Tengo un malibu 2000 3.1 motor 6 cilindros y me presenta una falla se comenzo a apagar en parking y despues se apagaba corriendo le cambie el sensor tps y me limpiaron la valvula iac y sigue apagandose en parking y cuando me voy a estacionar y huele mucho a gasolina ciando se apaga
Hola... tengo un malibu 1998, y tenia el mismo problema que Ernesto, les comparto mi solución, despues de cambiar: el tps, la valvula iac, el coche seguia apagandose corriendo y en ocasiones en parking, LE CAMBIE EL REPUESTO DE LA BOMBA DE GASOLINA, que va justo dentro del tanque de combustible... y santo remedio, ahora funciona mejor, corre mucho mejor reponde mejor el coche en carretera ya no se apaga. Pero mi nuevo problema es que en algunas contadas ocasiones estando estacionado la momento de arrancar no arranca, por mas marcha que le de, lo dejo reposar de 10 a 15 minutos y enciende como si nada... me dicen que es el regulador de combustible que va junto a los inyectores, ¿Qué opinan?
Al parecer la bomba de gasolina se calentaba despues de cierto tiempo corriendo y por eso se apagaba le cambie el repuesto de la bomba y funciono correctamente gracias por lps consejos
Ami me esta pasando lo mismo tengo un malibu 2000 v6 motor 3100
Fue la bomba de la gasolina y el mecanico me dijo que si siempre lo traia al limite de EMPY dice que no es bueno dejarlo mucho tiempo asi por que la gasolina tambien sirve como aislante del calor para la bomba y si no esta en gasolina la bomba se calienta y cuando avanza el carro la gasolina pega con la bomba haciendo el mismo efecto que pasa cuando le hechas agua al motor por encima se evapora haciendo que la bomba pierda fuerza y que no tenga la suficiente succion para pasar la gasolina al motor
Tengo un malibu 2004 6 cil al llegar a medio tanque aprox comienza a fallar como falta de combustible, relleno el tanque y funciona muy bien, al bajar nuevamente a medio tanque o menos regresa la falla como si no trajera combustible. Alguna sigerencia? gracias
Comprueba el filtro y la bomba de combustible, en algun caso me paso por tener agua en el tanque o suciedad. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
En efecto era la bomba de combustible, el baso o carcasa ya tenia desgaste en las ligas/empaques y al tener menos combustible se vaciaba y esto calentaba la bomba.
Apenas ayer reemplace la bomba completa. Gracias por las opiniones
Mi carro enciende pero despues de un tiempo se apaga y no enciende hasta despues de un tiempo ya le cambie la bomba el filtro de combustible y el relei y sigue la falla. Me podrian ayudar alguien que alla tenido el mismo problema lo puente y funciona le puse un interrupor en el puente porque a veces funciona bien pero se apaga de repente y ai es cuando pongo el iterruptor pero quisiera saber la posible falla para solucionarlo.
Yo tenía el mismo problema con el mismo auto, todo se soluciono cambiando el filtro de gasolina, que se encuentra dentro del tanque. El único detalle es que generalmente lo venden junto con la bomba de gasolina que es algo costosa.
Ola mi malibu en marcha se apaga enciende enseguida pero a la hora de meterla velocidad se apaga lo dejo enfriar como 20minutos lo enciendo prende le meto la velocidad y jala pero avanzo como 1 kilometro y se vuelve a apagar lo lleve al mecanico lo escaneo y salio que eran los inyectores los limpio porque estaban muy sucios y tapados pero sigue haciendo lo mismo no se si sera el repuesto de la bomba de la gasolina o que puede ser
Hola tengo un malibu 98 y me hacia lo mismo cambie sensor ckp cigueñal y camshaft encendio y se apago al subir la temperatura a la mitad es un conector que va a la izquierda en el modulo de bobinas se reseca y pierde señal checalo o en su defecto cambialo usa una lampara pulso digital pruebalo abriendo y cerrando switch debe encender y mantener su paso estos conectores con el tiempo se acaban de preferencia lleva la linea de corriente que va del ckp lejos del calor del motor esto debe servir saludos
Cuando esta frio no se apaga cuando esta caliente empieza a fallar seguidoya se le hizo afinacion se cambio sensores defectuosos y en mecanico la escaneo y arroja sensor de arbol de levas defectuoso sera que sea por eso la falla ayudenme por favor se los agradeceria mucho ya checaron la bomba de gasolina filtro de gasolina y lavado de cuerpo de aceleracion
Hi tengo malibu 2005 estando funcionando totalmente normar de repente se apaga ye inediatamente enciende normal estando caminando o parado lo hace dos veces al dia que podria ser help¡
A mi me pasa algo similar, se calienta y se apaga, dejo que se enfrie y vuelve a encender hasta que se calienta de nuevo, es un yaris año 2000 pueden ser todas las bobinas usa 4, pueden fallar las cuatro de una vez y suceda esto?
Hay 2 probables causantes, uno es el regulador de presion de gasolina, el siguiente es algun relevador que controla accesorios, se calienta y hasta que se enfria manda la señal ya sea a la bomba, a inyectores o bobina, se tendria que hacer la prueba cuando no quiere encender y ver por donde viene el mal, suerte amigo,
Yo tenia el mismo problema, el carro me encendía frio, al momento de usarlo buen rato lo apagaba y ya no prendía hasta despues de 40 min o la hora, hice eso que me recomendaron de puentear vin un cable del relevador de arranque a el negativo de la batería y se soluciono el problema, (problema en caja de fusibles) falla de fabrica
Mi malibu 2003 se me apagó al ir en carretera y no encendió hasta que se le echó gasolina por el cuerpo de aceleración, me comentó el mecanico que era la bomba de gasolina. Le cambié el repuesto y me volvió a presentar la misma falla. Que podrá ser??????
Tengo un Malibu 2004 motor 3.5 el problema que tengo es que enciende muy bien pero camina un buen rato y se me apaga y ya no quiere encender ya le realice afinación y cambie cables de bujías y sigue igual, estoy por checar bomba de gasolina, no sé si me puedan ayudar con la presión que debe de tener la bomba gracias de antemano
Tengo un malibu 2006 motor 3.5 ya le cambie las bujias, cables de bujias, sensor del ciguenla, sensor del arbol de levas, limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor maf y sensor map y sigue con la falla se sigue apagando en marcha, pero si vuelve a prender
Le pusieron el scanner y no sale codigo
Alguien sabe cual sera el problema
Te recomiendo los sensores del árbol de leva pero busca los de marca que lleva tu Chevrolet Malibu porque los chinos no leen cuando el carro se calienta en marcha y por eso es que se te apaga… los de Amazon no son buenos son más económicos y todo pero no resuelven el problema te vuelves loco pensando en que ya los puse nuevos y que será ahora pues resulta que no sirven no marcan código el carro prende bien y lo dejas en frente de la casa prendido una hora y no dan problemas pero cuando caminas unos kilómetros el auto se apaga si hace eso pues busca los sensores de factoría en Rockauto los marca NTK son los mejores, yo te recomiendo que vuelvas a poner los sensores que traigas viejos y que esperes a que te prenda la luz del motor para que sepas cuál está dáñano y lo remplaces
Mi malibu 83 enciende y anda perfectamente pero se apaga sin ningun aviso solo se apaga y a veces vuelve a encender sin ningun problema pero a los pocos metros se me vuelve a apagar y asi susecivamente q podria ser xfa ayudaaa
Tengo un malibu ltz 2013 y se le prendió el foco del check engine y no presenta falla mecánica pero a raíz de esto no funciona el encendido con el control remoto. Ya lo lleve a que lo revisarán y me dieron estos dos códigos P228D y el P00B7 pero no me supieron decir que es. Alguien me puede ayudar por favor
Prende con normalidad espero a k se caliente lo trabajo como 30 minutos y se apaga caminando tengo k esperar un minuto y vuelve a prender y el agua en pieza a tirar por k tarda en prender el aire ya le cambie sensores ya le hice afinación lavado de cuerpo de aceleración mande a laboratorio los inyectores la computadora se mando revisar y ya le rectificaron unas fallas pero sigo con el problema k se apaga y se calienta a el motor esta recién ajustado y caja iwal
El problema de calentamiento es muy comun en los motores 3.1 mas en las versiones del 97 al 2000 que se mantenga arriba de la mitad o maximo 3 cuartos de temperatura esto puede ser por un mal bulbo de temperatura, un termostato tapado o alguna fuga en el sistema de enfriamiento, tambien checa los relevadores y fusibles que tengan que ver con los abanicos
Con respecto a que se apaga yo tengo un problema parecido solo que el mio a veces no prende y cuando llega a hacerlo o bien se apaga inmediatamente o dura entre 10 y 20 minutos andando para despues apagarse y no volver a dar señales de vida todo parece estar bien bomba de gasolina bujias cables bobinas etc y aun sigue presentando ese problema
Hola, tengo un Malibú 2015, motor 4 cilindros 2.5 litros, el problema que tengo es que andando se me apaga el coche y después de varios intentos vuelve andar y no me marca ninguna falla en tablero...
Cuando voy en marcha al dejar de acelerar ya sea para pasar un bordo o dar una vuelta en una cuadra se apaga solo bajan las revoluciones y se apaga no vatallo para prenderlo solo pongo en neutral y lo enciendo y trabaja rapido pero pasa en cada que dejo de acelerar alguien que sepa me atude o aya tenido el mismo problema no encuentro y algunos mecanicos me dicen ina cosa y otros otra ya no se ni a kien creerle asi ke si alguien puede atudarme se los agradeceria este es mi numero para cualkier ayuda 8661590788
Fue la bomba de la gasolina y el mecanico me dijo que si siempre lo traia al limite de EMPY dice que no es bueno dejarlo mucho tiempo asi por que la gasolina tambien sirve como aislante del calor para la bomba y si no esta en gasolina la bomba se calienta y cuando avanza el carro la gasolina pega con la bomba haciendo el mismo efecto que pasa cuando le hechas agua al motor por encima se evapora haciendo que la bomba pierda fuerza y que no tenga la suficiente succion para pasar la gasolina al motor