A las 4000 vueltas se empiza a quedar sin fuerza y de repente vuelve a

Chevrolet Montana 2015 1.8 8 valvulas 150000 kms
Parpadea la luz de check y se qurda si fuerza y tironea
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años  
SE
2 casos 
geiser de Venezuela hace 6 años
Te hace explosiones cuando agarra fuerza
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años
No hace detonaciones solo se queda sin fuerza y de repente se arregla y vuelve a la potencia normal !!!
Carlois de Estados Unidos hace 6 años
Si y pierde fuerza y se jalonea
Carlois de Estados Unidos hace 6 años
Se balones y pierde fuerza
Ivanbrhn de Chile hace 5 años
Hola amigos, soy nuevo en el foro y tenía el mismo problema que varios de ustedes, mi camioneta luego de rodar un rato perdía fuerza y me encendía una luz testigo con forma de llave inglesa en el tablero, estuve mucho tiempo así, la sometí a escáner, y me arrojo el sensor de golpe, pero lo encontré un poco ilógico y opte por no cambiarlo, después de un tiempo tuve problemas con la bomba de agua, y al cambiarla me di cuenta que la chaveta del piñón del cigüeñal estaba mala, perdía el punto en más o menos un diente y eso causaba que el motor perdiera fuerza, lo cambié por uno nuevo y problema solucionado...
Espero les sea de ayuda
Eneastactico de Venezuela hace 5 años
Esta es la mejor respuesta, les explico los diagnosticos del mio corsa evolution, el tiene un sensor en el damper de posicion del cigueñal si el se mueve solo unos milimetros o un diente como explica el amigo, falla en: cuesta para encender, cuando enciende mantiene una falla en mínimo, pierde fuerza para arrancar y para desarrollar velocidad, calienta mas de lo normal, no se sobrecalienta ojo! Solo trabaja mas caliente de donde siempre lo ven porque esta forzado y consume mucha mas gasolina, lo mas critico es que el piñon termine de desgastarse rodando la mueca del piñon del cigueñal y si pasa eso los dejara en carretera ya q no prendera de nuevo

Si presentan esas fallas antes de inventar otra cosa chequeen:
Tiempo de la correa
Piñon del cigueñal con el damper, si alli esta bien es otra falla
Fredy de Chile hace 3 años
@IvanbrhnQue año es tu camioneta? La mía 2017 y paso algo similar ,después de cambiar la bomba de agua...paso las 3000 rpm y se enciende el check, sigo acelerando y pierde fuerza...y de pronto como que vuelve a acelerar. Solo sucede al acelerarla sobre 3000 rpm, no necesariamente andando, sino que en ralentí también suc3de
geiser de Venezuela hace 6 años
Limpiale los inyectores y cambiale el filtro de gasolina
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años
Ya lo hice y sigue igual.
omirlo de Venezuela hace 5 años
Limpia la malla protectora de la bomba de gasolina y limpiar los microfiltros de los inyectores para que vea que funciona o firulea
geiser de Venezuela hace 6 años
Midele la presion de gasolina a la pila en alta y baja
Pame de Argentina hace 3 años
A las 4.000 rpm ya sea parada, en 1° o 5° luego de 10 segundo comienza a fallar (como ahogada) y luego de 10 segundo más arranca nuevamente. Lo ultimo que se le cambio fue la bomba de agua, tiene bujias cables y bobina nuevas pero fue lo mismo
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