...que puedo hacer
Yo tengo una montana petrolera pero paso en pana y no s e q hacer
ComentarAire acond apagado proteccion de motor
Chevrolet Montana 2007 uplander 115000 kms
Tengo una Uplander 2007 y me sale este error en el tablero, alguien que pueda ayudarme a saber que es.
3 casos
Que tal amigo pudiste resolver ese problema yo tengo el mismo fallo y no le buscan
Me paso algo similar, el problema fue el alternador, por el daño que tenia el aire acondicionado se apaga y se protege
Claudio Romero de Uruguay hace 3 años
Hola, tengo una Montana del año 2012 y no pega el compresor del aire acondicionado, corriente le llega hasta la ficha y no está trancado tampoco, gracias
ComentarSin luces que indiquen mal funciones del motor
Chevrolet Montana 2012 Ls 1.8 105cv 8v 140000 kms
El motor se apaga de repente sin ningún indicio de falla, saco contacto lo vuelvo a poner y ninguna luz de tablero que indique funciones del motor enciende (si las luces de posición guiño, balizas, freno de mano etc) pueden pasar de 3 segundos a algunas horas para que vuelva a poner contacto y arranca como si nada hubiera pasado. Será el chip de la llave? estoy desconcertado
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo. Cuando pasa eso es la bobina q se va a tierra cuando está caliente y debe esperar a q enfríe y vuelve andar hasta q pase lo mismo. Cambie la bobina y cables de bujías. Y si quiere las bujías también. Pero es la bobina q causa esa falla
ComentarArranque de motor
Chevrolet Montana 2005 1.7 dti 237000 kms
La camioneta funciona bien hasta los 10 a 15 minutos y ahi se detiene el motor y no vuelve arrancar y le dot arranque y no parte, espero un dia y hace exactamente lo mismo ¿cual puede ser el problema? Si me pueden aydar
1 respuesta
Sensor de rpm se ubica por el ldaod de atraza bajo homocinetica izquerda lado caja de cambios saludos en china por aliexpress sale super barato
ComentarPrende el bombillo de motor
Chevrolet Montana 2006 Camioneta 155340 kms
Quisiera saber por qué me prende el bombillo del motor y luego se apaga y al rato vuelve a prender después que va en un viaje largo de de prender y apagar, quisiera que me ayudarán con eso gracias
4 casos
Tengo una pontiac montana 2002 y prende el bombillo del motor y anda desfuersada y cuando arranco parpadea el bombillo
Hola... Tengo una montana 2006 diesel y la primera partida de la mañana cuesta mucho... Alguien que sepa q puede ser y me oriente lo agradeceria mucho
Fijate en el filtro de aire si esta limpio porque si esta sucio la partida queda pesada y no va a partir al tiro también puede estar fuera de tiempo deves pistolear si esta a punto o fuera de punto parte por hay amigo ojala soluciones el problema
Le hice un escáner a mi montana y me arrojó código arnés cableado defectuoso corto circuito acia el cigüeña y también arrojó banco 1 sensor de oxígeno circuito defectuoso quien me ayuda a enla solución por favor amigos
ComentarMotor se para al viajar la velocidad
Chevrolet Montana 2006 1.8 265897 kms
Hola buenas tardes mi montana 1.8 se detiene cuando bajó la velocidad y se vuelve a encender además el velocímetro se vuelve loco favor si alguien a tenido ese problema para que me guíe en la reparación gracias
1 caso
Ya resolví el problema sensor iac malo el eléctrico remplazo y solucionado el problema.
ComentarMensaje de cambie pronto el aceite del motor
Chevrolet Montana 2024 RS 22000 kms
Tengo una Chevrolet Montana RS Le hice el cambio hace unos días y ahora me aparece el cartel de cambie pronto el aceite del motor
6 casos
Miguel Navarro B de Chile hace 12 días
Lo mismo ocurre con mi Montana pero a los 11.000 kms. ¿ Se puede eliminar el mensaje remotamente? Saludos desde Chile. Mnb
ComentarPrende el motorcito en el cuenta kmt
Chevrolet Montana 2008 1.8l Gasolina 103 kms
Se prende el check pierde fuerza y jalonea hay que darle reposo y luego anda,
1 caso
ComentarAl encender el motor el eletroventiladior prende inmediatamente. Y siem
Chevrolet Montana 2011 1.8 sl 145000 kms
Ya le cambié el bulbo de temperatura y sigue igual
2 casos
Busca tele a ver si se ha quedado pegado el contacto interno
ComentarLe cambie los empaque al motor 3.400
Chevrolet Montana 2003 4puertas 25605 kms
Le pongo gasolina al curpo de aceleracion y prende pero no inyecta gasolina ya revise el arnes y sigue la misma falla
1 caso
Hola, soluciinaste el problema? Me pasa lo mismo no inyecta gasolina.
ComentarPrendo el motor y prende al electro
Chevrolet Montana 2014 1.8 150000 kms
Hola que tal alguien tendra el plano electrico... ya que ni bien arranca el motor 5 segundos despues me prende el electoventilador... el bulbo es nuevo ynlos relay estan bien... quisiera saber que componente de la computadora le informa que prenda el electro
2 casos
Yo con el mismo problema tengo una Chevrolet Montana 1.7 diésel 2006 prende el electro ventilador y no para de funcionar. Ahora no arranca el motor. Me pueden ayudar
ComentarSuena el motor cuando acelero
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 180000 kms
Hola, cuando acelero tiene un sonido extraño el motor, si suelto el acelerador el sonido cesa.
1 caso
Revisa el Catalitico; ya que a nosotros nos paso lo mismo y sacamos el catalico para probar y se arreglo de inmediato; este componente como estaba malo obstruia la circulación de gases. Podria ser una posibilidad.
ComentarNo enciende el motor
Chevrolet Montana 2006 motor 1.7 diesel 253939 kms
Se paro de repente y de ahí que no quiere inyectar el combustible
3 casos
Como va. No se si en todas sera lo mismo pero en la mia 2011 nacio con ese problema. Me dijeron q es una falla electrica. Que trae de fabrica. La dejas dos dias sin arrancar y sonastes. Tenes q empujar o hacer puente... lo peor del caso es q no hay bonificacion , ni nada. Arreglate como puedas. La fabrica se lava las manos
ComentarNecesito el ramal del motor q se me daño
Chevrolet Montana 2007 Chevrolet 0 kms
Busco ramal de motor Chevrolet montana
2 casos
Cambio de motor
Chevrolet Montana 2008 1.8 gasolina 187000 kms
Hola buenas consulta tengo una Chevrolet montana 1.8 año 2008 fallo el motor y quiero cambiar el motor por uno de un opel astra serán compatibles
2 casos
Mi camioneta en frio parte altiro. Y cuando el motor toma temperatura.
Chevrolet Montana 2006 4 puertas diesel 1.7 289000 kms
Necwaito saber el problema de mi camioneta
1 caso
Falla en el motor
Chevrolet Montana 2012 Motor 1.8 20058 kms
Mi camioneta montana se me para le di arranque en nafta y no responde el cuanta vuelta y en gnc llega a 1000rxmy se para que puede ser la falla
El motor tarda en reaccionar.
Chevrolet Montana 2011 Full 150000 kms
Cuando acelero el motor se apuna es decir no reacciona entre 1500 y 2000 rpm.
1 caso
Motor gira pero no arranca
Chevrolet Montana 2005 2puertas,ful ,motor 1.7 diesel 161615 kms
Motor gira pero no arranca
2 casos
Camioneta anda y luego empieza a dar tirones...cada vez mas seguido Solucionado
Chevrolet Montana 2008 MONTANA SPORT II RC 1.8 80000 kms
Hola a todos!
Iba andando en mi camioneta por carretera en quinta velocidad y empezo a tirar tirones, sin disminuir las revoluciones, simplemente la camioneta se ahogaba y luego seguia. La lleve a un mecanico quien le reviso las bujias, los cables, la bobina, el ckp, el tps y la bomba de bencina y el problema persiste. La lleve a otro mecanico y tampoco supo cual es la falla. Me podrian guiar por favor!??!
Gracias de antemano!
Iba andando en mi camioneta por carretera en quinta velocidad y empezo a tirar tirones, sin disminuir las revoluciones, simplemente la camioneta se ahogaba y luego seguia. La lleve a un mecanico quien le reviso las bujias, los cables, la bobina, el ckp, el tps y la bomba de bencina y el problema persiste. La lleve a otro mecanico y tampoco supo cual es la falla. Me podrian guiar por favor!??!
Gracias de antemano!
16 casos
Hola Bane, me decidi a explorara la camioneta y. Limpie la iac...al no funcionar me di cuenta que habia otra cosa parecida a la derecha, el sensor maf (creo) Lo desconecte y la camioneta anduvo bien. Incluso pude salir a dar una vuelta de unos 20 minutos sin problemas. No estoy seguro aun si es eso o el otro lado del cable qie descnecte...pero la camioneta al menos se mueve ahora. Te cuento como me va...
Buenas limpia la malla protectora de la bomba de gasolina i cambia los microfiltro de lo inyect
Amigo la pila de gasolina no usa malla protectora? O solo usa el micro filtro que esta donde va la pila de un lado?
Viejo tengo tu mismo problema. Ya se te quito la falla
Mejor respuesta (según Jorge)
Hola. Descubri que era el sensor MAP. Estaba malo. Lo cambie y la camioneta anda perfecto ahora. Muchas gracias a todos por sus comentarios. Suerte con sus camionetas!!
Buen día, amigos. En verdad les considero en las inversiones que han realizado a hermosa montana, este problema lo tuve hasta hace dos semanas, He leído sus comentarios los analice, revise y bueno dado a que continuaba con esta falla decide leer otras sugerencias acerca de cada componente que se pudiera involucrar con la falla, bujías, cables, bobina, IAC, MAP, MAF, PCV, cuerpo de aceleración limpieza, vuélveme loco, hasta que me decidí en bajar el tanque de gasolina, aunque ya mi hijo había cambiado la pila, el filtro antes de toda esa verificación que realice, bien. Para bajar el tanque de gasolina opte por revisar el manual de taller del corsa 1.8 que diferencia en ciertas partes eléctricas y la cabina. Excelente como se explica en el como bajar el tanque de gasolina. Saque con bastante cuidado la bomba que viene sujeta en el fondo por tres grapas plásticas, primero limpie el tanque que estaba en el fondo sucio quedo como de fabrica y después trabaje con la bomba de gasolina, les explico dentro de la carcasa donde se coloca la pila o bomba existe alrededor una tela micrómetrica que recubre una parte abierta de esta sujeción de la pila, muchos mecánicos la ven y como esta marron por la misma gasolina ni le paran, pues allí me dedique con un cepiilo de dientes de cerdas suaves y hasta que no vi limpia la misma. Por la parte externa de la carcasa también contiene un filtro fijo lo limpie bien, dentro de la carcasa aun lado de la pila existe otro tubo larguito que trasporta o pasa gasolina quedo limpio todo por dentro y fuera de la bomba completa, volví a reinstalar todo paso a paso. Le agregue parte de la gasolina que había sustraído para poderme movilizar y llenar el tanque con nueva gasolina. Señores la falla quedo erraicada ando bien con el carro. Este fin de semana le realice un cambio de filtro y limpieza de inyectores como ayuda complementaria al trabajo realizado al tanque. Les repito excelentemente quedo. Si conocen a mi Hermosa Patria Bolivariana de Venezuela, sabrán lo que es correr de Caracas a los Valles del Tuy o La Victoria del estado Aragua. Buena suerte con ustedes.
Hola. Excelente explicacion. Como es el procedimiento para bajar tanque de gasolina? Como lo hiciste? Estoy tambien entre Tuy y Caracas. Gracias.
Hola buenas tardes, amigo entiendo que tu tienes el manual de taller del corsa 1.8? sera que me lo puedes no se vender en un archivo pdf? gracias de ante mano... tengo una montana y me seria de mucha ayuda...
Eduardo2509 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches será que hay algún mecánico que les tanga en Tiro a las fallas de estos carros montañas tengo una falla que me tiene fastidiado al tiempo que estoy que la vendo lo que pasa es que me gusta mi camioneta y quiero resolver la falla
Maria Vera de Venezuela hace 2 años
Hola amigooo el manual del corsa 1.8 por favor lo tienes ??
@Maria VeraSi lo debo de tener, estoy llegando del exterior y debo buscarlo en dónde lo guarde en digital.
Yo tuve algo parecido y era la polea del cigüeñal
Es cierto tengo el mismo problema y precisamente hoy me dijo el mecánico que era la polea del cigüeñal.
Buenos dias eso es sensor de detonacion o de pistoneo
Se me canbiaron los cables que llegan al tps y al sensor iac y no se como van conectados
Hola a mi me paso lo mismo no andaba a mas de 80 y era el cuerpo mariposa tiene como un potenciometro adentro con unas escobillas que se recalientan porque se empasta le compre uno nuevo y quedo de diez
Tengo una chevrolet montana q las revolusiones suben y bajan la yeve ha un mecanico y me dijo q era la válvula yac la cambio y sigue igual he andado en barios mecanicos pero no encuentran la falla no se si uds me podrian ayudar ante mano muchas gracias
Cambie el sensor de temperatura
Esta debajo de la bobina
Esta debajo de la bobina
Tengo el mismo problema en Montana a las 4000rpm no da más solo tirones no se que más revisar necesito ayuda... si no la vendo por partes
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Sensor de golpeteo vea si está conectado. O si está dañado
Buena noche tengo una montana le ajuste el motor con todos los repuestos nuevos y no le Trabaja el cilindro 1 alguien sabe de este tipo de problema
Dante arriagada de Chile hace 3 años
Buenas tardes. Tengo problemas con una montana diesel les cuento cambie el turbo pensando que la falla que tenia era eso y la fuerza no cambia acelera muy despacio y no tiene fuerza para nada alguien que me pueda ayudar o le aya pasado
Hola amigo tengo el mismo problema le echo de todo ami motor y syge ygual sele agradeserya alguna informacion
Buenas noches tengo un problema con mi montana se acelera muchísimo al encenderla , le cambié bujías , iac. Filtro de bomba gasolina y ano se que más hacer por favor
Hola amigos tengo una falla en mí Chevrolet Montana. Está arranca sin ningún problema pero cuendo el motor agarra temperatura el ralentí comienza a subir y bajar constantemente no deja de hacer eso se acelera y baja la aceleración todo el rato, la e llevado para hacer scanner y no arroja ninguna falla. Ahora viendo vídeos de YouTube me encontré con un vídeo explicativo de como calibrar la tps le hice diagnóstico con un multímetro tester y no tiene el voltaje correspondiente en los pines del enchufe. Por favor alguien me puede ayudar ya la e llevado a 5 talleres distintos no e logrado que la dejen buena. Me han echo cambiarle absolutamente todos lo sensores y sigue igual con la falla. Les dejo mí número de teléfono y correo por si alguien me puede ayudar por favor 🙏 les estaré inmensamente agradecido. [email protected]
+56972702022
+56972702022
Hola amigo !! Que solución le diste a tu camioneta ? Tengo el mismo problema con el mio y hasta ahora no me supieron solucionar
@J.FrancoHola amigo. No lamentablemente no e podido solucionar el problema.
ComentarSe tironea y se apaga como si faltara gasolina Solucionado
Chevrolet Montana 1997 Mini van 180 kms
Mi camioneta estaba de lo mejor le hago sus cambios como afinaciones pero hace unos días m empezó hacer como si le faltará gasolina como que se ahogar la lleve al mecánico le explique y m dijo que era la bomba se la cambiaron m lleve pero m volvió hacer lo mismo se tironea y hacia leves explosiones y se apagaba regrese con el mecánico y después de dos días en el taller m dijo que tenía un corto en un cable de la bomba m entrega la camioneta hice un recorrido de 16 km y como si nada todo bien pero ya de regreso m empezó hacer lo mismo se tironea se m apagó la encendí hacia leves explosiones la… Leer completa
8 casos
Hola...el mecánico ya la escaneo??? para estar seguro tendría que escanear parece una falla de ese sensor pero...
Ya le cambiaron sensor de cigüeñal y de árbol de levas bobinas y sigue igual la escanea le manda un código de emisiones hasta ahí le va a quitar inyectores para lavarlos en laboratorio y que si no queda pueda ser la computadora
Hasta el día de hoy m dice el mecánico que le va hacer lavado de inyectores y si no queda probablemente sea la computadora
He llevado mi camioneta con otro mecánico y ni le ha ayado la falla m todos los sensores anda bien es lo que m comenta ya le coloco el escáner y borro códigos el único que le marca y al parecer el m dice puede ser el sensor map o de plano la computadora
Mejor respuesta (según Fco ortiz)
El problema era que los cables que van a la computadora estaban haciendo el corto pues el que m la arreglo m dijo que como iban x la cama de fuego llegan a tostarse x el tiempo y se llegan a juntar ese fue mi problema los aislaron y asunto arreglado espero le sirva a alguien más
ComentarFalla de motor Solucionado
Chevrolet Montana 2007 monana 1.8 15000 kms
Saludos amigos de opinautos , mi camioneta esa presentando una falla que no detectan los escaneó. Resulta que enciende sin novedad, todo normal hasta que hace como un brinco de chispa y paladean las luces en el tablero , esta puede pasar una o dos ves en una hora pero en hay momentos que e apaga y cuando se apaga que abro el suwche las luces del lado izquierdo de el tablero no aparecen es decir: la aceite , el motor y la del carro con la llave en el medio. Solo aparecen las del lado derecho : batería y freno de mano y cuando pasa eso la camioneta no prende mi a polos. Pero si le quito el borne… Leer completa
7 casos
Revisa el switch de encendido que llegue corriente al cable rosa , cable de ignition
Mejor respuesta (según eduardo)
Saludos era la Ecu. Tenia una chispa quemada.
Resulta que la masas del rotor del alternador tenia un alternador tenia unos de los campos partido y cuando la camioneta estaba encendida el campo hacia tierra con la masa. Solo cuando aceleraba duro , este se comunicaba.
Y me paso la misma falla hace 2 meses, con la diferencia que no daba arranque al desconectar el borne positivo, y eran los bornes de la batería , el borne positivo estaba sulfatado por dentro y no avía buen contacto al momento de arranque. La camioneta la revisaron 4 mecánicos y no dieron con la falla hasta querían abrir la ecu.
Pero la 5 es la vencida el 5 mecánico solo mando a comprar los bornes de la batería. Y contactó. . .
Resulta que la masas del rotor del alternador tenia un alternador tenia unos de los campos partido y cuando la camioneta estaba encendida el campo hacia tierra con la masa. Solo cuando aceleraba duro , este se comunicaba.
Y me paso la misma falla hace 2 meses, con la diferencia que no daba arranque al desconectar el borne positivo, y eran los bornes de la batería , el borne positivo estaba sulfatado por dentro y no avía buen contacto al momento de arranque. La camioneta la revisaron 4 mecánicos y no dieron con la falla hasta querían abrir la ecu.
Pero la 5 es la vencida el 5 mecánico solo mando a comprar los bornes de la batería. Y contactó. . .
ricardo domiter de Venezuela hace 5 años
Me acabon de pasar lo mismo se me apagaron las luces del motor y del carro y se apago la camioneta pero no me quiere encender ni desconectando la bateria
ComentarSe enciende la luz de la llave con el auto
Chevrolet Montana 2005 1.8 384000 kms
Hola amigo... Soy nuevo en este foro, mi problema es el siguiente: mi montana 1.8 del 2005 la echó andar, y cero problemas... Pero cuando llega a las 4000 rpm, se enciende la luz amarilla de la llave con el auto, y es como si cortara inyección... No corre más! Justo a los 120 km. Si.me pueden ayudar!!
11 casos
Hola lograste solucionar el problema ?, a mi me pasa exactamente lo mismo... que será?
Rhonald payares de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo ayudenme por favor...?????
Rhonald payares de Venezuela hace 8 años
Pana encontre la falla a mi me arrojo el erro p0325 q es el sensor de explosion q mide la mezcla de gasolina y oxigeno revise el ramal y ajuste los pines y al pareser m dejo de acr el corte de gasolina a los 4mil rpm
Hola. Lo revisaré y cualquier cosa la comento. Gracias!
carlos mahuad de Venezuela hace 8 años
Hola me gustaria tener mas informacion ya que presento el mismo error en el tablero, no se me enfota ni se me queda pero a veces anda un poco acelerada y a veces no aguanta el minimo, y a veces me lanza como contr explosiones x el escape
Muy buenas tardes a todos, tengo una Montana 2001 y tengo problemas de control del Radio atraves del los controles de volante, no prenden las luces del mismo. Alguien me orienta que puede ser?
Muchas gracias
Muchas gracias
Alguien dio efectiva solucion al problema la mia esta igual llegado a las 4000 rpm se corta la inyeccion
Hola a mi pasa lo mismo, no arroja ningun codigo de falla
Nicoxeneize18 de Argentina hace 7 años
Hola amigos soy nuevo en el foro queria saber si alguien tiene el codigo de estereo de montana 2012
En mi caso estaba malo el snock sensor, o sensor de detonaciones, eso me hacia prender la luz de diagnostico y me cortaba la inyección a los 4000 RPM. Se lo cambie y se apago al luz y ahora no tengo corte de inyección hasta las 6.500 RPM. Como es normal ojala les ayude.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@rafaellopezSensor de golpeteo o de picada va detrás del bloque. Cerca del bastón o tubo de agua
Buenos días tengo una montana y aveces en la mañana cuesta prender me enciende la luz amarilla Chee
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Sensor de temperatura amigo. Gracias...
ComentarElectroventilador se enciende en frío y no para. Solucionado
Chevrolet Montana 2011 Ls 1.8 105cv 8v 140000 kms
El eletroventiladior de mi Montana 2011 enciende en forma simultánea con el motor en frío y no se apaga. Cambie el bulbo y sigue igual!! Ayuda por favor!! Saludos amigos
12 casos
Arturo torres de Argentina hace 4 años
Bueno hoy 10 de septiembre pude encontrar el problema , un cable de conectado al buche deñfiltro de aire está desconectado , yo enchufe s la fuerza y en 30 segundos solucioné el problema personalmente , después de gastar 10 mese con mecánicos estafadores!!
Mejor respuesta (según Arturo torres)
Que pasa si uso el mismo releí para los 2 ventiladores
Hola... mi caso es el siguiente. Tengo una Chevrolet Captiva año 2012 diésel... enciendo el motor y lo apagado en un minuto o un poco más y el electroventilador queda encendido por 4 o 5 minutitos con el motor en frío … es normal ?? Que puede ser ?? Por favor solicito ayuda … muchas gracias...
ComentarMotor recién reparado consume mucho aceite.
Chevrolet Montana 2007 125000 kms
Problema con el motor. Consume aceite pero demasiado le hice motor la cámara como nueva no tiene bote de aceite bota humo en ocasiones no todo el tiempo hago un recorrido de 60km y consume medio litro en 3500 RPM si voy en menos revoluciones consume menos. Mi camioneta es chevrolet montana motor 1.8 2007,
El motor.
Se rectifico el bloque a 0.20. Se colocaron aros nuevos. Aros y conchas nuevas. Cigüeñal estándar es nuevo
Tapa de compresión se ISO nueva guías de válvulas, válvulas de admisión y escape nuevas gomas y se asentó.
Ya el mecánico a desarmado el motor 2 veces y le ha bajado la tapa… Leer completa
9 casos
luishertov de Venezuela hace 9 años
Pana yo estaba asi lo que hice fue encamisar y listo porque rectifique y me quedo como la tuya
Amigo, a que kilometraje tuviste que realizarle el motor a la camioneta?
Gracias , por tu respuesta. Ya lo estoy evaluando y creo que lo are. Tambien me han dicho que compre aros de una medida mayor osea 0.30 ó 0.40 y los recorte. Cuando hice el motor tenia 125.000 kl. Ahora tiene 140.000 a reducido el consumo pero siempre estoy pendiente y se consume un litro coda diez días.
Revisa anillos de aceite están mal ensamblados
Galimatias de México hace 9 años
Mi Montana es 2007, con 240,000Km. Y es una seda. La compre con 190,000Km. La compre a 65% de su valor en el mercado (Mexico) por que los mecanicos le dijeron al anterior dueño que el motor ya estaba recorriendo sus ultimos kilometros, ya ni le hacian cambio de aceite,solo rellenaban, fue muy maltratada, escoltaba un trailer con maquinaria pesada recorriendo de norte a sur en el pais... daba pena verla con sus faros delanteros y luces traseras rotas... 8 meses despues, recien esta comenzando a vivir. Con el mismo motor "Desauciado" y sin reparaciones mayores, No le baja la mirada a ninguna otra similar en los alrededores, y entre sus victorias de pique de semaforo lleva ya dos VW Jetta, y una FORD Lobo 6 cilindros, entre muchos otros... eso si, no dejo que nadie le meta mano, solo se abre el compartimiento del motor en mi garage a puertas cerradas ;)... No se desanimen, estos vehiculos son muy buenos, solo falta desarrollar simbiosis con ellos ;)
Galimatias de México hace 9 años
Respecto a la falla especifica aqui mencionada: Sentido Comun!... Ese aceite no esta desapareciendo, alguien esta haciendo mal su trabajo... Yo recomendaria insistir en la medicion de las piezas, y el correcto armado, ademas de verificar que todos los componentes sean reemplazados sin pases magicos entre los dedos y mangas del mecanico...
1-Se debe verificar la concentridad de el cilindro, midiendolo en tres puntos, en el eje A y B en los puntos especificados en el manual, si hay dudas, por aqui circula un manual del Corsa donde se indica dicho procedimiento. 2- Verificar las guias de valvulas
3- Aseguarse que los sellos de goma de las valvulas sean correctos yevos. 4-Medir la apertura de los anillos antes de instalar, e instalarlos con la misma apertura distanciandolos 180º unos con respecto a otro
5-Estar presente durante todas las mediciones y la verificacion de piezas. 6-No agregar aceites, ni aditivos magicos ni algun otro producto raro al aceite. 7-Realizar las pruebas necesarias en cuanto a compresion y estanqueidad para identificar la fuga.
Bueno, eso poniendo especial cuidado en la medicion de piezas para identificar cilindros excesivamente conicos, ovalados etc.
Salu2! y ojala el autor del tema se tome el tiempo para actualizarlo.
1-Se debe verificar la concentridad de el cilindro, midiendolo en tres puntos, en el eje A y B en los puntos especificados en el manual, si hay dudas, por aqui circula un manual del Corsa donde se indica dicho procedimiento. 2- Verificar las guias de valvulas
3- Aseguarse que los sellos de goma de las valvulas sean correctos yevos. 4-Medir la apertura de los anillos antes de instalar, e instalarlos con la misma apertura distanciandolos 180º unos con respecto a otro
5-Estar presente durante todas las mediciones y la verificacion de piezas. 6-No agregar aceites, ni aditivos magicos ni algun otro producto raro al aceite. 7-Realizar las pruebas necesarias en cuanto a compresion y estanqueidad para identificar la fuga.
Bueno, eso poniendo especial cuidado en la medicion de piezas para identificar cilindros excesivamente conicos, ovalados etc.
Salu2! y ojala el autor del tema se tome el tiempo para actualizarlo.
Saludos , repare mi carro hice todo , aregle todo el cabezote , bloc rectificado todos los enpaques nuevos bien calibrado las valvulss y me sale himo azul , por que cual es el problema
Lógico algo está mal, no quiero sonar pendejo, por lo que veo es el anillo de aceite deje estar encimado saca tus pistones y revisa esos anillos estoy casi seguro que ese es tu problema suerte
ComentarSe apaga sin importar la velocidad o aceleracion
Chevrolet Montana 2005 1.8 127000 kms
Hola tengo una montana y me esta dando jugo la he llevado a distintos mecánicos y no le aya
La pana...al encender el vehículo se apaga inmediata mente sin tirones solo se apaga el motor,o puedo ir a 120 o mas kilómetros por hora en carretera y se apaga igual...o cada ves que bajo las revoluciones al estar frente a luz roja,disco pare o al querer girar una calle...y no he podido saber que es...ya cambie el filtro y la bomba esta buena tira bencina...y como dije antes no da tirones...
Gracias...
La pana...al encender el vehículo se apaga inmediata mente sin tirones solo se apaga el motor,o puedo ir a 120 o mas kilómetros por hora en carretera y se apaga igual...o cada ves que bajo las revoluciones al estar frente a luz roja,disco pare o al querer girar una calle...y no he podido saber que es...ya cambie el filtro y la bomba esta buena tira bencina...y como dije antes no da tirones...
Gracias...
3 casos
Hola, pudiste resolver algo, tengo una montana y me pasa lo mismo, puedo ir a cualquier velocidad y se apaga de repente, la vuelvo a encender como que si nada
Checa el cuerpo de aceleración ponlo a tiempo a mí me pasaba eso con mi tsuru
Ola tengo el mismo problema de ustedesno se que sucede me podrán ayudar
Hola diego revisa la valvula maf que esta encima del multiple de admision debe de estar tapada o esta dañada
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Puede ser las bujias o el sensor de el kilometraje dañado pero prueba con las bujias primero tienen q ser las originales de ella
O puede ser el map o limpi la iac con limpia contcto igual realizale un escáner si te acusa algun dtc
Si no son la bujías es la boba de combustible.
Francisco rodriguez de Venezuela hace 9 años
Hola muchachos yo tengo un problema similar estoy everiguando me gustaria saber si han resuelto algo. Hace poco probe encendi la camioneta le quite el sensor de temperatura que va debajo de la bobina de encendido se acelero un poco pero anduvo sin apagarse y sin problema solo que no encendia el aire condicionado y el electro directo pero puedo creer q puede ser la valvula de temperatura
Bueno a mi me paso de una manera similar solo que al principio andaba como en 3 patas. Me encontré con que tenia mala la bomba de bencina, pero igual seguía con el problema luego me percate que tenia la manguera del sensor map rota, la cambie y se termino el problema. Tambien pueden revisar la conexión del sensor ckp y el estado del cable.
Generalmente los vehiculos chevrolet presentan problemas en la bobina esta se calienta y se detiene el motor por eso si el vehiculo tiene sus años recomiendo cambiar bobina y cables por otra parte la valvula iac tambien presenta problemas por lo sucio de los combustibles esta es posible limpiarla o derchamente cambiarla
Se recomienda limpiar ademas el cuerpo de aceleracion
Se recomienda limpiar ademas el cuerpo de aceleracion
Buenas tarde , tengo ese problema con mi camioneta , q se para solo , cuando llego a un pare o en relenti , o cuando salgo de un lado despacio y la aceleró , empieza a tirones , alguien solucione el problema ?
Gracias
Gracias
mugetsusanchezx1 de México hace 5 años
Primero has un diagnostico por comp. O bien puedes revisa el sensor ckp ,que registra la posición de el cigueñal. La computadora usa estos datos para sincronisar el pulso de la inyeccion y la sincronisacion de la chispa,,,menos comun el sensor tps o mariposa de el cuerpo de aceleracion. Comono sabe la posicion de el acelerador entra enconflicto la computadora y no mantiene el ralenti poreso se puede apagar al hacer alto o andando
Tambien el sensor cmp que registra la posicion del arbol de levas y auxilia a es sensor ckp en la sincronisacion y la identificacion del cilindro #1y sincronisar la chispa y el pulso de los inyectores
Tambien el sensor cmp que registra la posicion del arbol de levas y auxilia a es sensor ckp en la sincronisacion y la identificacion del cilindro #1y sincronisar la chispa y el pulso de los inyectores
ComentarA las 4000 vueltas se empiza a quedar sin fuerza y de repente vuelve a
Chevrolet Montana 2015 1.8 8 valvulas 150000 kms
Parpadea la luz de check y se qurda si fuerza y tironea
2 casos
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años
No hace detonaciones solo se queda sin fuerza y de repente se arregla y vuelve a la potencia normal !!!
Hola amigos, soy nuevo en el foro y tenía el mismo problema que varios de ustedes, mi camioneta luego de rodar un rato perdía fuerza y me encendía una luz testigo con forma de llave inglesa en el tablero, estuve mucho tiempo así, la sometí a escáner, y me arrojo el sensor de golpe, pero lo encontré un poco ilógico y opte por no cambiarlo, después de un tiempo tuve problemas con la bomba de agua, y al cambiarla me di cuenta que la chaveta del piñón del cigüeñal estaba mala, perdía el punto en más o menos un diente y eso causaba que el motor perdiera fuerza, lo cambié por uno nuevo y problema solucionado...
Espero les sea de ayuda
Espero les sea de ayuda
Eneastactico de Venezuela hace 5 años
Esta es la mejor respuesta, les explico los diagnosticos del mio corsa evolution, el tiene un sensor en el damper de posicion del cigueñal si el se mueve solo unos milimetros o un diente como explica el amigo, falla en: cuesta para encender, cuando enciende mantiene una falla en mínimo, pierde fuerza para arrancar y para desarrollar velocidad, calienta mas de lo normal, no se sobrecalienta ojo! Solo trabaja mas caliente de donde siempre lo ven porque esta forzado y consume mucha mas gasolina, lo mas critico es que el piñon termine de desgastarse rodando la mueca del piñon del cigueñal y si pasa eso los dejara en carretera ya q no prendera de nuevo
Si presentan esas fallas antes de inventar otra cosa chequeen:
Tiempo de la correa
Piñon del cigueñal con el damper, si alli esta bien es otra falla
Si presentan esas fallas antes de inventar otra cosa chequeen:
Tiempo de la correa
Piñon del cigueñal con el damper, si alli esta bien es otra falla
@IvanbrhnQue año es tu camioneta? La mía 2017 y paso algo similar ,después de cambiar la bomba de agua...paso las 3000 rpm y se enciende el check, sigo acelerando y pierde fuerza...y de pronto como que vuelve a acelerar. Solo sucede al acelerarla sobre 3000 rpm, no necesariamente andando, sino que en ralentí también suc3de
Limpiale los inyectores y cambiale el filtro de gasolina
Limpia la malla protectora de la bomba de gasolina y limpiar los microfiltros de los inyectores para que vea que funciona o firulea
Midele la presion de gasolina a la pila en alta y baja
A las 4.000 rpm ya sea parada, en 1° o 5° luego de 10 segundo comienza a fallar (como ahogada) y luego de 10 segundo más arranca nuevamente. Lo ultimo que se le cambio fue la bomba de agua, tiene bujias cables y bobina nuevas pero fue lo mismo
ComentarSi arranca pero no enciende
Chevrolet Montana 1998 4 puertas pontiac trans sport 2000 kms
Lo q pasa es que la camioneta estaba jalando de repente se mato y ya no jalo le doi marcha y no arranca la lleve con eléctricos mecanicosby no hallan problema la computadora esta enbbuen estado pero no saben q tiene se le cambio bomba de gasolina filtro de gasolina lavaron inyectores se le cambio arnez y un sensor y no funciona alguien que me pueda ayudar
21 casos
Tengo una montana 98 no quiere arrancar despues de muchos intentos corre y se apaga el mecanico no le encuentra hecha humo blanco. Que puede ser ayuda por favor
Te enfocasta al sistema de combustible, pero le hace falta chispa revisa cables, bujias, bobinas etc.
Tengo una montana 2008, se hizo cámara y motor todo nuevo, ahora prende y no se mantiene encendida en mínimo, arranca pero hay que tenerla acelerada bombeando con acelerador sino se apaga, se realizaron pruebas con todos los sensores, de otra camioneta y persiste la falla
mugetsusanchezx1 de México hace 5 años
Soy electromecanico gasolina/diesel / fallas electronicas,enlaces,reprogramacion , del ecu o 'computadora'. Acude a un electromecanico o especialista , antes de hacer cambio,mantenimiento o reparacion de tu vehículo, y no hacer gastos innecesarios
Los veiculos con encendido electronico o fuel injection el el diagnostico o escaneo de codigos de falla del ecu ,es lo primero ,cada codigo señala la falla ,dispositivos (modulos,sensores,bulbos etc.)o piezas que registraron mal funcionaciento mecanico o electrico,,y no andar adivinando que lo provoco.
Tu vehículo precenta , falla o ralenti inestable ,es cuando no controla bien las revoluciones subiendo o bajando errraticamenteo o apaando el motor en revoluciones bajas amenos que lo matengas acelerado
Porlogeneral esto lo proboca el actuador o valvula IAC en el cuerpo de aceleracion ,no hace otra cosa mas que regular la entrada de aire minima que le ordena la computadora de el motor, otra pieza menos comun pero proboca falla similar es el sensor TPS o sensor de posicion de acelerador ,cuando deja de funcionar o fue mal instalado,la computadora no sabe la posicion del acelerador ,se confunde y no mantiene el ralenti,al soltar el pedal.
Los veiculos con encendido electronico o fuel injection el el diagnostico o escaneo de codigos de falla del ecu ,es lo primero ,cada codigo señala la falla ,dispositivos (modulos,sensores,bulbos etc.)o piezas que registraron mal funcionaciento mecanico o electrico,,y no andar adivinando que lo provoco.
Tu vehículo precenta , falla o ralenti inestable ,es cuando no controla bien las revoluciones subiendo o bajando errraticamenteo o apaando el motor en revoluciones bajas amenos que lo matengas acelerado
Porlogeneral esto lo proboca el actuador o valvula IAC en el cuerpo de aceleracion ,no hace otra cosa mas que regular la entrada de aire minima que le ordena la computadora de el motor, otra pieza menos comun pero proboca falla similar es el sensor TPS o sensor de posicion de acelerador ,cuando deja de funcionar o fue mal instalado,la computadora no sabe la posicion del acelerador ,se confunde y no mantiene el ralenti,al soltar el pedal.
@mugetsusanchezx1Hola, aún estás en servicio? Porque mi camioneta Chevrolet Montana diesel no parte, me puedes ayudar?
La mí da marcha pero enciende lo q tengo q hacer es quitar la pila y volver a ponerla para q encienda. Cual seria el problema
Era el sensor del cigüeñal ckp estaba en corto de los filamentos lo cambie y funciono bien
Tuve q kitarlo para ver q estaba dañado
Tuve q kitarlo para ver q estaba dañado
Angel Márquez de México hace 4 años
La mía tiene marcha no enciende ya cambie sensor del cigüeñal que viene junto ala banda de motor cabe destacar que la computadora arrojó un bloqueo se reinicio y jalo un día al siguiente lo mismo da marcha pero no arranca ya me desespere ayuda es una montana 2002
Si arreglo su falla amigo comenteme tengo lo mismo gracias
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Hola buenos días. Tengo problema con mí Chevrolet 2008. La prendo y en algún momento no siempre es igual se me quiere apagar y si no acelero se apaga del todo. Los dos mecánicos no an podido encontrar la falla.
Al estar el motor frio sino acelereba se apagaba, ya caliente se mantenia. Cambie valvula iac y se soluciono problema.
ComentarInyección y otros
Chevrolet Montana 2010 170000 kms
En la Montana tengo un problema arranca siempre bien de bien pero al rato de manejar empieza a los tirones como q queda corta de nafta pero no lo hace siempre q puede ser algunos me an dicho q son los inyectores y otros un problema electrónico espero me puedan orientar gracias
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Hola Nico. Te hace explosión cuando va corriendo en el momento q jalones?
No sale bien la camioneta y la pisas para pasar a alguien o algo y jalonea un poco pero se le pasa y abeses tiene el relenti un poco fuera de lo normal pero repito no lo hace simpre y si la llevo a ruta y la aceleró a fondo sale humo blanco pero no mucho
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@NicoOk amigo por lo q me dices puede ser mantenimiento a los inyectores o los cables de bujías revisa si adentro de los cachimbo no están oxidados ya q si los cables de bujías están malos tiene a perder fuerza hay muchas cosas q influyan en eso. Como presión de gasolina pero la idea no es gastar tanto dinero. Así q empecemos por mantenimiento a los inyectores y cambio de filtro exterior de gasolina
@🔧Tata coriano C.A🔧Muchas gracias por el dato amigo 👌
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@NicoDe nada amigo cualquier cosa me avisa. Estamos par ayudar
@🔧Tata coriano C.A🔧Hermano tengo una Montana 2006 la Fuy a prender y no activa la bomba revise los ficibles y el rexle y todo está bien la pongo directa y prende la bomba pero no enciende la camioneta le desconecte la batería y prenden varias luces en el tablero con el switch serrado
ComentarCuando pasa de 4000rpm empieza a fallar
Chevrolet Montana 2007 SIN SIGLAS 400000 kms
Tengo una montana cuando la enciendo esta todo normal acelero hasta pasar las 4000rpm y no presenta ninguna falla, pero al encender la luz del carrito con la llave no puedo pasarlo de 4000rpm porque se ahoga. Suelto el acelerador y no presenta falla hasta llegar nuevamente a los 4000rpm q es una velocidad de 120kmp. Lo apago y la luz desaparece hasta q al rato de ir rodando la luz vuelve a encender y se repite el problema. Alguien sabe q podria ser??? le cambie la pila de la bomba, las bujias, limpieza de inyectores, valvula de temperatura, valvula de presión de aceite. El escaner no detecta falla...
22 casos
Hola saludos. Tengo un corsa 1.8 se me daño la caja la cambie y le coloque aceite 75w80 semi sintetico, pero cuantos litros le coloco??
Jesús Duarte de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpa no sé si tendrás la camioneta presenta la misma falla...?
Los cables y conectores que van a la bobina se tostan y ocaciona esa falla
Tengo exactamente el mismo problema y sospecho del sensor MAP... me gustaria saber si solucionaste el problema y como? saludos desde Chile
Nada hermano todavia presenta la falla me voy a volver loco
RODOARGENTINA de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tengo una montana 2012 y no le encuentro la solucion, a veces ando y si agarro un pozo o un golpe seco y salta esa falla... a veces si paso de primera a segunda y lo acelero a fondo tambien lo hace... SI HAY SOLUCION POR FAVOR COMPARTAN
Puede ser catalítico o el cilenciador tapado ya q el catalítico suelta resto del y pasa a tapar el cilenciador
Benito camelo de Chile hace 7 años
Quieres saber la solución por la módica suma de 100 dolares
Hermano q mas quisiera q saber cual es el problema pero soy de Venezuela y lo q pides serian casi 4 meses de sueldo, es una lastima pero no puedo
Yo pagaría los 100 pero como se que resuelves el problema
Buenas noches yo estaba presentando el mismo problema estas camioneta tiene una falla a nivel electrico yo se lo lleve a un electroauto y cambiamos el cable que va a tierra desde el borne negativo de la bateria hacia el chasis, y al escanear tenia la tps mala y el sensor de posición de cigueñal malo le cambie estos 2 y me dejo de fallar ( en barquisimeto hay una tienda que se llama grevalca ellos tienen los sensores delphi originales los otros no son bueno se queman rápido)
Solo cambien el sensor de detonación, es el que va en el bloque. Al estar deficiente presenta la falla
ComentarSimbolo en el tablero Solucionado
Chevrolet Montana 2013 Montana 1.8 ls 160000 kms
Limpie el cuerpo de mariposa y cuando arranca funciona bien pero en un par de segundos sale el simbolo de un auto con 1 llave dentro y no acelera a mas de 2500rpm
6 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Deje desconectada la bateria una noche completa y queda bien.
Me arranca y queda regulando ,aparece el autito amarillo con la llave dentro y no acelera
ComentarSe acelera solo
Chevrolet Montana 1998 4 puertas motor 2400 17000 kms
La camioneta la enciendo se queda En 1000rpm pero lo acelero y enves de devolver la aceleracion alas. 1000rpm se queda arriba acelerado no devuelve y lo apago y lo vuelvo a encender y se restablece alas 1000rpm que pueda hacer ya le cambie la valvula iac le cheque algun galon de aire y tambien lo repare. Pero sigue igual ya me a sacado bastante dinero
7 casos
BUEN DÍA, Amigo limpia el cuerpo de aceleración porque solo de cambiar la valvula IAC no basta. Lo puedes hacer tu mismo. Compra limpia carburadores para que le lance a donde esta la IAC y con trapito veras lo carbonizado que esta y tambien desconecta con cuidado la manguera corrugada y acciona manualmente el acelerador. Claro coche apagado. Le pasa el trapo y rociado del limpia carburador en la chapaleta cuando accionas el acelerador. Importante desconecta el cable negativo de la batería antes de hacer el trabajo. Cuando lo hayas limpiado y conectada la batería puedes resetear la computadora accionando la llave tres veces a como si lo fueras a encender por 10 segundos y en la ultima le das al pedal de aceleración varias veces y ahí si dale arranque el sincronizara y estabiliza el ralenti en 1000 o 800 después de encendido
Luichi carballar de Paraguay hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. El mio acelera hasta 3000 rpm y se queda ahi, no baja y mantiene en los 1000 rpm como deberia hacerlo... Alguien me ayuda?
Hola,tengo una Chevrolet Montana 2012 ,no siempre pero 1 o 2 veces por semana no acelera ,cuando queda regulando se para y en velocidad ni falla nunca,ya le cambié sonda Lambda,bujías, cables,también se cambió catalizador por uno con 50000km ,le limpiamos cuerpo de aceleración y sigue con la falla
A un amigo le pasaba lo mismo el mecanico le cambio hasta la manija de ventanilla y nada, la llevo a una agencia renault y quedo jamon nunca mas fallo.
Julio Barrera de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una 2007 me queda acelerada cuando marcha modera solo cuando para le tuve que desconectar el cuenta kilómetros, solo así quedo bien pero sin cuenta kilómetros y velocimetros
ComentarSe enciende testigo de llave en tablero y se apago el tacometro
Chevrolet Montana 2010 1.8 montana rc 160000 kms
Se apago el tacometro, no funciona quedo pegado en 1500 rpm...al transitar con la camioneta se enciende la luz testigo con forma de llave color amarillo y luego de unos minutos se detiene el motor...la enciendo y continua en funcionamiento sin problemas hasta que a los pocos kilometros se repite la historia
4 casos
Hola tal vez tengas que controlar la señal del sensor de rpm ,quizas haya que cambiarlo
Ola solucionaste tu problema a mi igual me aparece la llave pero todo funciona impeque
Hola mi Montana igual le aparece la llave y anda a tirones q puede ser...
No funciona ningun indicador de mi tablero montana 2005 que puede ser???gracias por su apoyo
Amig@s cómo están? Soy nuevo por aquí, tengo una montana 2008 y tiene el problema q aparece una llave inglesa en el tablero y cuando aparece la camioneta no acelera mas de 4 mil rpm, como han resuelto esto Uds? Otra cosa es q le meto el escaner y da error de comunicación o sea no hay intercambio de información entre el escaner y la computadora
Por eso no puedo saber si es un sensor o algo así, ya le medí las lecturas a todos los sensores y están bn menos el map a uno de Uds el sensor map les causa esto?
Por eso no puedo saber si es un sensor o algo así, ya le medí las lecturas a todos los sensores y están bn menos el map a uno de Uds el sensor map les causa esto?
ComentarMotor en modo emergencia
Chevrolet Montana 2015 145000 kms
Tengo problemas al levntar velocidad. Al pasar los 100 km/h empieza a parpadear la luz del check y me deja sin fuerza el motor, haciendo que disminuya la velocidad y luego vuelve a retomar. Le cambie bujias. Cables. Bobina. Sensor de punto. Se le limpio la mariposa y el sensor de la sonda lambda y sigue fallando. Alguna idea?
3 casos
Hola...yo tengo un problema silmilar. Cambie el catalizador y termostato... Tambien bujias,cables y bobina. El problema sigue... En mi caso, en neutro acelero pasando hasta 3000 rpm y mantengo acelerado y empieza a parpadear la luz check
Estamos iguales... Esperemos encontrar solución!
Me dijeron que puede ser la bomba de combustible... Pueda que este sucia, esto hace que no pase el combustible que esta pidiendo el motor... Igual tengo un turno para el mecanico en la otra semana
Si llegas a encontrar la solución avísame, hace 40 mil km que vengo con este tema sin solucionarlo. Creo que le revisaron la bomba también, ya no recuerdo
Ariel como va? Mira ahi descubrimos que son los inyectores los que fallan. Si llegas a tener el mismo drama posiblemente sea eso tambien. Saludos
esteban Ferreira de Paraguay hace 6 años
Hola soy Esteban Ferreira me gustaria saber como se hace la adaptacion con el scanner despues del cambio de distribucion por favor me ayudan
Hola esa falla la hace despues del cambio de distribucion.ai que hacerle una adaptacion con el escaner. Yo hago ese trabajo estoy en zona norte mi cel es 011 15 5305 4655
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, conslta, ese problema aparece despues de hacer cambiar la correa de distribución ?? a que se debe??
Hola mauri si siempre que se cambie la distribucion. Porque cambia la posicion de arbol de levas con respecto al cigueñal
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En mi caso la luz encendio un par de meses despues de hacerle cambiar la correa, por eso es el motivo entonces ?
No lo hiciste conectar para ver que codigo daba?Esta falla empieza a titilar la luz de check cerca de las 4mil rpm y si le seguis dando se pone en estado de emergencia y notas que por un rato se queda sin fuerza el motor. Si lo escanean sale el codigo p0300. Si hacia eso si era por eso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
No la escanee, la luz esta fija ni bien pones en marcha se enciende, en muy rara ocasión se aaga. El andar de la camioneta es normal. A veces tironea un poco cuando moves de abajo muy despacio.
Estamos en la misma, tengo una montana 2013 nafta, y le hice sacar la luz con la falla que comentan arriba (le había cambiado la correa de distribución). Al otro día volvió a aparecer la falla y me tironea el motor en baja. Aleatoreamente en ralentí a veces tiende a bajar progesivamente de RPM y a querer apagarse. En marcha normal, circulando, en ocasiones tiende como "a quedarse sin combustible", pero al pisar el embrague para poder pisar el acelerador y que recupere vueltas, puedo volver a andar... Es medio un fastidio de los chevrolet, el Corsa II que tenía antes con el mismo motor 1.8 8v, me hacía exactamente lo mismo. Seguramente sea algún sensor...
Hola federico no le hiciste conectar un escaner para ver que codigo sale?
Hola Nahuel, salieron 2 códigos más. Uno era de falla en el catalizador (que lo descartaron), y el otro era falla del cuerpo de mariposa (no sé si el TPS u otra cosa). La realidad es que solo tiene 67mil km y está cuidada con los mantenimientos cada 10k con todo lo que corresponde. No sé si arriesgarme a cambiarlo y que siga todo igual!. El combustible siempre premiun, bujías y cables
Nuevos. Me dijeron que a veces diagnosticar con scanner no es suficiente ya que no alcanza a medir los parámetros de manera fina como para determinar la falla correctamente... el tema es que la falla cada vez es más recurrente! Saludos!
Nuevos. Me dijeron que a veces diagnosticar con scanner no es suficiente ya que no alcanza a medir los parámetros de manera fina como para determinar la falla correctamente... el tema es que la falla cada vez es más recurrente! Saludos!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Federico, o que te pasa a vos es un calco de mi problema, mi camioneta tiene un poco mas de 67.000 km la verdad q no me animo a que le metan mano ya que ahi empieza el gastadero de plata.
Federico con escaner se puede diagnosticar muy bien. Fuera de que justamente los cuerpos mariposa son algo complicados una prueba exactacse le hace con un osciloscopio. Si falla seguido cono decis vos es mas facil encontrar el problema...no sabes si tenia guardado un codigo p0300 tambien?eso que se queda como sin nafta yo te diria que hagas esta prueba. Acelera la camioneta en punto muerto a 4500 rpm y mantenelas por 10 segundos maso y fijate si mientras la tenes acelerada empieza a parpadear la luz de chekeo de motor. Hace esa prueba y decime si parpadeo o no...si queres o la aceleras como te dije o la pones en ruta 120 o 130 que son las mismas revoluciones
Hola Mauri, sí, la clave está en no ir a un concesionario oficial, te cambian todo y no tienen idea. El mecánico que se elija debe laburar muy bien en conjunto con la computadora y la mecánica en sí. El mecánico típico (el de antes) te hace cambiar bujías, cables, limpiar inyectores, bobina, sensores, bomba... cuando en realidad cada componente que mande señal a la computadora, debe ser recalibrado en sus parámetros para que funcione correctamente. Todos cambian todo y pretenden que uno salga andando y con la cuestión solucionada...
Yo encontré uno en zona norte que realmente sabe y es el que me borró la falla. Ahora cuando me libere un poco de laburo y la pueda parar, les cuento. Acá el tema es no malgastar plata y darle en la tecla con la falla. No vale la pena empezar a comprar respuestos y llegar por descarte, así nos va a salir más que una Hilux!
Como dato "extra", la Montana comparte el mismo motor con el Cobalt, Spin, Corsa II, Meriva... TODOS presentan la misma falla. También es muy similar al del AVEO y el Corsa Classic, aunque estos últimos de menor cilindrada, pero repito... LA MISMA FALLA! Es increíble que Chevrolet siga lanzando al mercado vehículos con el mismo problema. Pareciera ser un karma de la línea de motores con 8 válvulas. Abrazo y a seguir investigando, acá la clave es tirarnos data entre nosotros para no perder tiempo!!
Yo encontré uno en zona norte que realmente sabe y es el que me borró la falla. Ahora cuando me libere un poco de laburo y la pueda parar, les cuento. Acá el tema es no malgastar plata y darle en la tecla con la falla. No vale la pena empezar a comprar respuestos y llegar por descarte, así nos va a salir más que una Hilux!
Como dato "extra", la Montana comparte el mismo motor con el Cobalt, Spin, Corsa II, Meriva... TODOS presentan la misma falla. También es muy similar al del AVEO y el Corsa Classic, aunque estos últimos de menor cilindrada, pero repito... LA MISMA FALLA! Es increíble que Chevrolet siga lanzando al mercado vehículos con el mismo problema. Pareciera ser un karma de la línea de motores con 8 válvulas. Abrazo y a seguir investigando, acá la clave es tirarnos data entre nosotros para no perder tiempo!!
Hola Nahuel! Recién veo tu respuesta! Estoy de acuerdo con vos!!
Mañana lo pruebo y te confirmo el otro código de falla que me tiraba, además del de encendido que me pudieron corregir. La luz del check quedó fija, y por ahora no lo pasé de 4500 para ver si parpadea. A mí me suena que el problema está en el sensor del cuerpo de mariposa, que debe variar la señal y tira la falla. Con osciloscopio salta precisamente si esa es la falla. Yo algo de electrónica entiendo y puedo medirlo con un tester, pero la verdad que no tengo ganas de andar metiendo mano...
Saludos!
Mañana lo pruebo y te confirmo el otro código de falla que me tiraba, además del de encendido que me pudieron corregir. La luz del check quedó fija, y por ahora no lo pasé de 4500 para ver si parpadea. A mí me suena que el problema está en el sensor del cuerpo de mariposa, que debe variar la señal y tira la falla. Con osciloscopio salta precisamente si esa es la falla. Yo algo de electrónica entiendo y puedo medirlo con un tester, pero la verdad que no tengo ganas de andar metiendo mano...
Saludos!
Por eso te decia que hicieras esa prueba federico. Yo hago esa adaptacion con l escaner. Si te fijas en unos de los primeros comentarios que hice arriba comente que se le tiene que hacer una adaptacion despues dede los cambios de correa. Todos los que traen ese motor tienen la misma falla. Pero por eso te decia lo de la prueba porque lo hace a esa cantidad de revoluciones
Si pero los cuerpos lo masque exacto es osciloscopio con un tester es medio complicado dar una respuesta sertera. Vos proba como te dije lo de las revoluciones porque lo hace a esas rpm. Despues avisame
Hola Nahuel,ayer mandé la respuesta pero parece que no llegó. Al acelerarlo y mantenerlo por un momento a 4500 la falla sigue quedando fija (en ningún momento parpadea). Antes, cuando no tenía los tironeos pero sí tenía la falla por el cambio de correa, hacía lo que vos decís. Como extra agrego que cuando comienza a fallar, es dentro del régimen de RPM de 1500 a 3000. Si medimos el recorrido del acelerador de 1 a 10, cuando falla si lo presiono en el rango de 1 a 8 no responde... Sólo si lo piso a fondo, es decir de 8 a 10, es como que pega el tironeo y acelera.
Hola federico. Pero vos despues de lo de la correa le hiciste hacer la adaptacion?por eso es que te dejo de hacer la falla?. Y por lo que decis del tironeo es muy probable que sea el cuerpo de mariposa. Eso ya con el escaner se veeria una ascilacion en la mariposa.no lo has hecho limpiar?
Si, después del cambio de correa le hice la adaptación (hace pocos días) y se fue la falla correspondiente a eso. El cuerpo de la mariposa está limpio, ya lo habían limpiado hace unos meses. El otro día lo revisé y está impecable por suerte. Para mí el problema está en la parte electrónica del control de la mariposa. En el scanner saltó falla en el cuerpo de la mariposa y catalizador. Ayer finalmente tuve que cambiar la batería que no podía más, y por ahora no falló ni apareció en el tablero. Creo que es cuestión de minutos de andar hasta que empiece a fallar nuevamente. Generalmente falla cuando venís andando por unos minutos en autopista y luego bajás el andar... ahí comienza la pesadilla...
Cuando le hice el cambio de correa y antes de que haya empezado a tironear (hace un mes), la falla del check parpadeaba y aparecía de la forma en que describiste antes.
Cuando le hice el cambio de correa y antes de que haya empezado a tironear (hace un mes), la falla del check parpadeaba y aparecía de la forma en que describiste antes.
Ah esta bien ya solucionaste lo de la correa. Eso te va a volver a pasar solo cuando hagas la distribucion. Lo del catalizador es facil comprobarlo con escaner. Y si si esta limpia la mariposa seguro estan mal las pistas que tiene. Con un escaner se pueden diagnosticar facil las 2 cosas
A mí me pasó exactamente lo mismo. Limpie el cuerpo de mariposa y seguía la falla. Así q lo cambie y santo remedio, no hizo más la falla y el auto está más ágil al acelerar. Eso sí, el repuesto es caro así que primero probá con limpiarlo
Abrazo
Abrazo
Mi solucion:
Debo decir que finalmente la solución fue la que comentó el colega Diego Akd. Cambie la mariposa y no falla más. Cuando es la electrónica (potenciómetro) del pedal, generalmente en el tablero de los chevrolet de estos modelos, salta la luz de falla del auto con la llave, y no la luz del "check engine" que nos aparece a nosotros. Muy mal la gente de GM que lanza al mercado automóviles con cuerpos de mariposa que empiezan a fallar luego de 60mil KM.
Saludos y espero que les sea de ayuda.
Debo decir que finalmente la solución fue la que comentó el colega Diego Akd. Cambie la mariposa y no falla más. Cuando es la electrónica (potenciómetro) del pedal, generalmente en el tablero de los chevrolet de estos modelos, salta la luz de falla del auto con la llave, y no la luz del "check engine" que nos aparece a nosotros. Muy mal la gente de GM que lanza al mercado automóviles con cuerpos de mariposa que empiezan a fallar luego de 60mil KM.
Saludos y espero que les sea de ayuda.
Mariasotes de Argentina hace un año
@FedericoHola cómo estás quien es el chico de zona norte que te hizo el reseteo con el scanner después de la distribución? Gracias
Hola pnahuel me podrias ayudar mi chebrolet momtana pierde fuerza en las suvidas hice escanear me sale el codigo p0 300
Hola raul este es mi num mandame whatssap y te comento +5491153054655
Mariasotes de Argentina hace un año
@PnahuelGracias por la scaneada de hoy! Pnahuel ! Recomendable!!!!!!!. Vos das clases en algún lado?
ComentarConsumo de aceite
Chevrolet Montana 2006 1.8 215000 kms
Ayuda auxilio mi problema con mi montana es que consume aceite pero demasiado le hice motor compre camara nueva no tiene bote de aceite y no bota humo hago un recorrido de 60km y consume medio litro ya no se que hacerle por favor ayuda el humo que bota es negro y el tubo de escape lo que tiene es carbon nada de aceite y el carbon no es aceitoso
1 caso
Saludos amigo me pasa lo mismo que a ti ya el mecánico a desarmado el el motor 2 beses y le a bajado la tapa o cabeza 3 , a llevado a medir el bloque y esta perfecto la tapa esta perfecta. Al parecer se cristalizaron los anillos de los pistones y no asentaron en el cilindro ya se los cambie hace 5 días no a consumido , pero ya el aceite se esta poniendo negro y ha-si me paso la primera ve (tambien es que no e exigido el motor para ver si se asientan los aros) estoy en espera
luishertov de Venezuela hace 10 años
Amigo por favor avisame si te resulto aunque yo ya le cambie los anillos y nada imaginate compre una camara nueva de paquete valvulas gorros y todavia la camioneta sigue con lo mismo si logras resolver algo por favor avisame gracias
Saludos comenzó a consumir aceite de nuevo. Voy a medir compresion...
Saludos amigo todvia estoy en la mismas tu lograste solucionar.
Amigo, tengo un problema con una Montana 2007le cambie el retenedor trasero y me sigue botando aceite no hay desgaste en el cigüeñal , que podrá ser ????
ComentarProblema al encender
Chevrolet Montana 2006 Camioneta 15550 kms
Tengo una montana 2006 estaba bien de repente agarro una falla como cuando moja una bujía y empieza a fallar se las cambie y sigue la misma falla lave los inyectores por que estaban suciós y sigue igual y bota humo blanco y pasa la gasolina vivita que puede ser eso espero que me ayuden gracias
4 casos
Por que motivos se bloquea el chip de llave chevrolet montana?
drumfritzz de Venezuela hace 8 años
Dependiendo el kilometraje que tenga y si alguna vez te a subido la temperatura, es probable que que debas reemplazar la valvula de temperatura ya que esta de no funcionar correctamente afecta la inyeccion.
ComentarSe apaga a la vez que se calienta se enfria y parte lo mas bien
Chevrolet Montana 2008 89898980 kms
Hola mi soy juan pablo tengo una montana y la e mandado a distintos mecanicos no se que hacer. Le e cambiado bobina ,le cambie el sensor de oxigeno se limpiaron inyectores se busco la pana cables tierra le hice el cambio de aceite. Cambie radiador. Y miles de cosas mas lo que le pasa es que en la mañana la enciendo y anda bien como una hora y despues empieza a tirones y se apaga en el cemaforo una vez de encender artas veces no prende mas pero enfriando vuelve a encender prende vamos a 80km y seapaga y yo apreto el embrague es como ovio vuelve a encender e gastado mucho dinero para que un meca… Leer completa
8 casos
Hola por lo que cuentas es una falla intermitente, que aparece cuando el vehiculo alcanza temperatura de trabajo un circuito que se abre en fin, para comenzar te recomendaria que salgas adar una vuelta manzana o mas hasta que se apague y en ese momento que no enciende revisa si tiene chispa y pulsos de inyeccion si no tiene es el ckp buena suerte
En todo vehículo que tiene todos esos síntomas y más,pasan dos cosas la computadora ya no sirve o no manda bien los voltajes,no recibe las señales de los sensores,para empezar fíjate si los inyectores reciben los pulsos,si no es así cámbiala.
Me pasa lo mismo que a Pablo, por favor ayudenme, la he mandado a mas de 3 mecanicos y cada uno me dice diferente diagnostico, como que es la caja de velocidades (que ya arregle) la bomba de gasolina (que ya cambie), ahora que es el radiador, etc. No se que hacer,, solo gasto y gasto y nadie me dice y mucho menos me hace un buen arreglo. Recomiendenme un buen electromecanico. Gracias!
Hola que sintomas tiene. Saludos
Hola Zurdo pues por las mañanas enciende muy bien avanzó 2 km y se apaga ya que se calienta, el tablero marca que sube la temperatura al máximo y pues se apaga y el aceite de la maquina esta hirviéndo. Tengo que esperar a que enfríe y asi volver a encenderla. Ya me la checaron nuevamente y dice el mecánico que hay que bajar la maquina y cepillar las cabezas y cambiar las juntas de la maquina por que esta pasando agua a la maquina. El aceite se ve color beige. Según el esa es la razón por la que se calienta y haciendo eso ya quedara. Ya no se que creer. :-(
Hola, por lo que me cuentas,si el circuito de refrigeracion esta pasando al circuito de lubricacion debes de tener la junta de cabeza quemada por lo menos te recomiendo, no usar el vehiculo y llevalo a reparar por que con esos calentones que ha sufrido tal vez puedas romper aros y algun otro elemento y logicamente estas acortando la vida util del motor saludos y buena suerte
Tengo una chevrolet montana y cuan va a 80 km /hora y pasa a 90 o 100 kmm/hor prende la luz del motor, solo a esas velocidades, que podria estar sucediendo. ?
Hola lo mas logico para poder hacer un diagnostico es escanear la camioneta para ver que codigo de falla tiene guardado en la memoria ya que no es un problema permanente , podria ser una bujia cable de bujia sensor map sucio etc hay que escanear ,saludos
Hola a mi a 120 me prende luz de check la voy escaniando 4 veces cambiamos la lambda x q era lo q dava anduvo un rato y bolbio a prender la escaniamos nuebamente y da lo mismo supuestamente es el catalizador le metimos una camarita y esta vien pero ahora prende a cualquier velocidad le voy a sacar el cat x las dudas
Yo tengo una montana 2012 con gnc al pasar a gnc me tironeA y no regula y si le sacó el pie del. Acelerador se para
Buenas tengo una montana 1.8 2007 tiene un problema que cuando sube la temperatura le da una falla que no aguanta el minimo y se apaga alguien me puede ayudar
ComentarGasolina en el aceite del motor
Chevrolet Montana 2006 gl 116000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema con mi chevrolet montana 1.8 año 2006, resulta que pasa gasolina para el aceite del motor, las bujias se ponen negras y bota muchisimo humo blanco con olor a gasolina, ya le revisaron los inyectores, la bomba de gasolina y el regulador de presión de gasolina y todo esta bien, le metieron el scanner y arroja el error P0204, si me pueden ayudar se los agradeceria mucho, aca en Venezuela no hay mucho mecanicos para estos vehículos
3 casos
Me paso lo mismo en un WV Vento1.8: sensores de temperatura, la ECU pensaba que el auto siempre estaba frio y le mandaba mas bencina, la que filtra por los anillos y llega al aceite. Cambiar sensores de temperatura (puede tener mas de uno) y listo. Tambien cambiar aceite, filtro y bujias.
Buenas amigo a me pasa lo mismo con mi camioneta el consumo de gasolina ya no se que hacerle le cambie todos los sensores origina gm y aun el consumo no me para no se que hacerle ya
Oye me pareciera que tienes problemas con las gomas de las válvulas es probable que estén desgastadas es posible que el pistón cuando este en ciclo de admisión succione ademas de combustible aceite de la cámara atravez de los gorritos de las válvulas
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Puede q sean las bujias no correctas porque ellas usan las originales o tambien con el sensor de quema gases el q esta en el multiple de escape
Amigo son los inyectores que estan sucios, no logran cerrar el flujo de gasolina por obstruccion de suciedad y te inunda el motor, LIMPIEZA DE INYECTORES Y CAMBIO DE FILTROS DE INYECTORES Y GASOLINA URGENTE
ComentarSe me prende luz
Chevrolet Montana 2011 montana 50000 kms
Me queda prendida la luz amarilla del motorcito en el tablero
7 casos
Hola me paso lo mismo cuando va en nafta cuando la paso a gas se apaga, la que tengo es 2012
Engine encendida, le cambié catalitico, se apagó unos dias, le cambié sensor de oxigeno, se apagó u dia, le limpié el cuerpo de aceleración completo, se apagó un dia. La escanié tambien dos veces. Si chevrolet no se hace cargo de este problema que al parecer es común. La voy a vender y cambiar de marca. Me tiene harto.
ComentarNo regula. Y se apaga al rato. Cambie bujías y peor
Chevrolet Montana 2008 semifull 89000 kms
Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa
5 casos
Hola. Tengo el mismo problema con mi montana , le cambie el cable bujias , las bujias se mantiene en 1000 revoluciones...al acelerar todo bien pero cuando le soltas se para el motor con bateria nueva me funciona super bien en ciudad siempre acelerando pero al soltar se vuelve a apagar... si alguien me podria ayudar por favor...
Gracias mi nombre es fredd
Gracias mi nombre es fredd
Reforsa los cables de masa que salen del motor con cables mas gruesos al negativo de la bateria y se te van todos los problemas
Joselo, y con reforzar los cables de batería negativo se te quitaron esas fallas, yo los revise y se ven bien. Tienes fotos de como los reforzaste?
Si tienes 2 bujías con aceite, aun que las cambies, volverán a tener aceite y aun que le hagas mil cosas a los sensores las bujías seguirán con aceite. Urge mecanico, reemplazo de empaquetadura de tapa o reparación según diagnostico de mecanico. Saludos
Y alguien solucionó su problema? Compartan, esa es la idea de estos foros.
Tengo una montana prende Pero esta 3 cilindro n es problema d bujias ni cable verifique Chiapas Pero cilindro 1 n funcioma
Tengo montana 2007 motor 1.8 la falla que presenta es que a veces no enciende el motor y el electricista que la esta tratando me enseño el truco para prenderla y evitar quedarme accidentado lo cual logro hacer receteandola, o sea desconecto el borne negativo de la batería con la llave pasada, espero 5 minutos regreso la llave a posición inicial conecto de nuevo el borne negativo y la enciendo normal, pero a los 2 o 3 días se repite la falla, ya no se que hacer, por favor alguien que haya pasado por este problema que me oriente como solucionó problema similar, gracias de antemamo. Omar Ontiveros
ComentarNo tiene ignición en inyectores , y bobina. Solucionado
Chevrolet Montana 2012 2 puertas Chevrolet montana 80000 kms
Busco reley de inyectores. Chevrolet montana año 2012
2 respuestas
Cómo no tiene ignición , si tiene + de llave contacto, y señal de Ecu.
Mejor respuesta (según Gustavo)
ComentarSe ahogo a los 120 km
Chevrolet Montana 2013 Full 116000 kms
Hola, tengo una Chevrolet Montana y cuando voy a 120 km/h o aprox 3800 RPM es como si se ahoga y deja de acelerar, y al ratito vuelve a acelerar, cambié bujías, sonda lambda, catalizador y sigue igual, alguien tiene un problema similar que me pueda ayudar? Gracias
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba filtro de combustible y los conductos que esten libres de suciedad y la bomba del deposito
Hola Agustin,como estas? no, todavía no lo pude resolver, por lo que me dijo el mecánico lo mas probable es que sea un sensor, pero no podemos detectarlo, si llego a tener novedades te aviso, vos con que has probado para solucionarlo?
Hola amigos es un verdadero caos también mi montana 2005. Empezó con los mismos síntomas a pesar que yo la adquirí hasta el 2011'muy buena camioneta lamentablemente tuve que ir a radicar a Michoacán México mucho pozos polvo etc, estudie ingeniería electrónica nunca le he metido mano a ningún carro pero me propuse viendo vídeos y ahí va lo que he aprendido, mi montana ya hacía lo siguiente y eso que siempre he cuidado de hacerle los servicios de cambio aceite filtros bujías cables hasta ahí
Empezó a perder potencia
A tirar líquido de aceite de dirección
A golpear cuando entraba las velocidades al avanzar el vehículo
A oírse el motor como que quería apagarse
Revoluciones a 450
Me encendía hasta la 3 o 4 veces la marcha
Entonces me dije yo mismo yo voy a tratar de arreglar está camioneta porque me gusta y no puedo tener otra por bajo recursos. Empecé cambiando los cables de bujías ya que había uno ya muy averiado o tostado se controló un poco pero no tanto
La lleve a escáner y marco falla en sensor de presión de combustible lo compré yo mismo en 1100' pesos en autozone y la camioneta dejo de oler el humo a gasolina y se controlaron las revoluciones a 900 ya el !motor se escuchaba mejor. Así anduve unos días y otra vez me puse a hacer limpieza al sistema de aceleración lo cual no es nada de este mundo es donde ingresa el aire por el ducto grueso empiezas a aflojar las abrazaderas desconectando todo por partes quitas el sensor map con spray limpiador de carburadores quitas el chupón del otro sensor hasta que llegas al cuerpo dónde está la válvula de aceleración
Alrededor de él están los demás sensores que solo tienes que desconectar con cuidado porque aquí lo malo de estas camionetas los arneses ya se empiezan a poner muy quebradizo los cables necesitas poner cinta aislante a todos los arneses para seguir protegiéndolos del polvo humedad calentamiento etc ya que veas cómo quitar los sensores que están alrededor igualmente se limpian
Las mangueras que hay encima del motor son mangueras de vacío van interconectadas a los reguladores y sensores necesitas quitarlas con cuidado también porque si ya están mal mejor cambiarlas recuerda no poner mangueras de otro tipo yo tenía una mal y puse una que no era y ese fue el problema de que el motor se le quitará la baja potencia
Le limpie igualmente los sensores de oxígeno del escape igual con spray
Y por último el que me dio el gran final fue la limpieza del sensor del cigüeñal mi camioneta lo lleva sobre la transmisión a un lado ahí se ve el conector pero en realidad el problema de este era el cableado estaba muy tostado quemado por lo que le hice un cable nuevo de dos hilos y lo conecte hasta más adelante del trayecto del cableado ya que pasaba por debajo del motor y saben que falla le quitó esto a la camioneta? El tironeo que se sentía en la transmisión
Ahora la camioneta amigos anda como del año jejeje
A otra cosa me empezó a fallar de nuevo el medidor de gasolina del tablero subía y bajaba a veces y también el velocímetro y a veces ya no quería ni encender me dirigí al tanque de gasolina y se ve que sale un cableado el cual termina en un conector de 8 pines lo desconecte y la sorpresa era que casi todos los pines estaban carbonizados negros lo quise limpiar y no se le quitó a veces prendía a la primera cosa que nunca supe jejeje así que ha sido difícil apenas tengo 2 días con esa falla pero espero mañana conseguirlo y sino veré la forma de conectar todos los cables directamente o con otro tipo de conector. Pero en serio no podía creer que el motor sonará tan bien y con esa potencia característica que tiene la Chevrolet porque creanme a mí me gusta meterle pata jejeje todo los problemas amigos si no se soluciona con limpieza entonces vete a checar continuidad en los cables y conectores esto le sucede a todos los carros
Espero arreglen sus fallas
Empezó a perder potencia
A tirar líquido de aceite de dirección
A golpear cuando entraba las velocidades al avanzar el vehículo
A oírse el motor como que quería apagarse
Revoluciones a 450
Me encendía hasta la 3 o 4 veces la marcha
Entonces me dije yo mismo yo voy a tratar de arreglar está camioneta porque me gusta y no puedo tener otra por bajo recursos. Empecé cambiando los cables de bujías ya que había uno ya muy averiado o tostado se controló un poco pero no tanto
La lleve a escáner y marco falla en sensor de presión de combustible lo compré yo mismo en 1100' pesos en autozone y la camioneta dejo de oler el humo a gasolina y se controlaron las revoluciones a 900 ya el !motor se escuchaba mejor. Así anduve unos días y otra vez me puse a hacer limpieza al sistema de aceleración lo cual no es nada de este mundo es donde ingresa el aire por el ducto grueso empiezas a aflojar las abrazaderas desconectando todo por partes quitas el sensor map con spray limpiador de carburadores quitas el chupón del otro sensor hasta que llegas al cuerpo dónde está la válvula de aceleración
Alrededor de él están los demás sensores que solo tienes que desconectar con cuidado porque aquí lo malo de estas camionetas los arneses ya se empiezan a poner muy quebradizo los cables necesitas poner cinta aislante a todos los arneses para seguir protegiéndolos del polvo humedad calentamiento etc ya que veas cómo quitar los sensores que están alrededor igualmente se limpian
Las mangueras que hay encima del motor son mangueras de vacío van interconectadas a los reguladores y sensores necesitas quitarlas con cuidado también porque si ya están mal mejor cambiarlas recuerda no poner mangueras de otro tipo yo tenía una mal y puse una que no era y ese fue el problema de que el motor se le quitará la baja potencia
Le limpie igualmente los sensores de oxígeno del escape igual con spray
Y por último el que me dio el gran final fue la limpieza del sensor del cigüeñal mi camioneta lo lleva sobre la transmisión a un lado ahí se ve el conector pero en realidad el problema de este era el cableado estaba muy tostado quemado por lo que le hice un cable nuevo de dos hilos y lo conecte hasta más adelante del trayecto del cableado ya que pasaba por debajo del motor y saben que falla le quitó esto a la camioneta? El tironeo que se sentía en la transmisión
Ahora la camioneta amigos anda como del año jejeje
A otra cosa me empezó a fallar de nuevo el medidor de gasolina del tablero subía y bajaba a veces y también el velocímetro y a veces ya no quería ni encender me dirigí al tanque de gasolina y se ve que sale un cableado el cual termina en un conector de 8 pines lo desconecte y la sorpresa era que casi todos los pines estaban carbonizados negros lo quise limpiar y no se le quitó a veces prendía a la primera cosa que nunca supe jejeje así que ha sido difícil apenas tengo 2 días con esa falla pero espero mañana conseguirlo y sino veré la forma de conectar todos los cables directamente o con otro tipo de conector. Pero en serio no podía creer que el motor sonará tan bien y con esa potencia característica que tiene la Chevrolet porque creanme a mí me gusta meterle pata jejeje todo los problemas amigos si no se soluciona con limpieza entonces vete a checar continuidad en los cables y conectores esto le sucede a todos los carros
Espero arreglen sus fallas
Me dijeron que podía ser la ecu, la lleve a un eletronico y solucionaron,pero por un tiempo nada más
Luego le cambie el filtro de aire por un cónico y la falla se fue, pero quedaba prendido el electro constante
Luego le cambie el filtro de aire por un cónico y la falla se fue, pero quedaba prendido el electro constante
Yo le cambie la sonda lambda, le saque el catalizador, le cambie bujias y cables y aun la falla sigue, la verdad que ya no se que hacer, a mi me paso lo mismo que me quedaba el electro prendido y era una falla del sensor maf
montanachevroletcarolina de Argentina hace 3 años
Buenas! yo voy por esos paso la mia es año 2013 de fabricación. Cambie bujias, cables, bobina y la sonda lada no todavia pero por lo que lei sigue fallando. Alguno lo soluciono?
angelberen de España hace 3 años
Lo escaneaste ?sabes que códigos de error indica el escáner?
Que síntomas da el vehículo exactamente,
Algo que no he hecho mención de ello es que hay que revisar la pr Sión de combustible ,ll va regulador y sesuelen dañar y al no ir bien la presión de combustible se vuelve inestable el relenti o pierde mucha potencia
Que síntomas da el vehículo exactamente,
Algo que no he hecho mención de ello es que hay que revisar la pr Sión de combustible ,ll va regulador y sesuelen dañar y al no ir bien la presión de combustible se vuelve inestable el relenti o pierde mucha potencia
montanachevroletcarolina de Argentina hace 3 años
Si me figura falla en un cilindro, mas de 3000 vueltas no anda y por momentos sale con potencia o se queda aplastada... Me dijeron que es el catalizador, que a todos les falla a partir de los 100milkm en adelante... La mia tiene 140 mil
angelberen de España hace 3 años
No tendría por qué fallar el catalizador si la inyección funciona bien,si realmente falla un cilindro la bujía de ese cilindro estará de distinto color a las demás ,puedes comprobarlo y por el color saber porque no funciona bien (falta de presión en el cilindro por reglaje de válvulas ,que entre agua por la Junta de cilindros o que entre aceite por las guías de válvula o segmentos del pistón )comprueba las bujías y mira qué color tienen, si hubiera agua o aceite en la bujía sí que fallaría el catalizador pero Telo indicaría el escáner al no ser correctas las medidas de la sonda de oxigeno
ComentarMi montana jalonea o tironea rodando despues de 20 minutos
Chevrolet Montana 2007 2puertas camioneta 200000 kms
Mi camioneta montana cuando ya lleva rodando 20min jalonea o tironea y pierde fuerza la apago 5 segundos y la vuelvo a encender y se lequita y le vuelve a dar a los 10 minutos otra vez el mismo problema ya le cambie la pila de gasolina el filtro de gasolina le limpie los inyectores le cambie las bujias le cambie el sensor tps le limpie en ice, por favor alguien que me ayude a solucionar ya que la e llevado a varios mecanico y no me dan solusion le meten el escaner y ni da falla porque no me enciende la luz de emergencia
8 respuestas
Me sucede exactamente lo mismo que a tu hermano. Lograste solventar?
Yo le cambié el cuerpo de mariposa y se solucionó. Intenté primero cambiando las bujías con los cables, luego el sensor tps, y se solucionó cambiando el cuerpo de mariposa.
richard iribarne de Paraguay hace 6 años
Hola amigos me sirvió mucho los comentarios de fallas de la montana
Les comentó mi experiencia tenía problema primero q no arrancaba de una a veces hasta 6 o 7 veces le daba arranque para poner en marcha y una vez q arrancó anda perfecto
Punto dos ; se me fue agrabando el problema x q andaba unos 20 min más o menos y empezaba a perder. Fuerza y a zoquear. Jalonarse o tartamudear y explosiónaba. Raro y tenía q parar esperar un ratito darle marcha y andaba perfecto un rato más
Mande a chequear y no arrojó fallas y mi mecánico x experiencia bajo el tanque de combustible le cambio la bomba. Y santo remedio !! Ahora vuela la camioneta anda perfecto !! Para acotar también que la manguerita plástica q va desde la bomba de combustible a la base no quede rozando x el conector plástico o se perforara con la vibración
Espero ayudar a alguien en apuros con mi experiencia gracias amigos
Les comentó mi experiencia tenía problema primero q no arrancaba de una a veces hasta 6 o 7 veces le daba arranque para poner en marcha y una vez q arrancó anda perfecto
Punto dos ; se me fue agrabando el problema x q andaba unos 20 min más o menos y empezaba a perder. Fuerza y a zoquear. Jalonarse o tartamudear y explosiónaba. Raro y tenía q parar esperar un ratito darle marcha y andaba perfecto un rato más
Mande a chequear y no arrojó fallas y mi mecánico x experiencia bajo el tanque de combustible le cambio la bomba. Y santo remedio !! Ahora vuela la camioneta anda perfecto !! Para acotar también que la manguerita plástica q va desde la bomba de combustible a la base no quede rozando x el conector plástico o se perforara con la vibración
Espero ayudar a alguien en apuros con mi experiencia gracias amigos
Antonio salazar cazares de México hace 6 años
Tengo una pontiac montana 2000 y no ay chispa en las bujillas le pusieron un cable de corriente asia las bobinas y lla ay chispa y prende pero riene falla cascabelea y se quiere apagar y abienta humo blanco los mecanicos no le allan la falla
Yo el mismo problema lo solucione cambiando el cuerpo de mariposa
Irvin Royero de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo una Chevrolet Montana 2008 a gasolina, en las mañanas tarda mucho en prender, luego de unas 10 veces que intento, prende al calentar un poco, trabaja perfectamente sin ningún problema,no falla, tiene fuerza y prende a la primera,se le cambió bomba de gasolina y continua el problema, se probaron todos los sensores cambiándolos por nuevos y persiste la falla, se revisó la computadora y está bien, agradezco su colaboración. Gracias
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema con una Montana en las mañanas cuesta para prender pero después que enciende no falla y anda bien el problema es en la mañana al encender
ComentarChevrolet Montana SPORT 2012
Chevrolet Montana 2012 3 puertas 105000 kms
Tiene encendida la luz del check engine ,y cuando paso los 100 km por hora está luz empieza a parpadear. Lo extraño es que la camioneta no falla... que puede ser??
4 casos
Hola. Tenés el catalizador del escape tapado. Cámbialo o sácalo. Seguir andando en esas condiciones podés dañar seriamente el motor. Saludos!
Ok muchas gracias lo voy a cambiar y e cuento cómo me va
Ahhh, entonces si te tira ese error también puede ser que el termostato queda abierto. También eso me pasó con un gol Trend 2010, y además me prendía el electro estando el auto en frío. Resultado, terminé pegándole una recalentada y teniendo q arreglar el termostato y la tapa de cilindro, aunque para esa instancia el auto ya fallaba. Por las dudas, fíjate la dos cosas, el catalizador y el termostato. Pero cuando empieza a titilar la luz de check, lo más importante es detener el auto para no dañar el motor. Suerte!
Buenas! Tengo una montana sport 2009, y cuando paso los 150 o 160 km/h empieza a prenderse de a ratos la luz de check engine, que puede ser? A alguno le ha pasado? Gracias
Lo pudiste solucionar? A mi me pasa exactamente lo mismo ya limpie inyectores, cambie bujias y bobina
Hola buenas noches una consulta tengo una Montana 2012 y parpadea el check engine pasando los 100 km/h algún sabe que podra ser
ComentarSe apaga y luego parte como si nada
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 1.8 bencina 179000 kms
Hola amigos de montanas. Mi camioneta 1.8 bencina, parte bien, parejo, pero al andar unos kilómetros se apaga, dio un cuetazo fuerte, el velocímetro bajó a 0 y se detuvo. Esto ocurrió al sacarla de taller por cambio de cables de bujía y bujías. Antes ya cambié IAC, filtro de aire. Quien tenga respuesta certera, que la comparta. Gracias
2 casos
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Cambie las bujías esas son las causante de esa fallas ya q con una sola q se valla a tierra el carro se apaga al correr...
Alguna bujía debe venir defectuosa, ya sea su cable de ignición o la cámara de combustión donde llega la bencina. Cambiar bujías es sumamente delicado, porque es donde ocurre la combustión de bencina, y cuando ya la cámara de combustión está demasiado sucia, las bujías no encienden. Basta una que no accione chispa para que se detenga y caiga a cero. Soy partidaria que cuando se van a cambiar bujías, hay que asumir cambio de aceite, cambio de empaquetaduras y limpieza en lo posible con ultrasonido, esto es básico para prolongar la vida de tu motor, que no sea una liimpieza mecánica, sino que por ultrasonido.
ComentarChebrolet montana no acelera Solucionado
Chevrolet Montana 2011 2 puertas 15000 kms
Me salta en el escaner " sensor de porción de mariposa 2_ señal alta. Me pueden ayudar?
1
2 respuestas
Hola si uno de los sensores de la mariposa fuera de rango probablemente haya que cambiarlo... hay varios modelos de montana con bcm y sin bcm. El conector tiene 6 cables hay varios modelos entonces diferentes colores de cables 1 cable 5v para los sensores otro tierra. Hay dos cables para señal de cada sensor y los 2 restantes son del motor de la mariposa serían 12v y tierra y se invierten según mariposa abierta o cerrada si me pasas color de los cables puedo ayudar con las pruebas suerte
Mejor respuesta (según Cristian)
Buenas muchas gracias ya quedo solucionado. Cambie el cuerpo mariposa y quedo...
ComentarBuenas tardes mi camioneta me lleva loca
Chevrolet Montana 2006 3 pueratas full inyenccion 300000 kms
La camioneta le hice motor ahuma las bujia pierde fuerza que debo hacer cambien todos los sensores y fatal el de oxigeno que no lo consigo pero lo debo conseguir el escaner no me arroja falla que debo hacer
3 casos
sonia cerrato de Venezuela hace 2 años
Ahora mi camioneta pierde fuerza ya se le hizo todos los cambios de sensores}
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Verifico q tuviera el sensor de golpeteo conectado?
ComentarEl motor no tiene fuerza no acelera emas de 80KM/h
Chevrolet Montana 2007 2 puertas motor 1.8 80000 kms
La camioneta no tiene fuerza, alcanza hasta 80 KM/HR y al tratar de exigirla mas se chupa y da tirones. No se que puede ser motor, bujías???? alguien que me ayude!!!!
1 caso
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Puede ser la bomba de la gasolina chequeale la presion amigo
El foco del check engine no párpadea? al disminuir la velocidad se apaga? si es asi el convertidor esta tapado. Sino puede ser el MAF sucio
A mi me pasa lo mismo pudiste resolver el problema que tuviste????
En mi caso el convertidor estaba tapado, si el foco parpadea y al aflojar el acelerador se apaga casi seguro es eso, a mi camioneta le paso y se arreglo
nestor tovar de Venezuela hace 5 años
Falla y no falla que sera... al acelerar no avanza... gracia
ComentarFalla en cuentavueltas
Chevrolet Montana 2011 montana ls 75000 kms
Hola le cambiaron el retén de cigueñal y árbol de levas y ahora le cuesta arrancar y no sube la aguja del cuenta revoluciones
1 caso
Mira el ckp la rueda dentada el cableado las masas por la zona
Buenas tengo una montana 2013 y no levanta la aguja del cuentavueltas y le cuesta arrancar alguien me podra decir que es lo que tiene??
Hola tengo el mismo problema alguien le encontró la solución?
ComentarCamioneta sin fuerza
Chevrolet Montana 2006 2 puertas motor 1.8 160000 kms
La camioneta esta recien ajustada tiene 170 de compresion le cambie sensor de oxigeno sensor de cigueñal bujias y en relenti esta pareja pero cuando la acelera para salir no tiene fuerzacomo q le falta revolucines
6 respuestas
Me paso lo mismo cuando le cambie filtro de bencina no original, senti perdida de fuerza
Hola, le acabo de hacer el motor completo a una montana y no tiene fuerza, solucionaste el problema a la tuya porque ya no se que hacerle, gracias
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Prueba con el tps es el q esta en el cuerpo de aceleracion
Carlos romero de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una Chevrolet Montana 20017 y no tiene fuerza al acelerar hasta que agarra 3mil revolucione ya no se que hacer con ella si me podrían ayudar
ManuelSanchez09 de Ecuador hace 4 años
Yo tenía ese problema que mi carro no tenía fuerza y demoraba en desarrollar Dmax 2.4, mantenimiento se lavó inyectores se cambió los orrines y micrifiltros de los inyectores y ahora está mucho mejor
ComentarMontana diesel...enciende pero no acelera
Chevrolet Montana 2005 1.7 diesel 140000 kms
Tengo una montana que arranca el motor pero no acelera...revisamos todos lo fusible conexiones y nada...si alguien tiene algun dato a revisar antes del scanner...ya que no quiero qu me inventen repuestos caros.
3 casos
Hola pudiste solucionar el preblema, tengo el mismo problema
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Revisa el potensiometro del acelerador saludos
Hola tengo una montana y quiero cambiarle la correa dentada y necesito saber si alguien tiene el diagrama de puesta a punto
Me pasa lo mismo,cambie el cuerpo mariposa pero el problema aun esta
ComentarProblemas de encendido
Chevrolet Montana 2006 1.8 260000 kms
Buen dia teng una montana que no enciende solo hace que va a prender y nada a veces tira contra explosion pero nada que enciende las rpm a veces se muevene a veces prende con un minimo muy bajo aceleras y acelera muy lento todo parece problema de tiempo pero nada ya todo eso se a chequeado y las rpm suben solas como locas y baja a 0 y se apaga revisaron la ecu hasta el conmutador y todo esta bien la he llevado a 3 electro mecanicos y nada no ha podido encenderla. Ella llego al taller prendida solo se llevo a cambiarle el sincronico de 5ta y la estopera del arbol de levas y de alli no encendio mas. Si alguien sabe de algun mecanico o una solucion por favor me escribe 04244063825 muchas gracias
3 casos
Hola amigo. Por si acaso le revisaron el chip que lleva la llave?
Hola. No se si sea tarde, pero el problema de las aceleradas y desaceleradas sin presionar el acelerador son motivo del sensor IAC que esta ubicado en el cuerpo de aceleración, es muy económico y lo puedes cambiar hasta tu mismo. Saludos.
ComentarNo arranca
Chevrolet Montana 2011 Sport 80000 kms
Hice una mantencion y después arrancó todo bien y de la nada se apago y ahora tengo chispa pero no prende. Y le echo limpia carburador. Y prende poco y se paga como si no importa inyectará
1 respuesta
Primero escucha si la bomba de combustible funciona si no suena chequea el fusible si este se encuentra bueno llevala a un técnico.
ComentarNo se mantiene se apaga , humo negro
Chevrolet Montana 2002 venture 250000 kms
Que tal , buenas tardes. Tengo una sb chevrolet venture 2002 la cual me esta presentando falla no se estabiliza el motor y al soltar el acelerador en pieza a fallar y humear negro y se apaga , ya me lo escanearon y marca corto en sensor de oxigeno y en tp y falla en sensor maps y en el map y valvula jack , la cual ya reemplce el map y la jack y el tp y el map , la cual si mejoro, pero sigue haciendo lo mismo de apagarse y humea negro sobretodo cuando agarra temperatura el motor.
4 casos
Buenas tarde tengo una chevrolet montana ella aumea negro tambien la scanean y no arroja ninguna falla no se que hacerle me consume demasiada gasolina y el aceite pareciera que le pasara gasolina quien me pudiera decir que hacer
ComentarFalla de encendido
Chevrolet Montana 1997 179371 kms
Buenas tardes amigos tengo una montana 3.4 97 la falla que tengo es que no tengo señal de inyección ya cheque sensor de cigüeñal y están bien ya se checo instalación y esta bien pero si tengo chispa puede que mi computadora este mal???
10 casos
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No amigo allí lo q está malo es el conmutador de switch debe tener desgaste en el pase. Al encender. Eso pasa cuando hay ese tipo de problema q comenta usted
Me pasa lo mismo no tengo pulso en el 2by el 3 tengo chispa y en el 1 y 4 tengo pulso y no arranca
ComentarProblemas con encendido de montana
Chevrolet Montana 2006 1.8 260000 kms
Tengo una montana 2006 la camioneta no enciende para nada y aveces busca encender pero las rpm se vuelven locas suben bajan y luego se quedan abajo y la camioneta se apaga. Le cambie sensor de cigüeñal y nada la computadora esta buena ya la han revisado que podrá ser
7 casos
Mi Montana es 2003 a beses prende pero las rpm se vuelven local hasta q se apaga y si la aceleró hace explosiones
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Eso es la batería o cables defectuosos de la batería ya q no hace tierra al motor y carrocería y el positivo se pierde
ComentarChevrolet montana problema con el computador
Chevrolet Montana 2006 diesel 180000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi chevrolet montana del año 2006, el motor no parte algo pasó con el computador mi mecanico dice que se bloqueo que por eso no llega la señal a la bomba para la partida'
5 casos
Sin señal a los inyectores q se puede hacer dice q es la computadora
ComentarNo enciende motor
Chevrolet Montana 2005 gls 130000 kms
Se puso lenta para la partida, primero al tercer intento de arranque recien lograba que partiera y cada vez costaba mas, un dia se paro el motor con la camioneta en movimiento en una calle, la empuje hasta un lado y luego de unos 10 minutos partio continue manejando y volvio a detenerse unas 4 veces mas, lo que me fije es que partia solo si al dar contacto a la llave encendian en el tablero la luz de las bujias incandecentes y la que aparece un auto con una llave en medio que me parece que es el chekengine...,la lleve a hacer un escaner el que arrojo como resultado que no tenia conexión la llave con el computador inmovilizador la e llevado a dos mecanicos pero no la pudieron reparar ¿cual puede ser el problema real ? si alguien me pudiera orientar por favor
1 caso
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Me paso asi una vez cuando le coloque una llave de copia ellas tiene unchip interno en la llave a lo mejor se daño o intentaste con otra llave y la computadora se pone asi , has una prueba desconectale los dos bornes por un dia completo y luego colocas el positivo y luego el negativo luego inroduce la llave de el switch y pasalo sin encender espera 1 minuto y luego le das a encender. Sino funciona tiene q llevar la camioneta a q le arreglen el problema con el chip
A mi me pasa lo mismo parte bien pero de repente se me prende el check y me da un tirón y después se me para y me aparece el códec le giro la llave y parte k puede ser
ComentarNo funcionan los ventiladores de enfriamiento en baja
Chevrolet Montana 1999 pontiac montana, gasolina, 3.4 litros 220000 kms
Arranca el motor y empieza a subir la temperatura y a cierta temp. Debe entrar lel ventilador en baja vel. Pero no funciona sigue subiendo la temp. Hasta que llega antes de area rojo de la escala y es cuando entra el ventlador en alta vel. Como si estubiese encendido el aire acondicionado ya se cambio el bulbo de temp. Se reviso reles arnes pero nada
Alguienpuede ayudar?
Alguienpuede ayudar?
2 casos
Amigo tenia el mismo problema y lo que hiciero fue que le pusieron un relay independientemente porque ami se apagaron y me resulto el cambio
jamjamjam28 de México hace 2 años
SOLUCION 2022: en mi caso se resolvió de la siguiente forma: El ventilador del Spark tiene dos velocidades, una de baja que mantiene el auto a menos de 100 grados, cuando esta velocidad ya no funciona el ventilador se prende a los 108 grados. La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
ComentarEncienden los abanicos del radiador
Chevrolet Montana 2003 135450 kms
Mi camioneta tubo un problema se aceleraban las rpm el mecanico cambio bujías, cables, válvula iac. Tps,sensor de oxígeno y no quedava por último limpio la computadora y funciono pero ahora en dias funcoona muy bien y en dias se baja la temoeratura a cero y comiensan a travajar los abanicos del radiador duran uno a dos días travajando y luego vuelve a la normalidad la temperatura y se apagan los abanocos hasta que se cae la temperatura nuevamente.
2 casos
Posiblemente sea la computadora, métele el scanner a ver qué fallas te salen
Hector Javier alvarez de México hace 6 años
Ya le pusieron escáner y no marca nada sigue con los abanicos prendidos y no marca temperatura en días y en das trabaja a la normalidad
Cámbiale sensor de temperatura pero original ya que yo puse uno alternativo y duro nada estando fría la camioneta me encendieron los electros puse uno original y anda perfecto debo mencionar que por el kilometraje cambie correas bomba de agua aprovechando y el termostato
Por. Que. No. Esrarea. Con. La. Llave. PonIac. MoNtana2000
Por. No. Estarea. Con. La. Llave. Poniac. Montana.2000
ComentarMinimo inestable
Chevrolet Montana 2006 2 ptaa 215000 kms
El minimo inestable a veces esta en 1200 rpm y baja a 800 le cambie iac tps y nada eso si las bujias las pone negras humo negro con olor a gasolina le chequee los inyectores y fino ya no se que hacerle ayuda por favor. A y se le limpio el cuerpo de aceleracion
3 casos
Galimatias de México hace 9 años
Revisa:
Fuga de vacio multiple de admision, juego en polea del cigueñal, con el escaner datos en vivo (MAP, sensor de oxigeno)
Pon enfasis en Polea>engrane>cuña de cigueñal
No olvides actualizar
Fuga de vacio multiple de admision, juego en polea del cigueñal, con el escaner datos en vivo (MAP, sensor de oxigeno)
Pon enfasis en Polea>engrane>cuña de cigueñal
No olvides actualizar
ComentarLa calefaccion no funciona
Chevrolet Montana 2005 122000 kms
Hola...alguien me puede decir donde revisar la calefaccion no funciona, revise el cabo y la perilla del mecanismo que deja pasar el aire caliente y funciona, al parecer no llega el aire caliente desde el motor...
5 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que tu problema sea que el radiador de calefaccion esta pidiendo el cambio
ComentarBota aceite
Chevrolet Montana 2006 1.7 turbo 120000 kms
Cada vez que hago un recorrido llego a un semáforo o simplemente la dejo andando en relanti un poco antes de pararla cae aceite a chorro me da la impresión que se genera alguna presión dentro del motor la que tiene que ser expulsada por alguna parte.
3 respuestas
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Lava bien tu camioneta por arriba y por debajo y fijate si el chorro es entre la caja y el motor entonces es por la la estopera de el motor lade de la caja pero cuando fuga , puede q tengas juego axial en el motor, llevala a un mecanico y q te revize eso ,si es eso tendras q llevar el cigueñal al rectificarl el axial.
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Esa falla se llama compresion de carter la cual se origina por anillos muy gastados pero tambien puede ser por exseso de aceite en el carter o por respiradero de motor tapado suerte con tu motor
Joel quiroz de Venezuela hace 2 años
Mi montana vota aceite por el carte ya lo e bajado en multiples ocasiones y sigue el mismo vote
ComentarRecalentamiento
Chevrolet Montana 2007 Motor 1,8 180000 kms
En lo q prendo el aire me sube la temperatura e me recalienta el carro y me quema el relé y no funcionam lo electroventiladores
4 casos
Isa rodriguez de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo lo lleve al eléctrico y uno del cables que hace tierra estaba safado y no hacía contacto solo entraban en baja los ventiladores y las luces siempre estaban tenues ahora ya se soluciono y entran bien los dos ventiladores
ComentarMotor sin fuerza
Chevrolet Montana 2007 Motor 1.8 170000 kms
Le cambie la bomba de gasolina inyectores. Escape completo incluyendo el multiple y no tiene fuerza
4 casos
José Alfredo de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo problema cambie el escape completo cambie la bobina bujías cables el Escaner no me dice nada
ComentarSeñal eléctrico pico de inyección
Chevrolet Montana 2008 dos puertas, motor flex power 1.8 40000 kms
Que tal amigos, espero a que ayuden, tengo un motor que de Montana 1.8 que no me habilita los 4 picos de inyecciones de combustible, cuál sería la el problema, pero si llega corriente a sus vugias
1 caso
1=manda chequear el conmutador. 2= mide continuidad en los fusibles para comprobar que ninguno este abierto. 3= prueba encender con la llave de repuesto. 4=cheque el sensor del cigüeñal no este mal conectado, partido el cable , flojo en la parte del bi metal.
5=escanea la ecu. Suerte
5=escanea la ecu. Suerte
ComentarMontana 1.8 sport Falla al acelerar
Chevrolet Montana 2012 1.8 sport 100000 kms
Hola tengo una montana 1.8 año 2012... cuando la quiero acelerar rapido o de repente se ahoga el scanner me arroja error A961... los flujos de combustible y de motor estan bien pero tiene esa falla que podria ser?
2 respuestas
Gustavogustavo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo , la mía es 1.8 y 2012 también. Empezó así y después llegó un momento que no pasaba las 3.500 vueltas del motor. Problema de bobina y catalizador. Le cambie la bobina , con cables y bujías nuevas y saque el catalizador.
Está con 140milkm el catalizador a ese km ya no sirve más
Está con 140milkm el catalizador a ese km ya no sirve más
ComentarP0231 Tren motriz- Circuito secundario del surtidor de gasolina bajo
Chevrolet Montana 2010 1.4 flex 120000 kms
Buenas, amigos podrian ayudarme con este problema que me marca en mi vehiculo? Se prende una luz amarilla en el tablero, le cambie la bomba xq se habia quemado pero desde ahi que no acelera en 1ra y 2da marcha normalmente, hay que apretarlo a fondo para que responda, explota en algunas ocasiones y al encender el acond. De aire pierde fuerza. Pareciera un problema electrico, tb le cambie las bujias y cables. Espero puedan ayudarme.
Sldos
Sldos
1 caso
Hacele medir la presion en la entrada a la rampa de inyectores pareciera que la bomba que colocaste no tiene suficiente presion
ComentarProblema de
Chevrolet Montana 2008 2 puerta 300000 kms
Buenas tardes, tengo problema con mi carro es una montana 2008, tengo problema de cuando lo enciendo se apaga y como prende normal y sigo pero en el trayecto se me paga derepende prende de una ves y aveces da unos disparos por el escape ya le eh cambiado sensor del cigüeñal el todo motor está recién echo, lo que si que la llave original se me partió y mandé hacer una pero prende y todo normal, es de repente que da un cabeceó y sigue y así ando y me marca el motor en el tablero y una llave. Por Favor quien pueda ayudarme 04245502438
1 caso
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Hola cómo estás ,te cuento que me pasó lo mismo. Lme la tuvieron 3 semanas para decirme que supuestamente era el inmovilizador ,lo cambiaron no funcionó Se lo anularon tampoco funcionó. Y lo último que hicieron fue cambiar la bobina y el cableado de las bujías y bujías y eso fue lo que funcionó. Me mataron. Con todos esos cambios. Espero que te sirva de algo mi opinión ,y no te hagan gastar al pedo
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Espero que te pudiera servir mi experiencia. Aparte como al sacar el inmovilizador sigue intermitente la luz de la llavecita ,pero el tipo me lo tapo con una cinta negra para que no se viera más
ComentarProblema de rpm
Chevrolet Montana 2012 Motor 1.8 full 150000 kms
Hola amigos... Tengo una Montana que tiene problemas en ralentí. Parte bien, revoluciones estables y luego de unos minutos espieza el juego, está de desestabiliza y empieza a oscilar entre 700 y 1500 rpm, incluso podría pararse el motor. Si se desconecta el O2 o la IAC, el motor se estabiliza, se conecta y al rato vuelve el problema. Revisé O2, iac, bobina, tps, ckp, presión de combustible, distribución, v/v evap y sigo igual...
Alguna ayuda por favor!!! Me tiene loco.
Alguna ayuda por favor!!! Me tiene loco.
2 casos
Cual era la falla ? Ya que tengo una de las mismas y me esta dando la misma falla
ComentarRecalentamiento
Chevrolet Montana 2011 Pickup 138000 kms
Hola, hace aproximadamente un mes mi camioneta viene fallando, la temperatura se va al máximo, inmediatamente la apago y descomprimo el compartimento de agua de apoco, y cuando se le va la presión la temperatura vuelve a la normalidad. Ya me lo hizo reiteradas veces. Por favor si alguien pudiera ayudarme le agradecería.
13 casos
Tenia el mismo problemas le quite el termostato que se encuentra en la salida del motor y dejo de presentar la falla ahora se mantiene la aguja en menos de la mitad
[email protected] de México hace 3 años
Y si no tiene termostato tengo el mismo problema
ComentarBloqueo de direccion Servo asisitida
Chevrolet Montana 2005 2 puertas diesel 1.7 280000 kms
Al cambiar la bomba inyectora no informa señal de las revoluciones y se prendio luz de control EPS en el tablero y su desconeccion con lo cual la direccion queda mecanica,
15 casos
Hola mi camioneta prende la luz eps en el tablero y se pone duro el volante alguien me podrá decir que puede ser
LeonardoG6 de Chile hace 3 años
Hola amigo, tengo el mismo problema de la dirección, ya que cambie a bomba mecánica y no me funciona la dirección, si encontró la solución por favor ayudeme
ComentarPosiblemente problema electronico
Chevrolet Montana 2005 122000 kms
Hola...compre una camio montana 2005 usada...funciona una maravilla...pero de repente como que tiene una falla electronica de unos segundos...muere todo el tablero...el motor como de ahoga y al ratito vuelve todo a la normalidad...menos el marcador de combustible, que luego de que pase todo eso queda en reserva, apago el vehiculo lo vuelvo a encender y todo vuelve a la normalidad...ocurre si o si 1 o 2 vcs al dia. Alguien sabe que sera?
2 casos
Gracias! lo haré! aviso si fue ese el problema ;)
ComentarMi Corsa no enciende en frío
Chevrolet Montana 2011 1.8l Gasolina 4 puertas 220000 kms
Mi Corsa 1.8 Evolución Año 2.011 no enciende en frío ya le cambie sensor de Temperatura, Sensor MAP, Pila de Gasolina, Filtro de Línea Mantenimiento a los Inyectores, Sensor de Oxigeno, Sensor de Temperatura, Sensor de Cigüeñal, Cables de Bujías y Bujias y aún persisten la Falla
2 casos
ComentarAl dar arranque, no parte
Chevrolet Montana 2006 1,7 diésel 190000 kms
Al dar arranque no parte. Fue cambiada bomba de aceite y se aprovecho de cambiar correa de distribución. Al no partir se escaneo y arrojan todos los parámetros bien.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que este bien a punto la banda de tiempo, el escaner no puede leer esta avería. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarMi camioneta jalonea
Chevrolet Montana 2007 Sin siglas 225000 kms
Enciendo el motor todo bien cuando la pongo en marcha le enciendo la luz del motorvde repente enciende la luz del carrito con la llave se me apaga el motor y enciendo automaticamente en ocasiones se apaga totalmente
1 respuesta
jose pereira de otro hace 5 años
También tengo el mismo problema solucionaste...
ComentarTira aceite
Chevrolet Montana 1998 6 cil 200000 kms
Hola tengo una Montana 98 empezó a tirar aceite de motor al prenderla es cuando más tira con presión y continúa tirando aunque avance al estacionarla continua goteando
1 respuesta
Omar cabrera de Chile hace un año
Hola tengo una montana año 2009 y le hicieron ca. Bio de pastilla yla en alabaron y tengo fuga de aceite por la rueda izquierda trasera
ComentarPasa la gasolina cruda
Chevrolet Montana 2006 2 puertas 176 kms
Tengo una montana 2006 la cual 2 inyectores pasan gasolina a chorro inundando el motros y bujias de la misma, le limpie los inyectores, los cambie y sigo con el problema, ya tengo un mes con eso y el mecanico no da con la falla...
Son los conectores de los inyectores 2 y 3 los que presentan la falla ya le cambiamos los inyectores a las esquinas y funcionan bien quien me puede ayudar a solucionar dicha falla??? me tiene loco...
Son los conectores de los inyectores 2 y 3 los que presentan la falla ya le cambiamos los inyectores a las esquinas y funcionan bien quien me puede ayudar a solucionar dicha falla??? me tiene loco...
1 respuesta
Por lo que cuentas los inyectores 2 y 3 quedan abiertos. Hay checar cableado de inyectores 2 y 3 pueden estar a tierra...y sino se aterrizó la eco hay que repararla
ComentarCigueñal dañado
Chevrolet Montana 2006 2 puertas 2000000000 kms
Buenas amigo se me daño el cigueñal de mi montana y quisiera saber si es el mismo de un corsa 1.6 ya que muchos de los repuesto que le he comprado son de corsa 1.6
2 casos
Hola beunas tardes amigo quisiera saber si son buenas esas camionetas? estoy por comprar una y me gustaria saber si aparte del cigueñal le ha dado problemas- Agradecido
ComentarProblema de inyeccion
Chevrolet Montana 2006 2 170000 kms
Hola a todos tengo una montana del 2006 que compre recientemente , el problema comienza en que le cuesta encender cuando tiene dias como si no le llegara combustible al motor despues de varios y tentos y cebarla arranca , tambien e notado que se neutraliza le doy al pedal y no acelera en oportunidades , cuando voy marcha o cuando recojo o cuando estoy parado se apaga y prende con una falla tengo q esperar unos minutos para que arranque como si nada , probe la bomba de gasolina esta bien , servicio a los inyectores , cambie las bujias , quisiera me diera un comentario gracias
1 caso
César Escalante de Venezuela hace 6 años
Buenas que más pana, lograste solucionar el problema? Mi Montana 2007 ahorita estoy con ese mismo problema, pero peor porque me quema las pilas de gasolina. Ayer le volví a cambiar la pila, le cambié todos los filtro de gasolina, le repare una tubería que escapaba gasolina, voy a limpiar los inyectores, armó todo y pruebo con el manómetro a ver si se cae la presión del sistema. Espero y esté ahí el problema. Las pilas de gasolina están muy caras. Lo otro que se me ocurre en mi caso que podría ser es el regulador de presión de gasolina que esté malo. O de repente aunque no se crea también pudiera ser el relay de la bomba de combustible... Si me dan más ideas de mi posible problema les leeré detenidamente. Igual les estaré contando cómo va yendo con ésto saludos.
ComentarTironea montana
Chevrolet Montana 2007 S.full 1.8 190000 kms
Buenas grupo, tengo una montana 2007 y cuando la prendo en frio o caliente andando mas bien de 1500 a 2500 vueltas si mantenes acelerando en ese rango tironea horrible se sacude como loca, le hice limpieA de inyectores limpieza cuerpo mariposa paso a paso filtros bujias bobina cables y esta igual o peor... ahora esta sin silenciadores de escape y lo hace el doble de peor hace 8 meses estoy con este preoblema ayuda gracias
1 respuesta
Hola ami me pasaba lo mismo y le hice todo inyectores cables mariposa todo lo que había para hacerle y termino siendo el alternador que estaba en corto puede estar bastante tiempo en corto sin uno darse cuenta hasta que se empieza a quemar lo cambie y me quedo moderando un reloj
ComentarProblema de encendido.
Chevrolet Montana 2002 5 puertas motor 3.o 248000 kms
Tengo un problema de encendido, con la Montana 2002 constantemente fallaba hasta que ya no funcionó, se realizo revisiones y se optó por cambiar bomba de gasolina, afinación completa, sensor del cigüeñal, y la antena del volante, en el cambio de antena encendió pero solo dura de 3 a 5 segundos y se apaga se a echo la prueba para cambio de chip y no a funcionado espero alguien pueda darme algún tip para continuar revisando gracias...
3 respuestas
Angel chavez de México hace 2 años
Ya cambié el sensor map, y otros como prueba del sistema de inyeccion, enciende y dura 3 segundos y se apaga, así consecutivo en cualquier intento, se cambió la atena de bloqueo del volante y nada, sigue igual...
Ojo con la polea damper, lleva una guía que se desgasta y no queda en tiempo o sincronismo...la gente se confunde y cambia erróneamente el sensor de cigüeñal...le sugiero cambiar o buscar una polea damper nueva...
Angel chavez de México hace 2 años
Ok. Amigo lo tomaré en cuenta para su revisión...
ComentarProblema eléctrico
Chevrolet Montana 2010 2 puertas, 1.8 210000 kms
El enchufe del cigüeñal de distribución hembra se le salió el seguro, me gustaría saber como lo arreglo, porque cuando se calienta pierde contacto y se para, o para partir tengo que apretarlo firme, pero al rato se desconecta
3 respuestas
Me gustaría que me ayudarán si a alguien le ha pasado algo parecido
Puedo hacer un puente directo con el cable que viene del sensor del cigueñal ? lo digo porque no encuentro enchufe en el mercado
ComentarABS se queda encendida la bomba.
Chevrolet Montana 2006 6 cilindros motor 3.4L 120000 kms
De repente se quedo encendida la bomba. Aunque este apagado el motor sigue energizado y en el tablero aparece el mensaje de falla del ABS. Alguna sugerencia? Agradezco de antemano su apreciable ayuda!
4 casos
Como no obtuve una respuesta, la única acción que pude tomar fue desconectar la alimentación a la bomba para que no siguiera energizada, quitando el fusible, obviamente esto deshabilita el sistema ABS pero repararlo saldría en varios cientos de dólares. De cualquier forma muchas gracias.
LHQuijanoR de México hace 2 años
Me pasó lo mismo e hice la misma acción, encontraste alguna solución?
Se quedo encendido el espía de ABS Y BRAKE que tan grabe es o qie tan costoso repararlo?? A alguien ya le paso?? Es una montana 2005
ComentarNo regula. Y se apaga al rato. Cambie bujías y peor
Chevrolet Montana 2008 semifull 89000 kms
Hola, tengo una montana 2008. No regula y las bujías 2 con aceite las otras 2 negras. Funcionando mal y consumiendo combustible por andar seguramente en 3 cilindros...desconecto la sonda lambda q sigue casi igual, con la luz de aceite encendida. Casi por apagar motor. Cambio bujías y enciende bien,se mantiene en 1000 revoluciónes...casi pareja, pero dura poco y se apaga de golpe. Le había puesto separadores a las bujías y se los quité. Pensando era eso, pero se volvió a apagar a los 2 minutos o menos. Ahora ya casi sin batería y le di arranque con arrancador y le costo mucho. Le puse bujías vi… Leer completa
2 casos
Hola sigo esperando ayuda. Muchas gracias. También quisieras saber si la Montana 1.8 del año 2008 lleva algún tipo de bujías en particular. Muchas gracias y mi wahatsapp es +598 98100739 soy de Uruguay. Saludos a todos.
No prende ala primeroa asta la terser llabaso que pasa
Luis Arias de Venezuela hace 6 meses
Tienes que usar bujias de alta el resistencia al calor, y se te quitan todos esos problemas, yo tenia la misma falla y se arreglo
ComentarProblema con la luz de inyeccion
Chevrolet Montana 2012 3 puertas 130 kms
Entra a tintiniar la luz amarilla de la inyeccion cuando pasa las tres mil revoluciones qe tiene? Gracias
9 casos
ComentarCilindro 1 bujia ennegrecida ya cambie bujias inyectores bobina Solucionado
Chevrolet Montana 2012 2.2 motor 4Y 250000 kms
Bajar consumo de gasolina la presion en el cilindr0 es de 135 psi
Y tambien enchumba de gasolina y aceite la bujia
Y tambien enchumba de gasolina y aceite la bujia
1 respuesta
Mejor respuesta (según Tony )
ComentarElectroventilador
Chevrolet Montana 2011 1.8 83000 kms
Cuando apago el motor sigue funcionando el electrve ntilador unos minutos gracias
5 casos
ComentarManda mucha gasolina al aceite
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 1.8 230000 kms
Los inyectores tienen el tiempo de cerrar en 4 milicegundos
1 respuesta
rafael tovar de Venezuela hace 5 años
Los inyectores están recibiendo a señal de cerrar muy tarďe...
Y llena el aceite de gasolina
Y llena el aceite de gasolina
ComentarMotor Se recalienta y se activa el ventilador
Chevrolet Montana 2008 1.8 150000 kms
Hola, tengo una montana que se le habia roto el termotasto, pero se reemplazo por el original , pero la camioneta aun se recalientaa revoluciones bajas.
1 caso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa que este bien purgado el sistema
ComentarBota aceite por el borde de la camara.
Chevrolet Montana 2007 1.8 358000 kms
Buenas amigos, tengo una chevrolet montana, le acabo de hacer motor, rectifique el bloque a 0.20, la camioneta enciende bien pero me bota aceite por el borde de la camara junto con el escape, no bota por la empacadura si no por el borde de la bujia, la acelero y me bota mucho humo, eh cepillado la camara 3 ocasiones pero tiene gorros nuevos, guias nuevas pero tiene las mismas valvulas. , que sera? ayuda por favor.
1 caso
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Si la reparacion fue solamente de culata el problema lo tienes con los anillos de piston toma la compresion de pistones para que puedas dar un buen diagnostico con temperatura de trabajo suerte con tu motor
ComentarCuál es la mejor bujía para la Chevrolet montana 1.8
Chevrolet Montana 2006 150000 kms
Cuál será la mejor bujía
Para la Chevrolet montana 2006
Para la Chevrolet montana 2006
2 respuestas
Buenos dias. A mi me han funcionado las punta de platino q usan las cheyen
linkingustavo de Venezuela hace 2 meses
Actualmente yo uso las NGK BPR6EYZ, es importante que sean las originales no imitación
ComentarMontana no enciende
Chevrolet Montana 2011 2 puertas 45000 kms
Hola montaneros tengo una montana año 2011 de un día para el otro no quiere arrancar, le puse batería nueva, bujías nuevas y da arranque prende el tablero pero no enciende alguien que me pueda ayudar? Un detalle vivo en Uruguay y viaje a brasil y le surti nafta brasilera después de eso ya no encendió más
2 respuestas
Yo pongo la aditivada brasilera y no tengo problema
ComentarMontana no deja de fallar
Chevrolet Montana 2015 222222222 kms
Hola tengo esta montana que me arranca pero falla como si estuviera fuera de punto ya le probé con los sensores de cigüeñal y de levas bujías y cables y sigui con ese problema
1 caso
ComentarLuego de poner en marcha el auto no tiene fuerzas solo p/ unos minutos
Chevrolet Montana 2013 2 puertas, base, motor 1.8 30000 kms
Cuando enciendo el auto, y lo pongo en marcha, comienza a perder fuerza cuando hago uno o dos minutos, como si fuera a apagarse. Luego de eso, comienza a funcionar con mas normalidad.
No eleva facilmente la velocidad, pisas a fondo y demora mucho en reaccionar o directamente no sobrepasa los 135 (llega originalmente a 160). Cambie bujias e hice el escaneo, sigue el mismo problema.
No eleva facilmente la velocidad, pisas a fondo y demora mucho en reaccionar o directamente no sobrepasa los 135 (llega originalmente a 160). Cambie bujias e hice el escaneo, sigue el mismo problema.
11 casos
Rateo y luz testigo
Chevrolet Montana 2015 full 18500 kms
Hola , desde hace unos 2000 kms , la camioneta tiene un rateo, tironeo, el cual hizo prender en forma intermitente y después fija, la luz de testigo. La lleve el representante y le dio un error 300 creo, y cambiaron bujías y cables. La camioneta al llenar el tanque con Premium sigue teniendo el problema, que se va cuando tiene poco mas de 1/4 tanque, pero al llenado vuelve el tema. Sigo con ese drama y aun no se ha descubierto que es
Me podrían dar alguna idea y ayuda??
Los services son hechos en el representante, le tocaria ahora en menos de un mes. Gracias
Me podrían dar alguna idea y ayuda??
Los services son hechos en el representante, le tocaria ahora en menos de un mes. Gracias
1 caso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mario, yo tengo una montana 2012, te comento la uso con combustible super, no premium, de esta forma logre sacarle el pistoneo que me así desde 0km, en la agencia me lo recomendaron, ya que estos motores brasileros están preparados para funcionar con el combustible de ellos que es de muy bajo octanaje. Saludos
Hola Mario, yo estoy con el mismo problema que vos. Mi Montana tiene ya 40.000km y no saben decirme cuál es la solución. Vos pudiste solucionarlo. Muchas gracias.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Haber haber, si llenas el taque empieza a tener problemas hasta que baja el nivel de combustible y después se normaliza es así ?????Mi deduccion, el problema lo tenes dentro del taque, puede que el flotador nivel de combustible cuando sube para marcara haga una puesta a maza o entre en corto por eso la falla es electrica, digo solo pienso un poco...
Me pasa exactamente lo mismo tengo una 2015 y sucede cada vez que lleno el tanque!
ComentarLuz de freno de mano
Chevrolet Montana 2013 1.8l Gasolina Ltz 107000 kms
Al pasar los 30 kph se prende la luz de freno de mano sin estar tirado, se queda prendido hasta apagar el motor. Será algún problema con los abs o el sensor?
1 caso
Joseluiscoch de Venezuela hace 8 meses
Revisa el nivel de fluido de frenos, puede ser eso
ComentarAl dar partida no parte
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 316 kms
Doy contacto el motor suena y no da encendido
1 respuesta
ComentarMi montana 99 no abansa normal
Chevrolet Montana 1999 5 puertas 204000 kms
Mi montana no abansa normal, como q se jalonea, la acelero para abansar y la siento muy burra de rrepente si acelera normal, es cuando siento q se jalonea, me gasta mucha gasolina, hice cambio de bujias cables, válvula iac, regulador de gasolina y sigue igual, q podra ser?
Alguien q me ayude a resolver el problema?
Alguien q me ayude a resolver el problema?
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Ha cambiado alguna vez l bomba de aceite? De esa camioneta?
ComentarFalla de camioneta montana aceleración
Chevrolet Montana 2007 2 puertas, full, 1.8 23184 kms
Mi camioneta montana se acelera a mas de 3000 revoluciones Y baja a menos de 1000 revoluciones aveces, no todo el tiempo, ultimamente me paso combustible para el motor, le mande a chequear los inyectores no quedan goteando, que respuestas me dan sobre eso q puede ser esta falla alguien q me ayude
3 casos
Me pasó lo mismo acelerada a 3000 y en baja menos de 1000. Preguntando al mecánico y al dependiente del local de repuestos me indicaron válvula IAC (limpia conducto también) No compres china, koreanas u originales, compré koreana y ese problema se solucionó. (tengo otros). Espero te sirva o guíe.
ComentarEl cigueñal se daño
Chevrolet Montana 2001 2 puerta 42523 kms
Se daño el cigueñal y quiero saber si de otro tipo de motor le queda osea de otra marca y modelo de carro
1 respuesta
Saludos,, recuerdo que el 1.8 de Chevy confort y Fiat Idea es el mismo de Montana...tienen un volante de inercia o polea que se desgasta y da problemas de encendidos.
ComentarAl acelerar se ahoga si aceleró poco a poco no lo hace y hace explocio
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 5800000000 kms
La camioneta es una Montana 2008 prende y se ahoga cuando aceleró si lo. Hago poco a poco no lo hace he limpiado todo y cambie pila y bobina... cables de bujía limpie bujías
5 casos
Irvin Royero de Venezuela hace 3 años
Hay que ponerle la bujías que lleva esa camioneta
ComentarCalentamiento
Chevrolet Montana 1998 motor 3.4 20 kms
No circula el agua y llerve el agua y la retorna al deposito ya cambie bomba y termostasto ,sensor de temperatura y continua asiendo lo mismo espero me puedan ayudar con sus comentarios
4 casos
Quizás esta soplando compresión por la empaquetadura de culata
ComentarLevanta temperatura
Chevrolet Montana 2012 Pick up 94000 kms
Que tal, tengo. Problemas con la temperatura del agua, levanta temperatura, purgue y así y todo me levanta temperatura y empieza a salir el agua por la tapa del recipiente del agua, puede ser el termostato?
3 casos
Cambia ese termostato y comprueba que saltan los ventiladores
ComentarSe quedó si arranque
Chevrolet Montana 2011 2 puertas 1.6 77000 kms
Se le hizo service completo TODO correa de distribución, tensor y correa de accesorio y fluidina, anduvo correctamente y de pronto no arrancó. Apareciendo el símbolo de una llave en el tablero. Tiene 77000 km y nunca un desperfecto. Mantenimiento al día. Gracias
6 casos
ComentarSe acelera a 3000 al encender la camioneta
Chevrolet Montana 2008 150000 kms
Al encender la camioneta se acelera a 3000 y luego de a poco baja a 1000 y el ruido fuerte que produce como acelerada, se cambió válvula IAC pero sigue igual
2 casos
Hola ami me pasaba lo mismo y le hice todo inyectores cables mariposa todo lo que había para hacerle y termino siendo el alternador que estaba en corto puede estar bastante tiempo en corto sin uno darse cuenta hasta que se empieza a quemar lo cambie y me quedo moderando un reloj
ComentarCheck engine
Chevrolet Montana 2009 Sport 1.8 163100 kms
Buenas! Tengo una montana sport 2009, y cuando paso los 150 o 160 km/h empieza a prenderse de a ratos la luz de check engine, que puede ser? A alguno le ha pasado? Gracias
2 casos
Necesitas escanear, la luz del check engine es señal de que hay algún dato erróneo y necesita atención
ComentarSe calienta el tuvo de escape y se pone al rojo
Chevrolet Montana 2008 Dos puertas 1.8 vencineta 147471 kms
El motor se ajusto pero al hecharlo a andar la salida del multiple se calienta al rojo ?
1
3 casos
Hola solucionaste tu problema porque yo tengo casi el mismo defecto en una Montana 2008 es como que le falta el aire a la mezcla y quema más bencina lo que hace que el escape quede al rojo vivo
ComentarRotura de carter
Chevrolet Montana 2012 1.8 153000 kms
Consulta amigos, alguien alguna vez a reparado el carter de la montana 2012?? y si es asi me podrian decir con que metodo y de que material es el carter... saludos
2 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Cuando te referis al carter , es el chapon de abajo del cigueñal no? bien es de chapa en las mayoría de los modelos, si esta rajado o agujereado lo podes llevar a un taller y que te suelden con tig.
ComentarFría se desacelera calienta prende luz de check y se normalisa
Chevrolet Montana 2008 1.8 96000 kms
En la mañana o cuando está fría la prendo y y funciona normal después de 30 segundos se desacelera sola y se apaga la prendo de nuevo y tengo que darle toques al acelerador por unos 5 minutos hasta que la temperatura luego prende la luz de testigo check y se le quita la falla y anda con la luz de check prendida todo el tiempo paresiera que le de simula la falla la e mandado a escanear y siempre sale sensor de oxígeno cuando la ando 2 horas me pierde la aseleracionda la pago y la prendo y se le quita le cambie la pila
, bobina, los cables , las bujías originales acedelco, le revise el catalizador los sensores me tiene loco si alguien me puede ayudar o orientar le agradezco
, bobina, los cables , las bujías originales acedelco, le revise el catalizador los sensores me tiene loco si alguien me puede ayudar o orientar le agradezco
1 caso
Limpiar inyectores válvula IAC y limpieza de los filtros de la bomba de gasolina, yo a la mía le tenía que limpiar el depósito de la gasolina y los filtros de la bomba de gasolina cada 2 o 3 meses y se le pasaba la falla
ComentarMontana 2003 gasta mucha gasolina
Chevrolet Montana 2003 motor 3.4 larga 253000 kms
Compre mi camioneta hace un año y hace un mes mi camioneta empezó a subir el consumo de gasolina,lo empece a medir por kilometros y me daba 5.8 km por litro en ciudad y 7.4 en carretera, ya la lleve varias veces al mecanico ya la revisaron con varios scanner profesionales pero no marca ningun error, en las graficas marca que estan trabajando correctamente pero se hizo una prueba en la verificacion y efectivamente no paso por exceso de gasolina, se le pusieron otros sensores y aparatos que tienen para probar y nada, se quitaron los inyectores y se mandaron a laboratorio salieron mas o menos y l… Leer completa
1 caso
Hola te recomiendo que le revises el SENSOR MAP, ya que ese es el que regula la inyeccion de gasolina a los inyectores y si esta dañado, su consumo es mas rapido.
ComentarPasa mucha gasolina
Chevrolet Montana 2007 150000 kms
Bota humo blanco en el escape y el aceite huele tambien a gasolina,le limpie los inyectores,le cambie las bujias ,la iac,el tps el sensor de temperatura y la bomba con el regulador y sigue igual
1 caso
Hay un inyector malo, revisa el flujo que arroja este en un banco de prueba, me refiero al caudal que sale de este elemento.
ComentarDespues de una frenado brusco se prendio la luz abs
Chevrolet Montana 2007 5 puertes motor 3900 130000 kms
Despues de eso se descargo la bateria y me di cuenta que el motor del abs se quedo funcionando lo escanearon y no sale ninguna fallo me pueden ayudar gracias
3 casos
Hola cuando hago una frenada se enciende el abs. Y despues de andar un rato se vuelve a apagar. Si apago motor y vuelvo a encender queda apagado hasta volver a tocar el freno ,la camioneta frena bien ,esto es normal?????
ComentarLuz de auto con llave en medio
Chevrolet Montana 2007 Motor 1.8 gls bencinera 131250 kms
El problema que tengo es que al momento de encender todo bien ninguna luz de testigo encendida, hasta que comienzo andar y pasando las 2000 rpm y manteniéndola a esas rpm se enciende una luz testigo de un auto con una llave en medio de color Naranjo y se mantiene fija hasta que detengo el motor y nuevamente pasando las 2000 rpm se vuelve a encender. La he probado conduciendo a menos de 2000 rpm y nada no se enciende la luz. Agradecería mucho sus comentarios
5 casos
Tapa de cilindro Chevrolet montana
Chevrolet Montana 2006 2 puertas 1.8 nafta 2500000 kms
La tapa de cilindro de la Chevrolet montana 1.8 inyección multipunto es la misma que trae el Chevrolet monza 1.8 ?
Van y vienen las luces
Chevrolet Montana 2008 1.8 180000 kms
Hola amigos de la comunidad. Tengo una Chevrolet Montana 2008 motor 1.8. Tiene una falla:
Con las luces. Cuando giro el volante o paso por un pavimento irregular las luces se desactivan incluyendo tablero y reloj. Pero me di cuenta que al mantener el volante presionado hacía arriba se normaliza. Si alguien ya ha reparado este tipo de falla me gustaría saber.
Con las luces. Cuando giro el volante o paso por un pavimento irregular las luces se desactivan incluyendo tablero y reloj. Pero me di cuenta que al mantener el volante presionado hacía arriba se normaliza. Si alguien ya ha reparado este tipo de falla me gustaría saber.
Cuando voy manejando lento sube la temperatura más de lo normal
Chevrolet Montana 2007 201242 kms
Alguien que me pueda decir cuál sea la falla
Ya le cambié bomba de agua sensor de temperatura termostato y radiador
Ya le cambié bomba de agua sensor de temperatura termostato y radiador
2 casos
Mi chevi montana se apaga apenas enciende
Chevrolet Montana 2007 2 406000 kms
Hola tengo una chevi montana y apenas enciende lo hace con falla por dos segundos y se apaga, le he cambiado las bujias, bobina, cables de bujias sensor tps, sensor iac, sensor map, revise en tiempo y esta bien, al sacar las bujias salen llenas de gasolina, a alguinen le ha pasado ?
1 caso
Sonido en el embrague
Chevrolet Montana 2005 Sport 75000 kms
Se cambio todo el kit de embrague y la bomba de embrague igual y al pisar el pedal suena solo al pisar el pedal y es como si sonara por el motor se cambio otra caja y hace lo mismo
1 caso
Conexión de la manguera de vacio del actuador
Chevrolet Montana 2005 Dos puertas moto 1.7diesel 90000 kms
Hola mi pregunta es en que parte se conecta la manguera del actuador del turbo saludos gracias
Chevrolet Montana año 2005 1.7diesel
Chevrolet Montana año 2005 1.7diesel
Prende, pero se apaga por qué se llenan dos pistones de gasolina
Chevrolet Montana 2008 1.8l Gasolina 200000 kms
Tengo una Montana 1.8 2008
Técnicamente la falla es que ella prende, pero inmediatamente se apaga por qué se llenan dos pistones de gasolina, esto debido a que dos inyecciones se abren mucho y el flujo de gasolina es grande.
En 3 oportunidades se le ha realizado mantenimiento a los inyectores, pero nuevamente le sucede lo mismo.
Me dijeron que era el CKP
Alguien que me pueda orientar por favor. Saludos
Técnicamente la falla es que ella prende, pero inmediatamente se apaga por qué se llenan dos pistones de gasolina, esto debido a que dos inyecciones se abren mucho y el flujo de gasolina es grande.
En 3 oportunidades se le ha realizado mantenimiento a los inyectores, pero nuevamente le sucede lo mismo.
Me dijeron que era el CKP
Alguien que me pueda orientar por favor. Saludos
2 casos
1 caso
Prende y se apaga
Chevrolet Montana 2000 Siluet 210422 kms
Le cambié los empaques del las cabezas del motor y ahora la enciendo y en segundos se apaga
Falla de cilindros por exceso de gasolina
Chevrolet Montana 2008 1.8l Gasolina 2 puertas 115850 kms
Al pasar el switch ya mojanlas bujias de gasolina y prende muy mal o no prende,losinyectores quedan directos (abiertos)
1 caso
Luces intermitentes
Chevrolet Montana 2008 2 puertas 150000 kms
Hola amigos y amigas, tengo una Montana bencinera del año 2008 motor 1,8 y los intermitentes laterales derechos no encienden , ya se revisaron fusibles y ampolletas y están bien, que más podría ser?e falta revisar los cables, podría estar cortado ?
14 casos
Recalentamiento
Chevrolet Montana 2007 Sport 1.8 180000 kms
Hola alguien a remplazado e radiador original q es de caño chato x el de caño redondo? Quiero saber si me dara problemas de recalentamiento o algo
Luz amarilla de herramienta no se quita
Chevrolet Montana 2007 Pikcup 250000 kms
Se prendió la luz herramienta intermitente con la luz amarilla de servicio de motor y se apaga
2 casos
No prende el aire acondicionado
Chevrolet Montana 2006 Vs6 7 pasajeros motor 3900 174385 kms
En el display del tablero aparece la leyenda aire acondicionado apagado motor de protección y el tacometro de la temperatura ya no funcionó.
1 caso
Cuando cambio de luz baja a luz alta se corta la corriente.
Chevrolet Montana 2008 130000 kms
Buenas. Anoche me pasó que mientras iba andando cambié a luz alta y se apagó todo el tablero, el autoradio y las luces por un momento, pero el motor no paró. En cuestión de 1 o 2 segundos vuelven a encender todas las luces, pero esto sigue ocurriendo cada vez que cambio de luz baja a alta. ¿Qué puede ser?
4 casos
Falla de electrico
Chevrolet Montana 2006 Manta 2006 1.8 256780 kms
Buenas me prende la luz en el tabrero de chechen y de serbicio le canbien en sensol se el cigueñal y el sensol max y me auma la bujia y prende y se apaga le doy para pender y nada
2 casos
Se calienta
Chevrolet Montana 2002 357976 kms
Se tira el agua del radiador, por la parte de abajo y eso hace que se sobrecaliente. Qué puedo hacer??
2 casos
Se apaga la camioneta una vez que toma temperatura
Chevrolet Montana 2011 1.8 168000 kms
Hace unls días. Mi montana sufrió un calenton y tuve que mandar a reparacion culata a reparación. Compre todo nuevo de cero, para que quede como nueva.
El mecanico armo todo, y salió a provarla me dijo:
La camioneta anda muy bien, pero una vez qur llega a los 90° de t° se apaga sola. Pero despues parte sin problemas.
El mecanico me dijo que producto del calenton la bobina sufrió el daño también, y debo comprar una bobina nueva.
Alguien que me pueda ayudar o que también le ocurrió.
Gracias montaneros.
El mecanico armo todo, y salió a provarla me dijo:
La camioneta anda muy bien, pero una vez qur llega a los 90° de t° se apaga sola. Pero despues parte sin problemas.
El mecanico me dijo que producto del calenton la bobina sufrió el daño también, y debo comprar una bobina nueva.
Alguien que me pueda ayudar o que también le ocurrió.
Gracias montaneros.
1 caso
La camioneta prende pero se apaga
Chevrolet Montana 2006 2 puertas 150000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una montana 2006 el cual compre el iac, y el TPS cuando lo prendo la camioneta prende pero se apaga, y cuando desconecto el TPS la camioneta se mantine encendida pero muy acelerada, ya le cambie tres sensores TPS, y le coloque uno original y sigue con la falla, que creen ustedes que pueda hacer esta falla
8 casos
Aveces no parte
Chevrolet Montana 2007 1.8 220000 kms
A veces no parte o se bajan las rpm y se para y cuesta para q parta otra vez. Cambie la valv iac. Sigue igual
Montana no acelera
Chevrolet Montana 2011 Pack 150000 kms
No pasa de las 3000 rpm y le saco las bujias 3 de ellas tienen sucias con exceso de nafta, se limpio los inyectores y sigue igual
Se enciende la luz testigo cheq y inmovilización
Chevrolet Montana 2012 2 puerta full 90079 kms
Se enciende luz testigo mas el inmovilizado cuando voy circulando por la carretera al momento de forzarla un poco más se me empieza a bajar las revoluciones hasta que se detiene cuando estoy detenido le desconecto el bosne positivo de la batería para poder reiniciarla y vuelve a trabajar normal el motor
1
Cuesta para tomar velocidad "diésel"
Chevrolet Montana 2006 Motor 1.7 200000 kms
Tengo una montana y le cuesta demasiado tomar velocidad y no supera los 90 km/h el turbo está bien al igual que la bomba y la correa de distribución se cambiaron filtros pero aún no mejora que puede ser amigos
3 casos
Enciende y se apaga
Chevrolet Montana 2006 2puertas 2000 kms
Mi montana 2006 le monte un motor nuevo y enciende de forma normal y de repente se apaga dando explosiones por el cuerpo de aceleracion y escape, probe todos los sensores en otra camioneta y funcionan correctamente
8 casos
Montana sport
Chevrolet Montana 2011 Sport 60000 kms
Hola tengo una montana le cambie sensor de leva y sensor ciguenal
Correa de distribución y me quedo con un sonido raro como lata con fierro ya no saben que es tambien le cambie el damper y sigue lo mismo me arroja código p00300 le cambie bujias y todos los filtros y sigue fallando
Correa de distribución y me quedo con un sonido raro como lata con fierro ya no saben que es tambien le cambie el damper y sigue lo mismo me arroja código p00300 le cambie bujias y todos los filtros y sigue fallando
1 caso
No mantiene mínima y se apaga
Chevrolet Montana 2009 Motor 1.8 200000 kms
Hola a todos, le cuento mi problema. Tengo una Chevrolet montana 1.8 2009
Tiene los siguientes detalles:
- la minima es muy inestable
- Al llegar a los 80km/h prende el check engine y de un par de segundos se apaga
O al andar en la ciudad a menos de 80 km/h también prende el check y luego se apaga
- hace poco al andar y encender las luces y por ejemplo llegar a un semaforo en rojo y detenerme, no mantiene la minima y se apaga el motor
La hice un scanner y arrojo estos codigos P0443 y P0105
Ya le cambie el sensor de oxigeno (bosch), la valvula IAC y el problema sigue
Espera alguien me pueda ayudar
Tiene los siguientes detalles:
- la minima es muy inestable
- Al llegar a los 80km/h prende el check engine y de un par de segundos se apaga
O al andar en la ciudad a menos de 80 km/h también prende el check y luego se apaga
- hace poco al andar y encender las luces y por ejemplo llegar a un semaforo en rojo y detenerme, no mantiene la minima y se apaga el motor
La hice un scanner y arrojo estos codigos P0443 y P0105
Ya le cambie el sensor de oxigeno (bosch), la valvula IAC y el problema sigue
Espera alguien me pueda ayudar
5 casos
Problema de inyectores
Chevrolet Montana 2007 montana dieses 1.7 200000 kms
Tengo problemas con los inyectores, y he buscado en tos lados y no encuentro, si alguien tiene un dato por favor??????
Se apaga el cuenta vueltas, pierde fuerza y entra en modo de emergenci
Chevrolet Montana 2012 Sport 1.8 full 130000 kms
Hola, tengo una Chevrolet Montana 2012, la cual cuando paso las 3000 vueltas se me apaga el cuenta vueltas y se queda sin fuerza el motor, como si entrará en modo de emergencia, tengo que apagarla y encenderla y vuelve a la Normalidad. Pero si la sigo andando en modo de emergencia larga olor a goma quemada. Toe en idea que puede ser
1 caso
Revoluciones
Chevrolet Montana 2008 2puertas full 150000 kms
Amigo resulta q la camioneta falla de rvoluciones suben sobee dos mil y bajan asta detenerse la e escaneado en kovaks y no me dieron ningun diagnostico pero le cambie todos los sensores incluyendo iac si alguien puede o tiene la respuesta lo agradeceria mucho ya q es mi instrumento de trabajo
2 casos
Quiero comprar
Chevrolet Montana 2007 200 kms
Compre una montana sin motor ni caja quiero q me asesoren de cuales mejor comprarle para adaptarle me dijeron de corsa acepto sugerencia es año 2007
Valvulas pcv y egr
Chevrolet Montana 2014 1.8 100000 kms
Buenas, tengo un problema. Mi chevrolet montana me esta consumiento aceite y aparte esta cada tanto bajando las revoluciones en ralenti. Por eso queria chequear las valvulas pcv y egr pero cuando me quiero fijar la verdad es que no las encontre por ningun lado , no se si ahora se utiliza otro tipo de valvula en estos modelos pero no logre encontrar dichas valvulas. Si alguien sabe donde ubicarlas. Gracias
19 casos
Pierde agua después que calienta
Chevrolet Montana 2012 La pack 91600 kms
Una vez que calentó el motor prendió la luz de temperatura, la apague, le revise el agua y se había evaporado. Espere que se enfríe y le puse agua. Luego intente hacer que arranque y arranco después de empujarla. Luego la lleve una diez cuadras hasta llegar a la casa y cuando la termine de estacionar empezó a enfriar y a perder agua por el frente donde están las rejillas del paragolpes delantero. Que puede ser? Mañana la llevo al taller de la concesionaria... Espero que no sea nada grave.
2 casos
Se acelera y en dias anda muy bien
Chevrolet Montana 2003 450276 kms
Se acelera y en días anda muy bien se le cambio IAC y sensor de oxigeno se le lavo el cuerpo de aceleración y queda igual se acelera cuando va funcionando directa se acelera hasta 2000 revoluciones tengo que regresar la a neutral y sube hasta 3000 y luego se normalista a 500 revoluciones
5 casos
Armado de chasis
Chevrolet Montana 2011 1.8 sport 78000 kms
Hola buenos días a todos! Tengo una chevrolet Montana 1.8 sport. Eh tenido un choque importante con mi chata y la estoy arreglando. El problema es que no se la distancias entre las patas del motor para poder volver a colocar el motor. Ya que lo saque al motor para enderezar el chasis. Entonces necesitaría la distancia del chasis sin patas del motor de centró a centro. Gracias
No enciende el motor
Chevrolet Montana 2012 motor 1.8 65000 kms
Hola tengo una falla que es complicada xq tengo corriente en bujías , tengo tensión en inyectores , funciona bomba de nafta , tenia 2 falla uno el pedal de aceleración lo cambie y borre la falla y la otra es el catalizador , pero aun no enciende , si alguno tiene una respuesta a mi falla le agradezco si la comparte ,gracias
1 caso
No enciende lo
Chevrolet Montana 2002 16 16000 kms
Hola le cambié la batería y ahora no quiere encender le echo limpia carburador y párate pero no sé mantiene
1 caso
Tira las siguientes fallas y no se que significa
Chevrolet Montana 2014 1.8 67000 kms
Tira ese error y no tengo idea que significa me tiene loco lo borro y lo sigue tirando pero solo cuando la acelero mucho o cuando dejo que desacelere con motor
1
Problemas de tablero y transmisión
Chevrolet Montana 2002 214400 kms
Hola tengo una montana 2002 prendo la camioneta y funciona bien pero en cuanto ´piso el acelerador las luces del tablero parpadean y le pongo la velocidad y no avanza como si la tansmicion se patinara y cuando las luces se establesen ya prendidas funciona la transmisión la tarnsmicion funciona ala perfeccion mientras parpadean las luces del trablero deja de funcionar la transmisión el motor no tiene problemas trabaja muy bien les agradaceria su ayuda de antemano muchas gracias
5 casos
Km chevrolet montana
Chevrolet Montana 2012 Dos puertas 80000 kms
Hola quisiera saber cuantos km puede llegar a tirar el motor de la chevrolet montana. Gracias
Pulso de picos inyectores
Chevrolet Montana 2008 dos puertas, motor flex power 1.8 1 kms
Que tal amigos, me gustaría saber si algún mecánico o electricista me podría ayudar con urgencia sobre el por que no llega el pulso o señal eléctrico en los picos de inyección? Gracias
13 casos
Señal eléctrico pico de inyección
Chevrolet Montana 2008 dos puertas, motor flex power 1.8 40000 kms
Que tal amigos, espero a que ayuden, tengo un motor chevrolet Montana 1.8 y no me habilita los 4 picos de inyecciones de combustible, cuál sería la causa o el problema, pero si llega corriente a sus vugias
8 casos
Electro ventilador
Chevrolet Montana 2011 ls 83000 kms
Andaba perfecto el electgro y lave el motor con una hidrolavadora y ahora queda prendido permanentemente
4 casos
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