Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
Se apago el tacometro, no funciona quedo pegado en 1500 rpm...al transitar con la camioneta se enciende la luz testigo con forma de llave color amarillo y luego de unos minutos se detiene el motor...la enciendo y continua en funcionamiento sin problemas hasta que a los pocos kilometros se repite la historia
Amig@s cómo están? Soy nuevo por aquí, tengo una montana 2008 y tiene el problema q aparece una llave inglesa en el tablero y cuando aparece la camioneta no acelera mas de 4 mil rpm, como han resuelto esto Uds? Otra cosa es q le meto el escaner y da error de comunicación o sea no hay intercambio de información entre el escaner y la computadora
Por eso no puedo saber si es un sensor o algo así, ya le medí las lecturas a todos los sensores y están bn menos el map a uno de Uds el sensor map les causa esto?
Hola buenos días, una consulta mi camioneta montana prende, pasa los cambios, sube el tacómetro pero no sube los kms de velocidad y no esta avanzando al principio en carretera no subió mas de 70 kms pero cuando la apagamos ya no subió mas de 10 y en pequeña inclinación esa en 0 kms. ¿alguien sabe que puede ser?
Por eso no puedo saber si es un sensor o algo así, ya le medí las lecturas a todos los sensores y están bn menos el map a uno de Uds el sensor map les causa esto?