Problemas de Se apaga
Problemas destacados
Se apaga cuando baja las revoluciones del motor. 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 pack 2, motoyr 1.8 full, nafta 20000000 kms
Cuando voy andando se me apaga al presionar el embrague y el freno junto o solo cuando baja las revoluciones y el velocímetro me dejo de andar? cual seria mi problema... espero un respuesta lo antes posible gracias.
ComentarSe apaga en baja o cuando desaceleras Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 COMFOR 1.8 110000 kms
Necesito ayuda,tengo un problema desde hace 8 meses con el corsa arranca sin problemas se normalizan las revoluciones entre 700 y 900 el carro trabaja y avanza bien y cuando excedo los 60 km/h de repente se caen las revoluciones a 0 y se apaga para restablecer lo enciendo sin pisar el acelerador y arranca sin problemas,pero alos 5min. Lo vuelve hacer estoy desesperado ya cambie valvula iac,tps,bujias,filtro de gasolina,lavado de cuerpo de aceleracion e inyectores ,ya lo escanearon y no marca codigo de falla el carro anda bien y de repente lo vuelve hacer algun tip se los agradeceria
31 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Pato, está fallando o dañado a la bobina o el sensor CKP, que está ubicado junto a la polea del cigüeñal, el scanner no detectará la falla si no se ha encendido la luz del tablero CHECK ENGINE, por esta razón un mecánico tiene que comprobar lo mencionado para determinar. Asegúrate que esté limpia la punta del sensor CKP y dientes de la polea, que su conector haga buen contacto. Cabe mencionar que la detección de su avería se hace poco difícil ya que el corte de señal de éste sensor se produce por breves instantes en CALIENTE, (se interrumpe su señal por dilatación en circuitos internos) y se enfría en pequeños instantes de tiempo, luego que produce el apagón del motor, permitiendo que se vuelva a encender al arrancar. Yo he realizado pruebas de voltaje, señal, y resistencia con un multímetro, en sensores dañados por desconexión térmica, y sus valores no presentaban error, ya que el tiempo transcurrido desde la falla hasta la comprobación se enfriaba y se restablecía su conexión interna, y según comprobación, todo estaba bien cuando en realidad había dañado. Sugiero, solicita a un mecánico que te facilite un sensor de prueba y si funciona bien, hemos acertado con el daño y tendrás que comprar un sensor nuevo. Atentamente:
El mio es un chevrolet del 936 corsa motor 1100 con 1 inyector...¿tambien tendria la misma solucion?
Pato pudiste solucionar tu problema?? a mi me pasa lo mismo.
Mejor respuesta (según PATO)
Que tal vicente,afortunadamente ya resolvi el problema despues de (casi 8 meses) y cambiar el sensor ckp y el map el carro siguio teniendo la misma falla. Lo escanearon de nuevo y no aparecia ningun codigo. Asi que ya por ultimo opcion le cambie la bobina y por fin el carro dejo de fallar y hasta ahora todo bien. En un principio alguien me lo comento (lo de la bobina),pero un mecanico me dijo que no podria ser la bobina por que la falla seria mas constante e igual el auto no arrankria imediatamente de la falla, termine cambiando todos los sensores y nada me hubiese ahorrado una feria en fin ,cheka tus cables y la bobina e igual remplazalos con suerte y x ahí esta la fallay se soluciona tu problema, x cierto tambien no cualquier escáner funciona con el corsa yo lo lleve con varios y no lo podian leer. Hasta que encontre un taller donde tenian uno de GM. Que le colocan tarjetas de autos europeos,americanos y asiaticos y solo con ese se pudieron borrar los codigos que marcaba de estar desconectando y conectando sensores. Saludos
Tengo un chevrolet corsa 2003 cuando llego a una esquina se apaga solo
Mi auto corsa 2003 lo enciendo y a los 10 seg se apaga si lo mantengo acelerado dura mas cerca de 5 min pero igual dejo se acelerar y se apaga. El indicador que enciende es un carro con una llave mecanica. Esto se derivo despues de realizar el servicio de mantenimiento.
Es el mismo problema que el mío, que puede ser y también es de 2003?
JUAN CARLOS de México hace 7 años
Hola buenos dias mi auto un corsa 2003 hatchback, se cambio la bateria por que no ya estaba acabada la todo el kid de distribución y la bomba de la gasolina y se labo el cuerpo de aceleracion y cuando bajo velocidad se apaga, scanner detecto la bobina. Queme recomiendan
Hola a mí también me pasa lo mismo se apaga cuándo dejó de acelerar me podrían de ir si creen q sea la bobina
Hola mi Corsa es un 2006 motor 1.8 arranca lo más bien pero luego de usarlo un rato cuando freno bajan las revoluciones y al quedar regulando simbronea como para querer parce,le cambié la polea del cigüeñal y sigue con el mismo problema,alguien tiene alguna idea de lo que puede ser
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Chelo, la falla mencionada puede ser causada por varias posibilidades que hay que revisar o realizar trabajos para su solución, por ejemplo:
Si están sucios los inyectores, cuerpo de aceleración, el sensor MAP, o la válvula PCV (que permite la extracción de vapores de combustible del tanque) o si está desconectada, rota una pequeña manguera de VACÍO del multiple de admisión, penetrará aire adicional NO deseado, consecuentemente no permite mantener estables las revoluciones de RALENTÍ; Lo mismo puede ocurrir cuando existe defecto en una de las bujías o sus cables u obstrucción en el filtro de aire o combustible. Atte.
Si están sucios los inyectores, cuerpo de aceleración, el sensor MAP, o la válvula PCV (que permite la extracción de vapores de combustible del tanque) o si está desconectada, rota una pequeña manguera de VACÍO del multiple de admisión, penetrará aire adicional NO deseado, consecuentemente no permite mantener estables las revoluciones de RALENTÍ; Lo mismo puede ocurrir cuando existe defecto en una de las bujías o sus cables u obstrucción en el filtro de aire o combustible. Atte.
Gracias Santiago me voy a poner a revisar y te cuento cómo me fue,ahora que me comentas lo de las bujías sospecho que el problema pasa por ahí,lo compre hace un año tiene GNC y todavía nunca le cambié las bujias in abrazo y te tengo al tanto
Me pasa lo mismo pero cambie válvula iac y conector, bobina con cable y bujías, se limpio cuerpo de aceleración, tps, válvula de aire que va afirmada en el cuerpo de aceleración ya no se k más aserle...
Mi coche corsa 2004 lo mandé a reparar por fuga de aceite, cambiaron el árbol de levas y banda de tiempo, pero desde que me lo entregaron el coche me presenta una falla en frío como si fuera falta de gasolina y se me apaga de repente, y me cuesta trabajo echarlo a andar nuevamente, no siempre saca esa falla pero si muy frecuentemente, una vez caliente el coche lo manejo sin problema, alguna idea de que puede ser? Ya cambié el sensor de Jack y sigue igual
Buen dia,cuando cambian arbol y banda de tiempo puede ser que no quede correctamente sincronizado,que haya un ligero desfase con el cigueñal,cualquiera diria que la falla se presentaria todo el tiempo,pero si el carro le cuesta encender en frio y una vez caliente se elimina yo considero que pueda estar la faña en la sincronizacion del arbol y cigueñal hay que revisar bujias como estan y checar el tiempo de encendido sin duda un taller especializado te podria ayudar,no creo que tenga que ver la valvula iac
Suerte. Saludos
Suerte. Saludos
Hola buen día mi Corsa 2003 se apaga cuando voy a frenar o dejo de acelerar no encuentra la falla mi mecánico me podrían decir q le puedo hacer
Tengo un carsa Chevrolet 2006 que se acelera en mínima bruscamente y se apaga...
Triny resolviste tu problema ? Me pasa lo mismo al acelerar bruscamente se me apaga el auto
Saludos tengo un corsa 1.3 lo prendo pero cuando lo desacelero se apaga que podría ser
Martin Ignacio de Chile hace 5 años
Hola tengo un corsa del 2000 y tengo falla cuando esta caliente y freno me dijeron que podria ser la iac pero la limpie y volvia reiniciar como corresponde pero aun sigue la falla
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Martín, no informa, no describe CÓMO es la falla, ¿que le ocurre al motor o a los frenos? para poderle ayudar Ud tiene que decir si el motor falla, pierde potencia o si al estar detenido el auto el motor sacude justamente al mantener el pie en el pedal de freno, o si al frenar el motor se apaga, o si al pisar el freno se escucha un ruido de succión de aire. ????
Atte.
Atte.
Martin Ignacio de Chile hace 5 años
Cuando freno o voy a doblar se bajan las revolucuones y se apaga por lo general empieza a pasar despues de un tiempo con el motor encendido
Ignacio ruiz de México hace 5 años
Mi problema por el momento se solucionó porque no funcionaba el velocímetro estaba dañado el sensor lo cambie y funcionó bien ya no se para el motor cuando freno quedó bien gracias.
Tengo un corsa modelo 2004, cuando voy manejando y lo bajo a neutral para ir frenando se me apaga, se enciendes las luces del tablero, apenas se me trono el árbol de levas, lo cambie por uno del mismo año, al encenderlo se acelera sola la aguja del tacometro hasta el 4 y empieza a quererse apagar, cuando lo hecho andar se apaga tengo que estar acelerando para que no se apague, ya lo reviso un mecánico no le encontro nada, ahorita lo tiene un electrico lleva una semana con el y no puede encontrar la falla, por favor alguien que me ayude ya estoy desesperado un mes sin el carro, muchas gracias!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Irving, en su explicación menciona que se tronó el árbol de levas, consulto ¿acaso el motor se recalentó alguna vez? ¿cual fue la razón por la que cambió el árbol de levas?
Cabe informar que si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no fue bien instalada, el sistema de distribución o motor estará fuera de PUNTO, en estas circunstancias, la compresión en los 4 cilindros puede ser DIFERENTE, cuando lo correcto es que la compresión sea IGUAL en los 4 cilindros, ésta falla no permitiría que el motor funcione correctamente, su RALENTÍ sería inestable, se producirían malas combustiones, exceso de consumo de combustible y ahogo del motor razón por lo que se apaga. SI los inyectores están sucios o uno de ellos falla, el motor se ahoga y no mantiene RALENTÍ ; si su motor se recalentó, es posible que tenga parcialmente quemada la JUNTA de la culata (cámara, tapa de cilindros o cabezote) en estas circunstancias existirian fugas de compresión entre cilindros y en los momentos de aceleración se producirían cortes, cabeceó o atrancones del motor y no se mantendrá en RALENTÍ. Espero su respuesta a mi consulta para poderle ayudar.
Atte.
Cabe informar que si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no fue bien instalada, el sistema de distribución o motor estará fuera de PUNTO, en estas circunstancias, la compresión en los 4 cilindros puede ser DIFERENTE, cuando lo correcto es que la compresión sea IGUAL en los 4 cilindros, ésta falla no permitiría que el motor funcione correctamente, su RALENTÍ sería inestable, se producirían malas combustiones, exceso de consumo de combustible y ahogo del motor razón por lo que se apaga. SI los inyectores están sucios o uno de ellos falla, el motor se ahoga y no mantiene RALENTÍ ; si su motor se recalentó, es posible que tenga parcialmente quemada la JUNTA de la culata (cámara, tapa de cilindros o cabezote) en estas circunstancias existirian fugas de compresión entre cilindros y en los momentos de aceleración se producirían cortes, cabeceó o atrancones del motor y no se mantendrá en RALENTÍ. Espero su respuesta a mi consulta para poderle ayudar.
Atte.
Gracias amigo, el árbol de levas se partió a la mitad, pensé q había sido otra cosa oh q el cuerpo estaba sucio, ya me estaba pasando esa falla q lo bajaba a neutral y se apagaba, esta ultima vez se me apagó lo quise encender y nada sólo lo intenté como 3 veces, llame un amigo que es electromecánico y arrastro el carro hasta su negocio, de hecho la banda se brincó 1 oh 2 dientes pero no se reventó, el al revisarlo por completo se dio cuenta que el árbol estaba tronado, se cambió esa pieza por una q era de otro año, y me dijeron q tenía q ser del mismo año porque el Chevy monza y los demás modelos de corsa es idéntica la pieza entra y todo pero no jala, se me aceleraba la aguja del tacómetro entonces mande a pedir la pieza mismo año, y ya no se me acelera, el problema q tengo ahorita es q se me apaga, lo hecho andar y cascabelea se jalonea, se encienden las luces del tablero, no sé si sea la computadora, pero no se q hacer ya me desanime sinceramente
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Irving, La única razón por la que se partió el árbol de levas anterior, es porque la culata de su vehículo ESTÁ TORCIDA como consecuencia de un fuerte recalentamiento del motor, si Ud compró el auto de segunda mano y a Ud no se le recalentó el motor, sin duda le pasó este percance al dueño anterior, es decir le vendieron este auto con un daño OCULTO y con el tiempo se agravó, manifestándose con las fallas actuales de su motor.
En su caso, todos los problemas o fallas del motor se deben a que la culata está TORCIDA en BLOQUE, esto significa que el soporte o porta árbol de levas no ASIENTA correctamente en la superficie superior de la culata y como el árbol y soporte son piezas muy rígidas, no ceden, no se acoplarán o asentarán bien en la superficie de la culata, los pernos del soporte y árbol están ejerciendo una fuerte presión torcional, por lo tanto corre el riesgo de VOLVERSE a ROMPER el NUEVO árbol de levas, además la deformación de la superficie plana de la culata y que debe asentar sobre el motor quedando la JUNTA de compresión en el medio o interpuesta entre la culata y el block motor, NO puede SELLAR, la junta no es presionada en toda su superficie por la torcedura de la culata, consecuentemente al no ser hermética, permite que la compresión se pase o se filtre de un cilindro a otro , es decir, existe una comunicación NO DESEADA entre los cilindros nedios, originando el peligroso y destructivo CASCABELEO de su motor.
Lamentablemente en su caso, y cuando se ha torcido la culata en bloque NO tiene posibilidades de ser reparada o Rectificada, la ÚNICA solución será CAMBIAR la CULATA , de lo contrario, las fallas del motor no se podrán solucionar y el rato menos pensado se volverá a partir el árbol de levas.
Si no cree lo que le digo, haga desmontar la culata y que la examinen en una rectificadora de motores, pero le recomiendo cambiar de mecánico, el que instaló el árbol nuevo sin COMPROBAR o sin darse cuenta que la culata de su motor está torcida es un ignorante, busque un profesional, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso.
Atte.
En su caso, todos los problemas o fallas del motor se deben a que la culata está TORCIDA en BLOQUE, esto significa que el soporte o porta árbol de levas no ASIENTA correctamente en la superficie superior de la culata y como el árbol y soporte son piezas muy rígidas, no ceden, no se acoplarán o asentarán bien en la superficie de la culata, los pernos del soporte y árbol están ejerciendo una fuerte presión torcional, por lo tanto corre el riesgo de VOLVERSE a ROMPER el NUEVO árbol de levas, además la deformación de la superficie plana de la culata y que debe asentar sobre el motor quedando la JUNTA de compresión en el medio o interpuesta entre la culata y el block motor, NO puede SELLAR, la junta no es presionada en toda su superficie por la torcedura de la culata, consecuentemente al no ser hermética, permite que la compresión se pase o se filtre de un cilindro a otro , es decir, existe una comunicación NO DESEADA entre los cilindros nedios, originando el peligroso y destructivo CASCABELEO de su motor.
Lamentablemente en su caso, y cuando se ha torcido la culata en bloque NO tiene posibilidades de ser reparada o Rectificada, la ÚNICA solución será CAMBIAR la CULATA , de lo contrario, las fallas del motor no se podrán solucionar y el rato menos pensado se volverá a partir el árbol de levas.
Si no cree lo que le digo, haga desmontar la culata y que la examinen en una rectificadora de motores, pero le recomiendo cambiar de mecánico, el que instaló el árbol nuevo sin COMPROBAR o sin darse cuenta que la culata de su motor está torcida es un ignorante, busque un profesional, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso.
Atte.
Si después de trabajo fe cambio de barra quedó la falla...revisen los cables de tierra...van en el cabezal mismo donde se aloja la barra de levas...
A mi me pasa lo. Mismo sólo q últimamente se enciende y se apaga el check engine por un corto periodo de tiempo ya no se q podrá ser
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Juan, en su caso se encendió la luz CHECK ENGINE, esto significa que en la memoria de la computadora se registró un código de falla que identifica el sensor, dispositivo electrónico o daño mecánico averiado y causante de malas combustiones, en este caso, con el diagnóstico de un scanner se puede determinar o identificar el elemento que falla. Atte.
Hola, necesito ayuda. Tengo un corsa modelo 2011, motor 1.4. Me arranca regulando a bajas vueltas. El auto anda perfecto, acelera bien. Pero el problema que tengo es que regula a bajas vueltas. Que puede ser?. Este modelo no trae válvula aic
Necesito ayuda tengo un corsa 2008 se bloqueo el inmovilizado no dejaba arrancar el vehículo y el check parpadeaba lo mandamos a sacar del computador y y el vehículo arranco al andar un poko comenzó a pararce y ahora arranca pero al doblar una esquina o dejar de acelerarlo se apaga alguien que me pueda ayudar por favor se lo agradecería
Te recomiendo que revises la bobina,checa que su arnés de conexión haga buen contacto al igual los cables que van hacia las bujías, si todo esta correcto y continua la falla,trata de coseguir una bobina para probar antes de tomar la decicion de sustituirla. En mi caso esa era la falla,cambie bobina y se soluciono. Suerte
Viccar-autoparts de Venezuela hace 4 años
Saca y chequea la presión de la bomba de gasolina debe de estar deficiente. Lo mejor sería cambiarla con el filtro de linea
Claudio arias de Chile hace 4 años
Tengo un corsa 2010 que de un instante a otro se detuvo el motor le doy Arranque parte y se para le cambie la CUP igual pasa lo mismo necesito ayuda gracias
B noches tengo un Corsa 2004 se anillo y se puso sensor de cigüeñal y se lavo inyectores y en baja en reposo no está equilibrado y le aceleras y responde bien pero en baja está inestable q podría ser? El mapa y IAC FUNCIONAN Yano sabemos que pueda ser.
Lucasruppel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema. Con el Corsa voy andando y me ase un corte de corriente y agarra enseguida si lo dejo regulando cuando ase esa falla se apaga el motor y arranca sin problema ya me tiene loco😭 a alguien le paso algo parecido?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Lucas, nadie le puede decir con certeza el origen de la falla descrita por Ud, su vehículo debe ser revisado por un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para comprobar el estado de bujías, sus cables y bobina, fusible de ignición, correcto funcionamiento del sensor CKP, ajuste de cables de la fusiblera y si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo, comprobará que estén bien sus instalaciones y su módulo ; realizará con el auto un recorrido de prueba en ruta con el manómetro de presión de combustible instalado para comprobar que jamás baje la presión de 35 libras o que la bomba no tenga daño de tipo TÉRMICO o esté por quemarse ; también hará este recorrido con un scanner instalado monitoreando el trabajo o fallas de todos los elementos mencionados; comprobará no exista en el interior del tanque contaminación del combustible con agua ni obstrucción en filtros ; el diagnóstico del scanner para localizar un posible cortocircuito en el arnés de cables del computador o en el cableado eléctrico del switch y sistema de ignición. La falla de cualquier elemento o cableado de los mencionados puede producir un corte de flujo eléctrico repentino ocasionando un apagón sorpresivo y peligroso del motor. Atte.
Tengo un corsa 2003 el vehículo en las mañana enciende ala primero y puede correr hasta 140 0 más sin problemas pero eso solo pasa por las mañanas ya despues de llegar a cualquier parte lo dejo encendido y se apaga solo tardo mucho para que vuelva a funcionar he notado varias cosas la primera es que consume mucho combustible y que sus abanicos emfriadores trabajan muy lentos un mecánico por este medio me menciono que el motor se podría estar protegiendo por falta de la presión en el aceite o porque se eleva demasiado la temperatura. Es verdad que esos motores el 1.8 se proteje por que lo dejo. Fumcionado solo y se apaga y vuelve a batallar para encender y lo curioso de todo es que pensé que sería la bomba pero ya la puse nueva auisae
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Luis, la respuesta para su caso es exactamente la misma que le di al participante anterior, tiene que revisar los mismos elementos y especialmente el sensor CKP y que no exista obstrucción en el sistema PCV o también conocido como canister. Atte.
Ricardo linares de Argentina hace 3 años
Buenas noches... Tengo un corsa classic 2008 1.6
Me presenta un falla luego de rodar por largos periodos a altas revoluciones... Si manejo por la ciudad regula perfecto pero al agarra un tramo de autopista se ahoga por completo al desacelerar... La falla se va al pasar unos minutos... Se limpio el cuerpo de aceleracion, se cambio el iac, bujias y cables nuevos... De verdad no se que hacer para sacar la falla... El cuenta kilometros no me funciona ni el velocimetro... No se si pueda ser por eso... Por ultimo acoto que lo tengo con gnc y la falla se siente tanto con gas como con nafta... Pero con gas es un poco mas notable
Me presenta un falla luego de rodar por largos periodos a altas revoluciones... Si manejo por la ciudad regula perfecto pero al agarra un tramo de autopista se ahoga por completo al desacelerar... La falla se va al pasar unos minutos... Se limpio el cuerpo de aceleracion, se cambio el iac, bujias y cables nuevos... De verdad no se que hacer para sacar la falla... El cuenta kilometros no me funciona ni el velocimetro... No se si pueda ser por eso... Por ultimo acoto que lo tengo con gnc y la falla se siente tanto con gas como con nafta... Pero con gas es un poco mas notable
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Ricardo, si existe penetracion de aire adicional NO DESEADO por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION del múltiple de admisión con la culata o defecto de instalación del sistema GNC ; si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no fue bien instalada quedando fuera de Punto este sistema o motor ; o si existe obstrucción en el sistema PCV también conocido como canister ; o si el filtro está obstruido o la bomba de combustible no envía con la presión adecuada ; o el catalizador está obstruido, SERÁN las CAUSAS que pueden originar la falla como Ud la describe de su motor.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet, de lo contrario, el mecánico ignorante le hará sustituir repuestos sin haber COMPROBADO su daño a la adivinanza y sin saber qué origina la falla de su motor, obviamente causándole gastos innecesarios y sin solucionar la falla.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet, de lo contrario, el mecánico ignorante le hará sustituir repuestos sin haber COMPROBADO su daño a la adivinanza y sin saber qué origina la falla de su motor, obviamente causándole gastos innecesarios y sin solucionar la falla.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte
Hola tengo un corsa chevrolet 2010
Desde ase una semana empezó a pararse al desacelerar y sale olor a bencina,
Anda como a tirones, en subidas retencion se apaga el motor,alguna ayuda por favor
Desde ase una semana empezó a pararse al desacelerar y sale olor a bencina,
Anda como a tirones, en subidas retencion se apaga el motor,alguna ayuda por favor
Hola, yo tuve el mismo problema con mu corsa, se aceleraba subiendo mucho las revoluciones al prenderlo y al llegar a un tope se apagaba, las revoluciones caían a menos de 500 ras revoluciones. Vi este video donde hay que cambiar la valvula de marcha mínima.
https://youtu.be/ZNx7vmQ8piw
Y todo un éxito.
Espero les funcione como a mi. Saludos
https://youtu.be/ZNx7vmQ8piw
Y todo un éxito.
Espero les funcione como a mi. Saludos
ComentarEnciende y al rato se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 1.8 114000 kms
Bueno, espero que me ayuden en verdad, lleve mi auto a que le hicieran servicio, es decir, la afinacion, ya saben cambio de aceite, bujias, filtros, etc., todo bien pero al momento de hecharlo andar se complicaron las cosas, ya que el carro se apagaba, se le cambio el cable del sensor del cigüeñal, y siguio igual, lo que hizo el mecanico que empezo a checar todos los enchufes y fusibles que lleva en la parte del motor y todo estaba bien. Acto seguido me pidio la llave de repuesto debido a que a lo mejor el chip se habia descompuesto, pero no sirvio de nada, por que siguio y sigue igual, prende pero se apaga, me dice el mecanico que corta corriente y no se explica el porque, a hora sera algun problema de configuracion del carro?
18 casos
Hola, checa las bujias, si las cambiaron, deven de ser las originales, de otra marca generica pero deven de calibrarlas con las especificaciones de fabrica, 2 el filtro del aire debe ser de buena calidad, 3 el filtro del aceite, puede ser que este desperfecto, algo le pucieron que esta averiado,
A mi paso lo mismo era la chapa la cambie y se soluciono el problema, no le encotraban la pana lo mismo revisaron sensores etc etc
Tuve un problema similar le cambie bujías cables, bobina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y el problema estaba en un conector de manguera de aire del depurador pilas
Así es tuve un problema igual un codo de una manguera de aire estaba roto y por más chequeos y escaneadas no encontraban el problema
Haz que revisen las mangueras que van dentro del tanque y que están conectadas a las bomba de gasolina, si están dobladas o chupadas el carro se apaga y pierde poder. Normalmente prende y al rato se apaga
Tengo problemas con la bomba de la gasolina del corsa modelo 2003 lo arranco y camina bien de repente lo paro y ya no quiere arrancar cambie el repuesto de la bomba, me di cuenta de que trabaja la bomba y des pues deja de trabajar ya cheque los fusibles y el re lay y están bien también los conectores ¿que puede ser?
Disculpa solucionaste tu problema ando casi en lo mismo. 9831143365 si me mandas un watsap
Me pasa lo mismo broder pudiste arreglar tu falla??
Muy completa la informacion.me ayuda a entender la falla
Tengo un corsa 2005 enciende pero c apaga ya cambiamos sensor de cigueñal valvula iac ya lo escanearon y no aparece nada agrdeceria su ayuda
Ernesto Barboza de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con un corsa 1,6 nafta y GNC arranca a nafta y pasa a gnc pero si lo hago funcionar a nafta arranca un minuto y se Para cual será el problema?
Hola. Tengo un clasic 2007 prende bien. Y cuando salgo andar a la calle hago 20 metros y me corta el ficible 19. Moderando no se corta nunca pero si cuando lo pongo en marcha. Alguien podría orientarme ya que lo he revisado y no encuentro el problema. Gracias.
Hola buenos días tengo un Corsa gls y frío prende y se sostiene prendido pero tampronto calienta se apaga le cambié la pila el sensor del cigüeñal los ingectores lo escanearon y nada
Carla Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un Corsa lo enciendo y al ratico se apaga solo q será eso
Mejor respuesta (según martin)
Amigazoo mi corsa 2, 2009 empezo hacer lo mismo solucionaste el problema?
Que era alfinal amigo asi no reniego con el mio gracias!!
omar salvatierra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 y enciende bien pero despues de unos minutos se para corta corriente y me entibia un reley q tiene al lado de la computadora me ayudan q puede ser
omar salvatierra de Argentina hace 4 años
A y me olvide de comentarles q espero dies minutos y enciende levanta temperatura y ya no jode asta q se vuelve a enfriar q puede ser amigos ya probe cable captor bobina revise el gnc y todo esta biem
Hola muchachos tengo el problema de que el auto se para después de un rato, cambie la bobina función unos cuantos kilómetros y volvió a fallar se sigue parando. Note que las bujías están sucias muy empastadas
Hola acabo de comprar un Corsa 2010,1.6
Lo enciendo y se para le hicieron escaneo y no aparece falla,lo reviso un mecánico y tampoco nada no se que podrá ser,ayuda porfaa
Lo enciendo y se para le hicieron escaneo y no aparece falla,lo reviso un mecánico y tampoco nada no se que podrá ser,ayuda porfaa
Hola a todos en el el taller donde trabajo nos llegó un corsa arrancando bien pero después de hacerle su servicio completo de afinacion cambio de banda de accesorio entr otras cosas se le dio marcha y arrancaba pero no duraba ni un minuto arrancado sospechábamos del inmovilizador pero el testigo no encendía. Total que le ya con pocas esperanzas empezamos por regresar las bujias que traía lo echamos a andar y se mantuvo bien. En conclusión fueron las bujias ya que habíamos puesto unas de 3 tierras que me parece son más para VW en lugar de las que marca el fabricante. Saludos y ojala les sirva mi experiencia saludos.
omar salvatierra de Argentina hace 3 años
Ya voy a revisar eso ídolo como se cambia la pila y donde va ver si no es mi problema también con mi corsa saludos todos y gracias
Hola, Tengo un corsa evolution 2005 arranca luego se apaga andando despues de varias veces anda bien y no se apaga mas, le isieron un escaner y no se encontro nada pero prende una luz de un auto con una llave cruzada ¿Que puede ser?
omar salvatierra de Argentina hace 2 años
Hola Luis Manuel ra yo tuve una experiencia con mi Corsa Classic 2007 me hacía algo parecido arrancaba y andaba un toke y se paraba asta q calentaba una ves q levantaba temperatura no jodia más asta q se lo paraba y se enfriaba y era la bobina era todo el problema el escáner tampoco lo detectaba
omar salvatierra de Argentina hace 2 años
Espero te sirva fíjate x ese lado proba
Hola compadre gracias, mira le hice otro escaner en el scanner me apareció problemas con la chapa, lo lleve a revisar era el contactor, esta otra semana lo llevare a instalar y si esque sigue el problema veré lo que me dijiste gracias por su comentario
Hola me podéis ayudar tengo un mercedes vito 111 no arranca en frío pero an caliente ranca a la primera
ComentarProblema con tablero que se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas sedan 1.8 135000 kms
El auto encendido y en marcha se apaga el tablero, las agujas a cero, motor no se apaga, enciende luz indicadora freno de mano y todo el tablero vuelve a encender, pero si al arranque no enecienden todas las idicaciones, no arranca a veces solo enciende la indicacion de la bomba, ya revise los relay, los fusibles todo ok, me dicen que es un falso en el tablero y que debere cambiar tablero ¿sera?
10 casos
A mi me pasaba lo mismo en mi coche. Limpia bien las muelas de los fusibles, que un eléctrico ajuste las muelles de los fusibles, limpia bien la conexion del nivel del liquido de frenos. La limpieza debe ser con un liquido que limpia las tarjetas, este liquido es a base de silicon. Con esto ami se me acabo el problema
Mejor respuesta (según Toño)
A mi me paso en un corsa hachtback 2003 el tablero encendia y se apagaba andando, y despues cuando lo detenia ya no queria arrancar no se iluminaban los demas testigos, el auto por minutos a veces por horas, despues encendia como si nada, le cambiaron el tablero y listo, espero te sirva
Disculpa Antonio, de igual forma yo tengo un corsa 2003 y me hace las misma falla (se apaga el cluster estando el carro encendido, las agujas se ponen en cero y cuando el carro esta apagado y no encienden las indicaciones al meter la llave el carro no prende). Mi pregunta es cuando cambiaste el tablero tuviste que realizar alguna configuración o reprogramación para que quedara funcionando bien el nuevo que pusiste???
Gracias por los comentarios, limpiaron y ajustaron tal como me aconsejaron al final si era el tablero que estaba dañado
miguellomeli de México hace 7 años
Hola Toño
Le pasa lo mismo a mi corsa y leí tu respuesta pero no me quedo tan claro, me podrias decir exactamente que le limpiaron por favor.
Le pasa lo mismo a mi corsa y leí tu respuesta pero no me quedo tan claro, me podrias decir exactamente que le limpiaron por favor.
Me referia a la primera respuesta que me dieron (Limpia bien las muelas de los fusibles, que un eléctrico ajuste las muelles de los fusibles, limpia bien la conexion del nivel del liquido de frenos. La limpieza debe ser con un liquido que limpia las tarjetas, este liquido es a base de silicon) pero no sirvio, fue necesario reemplazar el tablero
Jacinto carbo de Ecuador hace 7 años
Tengo problemas con el tablero de mi corsa evolución 1.8 año 2004 se apaga y se prende el tablero pero el carro sigue en marcha sólo q se apaga y se prende el tablero q debo hacer
Tengo problemas con el tablero de mi corsa evolución 1.8 año 2003 se apaga y se prende el tablero pero el carro sigue en marcha sólo q se apaga y se prende el tablero q debo hacer
La primera sugerencia como está arriba es: Limpia bien las muelas de los fusibles, que un eléctrico ajuste las muelles de los fusibles, limpia bien la conexion del nivel del liquido de frenos. La limpieza debe ser con un liquido que limpia las tarjetas, este liquido es a base de silicon. La segunda es que revisen bien las pistas del circuito del tablero, pudiera alguna estar dañada y por último si no resulta tendras que cambiar el tablero
Gustavogchu de Argentina hace 7 años
Me país exactamente lo mismo...pero no me queda claro lo que hay que hacer
Pide que a un electrico automotriz que lo quite y revise bien el tablero y todas las pistas y componentes, mucha veces tiene pistas dañadas
Saludos amigos no se si me puedan ayudar el problema es el siguiente, con el vehículo andando se enciende la luz del freno de mano y el tablero se apaga completamente luego de unos momentos de la nada se vuelve a encender la luz del freno y se enciende nuevamente el tablero
Buen día tengo corsa 1.8 año 2011 el carro en marcha se apaga por completo, se apaga el tablero y a los segundo se reinicia por completo y enciende solo si está rodando o si se detuvo le doy arranque y enciende normal, podría alguien ayudarme por favor
Yo tenia un auto asi, los mismos problemas, cambie el tablero y listo, prueba cambiarlo en un taller que se dediquen a eso, tambien me pasaba que lo queria prender y no habia luces en el tablero, y tardaba horas en volver a jalar, prueba dandole usos golpecitos al tablero
adriiansanchez de México hace 6 años
Hola Antonio, cuando dices "cambie el tablero" te refieres a todo el tablero, o nada mas el cluster? agradezco tu ayuda tengo el mismo problema...
Cambie el tablero donde indica la velocidad, aceite etc, que va adelante del volante, hacia falso contacto, me cambiaron el tablero y listo, sale caro original, checa que no lo reconstruyan, o compralo por parte de algun auto dañado que le sirva el tablero, luego le daba unos golpecitos a ese tablero y de nuevo jalaba, pero eso indica que no habia contacto correcto y por eso se apagaba, despues se tardaba mas en prender, y despues parado no prendia, hasta despues arrancaba de nuevo, hasta que lo cambie, y los que lo checan con escaner dicen que es problema de la bomba de gasolina y lo cambias y de nuevo la falla
Marco Antonio Brun de Argentina hace 3 años
@ANTONIOLa verdad que me salvaste el día, tengo classic súper 2005 y de repente empezó a tener estos problemas del tablero, pero eso me pasó dos veces en un año, el tema era cuando apagaba el motor y al volver en 5 mins encendía pero no tenía ninguna respuesta de la luz del tablero, pero el auto si arranca sin problemas, solo era las luces del tablero, hasta que leí tu comentario sobre darle golpesitos al tablero, le di un par de golpes suaves obviamente y listo, volvió a la normalidad, ahí le di cuenta que el tablero hacía un falso contacto, use en aerosol el limpia contactos y adiós problema, sin llevar al electricista ni nada por el estilo... Gracias de antemano y espero les sirva a los demás como respuesta positiva o solución de este problema... saludos...
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Buenas noches. Tengo un corsa 2004 y me pasa igual, el vehículo está andando y de repente prende el testigo del freno de mano y las agujas de los reloj bajan a cero; de un momento a otro vuelven a encender los testigos y las agujas vuelven a su lugar. En ocasiones el carro se apaga y demora bastante en llegar las luces de los testigos. Lo he mandado revisar por varios eléctricos y nada que encuentran la falla. Gracias por su ayuda.
Ambie el tablero donde indica la velocidad, aceite etc, que va adelante del volante, hacia falso contacto, me cambiaron el tablero y listo, sale caro original, checa que no lo reconstruyan, o compralo por parte de algun auto dañado que le sirva el tablero, luego le daba unos golpecitos a ese tablero y de nuevo jalaba, pero eso indica que no habia contacto correcto y por eso se apagaba, despues se tardaba mas en prender, y despues parado no prendia, hasta despues arrancaba de nuevo, hasta que lo cambie, y los que lo checan con escaner dicen que es problema de la bomba de gasolina y lo cambias y de nuevo la falla
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Gracias Antonio. Ahora me pondré en la tarea de buscarlo.
Si, dale unos golpecitos al tablero y prende, el mio se apagaba y a veces sin razon no prendia ningun testigo, me decian que era la bomba de gasolina otras cosas hasta que un tecnico me dijo que era el tablero y me lo cambio y me dejo de dar lata, el unico problemas es que quien te cambie ese tablero ya lo reparo y alguna falla tendra, luego al cambiarlo tu le dejaras el tuyo y el lo reparara, es decir, no quedara bien ese tablero, aconsejo uno nuevo o de un auto dañado, si sirve es mejor a que lo reparen
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Gracias Antonio. La próxima semana lo voy a llevar al eléctrico y les comentaré cómo me fue.
Si, son caros aca en mexico esta hasta en 4 mil pesos (a 19 pesos el dolar calculale), checa si hay generico, o de un auto chocado que lo venda por piezas, seguro que es mejor que los reconstruidos
También tengo ese problema...Me lleva y yo acabo de cambiar el chicote
Del velocímetro como no supe antes de volver a ensamblar todo, ahora tendré que volver a desarmar otra vez 🤦♂️🤦♂️
Del velocímetro como no supe antes de volver a ensamblar todo, ahora tendré que volver a desarmar otra vez 🤦♂️🤦♂️
Yo tenia el mismo problema pero lo que ice yo fue abrirlo es muy facil y desmontar todo hasta que quede la pura tarjeta esa tarjeta la limpias con una brocha nueva y alcol y la limpias bien no inporta que se mojen los chips,
Moja todo y de pues limpialo bien y con aire conprimido secalo y listo ya quedo espero y les sirba ese problema fue por exceso de polvo y ace que aga falso el tablero
Moja todo y de pues limpialo bien y con aire conprimido secalo y listo ya quedo espero y les sirba ese problema fue por exceso de polvo y ace que aga falso el tablero
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Buenas noches. Gracias por sus respuestas. Llevé el corsa evolution al mecánico y desinstaló el tablero, lo revisó y volvió a instalar y hasta el momento no ha vuelto a molestar desde hace ya 4 meses. Muchas gracias por su ayuda.
Me pasaba lo mismo con una town country tenía un falso en la tierra que va al chasis,,problema solucionado
El tablero de corsa 2003 (ajujas) lleva un conector sin seguros, solo a presión. Con el paso del tiempo y con el traqueteo se va aflojando hasta que termina con falso contacto, de repente enciende y se apaga. Hay videos para desarmar paso a paso, hasta llegar al conector. Fíjate que todas las agujas del conector estén bien derechas y al re conectar ajustar muy bien los tornillos. No hay que reemplazar nada, solo es ajuste del tablero en el conector. Saludos
Tengo un corsa 2003 y igual se apaga el tablero estando en marcha pero si yo apago el carro estando el tablero apagado ya no quiere prender da marcha pero no arranca asta que le doy un golpesito en el tablero cren que con una limpieza así como dicen en los comentarios anteriores quedé o ya sería remplazar el tablero
ComentarSe apaga tanto al bajar la velocidad o al rato de rodar Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 1.6 110000 kms
Hola de verdad que esta falla ya me lleva en bancarrota se le cambiaron inyectores,conectores de estos pila de bomba de gasolina el relex de esta tambien,filtro, valvula del minimo, sensor del cigueñal de posicion conector del mismo bobina conector de la misma silenciador bujias y sigue la malvada falla se apaga y prende de una vez ya no se que mas hacer...
8 casos
fernandez011 de México hace 10 años
Yo también le cambie la bobina, le realice limpieza de inyectores, y fue suficiente con una limpieza a la valvula iac, intentale tal vez te funcione, me paso lo mismo.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primero deberian ubicar que es lo que se corta cuando se apaga. Si es la chispa o la presion de gasolina por todo lo que dices que le han cambiado lafalla puede estar en el cableado tienen que checar con un diagrama todas las lineas para ver donde se esta aterrizando. O podria estar fallando la computadora
Aja y como se chequea eso pues cuando se apaga es al rato de estar rodando osea no estando el carro parado y es como que se le cortara la corriente.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Aqui yo creo que ya nesesitarias buscar un tecnico que tenga herramientas mas actualizadas para diagnostico automotriz para checar si es gasolina se pone un manometro esperando ver que cuando falle se caiga la presion. Asi puedes irte a rrevisar los componentes relacionados con la bomba de gasolina y la otra es que para la chispa hay que poner un scanner con capacidad de osciloscopio y conectarlo en sensor de cigueñal y conducir el auto aqui esperariamos ver que se corte esta señal en busca que la falla sea la señal de este sensor
Julio cristaldo de Argentina hace 6 años
Si el auto prende y no tiene fuerza es el sensor map es el encargado de distribuir el combustible ideal a los inyectores por medio de una manguera de vacío que tiene conectada
Nahhh imaginate como hago eso yo soy una chica con discapacidad pess y realmente el mecanico que tengo es muy bueno pues es especializado tanto como en electricidad como mecanica y es quien realiza las adaptaciones especiales para discapacitados pero no tiene herramientas tan tecnologicas
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 7 años
Hola miledy saludos desde barquisimeto ya resolviste la falla de tu carro yo soy mecánico electrónico y te sugiero que le digas a tu mecánico que cambie el conmutador de encendido y el conector en mi taller tuve un caso asi le hice de todo y la final fue eso espero te sirva de ayuda
Hola leonardo estoy en barquisimeto tengo un corsa 2011 desde hace como 2 meses arrojó una falla cuando va en quinta intenta frenarse hace como para apagarse después q presenta esa falla lo apago y prendo al rato vuelve presenta la misma falla ya le he cambiado como tres pilas la bobina se hizo mantenimiento de inyectores y bujías se le hizo limpieza al tanque ahora le ha dado q baja de un cuarto de tanque y me presenta la falla continua , debo tener ful el tanque pienso q puede ser la gasolina pero otros me dicen q puede ser catalizador o las conexiones de la bomba algun escape de aire q hace q la pila deje de funcionar no se en que puedes orientarpor favor
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo mira el catalizador tapado no creo que sea tu problema por que fuera todo el tiempo con el tanque full o a bajo de gasolina el problema puede estar en el regulador de gasolina o el cableado que conecta la bomba tienes que medir presión de gasolina para ver la presión de la bomba cuando se apaga o cuando da la falla y escanear el carro para ver los parámetros de la computadora para ver como se porta al momento de la falla prueba eso cualquier cosa me puedes enviar un texto a este numero 04145612833 espero te sirva mi ayuda
Gracias amigo estaba de viaje apenas llegue a mi destino le aviso apenas solucione termine comprando una bomba completa en Colombia pero aun no he llegado gracias
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches de nada estamos para ayudarnos bueno en lo que montes la bomba avisas a ver como saliste con la falla que pases buenas noches
potosinox 2014 de México hace 10 años
Pues me gustaria ayudarte pero vivimos muy lejos y desgraciadamente este tipo de fallas son desesperantes mas cuando el auto es indispensable para moverse pero desgraciadamente es nesesario todo esto para encontrar la solucion.
Tu auto es sincronico o automatico, si tu falla es que vas andando y llevas un poco pisado el acelerador y cuando lo dejas de pisar se apaga, lo mas seguro es que te esta fallando el sensor tps o el sensor map, lamentablemente como todo en Venezuela son sensores algo costosos, trata de describirnos mas tu falla, que tan a menudo te pasa, se te apaga a una velocidad exacta? o al cuanto tiempo se te apaga luego de estar prendido. Suerte.
Hola el carro es automatico y se me apaga dos veces por recorrido yo vivo en catia y trabajo en la california me vengo por la libertador y al final de la libertador fijo se me apaga y luego llegando a la california ota vez e igual de regreso se me viene apagando como por el silencio y ya llegando a la av sucre de verdad que esta falla es molesta pues como dije tengo discapacidad osea me falta un miembro inferior derecho y por este motivo me da miwedo andar con el carro sola porque si se apaga y no me prende de una vez es complicado para resolver estando sola antes se apagaba y habia que esperar un ratoooooo para que encendiera me dijeron que era la bobina y se compro nuecva y original es el ultimo gasto que he hecho pues para llegar aqui ya se le habia cambiado inyectores con sus respectivos conectores se le cambio el sensor del cigüeñal e igual su conector , se le cambio la pila de la gasolina se le cambio hasta el silenciador pues hacia explosones y se penso que estaba tapado y luego por ultimo se llego a la bobina la falla a mejorado mas no se quita y ya me tiene arruinada... auxiliooooo mi cel 04241384051
Añfonso vazquez de México hace 6 años
Buenas tardes un saludo antes que nada, mi corsa de repente no prendio y no tiene corriente la bomba, no tiene corriente, en bujias, le puse un sensor de cigüeñal de un chevy me dijeron que si es compatible pero sigue sin arrancar
Puede ser solamente un fusible...y revisar la señal del sensor ckp
Al momento de que se te apaga, hace algun tipo de temblor o falla el motor? o se te apaga de golpe como si quitaras el swtich
Ok, como te repito puede ser el sensor tps o el sensor map, pero tambien se me viene a la mente las conexiones electricas, que revisen las conexiones de la bobina de encendido y de todos los sensores, fusibles, tierras o negativos del modulo y sistema electrico. Recuerda que es un auto que ya tiene sus años de uso, siempre suele suceder que alguna conexion o conector se sulfaten o esten haciendo mal contacto ocasionando mil y unas fallas. Suerte
Mejor respuesta (según Mileidy)
Buenas señores mi falla se soluciono le compre el sensor map original y el tpf generico y ya por finnnnnnnn dejo de apagarse... por si alguien tiene esta misma falla esta informacion le puede servir de algo gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola m podrian ayedar a saber cual el el sensor d velocidad del relent x favor, tengo un corsa 2 1.8 con gnc y cuando bajo la velocidad se para modelo 2003
Buenas noches!!! queria saber si me pueden ayudar tengo un corsa 1.6 2007 voy anadando y de repente se me apaga y cuando le doy arranque hace unas explosiones fuertes en el escape y ahora se revento el escape
Anibal como estas? Seguis con la falla o lograste solucionarlo?me paso exactamente lo mismo...
Hola. Se corrio o dejo de funcionar el sensor del cigueñal. Revisa el cableado. A mi se solto de la agarradera y se paso a rosar con la correa y se corto dos cables, y me paso lo mismo.
No te olvides que el sensor del cigueñal debe tener 1mm de luz con respeto al damper o volante que esta en la distruibución.
Hola tengo un corsa evolución 1.4 del 2015. , cambié la alarma original por una chevi y se apaga el auto al manejarlo unos 30 minutos, ya lo escaniaron y no tiene nada, bujías , mangueras , sensores y sigue apagándose cuando cambio de marchas. Que puedo hacer gracias
ComentarElectroventilador no se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas - 1.6 Gasolina 187000 kms
Que tal?, les comento mi problema, resulta que hace unos dias me percate a que el electroventilador permanecio encendido luego de apagar el coche (mas de lo comun, siempre queda encendio por unos segundos y luego se apaga), pero esta vez el electroventilador no se apago y me comio toda la bateria xd. Si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser, desconecte un cable del bulbo para que no se mantenga encendido y ahi se apaga. Tengo la sensacion de que sea el bulbo a lo mejor quedo pegado pero no se.
6 casos
Mejor respuesta (según paaanchosb)
Cambia el bulbo este ya no sirbe y si usas pura agua se oxida y ya no detecta la temperatura y es por eso ke no se apaga
paaanchosb de Chile hace 7 años
Si amigo ya lo cambie y era eso. Saludos perdon por la tardansa en responder jaja
fabricante2875 de Venezuela hace 6 años
El electro de mi corsa no se apaga, asi apague el carro en su totalidad, para que apague debo desconctar la bateria
paaanchosb de Chile hace 6 años
Puedes desconectar los cables que tiene conectado el bulbo, aunque si tienes este famosillo problema lo mejor es por cambiar el bulbo, si no se arregla deberia verificar el rele o las demas conexiones
Hola electro no se apaga cuando se enfria motor sigue funcionando y cambie bulbo o podrian ayudar. Por favor y muchas hracias
Buenas tardes yo tengo un problema similar cambie el bulbo de temperatura y los electros encienden cuando enciendo el vehículo luego nunca apagan quedando directos solo apagan al apagar el vehículo que podría ser
Buenas tardes amigos, mi electroventilador aún estando el carro en frío enciende al momento de pasar el switch, apenas paso la llave enciende de una... Que podría ser...?
paaanchosb de Chile hace 4 años
Puede que tengas una conexion con el switch de la llave y electroventilador, como puente, es decir, aunque el motor este frio si enciendes solo switch y prende el electro es lo que te comento...
El funcionaba excelente, al llegar a 90 activaba el electro sin problemas... Ahora no entiendo por qué enciende desde el primer momento que paso el switch, y no apaga, sigue encendido siempre
Amigo disculpa, ustedes a qué le llaman bulbo? Soy de Venezuela y no entiendo el término...
paaanchosb de Chile hace 4 años
Es algo parecido a la imagen, se encuentra abajo en el radiador, este activa el electro a cierta temperatura.
1
Está bien... Mañana reviso esa pieza haber, gracias por los consejos y la información
Facundo diaz de Argentina hace 2 años
Hola porque mi electro queda prendido cuando esta en marcha cambie el bulbo d electro y sigue iwal
Luis Medrano de Argentina hace un año
Buenas tardes le comento que en corsa 2015 note en estos días que el electroventilador anda y anda y enfría el motor pero la aguja del tablero sigue arriba que me pueden ayudar muchas gracias puede ser el bulbo
ComentarCaja de velocidades truena al hacer cambio se jala y se apaga el coche Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 easytronic confort 126000 kms
Hola buenas noches, pues mi corsa empezó a fallar de la caja cuando lo prendía en la mañana y después de 1 minuto de estar andando el coche, le cambiaba la velocidad y me daba un jalón y se apagaba, lo volvía a prender y le cambiaba de velocidad ahora reversa y me hacia lo mismo, cabe mencionar que cuando hacia el cambio se sentía como forzado, eso teniendo el freno de pie, y cada vez tenia que calentarlo un poco mas, hasta ahora que ya al hacer el cambio truena muy feo y no deja avanzar el coche por que se jala y se apaga, contacte a la persona que me lo vendió y dice que nunca le a cambiado el clutch ni le a echo servicio a la caja como purgarlo, quien me podria ayudar a saber si es el clutch y con eso quedara, de antemano muchas gracias.
4 casos
Podrias cambiar el liquido de la caja de cambios, es muy facil, y ver que tal anda. Si el problema sigue saca la caja de cambios para revisar el conjunto de embrague asi tambien el clutch. Suerte...
Ok muchas gracias maxi, una pregunta que aceite es conveniente para esa caja, por que unos dicen que el líquido de frenos, pero otros me dicen que es aceite sintetico.
Usa 80/90 de transmisión manual si es manual o easy tronic
Yo hace poco se lo cambie por un ELF 75W80 o si te ofrecen un 75W85 tambien le va bien. Sintetico o semi-sintetico tendrias que fijarte tu manual,yo por lo menos no tuve problemas con un semi-sintetico. Si no conseguis ese liquido tenes que pedir para caja manual para engranajes helicoidales, aca en Argentina venia de color rojo. Suerte...
A y si el cambio se lo haces vos tenes que comprarle la junta de la tapa de la caja de cambios, si no capas te la pida tu mecanico.
Muchas gracias por tomarte un tiempo para contestarme, haré lo que me dices, saludos
Mejor respuesta (según lebo)
Mi estimado maxi, te comento que ya funciona mi coche, le cambie el clutch, el aceite de la caja el líquido de frenos del módulo, tenía falla en la bomba del módulo el cual lo cambie, lo purgaron y actualizaron el software y ya esta circulando, de echo era necesario hacer lo que me comentaste, por lo cual te agradezco tu atención, te mando un fuerte abrazo y saludos.
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Te hicieron gastar de más mi. Amigo era solo la bomba del módulo sin escáner lo purgas manualmente y queda así le hice al. Mio me enfadé que los mecánicos abusaran
Benjamín mares de México hace un año
@RAMON ZAZUETAPerdón amigo que Carro es yo compré unsentra estándar 1.8 2006 al ir circulando y meter la segunda truena me están volviendo locos unos dicen la caja otros el clutch otros que hay que purgar
Buenisimo entonces.De nada y que lo disfrute. Saludos
Tengo un corsa 2006 easytronic confort tiene 80 mil km me puso la letra F y no encendió el motor. Por otro lado al fijarme por debajo del motor noto una pequeña fuga de uno de los brazos que salen de la caja que gotea aceite. Mi pregunta es que pasos debo dar. Me podrías ayudar por favor lebo
Hola balo una pregunta ya checaste tus focos de stop que prendan, por qué luego por eso sale la f por qué estén fundidos, la fuga checa bien la manguerita que va del depósito del módulo tanto de arriba y abajo ya que puede que esté muy quemada y te tire líquido de frenos ya que es lo que lleva en el depósito también en el depósito a ver si no hay fuga y pareciera que es de una manguera o tubito metálico checa esto por favor y avísame si tus focos están bien es mejor que lo scaneen ojalá y no sea el caso pero podría ser tu módulo, pero checalo y avísame por favor
Hola saludos soy Adriana de Guadalajara Jalisco tengo un Corsa 2005 no me ase los cambios cuál sería la causa de que no trabaje
Hola tengo un corsa 2006 easytronic y al poner reversa truena avanza un poco y se apaga pero vuelve a encender me podrías ayudar
Hola Laura lo más seguro que es la bomba del módulo easytronic, pero para estar más seguros que te scaneen el coche de la caja, para ver si no sale un código, te recuerdo que en el depósito de recuperación del easytronic lleva líquido de frenos, la bomba del módulo a mí me salió en 1500 pero antes de comprarla scanealo, para no caer en un error, cualquier cosa avísame por favor.
Buen dia disculpa estoy en queretaro donde conseguiste el modulo
Meta auto 5554407739 aqui puedes conseguir lo que gustes de tu coche el dueño se llama Enrique y es en la ciudad de mexico, espero te sirva te mando un abrazo.
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
Mi corsa 2005 isitronic truena al haer los cambios y mas cuando esta caliente en los dos modos ya tiene 90.000 quien me puede ayudar que sera
Tengo un easytronic 2005 y truena al dar de reversa pero no se apaga. He notado que tira unas pequeñas gotas de aceite. Quisiera saber a q se bebe si es peligroso y que tan caro sale arreglarlo.
Lo de tronar al poner reversa pueden ser varias cosas, que la palanca este mal regulada debido al uso, si utiliza cables la selectora que los cables hallan que tensarlos, etc. Por ej el corsa que utiliza selectora a cables tiene el problema que cada 2 por 3 se aflojan los cables por el uso y hay que tensarlos. Es facil. Y si te pierde aceite de caja chequea que los retenes, por la parte de las tricetas de caja donde enganchan los paliers, no esten humedos o mojados. Si estan asi, tenes que cambiar retenes.
Suerte y avisa...
Suerte y avisa...
Dany monterrey de México hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar compre un seat cordoba y los cambios estban muy duros segun el vendedor era un empaque y se lo cambiaron pero se pusieron mas duros y trono la palanca que podra ser ?ojala me puedan ayudar
Dora Treviño de México hace 6 años
Tengo easytronic 2004 tarda en cambiar la velocidad osea se revoluciona hasta el #3 y ya avienta la velocidad hace unos meses le cambie el modulo que podrá ser ???
Santiago moreno de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tengo un corsa easytronic 2007 comenzó con un problema como que no termina a de agarrar el cambio y al meterle reversa tronaba y se apagaba, al revisar detectamos que la bomba del módulo no funcionaba por que al realizar la purga del clutch no aventaja aceite y decidimos reemplazarla por una de uso pero funcional y se decidió retirar la caja para mandar a empastar el clutch y a reparar la prensa, ya se instalo todo de nuevo y se purgo el clutch pero al hacer el cambio truena un poco como si fuera que el clutch no e braga bien y la reversa pasa lo mismo al soltar el freno arranca el carro muy fuerte, me pudieran sacar de la duda a mi pensar el componente del clutch o en braga no se reparo adecuadamente y esta muy orcado o ustedes que piensan inges de antemano muchas gracias y espero sus comentarios al igual por WhatsApp si se pudiera 8115167807. Gracias
jose sotelo de Argentina hace 6 años
Hola ,alguien me podria decir cual puede ser el problema no entra la tercera en el chevrolet corsa
Carloscorsarioloco de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo que podría ser???
Si les truena de golpe al meter el cambio a D y R y se jalonea para despues poner la F ,es la bomba del clutch electronico que lleva el modulo integrada por lo cual deben verificar que La bomba del clutch contenga buen nivel de liquido de frenos, si se lo verificaron y esta bien, entonces tendran que revisar el motor de el modulo easy Tronic porque este hace los giros para meter y sacar la espiga de la bomba del clutch electronico y a ese motor pequeño se le acaban o gastan los carbones...
Si su auto corsa empieza a dar los problema de jaloneo y apagado no insistan en utilizarlo en ese estado porque la espiga de la transmisión se va estar metiendo forzada a la marcha con un clutch mal embragado y se les puede dañar la barra estriada de la transmisión mejor verifiquen bien con un especialista o chequen si tiene liquido su bomba electrónica no sean necios después les puede resultar más caro si utilizan su vehículo forzado y hasta un accidente pueden sufrir porque se apaga en seco el auto en marcha y se amarra...
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Así es amigo yo hice un viaje de 540 km aproximadamente mi corsa ya fallaba aveces lo quería prender y ponía la f le volvía a dar y ya andaba le tronaba la reversa y al finalizar el viaje al entrar a la cochera se amarró de golpe y no camino más me asuste la vdd porque me puso haber pasado a alta velocidad. Era la bomba del módulo yo mismo la instale y ya quitado el modulo le mande poner sus carbones nuevos y quedo super bien yo lo purge manualmente
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Si su carro corsa aesytronic falla pero prende no es el módulo amigos no lo compren solo le falla la bomba o el motor que regula las vueltas del embrague
Buenas amigo. Tengo un Corsa 98 no me agarra retro y de primera tengo q meter tercera que me dicen respecto a eso xfa. El coche no se apaga
Hola tengo un easytronic 2007 y me cambiaron el modulo robots y bomba del modulo pero me di cuenta que me esta tirando el liquido de frenos y antes de cambiarle el modulo no lo hacia
Tambien ahora que le cambie todo eso aveces se me calienta y no entra el abanico y aveces si, cuando no entra me tira toda el agua y me dijeron que le cambiara el tapon y se lo ca,bie me podrian orientar
Tambien ahora que le cambie todo eso aveces se me calienta y no entra el abanico y aveces si, cuando no entra me tira toda el agua y me dijeron que le cambiara el tapon y se lo ca,bie me podrian orientar
Santiago moreno de México hace 5 años
Lo de la fuga del líquido de frenos revisa si es por abajo de la transmisión casi por el centro en la unión del motor con la transmisión pudiera ser que les falto el empaque (orín) que lleva en el cuadro donde trae el purgado que es donde se une la manera que sale de la bomba del pedal y el tubo del collarín, o en todo caso si no es por ese lugar la fuga, puede ser que se te daño el collarín. Así me paso con mi corsa 2007 pero yo lo hice stdr.
La fuga es casi abajo del modulo un poco mas atras cres que sea el empaque?
Es que le collarin s elo cambie hace como 1 y medio
Es que le collarin s elo cambie hace como 1 y medio
ComentarSe apago display cuenta kilometros y odometro
Chevrolet Corsa 2009 99000 kms
Se apago el display del cuenta kilometros y el odometro, el resto del tablero ( de lo que puedo ver) funciona bien (velocimetro, marca combustible, luz, etc.)
40 casos
Tengo el mismo problema y naingun mecanico ah podido decirme que es simplemente el velocimetro ya no funciona y el display se apago se ve contra luz, segun era el conector del velocimetro y resulta que es el sensor y ahora nadia sabe que es
El mio tambien si lo ilumino con una linterna, me dijeron que es una especie de lampara que lleva y lo ilumina, el lunes iré indicando el problema y veré que me dicen.
Ok sigo con mi problema del velocimetro aparte de que ya no se ve ahora aveces funciona el velocimetro y aveces no a raiz de eso en una distacia determinada se prende el testigo de una coche con una llave inglesa cuando jala otra vez el velocimetro se apaga este testigo que puede ser necesito un buen mecanico no me quiero desacer de el corsa
El problema mio fue resuelto, sacaron el tablero ( lo cual es una pavada que no lleva mas de 5 minutos) y cambiaron la luz que ilumina el odometro y el cuenta kilometros. YA QUE ANTES como en tu caso SOLO lo veía iluminando con linterna o cuando el sol daba en el tablero.
Ahhhh quien lo realizo el electrico o algun especialista
Fuí a una casa que reparan instrumental del automóvil. En you tuve hay uno que explica como hacerlo, PERO preferí llevarlo a que lo hagan.
Tienes quemada la ampolleta que ilumina esa pantallita. Super fácil. Lo he hecho muchas veces.
Ohhh me imagino que tendre que llevarselo a un electrico para que lo realice o que recomiendas que lo haga ya que el tiempo es el que no tengo
LordMonote de México hace 2 años
@IRANYo tenia ese mismo problema, el testigo y que no marcaba el velocimetro, te recomiendo que cheques o cambies el arnes de la computadora, el que incluye el sensor de velocidad, es el corto.
Los números que marca el kilometraje y reloj aparecen entrecortados como los reparo son los de un chevrolet corsa
Juan Carlos Cuaycal de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema, tal vez te lo solucionaron?
Diego Larbiou de Argentina hace 5 años
Buenas noches,quisiera saber si pudieron solucionar el problema porque me sucede el mismo
desperfecto.No entendí del todo la explicación de Juan Carlos
desperfecto.No entendí del todo la explicación de Juan Carlos
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Es la cinta flexible, las terminales estás gastadas, con un lápiz de grafito se retiñen las terminales y ya.
Orellana Damian de Argentina hace 5 años
Me gustaría q explique mejor por favor!!! Lo q dice juan carlos
Puedes explicar mejor de como reparar el flex con el lapiz
Por favor su ayuda... Como dicen arriba la luz naranja de mi corsa 2006 no. Prende pero a contra luz se ve el kilometraje
Orellana Damian de Argentina hace 5 años
Se quemó la lámpara q ilumina el display. Sólo tenes q cambiarla
Buenas...mi Corsa no anda el velocímetro es 2015 que podría ser le revise e incluso cambie d fusible y nada aun primero cada tanto funcionaba osea hace 3 días ando así...pero hoy ya no funciona nada
Hola a mi me paso lo mismo dejo de marcar kilometraje y no funcionaba velocimetro y es qur era un cable quemado tienen que buscar donde esta quemado quitando la caja de fusibles y alimenta la computadora
victor niebles de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, cual es el fusible que alimenta el display del kilometraje, revise el bombillo y esta bueno donde se encuentra el fusible
victor niebles de Colombia hace 2 años
@victor nieblesTengo un corsa evolution 1.8 modelo 2005
@victor nieblesEs el fusible 2 creo que es de 7.5 ese revisa
Juan Carlos, cómo hiciste ese trabajo con el Lápiz? Mi tablero tampoco me marca el Kilómetraje, está apagada la pantallita negra :(
Detras del marca kilometraje hay un foco que lo alumbra se debe de reemplazarlo. Eso es lo que permite ver el kilometraje yo tuve ese inconveniente y lo solucione
Avelardo chimal de México hace 2 años
Y que debo de hacer para que sevea el kilometrage
Hola tengo un problema donde marca el kilometraje auto? Si cambio el tablero sigue el mismo kilómetraje o cambia? No quiero q cambie el kilometraje espero su ayuda gracias
Hola estimado efectivamente el kilometraje cambia, aunque si no se marca debes revisar el sensor de velocidad si se encuentra en buen estado.
honda storm de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo un corsa 2 motor 1.8 le hice cambiar toda la distribución y después de eso empezó a no regular, regula un ratito y se para, después de pararse arranca instantáneamente.
Hola buenas noches. Tengo un corsa 2 y no le anda los numeros del kilometraje del tablero.no se si será fusible o que. Prende todo el tablero pero donde están los kilómetros no. Mire los fusible y parecen estar bien. Alguna recomendación??
Sebas2016v de Argentina hace 4 años
Se me borraron unos palitos fel display. Repito no se borró todo el display. Sigue contando los kilometros sólo se borraron unos palitos lo que dificulta la lectura correcta de los kilómetros... ayuda!
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Renzolopresti de Argentina hace 3 años
Hola Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar ?
Dejo de funcionar y no marca los kilómetros y la hora quedó oscura la pantalla que solucion me dan
Buenas tardes mi corsa evolution 2003 esta presentando un problema, voy en el andando y de vez en cuando se apaaga todo el tablero (agujas de temperatura, revoluciones, velocidad y combustible y todos los bobillitos) k hay en el mismo dejan de funcionar y al momento vuelve y enciende y todo vuelve normal pero el carro nunca se apaga cuando sucede eso alguien me puede ayudar?
Como se llama el display compa tira que va en el tablero ??? Alguien sabe
ComentarTiembla,cuando dejo de acelerar y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1996 4 puertas,full,1.6 4000 kms
Empezo a temblar a nafta a gnc no ,se cambio cables ,bujias,se limpio los inyectores,cambie zona lambda anduvo bien 3 dias y empezo a temblar a nafta y a gnc cunado voy en marcha suelto el acelerador y se baja hasta apagarse espero su respuesta le agradesere su ayuda
6 casos
Es la valvula IAC la que mantiene la aceleracion en RALENTI se encuentra en el cuerpo de aceleracion sujeta con 2 tornillos y conectada con un arnes electrico,solo hay que lavarla con limpiador de carburador spray ,sin tocar la espiga central porque se descalibra.
Ami me pasa algo parecido ojala tengamos suerte vanesa
Mejor respuesta (según vanesa)
Hola muchas gracias por su respuestas ,tambien note que al prender las balizas y prender las luces del interior o dejar la puerta abierta estas hasian el mismo juego ambas. Limpie la valvula iac y también tenia problemas en la bobina eso asi el temblor y el auto se baje hasta apagarse cuando dejaba de acelar las dos cosas al pareser espero que les sea util como ami lo del paso a paso gracias ricardo... luciano el marido de vanesa
Hola buenas tardes,hoy enotado que el sistema de aceleracion de mi auto. Esta chupando aire en la union del cilindro de la mariposa. Donde en cajan las 4 tuerca. Quisiera saber si es algo normal y sino que problemas me puede traer y como lo puedo arreglar desde ya muchas gracias y espero que se entienda mi explicasion
Revisa si solo esta mal puesta la manguera o floja la abrazadera o si esta rota. Hay que corregirlo ya que va andar acelerado el motor (mas consumo) y va absorver polvo la garganta de aceleracion y fallas de encendido. Saludos desde MEXICO.
Hola ricardo gracias por responder. Pero el lugar dende esta chupando aire es donde se unen los cuerpos de metales , no en la manguera ,como te daras cuenta no es mi fuerte la mecanica es primer auto
Hay que revisar el cuerpo de aceleracion si no tiene un empaque roto,tornillos sueltos o tenga una fisura que pueda sellarse con plasiacero para evitar fuga de vacio.
Ok,un ultima pregunta si la podes contestar te agradecere , puede ser que por ese motivo que ingresa mas aire me haya hecho una explosion al derle arranque
Si es posible ya que la mezcla aire-combustible no esta controlada, provocando contraexplosiones.
A tambien puede ser el motivo que la otra vez se me haya, roto la valvula iac y dueño anterior dos en un mes
Si es posible, porque la valvula iac lo que regula es presisamente la cantidad de aire para mantener el ralenti entre 800 a 900 rpm. Del motor. Aunque tambien si son valvulas genericas ,no originales chinas ,la calidad dejan mucho que desear. La original es marca ac delco y se autoajusta sola por la computadora.
Muchas gracias ricardo ,te agradezco mucho todos tus consejos y tu paciensia un abrazo , estare comentando cuando si soluciono el problema
Porque se sacude el auto al andar despacio. Ya cambie cables de bujías. Y bujías. Limpie inyectores. Cambie filtros de nafta y bomba. Y sigue fallando.
Cuando pierde presion el, plato opresor de embrague ocasiona que sacuda o brinque el auto al ir despacio o al hacer cambio de velocidades
Si me sacude a ir despasio o fuerte que se puede romper
Se puede romper el disco del embrague que es de asbesto la superficie de contacto con el disco opresor
ComentarEl electro ventilador cuando prende se apaga el auto Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 Motor 1.6 base 198900 kms
Hola tengo un problema con mi corsa cuando estoy esperando en un semáforo intenta prender el electro ventilador y se apaga el auto. Que puede ser...llegué a mi casa y deje regulando y espere que prenda el electro ventilador y prendio pero estuvo a punto de apagarse...si alguien me puede ayudar muchas. Gracia.
47 casos
Tengo el problema de q intente cambiar el sensor de temperatura de corsa 2006 y despues ya no quizo arrancar el motor creo se interrumpio la tierra de bomba gasolina q hago ademas no localizo el relev de bomba
Mejor respuesta (según Jorge)
Hola tengo un corsa 2000 y el electro solo arranca cuando prendo el aire o cuando desconecto el sensor. Ya controle los relay y los fusibles desde ya muchas gracias
Hola tengo un daewoo racer año 93...
Me ocurre q cuando va a encender el electroventilador se apaga el auto que puede ser
Me ocurre q cuando va a encender el electroventilador se apaga el auto que puede ser
Deben compartir la alimentacion y cuando arranca el electroventilador baja la tension y se detiene el motor , se soluciona colocando un relay suplementario a la alimentacion del encendido electronico
Como solucinaste tu problema? A mi me pasa lo mismo prende el electro y se apaga el auto, no es que baja las rpm y se apaga. Creo que el electro y el gnc usan el mismo relee
Se soluciona colocando un relay suplementario a la alimentacion del encendido electronico y/o a la alimentacion del GNC
Hola tengo un corsa classic 2007 se recalienta mucho. Y el electro parace que no prende. Me fije esta todo conectado. Que puedo hacer ?o fijarme donde es la falla?
Corsa 2014, se apagaba el electro, lo mande a reparar 3 veces, que el cpu, luego la ficha del bulbo y por el ultimo la ficha de conexion del electro que estaba sulfatada, se volvio apagar, observe que cuando enciende el electro ronronea y las revoluciones bajan, se me ocurrio desconectar el stereo del auto y sorpresa hace una semana que no se apaga el electro, que tendra que ver?, bueno mañana conecto el stereo y si se apaga a un tecnico tendre que ir para que revise las conexiones del stereo...que tendra que ver?
Buen día tengo un Classic 2014 y me está haciendo exactamente lo mismo ya lo lleve al electricista y al mecánico y no encuentran falla apague el ateneo y hace una semana que no falla solucionaste vos? Que era? Yo todavía no encuentro solucion
ComentarSe apaga circulando Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas, base, motor 1.6 206000 kms
Buenas tardes, mi problema es q cuando voy circulando y disminuyo la velocidad el motor zapatea y el auto se apaga quedando el tablero encendido, luego le doy arranque y continua lo mas bien, esto me pasa una ves cada tres dias. Que puede ser??
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel)
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) debe de estar sucia ,esta en el cuerpo de aceleracion, se lava con limpoiador de carburador en spray.
Buen dia, en el caso de q la válvula este sucia, beberia reportar una falla en el tablero? O no en todo los casos, por que de ser así nunca me reportó nada, es una válvula nueva se la habre puesto hace mas o menos 3 meses, de todas maneras voy a limpiarlo? Se puede hacerlo con w40?
La avluvula iac si es original se autoprograma el ralente (rpm) si es generica no la reconoce la computadora y hay que calibrarla , se lava con limpiador de carburador en spray el w- 40 deja grasa y se va a ensucuiar pronto con el paso del aire que regula. En youtube hay videos de como hacerlo.
Muchas gracias Ricardo, realice la limpieza!!! Vamos a ver q pasa, hoy lo use y no se me apago en ningun momento, y al parar en un semáforo el motor ya no tiende a zapatear como lo hacía, creo q el problema esta resuelto. Lo probare un dia mas y luego comento. Muchisimas gracias!!! Abrazos.
Excelente su ayuda!! El auto quedo perfecto... muchas gracias...
Buenas tardes , tengo un corsa 1.4 año 2000 , el carro se apaga en movimiento y también cuando esta apagado, el mecánico ayer le colocó el varillaje de velocidad , alguien que me pueda ayudar. ?
ComentarSe apaga en los semaforos Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 1.4L 5p 168000 kms
Buenos días amigos, soy de Ecuador, tengo problemas con mi corsa, cuando llego a un semáforo o bajo la velocidad a una bocacalle se apaga, se lavó el cuerpo de aceleración, le cambie la valvula IAC, sensor TPS, sensor MAP, la manguera de toma de aire que va con el sensor de temperatura del aire, y la valvula PCV creo se llama que va sobre el cuerpo de admisión, a esta última van conectadas dos mangueras de aire, la una que viene del cuerpo de aceleración y la otra se pierde detras del motor, no la logro seguir, cuando desconecto las mangueras y las dejo sueltas el carro funciona de mil maravillas, el electromecanico reviso la instalación electrica y la llegada de pulsos y todo esta bien y la ECU no refleja error. En realidad no se que tendrá
4 casos
Revisaste la bobina y los cables que van a las bujias?
Si, los cables son nuevos, las bujias son nuevas, la bobina esta bien, ya la reviso el electromecánico
Ayer lleve mi carro al mecánico, revisó la válvula de vació que al parecer me esta dando problemas, aspiró por la manguera que va detrás del motor y me dice que puede ser el canister que esta obstruido, pero que ese funciona con la sonda lambda que va en el múltiple de escape, por la hora no sacó la sonda pero quedamos en mañana desarmar eso incluido sacar el canister para revisar. Les estaré informando al respecto.
Mejor respuesta (según Wilmer)
Hola amigos, el sábado estuve en el electromecánico, al colocarle el scanner no registró código de falla, pero al salir a probar el carro se detectó que la ECU no detectaba la velocidad, como si el carro estuviera parado a pesar que el tablero mostraba velocidad, se reparó el tablero, un capacitor se habia quemado, fue reemplazado, se programo la valvula iac y se le colocó bujias acdelco propias del carro y listo, el carro volvió a la normalidad. Ninguno de los sensores que le habia cambiado estaban dañados, pero bueno, por lo menos todos los sensores quedaron nuevos.
Algo parecido me paso y resultó ser el sensor tps es el que mide la aceleración y regula la mezcla. Es un repuesto barato. O sino la ficha sulfatada de este mismo componente
La valvula IAC NO SE PROGRAMA, es un componente sellado y calibrado de fabrica solamete. -
Algunas(no se si todas) que no son originales se programan, girando la aguja(punta) de esta.
Amigo hola ami me pasaba lo mismo y era el cable del velocimetro dañado. Le coloque uno nuevo y problema solucionado
Amigo moreno, es un cable que va desde la ECU pin B2 - Sensor de Velocidad (VSS) Azul/Rojo hasta el tablero o panel de instrumentos, el velocimetro funciona mecánicamente (no en todos los modelos de corsa) a través de una guaya creo le dicen o cable del velocímetro que va desde el panel de instrumentos hasta la caja de cambios, y de ese accionamiento envía la información a la ECU
Hola buen día , a mí me pasa lo mismo desconecto la pila y vuelve a encender así puedo andar 1 o 2 días bien y después me pasa lo mismo , el carro no hace mucho me lo pasaron y no tiene conectado el sensor de velocidad creen que sea eso ? Pudieran ayudarme
ComentarSe apaga las luces del tablero cuando prendo luces de posicion y bajas
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.6 con aire acondicionado y direccion hidraulica 180000 kms
Anoche cuando prendo las luces bajas las luces del tablero se prendieron muy tenues apenas iluminaba y de apoco se fueron apagando hasta q se apagaron del todo y ahora cuando prendo las de posición, la parte q indica la hora y la fecha c apagan y las del velocímetro no enciende. Q puede ser?
13 casos
Tal cual... me pasa lo mismo... primero no andaban hasta que revise las luces interiores del visualizador de información... contento por que andaban hasta que llegó la noche y encendí ls luces posición y bajas
De momento sólo que funcione el visualizador... prendo las luces y como que se apagan... leí por ahí que puede ser el regulador de brillo... o la perilla de luz... hoy me pongo en campaña...
Amigó solucionado 2346 68092... whasapea y te mandó un par de info
Hola Morucha, yo tengo algo similar. Al encender el auto, enciende el cuenta km y la parte de fecha y hora, pero al encender las luces de posición o bajas, la fecha se apaga, y en ningún momento encienden las luces de los comandos del aire y demás. Lo curioso, es que en el caso de la hora, solo me ocurre de 10 de la noche a 10 de la mañana. En el resto del día ,si funciona
Hola pelado Mándale whats app a morucha al 2346 680921así te da una mano
Solucionaste flavucho??? Hasta luces azules al tablero le puse...!!!!
Hola si era la perilla q se me jodio el reostato
Cristian moras de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches. Yo venía andando normal de noche y de repente se apagaron luces del tablero posición y baja. Solo anda alta balizas giros y estop. Q puede ser. ? Los fusibles están todos bien. Puede ser un relés. ? O que puede ser.
Buenas tardes... tengo el mismo problema, enciendo las luces bajas de mi corsa 2007, y automaticamente se apaga el tablero del medio del auto, que indica hora, fecha y temperatura...
Pero no tengo la perilla para regular las luces, que puede ser? gracias!
Pero no tengo la perilla para regular las luces, que puede ser? gracias!
GUILLEMETAL de Argentina hace 6 años
Yo tenía un problema que cuando prendia las luces se apagaba el TID que es el visor de fecha hora y temperatura. Lo que hice primero fue limpiar contactos del comando de luces que está a la izquierda y el problema continuaba a si que decidí desarmar donde esta la pantalla TID y atrás tiene una ficha de conexión la metí bien osea la precione bien para asegurar de que estaba bien enchufada y anduvo espero te sirva!!! Te dejo una foto para que veas dónde están los tornillos para sacar el TID estan atrás de las entradas de aire central SALUDOS!!!
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Luis Estrada de Nicaragua hace 6 años
Tengo un Nissan Versa 2009 cuando las luces frontales del vehiculo estan apagadas el tablero enciende perfectamente pero no mas enciendo las luces frontales se apaga la luz del tablero. Que puede ser? Ayudenme por favor.
Desconecta la ficha del comandó de luces del vehículo
Y luego enchufa u proba
Y luego enchufa u proba
Por favor, que es la fi ha del comando de las luces? Soy de españa y no lo entiendo muy bien. Gracias
Me pasa lo mismo que a luis cambie el tablero de mi toyota y parace que anda al revez algo asi como que no coordina el comando de las luces con las luces del tablero alguien me ayuda
Me falto decir que el tablero es de una version mas full pero anda todo excelente solo es ese el problema. Y ademas el comando de la otra version tiene en la perilla una opcion que dice auto y l mio no la tiene.
Luis Estrada de Nicaragua hace 6 años
Hermano lo soluciones ya. Sabes el tablero usa una como perilla al lado del conductor, ahi sale un dibulito de un velocimetro lo que hice fue configurar la luz del tablero. Subes o bajas la intensida. Tal Vez te ayude eso hermano. Saludos.
Entiendo que te pasaba lo mismo que ami
Yo pongo contacto sin encender la luz frontal y la luz del tablero se enciende luego pongo luz de posicion o luz baja y el tablero anda pero la luz se apaga digamos no es la intensidad si no que actua al revez
Yo pongo contacto sin encender la luz frontal y la luz del tablero se enciende luego pongo luz de posicion o luz baja y el tablero anda pero la luz se apaga digamos no es la intensidad si no que actua al revez
Y estoy en duda si comprar el comando de la version de este tablero o se puede invertir algun cable o algo para no gastar
Luis Estrada de Nicaragua hace 6 años
Seria bueno que fueras donde te den atencion electrica del vehiculo! Pero no creo que sea algo tan grave. Alguna configuracion del tablero puede ser. Saludos.
Hace mucho que no entró. . . Me pone contento que los problemas sean solucionados
Luis Estrada de Nicaragua hace 6 años
Asi es morucha. ! Vieras que gran ayuda es esta pagina!. Saludos.
Igual mas tarde cuando ponga de nuevo el tablero voy a probar lo que me dijiste
molina adalberto de Argentina hace 5 años
Hola porque cuando prendo las luces bajas de mi chevrolet corsa clasic disminuye la intencidad luminica de la pantalla de la hora y temperatura.
Tengo un problema en mi auto es un grand vitara 2008 y cuando enciendo las luces se me apaga las luces del tablero apago las luces y el tablero enciende q puede ser
Hola muchachos saben que tengo un Corsa 1997 NAFTA 1.6 y cuando prendo las luces sean altas o de estacionamiento el auto se para... No arranca... Alguien tiene idea que podrá ser? A alguno le ah pasado?
A mí me pasó lo mismo y era q al lado del botón de buscahuellas hay tipo una ruedita q marca +,- de eso depende la intensidad de las luces del tablero
Hola tengo un corsa 2007 la cosa es q al prender la luces de baja y alta la pantalla del de la temperatura y hora disminuye i al apagar las luces de alta i baja vuelven a tomar el brillo adecuado...q podria estar pasando
Josecaceres21 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo ese problema con una miniban mazda5
ComentarSe apagó rodando y ya no prende Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 200000 kms
El problema de mi Corsa es que se venía apagando cuando frenaba en algún tope o semáforo pero encendía rápidamente, el dia de hoy iba rodando en velocidad baja y de repente se apagó y ya no quiso prender, si da marcha pero no enciende, ¿Qué podrá ser amigos?
7 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los filtros la bomba de combustible y las bujias, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio, y si notaste algún ruido extraño comprueba la banda de tiempo, puedes conectar un escáner para saber que le pasa a la computadora. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Mejor respuesta (según Roberto Delgado)
Roberto Delgado de México hace 5 años
Agradezco el comentario, afortunadamente ya se solucionó el problema
@Roberto DelgadoCual era el problema? Al mio le pasa lo mismo... Estaba andando y de repente se apago. Enciende con la llave pero no arranca me consume la bateria. Y los mecanicos no le encuentran la falla... Pestanea una falle del motor...
Le hice motor nuevo hace un mes.
Le hice motor nuevo hace un mes.
Hola buenas noches, tengo un chevrolet corsa evolución. Estaba andando y de repente se paro. Le doy contacto encienden las luces del tablero pero no parte.
Hola tengo un corsa 2012 y voy andando y se apaga y tenés que esperar segundos y le das marcha y arranca que puede ser por favor
Buenas noches mi corsa evolución se apago no enciende no da estarte radio muerto y testigos de tablero no encienden
angelberen de España hace 9 meses
Comprueba la batería y los polos que estén limpios y bien fijados (batería agotada. Falso contacto de los polos )
ComentarPrende luz Check Engine por segundos y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan paq C 1.8 estandar 98000 kms
Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
21 casos
franco federico acuña de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet corsa 2006 motor 1600 en baja moderando se enpieza a ahogar y despues en alta si lo aceleras de golpe como que le le falta combustible y despues sale como flecha consume mucho combustible que puede ser la falla. Si me pueden dar alguna informacion se lo agradezco gracias.
Mejor respuesta (según Corsamichelin)
Corsamichelin de Argentina hace 5 años
Tenía un falso contacto en el velocímetro, estaba en un cable del reloj central hacia el velocímetro, lo cambie quedó perfecto. Lo vendi.
franco federico acuña de Argentina hace 5 años
Tiene el motor reparado a nuevo bujias nuevas cables nuevos valvula reguladora de presión de combustible nueva
Hola Buenos dias desde Ecuador tengo un problema ayer en la noche se me olvido las luces prendidas de mi corsa evolution 1.8, un lapso 4 horas cuando lo fui a ver para guardarlo las luces ya estaban bajas y no quisi encender y me aparece error 1459.1 en el tablero me podrian ayudar gracias
ComentarSe apaga a loq esta caliente y no enciende maa hasta q enfria
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 400000 kms
Ayuda mi corsa desd hace un tiempo me presentaba una falla de q cuando subia la temperatura no aguantaba minimo y si lo dejaba apagar no encencia mas hasta despues de unos 10 minutos me dijeron q podria ser el sensor de cigüeñal y lo cambie y todo siguio igual luego la iac , tps bujias cables los monte ngk y nada y hoy se me desmayo en marcha y me costo mucho no dejarlo apagar xq no tenia nada de fuerza tenia q hacelerarlo mucho y es como si estuvieran trabajando solo 2 cilindros y cuando llegue a el sitio lo deje apgar y no encendio mas y al rato le di y encendio me dijeron q puede ser la bobina q se va a tierra en loq calienta pero ya estoy arto de gastar dinero sin respuesta y en venezuela todo es caro alguien q me ayude por favor ya no se q hacer
4 casos
A mi me psas lo mismo con un corsa wind 1.6, tal cual lo comentas, ya hice limpieza inyectores, cam,bio bomba combustible, llaves nuevas y sigue igual helpppppppppppppppp
Y que solucionaste de hace tres años atras dejaste parado el auto. Comenta mesquino
Hola. Los coches de inyeccion es muy importante el bulbo de temperatura del liquido refrigerante muchos problemas pasan por ahi es un bulbo importante y de muy bajo costo
Tal parece q esta pagina es otra perdida de tiempo tal cual los mecanicos q me an echo gastar dinero sin una respuesta concreta seguire buscando solucion y a penas la encuentre la comento para ayudarles xq tal parece q hay muchas personas con esta falla y pareciera q no existe alguien q deacubra exactamente cual es la falla
Yorviloso aqui todos planteamos lo q nos pasa y asi vemos los consejos de los demas a ver si damos con las fallas... lo q veo es q todo el mundo q escribe tiene corsa... osea como q son los carros mas malos q compramos...
Buenas tardes a todos. Tuve un problema similar hace un tiempo atras en mi corsa al estar conduciendo con el vehiculo en temperatura normal de funcionamiento lo detenía para comprar algo y no daba arranque. El problema era con el motor de arranque, mantención, cambio de bujes y solucionado hasta la fecha no ha vuelto a ocurrir, y con respecto a la bobina una forma de revisarla es que cuando te de problemas desconectes los cables uno por uno y los tires a masa para ver si entregan corriente. ( cuando las bobinas son viejitas les suele ocurrir que con temperatura fallan y al enfriarse funcionan correctamente). Espero haber servido de ayuda para casi todos... Saludos!!
Lo siento amigo tienes razon pido disculpas esq ya estoy desesperado y cansado de gastar dinero y nada q resuelvo y muchas gracias Y3RKo pero ya fue descartado el arranque ya q mi auto da arranque pero el motor no enciende es como si la bobina se quedara sin señal e llegado al punto de descargar la bateria y nada q encie.de soli tengo q esperar q el auto enfrie y le doy y a la primera enciende como si no pasara nada y en loq calienta nuevamente falla el minimo tengo q esforzarme para no dejarlo apagar xq si se apaga vuelve a lo mismo y tengo q esperar q enfrie... pero gracias a todos ohala viera mi mensaje algun experti auxiliooooo
Webon eso es bobina, primero TPS e IAC no tienen nada que ver con tu falla, gastas real por bruto
Entonces es la bobina de encendido...yorbiloso compra una de las buenas...
A mí me pasa lo mismo que el amigo, cuándo enfría arranca cómo si nada, hoy le acabo de cambiar la bobina y bujías y hace lo mismo, le cambié el sensor de la polea, le cambié la mariposa completa, el sensor de temperatura, bomba de agua, termostato, todo y sigue haciendo lo mismo ya no se que hacer, ya el motor casi está nueva,
BZT SEVICIOS de Argentina hace 10 años
El corte de corriente en las bobinas de ignición, en caliente se produce por el corto a masa y recalentamientos del bobinado de las mismas o sea ya no sirven mas, se cambian , solo que antes se tienen q revisar las masas del vehículo ( carro) y la carga que ofrece el alternador (generador) no supere los 14,8v asi la tension en ralenti de las bobinas no supera el rango de trabajo
Yo probaría la bomba de gasolina, por lo que describes pareciera que esta se calienta y pierde presión, me paso algo similar en un corsa 99 que tuve
Que te paso solucionaste el problema cambiando la bomba ,por que tengo ese problema en este momento y no se que mas cambiar. Lo que sigue es canmbiar de marca
Eso es la bobina calienta mas de lo normal y se apaga cambiala
Saludos, AMigo eso es la bobina. A mi me paso eso, cambie la bobina y caso resuelto.
Hola qué tal, a mí me pasa lo mismo y no e podido solucionar el problema, cambie la bobina y aún así sigue el problema el echo es que tengo las 2 bobinas y cuando se para saco la que tiene instalada o pongo la antigua y funciona, cuando manejo el auto se siente raro cuando aceleró este se siente como que frenará el auto de a poco esto es cuando le doy al acelerador, necesito que me ayuden por favor.
M e pasa lo mismo ,pero yo lo paso a gas entonces la bobina no es por que a gas anda,. Le cambie el filtro de nafta ,lo abri y estaba tapado,mejoro, pero cuando calienta sigue el problema, sera la bomba. '?
Toño comentame que te paso y que solucionaste ,yo hoy cambie la bobina y no es. Sigue parado , mañana compro una bomba y la cambio. Sale 1600$ pero el mecanicoprobaria con los mismos repuesto ,ya le cambie 3 y no duran mas de 2 años. Ahora pruebo con una original por que las que ponia son chinas. El auto nunca piso un taller. Le hago de todo
Buena el problema de estos corsa cuando calienta la bomba de gasolina si es generica o ya tiene mucho tiempo de uso siendo la original ellas fallan al calentar y el carro se apaga o anda muy minimo y al enfriar luego enciende con fuerza saludo espero le sirva este comentario...
A mí me pasó lo mundo que a ustedes y lo que hice fue limpiar y unir bien los pines de este conector que adjunto en una imagen, ese es el conector de la bobina este aparato solo le limpie los conectores y los apreté un poco con tal de que entrara apretado, espero les sirva ya que a mí me solucionó el problema hace varios meses y nunca más un problema.
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Andaba un par de km y al momento de acelerar este perdía fuerza como si lo agarraran de atrás y al pasar unos minutos se apagaba de la nada y no partía hasta que se enfriara la bobina, luego de apretar los "pines" de este conector no tuve nunca más un problema
Muchas gracias por la sugerencia, en mi Corsa Wind 1.4 2006 pasaba lo mismo. Ajusté el conector de la imagen y revise los cables de alta. Hasta ahora, una semana después el carro sigue confiando bien.
Buenas noche vengo llegando del mecanico estuve todo el dia mi maruti tiene el mismo problema ando tramos cortos lo paro y no vuelve a encender cambie bomba de bencina cabre de bujías fitro de bencia y casi cambio el comando de partida y sigue igual ya no se k hacer
AMigos yo tengo el mismo problema. Con un corsa hatbach 1.8 2003 enfrio anda bien pero cuando llega a temperatura normal se apaga solo no he comprado el sensor de cigüeñal fuy con un eléctrico y me dijo que es la computadora asta horita he leido todos lo comentarios y nadie a resuelto ese problema bomba de gas, bobina, inyectores se cambiaron sigue igual
Hola, tengo dos corsas classic 1.6mpfi un 2006 y un 2007, y me pasa los mismo que a todos,por los comentarios pareciera que puede ser bobina , conector de bobina o bomba, les comento que tengo 4 bobinas y con las 4 hace la falla, asi que como tengo dos bombas de nafta (no tiene gas) voy a probar cuando se queda sin arrancar de tirarle nafta en la admision y ver si asi arranca, si arranca es que es la bomba, sino voy a tener que seguir probando. Es lo que yo aconsejaria antes de andar cambiando cosas porque si. Igual que el motor de arranque, eso no tiene nada que ver con que se apague.
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ComentarSe apaga al pasar por un bache. Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.4 130000 kms
Mi carro se apaga al pasar por un bache o una calle empedrada, pero se vuelve a encender por la misma velocidad que lleva, lo he escaneado y no aparece ninguna falla.
7 casos
Mi estimado tienes que llevarlo a un electrico para que te revise todas las conexiones electricas del motor y torpedo algun cable por ahi esta haciendo tierra con alguna lamina y el escaner no te lo va a mostrar saludos
Tengo un jetta 2011 iual le pasa lo mismo alguien tiene alguna solucion para este problema por favor
Mejor respuesta (según Corsa BSC)
Finalmente resulto ser un relay que tenia los contactos sulfatados. Se lo cambio y problema resuelto.
Hola tengo un lumina 95 el auto en la carretera muy bien paso baches o topes y se apaga q puedo hacer
Hola es que tengo un corsa evolution el carro cuando lo prendo es normal y lo apago y lo vuelvo aprender solo prende el cheque y los demas testigos no en tonces el carro no me prende y lo vuelvo a cerrar y y lo abro hay si pero cuando quiere ya le cambie las masas y nada que puedo ser gracias
[email protected] de México hace 3 años
Hola buenas noches AMI me pasa lo mismo tengo un Stratus 2001 cruzo cualquier bache y se me apaga y se prende por lo mismo de la velocidad que llevo
Ojalá y me puedan ayudar
Ojalá y me puedan ayudar
ComentarCorsa se apaga. Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan 149000 kms
Corsa 2004 wind Se bajan las revoluciones y se apaga después de encender el aire acondicionado. Luego al rato se normaliza. Hasta prender el aire nuevamente.
9 respuestas
Mejor respuesta (según Julian corsa 2004)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que este limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula iac que es la que regula el relenti, también podría haber algún tubo de aire en mal estado y al tener fugas no poder regular bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Julian corsa 2004 de Colombia hace 5 años
Baje el cuerpo de aceleración lo lave bn y funcionó normal por unpar de días luego volvió hacer lo mismo después de encender el aire y nada ya calibre la válvula es más está nueva. Pero nada
angelberen de España hace 5 años
Eso puede ser por la válvula de relenti que no regula bien
Julian corsa 2004 de Colombia hace 5 años
Esa es la Iac la válvula del ralentí. Ya se la cambie está nueva.
Julian corsa 2004 de Colombia hace 5 años
Esa es la Iac la válvula del ralentí. Ya se la cambie está nueva.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la de presiona absoluta del colector de admision
Julian corsa 2004 de Colombia hace 5 años
Buenas noches señores ya encontré la solución. Doy gracias a todos por estar pegados a este hilo y cuento mi problema que ya venía hace meses unos 2 aproximadamente. Y cuento la solución del caso por si alguien le pasa. Cómo decía todo empezó hace unos 3 meses aproximadamente cuando me dio por llenar el tanque con gasolina extra. Que disque para q hiciera limpieza todo eso. Todo bien hasta ahí. Luegos de un par de días el carro empezó a fallar se aceleraba sin parar hasta 2 mil 4 mil RPM bno buscando me decía q era la Iac sucia. Baje limpie y calibre. Pero nada seguía acelerado. Opte por cambiar la Iac por una no original pero buena la Delphi 80 aquí en cali. X q la original valía disque como 480 mil en importadora celeste. En fin funcionó bien un par de días y ya no se aceleraba sino que se caían las rpm Como conté al principio de este post. Siempre al encender el aire. Asi estuve unas semanas ya q no tenía tiempo para revisar. Hace ya unos 15 días el lunes festivo me dije bno hay tiempo voy a bajar el cuerpo de aceleración y limpiar bien a fondo. Lo hice y mire q un orificio estaba tapado. Lo destape y lo deje como nuevo al otro día lo monte el auto trabajo bien un par de días y volvía y se caían las rpm y se apagaba. Ya mamao de eso le escribí al man q me vendio la iac a ver si es que estaba mala o no servía para ese carro q me la cambiará. El me dijo q no había problema q llevará el carro para mirarlo. Lo lleve el día martes de esta semana día 2 se julio 2019. El man puso a otro a revisar y me dice!!! Ve es que huele a gasolina cosa que no mire ya q no meti mi nariz a fondo para revisar. Q depronto eran los inyectores q estaban abiertos y gotiando por eso el paso de gasolina y se apagaba al parar en semáforo por q se ahogaba q tocaba bajarlos y revisar. Le dije listo hagamoslo y listo los bajaron e hicieron prueba de goteo y si estaban goteando. Los lavaron con ultrasonido y a chorro y los montaron. Pague y me fui hacer unas vueltas y Taram el carro serenito suave se sentía y ya no se caían las rpm con El aire acondicionado hasta ahora. Entonces ahí está solución por si alguien le pasa ya que me tenía cabreado tanto tiempo sin encontrar el problema. Ya lo único es saber por q me enciende el check engine al encender el aire si alguien tienes alguna duda o aportar algo me pueden escribir a mi WhatsApp ya q e tenido varias fallas y aveces lo arreglo en grupos de face o foros como estos mi número +57 3234606765 Julián. Muchas gracias y buenas noches.
Julian corsa 2004 de Colombia hace 5 años
Buenos días compañeros les cuento la solución no fue esa ya q el carro en esos días funcionó bien pero volvió a molestar como a la semana de esos días. Le hice mantenimiento como 3 veces de esos inyectores. Pero no fue la solución. Hasta hace 4 días. Ya cansado de voltear limpiar y revisar. Lo q molestaba era la bobina además de uno o 2 inyectores q me toca cambiar.la bobina estaba mala 2 salidas tenían la chispa mala e intermitente. El pistón 1 y el 3.se cambio la bobina y ahora sí el carro va bien con aire ya me toca cambiar el inyector q está mano uno. Mi duda es este carro corsa Wind 1.4 que tipo de inyectores llevan q omhiaje y cuántos huecos. Si alguien. Lo sabe por favor me dicen gracias.
angelberen de España hace 5 años
Puedes consultarlo en Internet o meter la referencia de uno de los tuyos el Google y te aparecerán para, que veiculos son compatibles
ComentarSe apaga el carro Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 4, puertas corsa wind 2006 81000 kms
El carro prende normal, despues de andar un rato el carro se apaga de una, le vuelo a encender y prende de una y lo acelero y todo normal , pero vuelve y presenta la falla, vuelve y se apaga y mas seguido, ya le cambie la pila de la bomba de la gasolina, y le lave el cuerpo del arranque y el carro sigue igual, solicito amablemente la ayuda de alguno de ustedes si pueden tener idea de que pueda ser esta falla muchas gracias.
3 casos
Tengo el mismo problema, cambie sensor de cigueñal, bobina, bomba e bencina y nada continua igual
corsa rojo de Venezuela hace 7 años
El problema posiblemente es el rele de la bomba de la gazolina, que no esta del todo malo osea el trabaja aparentemente bien, pero al pasar unos 45 minutos o antes se recalienta el rele y se apaga el carro, porque deja de mandar gazolina, una forma de comprobar es al momento de apagarse el carro, pasar la suichera y poner atencion si se escuha la bomba de gazolina si no cambie el rele y pruebe inmediatamente.
Puede sea la bobina,el sensor iac puede estar sucio.
Mejor respuesta (según Angelperez)
Angelperez de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por los comentarios, les cuento que el carro tenia un problema con las masas, y fueron las tierras que van al computador del carro, y adiciona a esto el sensor MAF el pin que llega al PC estaba medio suelto, después de reparado esto el carro quedo normal.
ComentarSe apagó de la nada Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 1.8 4 puertas estándar 440000 kms
Se apagaFusiblesBomba de gasolinaLuces testigoDa marcha pero no arrancaNo hay chispa en las bujías...
Iba sobre la marcha cuando de repente se apagó y no enciende revise fusibles pensé que era la bomba de combustible revise reles y nada cuando abro el switch parpadea un testigo de un carrito con una llave de tuercas y por más que solo marcha no enciende ya revise si tenía chispa la bobina y no tiene se la cambie por la de un spark que es igual pero no da chispa revise la banda y está bien ayuda por favor!!!!
3 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo eso se debe a q se fue el fusible de servicio y por Ender no enciende revise en la fusilera y chequee bien
Gracias pero no fue por ahí el problema, revise la señal de la computadora los fusibles los reels le puse otra bobina todo estaba bien y seguia sín chispa, el problema fue que un cable de arnés del sensor del cigüeñal se fracturó y no estaba mandando señal se reparo y ya arranco al llavaso
Mejor respuesta (según Crying52)
Gracias pero no fue por ahí el problema, revise la señal de la computadora los fusibles los reels le puse otra bobina todo estaba bien y seguia sín chispa, el problema fue que un cable de arnés del sensor del cigüeñal se fracturó y no estaba mandando señal se reparo y ya arranco al llavaso
ComentarSe paro y no arranca Solucionado
Chevrolet Corsa 2014 96000 kms
Estaba andando bien. Lo pare para retirar una encomienda del correo, sali lo puse en marcha, puse primera y cuando fui a salir se paro y no arranco mas. Osea el motor gira, pero no arranca.
7 casos
Mejor respuesta (según Guille)
Ya esta solucionado. Era la llave. Igual como quede tirado tuve que llama al remolque, me llevo hasta casa y hay lo arranque con el duplicado, luego de haber desconectado el borne (-) durante 5 minutos.
Si Kevin fue la llave. Por que con el duplicado que me entrego la concesionaria arranco de 10 y hasta ahora no jodio mas. Igual voy a probar cambiarle la pila a la otra a ver si asi vuelve a andar, si no voy a tener que andar con las 2 laves jeje...
Hola tengo un Chevrolet corsa 2009 hace poco cambie bobina ahora arranco el auto y tengo que acelerar un poco luego suelto el acelerador y empieza a temblar y luego para la marcha, pero vuelvo a dar marcha de inmediato y arranca normal en ruta vas bien pero cuando pones en cambio pareciera como que algo corta corriente
derwin García de Venezuela hace 2 años
Enchumba muchos las bujías de gasolina y da mucha explosión
ComentarSe me apaga el auto y muevo la ficha de sensor de cigueñal Solucionado
Chevrolet Corsa 2010 Classic 4p Nafta 1.4 40000 kms
Tengo un Chevrolet corsa 2011 ya hace 2 meses me empezó a apagar el auto y movía la ficha del sensor del cigueñal o desenchufaba y conectaba y el auto arranca, pensando que era el sensor lo compré nuevo y seguía haciendo lo mismo, bueno cambié la ficha embra ( la que viene en la instalación de auto) Y SIGUE HACIENDO LO MISMO NO CAMBIO NADA ya estoy x llevarlo a escanear pero primero queria preguntar si a alguien le paso lo mismo desde ya mucha gracias!!
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Ciro, Ud pensaba o suponía que su motor se apagaba por falla del sensor CKP, lo cierto es que su motor se puede apagar si se desconecta o hay mal contacto de un cable eléctrico o cuando existe daño de tipo TÉRMICO en la bobina, o en la bomba de combustible, o en un MÓDULO defectuoso si su auto tiene alarma. SI en su auto no se ha encendido en el tablero de instrumentos la alerta luminosa CHECK ENGINE significa que en la memoria del computador no se ha registrado o guardado un código de falla que identifica al repuesto averiado, es decir si no se encendió la alerta no servirá de nada el diagnóstico con scanner porque no encontrará código de falla en la memoria del computador. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para que con procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cuál es el elemento o repuesto defectuoso. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Ciro pereda de Argentina hace 3 años
Hola buen día Santiago, ya pudimos determinar lo que era no me saltaba la falla pero lo que si me di cuenta que se quedaba sin corriente el bujía así que cambié la ficha de la bobina ( Que se encontraba en buenas condiciones a simple vista) y el auto ahora anda de 10 gracias a todos y espero que le sirva la info...
Mejor respuesta (según Ciro pereda)
Ciro pereda de Argentina hace 3 años
Era la ficha de la bobina, algo tan simple que me hizo renegar!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Ciro, así mismo es en mecánica, un cable desconectado no permite funcionar el motor. Ud dijo que cambió la ficha de la bobina, fue error o negligencia de su mecánico no enchufar, ajustar bien los cables o terminales en la bobina. Atte.
ComentarAl encenderlo se apaga a los 2 segundos o menos Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 4 Puertas, Motor 1.8 150000 kms
Funcionaba bien, sin fallas, lo deje estacionado por 1 hora, despues quise arrancarlo y arranco, pero despues de dos segundos empezo a temblar y se apago. Note en el tablero que el indicador del motor se prendio. Estuve intentando varias veces y hacia lo mismo, enciende y se queda prendido por unos segundos y se apaga. Sera fallo electrico o mecanico? Si alguien pudiese ayudarme para evitar gastar dinero en cosas que no pudiesen ser, gracias...
3 casos
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , arranca y para , ese es el sintoma. Intenta con el duplicado
Acabo de intentar usando la otra llave pero es igual no funciono. Otra cosa, ahora ya no enciende, solo se escucha el switch pero ya no arranca,pero ahora lo tengo en una calle que da para arriba, me suena a la bomba de gasolina pero, otra cosa, revise los niveles y al parecer no tiene aceite ni anticongelante, pero no hay mancha en el suelo. Es logico que tengo que ponerle aceite pero se habra dañado el motor?
Puede ser si esta en una pendiente muy pronunciada no se ve el aceite en la balloneta, y si tenga.
Hace 1 mes lo lleve al talle a afinacion, se me hace raro que no tenga aceite, seria demasiado aceite consumido por el coche en un mes y no tiene fugas ya yo revise, se me hace que no le pusieron aceite en el taller. He revisado el motor, le he movido a la bobina y volvio a arrancar de nuevo. Ya le puse el aceite que le faltaba, por el momento parece que ya se soluciono, lo estare utilizando mañana para ver si no vuelve a fallar, muchas gracias ricardo por tu ayuda, no cierro este caso por si mañana se para de nuevo para que me puedan segir dando apoyo, gracias.
Hoy en la mañana arranco bien pero a los 2 o 3 segundos dio un jalon bajaron las revoluciones, empezo a temblar y se apago. Entonces, si hay posibilidades de que sea la bobina?
Pueden ser falseo de arnes de conexión ,que cuando se mueven hacen contacto , arranca , despues falsea y se apaga,
Ayer por la tarde estuvimos checando eso que dices y no fue, ya remplace la bobina y tampoco fue, revisamos el filtro de gasolina y estaba bien, luego quitamos la bomba de gasolina y la probamos directamente con la bateria y funciona bien, pero, revisamos el voltaje que recibe la bomba y son 3volts, entonces al parecer el problema es electrico, si no llegase a ser el relevador que podria ser? algo mas de fondo...
En varios casos similares ,termina siendo ,cable de alimentacion de bomba roto o sulfatado por humedad. Se cambia la linea y queda.
Buen día, comento que se cambio la bomba de gasolina y ha vuelto a funcionar normal, pero cuando se queda en una subida le cuesta trabajo encender y cuando esta en un semaforo marca en mi opinion muy pocas revoluciones, casi siento que se va a apagar, pero mientras se mueve no muestra problemas, que pasará, fuga de presion o algo asi?? Gracias por la ayuda que he recibido hasta ahora...
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Debe estar sucia, se lava con carboklin y queda.
Ya resolví el problema de mi corsa, Se cambió el repuesto de la bomba de la gasolina, la tapa de plástico que va en el tanque porque tenia fugas por los conductos, el filtro de la gasolina, la bobina y los inyectores se limpiaron en laboratorio. Con eso encendió bien. Por otra parte yo mencione que había tirado el aceite, eso resulto ser otro problema, se tiro debido a que la bomba de aceite presentaba fracturas provocando que el sistema de enfriamiento o sea la bomba de agua y el ventilador trabajaran demasiado, también se me descompusieron, cambié bomba de agua, aceite, banda de tiempo y termostato y el coche ha vuelto a la normalidad. En lo particular desconozco la razón de que ambas cosas pasaran ya que no utilizo mucho el coche y tampoco he chocado o pasado un tope o hoyo de manera rápida. Simplemente paso. Comparto esto y espero les sirva. Saludos.
Mejor respuesta (según Marco Mdz)
Respuesta final y definitva, la alarma se activó, pero como yo ni sabía que tenia alarma lo descarté, entonces la alarma se activo bloqueando la corriente a la bomba. Todo era cuestion de hacer un reset desconectando la batería. De todas formas estuvo bien lo que le paso, porque de ahi salieron los otros problemas.
ComentarSe apaga al bajar la velocidad Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 motor 1.8 132000 kms
Hola, pasa que al ir a cierta velocidad y llego a un tope al meter el embrague para bajar a primera o en carretera necesito bajar velocidad por alguna situación se apaga y lo vuelvo a prender y prende bien, le he cambiado cables servicio completo, clutch y sigue haciendo lo mismo, me pueden comentar que le puedo hacer para evitar mas gastos?
2 casos
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
El mio esta igual si consigues la falla me avisas por favor
Realisale una limpieza de inyectores, cambio de bujias, chequea la bobina, sensor map, y tambien mantenimiento a la valvula iac
Revicen el sensor de velocidad...se encuentra incluido en el tablero...
Mejor respuesta (según jlalmar)
Gracias a todos por su aportacion, ya lo he vendido, no quise meterle mas dinero, son muy problematicos los corsa. Saludos.
ComentarJaloneos y baja la presión, no se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 2 ptas motor 1.6 216000 kms
Hola buenas Noches tengo un corsa motor 1.6 año 98, mi corsa comienza a hacer un jaloneos y baja las revoluciones le piso el acelerador y sigue en lo mismo hasta que llega el momento en que se le quita el jaloneos y comienza a acelerar normal, pero si le bajo la velocidad osea lo llevo de 3ra a 2da se le quita y cuando intento acelerar nuevamente que el carro llegue a 80 km se le presenta lo mismo, tengo que pisar el croche y se lo saco y ya pasa la falla, le cambie la bomba de la gasolina, las bujías los cables de las bujías limpie el sensor IAC y también le cambie los inyectores y las mangueras del cuerpo de aceleración y nada estoy que me vuelvo loca necesito ayuda
1 caso
Tenia un problema parecido, revisa el cableado de la bateria, que no se caliente o si se ve algo derretido, es posbleble que tengas un corto circuito, me cambiaron el cableado completa de los borner de la bateria y se termino el problema
Gracias franklin voy a revisar eso luego les cuento como me fue
Tengo un problema igual con mi corsa me podrian ayudar o a decirme si solucionaron ustedes su problema graciass!!!
Que te presten una bobina y lo ensayas subiendo !
Estimada comenta como te fue, tengo el mismo problema.
Mejor respuesta (según Maura )
Buenos chicos luego de hacer todo lo que me recomendaron unos y otros el carro seguía igual, un dia por curiosidad se me ocurre arreglarle el cable que lleva en sensor de oxigeno que va en donde esta el escape, porque se me habia pelado un poco y le saque el sensor de oxigeno lo limpie y le arregle el cable y que creen !!!!!!! pues el carro a quedado sin falla así que revisen eso osea el sensor de oxigeno ya tien varios dias que no falla
Un scanner le habria bastado...
Ya encontre el problema les paso el dato en mi caso el cuerpo de aceleracion de estos carros los engranes son de plastico por lo cual estaban barridos me arriesgue abrirlo ya que me dijeron que ya no servia ahora que me di cuenta conseguire los engranes y si no se compone entonces si lo cambiare todo pero primero revisen eso no pasa nada si lo abres nada mas desconecta la bateria para que no se descalibre saludos...
Oye, lo llevaste a escanear? fijate que a mi me pasa lo mismo y ya me lo escaneron pero sale que es el sensor del cigueñal. Ya se lo cambiamos y sigue igual.
ComentarNo arranca no llega chispa ala bubina y no nada solo se apago Solucionado
Chevrolet Corsa 1997 4puerta 1.6 11000 kms
No arranca no da chispa al cilindros
2 casos
Mejor respuesta (según Natalia Gomez)
Hola tengo un corsa 2006 1.6 8v el auto a altas revoluciones falla y queda cargado eléctrico cuando te bajas no es la bobina se cbio cables bobina captor de polea bujías y sigue fallando
Natalia Gomez de Argentina hace 6 años
Hola chicos/as. Tengo un problema con mi corsa 97.se apago y da marcha pero no quiere arrancar,no da chispa nada. Alguien podría ayudarme xq ya lo tengo ahí parado hace 12 días y no encuentran el problemas. Desde ya muchas gracias
Hola Natalia, si no da chispa es que tienes un problema con el sensor del cigueñal o CKP, si el sensor esta dañado y no recibe los 5 voltios de la PCM, no te llegara corriente a la bobina y por ende a las bujias. Revisa si está en buen estado, revisa los cables del sensor, revisa el voltaje. Una vez chequeado esto y la falla persiste toca revisar la bobina. Si la falla persiste, debes revisar los cables de bujia. Espero te sirva y logres resolver el problema.
Hola yo tengo un corsa 2007 1.6 8 v. Iba andando normal y de repente se para el auto, le vuelvo a dar arranque y no quiso arrancar, le saque las bujías y no viene chispa, si me podrían ayudar se los voy a agradecer
Hola, mi corsa classic se quedo sin chispa, la bobina funciona, cambie el captor de cigueñal y no hay chispa, que podria ser
ComentarSe apaga al salir en el tablero un signo de motor Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.6 classic 119457 kms
Hola mi problema es el siguente me ha ocurrido 3 veces hace. Una semana circulaba y empezo a tiritar el motor y se encendio una luz de un motor en el tablero y se apago luego. Lo apague unos minutos y se Le pasa y sigo andando. Ayuda Por favor.
5 respuestas
Revisa la bobina de tu vehículo puede estar en cortocircuito
Como tambien los cables de bujia y la bomba de bencina
Hazle la prueba del click, busca en google hay mucha información de como hacer esa prueba!! se hace cada vez que te enciende la luz de motor...suerte!!!
jonathan el soto de Chile hace 10 años
Ok gracias Por sus comentarios Mañana Le haran un chequeo con maquinas para saber.
Mejor respuesta (según jonathan el soto)
ComentarPrende bien, anda unos 5 minutos y empieza a cascabelear y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 cuatro puertas 1.4 cc a/c 350000 kms
De repente prende aviso de chec machine
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pedro Guaña)
Pedro Guaña de Ecuador hace 3 años
Cambie bobina y sensor de cigueñal y el problema seguía, cambie bujías y desapareció el problema, al parecer hay marcas originales que solo acepta el auto, hay una copias o réplicas de las bujías aparentemente originales pero no lo son y de allí desprende el problema, saludos desde Ecuador 🇪🇨
César prieto de Colombia hace 2 años
Pasé por esa situación. Revisaron cable por cable de conexión a la computadora y ya iban a tocarla para revisarla. Recordé que años atrás había presentado esa situación. Paso por limpieza de inyectores, pila de la bomba, sello, sensores CKP, IAC, MAF...todo ese proceso y fue consecuencia de unas bujías que había cambiado, de la misma referencia y marca de las anteriores. Coloqué las viejas y el carro quedó funcionando sereno hasta ahora que lleva 6 meses de ese proceso. Pilas con las bujías.
ComentarArranca el auto y luego se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 1.7 diesel 250000 kms
Mi consulta es por que el auto se apaga después de encenderlo el mecanico me dijo que puede ser la bomba inyectora que como es diesel puede ser que le alla entrado aire por eso deja de funcionar como puedo chequiar la falla ya que no acelera
3 respuestas
Mejor respuesta (según cuervo)
Limpia con wd40 o cambia el paso a paso. A mi me paso lo mismo
Disculpame por mi ignorancia pero donde esta el paso a paso así lo hago
Chompy nada que ver cuervo tiene un corsa DIESEL y esos motores no llevan motor paso paso
ComentarAl frenar se bajan las revoluciones y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 3 puertas, 1.6 Nafta 90500 kms
Hola gente, tengo un chevrolet corsa 2006 1.6 naftero, y cuando lo quise arrancar giraba pero no arrancaba, tuve q acelerarlo un poco para que arranque. Luego, sali de mi casa, anduve 5 minutos y al frenar en un semaforo, las revoluciones se fueron a 0 y se apago. Lo prendi de nuevo acelerandolo, y cada vez que frenaba me hacia lo mismo, se apagaba. Asique me volvi a mi casa. Que puede ser? No entiendo mucho de mecanica, lo tengo hace 6 meses y es mi primer auto. Muchas gracias
6 casos
Mejor respuesta (según Nelson782)
Debe ser la valvula iac(valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se pare, esta en el cuerpo de aceleracion ,si funciona. Debe de estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray, y queda.
ComentarSe me apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 EVOLUTION 1.4 177500 kms
Tengo un corsa evolution 1.4 del año 2007, hace unos dias lo lleve al taller para hacerle una limpieza de inyectores, cambio de bujias y revisarle el aceite a la caja de cambios.
El mismo dia al salir del taller en la noche el carro comenzo a apagarse cuando estaba en marcha, como que se chupa y luego lo prendo y sigue todo esta normal hasta despues de un tiempo que se vuelve a apagar, lo puedo prender y puedo avanzar con el, pero cada cieerto tiempo vuelve a pasar lo mismo. Me dijeron que era la valvula de marcha lenta, se la cambié, luego me dijeron que las bujias que me le habian puesto (b… Leer completa
8 respuestas
A mi pareja le esta pasando lo mismo, parece como si el auto perdiese fuerza y luego se apaga. Le dijeron que podia ser el filtro de bencina y lo cambio, pero el problema persiste.
Le estan diciendo que puede deberia cambiar el kit de embrague. Ya que este tambien se esta sintiendo mas duro.
Mi carro corsa, se quedo en neutro, las velocidades entran pero no engranan.
Les cuento que le cambie el filtro de gasolina... y al parecer ya está bien... digo al parecer porque aun siento que no tiene la misma potencia que tenia antes.
Mejor respuesta (según Irene)
Debes cambiar el filtro de la bomba de gasolina la cual esta dentro del tanque de gasolina esto es muy aparte del otro filtro de gasolina el cual esta en la parte de afuera en la parte lateral inferior
Hola. Primero debes revisar si el catalizador no esta tapado para esto cuando aparece la falla debes desconectar la unión del escape aunque produzca ruido el motor debe estabilizarse y trabajar con normalidad
Si el carro tiembla en relanti cual es el orden en que debo revisar???primero valvula iac??
ComentarSe apago la luz donde se ve el kilometraje Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 evolution 1-8 158000 kms
Quiero saber que focos lleva en el tacometro
2 casos
DIANA GARIBELLO de Ecuador hace 10 años
Si son las bases que soporta el motor son 5
Mejor respuesta (según DIANA GARIBELLO)
DIANA GARIBELLO de Ecuador hace 10 años
Amigos les cuento resolvi mi problemas lavando los inyectores les recomiendo hacerlo por si alguien pasa por lo mismo
ComentarSe para en esquinas! Error 24
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, full, 1.6 147000 kms
Bueno amigos mi auto es un Corsa año 2002 full equipo motor 1.6, hace unos meses se empezó a detener el auto al llegar a semaforos, al bajar de marcha se caen las revoluciones muy rápido y se para el motor, dejo de acelerar en marcha y prende el check, le cambie la iac, el tps, pero el escáner me arroja error 24 de sensor de velocidad el cual creo que se ubica en el tablero estuve leyendo problemas similares pero me funciona bien el marcador de velocidad el cuenta kilómetros igual todo bien pero se detiene en esas situaciones, cuando se calienta el motor no da problemas y al desconectar la iac… Leer completa
3 casos
Puede ser que la iac no es original, las genericas hay que calibrarlas manualmente girando la punta conica hasta dejarla del mismo largo que la original , ya que no la ajusta la computadora.
Jhonattan Montes de Chile hace 8 años
La que le cambie es una original. No se que sera el problema
Hola amigos buenas noches tengo el mismo problema soy de region temuco me podria ayudar [email protected]
Revisa el sensor del arbol de levas ,cuando empieza a falla es con funcionamiento intermitente.
Hola amigo, revisa con mucho cuidado el clouster,el tiene un conectoer azul y trabaja por medio de un chicote del velocimetro y manda una señal a la ECU indicando la velocidad del auto , si tu auto se apaga en minimo o al frenar en un semaforo esta podria ser la causa , te sugiero lo lleves donde alguien que sepa revisar el clouster o el tablero para que lo chequeen , creo que alli esta tu problema, saludos...
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo Jesús como lo puedo contactar para un chat privado soy de Caracas Venezuela presento una falla como la que usted comento
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema hace harto tiempo, estoy aburrido del auto, el mio es un corsa 1.6 mpfi del 2003, también me arroja código 24, hace unos días encontré que el sensor de cigueñal estaba muy sucio con aceite y tierra lo limpie y empezó a funcionar mejor, luego lo cambie por uno nuevo para ver si se arreglaba por fin y empezó a fallar mas seguido ya no se que hacer. Favor avísame si arreglaste el tema y como lo arreglaste saludos desde Viña
Amigos tengo un corsa 2003 , me arroja el código 35 -24- y el 29. Como pies
Interpretarlo???? Por Favor ,
Interpretarlo???? Por Favor ,
danyhighcoast de Chile hace 6 años
Cuando arroja problemas en el codigo 24 sensor de velocidad hay que llevarlo a arreglar donde arreglan tableros es un problema que se origina atras del tablero es ahi donde manda mala informacion al motor lo que hace que mande mala mecla de combustible y aire, ya lo arregle asi, lo lleve a la casa del instrumento en stgo en av portugal vale aprox 70 lucas el arreglo y queda bueno altiro ademas dan 6 meses de garantia
Gustavo Tiviroli de Argentina hace 5 años
Por Favor me podrían ayudar? Tengo un Corsa 1.7 diesel inmovilizado me da código 1610 como puedo solucionar?
ComentarSe apaga de la nada
Chevrolet Corsa 1996 4 puertas gls mpfi 150000 kms
Andando con el auto me paso iba por la ruta y pase a un camion llegue a los 130 y cuando baje un poco la velocidad el auto comenzo a apagarse de la nada fue bajando de apoco el velocimetro hasta apagarse fue como si yo lo frenara no hizo ni una falla nada solo se apago no reaccionaba a acelerador, habre estado intentandole dar marcha por una hora y nada hasta que de la nada arranco, luego no me lo volvio a hacer nunca mas hasta casi a los 6 meses el alternador me tiro una falla y lo repare y a partir de ahi me anduvo bien, tiempo mas adelante cada tanto el auto se apaga de la nada puede que se… Leer completa
11 respuestas
Hola. A mi me esta pasando lo mismo. Un mecanico me dijo que puede ser la. Bomba de nafta. Que con mucho calor se recalienta. Alguien me puede comfirmar si eso es posible. Supuestamente vuelve a arrancar cuando se enfria la bomba.
Claro podria ser pero me llama la atencion que aveces tarde no se 30 minutos en arrancar y aveces menos de 5 en prender
Si. Tal cual. Por ese motivo no me cierra todavia cual es el verdadero problema.
Estimados si puede ser que el sistema se proteja cuando la bomba se va a corto por sobrecalentamiento.
Buenos dias el sabado pasado lo lleve a que lo escaneen y no salio nada asi que la alternativa era la bomba de nafta, se desarmo se limpio estaba sucia y se le cambio el filtro de la bomba de nafta tambien y por recomendacion le cambie el filtro de nafta que aun no le tocaba cambio, hoy en dia no me volvio a hacer la falla pero le dare un tiempo para ver si era eso el problema.
Hola. Yo por el momento mantengo el tanque costantemente lleno de nafta. Lo que se supone que no dejaria que la bomba recaliente. Y por ahora no se volvio a repetir la falla a pesar que estos dias esta haciendo mucho calor. Por lo que me confirma (por ahora ) que el problema seria el sobrecalentamiento de la bomba. Gracias por ayudar.
Bueno esperemos no falle mas igualmente tener la bomba sucia si no me equivoco produce tambien el calentamiento de la bomba no se de que zona seras pero en bs as pacheco ay un electricista que es un genio en lo que hace
Si. Sin duda que el dato que nos das es muy util. Voy a sumar la limpieza de la bomba para minimizar mas las posibilidades de fallas. De hecho nunca se le hizo ningun mantenimiento.
ComentarSe para el motor al sacar la marcha (esquina o semaforo) Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 129000 kms
Buenas a toda la comunidad. AUTO: Chevrolet corsa hatchback 1.6 bencinero año 2003
Mi problema creo que es conocido en este auto, al sacarle la marcha al motor, ya sea en una esquina o en un semaforo, las revoluciones caen a 0 y se apaja. Cuando esta en relenti bajan a 500 y suben, bajan a casi 0 y sube a 500, por ende el motor vibra y da la pelea por mantenerse. Le hice escaner y arrojo lo siguiente:
24 | Sin señal sensor de velocidad (VSS)
34 | señal sensor de presion colector MAP
35 | falla control de velocidad minima motor
85 | señal incorrecto del inmovilizador
Tengo entendido que el vss… Leer completa
4 casos
24. - revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision. 34. - hay que limpiar el sensor map con limpiador de cotactos electricos .35. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regulas las rpm (ralenti del motor. 85:_ prueba con el duplicado de la llave ,probablemente ya no este identificando el chip de la llave
Ricardo, en el codigo 34 me falto eompletarlo. Dice: señal sensor de presion colector MAP-tension baja
. . . No se si eso cambia tu opinion
. . . No se si eso cambia tu opinion
Yo tengo el mismo problema con mi chevrolet corsa 2004, el sensor de velocidad esta ubicado en el panel de instrumentos, justo detras del velocimetro, me arroja el codigo 24 del sensor sin señal, revise todo el cableado desde el pin que sale del velocimetro hasta el inmovilizador y parece que desde el inmovilizador no pasa la señal hacia la ecu, porque el cable rojo y azul que sale de la ecu hacia el inmobilizador esta buenp, alomejor el inmoblizador esta con problemas, encuentro raro que pase esa señal por el inmovilizador, llevo dias intentando reparar esta falla
Mejor respuesta (según DIEMZ)
Amigos:
Finalemte pude reparar el problema y todo lo causaba el SENSOR DEL CUENTA KILOMETROS que se encuentra ubicado dentro del tablero de instrumentos. La falla es archiconocida por la clinica del instrumento ubicada en Portugal con argomedo (Santiago de chile) la repararon en 4 horas haciendole una mantencion al tablero cambiando las placas de cobre y todo lo reemplazable por 60.000 clp. Me comentaron que llegaban al menos 2 corsa a la semana con esa misma falla, es reparable y me dijeron que era una falla que venia en algunos años del corsa y que no volvía a pasar. Ahora todo impecable, todo funciona bien.
Finalemte pude reparar el problema y todo lo causaba el SENSOR DEL CUENTA KILOMETROS que se encuentra ubicado dentro del tablero de instrumentos. La falla es archiconocida por la clinica del instrumento ubicada en Portugal con argomedo (Santiago de chile) la repararon en 4 horas haciendole una mantencion al tablero cambiando las placas de cobre y todo lo reemplazable por 60.000 clp. Me comentaron que llegaban al menos 2 corsa a la semana con esa misma falla, es reparable y me dijeron que era una falla que venia en algunos años del corsa y que no volvía a pasar. Ahora todo impecable, todo funciona bien.
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Amigo puedes hablarme por whatsapp por favor, necesito tu ayuda +56963948897 me llamo Daniel Barrios soy de Viña
Tengo un corsa wind 2002 1.6 sedan, en el tablero no marca los kilómetros que tengo de recorrido. La aguja del velocímetro si marca a que kilómetros por hora estoy, pero el tacometro que marca los kilómetros recorridos desde un punto a otro no funciona. Espero que alguien me ayude como solucionar el problema, y mas si me explique bien. Saludos
Tienes que iniciar un nuevo tema con ese problema para que te puedan ayudar amigo. Lo único que podría decirte es que lo lleves a la casa del instrumento y santo remedio.
ComentarSe apaga al hacer alto Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 corsa 4 puertas 131000 kms
Buenas ojala alguien me pueda ayudar el problema es que se apaga,al circular y hacer alto se encienden dos indicadores del tablero uno en forma de carro con una llave en medio el otro en forma de batería y se apaga, enciende normal,ya le cambiaron cables,bujías,sensor de oxigeno,sensor de velocidad y nada me comentan que puede ser la computadora,alguien me podría orientar por favor gracias
7 respuestas
A mi me paso lo mismo y era la bobina, cada vez que llegaba a la esquina y frenaba se paraba mi auto la cambie por una nueva y fin del problema
Nescesitas un excelente y completo diagnostico , estamos en naucalpan 5545423444 contamos con un excelente escaner
Fijate la bobina la del corsa tiene dos funciones ralenti-marcha a veces falla una y a veces otra
Puede ser el sensor iac a mi me sucedió lo mismo en cada que desacelerabas se apagaba se la cambie y santo remedio
Mejor respuesta (según raul)
Gracias a todos por sus comentarios ya arregle mi carro resulto ser el arnés que sale de la computadora y abastece a todos esos puntos que acaban de mencionar "GRACIAS"
Oye raul tengo el mismo problema solo que en mi carro ya no funciona el que marca el kilometraje y cambie el puro sensor de velocidad y no jalo... sera el arnes que sale de el tablero a la transmision?? o a que arnes te refieres raul??
ComentarCorsa se me apaga cuando boy en velocidad y dejo de jo de acelerar Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 4 puerts 170 kms
Ola mi corsa se me apaga cuando dejo de acelerar lo hago partir con el mismo impulso y prende bien ya le cambie la válvula iac y sigue el problema
Ayuda por favor
Ayuda por favor
1 caso
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 KM.
Si le hice cambio de filtro. Rebise bomba de bencina y trabaja bien. Cambie barbura iac, cambio de filtro de aire echo.
El problema sigue. Cundo boy en baja o en alta andando aprieto el embrague sin acelerar y se va se ve y se apaga.
Que puede ser??
El problema sigue. Cundo boy en baja o en alta andando aprieto el embrague sin acelerar y se va se ve y se apaga.
Que puede ser??
Mejor respuesta (según Jairo)
Problema resuelto. Después de buscar por cielo, mar y tierra el senson de velocidad. Según el scanner.
Cosa que este año no lo trae,
Sino mi problema era que mi corsa avía dejado de marcar la velocidad. ( Y yo no le tome importancia, ) cambie el engranaje que va de la piola a la caja de cambio hay estaba el problema. Y ahora ando tranquilo por la vida.
Cosa que este año no lo trae,
Sino mi problema era que mi corsa avía dejado de marcar la velocidad. ( Y yo no le tome importancia, ) cambie el engranaje que va de la piola a la caja de cambio hay estaba el problema. Y ahora ando tranquilo por la vida.
Hola jairo me pasa lo mismo le hice el afinamiento ,limpie la válvula iac y aun sigue igual, mire el velocimetro y no funciona donde mandaste a arreglar esa falla?
Jona. El trabajo lo hice yo mismo.
Saque el tablero para ver si estaba Todo en orden. ( todo conectado limpo eso )
Estaba todo ok. Luego revise la tripa - piola - Si estaba cortada o algo, pero estaba buena. Luego saque donde ba conectada la tripa a la caja. Y al sacarla me di cuenta que esa era la falla, lleva un engranaje en la punta y ese no giraba. Lo cambie y asunto solucionado no he tenido problema alguno.
Ojalas te ayude suerte. Hay me cuentas
Saque el tablero para ver si estaba Todo en orden. ( todo conectado limpo eso )
Estaba todo ok. Luego revise la tripa - piola - Si estaba cortada o algo, pero estaba buena. Luego saque donde ba conectada la tripa a la caja. Y al sacarla me di cuenta que esa era la falla, lleva un engranaje en la punta y ese no giraba. Lo cambie y asunto solucionado no he tenido problema alguno.
Ojalas te ayude suerte. Hay me cuentas
Si tienes whatsap o face te envió la foto de la piensa aun la conservo.
Hola yo cambie la iac, cambie correas, filtros, bujias y lo que me sucede es que cuando estoy en 4 o quinta y disminuyo la velocidad de ves en cuando se apaga el motor usandolo a gas o sea que la bomba no es. Que puede ser
ComentarCuando hace calor se para y no arranca hasta que se enfria Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas GLS motor 1.4 156000 kms
El auto funciona con GNC y nafta, no recalienta, pero cuando paro en un semáforo y la temperatura está a la mitad se para y no arranca ni con gnc ni con nafta hasta que se enfría. Ya me ha pasado 3 o 4 veces, siempre cuando hay mucho tránsito y días de calor. En días fríos o cuando lo llevo al mecánico funciona perfecto!!
Alguien que me ayude?? Gracias de antemano.
Alguien que me ayude?? Gracias de antemano.
1 caso
AUTOMÁTICO DEL ARRANQUE, o como dicen otros el automático del burro. Esa pieza es un solenoide o rele y cuando se calienta pierde sus características al pasar 15 o 20 minutos se enfría y es cuando puede funcionar correctamente. Por estar tan pegado a la fuente de calor (motor).
No creo q sea e arrancador mas parese que sea el sistema de encendido...bobinas o cables de bujias
Gerardo, cuéntanos de tus avances con respecto al tu caso. Los aportes que hagas son de suma importancia para el foro
Mejor respuesta (según Gerardo)
Hola a todos y gracias por ayudar!!
Les cuento que el fin de semana, después de cambiar bobina y cables volvió a fallar... Y esta vez cambié de mecánico!!!
Lo escaneó y encontró el sensor del cigüeñal dañado en el cable. Lo cambió y no ha vuelto a fallar
Les cuento que el fin de semana, después de cambiar bobina y cables volvió a fallar... Y esta vez cambié de mecánico!!!
Lo escaneó y encontró el sensor del cigüeñal dañado en el cable. Lo cambió y no ha vuelto a fallar
Anark0iriz de Uruguay hace 5 años
Hola. Como identifico cual es el burro de arranque ? El corsa andaba barbaro, nunca jodio para arrancar. Hoy no arranco. Hace un gemido ronco al tratar de arrancar y calculamos q era el burro. Abrimos la tapa y no sabemos cual es. El agua, el aceite, la bateria, los fusibles estan bien. Gracias
ComentarEl indicador de batería queda encendido y se apaga después de un rato Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 Corsa 2 185000 kms
No apaga indicador de batería
1
3 respuestas
Mejor respuesta (según Leonardo)
Buenas tardes...el problema fue solucionado,el alternador no funcionaba
ComentarPantalla de reloj permanece encendida al apagar el carro. No se apaga.
Chevrolet Corsa 2002 5 pts 1.4 2002 170000 kms
Pues desde hace como 2 semanas que la pantalla del reloj termometro y display del radio, se mantiene encendida cuando apago el auto. Me descargo la bateria y lo lleve al taller, pero no encontraron la razon. El alternador funciona bien, la bateria es reciente.
45 casos
Pues desde hace como 2 semanas que la pantalla del reloj termometro y display del radio, se mantiene encendida cuando apago el auto. Me descargo la bateria y lo lleve al taller, pero no encontraron la razon. El alternador funciona bien, la bateria es reciente.
ComentarNo se sostiene el carro encendido y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1997 5 puertas 1.3 165000 kms
El carro estaba trabajando bien ya cuando de un momento a otro ya no se sostiene prendido el carro al. Acelerarlo es como ahogado como si no le pasara gasolina hay veces empareja y lo acelero a fondo y vota la bocarada de humo cuando voy andando y paro y apreto clos de una se apaga que puede ser? le agradezco
9 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Gracias por la respuesta quiero saber si debido a eso me. Alumbra en el tablero el check naranja ?
Cualquier mal funcionamiento del motor prende el check engine, para que sera llevado a revision
Tengo el mismo problema, y ya revise cuerpo de aceleracion, bomba de gasolina, mangueras de aire,sensores de verdad me tiene preocupado porque no encuentro la solucion el motor y la camara recien hechos.
Mejor respuesta (según Mario)
Carlos yo resolvi el problema del mio cambiandole el sensor de oxigeno no tuve que cambiarle mas nada
Ok. Me parece bien porque sin este sensor trabaja mejor y al conectarlo la falla es mas fuerte, aunque el escaner dice que esta bueno, lo cambiare
Si igual ami el escaner no me arrojaba que estaba malo le midirron fue como el voltaje y estaba deficient
ComentarEl auto se para y al sacar la llave siguen los testigos encendidos
Chevrolet Corsa 1998 160000 kms
Hola saludos a todos,la falla es que voy andado y el auto se para pero con todos los testigos del tablero encendidos y al dar arranque no enciende,saco cada fusible y el tablero sigue encendido hasta que quito el fusible 1 se apagan,antes me encendia el auto sacando el fusible y ahora nada,desde ya agradeceria una ayuda porque economicante estoy jodido,saludos.
13 casos
Corsa mpfi de Argentina hace 7 años
Estoy casi seguro,y no tengo dudas x los datos que decis que presenta el auto,que es tipo un relay blanco,que va en el socalo de la llave,no se como se llama pero es eso casi seguro...no se de donde sos pero cuesta $130pesos aprox...esto trabaja con la llave. Y lo que pasa es que cuando sacas de contacto la llave este sigue en contacto. A veces no quiere arrancar cuando se jode esto...espero ayudarte. Saludos
Gastón corsa 1.6 mpfi de Argentina hace 7 años
Hola el problema es el contactor del tambor de la llave de arranque
Buenas noches, queria sabes si pudiste solucionar el problema, a mi me sucede lo mismo con mi corsa 1.7 2000, me quedan las luces del tablero encendida y cuando intento darle marcha, el motor de arranque marcha pero no arranca, saco fusibles y vuelvo a ponerlo despues prubo con la llave del contacto y arranca normal...
Hola te hago una consulta como solucionaste ese problema pq ami me pasa lo mismo
Hola queria saber que puede ser que el Corsa modelo 2011 se queda encendido cuando le sacó el contacto
Hola buenas noches tengo un corsa 2010 le cambie los cables de bujias uno por uno y arranco bien luego de una hora quise arrancarlo para usarlo y el tambor giraba prendian los testigos pero no arrancaba que puede ser?
Jeorgeluis de Chile hace 6 años
Hola tengo un corsa plus 207. Le canvie el ramar k va del computador al motor. Y. El computador y lo lleve aserle escáner. Y no presenta nada ke podría ser
Hola me podrían a ayudar tengo un corsa 1.7 diésel. Lo empujo arranca lo ma bien pero le doy con la llave y nada el burro lo revisé y anda bien me ase ruido una cajista que está abajo del los piese del acompañante alguno me podrá ayudar
Holaa pudiste solucionar el problema me esta pasando lo mismo?
ComentarAl calentar se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1995 cupe gl nafta 1.4 monopunto 140000 kms
Cambie bobina,el paso a paso,cables de bujias y bujias,tapa de distribucion y rotor y la falla de apagarse al calentar el motor sigue,primero falla en una forma como si le faltara combustible,y luego se apaga x favor si alguien me puede dar un consejo desde ya gracias
4 casos
Mejor respuesta (según adolfo)
Puede ser el sensor de temperatura al calentarse el motor lo apaga como proteccion
Gracias yo le cambie el bulbo de temperatura que se encuentra al lado de la tapa de válvula voy buscar el sensor de temperatura muchas gracias RICARDO
Tengo ese mismo problema a diferencia que no me deja a pata por que lo paso a gas y sigo, pero cuando se calienta es como que se ahoga y se para y no quiere andar a nafta hasta que se enfria de nuevo. ¿cual es la solucion ? por favor auxilio ya me tiene podrido.
ComentarMi corsa se apaga cuando calienta
Chevrolet Corsa 2001 1.6 130000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente el carro prende bine y arranca perfecto pero ya cuando pasa una hora rodando empieza a fallar cuando acelero en minimo no falla pero cuando piso la chola a fondo de ahoga e intenta apagarse asi empieza hasta que se apaga tengo que esperar una media hora para que repose y luego prende normal de nuevo y arranca perfecto hasta que vuelve a calentar le agreceria alguna opinion gracias !!!
13 casos
Hay que revisar el sistema de enfriamiento, bomba de agua, termostato, ventilador, sensor de temperatura y radiador. Gracias a que la computadora lo apaga no se a dañado el motor. Y no lo estes acelerando a fondo porque se va a desbielar...
Tengo un corsa 2007 cuando se calienta se apaga y no arranca mas hasta que se enfria que podra ser???
Domingo sangronis de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Corsa en lo q el indicador de temperatura enciende el electro. El carro comienza a fallar como si le faltara gasolina y se apaga. Lo enciendo nuevamente y rueda pocos metros. Ah. Cuando esta frio el carro se desenvuelve super bien. Le agradezco me pueda ayudar con dicha falla
Si ya checaste el sistema de enfriamiento y funciona bien. Cuando te haga esa falla checa la chispa es la bobina que se calienta y falla y cuando se enfria jala super bien cambiala por otra y listo has una lamina que funcione como discipador de calor y colocala entre la bobina y el monoblock y asi ya no te lo va a volver a hacer.
Me paso lo mismo, le puse unos pernos mas largos a la bobina y la separe del motor. Fin del problema.
1
Marisol salazar de Chile hace 9 meses
Hola a mi auto le esta pasando lo mismo al partir en frío ni un problema pero si lo paro y hecho andar nuevamente no parte ,espero un rato y vuelvo a encender y parte sin problema que hago ?
Tengo un corsa. Le hice el motor nuevo porque gastaba aceite. Quedó andando re bien. Pero está regulando lo. Mas bien. Y de golpe se para solo. Ya no saben q más acerle
Sergio Bonilla de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes mi corsa presenta el mismo problema le cambié bobina bomba de gasolina y filtro y sigue el problema anda una y pierde potencia y se apaga
ComentarSe apaga andando Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 corsa coty 1000 cc 111111111 kms
Voy conduciéndose prend e la luz amarilla que hay un motor con un rayo le saco el cambio y se apaga lo prendo y anda normal
4 respuestas
Cuando produce esa falla revisa en velocimetro fijate si la aguja funciona la del kilometrage
Mejor respuesta (según Juan silva)
Que tal tengo un problema paresido mi carro ya se en marcha minima o caminando se apaga buelbo a dar marcha y continuo normal alguien puede ayudarme
A mi me pasa lo mismo solo que prende la amarilla la de la bateria y aceite el velocimetro deja de andar y se apaga le doy arranque y sale
ComentarCorsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un rato
Chevrolet Corsa 2007 Corsa confort 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho… Leer completa
3 casos
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto
Hola buenas noches...tengo un corsa 1.6 modelo 2000, me sucede q el auto cuando voi andando y paso de alta a baja se me apaga y luego se apaga a cada rato y no regula casi nada,me pasa tanto a nafta como a gas, aunque a nafta sucede un poco menos, lo hice escanear y no me salto nada y ya pase x varios mecanicos y ninguno sabe q tiene...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Buenas tardes pues les cuento como solucioné finalmente el problema que expuse hace tiempo y con el que se abrió este tema, resulta que se tuvo que cambiar la valvula egr, se intento primero lavar varias veces pero no dio resultado y se tuvo que cambiar por completo. En los corsas 1.8 que circulan en mexico esta valvula solo viene instalada apartir del modelo 2006. En ningun taller me la supieron diagnosticar ya que la falla era intermitente y algunos mecanicos me decian que el problema estaba en la bomba de gasolina o en el sensor tps. Por lo regular lavando la valvula egr por dentro se soluciona el problemna de exceso de carbonilla que tiende a acumular, aunque en algunos casos es necesario cambiar la pieza. La refaccion original Acdelco tiene un costo aproximado de 4,100 pesos mexicanos, por eso es recomendable lavarla a profundidad y ya solo que el problema persista entonces si cambiarla, saludos.
Buenos días tengo chevrolet cobalto 2013 para arrancar en frío le cuesta mucho lo acelero par de veces y queda regulando o empieza a zapatear y CE apaga. Cuando hago unas vueltas donde va la sonda lambda múltiple de adición se pone rojo vivo
Tengo un Corsa 2003 el problema que me presento avanzando se me apago en tercera a una velocidad moderada... al intentar volver a encender el motor. La marcha sonaba muy lenta sin fuerza como se no tubiese bastante energuia para el arranque y no se que pueda ser, podrían apoyarme con algún comentario...?
Buenos días señores tengo un Corsa @ctive 2006 y el problema q me presenta es q después de encenderlo poray en un promedio de media hora me enpiese a fallar como si estuviera desforzado y me enpiese a temblar asta q se apaga intento prenderlo enseguida y me hace explosiones no se mucho de mecánica... espero su colaboración gracias
Beto calle de Ecuador hace 5 años
Buenas dias disculpen tengo in corsa 1.8 2003 se me prende el foquito de mantenimiento de un carrito con una llavd al medio los codigos q me son p1481 p1483 me dice q revice el cableaxo del ventilador sus revoluciones son muy rapidas alguien m puede ayudar gracias desd ecuador xf si alguien a tenido est problem a ayuda mi celular +5939967932188
ComentarAl bajar velocidad se apaga el carro Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 190000 kms
Hola a todos, tengo un corsa 2007 de transmision manual. Despues de andar un rato a velocidad de 89-90 km/h, al frenar, el auto se apaga. Ya limpiaron la iac, la egr y se le cambio bobina y sensor del cigüeñal pero el problema continúa. El scanner del mecanico no marca ningun problema. Ayuda por favor
3 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Mejor respuesta (según MARCO)
Gracias. Procedi a quitar la valvula egr, se limpiaron las camaras internas con wd-4o y la volví a montar. Todo esto lo hice en base a un tutorial de youtube que se llama "mantenimiento al corsa". Cinco dias después de realizado esto, no ha vuelto a fallar. Espero que se haya solucionado
ComentarPistonea al acelerar y se apaga cuando se enciende el air acondicionad
Chevrolet Corsa 2007 Dos puertas 120000 kms
Mi corsa 2 puertas cuando lo enciendo en la manana cuesta para prender y siempre enciende sin fallas y cuando le prendo el aire acondicionado se me apaga y al andar me pistonea y estacionado tambien pistonea en que me pueden ayudar y saludos
7 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bujias, bobinas y sensor de temperatura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Brothers performance de Venezuela hace 5 años
La bobina es nueva y las bujías también y el problema persiste
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion y la de oxigeno también deves comprobar.
Brothers performance de Venezuela hace 5 años
Ok revisaré la sonda de temperatura y si mejora te digo por aquí saludos
angelberen de España hace 5 años
Echale un vistazo también al sensor de presion absoluta del colector de admision me ha pasado alguna vez que mide mal y el ordenador no lo detecta
Enderson rg de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Corsa speed 2006 y el carro esta presentando la falla de que en las subidas no se puede hacelerar mucho porque el sonido del cascabeleo se vuelve sorprendente. Y hay que llevarlo en poca revolución. Y en plan no suena.
angelberen de España hace 4 años
Es diésel o de nafta? El sonido se nota más en frio o en caliente (no correspondería el aceite del motor, por el clima del país)
ComentarTengo una falla que se me apaga y me baja las revoluciones al andar
Chevrolet Corsa 2011 corsa evolution motor 1.8 240000 kms
Tengo una falla que se me apaga y me baja las revoluciones al andar, voy andando y de repente pierdo revolución y se me apaga a veces quedo en los semáforo y me da hasta pena con los que vienen detrás de mi, enseguida saco la llave y vuelvo a prender aparte de que cuesta para prender en lo que prende de una vez ando y se me vuelve a fallar baja revolución y se apaga, le cambie la bomba de gasolina se le vació el tanque y supuesta mente según el mecánico electricista le bajo el tanque y limpio cosa que no creo porque aun seguía la falla... limpio la tubería de la gasolina con gasolina cosa que no me parece... se le limpiaron todos los sensores... quisiera saber si hay alguien que me pueda ayudar sobre este caso... gracias
1 caso
invabel777 de Venezuela hace 6 años
No se cual sería esa ? Me podría decir ? Los que me puedan ayudar por favor escribir a mi WhatsApp +5804247600919 le agradecería en que me pueden ayudar
Estimado en el tablero una luz amarilla buscala en google. Pero puede ser IAC, incluso hasta el sensor de velocidad.
invabel777 de Venezuela hace 6 años
OK voy a chequear y donde queda ese sensor de velocidad ? En que parte del carro ? Alado de donde ?
Va arriba de la caja, cerca de la baje de las piolas de la palanca que llegan desde el interior.
invabel777 de Venezuela hace 6 años
OK voy a chequear a ver si alguien me puede enviar una foto sería bueno recuerden que el mio es un corsa 2011 motor 1.8
Esclamandou de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un corsa 2004 automatico, empezo a sonar el axial (concha de bancada) bajaron el cigueñal el tornero lo relleno porqimue era muy poco el juego se monto concha bancada nueva y quedo ajutada y perfecta... al bajar la caja el sensor de velocidad esta partido... se volvio a colocar el mismo y se armo... ahora resulta que al prender queda el check engine encendido y el carro esta flojo se queda en las subidas y le cuesta agarrar los cambios... alguien podria ayudarme. Gracias!
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, ese sensor de velocidad no tiene nada que ver con el fallo de tu unidad, en tu caso lo que falla es el motor no la transmision,
Bueno primeramente debes de saber que presion de combustible tiene tu sistema. Prueba quitando los ductos de aire y el filtro de aire por si se mantiene. Remplaza el filtro de gasolina si es que no se lo cambiaron cuando cambiaron la bomba,
Esperemos que hayan instalado las mangueras de la forma correcta. Con un osciloscopio que revisen el funcionamiento de sensores, sus alimentaciones, tierras y señal modificada por el sensor. Revisa la sincronizacion del motor ya que se pudo saltar y eso haga la falla. Revisa tambien que tengas una chispa de buena calidad, en esto tiene que ver desde las bujias, cables y la bobina. Que tu vehiculo tenga una buena compresion
Por ultimo que tu escape o catalizador no este obstruido.
Bueno primeramente debes de saber que presion de combustible tiene tu sistema. Prueba quitando los ductos de aire y el filtro de aire por si se mantiene. Remplaza el filtro de gasolina si es que no se lo cambiaron cuando cambiaron la bomba,
Esperemos que hayan instalado las mangueras de la forma correcta. Con un osciloscopio que revisen el funcionamiento de sensores, sus alimentaciones, tierras y señal modificada por el sensor. Revisa la sincronizacion del motor ya que se pudo saltar y eso haga la falla. Revisa tambien que tengas una chispa de buena calidad, en esto tiene que ver desde las bujias, cables y la bobina. Que tu vehiculo tenga una buena compresion
Por ultimo que tu escape o catalizador no este obstruido.
invabel777 de Venezuela hace 6 años
Donde va el sensor iac ? Si alguien tiene un carro igual al mio por favor enviar foto del sensor iac
invabel777 de Venezuela hace 6 años
Buenas hoy yo mismo baje y limpie donde esta la valvula de presión de gasolina a todas estas creo que la falla es esta que hay que cambiarle la válvula de presión de gasolina yo la limpie vamos a ver como evoluciona... en el tablero no me marca ninguna luz. Pero mi problema me parece que es la valvula parece que tenia floja el cable de tierra ojala y haya sido eso.
ComentarSe paró y no arranco mas ! Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 1.6 mpfi 1400000 kms
Voy hasta el centro de mi ciudad dejo el auto estacionado, y cuando vuelvo le doy arranque hago media cuadra y se para por completo y salia humo debajo del capot... me bajo rápido lo abro y se había quemado el cable positivo en el borne de la batería ! le vuelvo a dar arranque y como que quiere arrancar pero se queda sin energia asi que no arranca !
QUE PUEDE SER ? necesito su ayuda
QUE PUEDE SER ? necesito su ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según Federico)
Disculpen el cable "negativo" del borne de la bateria
ComentarCuando calienta falla y se para
Chevrolet Corsa 1998 1.6 mp 138000 kms
Hola, mi problema es que mi corsa 1.6 arranca y funciona perfecto unos8 km. cuando calienta se para y luego lo dejo unos minutos y arranca de nuevo , pero luego de un tramo de 1 km. maso, se para y empieza a fallar, el mecanico me dijo que es problema del cigue;al , que tiene juego cuando calienta , para mi es la bobina, algo electrico, gracias y espero ayuda de algun corsero.
8 casos
Te comento amigaso ese esa falla es problema de bobina que ya tiene su resistencia muy alta y al calentar hace corte circuito deteniendo tu vehículo ese componente lo puedes cambar tu marcando los cables del 1 al 4 desde el lado de la distribución hacia la caja , con respecto a la otra respuesta de tu mecánico es totalmente falso ya que cuando el cigueñal tiene juego el sonido del motor cambia y tiene un sonido como locomotora ya que los pistones chocan con las paredes de los cilindros
Hola que tal, sabes que cambie bobina y cable bujías y sigue fallando, que mas podría ser ?
Estimado Ingeniero, voy a ver si logro cambiar la bobina, todavia no se como se desarma pero voy a estudiarla, tambien es verdad que cuando calienta hace un ruido de peque;a locomotora ,como un pistoneo o valvuleo segun un amigo , desde ya gracias has sido muy amable, gracias por tu tiempo y tu conocimiento.
A mi me pasa lo mismo y la bobina es nueva. Si lo dejo descansar arranca y si voy con el capot abierto no se para
Javiiiii0012 de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cuando cierro el capot empieza a ratonear el motor y el electro prende y apaga constantemente cuando abrimos el capot deja de fallar...
Lo emos escaneado y no hace nada tiene bobina cables y bujias nuevas
Lo emos escaneado y no hace nada tiene bobina cables y bujias nuevas
Jorge argañaraz de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 2011 en calienta empieza a fallar q puede ser mi nombre es jorge gracias
Pero al calentar el carro hace esos sonido como de latas chocando o como cuando la gasolina es de mala calidad
ComentarEl auto se apago asi de la nada misma.
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas full motor 1.8 10000 kms
Lo estabamos usando se apago no pudimos arrancarlo mas, lo llevamos a un scanner dijo q era el paso a paso el auto estaba loco se lebantaban los vidrios se prendia la radio sola se lebantaba el capot, lo llevamos arreglar el paso a paso el auto seguia igual tironea lo llevamos a otro scanner dijo q estaba en corto la bateria x lo cual se la cambio me vendio una nueva rl auto sigue igual, ahora iso una explosión en x el caño de escape lo cual lo rompio la verdad llevo mucha plata gastada y no puedo dar con el problema y en el scanner no sale nada.
1 caso
En primer lugar los diagnósticos que te hicieron están mal realizados , te aconsejo en tu caso si entiendes algo del tema es revisar primero lo que es la parte eléctrica de tu vehiculo ya que puede ser un cable que se este yendo a masa y por eso el auto se descontrola, lo otro hacer un chequeo al alternador, ya que puede estar en cortocircuito ,el siguiente paso es revisar las fusileras ya que puede haber un fusible medio flojo o re lay que esta haciendo corte, y por ultimo chequear la bobina de tu vehículo, ya que si esta en corte tira corriente inversa y por eso descontrola tu vehículo
Ahora lo q hace es solo tironear como q se quiere apagar, pero ahi q tener en cuenta q tengo el escape roto mañana lo arreglo. Pero lo q so pienso es q todos me dijeron q era el paso a paso despues bateria despues bujias ya no se q mas hacerle y nadie da en la tecla. Y el auto hace eso del tironeo.
Lo de los tirones pueden ser cables de bujías ,y bobina , como también el sensor ckp que va en la parte de abajo , exactamente en la polea del cigueñal. Pero hace el siguiente paso bueno si sabes cual es el motor paso a paso desconectalo y anda con ese actaudor desconectado y ve si mejora el motor ya que al desconectarlo el vehículo queda en estrategia si no mejora el tema es lo anteriormente dicho en este comentario. Cualquier consulta no dudes en hacerla
Para hacerlo revisar x un electrisista tiene q pasar x el scanner? donde tengo q llevarlo xq creo q todos se abusan de la inexperiensia de uno y terminan robandonos la plata.
Bueno ignoro si en tu país hay electricistas certificados porque igual es delicado el tema ya que si te manipula un mecanico que no sepa te puede dejar con mas desperfecto tu vehículo en este caso no se si tienes algún concesionario chevrolet argentina es lo mas seguro que te puedo recomendar
Bueno muchas gracias x tus consejos mañana le cambio el caño de escape y si sigue el problema tendre en cuenta cada uno de tus consejos desde ya muchas gracias.
Bueno cualquier cosa me avisas y te tratare de ayudar en lo mas que se pueda
ComentarSuben y bajan rpm y se jalonea en baja y alta, en ocasiones se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8L 102000 kms
Ya cambie la IAC, el sensor MAP, la polea del cigüeñal, lave inyectores cambie cables de bujías, limpieza con dielectrico conectores de todos los sensores yb demás pero sigo con el problema
6 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Argentin, revisaste los puntos de la distribución , que su correa dentada no haya saltado y que esté fuera de punto?, ¿Revisaste que los empaques o juntas del colector de admisión no estén rotos y que permitan entrada de aire adicional? ¿Revisaste mangueras pequeñas de aire que no estén sueltas o rotas? ¿Comprobaste que el sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal no pierda señal en caliente?, Si lo que te he mencionado ya has comprobado midiendo resistencia, señal y está bien, entonces cambia el sensor ECT (engine coolant temperatura), cuando falla éste sensor, la UEC no recibe su señal, que la utiliza para hacer que los inyectores proporcionen la cantidad adecuada de combustible en frío o caliente, tampoco puede administrar el trabajo de la bobina que trabaja a destiempo, lo que causa los síntomas de falla que has descrito en el inicio. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
A mí me hacia lo mismo y estaban desenchufadas las mangueras más pequeña fin del problema
Que tal gracias por los comentarios, según uno de los mecánicos que lo reviso me dijo que estaba a punto (en tiempo) no se si aunque coincidan las marcas la correa se alla brincado, el sensor CkP le puso uno nuevo y siguió con el problema por lo que decidi dejarle el viejito, el de temperatura solo lo limpie,,,,, también ya escaneraon el carro varias veces y no sale ningún código de error de algún sensor solo me falta hacer lo que me comentas de los empaques... gracias nuevamente
ComentarEl Carro frecuentemente se apaga
Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 160000 kms
Ĺlevo con este problema varios meses... pero se me presenta de 2 formas el apagado del carro... a veces voy andando y al frenar ya sea por un semaforo o por un policía acostado se apaga de la nada... a veces prende rapido o a veces se tarda en prender... a veces desconecto el enchufe de la valvula iac y prende... la otra forma es que voy andando y el carro como en la 3era velocidad se ahoga y prende la luz del check engine y cuando meto clutch y desacelero se normaliza... el carro tambien estacionado prendido se apaga solo... lo he llevado a varios mecanicos... me han hecho cambiarle la valvul… Leer completa
1 caso
Hola pudiste solucionar el problema? yo estoy igual, le camb ie la mariposa, la computadora, y ahora van a probar anular el emulador del gas
Sergio Mejia de Venezuela hace 8 años
No todavia no... apenas ayer fue q escribi este comentario a ver si me ayudan y me orientan en que puedo probar o hacer para tratar de solucionar el problema
Lleve la bobina al laboratorio... y verifique la señal del captador de cigueñal , en caliente...
Tiene Gnc el tuyo?? El mío le anularon el emulador y hasta ahora anda. Si sigue mal voy a cambiar el paso a paso.
Sergio Mejia de Venezuela hace 8 años
Cual es el GNC ? Y cual es el paso a paso ? A lo mejor aqui en Venezuela tienen otro nombre
Fracisco Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema durante meses, al final la falla era el conector de la iac, uno de los cables estaba malo. Despues que le cambie valvula iac, sensor tps, sensor map, bujias, cables y todo lo demas, fue que dimos con ese detalle del conector
Buen dia justo el en estos momentos deje mi auto en el taller para verificar ese problema, espero le encuentren la falla exacta, anteriormente sali de viaje y un mecanico me comento las posibles causas, uno seria el sensor map y sensor de aceleramiento... Francisco tu problema esta resuelto???
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa evolution 2007 lo que pasa es que cuando llega a las 2000 rpm el carro se atranca y se prende el check engine luego se baja las rpm y tambien se apaga el check me dicen que es la computadora, pero una semana antes de este problema se me prendieron los ventiladores como si estuviera desconectado el sensor le lleve al electrico y me dijo que no llegaba tierra. Luego le conecto un cable del sensor tps que hacia tierra ala carroceria y se soluciono ese problema pero luego tengo el problema del atrancamieto si alguien me puede ayudar con ese problema por que nadies m e da con el problema unos dicen computadora otros ckp
Me olvidava tambien cuando hace los tironeos la pluma del rpm se baja a cero
Mejore las masas tanto de motor como de carroceria. Lleve la bobina al laboratorio o cambiela... si hay codigos de falla anotelos y borrelos , los que se vuelvan a presentar son los que hay que solucionar ::.
diego castro de Chile hace 8 años
Ayuda mi corsa 2 de 2007 se apaga en cada momento no se que puede ser ayuda por favor
Si se enciende el check engine , scannee , que el codigo almacenado lo orienta en el diagnostico... hagale limpieza al iac... y cuerpo de aceleracion... tambien verificar la valvula pcv, que no este obstruida...si el problema solo se presenta en caliente , puede ser que la bobina necesita remplazo...
Mis amigos si sus cuerpo de aceleracion usa IAC verifique que funcione por que el iac hace fuerte falla al minimo , hace q se apague en frenado y al recortar,saludos
ComentarSe apaga cuando piso el embrague Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man 2 180000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente hace unos meses atrás anille el motor el carro comenzó con la falla que cuando pisaba el embrague se me apagaba y no me aguantaba el mínimo cabe destacar que la válvula del mínimo es nueva cuando bajaba las velocidad para recortar el carro se me apagaba el damper se movía con juego sacamos el cigüeñal y tenia desgaste en el alcial le cambie el cigüeñal por uno de cielo cambie el plato de presion pero me sigue dando el mismo problema
5 casos
Para saber si es fallo de los sensores desconecte a iac cuando este en mil rpm y ensaye de lo contrario hay k revisar otras cosas como entradas de aire etc
Mejor respuesta (según Gregory pinto)
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años
Cambie el plato de presion el otro estaba muy bajito y empujaba el cigüeñal
Mi amigo, y con eso ya no te presento más falla q se apagaba?
ComentarProblemas en minimo se apaga el corsa Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 300000 kms
El carro le cuesta para mantenerse en minimo se apaga, al parecer es el rele de la bomba de gasolina pero rodando no se apaga pero tiende a jalonear
1 caso
Mejor respuesta (según perchez)
Me han dicho que es la valvula de presion de la gasolina
arielreduro de Argentina hace 8 años
Se te apaga , el mio hace lo mismo pero si lo apagas aveces no vuelve a encender tengo que puentear el rele de la bomba que esta ubicado en el zocalo debajo de la puerta lado acompañante
ComentarSe para cuando freno para doblar o para pasar un lomotoro
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
6 casos
Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
Lo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
Lo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
Por aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
Sensor de velocidad de rueda de corsa
Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
Todos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
En el tablero lo traian hasta el año 1999, después lo quitaron de ahí y los pusieron en la rueda
En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
Como es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
Checaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
Ricardio se nota que sabes mucho de esto, tengo un corsa II diesel 1.7 arranca y a los 3 seg se para no siempre lo hace le cambiamos todo el sistema desde el tanque hasta la bomba pero es evidente que el problema esta en la bomba, el scanner no le o no deja entrar el scanner. Gracias daniel
Hay que purgar la bomba de inyeccion ,puede tener aire o agua.
Gracias ricardo lo vamos a hacer y te cuento sdos
Ricardo eran pines cortados en la computadora, cuando sacamos la ficha se cortaron 9
ComentarCorsa enciende bien y al cabo rato se apaga y vuelve a encender. Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6 130000 kms
Hola buenos días, tengo un corsa 2006, el detalle que presenta es que el enciende bien y se nota estable, pero es impredecible cuando hace la falla, cuando me hace la falla la aguja de las revoluciones me bajan de 1000rpm y el carro comienza a temblar, también me prende la luz de presión de aceite cuando me hace la falla, del resto no prende nada. Si le doy chola con la falla en carro se me ahoga y tirotea, tengo que apagar, y volver a encender y el corro como si naga hubiese pasado. CAMBIE: sensor de cigueñal, pila de gasolina, filtro, limpie inyectores, regulador de gasolina, revise el cigueñal para ver si hay desgaste tanto en el eje como en el piñon y todo se ve normal.
3 respuestas
Mejor respuesta (según deibisdurr)
Puede ser la bobina ke se calienta o alguna tierra o conector del ramal de los sensores k hace mal contacto, si todo esta bien revisar el conector del ecm.
deibisdurr de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días, si ya pude solucionar, efectivamente era la bobina que estaba trabajando deficiente y me fallaba esporádicamente. Muchas gracias
ComentarPrende pero se apaga
Chevrolet Corsa 2004 1.8 confort 125000 kms
Mi carro si jalaba bien pero le mande cambiar lo sellos del motor y empaques. Ahora prende pero a los pocos minutos se apaga y si le acelero avienta explosiones. No se mantiene estable lo escanearon y salio un codigo p1540-2 que podra ser dicen que es una tierra pero todavia no la encuentran o podra ser la computadora que creen ayudenme gracias
7 casos
Raro que te dio la falla después de hacer la primera reparación trata de revisar bien las tierras que algunas van conectadas en la culata de los corsas
El codigo P1540 habla de la valvula de aire bypass- circuito defectuoso, ahora el -2 no lo encontre, espero te sirva la informacion
Amigo si lo soluciono qie hizo favor su ayuda estoy en ese mismo problema
Donde se encuentra la valvula de aire ? El scanner me tira fall p1540
Andres msrin de Colombia hace 4 años
Amigo mio tenia el mismo problema en un chevy corsa tipo C 2007 que lo prendía y a los segundo el carro se apaga y después de agotar todos los recurso, terminó siendo las bujías que no eran las indicadas, las cambié y solucione por completo mi problema y se acabó la pesadilla.
Andres msrin de Colombia hace 4 años
Amigo mio tenia el mismo problema en un chevy corsa tipo C 2007 que lo prendía y a los segundo el carro se apaga y después de agotar todos los recurso, terminó siendo las bujías que no eran las indicadas, las cambié y solucione por completo mi problema y se acabó la pesadilla.
Yo tengo casi el mismo problema tengo un corsa classic 2009 1.4, el cual m arranca pero a los 15 o 20 min aprx se para y despues no arranca lo escane y m salio el cod de falla 1540 lo busque el cod y m salta válvula a/c de aire acodc pero yo lo compre asi y el aire no andava puede ser q sea esto?
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Corsa 2006 3p Aa+dir 1.6 115000 kms
Mi corsa se apaga andando...me paso dos veces. La primera vez, se apago por completo (el stereo, el display, el tablero, todo) y la segunda se apago el motor pero el display y tablero prendidos. En ambas oportunidades, el auto estaba con aire acondicionado prendido y a temperatura normal (menos d la mitad del marcador). Lo lleve a testear y No detecto ni grabo nada. Tampoco es la alarma. Que puede ser? La bobina no, porque arranca perfecto y creo q saltaria en el test. Agradeceria su ayuda, dado q no ando tranquilo con el auto asi
9 respuestas
Revisa terminales de la bateria, pueden estar sueltas o sulfatadas, tambien tierras o masas de bateria a chassis, a motor, a base de la computadora
Si, le limpie los contactos de los polos de la bateria y vere q pasa...me dijeron que puede ser el contactor o algo asi tambien. Como en el testeo no grabo nada estoy en la nebulosa total
Donde encuentro la tierra a chasis y motor? Como tienen q estar para darme cuenta q el problema esta ahi? Conexiones flojas?
Hay unos cables o tambien unas cintas tejidas metalicas. Que se conectan a chassis. A motor, son varias ,su funcion es tener tierra efectiva para el buen funcionamiento electrico del vehiculo
Vi un par de cables que estan unidos a la parte metalica del motor mediante unos tornillos y un cable q sale del negativo de la bateria q esta ajustado al chasis...pero no estan flojos ni sucios con nada...
Solo le limpie los bornes positivo y negativo d la bateria...al testearlo, me dijo q entregaba buena corriente...creo q me dijo 14 volt
Si las tierras estan bien, consigue un limpiador de contactos electricos en spray ,para aplicarlo a los arneces de conexión de sensores y computadora ,a veces con el tiempo les llega aceite y aisla la coductividad electrica o humendad.
Hola, tuve el mismo incoveniente hace un tiempo con mi Corsa, se me apagaba andando, me costo encontrar la solucion pero era el sensor de velocidad...se lo cambiamos y arreglado! nunca mas tuve esa falla.
ComentarAl pisar clutch se bajan revoluciones y se apaga el motor.
Chevrolet Corsa 2004 132000 kms
Buenos días. Tengo un corsa Evolution, 2004. Desde hace tres meses presenta el siguiente problema: en ocasiones cuando se pisa el clutch, se bajan las revoluciones y se apaga el motor. Para que no se apague toca mantenerlo acelerado mientras se hace el cambio. Por favor si alguien me puede ayudar. Gracias.
13 casos
Cuando frenas en un semaforo o a 0km/h se apaga tambien?
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
En las mañanas cuando está frío, se bajan las revoluciones, vibra bastante y a veces se apaga, en los semáforos no se apaga ni cuando freno, es en ocasiones cuando se pisa el pedal del clutch. Hay días que se apaga cuando se pisa el clutch, y otros días no se apaga. Muchas gracias por su ayuda.
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
Buenos días. Si, en ocasiones cuando llego a semáforo en rojo, se bajan revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado. He notado el problema más en la reversa, se apaga muchas veces. Gracias por su ayuda.
ComentarAl soltar el acelerador se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes, mi carro estaba funcionando muy bien ayer, por la noche fui a echarle combustible y cuando fui a encender el carro se ahogaba, tuve que encenderlo pisando el acelerador y cada vez que freno y suelto el acelerador se apaga. Debo mantenerlo acelerado. ¿Podrían ayudarme con la falla? les agradecería.
4 casos
Mejor respuesta (según nelsonrodriguezp7)
Debe de estar sucia la valvula iac, esta en el cuerpo de aceleracion, se lava con limpiador de carburador en spray y queda. De lo contrario cambiala por una original.
ComentarSe apagó y no volvió a encender Solucionado
Chevrolet Corsa 2013 spirit 4 puertas GNC nafta 300000 kms
Se apagó estando conduciendo y no volvió a encender. Hace poco cambie correa y cambie una válvula dañada. No realice plano a la tapa de cilindros ni cambie los bulones. Anduve bien durante 3 días y luego se apagó y no volvió a encender. No tengo chispa en las bujías y el motor gira normalmente. No hay aceite en el depósito de agua y agua en el aceite. Mi duda es que se habrá soplado la junta de manera que no se detecte en el depósito como ser paso de compresión de cilindro a cilindro. Alguna idea de lo que pudo haber pasado?
2 respuestas
Ya que no tienes chispa en las bujias. El problema es eletrico. Tienes que revisar conexiones que alimentan el encendido (bobina )y el ckp
Mejor respuesta (según Alfredo Reyna)
Alfredo Reyna de Argentina hace 8 meses
Tenía el fusible de la bobina quemado. A causa del cable de la sonda lambda que rozaba la carcasa de la caja lo que derivó en que luego queme los drivers de aceleración de la ecu.
ComentarSe apaga al dar marcha. Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas Aa. Eh. 1.6 8v 190000 kms
Hola tengo un Corsa 1.6 del 2005. El auto venía andando súper bien y ayer fui a hacer una compra y por alguna razón cuando vuelvo, al subirme y dar arranque no prendió más. Siendo más específico al dar contacto se prenden las luces pero al dar marcha se apaga todo. Ya probé puentes el tambor de la llave y sucedió lo mismo que con la llave. O único que hace un ruido. Cómo trabado en donde se encuentra la ECU.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Se oye ese ruido por falta de energía comprueba que la bateria no este agotada o alguna conexión de la bateria mala
Comprueba también la masa del motor haz un puente de la masa de la bateria al motor
Comprueba también la masa del motor haz un puente de la masa de la bateria al motor
Mejor respuesta (según Julian)
Finalmente fue la batería se había roto internamente y había quedado cargada por eso no me di cuenta cuenta cuando la medi su voltaje que la misma me daba 12v, pero en cuanto le pedías potencia automáticamente se quedó si energía. Fue cuestión de comprar una batería nueva. Las baterías van agarradas la mía se rompió por estar suelta.
ComentarSe para el motor a los 10 minutos de haberlo puesto en marcha a la mañ Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 City 140000 kms
El auto me está volviendo loco hace mucho tiempo, le doy arranque en la mañana y a los 10 minutos aprox. El motor se para. Ya cambie válvula iac. Eh descubierto que se queda sin chispa las bujias. Al rato le doy arranque, hace una explosión y arranca. Que puede ser???
2 respuestas
Si se queda sin chispa , no sirve el sensor de cigueñal , o la bobina...
Mejor respuesta (según Joni De Zotti)
Joni De Zotti de Argentina hace 6 años
Gracias Alberto por tu comentario. Efectivamente era la bobina fallaba 1 vez al día. Increíble pero cierto.
ComentarSe apago y no kiso volver arrancar Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 50000 kms
Hola amigos mi corsa andando en autopista, empezo a sonar como tipo bocho, y se apago abriendo el cofre, por la parte de abajo se ve que revento una manguera y el lugar donde va el anticongelante (pulmon) esta vacio
1 caso
Buenas tardes, lo mas seguro que sea la bomba del agua y si te fue bien, también se pudo haber dañado la banda del tiempo...
Mejor respuesta (según Will)
Hola amigos, ya revise el problema, se quedo pegado el termostato, eso me di cuenta porque las mangueras que entran y salen del radiador una esta muy caliente, y la otra fría, me dicen que solo es cosa de quitarla pero el modelo del coche es de cuidado porque va relacionada con la banda de distribución, y bomba de agua.
ComentarPierde fuerza cuando estoy manejando y se apaga en cierto kilometraje
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas, ful, motor 1.6 234 kms
Buenos dias!! Al principio prendia la Luz de check engine, luego de haberlo escaneado me arrojo que era el sensor TPS y sensor de cigueñal los cambie, asi como le he canbiado valvula IAC, sensor MAP, conector de la bobina, Cambio de pila de gasolina, limpieza de inyecores ( dos veces) rele, bueno casi que todo le he cambiado y aun persiste la falla, les agradezco toda su colabroracio y atencion gracias
6 respuestas
Hola cambia el filtro interno que va en la pila de gasolina de seguro debe estar tapado de sucio, lo cambias y problema resuelto suerte...
Otro problema puede ser el sensor TPS o mariposa que esta ubicado detrás del cuerpo de aceleración cambiarlo pi uno DHELFI...suerte
Si al tratar de encender no prende el testigo del clmputador puede ser fallo del conector del computador
Jennifer Torres de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes el carro prende, el problema es cuando estoy manejando que se apaga y luego vuelve a prender
@Jennifer TorresHola buenas tardes!!! Revisa el sensor de velocidad que esta en la caja de cambios que el conector este bien y no este sulfatado es el que te marca la velocidad y date cuenta si la aguja que marca la velocidad se vuelve como loca sube y baja y esa podría ser el problema!!! Y eso hace que se encienda la luz de servicio y por ende se apaga!!! Suerte
ComentarPantalla central se me apaga cuando prendo las luces
Chevrolet Corsa 2005 1.6 clasic 140000 kms
Compre un corsa 2005 y cuando prendo las luces de posicion o las bajas se me apaga la pantallita central donde aparece la hora la fecha. Porque puede ser?
6 casos
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser la bateria.
Chevrolet corsa año 2000 la pantalla central no funciona con el con el contacto y cuando prendo las luces el reloj y la fecha aparecen descontrolados como si le hubiera desconectado la batería.
Amigo tengo el mismo problema!!lo pudiste solucionar? y como?
Si. Desarmando con mucho cuidado la consola. La falla estaba en los contactos del circuito impreso que estaban desolados donde se conecta el chupete que tiene el manojo de cables. Suerte.
Hola desarmaste el reloj o el contacto ? Me pasa lo mismo
Hola tengo un problema en e classic... prendo las luces o apreto el freno y el motor cazcabelea no regula y se apaga. Al no prender las luces anda perfecto. Que me pueden orientar
Cris.elpela de Argentina hace 3 años
Hola recién entro para ver si puedo solucionar el mismo problema tengo un Corsa 2007 cuando prendo las luce se apaga el Reloj. Pero es como q vuelve a prender y apagar contacte mente eso cuando prendo las luces de posición o las bajas. Cuando tengo apagado las luces se mantiene encendido. No encuentro el maldito problema
Hola gente tengo un corsa 2006 y cuando prendo luz posición o bajas se me apaga la consola donde muestra hora fecha por que será??ya revise batería y cables y esta todo ok !gracias!
Tengo el mismo problema al encender las luces se apaga la consola central
ComentarMi corsa cuando calienta se viene para atras y se para
Chevrolet Corsa 1999 cuatro puertas 1.6 nafta mpfi con gnc 0 kms
Hola amigos, compre un corsa con gnc para mi señora,le hice motor completo y tapa, ahora el auto me hace la misma falla que me hacia antes de hacer el motor, anda una torta y cuando empieza a levantar temperatura empieza a fallar y se para, le doy arranque y arranca lo mas bien y me empieza a hacer la misma falla, alguien tiene idea de lo que puede ser? gracias
6 respuestas
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Cambia el termostato y revisa que los ventiladores te anden f uncionando desconecta la ampolleta de temperatura que esta por el toma de agua en el motor y si te quedan directos va ser que tiene mala dicha ampolleta y si no te quedan directo son los ventiladores los chuecos
Hola Luis, pero el auto no tiene problemas de temperatura,la temperatura es normal, en frio a pesar de no tener reaccion, no falla, cuando empieza a levantar la temperatura normal hace todo lo que publique,se me hace que es un problema electrico
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Mira yo tengo un peugeot que también le pasaba algo parecido, pero a este carro es común que le falle el sensor de posición de cigueñal, revisa el cableado de tu sensor o hazle una limpieza, el corsa lo lleva ahí justo en el cigueñal, y de ahí otra cosa que le pasaba a mi corsa que hacia que las revoluciones se pusieran locas y el motor todo raro es la válvula iac o de la marcha mínima por ahí en yotubee hay un video de como limpiar dicha valvula revisa el cableado también esta va por la garganta de inyección por donde entra el aire atrás del motor.
Muchas gracias Luis, ahora lo voy a revisar y te cuento,vi el video que decis,muchas gracias
Hola horacio. Hace medir la presión de la bomba de combustible puede q el problema lo tengas ahi. Ya me paso con varios autos y era eso o el filtro de nafta tapado puede ser tambien. De cambiar te combiene cambiar ambas cosas en caso q sea la bomba. Espero te sea util
Hola el velocímetro de mi Chevrolet corsa Wind año 95 no me marcha, ya le cambie la maroma, el piñón y sigue sin funcionar. Que puede ser?
ComentarSe apaga y reseteo la ecu y después me quema la bobina
Chevrolet Corsa 1997 Corsa wind 139000 kms
Hola por favor alguien que me ayude mi Corsa wind mod 97 se apaga y para que arranque le reseteo la ecu pero luego vuelve apasar lo mismo y me quema la bobina
3 casos
Tienes un problema en el cableado estimado, que lo vea un eléctrico experto en la materia.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo mi Corsa dos puertas a le daño la computadora ahora no sé si comprando una tenga problemas
Sino lo vio un electrico no puedes saberlo, si te salio economica puedes arriesgarte, de los contrario deben revisar porque se quemo la primera.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloYo llevé la computadora a qué me la revisara un experto y me indico que la memoria se dañó y que esa pieza es difícil de conseguir por lo que me aconsejo de que comprará otra computadora
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloY se quemó por el corro que hizo al colocar mal un conector que va en la bomba de la gasolina... Le dicen conector del conjunto
@[email protected]Si fue por esa razones y ya esta bien conectada la bomba no tendria porque dañarse la nueva.
Hola buen día!! Tengo mi Corsa whin dos puertas 1.0. Lo prendo pero al rato se me inunda de nafta y se me apaga. Agradezco información y buena jornada!!
ComentarRodando se me apaga el tablero Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 350000 kms
Sucede en mi corsa evolution 2004 rodando se me apagan las luces del tablero y se prende la luz del freno de mano y las agujas se quedaron quietas... después de un momento todo volvió a la normalidad...esto me esta pasando cada vez mas seguido...al encender el vehículo todo es normal
7 casos
Mejor respuesta (según Majiries)
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
Gracias Ricardo ,ya revise los cables de tierra incluso el del tablero que esta al lado izquierdo en la parte de abajo y se soluciono el problema...Dime si es necesario hacer el puente del negativo a la base de la computadora.
No, si ya se soluciono el falseo que ocasionaba la falla. Saludos desde mexico.
Disculpa podrias ayudrame cual es la tierra del tablero del corsa? tengo el mismo prblema pero no se cual es la tierra del tablero
Disculpa podrias ayudrame cual es la tierra del tablero del corsa? tengo el mismo prblema pero no se cual es la tierra del tablero ?
A mi me pasa cuando paso por un tope o agarro un bache, se apaga le pego unos golpecitos al tablero y vuelve a prender.
Esta falsenado el arnes de conexión de la tableta electronica del tablero.
Se resoldan los pines de la tableta y deja de falsear.
Se resoldan los pines de la tableta y deja de falsear.
David Alfaro de México hace 8 años
A Me paso lo misme pero sólo x las mañanas aunque las luces si funcionan sólo las aujas se desactivan y cuando de inicia de nuevo prende el testigo de freno de mano. Alguien ya encontró una solución ?
Ayer desarme el tablero y vi como que el conector ya andaba fallando y lo pegaron co algo a donde va sujetado, igual yo le puse pegamento de donde se agarra y le sople sobre sobre donde encaja con el tablero, lo he traído todo el dia y ya no se me ha apagado. Ese conector de puede cambiar en caso de que algún día deje de funcionar por completo?, porque vi que viene con todo y cables
Buenas tarde tengo un problema eléctrico con mi corsa año 2005, cuando prendo o paso switch se apaga el tablero y se reinicia la hora, cuando estoy andando las agujas que marcan velocidad se vuelven locas,tambien se me descarga la bateria si no le despego un borne. Tengo reproductor, planta,alarma y luces HID.
Por favor quien me puede ayudar Gracias
Por favor quien me puede ayudar Gracias
La bateria ya no retiene carga , hay que cambiarla x otra nueva
Buenos dias Ricardo, no creo que sea la batería ya que la probamos con un tester y marcaba 14 en adelante, Ademas si fuese la bateria al despegar el borne en la noche y conecatarlo al dia siguiente el carro prende sin problemas
Yo le quite el borne a la batería el día anterior y al día siguiente lo conecte y el carro prendió, creo que no es la batería
ComentarSe apaga cuando bajan las revoluciones o velocidad
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 148000 kms
Al bajar las revoluciones abajo de 500, vibra y se apaga mi corsa, también cuando freno en punto muerto, ya le revisaron valvula IAC y sensor de oxigeno, bomba de gasolina y no le hayan la falla, y no aparece en el Scanner
13 casos
Verificar que no hay fugas de vacio... ver el booster y reajustar el iac...
Que amable por tu comentario, procederé a realizar lo que mencionas, saludos
Yo tengo un problema parecido en mi corsa 2004, al llegar a cada esquina y dejar de acelerar bajan mucho la revoluciones a tal punto que se apaga, se habia prendido la luz testigo check y me arrojo el sensor vss, y este corsa el sensor no lo tiene en la caja lo tiene en el panel de instrumentos, y no le llega la señal a la ecu, ademas revise el tps, iac etc y sigue igual, revisa tu el inmovilizador que esta donde introduces la llave para arrancar el coche puede que el cable este suelto
Tenia un problema similar la falla estaba en el alternador. Diodo me dijo Electromecanico así se llama la pieza la dañe cuando le pase carga a otro auto.
Lo mande al mecánico, le revisaron la IAC, EGR, sensor TPS, mangueras de vacio, bobina y nada, sigue presentando la misma falla y no la detecta el Scanner, lo lleve con otro mecánico y lo esta revisando, a ver que le encuentra
Parece ser que el iac se desconfigura ; intentar configurarlo mediante un buen scanner...( programacion original de fabrica )...
Gracias por el comentario, le informare al mecánico que vea esa opción, saludos
ComentarSe recalienta la bobina,,,vibra demasiado y se apaga,
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas, full, motor 1400cc 123450 kms
Le he cambiado bujías,,bobina y ningún mecánico me ha podido solucionar el problema,,,voy subiendo en 4 marcha y de un momento a otro se le va la corriente y se apaga,,,lo dejo enfriar y lo enciendo y me camina un poco y vuelve y sucede lo mismo. Ya me da pereza salir a viajar por este problema que presenta.
2 casos
No le busques mucho consiguete una bobina de buena calidad y cambia el filtro de gasolina las bobinas nuevas fallan te recomiendo que la compres en un auto zone te dan tres meses de garantia yo tenia el mismo problema
Buenos días tengo un Corsa Active 2005 se calienta y pasa la raya de la mita cuando se encienden las luces, es decir únicamente en la noche día no tengo se problema. Gracias y saludos...
Buenas noches mi Corsa año 2001 automático al colocarlo en D y quitar el freno de mano empieza a temblar una vez aceleró se le quita y luego cuando me paro sé escucha la vibración me pueden ayudar por favor
ComentarSe tirones y se apaga
Chevrolet Corsa 2006 corsa 138000 kms
Mi carro corsa al encenderlo todo bien pero al trayecto de unos 3 minutos se le prende el fokito naranja en el tablero q trae una yave con un carro amdias y después de unos 5 minutos empieza afayar se tirones y se apaga des pues lo enciendo y todo bien pero se alcanzó el tablero m marca qtraigo mas gas de lo qyo considero y se regulariza todo bien pero despues ase lo mismo como unas 4 o 5 veces y de repente todo bien qsera mucho mdisen q es la computadora
1 caso
Si todo funciona bien nada más se prende el fokito y empieza afayar
En el manual viene indicado que ese foco indica un bloque de seguridad por intento de robo se requiere de un escaner automotriz para borrar la falla. Lo que aqui ocurre que al detectar ese problema la computadora bloquea la chispa de las bujias y comienza a fallar la combustión y se apaga
Buenas noches agradeciendo las respuestas amis comentarios y de alguna manera m ayudaron aun sigo con el foco prendiéndose al gunos mdisen q es una falla eléctrica y qprobable mnte sea la computadora pero ahora tengo otro problema los amortiguadores traseros mdise el mecanico q ya estan por fayar y qsino los cambio mpuede descomponer la suspncion de lado derecho trasero de repente se oye un golpeteo mi pregunta cuales m recomiendan los de gas o idraulico
Y me comentaron q el foco qse enciende despues de andar unos cuantos kilomtros el carro con una yave española qsedebe aq el aire acondicionado esta fayando sera sierto?
Hola saludos a todos tengo un problema en mi auto chevrolet Corsa evolución 1.4 lo q pasa es que limpie la válvula IAC y a lo que lo pongo me prende normal pero a lo q lo aceleró se baja la aceleración y se me apaga haci lo deje un poco acelerado igual manera acelero y se me baja que podría ser ayúdenme lo antes posible
ComentarCuando se calienta el carro se apaga
Chevrolet Corsa 2002 1.4 ecotec 145000 kms
Hola buenos días tengo un corsa 2002 1.4 ase una semanas empezó a tener una falla a la hora que se calienta el carro se apaga y arranca en seguida pero ya lo an revisado pero no saben que es alguien me pudiera ayudar asaber que pueda ser
1 caso
Amigo a mi me paso lo mismo, el problema era que al calentarse la bobina se apagaba y la tuve que cambiar saludos. Ojala te sirva
Puedes revisar el "paso a paso", pero si no va eso debes verificar si le hicieron el "REFUERZO DE MASA", es algo sencillo que consiste en reforzar una soldadura cerca de zona de bujias. Escuche casos que cambian el paso a paso y el problema sigue y se han vuelto locos hasta que descubren esto. En los services chevrolet oficiales la tiene clara y ya la recepcionista cuando le decis que se acelera te dicen "hay que darle un puntito de soldadura para hacer refuierzo de masa. Espero que les sirva a todos. Un abrazo. Ruben
Buenas tardes tengo un chebrolet corsa modelo 98 y desde que lo compre hace mas o menos cuatro meses ha tenido una falladera se apaga cuando esta calienta y pierde fuerza ya le han cambiado bobina la aic bujías cables de alta balancines correa de repartición empaque de culata la instalación que desde él computador hasta los inyectores también le cambie inyectores necesito por favor que me hagan él favor de decirmen que es les agradezco mucho
javier carmona de México hace 8 años
Buen dia... tengo un corsa 1.8 2006 tigtronic y tengo la siguiente falla: arranca bien despues de un tiempo aprox de una hora se bajan las revoluciones asta el grado de apagarce y despues arranca con un poco de esfuerso, en el escaneo me marca el sensor del cigüeñal pero devido al costo quisiera saber si es correcta esta falla... ojala me puedan ayudar...gracias, saludos dede mexico df
ComentarCorsa se apaga después de un tiempo trabajando Solucionado
Chevrolet Corsa 2015 1.8 250000 kms
Mi corsa 2005 se apaga después de los 30 km recorridos cuando desaceleró para pasar un tope o paro ,lo enciendo y enciende normal , se apaga tres veces y ya no lo hace de nuevo , alguien le ah pasado
5 respuestas
Juan nolasco de México hace 5 años
Ami m pasaba lo mismo tengo un corsa 2003 es un martirio ya lo keria vender y se me ocurrio desconectarle la válvula iac cuando estaba en revoluciones normales y santo remedio ya no batalle nada y tanto k andube pagando espero y t funcione a ti tambien buen dia
Juan nolasco de México hace 5 años
Mira prendelo deja k se caliente y luego le desconectas la válvula y asi pruebalo aver k hace yo se la puse nueva la valvula y nada y al siguiente dia se la desconecte y asta ahorita ya tengo como siete meses k no m da lata d eso trai la valvula pero desconectada suerte
Tuve que cambiar la válvula Iac y por el momento no ah fallado
Mejor respuesta (según Martinm)
De hecho no le puse la que corresponde al Corsa le cambié una de Aveo que es igual y me ah funcionado bien
ComentarNo se apaga cuando sierro el switch
Chevrolet Corsa 2007 Austero 80000 kms
Una vez estacionandome apago el coche cerrando el switch, y sacando la llave,pero este sigue en marcha
2 casos
Me pasa lo mismo del corsa 2004 me estacionó y ya para apagarlo saco la llave y el carro queda encendido tengo que desconectar la bobina
Yo tengo una troca chevy traverse 2011 y cuando apago el switch y saco la llave la troca sigue prendida alguien me podria ayudar
Cristian oyarzun de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema tengo un Corsa 2005 classic saco la llave y dice encendido le saco el borne de la batería y ahora quiero darle partida al vehículo conecto el borne y se prende el tablero automáticamente y no quiere encender que puede ser ??
Juan garcia de Colombia hace 2 años
Pudieron hacer algo con eso tengo el mismo problema
ComentarSe apagaron la luz del tablero y enciende la de la batería nada mas Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 1.6 190000 kms
Buenos días amigos tengo un inconveniente se me apagaron todas las luces del tablero, no marca temperatura y tampoco la gasolina, solo enciende la luz de la batería. Tampoco trabaja el electro. Lo lleve al electricista y me dijo que tenía un corto lo puso a funcionar bien. Luego al siguiente día andando al caer en un hueco se volvió a apagar todas las luces del tablero, se apagó el electro y se encendió de nuevo la luz de la batería. Ojo el alternador lo probaron y está mandando bien, la batería es totalmente nueva, los fusibles se queman y el electro no prende, prende solo si lo coloco directo a la batería con un cable espero su gran ayuda.
2 casos
Mejor respuesta (según enaranjo_sistema)
enaranjo_sistema de Venezuela hace 10 años
Solucionado, era un corto que me estaba produciendo el equipo de sonido, si alguien le pasa lo mismo es debido a un corto saludos.
Hola tengo el mismo problema, cómo solucionaste? Volviste a reconectar los cables del audio?
Tengo un corsa sedan modelo 97 se enciende un testigo rojo q está al lado del testigo rojo de la bateria
ComentarNo se apaga la radio Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 220000 kms
Al cerrar el switch, no se apaga la radio ni se quitan los seguros de las puertas.
1 caso
Mejor respuesta (según DAVID)
Cerradura de arranque en mal estado (chapa contacto)
Si es conm Alarma, es problema de la alarma, no de los contactos del auto.
ComentarSe para andando,no arranca
Chevrolet Corsa 2005 Corsa classic 3 puertas, nafta, base 125000 kms
Hola. Tengo el inconveniente de que se para el auto, como si le faltara combustible, más a menudo cuando disminuyo la velocidad. Luego cuando le quiero dar arranque no enciende, debo esperar un rato... Note la última vez que al querer detenerse si aceleraba bastante continuaba andando y en donde sacaba el pie del acelerador se quería detener de nuevo...andando a 40 km/h... Y lo hice ver, lo escanearon y no salta falla. Le cambiaron el sensor de punto muerto, me anduvo "bien" dos dias y luego otra vez comenzó con la falla... Podrían orientarme con cuál puede ser la falla? Gracias!!
10 respuestas
Mide la presion de combustible , en el momento de la falla ( tiene una valvula en la flauta de injection )...igualmente volver a instalar el sensor de cigueñal , antes borrar codigos de falla...
Muchas gracias por responder, tendré en cuenta este comentario ☺
Les comento que el scanner no arrojó nada... se le cambió la bobina de arranque hace unos 10 días y por ahora no ha vuelto a fallar... aunque hoy por primera vez se me encendió la luz de advertencia de la inyección electrónica mientras estaba circulando, no me falló igual pero no se apagaba... pare el auto y luego no. Volvio a encenderse... la verdad no estoy segura que este solucionado el problema... Gracias
Vi a otro mecánico. Me dijo que había que rectificar la tapa de cilindros. Que estaba empezando a fallar la Junta...
Para hacer ese tipo de diagnostico debio hacer una " prueba de fugas en cilindros " ! es la unica prueba valida...
No se que le hizo... como se hace esa prueba? Lo estuvo mirando y tocando cosas...pero no entiendo mucho...
Este video te ayuda a entender como se hace esta diagnostico... https://www.youtube.com/watch?v=vq4wmY…
Esta direccion tambien te sirve :https://www.youtube.com/watch?v=lA_lhd…
ComentarPrende la luz de aeite y acelero y se apaga
Chevrolet Corsa 2002 Win 101000 kms
Se prende la luz de presión de aceite pero acelero y se apaga o el carro esta en bajs revoluciones o si marchas y se enciende q sera por favor alludenme
18 casos
Hola buenas tardes. POR FAVOR REVISA que aceite le pusiste al carrito, luego saca el arnes de la valvula de presiòn de aceite y limpiala muy bien con limpaidor de carburadores, luego revisa con al carrito encendido si por donde le agregas el aceite al motor se ve que hay lubricaciòn veras ssalpicaduras de aceite, De NO mejorar vete por lo mas barato reemplaza la valvula de presiòn de aceite, si NO corrige, empieza a preocuparte y a consultar un mecànico experimentado, ya QUE PUEDE SER PREOBLEMAS DEL MOTOR PIERDE PRESIÒN POR LAS CONCHAS DE VIELAS O DE BANCADAS O LA BOMBA DE ACEITE ESTA DEFICIENTE
Hola buenos dias, tengo un ASIA TOPIC ,hice una reparación del motor le revisaron todo la bomba y de mas cosas pero ahora de un momento a otro sale la luz roja,no tiene perdida de aceite por ningun lado, el sensor del aceite tambien se cambio y sigue igual...esto pasa cuando estoy manejando el carro esta acelerado y cuando bajo la velocidad para hacer un cambio aparece la luz roja del aceite ,pero apenas coloco un cambio se va la luz roja. Ojala me den una ayuda a mi problema
Buenas noches por que me prende la luz de aceite de mi corsa ya se le cambió la bomba de aceite y sigue prendida cuando calienta el aceite y en alta se apaga
ComentarMi carro enciente y a los dos segundos se apaga
Chevrolet Corsa 2000 2 puertas, 1.4 226000 kms
Al encender el vehículo solo dura unos segundos asimismo se mantiene la luz de servicio activada, se desmaya como si le cortaras la corriente y se apaga. Le hice limpieza de inyectores, cambio de bujías, verifique map, tps, iac, sensor de cigueñal y sigue presentando la falla. Paso por manos de un electro-auto verificaron todo el cableado y se encuentra en perfectas en buenas condiciones, se verifico la parte de regulador de gasolina, filtro, flauta, bomba y nada que dan con la falla. Gracias a quien me pueda dar alguna opcion
2 casos
Amigo revisa el rele morado de gasolina que queda al lado del copiloto en una tapa negra que esta cerca de la puerta
victor diaz de Venezuela hace 10 años
Ok amigo y a que se debera que los inyectores estan quedando abiertos y al momento de intentar prender el carro de nuevo esta todo ahogado se limpian las bujías y es que enciende pero de igual manera es unos segundos y se apaga???
Lo prendo se revoluciona mucho y se apaga al principio vailava mucho y ahora me hace esto ya le hice el servicio y no queda
El mio tambien se le cambio sensores bomba modulo bobinas limpieza de inyectores y sigue igual. El presenta esa falla desde que caii en una hueco, que podria ser?
Amigo conseguiste la falla para q me auxilies yo también caí en un hueco y tengo la misma falla
Henry corte de Perú hace 6 años
Tengo un corsa año 97 lo enciendo y los segundos se apaga, quisiera saber que esta pasando ya le cambie sensor tps,map cambie de inyector haber si alguien me puede ayudar
Jean Carlos de Colombia hace un año
Amigo diste con la falla a mí me pasa lo mismo ya cambié la bobina limpieza a inyectores bujías y nada
ComentarTablero se apaga cuando el auto calienta pero sigue en marcha Solucionado
Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man Gasolina Swing 190000 kms
El auto enciende bien, pero al rato se apaga el tablero y deja de excitar el alternador y eso me descarga la batería!. El auto no deja de andar, hasta que muere la batería!
5 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Compruebe que el alternador envie la carga correcta de electricidad y haga comprobar en un laboratorio de electrónica o en una facultad de ingeniería electrónica el INTEGRADO del tablero, al parecer tiene una falla de tipo TERMICO que puede ser ocasionada por sueldas trizadas o esta a punto de quemarse el INTEGRADO , en caso de daño del integrado no hay solución para el tablero de instrumentos , habría que comprar uno nuevo cuyo costo es considerable, se vende solo original en concesionario, en mi país cuesta $980 dólares, o de segunda mano cuyo precio oscila entre $180 a $250 dependiendo de su estado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Mejor respuesta (según Jhayr)
El problema en mi caso, es que la soldadura en los pines del conector del tablero se daño. Hay que abrir el tablero y soldar de nuevo todos los pines del conector. Mi problema lo resolví de esa forma!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Ud menciona que que los pines del tablero se dañaron y que resolvió el problema soldando , sin embargo Ud comenta que va ha tener que abrir el tablero , ¿si todavía no lo abrió o desarmó ¿cómo arregló el problema y cómo supo que ese era el daño y la solución en su caso?
Por favor si conocía que existía problemas de soldadura anteriores por qué no lo comentó desde un principio, solicite ayuda cuando verdaderamente la NECESITE y no haga perder tiempo y esfuerzo a los que tratamos de ANALIZAR para ayudar en casos verdaderos que requieran asesoría otras personas.
Atte.
Por favor si conocía que existía problemas de soldadura anteriores por qué no lo comentó desde un principio, solicite ayuda cuando verdaderamente la NECESITE y no haga perder tiempo y esfuerzo a los que tratamos de ANALIZAR para ayudar en casos verdaderos que requieran asesoría otras personas.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y quien le pidió ayuda a usted!? Es un foro donde todos podemos participar. Y si le molesta o resulta muy difícil analizar, no lo haga. No entiendo de verdad su comentario!.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
@JhayrComo no entiende, le explico cual es el motivo de mi respuesta anterior , Ud expuso una falla en su primera participación sabiendo desde el principio cual era el problema y solución en su auto, No fue una opinión de su parte , se trataba de una CONSULTA en espera de respuesta y asesoría como todo participante que tiene esperanza que algún comedido que conoce del tema de mecánica en Opinautos le responda y sugiera una solución, mi afán fue ayudarle a Ud pensando que requería esesoría , toda consulta requiere ser analizada para escribir una respuesta y solución acertada, esto representa tiempo valioso que lo habría empleado en una persona que requería ayuda verdadera ; no se preocupe , no haré caso de sus proximas consultas u opiniones.
ComentarSe apaga al llegar a un semaforo
Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 1.4 200000 kms
El auto enciende muy bien no presenta ninguna falla solo al rodar y me toca pararme en un semáforo o en cualquier parte y el auto se me apaga ya le limpie el sensor iac limpie el cuerpo de aceleración, cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, y aun sigue la falla, espero que me puedan ayudar gracias.
1 caso
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Es muy comun que falle la bobina de encendido en bajas en ese auto, consigue una usada para probar.
Si tiene la guaya del kilometraje suelta puede que te pase eso
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Tuve un problema parecido con un Chevrolet Optra y al final lo arreglé cuando le cambié la valvula PCV... Suerte
Que cheken el sensor del eje de levas. Generalmente no sale la falla en los scaners tiene que ser un muy buen electrónico.
ComentarCorsa se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.6 120000 kms
Cuando lo enciendo y acelero se apaga , si logro arrancar cuando cruzo el volante se apaga a veces retrocedo para estacionar y se apaga.
3 respuestas
Buen dia amigos diganme por favor como es la falla por sensor de oxigeno. Gracias
Buen dia , amigos a ver si alguien me puede ayudar. Le cambie el sensor de oxigeno a mi corsa, segun la prueba del clip estaba dañado. Sucede que cuando lo enciendo acelera al maximo , solo. Que pasaria con ls minima aceleracion... si alguien puede ayudarme por favor, gracias
Mejor respuesta (según fran)
Buen dia para todos , solucionado el problema de aceleramiento del corsa al encender, fue que inverti las mangueras de vacio que salen canister, hoy lo probe y gracias a dios y a mi mecanico don toribio todo salio bien. Gracias.
ComentarPrendio y se apago
Chevrolet Corsa 2001 120000 kms
Tengo un corsa 4 puertas año 2001 1.6 no manda chispa la bobina y le llega corriente la cambie y nada me prestaron 1 sensor de cigüeñal y nada no encendió le cambie el máx y tampoco lo puse en tiempo y nada la bomba le llega corriente cuando da arranque del resto al pasar el Switch no manda la señal ya no se q más revisar me podrían ayudar por favor esa falla me tiene loco por favor les agradezco
17 casos
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el cableado del sensor ckp posicion del cigueñal si sigue igual chequea la ecu...
Frankjavquerales de Venezuela hace 4 años
Amigo para poder encender mi corsa 2002 tengo que colocar una cable del + de la bateria al + de la bobina si no no enciende
ComentarIba andando y se paró no tiene luz y no arranca Solucionado
Chevrolet Corsa 1997 Gl 3 puertas 196000 kms
Si puede se fusible quemado lo que no arranca
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos Luciano Moncada)
Cuando un carro se apaga de repente puede ser fallo de la correa de distribucion,bomba gasolina,un fusible,bobinq,o algun conector o un cable,si se paro y no tiene energia pude ser el alternador ke fallo
ComentarProblemas en rpm y se para
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas extra 1,6 137000 kms
Hola les cuento tengo un corsa 1,6 el auto mayor problemas no presente pero al tener un aceleración contante digamos andar en carretera un par de minutos se me enciende el check y acelerando ningún problema pero al momento de llegar a un semáforo o frenar el relenti se pone inestable o se para el vehículo, también me pasa cuando estoy en bajada y Saco el pie del acelerador y queda en neutro, díganme que puede ser ?
3 respuestas
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Debe de estar sucia,se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla con otra original.
Estimados: tengo el mismo problema, ya cambié la IAC, pero el problema persiste al momento de bajar la velocidad del vehículo (tendiéndome) o cambiar la marcha pisando el embrague. ¿Que puedes ser? Este tema es peligros porque se desconecta el sistema de frenos cuando se apaga el motor.
Debe ser que no se le puso una valvula iac original. Las genericas hay que calibrarlas manualmente porque no la identifica la computadora. En youtube hay videos de como calibrar la iac generica. Consultalo.
ComentarArranca y al rato se para tironea y por ahi no responde el acelerador
Chevrolet Corsa 1998 1.6 5000 kms
Tironea y el acelerador no responde y larga unas explociiones
3 casos
Debe ser el sensor tps , es el que controla electronicamente la aceleracion
Gracias Ricardo... voy a probar! Me avian dicho q era el paso a paso pero me pareció raro q sea eso...
Me pasa lo mismo después contacto como te fue para saber gracias
Me pasa lo mismo después contacto como te fue para saber gracias
Lo cambie ayer... lo probé hoy a la mañana y me fallaba igual! Pero no tanto como antes y a la tarde ce ve q se acomodó! Lo pruebo mañana q hace y comento!
Brayan rizo de México hace 3 años
Yo tengo un problema con una econoline ford 1994 se jalonea y pierde fuerza al prenderla ya despues de que uno anda con ella al momento de apagarla y volverla a prender tiene el problema de como quererse apagar se jalonea mucho y quiere apagarse a que se debe eso si me pueden ayudar
Hola buen día tengo problemas con un Suzuki forenza 2005 se jalonea a una revolución de 2500 y cuando supera retorna a su estado normal si pueden apoyarme con alguna alternativa por favor
ComentarFalla en las revoluciones y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas comfort motor 1.8 100000 kms
Cuando enciendo el carro en ocasiones la aguja de revoluciones acelera hasta el numero 3,despues en ocasiones cuando estoy detenido esa aguja sube y baja sube y baja hasta el numero 2 y regresa,tambien cuando freno la aguja baja rapidamente hasta el 0 y despues sube rapido al 1,y para terminar cuando voy frenando y termina la aceleracion el carro se apaga y se va con el vuelo que traia.
1 caso
Es la valvula IAC, sacala y limpiala con limpia carburador, o comprala, si no es eso verifica el TPS.
Andres Aguilar de México hace 11 años
Si me habían dicho que la cambiara,la cambie ya dos veces y nada,que es el TPS??
El que esta al lado de la iac lado derecho, oye sabes purgar el sistema de enfriamiento?
Hola fíjate los cables que entran a la computadora. Ponelo en marcha y fíjate cuando moves esos cables si se estabiliza el motor... el mio hacia lo mismo y era eso. Ajustalos bien con un precinto y listo SUERTE
ComentarCorsa se apaga y al rato es que enciende nuevamente
Chevrolet Corsa 2004 2 puertas classic 130000 kms
Buenas, les explico, mi corsa funcionaba normal hasta que un dia se apago andando, no hubo manera de prenderlo, luego al rato en casa remolcado, pues le di a encender y encendio y a los minutos se volvió a apagar, le doy a encender nuevamente y me doy cuenta que no manda chispa. Espero una buen rato y vuelvo a encender y enciende y dura mas tiempo como 1 hora y luego se volvió a apagar, conecte otra bobina y prendio de una, duro como una semana rodando sin problemas y luego nuevamente la misma falla, cambie sensor cpk, conector de bobina, bujías, cables, verifique señales que llegan a la bobin… Leer completa
1 caso
Amigo hoy mi carro presenta la misma falla que el tuyo. Que lograstes resolver amigo
Hermano me sucede lo mismo, lo pudiste resolver? por favor indicame como hiciste escribeme al correo [email protected] o al 04249488863
Ya resolvi mi problema, era un cabble del conector de la bobina que no daba buen contacto, le cobie el conector todo super bien, aparte revise los cable del mismmo conector estaba suelto. Todo bbien
Buenas, tengo prendida la luz de falla en el sist de inyección electronica Le cambiaron las bujias y los cables y luego scanearon el auto. No salta ninguna falla. Pero la luz sigue encendida. Tiene q ver con limpiar los inyectores? Si fuera eso, la luz se apaga sola o hay q mandarlo a apagar?? Necesito q me guien porque sino esta persona sigue metiendo mano en el auto y me sigue facturado. Ademas, como uno se da cuenta q la falla esta si la luz sigue prendida?? Gracias
Juancferrer de Venezuela hace 5 años
Bien día tenía la misma falla y resultó ser el cable del sensor ctr que estaba mal conectado
ComentarCorsa 2003 se apaga
Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Tengo un problema con mi Corsa 2003 desde hace un par de semanas, al principio se jaloneaba, se aceleraba y se apagaba. Ya hice una afinacion completa, cambiando filtros, aceite, bujias y lavando el cuerpo de aceleracion. Tambien se cambio la bobina y los cables de las bujias ya que uno de estos cables estaba dañado. Despues de realizar esto, el carro dejo de jalonearse, pero seguia acelerado y se apagaba, se cambio la valvula IAC y se le quito lo acelerado pero se sigue apagando. Lei que podria ser el sensor CKP me recomiendan cambiarlo???
La verdad es que ya estoy desesperado.
La verdad es que ya estoy desesperado.
2 casos
Hola manuel, es normal desesperarse pero el vehiculo es un mundo de fallos ten paciencia, de lo contrario vaz a gastar mucho. En cuanto a tu fallo, cada que cierto tiempo se apaga?, cuando lo hace y le das arranque vuelve a encender? por favor adjunta mas detalles, justamente ayer revise un carro con un problema similar.
Manuel Valle de México hace 3 años
La falla es variable en ocasiones se apaga apenas enciende y en otras ocasiones dura un poco mas. Y si arranca inmediatamente despues de apagarse
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa similar. Corsa 2 2007 nafta gnc. En nafta anda acelerado y en gas va andando y se apaga el motor piso el embrague lo suelto y arranca de nuevo. Hay veces en que no arranca. Hoy ya no quiso arrancar el motor... necesito ayuda por favor
Hola palacios, desconozco que tipo de motor trae para ubicarme más el tipo de sistema. Podrías adjuntar una foto del motor para verlo?
Pero podría ser sensor de cigüeñal así como podría ser otra cosa.
Pierde fuerza en subida ? O cada que tiempo desde frío te provoca el fallo ?
Pero podría ser sensor de cigüeñal así como podría ser otra cosa.
Pierde fuerza en subida ? O cada que tiempo desde frío te provoca el fallo ?
[email protected] de Argentina hace 3 años
La falla es en frío caliente no difiere. Cuando aceleró tiende a apagarse o larga contraexplosiones luego agarra viaje bien unos 20 metros y vuelve a hacer ese tironeo y se apaga.
Tu consumo de combustible se elevó ?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Sí. Revisamos la bomba de nafta funciona directa pero si la conecto como corresponde no.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Como que no le llega energía para activarla. Lo llevaré que lo scaneen?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola. El scanner indica que se activo el inmovilizador. No tengo el duplicado de la llave. Habrá alguna forma de solucionarlo?
Espero respuesta gracias
Espero respuesta gracias
Cuando no arranca parpadea una llave ? Al querer dar marcha. Pudiera ser un código viejo pero ocupo me diga si parpadea o si enciende también
[email protected] de Argentina hace 3 años
Si parpadea. El auto enciende en gas pero falla muchísimo y se apaga. En nafta no arranca directamente. No me dijo q código arrojo el scanner. Solo me dijo que para desbloquear el inmovilizador necesito la otra llave o q solo la fábrica tiene para hacerlo...
Y si lo llevamos a un especialista tiene un costo elevado...
Y si lo llevamos a un especialista tiene un costo elevado...
Hola Manuel, existe gran posibilidad sea sensor de cigüeñal, el fallo que revise tardaba 9 mnt para apagarse coloque otro sensor en buen estado y tardo 20 sin apagarse , aún está en observación así que no puedo darte una resolución. En estos días escribo para decirte.
Manuel Valle de México hace 3 años
Ya checaron el sensor del cigüeñal y me dicen que no va por ahi, al igual checaron la bomba de gasolina y tampoco.
Checaron de que manera el sensor de cigüeñal. ?
Manuel Valle de México hace 3 años
Lo camviaron por uno en buen estado que no presenta fallas
Yo tenía el mismo problema, y normalmente se me apagaba después de correrlo y bajar la velocidad, todo lo causaba el filtro de retorno de gasolina que se encuentra dentro de la bomba de gasolina. Checalo, espero te sirva
ComentarSe para en esquinas. ! Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 3 ptas 178000 kms
El auto arranca lo más bien, y queda regulando a 900Rpm siempre... Lo que hace es que en cada esquina se bajan la revoluciones a 0, y más lo hace cuando el motor está caliente... En frío prácticamente no lo hace... Me dijeron posiblemente la válvula IAC o bobina... Que diagnostico me pueden dar...
3 casos
Mejor respuesta (según Pedro)
Hola pedro: una prueba sencilla con un trapo mojado (humedo intenta enfriar la bobina) tambien prueba separandola del caballete son 3 tornillos pones 3 separadores de aluminio y tornillos mas largos. Controla sensor del cigueñal. Suerte y comenta. Saludos.
Definitivamente era bobina muchachos... Muchas gracias. !!
ComentarNo se apaga el imovilisador del tablero marca falla Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 sedan 261451 kms
Buenas tardes el carro lo enciendo trabaja normal solo empiezo a dar marcha acelero menos de tres mil revoluciones se prende el imovilisador el carro se proteje porque ya no pasa 4000 revoluciones ya desconecte el polo negativo para ver si se resetiaba pero no sigue igual alguiel me pudiera ayudar
3 respuestas
Puede perder la identificacion del chip de la llave , prueba con el duplicado.
Ya lo escanie salio limpieza de inyectores se llevaron a laboratorio se sintió diferente excelente lo escanie porque siguió la falla tablero y salio falla sensor de detonacion no se cual es y corto sensor del aceite no se donde se encuentra sensor de detonacion me pueden ayudar por favor
Mejor respuesta (según irving)
Les agradezco sus comentarios si era el sensor de detonación la unión de la conexión del cable estaba rota lo cual uní con otro pedazo de cable el carro quedo de maravilla
ComentarSe apaga o baja el RPM hasta establizar Solucionado
Chevrolet Corsa 1997 sedan 4 puertas 222580 kms
Tengo un problema de que luego de un tiempo se apaga o baja el RPM. Hice un scan y me tira un error Nº71, lo que me me indica es Sensor de temperatura de aire admitvo. Alguien me puede decir donde se ubica dicho sensor. Ya le cambie el paso a paso y siegue fallando
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pedro)
Hola Pedro, esta ubicado debajo de la bobina
Aquí le dejo este link donde están ubicados todos los sensores. http://4.bp.blogspot.com/--EI_QSH68t0/….
Que pase buena noche. Javier.
Aquí le dejo este link donde están ubicados todos los sensores. http://4.bp.blogspot.com/--EI_QSH68t0/….
Que pase buena noche. Javier.
ComentarFallas de motor y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 1.6 MPFI 8v 112000 kms
Todo empezó con que se apagaba. Le cambiaron la bobina y anduvo bien un par de semanas. Hasta que empezó a fallar de nuevo. Ahora la falla era un tironeo de motor y perdida de aceleración. Y a veces también se apagaba. Lo llevé al mecánico y se le reemplazaron la bobina(por segunda vez) los cables y las bujías. Siguió fallando y apagandosé. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambió el sensor de cigueñal. Siguió fallando y hice autodiagnóstico y dio COD 34 (Sensor MAP - Tensión baja). Le cambié el MAP, le limpié el cuerpo de aceleración, le cambié el sensor IAC y le revisé el sensor TPS(Mari… Leer completa
20 casos
El auto se apaga de repente y al acelerar como que se frena y después da la potencia le cambiaron cables de bujías le pusieron bujías opel que son originales le cambiaron la bobina la válvula iac el sensor Tps se lavó el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla además se jalonea y suben y bajan las revoluciones también repararon la computadora es un CORSA 2004
Ya revisaron el sedazo y esta bien,el carro se sigue frenando le desconectaron el sensor tps y no se jalonea pero gasta mas gasolina y tambien de repente se apaga no cabe duda que ningun mecanico puede arreglarle la falla es un auto que no lo recomiendo
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Tengo el mismo problema en corsa evolution 2004, sera la ecu?
Tengo el mismo problema pero resulta que ahora se paro y no quiso partir mas. Tiene chispa y tambien tiene pulso los inyectores
Karlos vazala de México hace 8 años
Mi corsa 2006 1.8 Easytronic no enciende y me enciende la luz indicadora de las emisiones
Tengo el mismo problema le cambie sensor tps y la ffalla sigue... y ahora ya ni arranca!!!! Corsa 98 multipunto
CANSADA del mismo problema ningún mecánico me lo soluciona ya gaste mucha plata cambie el paso a paso sensores y sigue parandose en desaceleración y en semáforos
Prova sacando la manga de vacio qe va en el sensor map tenia el mismo problema y lo solucione asi
Es el sensor de aceleracion ,produce aceleraciones fijas ,desasceleraciones o te anula el pedal. Se cambia y se anula la falla con el scanner o sino no lo toma hay que hacer las dos cosas juntas.
Tengo el mismo problema mi carro es un corsa 2002 despues de llevar velocidad cuando freno para depronto subir o bajar un cambio el se paga
Cambio de catalizador puede estar roto ya no da compresión
Tengo un problema con mi corsa 2009 no acelera en tercera quien me puede ayudar y lo otro que se hecho a perder el catalitico y mi duda es si lo sigo usando asi sube la temperatura ?
Hola gente... cambie la bobina de mi Corsa y fin de los problemas!!!! Suerte!!!
leo thomas de Argentina hace 8 años
Hola. Mi corsa me da codigo 85... que es. ??? gracias
Ese codigo aparece cuando las bujias no son las optima (si resistor)
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
Tengo un corsa 2009 1.4 y en baja se apaga. Ya cambie el sensor map y limpie le tps y sigue igual
Sergio ese corsa si es naftero deberia traer paso a paso en diferencia del 1.6 lo q mejoraro fue la relacion dela caja con la selectora antes era de plastico y ahora yeva cable. No t puedo mandar fotos sino t mandaria tengo el m
Según el mecánico dice que le reviso el paso a paso y anda todo bien. Anda todo menos el auto
Andandando a 60 u 80 km anda bien pero al frenar empieza a tironear y se apaga
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Puede ser que solo este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Si no mejora hay que cambiarla por otra original.
Que tal ricardo mi corsa es 2009 y ya no venian con valvula iac. Traen otra valvula que se llama tps. Ya la saque y limpie pero sigue fallando
Hola ami me volvio loco cambie bobina bujias cables paso a paso y me seguia tiro niando deconecte la manga del map y quedo nejor que antes ai me di cuenta que tenia roto el regulador de presion de nafta iva mucha nafta y ae aogava y tironeava al desconectarla ala manga del map compensava la entrada de aire en fin era el regulador que del chevy 1.6 multipunto la yeva en la rampa
Hola tengo el mismo problema donde se encuentra ese regulado de presión de nafta. Gracias
joseph charly lizca de México hace 7 años
Donde esta la rampa rodrigo yo tengo un corsa 2005 se tironea
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
Que tal rodrigo mi corsa ya no traian valvula iac traen otra llamada tps la limpie pero sigue fallando. Me queda cambiarla para ver si deja de fallar
Hola q modelo es tu corsa? Fijate la presion de nafta ala entrada dela rampa tiene qe tener 2,5 a 3,5 kg de presion si esta bien el regulador de presion si tenes de mas o de menos te da problemas qe se apaga o tironea
El corsa viejito tambien tre tps ese le manda la señal del aire ala ecu
Al corsa se le controló la bobina, se le cambio la sonda map , se reviso la ecu y la unica alarma que sale indica carga rica. Es decir que se pasa de nafta en baja
Entonces tenes problema en el relanti ami m pasa lomismo me qedan cambiarle el regulador d presion y ya mas nada hoy le cambie el sensor de oxigeno
Y creo que es lo unico que me queda por controlar. Igual gracias por el aporte! Saludos!
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape.
Hola juan soy andres... mira tengo un corsa 1.6 mod 2000 ,tenia el mismo problema en el sensor ckp(sensor de cigueñal) con el codigo 19 que me decia el autodiagnostico...una solucion rapida que te podria brindar es que revises como esta el sensor fisicamente ya que esta colocado en la parte de abajo del motor en el lugar donde esta la rueda fonica del lado derecho del auto...sacac la rueda y lo vas a encontrar...ese sensor va colocado a una distancia especifica y milimetrica...tiene un tuerca de 8mm sacalo y limpia bien el soporte donde va montado el sensor ya que estas tambien limpialo...ami me hacia la misma falla y depsues de hacer unas mediciones que de hecho todo estaba bien me seguia deciendo el cod 19 y al final de todo era que estaba sucio el soporte y por ello sensor estaba a una distancia mayor de la rueda fonica...espero ayudar abrazo
HOLA JUAN, POR FAVOR REVISALE 1 Presiòn en el riel de inyectores con el auto encendido y en baja revolucion. 2 Revisa presiòn con el auto encendido y en revolciones sobre 2000 a 2500 y ver si se mantiene estable la presiòn en el riel de inyectores PARECIARA FALLA DEL REGULAFOR DE PRESIÒN...
Hola sergio en tu caso medile la presion de nafta osea el caudal si t da bien descartas qe t este fayando el regulador
Le hice la afinacion a un corsa 2004 al arrancarlo no se mantiene se apaga, ya revice todo lo que tiene que ver la afinacion y lo que desarme y no encontre nada cual sera el problema, auxilio ayudenme por favor que le hago
Tengo una camioneta chevrolet corsa pickup mpfi 1.6 del 2000
Se me apago no arranca revise fusibles
No prende la luz de chec
No manda señal a los inyectores
No manda señal a las bujias
No se que puedo revisar mas
O si a alguien le paso algo igual
Se me apago no arranca revise fusibles
No prende la luz de chec
No manda señal a los inyectores
No manda señal a las bujias
No se que puedo revisar mas
O si a alguien le paso algo igual
Gol Country 1.6 de Argentina hace 6 años
Hola! Pudiste arreglarlo Juan Caruso? Tengo un problema muy similar y no le encuentran la vuelta!
Es un poco tarde pero quiero hacer mi aporte: mi falla empezo con un consumo excesivo. Controle sensores y el map me daba arriba de los 2,5v. Fui corriendo a comprar otro sin tomar demasidas mediciones. Lo cambie y me siguio dando el mismo valor. Luego le conecte un vacuometro y me dio como resultado un vacio de unas 12"hg cuando deberia ser alrededor de 18"hg. Buscando tutoriales y explicaciones por todos lados me tiraba la falla para el lado del encendido atrasado. Revise la correa de distribucion y estaban los puntos perfectamente alineados. Cuando lo voli a armar el auto nisiquiera arrancaba y la frutilla del postre fue que me exploto el escape. Luego de desarmar nuevamente hasta llegar a la distribucion me di cuenta que la rueda fonica (polea de cigueñal) tenia juego en su chavetero (aproximadamente medio diente). Este juego hace que el encdndido se atrase y provoque el bajo vacio y el map al sensar eso inyecta mas combustible. Yo lo aprendi por las malas porque mientras buscaba la falla cambie bobina, map y el sensor de punto muerto, sin nombrar la reparacion del caño de escape. Espero que les sirva el dato
ComentarCalienta motor y se apaga
Chevrolet Corsa 1999 mpfi 149000 kms
Hola,,,tengo mi corsa mpfi 99 1.6... el problema es q una vez q calienta el motor se apaga...tngo q esperar un rato largo para q enfrie la bobina y arranque. Pero luego vuelve a lo mismo... la bobina la lleve a probar y esta bien... q podra ser?
1 caso
Puede ser el sensor de temperatura o el anticongelante vencido. Manda señal erronea de temperatura a la computadora y no enciende de nuevo hasta que se enfrie.
Probare y ni bien tenga la solucion lo informare,para completar me quede sin bateria ahora jaja. Gracias
Jhon colombia de Colombia hace 8 años
Colocarle un separador entre la boina y el motor preferible en aislante térmico ya que las boinas se calientan y fallan o se dañan. También usa una boina delfi preferible y no laves el motor en caliente este choque térmico daña la boina
Hola, ricardo, mi corsa aumento la temperatura, era electroventilador desgastado ya monte otro nuevo, pero al conectar el sensor de temperatura la aguja reloj se mantiene un poco mas de la mitad y pierde fuerza al desplazarme, si desconecto el sensor de temperatura esta baja a un 1/4 del reloj, pero sigue sin fuerza, acabo de comprar otro sensor delphi lo voy instalar yaaa, pero queria saber si es cierto que debo separa bornes de bateria para que resetee computadora a ver si elimina falla, unos dicen 10 minutos otros 1 hora, probare y les dare respuesta. Gracias cheo
Solo es desconectar el polo negativo x 5 min. Y vuelves a conectar.
Me pasaba lo mismo, lo que hice fue separarla del motor con unos pernos mas largos y fin del problema
1
ComentarMi auto se apaga al desacelerar
Chevrolet Corsa 2007 comfort 100000 kms
Hola, tengo una dude espero que alguien me pueda dar algun tip de que puede ser lo que esta fallando. Mi corsa comfort es del año 2007 y tiene 100 mil kilometros, lo que sucede ke anda muy bien en la calle y carretera pero almomento de rebasar los 100 km/h y empezar a reducir la velocidad por algun tope o alguna curva, el auto simplemente se apaga. Quisera saber a ke se debe, ya le he cambiado la bomba de gasolina, bobinas, bandas , alternador , bujias, piston anillos, ayudenme estoy desesperado, mi auto me esta dejando sin dinero :p espero con ansias sus respuestas muchas gracias
1 ayuda
Si se te apaga al momento de que frenas ve a que le revisen el booster el mio se apagaba cada que frenaba como mas de golpesitoa o cuando iba encarrerado y frenaba mas cmo de golpe no en seco porque cuando frenaba suavecito no se me apagaba tmb se me apagaba en horas picos a vuelta de rueda eso acelerar y frenar en espacios cortos lo checaron despues de tiempo resulto ser el booster parte de los frenos espero te sirva
Es el problema de la valvula IAC que controla el paso de aire al motor
Jaime Portilla de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un corsa modelo 97, tiene una falla la cual no trabaja el inyector lo eléctrico está todo bien sigue con el mismo problema, arregle la culata,válvulas,asientos y guías y sigue lo mismo, no trabaja el primer inyector, qué se debería hacer,gracias
Tengo una tornado y al momento de desacelerar se me apaga, baja las revoluciones a cero y se apaga alguien me puede decir cuan es el problema?
ComentarSe me apaga mientras ruedo.
Chevrolet Corsa 2006 evolution 160000 kms
Ayuda por favor mi corsa se me apaga mientras ruedo de 3 a 4 veces al dia o a los 5 a 8 dias regresa el problema ya cambie de bomba de gasolina; sensores iac y ckp ; revise bobina, relay segun el mecanico. Lo bueno o lo malo es que se prende en uno o dos minutos cuando se me apaga. Si alguna persona me ayuda gracias
3 respuestas
Le debe faltar tierra prueba eso a ver, lo mal del corsa es la corriente y a la mayoria se l adapata mas cables de tierra con la carroceria.
jorge luis de Venezuela hace 11 años
Mi corsa tiene la misma falla y ya no se que hacer me pueden ayudar gracias por
Encontraron la solucion? yi abdi iguak ya le cambie hasta lo q pude y se me sigue apagando
ComentarMi corsa les cuesta arrancar y cuando acelero se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 Corsa 1.6 16v 190000 kms
Hola buenas tardes , si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho , tengo un corsa 1.6 16v , venía andando bien y de un momento a otro le cuesta arrancar y cuando logró que arranque acelero y se apaga , le doy arranque y se ahoga y asi hasta que logra arrancar pero apenas acelero se apaga ,tiene bujias cables y bobina nueva , la verdad que no se que puede ser...desde ya mucha gracias !!
1 caso
Buenas noche. Quién me puede ayudar con un proble que tengo con un corsa 1.4 2003 me pasa la gasolina no quema la gasolina bien le e cambiado todo los sensores y apta la computadora y sigue la misma folla
Mejor respuesta (según Ramiro f)
Yo ya pude solucionar mi problema era la ficha del sensor del cigueñal la cambié y quedó espectacular !!
ComentarFunciona un rato y se para Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 4puertas 160000 kms
Se para andando por un buen rato y no enciende
3 respuestas
Mejor respuesta (según walterdaniel)
Posibles causas: bobina,bomba de combustible,ckp,algun conector fallando de algun sensor o de la bobina o del computador
walterdaniel de Argentina hace 3 años
Bien , gracias camilo cuando vuelva el cliente lo revisare agradecido
Iván Salgado de Colombia hace 2 años
Buenas, a mi me pasaba igual con mi Corsa evolución, le cambié bomba de combustible y se soluciono por completo el problema
ComentarNo se apaga correctamente Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.8 191238 kms
Disculpen en mi Corsa al girar la llave para apagar el carro no se apaga correctamente cerrando el shuit todavía el carro sigue prendido hasta que se ahoga y se apaga por no lo apaga correctamente? Me podrían ayudar
3 respuestas
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo buenas tardes si mira aqui tienes un problema en la pastilla de encendido y en cilindro del llavin que tu pastilla ya no esta cerrando el switch lo mas problabe es que tengas que cambar la pastilla de encendido
Muchas gracias tienes toda la razón me sirvió mucho tu comentario
Excelente que bueno que te sirvio mucho la ayuda estos aqui para ayudarnos cualquier cosa que necesites te dejo mi correo [email protected] saludos...
ComentarSe me apaga el carro Solucionado
Chevrolet Corsa 2001 coupe 21000 kms
Buenas necesito su ayuda por favor el carro se me apaga y se ensucia como de aceite el cuerpo de aceleracion y la lca deja de funcionar no entiendo cual es el problema se la e cambiado varias veces al igual tps ,map y sesor de oxigeno filtros de gasolina correa del tiempo y no se por que es lq falla gracias a quien me pueda ayudade de verdad y cuando saco el pie del embrague se me apaga el carro tengo que acelerarlo fuerte para que ruede
3 respuestas
alfredo rodiguez de México hace 10 años
Mi carro se apaga al bajar la revoluciones ya limpie la valvula aic sigue a pagandose sube ybaja revoluciones
A mi me sucedia parecido, resultó ser, la Bobina de distribución. Que se mostraba solo en ciertos casos cuando estaba frio perdia la potencia, o me detenia en un semaforo se apagaba, deberías comprobar. Yo la cambie santo remedio.
Mejor respuesta (según darwinjg28)
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años
Mi problema era la camara que tenia 02 valvula quemadas y por eso era la falla
ComentarSe apaga corriendo Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full inyeccion motor 1600 356 kms
Se jalonea y falla luego se apaga y en minutos vuelve a encender como si nada pero me lo hace en la ciudad en carretera no hace eso
3 respuestas
Al corsa mio le pasa lo mismo amigo pero no se apaga va andando y jalonea que sera ya le e cambiado bujias, limpieza inyectores bomba de gasolina
Te recomendaría cambiar bobina. Me sucedía lo mismo y lo solucioné cambiando bobina, cables de bujía y bujía.
Mejor respuesta (según william54)
Hermano cambie bobina,cables de bujias ,bujias,sensor iac ,los dos sensores de temperatura , limpie cuerpo de aceleracion e inyectores ,electroventilador,elimine la alarma y sigue el problema cuando ando en la ciudad y tengo mucho rato andando se jalonea y al rato se apaga eso si enciende de nuevo como a los 5 minutos y se le quita
ComentarSe apaga después de dos horas y media en subida
Chevrolet Corsa 2006 Active 2P 1.400CC 110000 kms
Buenas tardes, mi carro se ahoga y se apaga, más o menos después de 2 horas y media de carretera generalmente en subida. Ya le revisé al bomba de gasolina y está mandando 90 libras de presión; le cambié el alternador y siguió igual y la cambié el filtro de gasolina y nada que que se corrige el problema. No se recalienta. El medidor de temperatura marca la mitad del tablero. Lo dejo descansar 15 minutos y puedo reiniciar el viaje pero ocurre de nuevo dos o tres veces en la subida. Ya le cambié el regulador de temperatura a 99. El radiador y ventilador funcionan bien. Agradezco sus consejos, gracias
5 respuestas
Revisa si al apagarse esta caliente la bobina y si manda chispa a las bujias.
Hola tu vehiculo va andando y recalienta y encima se para? consulta si lo aceleras te deja normalmente o te cuesta acelerarlo?
Armando A. de Chile hace 8 años
Hola Fecabra. Puede parecer absurdo mas... algunas veces la válvula de flujo positivo que lleva el tapón de combustible y en algunas remotas ocasiones esta se pega produciendo una excesiva depresión (Vacío) en el tanque de combustible por lo que la bomba no es capaz de elevar a la presión necesaria. Ahora, mencionas una presión de 90libras ???, eso es muchísimo.
Amigos tengo un carrito corsa dos puerta año 97 ,en plano corriendo mas de 100 kilometros no falla pero al llegar una subida pierde la fuerza y mientra mas profunda la chola se apaga y cuando trato de pasar o recortar en algun ostoculo se apaga
ComentarCirculando dejo de acelerar y se apaga el motor
Chevrolet Corsa 2005 sedan 4ptas 240000 kms
Tengo un corsa sedan 2005 estándar, después de circular un tramo al dejar de acelerar se apaga el motor, enciende nuevamente pero al dejar de acelerar se vuelve a apagar el motor, como que pierde fuerza en las revoluciones, hasta que se estabiliza y anda un tramo mas sin problema pero vuelve a hacer lo mismo.me pueden apoyar por favor?
14 casos
Tengo un corsa año 99 y presnta un falla de aceleración. Despue de que recorro. Una distacia conciderable no acelera lo apago y lo enciendo. Y funciona perfectamente nuevamente le e combiado los siguiente componente : bomba de gasolina, iac, bobina, bujía, cables, limpieza de inyectores y chequeo de válvulas. Con cambio de empacadora de la misma. Y no mejora
Checa este video, yo le cambie esa autoparte y funcionó perfectamente
https://youtu.be/ZNx7vmQ8piw
https://youtu.be/ZNx7vmQ8piw
Revisa la valvula iac ( que es la que trabaja con el motor de ralenti),y eln sensor de map.
Johann TiLL de Venezuela hace un año
Mi corsa cuando está andando deja de acelerar y se apaga y luego vuelve aprender y vuelvo seguir y se vuelve apagar y lo dejó que se enfríe un rato y no hace más que puede ser eso
Santiagocampos01 de Argentina hace un año
Mi corsa empezo con ese problema y resulta qje tiene picada la tapa le entra agua en el primer piston
ComentarMotor se apaga pero vuelve a encender mas luz de check engine
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas ,full motor 1.6 plus 140000 kms
Hola mi corsa plus 2008 primero me encendio la luz check engine y ademas el motor se paraba de repente pero lo podia encender y seguir , lo lleve hacer scanner arrojo sensor de oxigeno sensor fue cambiado y luz de check engine se fue , pero sigue el corte de motor puedo encenderlo pero al andar unas cuadras se apaga, espero un poco y vuelve a partir el vehiculo. ( esta como interminete la partida ) al parecer cuando se enfria prende normal.
6 respuestas
Cambia el sensor ckp el sensor de giro del cigueñal y que te revicen el tps
Que tal, yo tenía el mismo problema, se me apagaba en cualquier momento, lo escanearon y arrojo que era falla en la computadora pero cuando lo checo el mecanico me dijo que solo era la tierra de la computadora que tenia falso, la fijo y ya no se apago más. Espero te sea de ayuda
Hola buenas noche... mi corsa 1.4 tiene la misma falla. Seguro que sera la tierra de bla computadora responda por favor gracias buenas noches...
Lo reviso un mecánico y encontró la bobina en mala condición fue cambiada pero sigue igual la falla s, se reviso la bomba de combustible no tienen niun problema ,el scanner no arroja nada sigo con el problema :(
Tengo un Chevrolet corsa 1,6 plus 2008 le esta surgiendo un problema al momento de acelerar en 1 y 2 pega pequeños tirones lo cual no se es lo que realmente puede ser si es un tema eléctrico. Mecánico... Favor necesito ayuda.
Ricardo_1986 de Chile hace 5 años
Tengo un Corsa swing 1.6 año 2000 y mi problema que al detenerme en un semáforo o disco pare, el auto le bajan las RPM y la mayoría de las veces se detiene el motor!!!
Le doy marcha y se normaliza espero una ayudadita!!!
Lo escanie y arrojo código 93 gracias...!!!
Le doy marcha y se normaliza espero una ayudadita!!!
Lo escanie y arrojo código 93 gracias...!!!
ComentarEl motor no se mantiene firme y comienza a cabecear hasta que se apaga
Chevrolet Corsa 2005 comfort 1.8l hashback 130000 kms
Saludos hace unos dias sali con mi corsa y cuando lo fui a encender comenzo a cabecear y me costo que encendiera y con costo y llegue a la casa, despues de revisar bujias las cuales estaban quemando bien y estaban limpias, y saber que los cables estan relativamente nuevos, comence a creer que era la bobina asi que la mande a traer, ayer la cambie y el sintoma fue el mismo. Ahora no se que puede ser, porque si lo arranco y lo mantengo en 2 mil revoluciones pese a que no queda estable el carro no se apaga asi que le llega gasolina, no se que hacer en este punto, si cambiar bujias pese a que se veian bien y tambien cambiar cables e incluso no se si cambiar el filtro de gasolina por asi acaso. Tienen alguna idea.
48 respuestas
Entiendo que le llames cascabeleo a que no esta parejo por lo que dices lo mas segur9 es que le falte un servicio mayor en el cual se tiene que cambiar filtros de todo tipo aceite, lavar inyectores, lavar el cuerpo de aceleración y limpiar la válvula IAC checa lo ahí esta tu problema
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ya le revise las bujias y estan quemando bien. Mi carro por la region creo que no tiene la valvula IAC ya que creo que esta esta como detras de la bobina, este carro no cuenta con ella de fabrica, dime si me equivoco con la ubicacion de la IAC. El carro no me camina en esas condiciones,
Por otro lado, los cables se los cambie hace poco, y hace 2 dias le cambie la bobina y nada. He estado pensando en comprarme un scanner wifi que vi en ebay, OBD II, segun el fabricante funciona en ese corsa pero no se si eso me determine la falla como tal. Si el filtro de gasolina no se lo cambio desde hace mucho y el cambio de aceite se me paso 1000 kms aun no se lo he realizado.
Por otro lado, los cables se los cambie hace poco, y hace 2 dias le cambie la bobina y nada. He estado pensando en comprarme un scanner wifi que vi en ebay, OBD II, segun el fabricante funciona en ese corsa pero no se si eso me determine la falla como tal. Si el filtro de gasolina no se lo cambio desde hace mucho y el cambio de aceite se me paso 1000 kms aun no se lo he realizado.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Me quede con la duda de la IAC, ya la vi en internet en youtube, no era la que yo creia, esa si la tiene mi carro. Vi un video de como limpiarla aqui te pongo el link, esta bien hacerlo asi ?? esta valvula podria ser la del problema ?
Link: https://www.youtube.com/watch?v=FjJ_vs…
Link: https://www.youtube.com/watch?v=FjJ_vs…
Todos los carros tienen esa válvula también se llama válvula de marcha lenta limpia la y cambia el filtro de gasolina checa que hay unas mangueras conectadas al cuerpo de aceleración no se te vayan a olvidar conectarlas por eso también pueden fallar suerte
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Excelente el fin de semana la limpiare y cambiare el filtro. Gracias.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ya limpie la IAC estaba terriblemente sucia y tambien donde va puesta, todo eso quedo limpio, le valide los valores de las resistencias en las dos boninas y estan en 52-53 rango correcto, y el piston entra y sale, pero aun sigue el problema, cuesta que encienda el carro y no se mantiene comienza a cabezear y se apaga. Le medi las resistencias a los cables de bujias y segun los valores de fabrica en la impedancia y dependiendo del largo estan mas altos, no se si sera eso. Esas mangueras que indicas no se cuales son, pues en realidad no toque ninguna manguera. Que podria revisar ahora ??
Las mangueras que te digo son de vacío y van conectadas al cuerpo de aceleración también checa la válvula barométrica y el sensor de canister y maf revisa si hecha humo negro y te iré giando
La válvula iac lleva un empaque no se te olvide ponerlo y que no se te peyisque
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
La IAC ya esta limpia y colocada con todo y el empaque que estaba en buenas condiciones. No hecha humo el carro, lo he llegado a acelerar hasta 2500 rpm y el carro no hecha humo para nada. Voy a validar esas mangueras de vacio a ver donde estan. Y la valvula y el sensor que dices como son, donde estaran ???
La válvula del canister esta por donde esta el filtro de aire en la base ahí llega una manguera a un sensor ese es el del canister y le sale otra manguera hacia atraz
Olvida el sensor baretrico por lo que me dices ahí no esta a falla
Tendrás un escáner para ver los códigos que tiene?
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ok, esa valvula canister que dices tiene un conector electrico a un lado, al centro tiene una manguera que va debajo del multiple de inyeccion y luego va otra manguera conectada a una tuberia al lado del motor por la carroceria, ya la verifique y esta bien puesta. No tengo scanner ese es el problema. No tira humo para nada pero cuesta que arranque y no mantiene el minimo, tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague. La bobina de ignicion que estoy usando es la nueva que compre, podria ser que este mala de pura casualidad ?? como pruebo esa bobina, he visto varios videos en youtybe donde con el carro encendido sueltan un cable de bujia y validan chispa pero lo veo peligroso.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Este es un link de onedrive donde puse algunas fotos del carro
https://onedrive.live.com/redir?resid=…
No se si se pueda mandar pero el link esta en modo lectura nada mas asi que cualquier puede accederlo y verlo si gusta.
https://onedrive.live.com/redir?resid=…
No se si se pueda mandar pero el link esta en modo lectura nada mas asi que cualquier puede accederlo y verlo si gusta.
Si vas a hacer esa prueba ten cuidado porque da toques no puedo vel el link en este momento si puedes montaña en otro carro y prueba la pero no creo que este dañada debes tener una fuga de vacío mal conectada también checa las tierras que llegan al motor y caja
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ok, voy a chequer manana bien esa manguera que va al canister al rato aunque se ve bien puesta hay fuga de vacio. Gracias por tu ayuda te mantendre informado a ver como me va. Por cierto para este corsa el scanner si quisiera comprar uno debe de ser OBD II verdad ??
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Buenos dias. Mira acabo de ir a verificar esa cajita creo que es el canister que va a la par del filtro de aire, el tiene un cable de corriente 2 pines, si pongo en ignicion el carro mide 0.44 voltios entre los pines, luego hice la prueba y encendi el carro quitandole la manguera de vacum que va al centro y el carro se mantuvo en 1400 revolcuiones y no se apaga pero si le voy poniendo el dedo al tubito se comienza a cabecer y a apagarse con el cabeceo, sera este el problema ?? que le puedo revisar a esa cajita negra que no se que hace y no se si esa medida electrica cuando esta en ignincio de 0.44 v es la correcta. Por otro lado ya revise incluso el relevador de la bomba de gasolina con su fusible de 20 a y estan buenos asi que no hay por ahi problema, tambien el fusible de la bonina de ignicio y esta bueno tambien. Creo que ya estamos cerca del problema espero que esta informacion te de una luz de que puede ser y como resolverlo. Gracias y buenos dias.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Cuando voltaje deberia de enviarle el carro ya encendido a esa valvula, pues solo mido 0.44 volvtios, y la manguera que sale del motor y va hacia esa valvula lo que hace es succionar vacio, cuando esta conectada el motor no esta bien, pero si la suelto el motor se estabiliza pero en 1.100 , 1.200 rpm y no se apaga. No hago mas que conectar esa manguera nuevamente y el motor se viene abajo completamente. Me suena extrano que solo haya 0.45 voltios en ese cable, pero no encuntro en ningun lado cuanto voltaje debe de tener para ver si es es el problema.
Tienes el voltaje bien según manual debe ser .45 vt se normal que se acelere ya que lo que desconectas es un vacío y por lo que describes la falla es la válvula iac si yase que me dijiste que la lavaste u ves que se mueve y todo pero ya trabajando eSra se arasca y se cierra por lo cual se apaga
Recuerda también checa la presión de gasolina que debe estar bien es solo por revisarla la otra cosa que puedes hacer para descartar la válvula iac es probarla en otro carro recuerda que antes de instalarla hay que desprogramarla y que como se hace es muy fácil quita la y que alguien te ayude ya que la tienes fuera conecta la y apoyate en ella mientras que alguien abra y cierre el switch para que la valvula se meta toda una vez hecho esto montala y enciende el carro este ca a estar aceleradopero solo se ddebe estabilizar y bajar las revoluciones
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Vieras que me fije bien, y pese a que el humo es transparente, si ha botado ollin en el suelo junto a la mufla.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
No tengo otro carro igual para probar la IAC, pero al rato y lo que le falta es reprogramarla, yo vi un video donde la desmontaba totalmente quitandole el resorte y el piston no se si asi se deba hacer, al rato y aun sigue media pegada porque en realidad si la vi moverse hacia adelante y hacia atras pero un poquito no se metio del todo.
Es muy sensillo sólo tienes que empujarla no es necesario desarlarla solo que necesitas que alguien. Te ayude con el switch ya que tienes que meter toda la válvula para desajustarla y desprogramarla)
El desarrmarla es solo para lavarla una ves que hayas metido todo el vástago de la válvula esta se des programa y solo tienes que poner en marcha el motor este se va a acelerar mucho y después se va a ajustar sola la válvula no hay que usar un escáner ni nada solo es poner en marcha el motor y solo se ajusta si ya lo he hecho y funcionaSolo que muchas de esas termino cambiando la valvválvula ya que adentro de esta se desgasta un engrane que es el que mueve el vástago
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Alguien le da ignicion y em ese momento la voy empujando hacia adentro? Y luego cortar la ignicion ? Seria asi ? Luego con el metido hasta adentro pongo la valvula en su lugar y arranco el carro ?
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ya lo hice y no esa valvula parece que se mueve pero de un momento a otro se queda pegada, de hecho se me subio la revolucion como a 3000 y luego se encendio la luz de check engine entonces lo apague. Creo que aqui no queda mas que comprarla. Ahora bien cuando se compran es solo de ponerla o hay que ajustarla ??
Así como le hiciste esta bien así se des programa es normal que se acelere muchoya que se tiene que autoajustar y por lo qque dices si trenes que comprarla solo la tienes que instalar y listo lo pones en marcha, se va acelerar mucho pero solo se tiene que ajustar
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Llame a la concesionaria para preguntar por el repuesto y me dicen que pese a que valia $300 USD no me pueden traer porque la fabrica en brasil cerro y ya no lo hacen, asi que no me queda otra que comprarlo en ebay marca Airtex en $100, espero que funcione.
300 USD es mucho pero en fin aquí en México cuesta alrededor de 450 pesos mexicanos
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Ya compre una nueva (no original) la puse asi no mas y siempre se baja a menos de 500 rpm y tiende a apagarse, sera que hay que calibrarla ?? estuve viendo un video donde conectan la original le dan encendido y desconectan la valvula con la punta afuera, luego se hace lo mismo con la generica y luego se le da vuelta a la punta para dejarla igual a la original, no se si eso servira y sera certero, hay que tener en cuenta que la valvula mia esta mala aunque el piston sale y entra y que le desarme el piston para lubricarlo. No se si eso hara que no pueda calibrarla contra la original. No se que mas hacerle ya estoy que no se que hacer. Que se te ocurre ?? gracias.
Estas válvulas son autoajustables lo que debes hacer es mete la toda como lo has hecho antes y deja que se auto ajuste checa que no se pellisque mi nada y revisa mangueras de vacío así como ja junta que tiene en el cuerpo de aceleracion, no se si ya lo desmontaste y lavavaste acuerdate que tiene que estar limpio estoy seguro que tienes una fuga de vacío suerte
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Cuando dices que la meta es que que empuje el piston hacia adentro con la mano y luego colocarla y probar ?. Con respecto al vacio, en la caja del filtro de aire a un lado como que hay una abertura parece que no cierra bien y se siente aire, podria ser eso ?
No la caja del filtro no tiene nada que ver es en el cuerpo de aceleración y múltiple no metas con la mano la válvula la vas a dañar tienes que hacer lo siguiente
1- quita la y conectala switch apagado
2- recarcate en ella y di le a alguien que te ayude a abrir y cerrar el switch para que cuando esta se mueva tu la empujes y se quede metida
3 - ya el switch apagado instala la
4- ya instalada desconecta la batería por unos 15 min
5- conecta todo y abre y cierra el switch unas 3 veces no lo arranques aun despuésde esto arranca
6- este se va a acelerar y ppoco a poco se va a desacelerar dejarlo así hasta que se estabilice
Acuerdate de haber lavado y cambiado las juntas del cuerpo de aceleración y conectar todas sus mangueras de vacio
1- quita la y conectala switch apagado
2- recarcate en ella y di le a alguien que te ayude a abrir y cerrar el switch para que cuando esta se mueva tu la empujes y se quede metida
3 - ya el switch apagado instala la
4- ya instalada desconecta la batería por unos 15 min
5- conecta todo y abre y cierra el switch unas 3 veces no lo arranques aun despuésde esto arranca
6- este se va a acelerar y ppoco a poco se va a desacelerar dejarlo así hasta que se estabilice
Acuerdate de haber lavado y cambiado las juntas del cuerpo de aceleración y conectar todas sus mangueras de vacio
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
A ver si entendi, la conecto pero fuera del cuerpo, pongo a alguien a que le de ignicion varias veces mientras Yo la empujo hacia adentro y luego la instalo, seria asi ??
Exacto así es una vez que la hayas instalado desconecta la batería unos 15 min después conecta la batería abre y cierra el switch después arranca lo y se debe autoajustar
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Me han dicho cambie el filtro y revise con ultrasonidocsi los inyectores estan sucios o que le eche al tanque un aditivo para limpiarlos, como vez eso ?
Sigue igual?
Filtro de cual?
Ultrasonido es para lavar los inyectores en ese caso es lavar inyectores bueno al menos es lo que yo hago al lavarlos primero los meto en ultrasonido u despuésen el laboratorio los lavo y calibro
Yo entiendo que ya le habuqs hecho
Filtro de cual?
Ultrasonido es para lavar los inyectores en ese caso es lavar inyectores bueno al menos es lo que yo hago al lavarlos primero los meto en ultrasonido u despuésen el laboratorio los lavo y calibro
Yo entiendo que ya le habuqs hecho
Yo entendí que ya le habías hecho el servicio completo
El liquido para poner en el tanque y se limpien no sirve para nada yo lo veo que se limpien ya que cuando los monto en el laboratorio salen mugrosos
El liquido para poner en el tanque y se limpien no sirve para nada yo lo veo que se limpien ya que cuando los monto en el laboratorio salen mugrosos
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
No le he echo nada de eso, pero me dijeron que por el sintoma y que ya monte una valvula IAC nueva y sigue el problema puede ser suciedad en el filtro de gasolina y por ende los inyectores sucios
Por ahí hubiéramos empezado mi estimado amigo tienes que hacer el servicio completo primero si no no tiene caso todo lo que se ha hecho eso incluye cambiar aceite, filtros de todo tipo, lavado de inyectores, cambio de bujías etc etc has lo primero no había preguntado por suponer que ya se había hecho
Como vas con ese auto le faltaba la afinación mayor verdad?
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Lo tengo varado aun, no he podido llevarlo al mecanico aun. De echo me mande a comprar un scanner a ver si le veo algo antes de enviarlo. De todas formas ya se me descargo la bateria y voy a tener que llevarla a cargar.
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 9 años
Hola amigo, aun sigo con el problema, ya me llego el scanner OBDII ELM 327 wifi que compre, me conecto con mi ipad al scanner sin problema pero cuando este esta tratando de acceder a la computadora dice que puede conectarse, sera que este scanner no es compatible con mi carro ??, el scanner mantiene una luz en rojo.
Hola amigo. No te entendí muy bien " puede conectarse" o no puede conectarse si no se conecta tal vez tengas que actualizarlo y si aun así no se conecta tal vez no sea compatible la luz roja
La luz roja puede ser un indicativo de que está conectado, no se enlaza o algo de la pila
Perdón también primero hasle todo su servicio, revisa los fusibles puede ser que el de comunicación éste fundido y no enlasa el escáner suerte
Erik Calvo Salazar de Costa Rica hace 6 años
Para cerrar este capítulo, el problema que tuve fue un resorte de válvula quebrado. Se tuvo que abrir motor y cambiarlo y eso fue todo. Lógicamente se rectifico cabezote pero no paso a más. Desde entonces no me ha vuelto a fallar.
ComentarCorsa se apaga rodando Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 153000 kms
El corsita se me apaga cuando voy rodando... esto cuando estoy reduciendo la velocidad... por lo general cuando cambio de tercera a segunda o de segunda a primera... se me ocurrió verificar el rele de la bomba en uno de esos momentos que se apagó y estaba super caliente... compre uno nuevo pensado q podia ser que se daño y resulta q continúa la falla... pienso q puede ser la pila de bomba pero no me quiero arriesgar a comprar y q despues no sea eso...pero sino tendré que hacerlo... hace poco cambie cablesde bujías, las bujías, todos los filtros incluido el de gasolina... por eso pienso q no creo q sea algun filtro o los cables... si alguno le ha pasado escucho consejos...
1 respuesta
Mejor respuesta (según sival29)
Pude resolver. Era la bobina... edta mañana el carro se me apago 5 veces antes de llegar al tallery me queda a menos de 3km. CCuando llegue le conte al mecanico lo q le pasaba y el me dijo q podia ser cualquie cosa y eso es verdad. Afortunadamente en ese momento el carro se apago estando parado cosa q nunca habia pasado pq siempre se apagaba rodando. En ese. Momento el mecanico puenteo el cable 4 de bujía con un destornillador y le di arranque y no dio chispa. Luego el saco una bobina nueva se la coloco y arranco fino y estuvo encendido un raaaato sin apagarse. La bobina mala la probó en otro carro y daba el mismo problema. Tuve suerte al detectar el problema pq hay otros casos en los que no es bobina.
ComentarAl pisar embrague se apaga
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 123000 kms
Hola, les cuento mi problema: al momento de prender el vehículo funciona bien pero al pasar unos 5 minutos funcionando empiezan a caerse bruscamente a cero las revoluciones al momento de pisar el embrague y se apaga y en algunas veces se vuelve a prender sólo ( Ya le cambie la IAC y sigue igual, además le realice un scanner y se detectó el sensor de velocidad) si alguien me pudiera ayudar con mi problema se lo agradecería.
8 casos
Revisa el arnés de conexión del sensor de velocidad que está en la transmisión,puede estar falseando por humedad,aceite o cableado deteriorado,si todo está bien el sensor está defectuoso
Hola...son muy buenas opiniones y ayuda...pero podrian subir fotos para que sea mas ilustrativo...muchas gracias
Jorgeparraga de Venezuela hace 10 meses
Hermano yo cambié el iac y me di cuenta q no era el mismo compré uno exactamente igual al q quite y lo medi la punta q es la q sale acopla perfectamente le cambié 3 tipos y se apagaba así lo graduará pero ese último quedó fino
ComentarSe apago el reloj digital
Chevrolet Corsa 2005 120000 kms
Se apago el reloj digital y no se que fusible poder cambiar, ya los revise y ninuguno esta quemado. No tengo el manual de usuario para poder buscar la causa raiz de mi problema
11 casos
Hola te comento por ahi te sirve lo que se quemo fue las lamparas que lleva adentro del tablero proba en cambiarsela
CRISTIÁN D' ROSA de Argentina hace 4 años
Buenos días Amigos...
Tengo un problema que cuando enciendo el auto, el reloj digital de mí Chevrolet corsa classic1.6 super... se apaga...
Y para hacer que se refleje nuevamente... debo apagar el auto y ponerlo en contacto...
Es decir... que el rejor no se desprograma ni nada de ello...
Pero para verle sólo puedo hacerlo cuando pongo en contacto el el auto... cuando lo enciendo ya sé apaga...
Alguien sabe el problema que puede ser...
O a qué se debe?...
Desde yá muchas gracias...
Tengo un problema que cuando enciendo el auto, el reloj digital de mí Chevrolet corsa classic1.6 super... se apaga...
Y para hacer que se refleje nuevamente... debo apagar el auto y ponerlo en contacto...
Es decir... que el rejor no se desprograma ni nada de ello...
Pero para verle sólo puedo hacerlo cuando pongo en contacto el el auto... cuando lo enciendo ya sé apaga...
Alguien sabe el problema que puede ser...
O a qué se debe?...
Desde yá muchas gracias...
Hola alguien me puede decir porque el reloj del Corsa Classic se me atrasa ???
ComentarSe apaga cuando prendo el aire
Chevrolet Corsa 2005 sedan confort 124000 kms
Hola tengo un corsa 2005 confort motor 1.8 y cuando prendo el aire condicionado se apaga revise la banda de accesorios y cuando activo el clima se amarra la polea del compresor pero si enciendo el carro con el clima prendido se mantiene pero se apaga a los 3 minutos
Saludos
Saludos
4 casos
ComentarLas revoluciones bajan a menos de 500 y se apaga
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1402500 kms
Buen día, espero que alguno pueda ayudarme, mi Corsa hace una semana rompió el árbol de levas, se le cambió el árbol y el porta levas, la correa de tiempo, pero ahora al prenderlo el coche comienza a saltar y las revoluciones empiezan a bajar a menos de 500 y 300 al punto que para encenderlo debo acelerar o se apaga o no prende. Antes no le pasaba eso al coche, se encendia y bajaba de las mil a las 800 y se mantenía en relenti. Escane y me salió el código p0141
6 casos
Cupervaz98 de México hace 2 meses
@Héctor rdzSe rompió el árbol de levas y se le cambió por uno nuevo y ahora no se mantiene en relenti
Héctor rdz de México hace 2 meses
@Cupervaz98Revisaron que tuviera las mismas medidas?
En mi caso se reparo el motor , y la bomba que se instaló era diferente y cambio la posición de el sensor de el cigüeñal, esto afectaba para que encendiera y se mantuviera.
En mi caso se reparo el motor , y la bomba que se instaló era diferente y cambio la posición de el sensor de el cigüeñal, esto afectaba para que encendiera y se mantuviera.
ComentarSe apaga andando Solucionado
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 5000 kms
Después de 5 minutos vuelve y enciende Que pude ser la falla
2 respuestas
Mejor respuesta (según York)
ComentarTablero se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 5 puertas, 1.4 120000 kms
Buen día, en mi caso tengo un corsa evolution 1.4 mod 2004. Cuando el carro va en marcha se le apagan las agujas del tablero (velocímetro, el de las revoluciones, el gasometro y el de la temperatura 🌡, junto con el digital del kilometraje y la hora) Luego de un rato enciende el testigo del freno de mano, se apaga y el tablero vuele a su funcionamiento normal. Si yo apago el carro en el momento q esta con el tablero apagado. El carro no enciende, solo acciona el testigo del check engine. Lo lleve al scanner y no dieron con la falla. Sale el diagnostico pero no saben q es. Ejemplo ocasiones cua… Leer completa
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Cruz)
Carlos Cruz de Colombia hace 2 años
En el taller le bajaron el tablero y lo arreglaron. Por el momento no ha vuelto a fallar. El arreglo me costos 220.000 (pesos colombianos)
ComentarEl motor se apagar cuando yenga a temperatura promedió y enciende cu Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 200000 kms
El motor se apaga cuando yenga a temperatura promedió osea a la mitad luego enciende pero al calentar nuevamente se apaga ya probé dejando los ventiladores fijos y nada ya cambié el cuerpo de bobinas y nada el problema persiste
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Andrés Ríos)
Revise bujías y filtro de combustible, también k el sistema de aceleracion no este sucio y ke la bobina o la bomba de gasolina no se calienten y fallen
Carlos Andrés Ríos de El Salvador hace 4 años
Revisaré esto y comentaré los resultados gracias
ComentarSe me apago solo y no quiso prender mas. Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.6 322500 kms
Venia rodando y acababa de pasar por una fuerte lluvia y el carro de repente se apago no quiso prender por nada, al revisar el cableado de la computadora se le habian salido 2 cables a los conectores de la computadora pero no se donde van supongo que ese es el problema, es un corsa año 1998 motor 1.6 2 puertas si alguien puede enviarme una foto de como van los pines en el conector de la computadora para poder verificar en que posicion van es un cable rojo y un cable marron uno de cada conector, por favor el que pueda enviarla hacer al 0424-186-47-67 gracias
4 casos
Mejor respuesta (según roberto teixeira)
roberto teixeira de Venezuela hace 5 años
Solucionado: a la computadora se le habían salido dos cables de los conectores algunos huecos que caí lo fueron aflojando hasta que se soltaron
David delgado de Venezuela hace 3 meses
Mi century lo prndo y alis 15 o 20 minutos se apaga y dejo reposar y a la media hora prende de nuevo que será esa daya por favor ko puedo salir
ComentarNo arranca, por ahi arranca fallando e inmediatamente se para Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 1.6 full 89000 kms
Hola!!! Compre el auto hace un mes y ya comienzan algunos problemitas, no arranca es la primera vez de esto, por ahi arranca y fallando no pasa de 1000rpm y se apaga luego nada. No hay explosiones que indicaran que estuviera fuera de punto la. Chispa ni nada. Mas tarde comenzaré con las pruebas. Pero necesito algo de orientación ya que soy nuevo con esto de la inyección electrónica. Muchas gracias de antemano prometo ser activo en el foro. Saludos!
2 respuestas
Empieza limpiando cuerpo de aceleracion ,
Mejor respuesta (según Leonardo)
Finalmente al otro dia remolcandolo arranco y hasta ahora sin problemas. Puede ser que se haya ahogado y sumado a la bateria que no da mas, no quiso arrancar, el paso a paso tambien esta fallando, esta medio lento para regular el aire.
ComentarSe paro y no arranca mas!!!! ayuda por favor me estoy volviendo loco Solucionado
Chevrolet Corsa 1994 Fiat uno SCR 90000 kms
Se paro y no arranco mas,venia acelerando en 3ra y murio,pense que te habia cortado la correa pero no,mire si se corto la leva y tampoco, gira pero no inflan bien los cilindro, mañana vere si se daño el cigueñal pero no sono a nada ruido raro, asi que no se, que mas puede ser? inflar no infla casi nada le pongo el dedo en una bujia lo hago girar y casi sin fuerza el uno de los cilindros, que puede ser? algun sensor? el auto tiene 90 mil km es un corsa 1,4 nafta.
2 respuestas
Mejor respuesta (según cgtPOWER)
Se habia cortado una valvula y rompio piston.
ComentarAl mojarse el motor se para y al rato arranque Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 280000 kms
Hola tengo una duda no se que podria ser, al lavar o cuando llueve le salpica un poco de agua desde la rueda por abajo del motor se para y despues le cuesta arrancar. Nos que podria ser. Si alguien me puede sacar la duda gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Zanabria edu)
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
Ok gracias es justo el que esta abajo del motor donde marca el punto de las revoluciones?
ComentarSe aloco velocimetro y se apago
Chevrolet Corsa 2003 corsa contur 1.8 120000 kms
Velocimetro funciona un rato y despues ya no
2 casos
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision,igual el arnes de conexión y el cableado sel sensor.
A mi me pasa lo mismo, en frio funciona el velocimetro (kilometraje) a los 5 minutos deja de funcionar. Que sera?
No es, compre uno genérico, luego original y nada. Funciona 3 minutos aprox en frío. Luego se cae. Pasa todos los días.
Buenas amigos el velocímetro ni los kilómetros me muestra solo cuando pongo en contacto se mueve le aguja del velocímetro es un corsa clasic 2007
ComentarBajo el capot y el motor se para
Chevrolet Corsa 2013 corsa classic1.4 170000 kms
Hola como estan el problema empezo con la mariposa electronica luego se quemo la ecu le cambie la ecu nueva y la mariposa arranco perfecto y al bajar el capot el motor se para lo abro y vuelve a arrancar pero con la luz de aberia encendida y acelera nada más q a3.000 rpn coloco el escaner y me tira falla de pedal de acelerabor pruebo el pedal asta en otro corsa y anda perfecto armo todo y con el capot abierto nigun problema pero lo vajo y otraves lo mismo pense las bujias son resistivas cambi bujias cables bobina y sigue igual a alguien le paso esto
4 casos
A un lado del depósito del anticongelante está colocado un bulbo que al bajar el cofre éste se cierra, es probable que dicho bulbo esté dañado o la instalación sea la dañada. Checa esta parte que te menciono. Saludos.
Buenas tardes, es simple la solucion debe estar haciendo contacto el laton del capot con los bolner de la bateria, colocale una goma y verifica
A mí me pasa parecido falla pero tu propuesta es infantil,es lo primero que a uno se le ocurre
El problema está en la computadora,que se vuelve loca...
Teóricamente es de el campo magnético del alternador q si bien funciona ,quizás dejó de hacerlo como debería produciendo un denominado ruido eléctrico q por inducción producía esa alteración
Ésto último es lo que me sucedió a mi...
Si no podés sacarla del abitaculo del motor , envolverla en papel aluminio y problema cesa...yo use un pedazo de parasol de esos que te venden en los semáforos pero funciona aislandola...
Teóricamente es de el campo magnético del alternador q si bien funciona ,quizás dejó de hacerlo como debería produciendo un denominado ruido eléctrico q por inducción producía esa alteración
Ésto último es lo que me sucedió a mi...
Si no podés sacarla del abitaculo del motor , envolverla en papel aluminio y problema cesa...yo use un pedazo de parasol de esos que te venden en los semáforos pero funciona aislandola...
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche le quería comentar que cuando bajo el capó el auto busca pararse y cuando lo levanto anda recién eso me pasa cuando lo paso a nasta
Luiscarlos Salazar de Argentina hace 3 meses
Como lo solucionaste?? Me pasa lo mismo
ComentarSe apago el motor dejo de funcionar
Chevrolet Corsa 2008 camioneta 80000 kms
Buenas tardes se apago el motor ,probé con los fusibles pero nada cambiamos la bobina tampoco. Que podra. Ser
3 respuestas
Revisa si no se te arranco la banda de distribucion revisa si tienes gasolina y revisa el ckp el sensor q va x debajo en la polea del cigueñal
Lo revise todo y no parte tendre que hacer un scanner ayuda por favor
santiagoguaquinchay de Argentina hace 5 años
El auto tiene consumo de aceite excesivo y además no tira es un corsa modelo 96 motor
1.4
1.4
ComentarMe hace explosiones a gnc,y se apaga en el corsa clasicc
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas sedan 196 kms
Buenas amigos del foro,a ver si alguien me tira algún dato o le allá pasado algo similar. Mi corsa me hace explosiones ,cuando lo acelero a fondo y se apaga. Hace tres meses cambie los cables ,de la bujía tenia pensado volver a cambiarlos ,puede ser que ya esten fayando nuevamente ??? o es otra cosa directamente.
6 casos
Por lo general las explosiónes son por las bujías que ya tienen el electrodo gastado y también por la instalación de alta toca remplazar ambos
Buen dia tengo un ford fiesta 2005 esta a gnc solo por que no funciona a nafta lo habia echo reparar se me quemo la junta y a la semana se rompio la bomba de aceite lo hice reparar anduvo dos dia y ahora le cuesta encendery no modera tenes que tenerlo acelerado y no tiene fuerza al salir
ComentarSe me apaga el auto cuando sacó el cambio
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 1.6 304000 kms
Hola buenas noche el problema que tengo es cuando voy andando y saco el cambio las revoluciones se me van a cero y se apaga el auto y por momentos no lo hace que puede ser
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner y comprueba el sistema de combustible, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Hola Ángel muchas gracias, está semana lo tiene que ver el mecánico le voy a decir que se fije eso...
Buenos días , el mecánico cambio TPS, y paso a paso, y se solucionó el problema un mes y otra ves sigue haciendo lo mismo, cuando voy andando y saco el cambio se me mueren las revoluciones y se apaga el auto...lo puso con el scanner y no le tira ningún error si alguien me puede decir que puede ser que tenga se lo voy agradecer!!!!
ComentarSe apago el motor sin presentar falla
Chevrolet Corsa 2003 3 puerta base 178000 kms
Lo arranco y desp de unos minutos se apaga y si le doy arranque de nuevo no arranca...y tamb dej o de funcionar la alarma y el centralizado...pero cuando le doy arranque el motor gira lo más bien...que puede ser?
2 respuestas
El sistema de alarma tiene como medida de seguridad un inmovilizador de motor ,que evita se pueda arrancar por persona ajena. Habria que revisar primero la alarma para reprogramarla. De casualidad no se bajo la bateria o se le cambio?
Efectiva mente las alarmas tienen algunas un botón de re set regular mente los ponen junto al modulo q va en la parte superior del tablero silo tiene presionarlo durante 5 minutos y se retesar prueba con eso
ComentarSe apaga y luego le cuesta mucho prender
Chevrolet Corsa 2001 328000 kms
Hola amigos desde hace ya varios dias mi corsa 2001 esta presentando la siguiente falla el prende normal arranco y al cabo de dos kilometros se apaga y luego le cuesta mucho prender se pierde la corriente en la bobina, luego de varios minutos despues de abrir y cerrar en switch enciende y no presenta mas la falla hasta el dia siguiente que se enfria y otra vez vuelve a hacer lo mismo. Pregunto que es lo que le suministra la corriente a la bobina como soluciono para que la corriente no falle de esa manera felicidades a todas y gracias por la ayuda que me puedan brindar...
4 casos
Revisa el sensor del arbol de levas es el que sincroniza la inyeccion de combustible y la chispa de la bobina
Disculpa no haber respondido antes verificare imagino que ese es el sensor de posicion del ciguenal el que conecta con los inyectores y la bobina buscare otro para probar y solucione informare muchas gracias por la ayuda brindada
Tengo un corsa 2001 y me presenta la misma falla, prende normal y se apaga corriendo, luego cuando intento prenderlo tiene corriente en todos lados menos en la bobina, y al momento de intentar encenderlo huele en el tubo de escape gasolina cruda y el carro no me prende. Por favor ayudenme con esto, saludos
Si no llega corriente a la bobina. Debe ser el sensor de cigueñal.
Ok ya lo voy a comprar, gracias le aviso si se corrige la falla
Hola amigo, le compre el sensor del damper original y no le llega corriente a la bobina de mi corsa y en el tubo de escape huele a gasolina cruda cuando le doy a encender
ComentarMotoventilador encendido despues de activarse y no se apaga
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, 1.8 150000 kms
Hola, alguien sabra si el corsa 1.8 CA 2008 tiene dos sensores de temperatura??? ya que al entrar el motoventilador este se queda prendido. Probe el sensor de temperatura que se encuentra abajo de la bobina y parece ser que se encuentra funcionando correctamente, encontre una imagen que indicaba que tenia otro sensor que activa el encendido del motoventilador sin embargo no lo encuentro.
saludos!!!
saludos!!!
3 respuestas
Sip está por la parte de alfrente de la admisión es solo un conector con un cable algo escondido abajo de una manguera q va del motor a ala admisión pero ese solo le envía la masa al testigo osea a la aguja no lleva ningún valor...Te lo digo por q tengo el mismo problema se apaga solo si ponga calefacción caliente
Gracias Rbernales. Ya encendi el AC en frio y caliente y hace lo mismo, continua el ventilador encendido, no veo que se dispare la temperatura siempre se mantiene pero el detalle es que si anda encendido el ventilador todo el tiempo.
Yuri niño ortiz de Colombia hace 5 años
Por qué mí corsa evolución 1.4 se encienden los ventiladores y no se apagan
ComentarSe apaga el motor cuando se calienta entra el ventilador pero ya no ac
Chevrolet Corsa 2002 Ecotec 120000 kms
Mi corsa 2002 al calentarse a 90 entra el ventilador se apaga el auto pero ya no acelera asta que se enfríe de nuevo el auto que podrá ser
3 respuestas
Revisa el reele del ventilador , esta en la caja de fusibles.
Ya revise todos los relay y todos están bien. No sera la computadora
Mauricio Ruiz de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Chevrolet corsa evolución 2005 y lo qué pasa es que el calor del motor se pasa para la cabina y para la parte de los pedales y se calienta toda la cabina
ComentarSe calienta la bobina y se apaga
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.6 225000 kms
El carro prende y al calentar la bobina con el paso de 1 hora se apaga le funcionan los 4 cilindros perfectamente le coloco una bobina que tengo mala que le funcionan 2 cilindros y el carro prende y cuando se enfria la que le sirven los 4 cilindros la conecto y el carro prende perfectamente pero se apaga cuando calienta nuevamente que debo hacer????
2 casos
Cambiarla (primero hace revisarla a ver si esta funcionando bien con un scanner), los cables de las bujias o el distribuidor de voltaje, a veces pueden ser los cables
Robert toro de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 2006 no le llegaba chispa a los puestos 2 y 3 me dijeron que era la computadora se la cambie y al ponerle la nueva el carro funcionó bien anduve con el una hora cuando calentó de nuevo los puestos 2 y 3 dejaron de funcionar revise bujias, cables, inyectores y nada.
Mi pregunta será que la bobina entra en corto al calentar y quema el computador en fin no hayo que hacer ayudenme por favor
Mi pregunta será que la bobina entra en corto al calentar y quema el computador en fin no hayo que hacer ayudenme por favor
No Roberto tu problema está en la bobina reemplazala son como dos bobinas en una una para los cilindros 1y4 y la otra para cilindros 2y3
Robert toro de Colombia hace 5 años
Ok esa es la mayor alternativa me gustaría escuchar otras opiniones gracias este aplicativo es de mucha ayuda
Tengo un corsa q al andar se calienta la bobina y luego no enciende él vehículo y le cambio la bobina por otra y si prende q podra ser ayuda por favor
ComentarLe doy arranque , hace explosiones y se apaga y el velocímetro se mu
Chevrolet Corsa 2005 Classic Super 500000 kms
Buenos días gente, tengo u. Corsa Super, mi marido le hizo el motor completo, frenos y hasta le cambio el sensor de velocidad. Funciono bien un día y ahora al darle arranque, hace explosiones como si estuviese fuera de punto pero no lo esta, se mueve el velocímetro y se apaga, el auto anda solo a gas. Reviso todo, hasta le limpio las bujías. Me dan alguna idea de q puede ser?
1 caso
gestoriamaf de Argentina hace 9 años
Puede ser la bobina, cables y bujias, cambia todo eso y proba.
Hola , fijate el la polea del cigueñal que puede haver quedado floja , es muy comun que suceda , y el sensor no lee bien , y se va el punto saludos
Hola alguno sabe donde puedo comprar las campanas traseras del corsa 2014 las campanas con ABC TIENE QUE SER PORQUE SINO NO ME ANDA EL CUENTA KILOMETRO
Por q mi corsa 2 2008 de lo bien q vas manejando pega una explosión fuerte (parece un tiro jaja) y se para el motor y le das arranque y enciende y anda de lo más bien la explosión la ase una ves al día más o menos
Me pasa lo mismo con el mío y me a roto dos silenciadores
ComentarMi auto se apaga
Chevrolet Corsa 2004 1.8 250000 kms
El problema de mi corsa enciende pero después de unos segundos se apaga y lo vuelves a encender y prende normal pero se sigue apagando, le cambie el sensor tps, válvula iac, se probo con otra bobina y otro sensor ckp, se verifico la bomba de gasolina (presiones), el sensor de oxigeno se instalo nuevo, le revisaron el computador con el scanner y no detecta ninguna falla. Al acelerarlo no se apaga.
1 caso
Cuerpo de aceleracion hay que limpiarlo o reemplazarlo
Tengo el mismo problema que tu Gilberto, me dijeron que era el sensor MAP o el de Temperatura de aire, pero al escanearlo no detecta falla, le limpiare el cuerpo de aceleración sino queda le cambiaré los sensores y te aviso si queda solucionado, te dejo mi correo para en caso que tú lo soluciones me digas como.
Buenas noches quisiera saber si le dieron solución a su problema del corsa ya que tengo el mismo problema les agradecería el su me dijeran que fue el problema
jairo davalos de México hace 7 años
Hola buen dia de hecho yo tambien tengo el mismo problema lo enciendo y enciende normal pero pasan 5 segundos y se apaga, pero si lo acelero arriba de 3 mil revoluciones y pasa ese segundo y ya no se apaga sin que lo acelere, es como si tuviera un ipo... solo hay que brincar ese ipo o segundo acelerando, si tienen alguna respuesta se lo agradeceria si me avisaran les dejo mi correo [email protected] chevrolet corsa opel 2003 e visto que cuando lo enciendo en las mañanas no se apaga hace como si fuera apagarse pero no
ComentarCorsa se tironea al avanzar(no se apaga) Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 1.8l Aut Gasolina 92000 kms
Buen dia espero me puedan ayudar, mi corsa enciende un poco a fuerza, y ya estando encendido se mantiene bien, el problema es al andar, se tironea y pierde fuerza. Ya le realice la afinacion y hasta le compre el sensor MAP(lo que me recomendo el mecanico). Se limpio el cuerpo de aceleracion, la bomba de la gasolina el repuesto se lo cambie hace un año. Alguien me puede orientar o dar una ayuda. Gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Almora)
Amigos , ya resolví el problema, era el cuerpo de aceleración se descalibro. Lo mande a calibrar y quedó como nuevo, más fuerza y mayor despegue. (No se porque se descalibro, pero esa fue la falla).
ComentarSe apaga al desacelerar, Corsa 2007 1.8 Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 Motor 1.8 135000 kms
Buen día!
Cuando voy en carretera, después de varios kilómetros. Se apaga al desacelerar, ejemplo si voy a 100km/h y al llegar a alguna población bajo velocidad hasta 30km/h incluyendo cambio manual (de 4ta desacelerando para bajar a 2da), el auto se apaga. En ocasiones tengo que esperar un tiempo para que encienda, ya que parece ahogarse. Espero se haya entendido.
Cuando voy en carretera, después de varios kilómetros. Se apaga al desacelerar, ejemplo si voy a 100km/h y al llegar a alguna población bajo velocidad hasta 30km/h incluyendo cambio manual (de 4ta desacelerando para bajar a 2da), el auto se apaga. En ocasiones tengo que esperar un tiempo para que encienda, ya que parece ahogarse. Espero se haya entendido.
1 respuesta
Mejor respuesta (según David)
ComentarSe apagó cuando conducía y ya no arranca Solucionado
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas full 130000 kms
Hola, les cuento, venía conduciendo sin problema alguno y a una cuadra de casa bajo una marcha en la esquina y al soltar el embrague se apagó el auto. Lo dejé correr hasta que llegue a mi casa con el auto apagado. Cuando le di otra vez al encendido el auto hace un ruido y no arranca el motor... Es difícil explicar el ruido , es como un shhhhh. Y no hace nada... No le insistí demasiado por miedo a romper algo más.
Alguna idea de que puede ser ? Sobretodo teniendo en cuenta que se apagó estando en marcha. Puede ser algún problema eléctrico?
Alguna idea de que puede ser ? Sobretodo teniendo en cuenta que se apagó estando en marcha. Puede ser algún problema eléctrico?
1 caso
Mejor respuesta (según biottmau)
Correa de distribución. Ya esta en el mecanico rectificando motor.
ComentarArranca regula un momento y se para Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 1.6 8v mpfi semifull 155123 kms
Se cambio bujías, cables, bobina, iac, ect, sensor de oxigeno, bomba de combustible, se saco el catalítico, se cambio regulador de combustible y se limpiaron inyectores, se reviso el punto, se probo sin filtro de aire. El auto arranca pero solo anda un momento y luego se para. Al tratar de acelerarlo reacciona solo los primero segundos.
1 caso
Mejor respuesta (según Corsalo)
Era falta de compresión sobre todo en un cilindro, se cambia anillos y metales y se soluciono el problema.
ComentarSe apagó de a poco y no prende ninguna luz Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 Classic 160000 kms
Buen día está mañana iba manejando y de repente se empezó a morir de a poco hasta que se apagó entonces pongo balizas, saco el contacto y vuelvo a encender y arranca pero se reinicia el Relog y la fecha. Se vuelve a morir y también se apagó las balizas y no prende ninguna luz, ni posición, ni bajas ni ninguna.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eliana)
Solucionado era la alarma que estaba desconectada porque no funcionaba pero como estaba instalada, estaba en corto y por eso se me apagaba el auto y las luces hacian cosas locas.
ComentarLuces de giro no se apagan Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.8 152000 kms
El problema es que cuando activo las direccionales ya sea izquierda o derecha, al girar no se apagan las luces y tengo que apagarlas manualmente con la palanca, que podría ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Junior Garcia )
Yo probé y funciona la palanca de las luces de giro empujarla para adentro en sentido hacia en eje del volante y ahora cortan solas, Fíjate, si tiras para afuera se mueve también
ComentarSe apaga el motor en bajas revoluciones
Chevrolet Corsa 1996 2 puertas classic 1.6 78014 kms
El auto anda bien 10 minutos al estar frío... Luego al llegar a las esquinas o un semáforo se apaga el motor. Lo mismo en ruta al frenar por peaje o cualquier cosa.
1 caso
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, puede estar solo sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,cambiarla por otra original.
Hola amigos, el sábado estuve en el electromecánico, al colocarle el scanner no registró código de falla, pero al salir a probar el carro se detectó que la ECU no detectaba la velocidad, como si el carro estuviera parado a pesar que el tablero mostraba velocidad, se reparó el tablero, un capacitor se habia quemado, fue reemplazado, se programo la valvula iac y se le colocó bujias acdelco propias del carro y listo, el carro volvió a la normalidad.
ComentarAl girar la dirección se apaga
Chevrolet Corsa 2006 5 puertas motor 1.4 170 kms
Necesito q me ayuden por favor ya q mi carro corsa al girar toda la dirección a fondo sea a la izquierda o a la derecha se apaga espero q me puedan ayudar dándome una respuesta gracias de antemano
3 casos
Se apaga por la bomba de dirección cuando das vuelta apaga el motor por que este frena la banda y frena el cigüeñal puedes intentar lo siguiente cambia el aceite de la dirección pero todo incluye el que se queda en la caja no vayas a hecharle ningún solvente o gasolina ya que puedes lasitimar las ligas y después va a tirar aceite
Solo vacía todo el aceite que puedas y cambiarlo ya que al paso del tiempo como se desgasta deja un poco fino en el aceite y traba una válvula interna se limpia muchas veces con el cambio de aceite y si lo base a tener que bajar la bomba y hacerle servicio
Solo vacía todo el aceite que puedas y cambiarlo ya que al paso del tiempo como se desgasta deja un poco fino en el aceite y traba una válvula interna se limpia muchas veces con el cambio de aceite y si lo base a tener que bajar la bomba y hacerle servicio
Buena mi carro chevy 2008 al girar a la izquierda en marcha se me apaga pero al enderezarlo derecho el carro prende normal
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 1.6 base 209000 kms
Hola, el problema que tengo es que cuando desacelero se bajan las revoluciones y se para el motor.
3 respuestas
Puede que sea el paso a paso...ami me paso!!!
El problema puede ser que la valvula iac, este sucia o definitivamente hay que cambiarla!! saludos
A mi me pasaba en una Partner y termino siendo el sensor de velocidad. Espero te sirva. Saludos
ComentarMi corsa se apaga y no prende mas
Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 100000 kms
Hola, iba andando en mi auto como todos los dias y de repente en un semaforo se apago y no prendio mas, al otro dia lo trate de encender y anduvo de lo mas bien...3 dias mas tarde me volvio a pasar lo mismo lo lleve al mecanico y cambie bomba de bencina , filtros , relai de combustible, bujias, y el problema seguia...hasta que mi mecanico hiso una especie de vipass con un cable , que va desde el relai hasta la bomba de bencina y no se me paro mas, el problema es que al quitar la llave sigue andando y debo apagarlo quitando el ambrague en primera. Cual puede ser el problema ya que me inquieta un poco andar con ese arreglo y quiero que mi auto vuelva a la normalidad ( al quitar el vipass se apaga y prende correctamente) ayuda por favor
2 casos
Hola amigo, te cuento que me pasó lo mismo hace algunos meses. Tengo un corsa classic 1.6. Lo lleve a un taller, vieron la parte eléctrica, el gnc, le conectaron la computadora, etc. Finalmente el problema era la bobina. Esto es una "caja de plástico duro negra en la punta del motor" en esta van los cables de las bujias. El problema es que al andar un rato ésta toma temperatura y se pone en corto y el auto se para, cuando se enfría el auto vuelve a arrancar. Acá en Mendoza Argentina me costó $200 (algo así como 3000 pesos chilenos). Lo mejor de todo es que vos mismo la podes cambiar, lo único es que tenés que conseguir un destornillador torx de esa medida (T). No des más vueltas, creeme que esa es la falla. Suerte.
Perdón amigo la bobina sale aprox. $350 argentinos.
ComentarBuenas Tardes saludos tengo un Corsa 1.8 2011 Se me apagó y no quiere
Chevrolet Corsa 2011 1.8l Man Gasolina 160000 kms
Buenas Tardes saludos tengo un Corsa 1.8 2011 Se me apagó y no quiere prender ya se reviso todos los fusibles rele y sensores alguien me puede ayudar por favor
6 respuestas
Lo primero ke se revisa es si envia chispa la bobina
Ya revise y tampoco le llega chispa a la bobina ni bujías
En el cable. De la bobina no da mucho chispa. Probé con otro carro y si da chispa en la bobina puede ser un sensor
ComentarSe apaga en neutral
Chevrolet Corsa 2005 motor 1.8 87000 kms
Hola que tal? Pues hace unos días que le hice la afinación a mi corsa y también le cambie la válvula IAC. Ahora después de andar circulando un rato cuando bajo a neutral se me apaga. Cuando lo prendo las RPM están en 1000 y un minuto después bajan a 600 aprox. Ya le hice un ajustillo e la mariposa del acelerador para que quedara un poco mas acelerado pero de todos modos se me apaga... que puede ser? de antemano gracias.
9 respuestas
GAVILANCHO de Colombia hace 11 años
Esta funcionando bien el velocimetro? el mio lo tenia desconectado y le pasaba lo mismo, lo mande reparar y sin problemas
Alan House de México hace 4 años
Mi corsa andaba sin Velocimetro y aún así funcionaba bien, pero de un tiempo acá hace lo mismo
Hola yo tengo un corsa 1.8 2007 a veces cuando voy en neutro se encienden todas la luces del tablero y se apaga, ya se le cambio el cuerpo de aceleracion por que segun el mecanico estaba muy sucio y con eso se arreglaria el problema, pero el problema persiste lo revisa lo reprograma y nda bien un dia pero el problema vuelve
La solución fue venderlo. Jajaja... ntc. El problema raiz fue la válvula IAC, al ser repuesta por una pieza NO ORIGINAL no abria ni cerraba el paso de aire correctamente causando que en ocasiones el carro se acelerara y en otras se apagara por completo. Lo mejor en estos casos es solicitar la válvula original, o econtrar una de buena calidad (No comprarla en Autozone)
Alan House de México hace 4 años
Yo cambie la IAC por una hella que me vendieron en Fernando Automotríz, pero sigue el problema, ya le puse 2 IAC's diferentes, pero sigue el problema, también noto que cuando se quiere apagar se bajan un poco las luces del tablero
Alan House de México hace 4 años
En un Corsa 2005 1.8 Eléctrico dónde esta la EGR?, porque según un mécanico me dijo que este coche no traia.
El mio era un corsa 2007 1.8 asi que no sabria decirte, antes de cambiar la valvula egr me cambiaron el cuerpo de aceleracion, el electrico me comento que al escanear el auto el herror que te marca es el mismo para egr y para cuerpo de aceleracion, como yo ya habia cambiado el cuerpo de aceleracion fue la solucion mas obvia y la final, no se si este dato te sea util, espero que si, por cierto el mecanico nunca pudo arreglar la falla fue un electrico el que me soluciono el problema
ComentarPierde fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.4 106631 kms
Buenas tardes, el carro prende normal y a una distancia de 1 km pierde la fuerza y se apaga, se la va a dar switch y queda sin corriente, se le desconectan los bornes de la batería y prende pero después de un momento se vuelve a apagar
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alejandra)
Hay que revisar la presion de combustible... si estas en bogota te puedo ayudar... 3108034092
Samuel Preciado de México hace 6 años
También puedes verificar bobina, sensor del cigueñal y del rbol de levas
ComentarCuando se prende el electro o prendo las luces se para
Chevrolet Corsa 1996 3 puertas motor 1.4 250000 kms
Arranca bien pero cuando se calienta y prende el electro se para el motor como si se quedara sin corriente o combustible, lo mismo ocurre cuando prendo las luces. También cuando uso el levanta vidrios y llega al final del recorrido tiende a pararse el motor.
1 caso
Daniel Reinaldo de Argentina hace 8 años
Otro dato q puede servir es q Desde q lo compre hace 2 años a veces se aceleraba solo cuando le daba arranque y se desaceleraba solo
Revisa las terminales de la bateria si no estan sueltas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que ya no retiene carga y hay que cambiarla.
Daniel Reinaldo de Argentina hace 8 años
Los bornes se los cambie y si la bateria no retuviera la carga me parece que le costaria arrancar pero arranca bien
Daniel Reinaldo de Argentina hace 8 años
Los bornes se los cambie y si la bateria no retuviera la carga me parece que le costaria arrancar pero arranca bien
Edgar. México de México hace 8 años
El mio estaba. Igual el carro ASE así Xq son electrónicos y se protegen...cambia los cables q van directo ala batería,el de tierra q va en la carrocería cambialo de lugar y el de corriente q viene de la marcha también cambialo,las terminales cambiales también...ese es el detaye
Edgar. México de México hace 8 años
El mio estaba igual q el tuyo y le hice todo eso y gracias a dios quedó bien...espero y t sirva mi comentario
Daniel Reinaldo de Argentina hace 8 años
Bueno probare a ver que pasa...mil gracias!!!
ComentarSe para el motor
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas, motor 1.6 150 kms
Hola buenas tardes, necesito de su ayuda tengo un chevrolet corsa, hace como un mes mas o menos con el auto tenemos un problema y lo hemos llevado a varios mecanicos y no le encuentran nada aun. Les cuento al andar en carretera unos par de kilometros el auto pierde velocidad y se chupa, y luego se para el motor. Al dejarlo unos 30 seg aprox le damos contacto y vuelve a encender. Le cambiamos filtro de bencina, filtro de aire, bujias los conectores para las bujias, la bateria esta nueva. Y no cambia en nada sigue con la falla. Agradeceria si me pueden ayudar...
4 respuestas
El problema es la computadora, yo tuve el mismo problema y la tuvieron que resetear
Yo tuve el mismo problema y fue que el catalítico estaba saturado se lo saque y quedo bueno, o también puede que sea tu termostato
Cambia el paso a paso ami me jodia eso o sacalo y lympia con w40 xq la nafta viene muy mala
ComentarEl carro se apaga
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 270 kms
El carro se le prende el motor del tablero y se pone tembloroso cuando me voy a detener en un semaforo y piso el embrague se apaga
4 respuestas
Hace poco a mi me paso algo parecido,. . . Se me bajaban las revoluciones a 500-600 y al rato se me apagaba y a veces no podia encenderlo luego de esto,. . . Temblando en ese lapzo tambien. El mecanico le paso el scanner y detecto mal funcionamiento en la Bobina De Ignicion. La tuve que cambiar (cambiala por la original siempre). Tambien le cambio la Sonda Lambda que estaba mal (el problema de esto era que estaba gastando mas gasolina de lo normal). Consejo: Decile a tu mecanico de confianza que le pase el scanner,,. . . Ahi salta todo!
Bueno en realidad puede ser también la válvula de mínima, yo he tenido ambos problemas, el de la válvula y el de la bobina de ignición... cuando es la bobina se pueden presentar dos casos: el carro se apaga sin mas ni mas, y luego de un rato puedes volverlo a prender, en medida que el daño progresa, el tiempo que se toma para volverlo a prender es mayor, y se apaga mas seguido, hasta que ya no funciona mas. En el otro caso el motor empieza a trabajar con solo dos pistones, lo que hace que el carro tiemble... igual que en el primero, no es todo el tiempo, solo ocurre a veces, hasta que no funciona mas, en ambos casos hay que reemplazar la bobina de ignición... la original es costosa, y algunas de marga genérica no son muy buenas y se dañan rápido... lo mejor es que el mecánico te aconseje cual comporar.
En el caso de la válvula de mínima, que creo se acerca mas a los síntomas que describes, cuando desaceleras el carro baja de revoluciones normalmente, pero no para en las 1000 revoluciones, sino que sigue bajando y al llegar a cerca de 500, empieza a temblar y finalmente se apaga... en este caso, puede que la válvula de mínima necesite un mantenimiento o ser cambiada.
El testigo que tiene figura de motor, no es una buena fuente para determinar el daño, pues este se refiere a un problema eléctrico, pero es muy ambiguo, incluso a veces se prende sin que exista un daño real.
Espero que puedas encontrar la solución.
En el caso de la válvula de mínima, que creo se acerca mas a los síntomas que describes, cuando desaceleras el carro baja de revoluciones normalmente, pero no para en las 1000 revoluciones, sino que sigue bajando y al llegar a cerca de 500, empieza a temblar y finalmente se apaga... en este caso, puede que la válvula de mínima necesite un mantenimiento o ser cambiada.
El testigo que tiene figura de motor, no es una buena fuente para determinar el daño, pues este se refiere a un problema eléctrico, pero es muy ambiguo, incluso a veces se prende sin que exista un daño real.
Espero que puedas encontrar la solución.
Yo tengo otro tema solo llega a 2000 rpm que puede ser?
Hola tengo un caso similar al tuyo con mi corsa 2005, exactamente, el carro enciende, y en ocasiones se pone tembloroso y hasta jalonea, y si me detengo como tu mencionas en un semaforo se me apaga, enciende de nuevo avanza casi nada y se vuelve a apagar, solucionaste tu problemas???? Saludos!
ComentarSe apaga cuando bajo la velocidad (ya sea frene o deje de acelerar)
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas 1.6 136000 kms
Hace meses tengo este problema. Se apaga sin motivo en cada esquina o semaforo cuando bajo la velocidad. Revente 2 caños de escape. Le cambie bobina. Como antecedente, le hice motor a nuevo hace poco. Agradezco cualquier ayuda!
3 respuestas
La valvula iac no esta haciendo su trabajo para mantener bien el relenti
hechizero42 de México hace 11 años
Busca el tornillo calibracdor del acelerador en el cuerpo de aceleración,. Y giralo hasta que tu tacometro marque por arriba de 800 rpm, de otro modo el motor se asfixia por falta de aire y se apaga. Saludos.
Te marca el velocimetro, si la respuesta es no chequea eso q debe ser tu problema
ComentarSe para el auto sin motivo
Chevrolet Corsa 2015 Classic 100000 kms
Buenos días quería saber, si le pasó que el vehículo viene rodando normalmente y se para de la nada. Probé cambiando bobina el sensor de rotación e infinidades de cosas pero no encuentro la solución
8 respuestas
Q sensor sería ese que me estás preguntando cómo para saber si lo probé
angelberen de España hace 5 años
Cuentame algun detalle mas, has comprobado la 💣 de combustible? Y el rele?
Cuando des contacto tienes que oir un silvido suave que es la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirbe el comentario
Cuando des contacto tienes que oir un silvido suave que es la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirbe el comentario
Cambié el relé principal, la bomba de NAFTA no estaría el problema porque el vehículo funciona a GNC también lo cual hace el mismo problema. Si tenés alguna idea más para probar...
angelberen de España hace 5 años
El problema entonces lo tienes en la conexion de el gnc, que por alguna razon corta el contacto de la bobina, comprueba las conexiones del contacto del gnc, tiene que cortar la bomba de combustible pero tiene que dejar funcionar a las bujias y ahi tienes el problem,comprueba tambien la tecla de gnc puede que al rato de encenderla falle
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Te da como tirones ya se que es revisa el conector de la bobina esta partido hay corriente falla
Nada de repente se para, freno en un semaforo y se corto el motor
ComentarBaja las revoluciones y se para
Chevrolet Corsa 2000 1.7 D isuzu 113000 kms
A veces en Marcha empieza a bajar las revoluciones y se para, o cuando vengo fuerte y freno en un semáforo o cuando enciende el electroventilador. Lo hace cada vez mas seguido y tiene filtros nuevo y el mantenimiento correspondiente. Que sera?
3 respuestas
Me pasa lo mismo, estas en cierta velocidad y por cualquier cosa tienes que frenar o reducir la velocidad, el auto se apaga.
LeandroDell de Argentina hace 9 años
Totalmente Mike, si llego a saber que es te aviso!
Qué pasa cuándo un vehículo se detiene en una parada, en este caso es un toyota vitz 2005
ComentarCuando arranca si no acelero se apaga
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.6 gl 200000 kms
Hola en las mañanas o después de un buen rato apagado. Le doy arranque y si no acelero no levanta y se apaga. Me pasa hasta que agarra fuerza
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Revisa q esté bien graduado el iac. Sino debes graduarlo y si te hace lo mismo entonces sustituye la válvula de temperatura q va debajo de la bobina. Está cuando está dañada presenta ese síntoma y debes acelerar para quemar la gasolina q está en los cilindros ya q está válvula pone a los inyectores a rosear mucha gasolina...
ComentarEl motor se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 ptas motor 1.8 154000 kms
Andando presenta leves bajones de corriente yhacecomo quese va a apagar, en ptras el acelerador deja de funcionar y tengo que apagar el motor para que funcionea otra vez, me comentaron que el problema era la bobina, pero el carro ya seprobo con otra bobina y sigue presentando la misma falla, me comentan que es la computadora y se tiene que cambiar alguien que allá tenido este mismo problema que me pueda dar su opinión al respecto
1 caso
Es el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Hay que cambiarlo.
Tengo el mismo problema esto se debe a la computadora del carro porque se enciende anda con normalidad y luego se para poco a poco le han revisado los mecánicos y todo anda bien me sucede lo mismo
ComentarCorsa se apaga en neutral
Chevrolet Corsa 2006 sedan 145000 kms
Un fastidioso problema con mi Corsa: cuando cambio a neutral y empiezo a frenar el auto comienza a vibrar y acto seguido se apaga: hasta después de unos minutos apagado retoma su paso y generalmente ya no falla el resto del trayecto. Ya le cambie cables,bujías,mantenimiento del cuerpo de aceleración y bomba de gasolina pero nada. Al igual que otros en este foro, ya le metí el escáner y nadaa. Les suplico ayuda pues estoy a punto de ramatarlo por desesperación. Ya había escuchado lo de la válvula EGR y el sensor TPS pero los %#$! mecánicos dicen que eso no es...pero creo que insistiré. Gracias por sus comentarios.
3 respuestas
Curioso, a mi me pasaba parecido, paraba en un semaforo y puff, no manteniá las revoluciones y se apagaba, me decian que la IAC, pero puro cuento, resultó ser la desgraciada Bobina de ignición, que estaba a punto de fallar, y falló :D y me dejó tirado. Pero descubrí que era por lo menos.
Los mismos problemas me pasaron a mi...se me apagaba en neutral y aun con el clutch metido...se aceleraba se desaceleraba...lo escanee y no le encontraban nada...le hice lo mismo que tu cambie bujías,cables, limpie cuerpo de aceleración, y seguía igual...lo lleve con otro mecanico y cambio bujías originales GM, asunto arreglado por un mes...ahora me esta dando lata nuevamente al parecer ha de ser lo que comenta el cuate este ha de ser la bobina de ignición,,,, y lo llevare nuevamente al mecanico,, espero no me salga muy caro...
Manuel, pues si puedes de Una vez la bobina original, Porque compré una Homologada, y me duró solo 6 meses.
ComentarAl soltar el acelerador se apaga y suena como si estuviera ahogado
Chevrolet Corsa 2005 1.8 862686 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Corza 2005 1.8 confort, se apaga cuando dejó de acelerar y suena como ahogado pero feo, ya le cambié el IAC, el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del refrigerante, le puse bujías nueva boch, cambié aceite y sigue igual me quema las bujías y el sensor los deja negros, se jalonea en baja velocidad
10 respuestas
Que tal edmundo buenas tardes mira amigo tu carro pueden ser dos cosas que un inyector no este trabajando o que no tengas pulsacion en los conectores de los inyectores revisa eso primero por favor
Edmundo revisa el catalizador en el escape puede estar obstruido
Luis gerardo de México hace 5 años
Mi carro tiene lo mismo el mio es un 2007 tiembla y se bajan las rpm hasta 500 y se apaga tambiem pone bujias negras y sensores
Está en colector de admisión o si no puede estar a un lado y comunicado al colector por medio de una manguerita
Luis gerardo buenas tardes mira por favor desconecta los dos sensores de oxigeno y checalo asi por favor saludos...
ComentarPrende la f en el tablero y se apaga el carro
Chevrolet Corsa 2005 10000 kms
Tengo un corsa 2005 easytronic y a principios m prendia la f en el tablero y se apagaba el carro y despues vi lo q decian del foco del stop y lo cheque y claro habia uno fundido y lo cambie y perfecto ya no prendia la f y arrancaba y todo bien pero ahora prende la f en el tablero cuando ocupo la reversa en 2 ocasiones seguida osea un ejemplo cuando voy acomodar el carro en un estacionamiento y ocupo la reversa en 2 ocasiones continuas se apaga el carro y se prende la f en el tablero y ya no quiere arrancar que sera q le pase a mi carro? Ya le pusieroneron un scanner y no arroja nada
4 respuestas
Puedes tener un corto circuito en la zona de las ampolletas o en el cableado de la misma, pero el problema es si o si netamente eléctrico. El scanner no te mostrara este tipo de fallas.
Gracias corsalo de chile lo. Llevaré otra vez con el eléctrico para q lo cheque de ahi espero esa sea la solución
Corsalo
Me podriaa explicar que son las "ampolletas" porque el mecanico me dice que no sabe que es eso o donde estan ubicadas o cual es su funsion. Y yo quisiera que me explicaras por favor para que me pueda ayudar el mecánico
Me podriaa explicar que son las "ampolletas" porque el mecanico me dice que no sabe que es eso o donde estan ubicadas o cual es su funsion. Y yo quisiera que me explicaras por favor para que me pueda ayudar el mecánico
Ampolletas estimado son las que tu llamas focos. Saludos
ComentarPierde potencia, arranca pero luego luego se para
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas,comfort, motor 1.4 120000 kms
Hola que tal tengo un corsa 2002 Aleman cuando lo arranco luego luego se para y para que no se pare necesito acelerarlo a mas de 2000 rpm para que no se pare y ya en carretera pierde mucha potencia no desarroya bien y no llega a mas de 4000 rpm me dicen que tengo que cambiar la computadora y la verdad estoy desesperado me podrian ayudar por favor
1 caso
Gerson,por las dudas sabes si tiene acelerador electronico?te consulto esto por lo siguiente,antes del corsa tenia un megane y cuando fallaba el acelerador electronico hacia esactamente lo que contas,no se el tuyo si es a cable o electronico. Saludos.
Hola amigo, si tu carro tienes que acelerarlo para que no se te apague el culpable es el sensor IAC o mínimo se encarga de manterner el carro en ralentin (es decir funcionando sin pisar el acelerador, cuando el falla tienes que mantenerlo acelerado para que no se apague auque siempre busca apagar el carro cuando esta malo)
El mecanico donde esta mi auto le cambio el cuerpo de aceleracion y ya le checaron todo el cableado
Y si me podrian decir cual es el sensor IAC se los agradeceria saludos
Hermano el Sensor IAC lo ubicas arriba del cuerpo de aceleración en la entrada del acordión de la caja plastica donde esta el filtro de aire...es un motorcito metálico generalemente de color negro que tiene un conector ese el SENSOR IAC...
Si solucionaron tengo la misma falla pero me dicen es la computadora pero no quiero seguir gastando sin saber en realidad si podra ser o no...
KALEBRAMGAR de México hace 10 años
Mi opel corsa 2002 el aleman de un tiempo para aca me prendio el foquito del carro con la llave, pero prende de vez en cuando y da un bajon de aceleracion solo en 1a y 2da ya que agarra carrera en 3ra y 4a acelera bien pero de repente da el bajon en acelerar, ya lo escanearon y marca un codigo que segun el mecanico es el sensor de velocidad y cuerpo de aceleracion, me dice que mas seguro es la computadora de mi coche, diganme si es verdad
Todavia no encuentro la falla a mi dijeron igual que es la computadora pero no quiero hacer un gasto enorme y estoy checando el catalizador ya lo quite pero sigue con perdida de potencia mañana quitare el silenciador y si no se corrige pues ya tendre que gastar en el modulo lo mandare a reparar pues ya me tiene harto esta falla saludos
Gerson pos hoy me decidi y cambie la computadora me salio en 6 mil... y se le quito la falla... deberías hacer lo mismo... saludos desde Mérida venezuela !
ComentarSe apaga el auto andando o parado ya no enciende
Chevrolet Corsa 2000 wind 3 puertas, 1.6 113000 kms
Acabo de comprarlo y esta en muy buenas condiciones. El ex dueño antes de hacer la vtv, noto ke andaba en 2cilindros. Cambio la bobina. Cuando me llevo el auto, a los mts se paro. Tocamos todo y nada. Cambiamos de batería y anduvo. Llego a mi casa y cuando vuelvo a darle arranque a la hora, ya no anduvo. Al otro dia, vuelvo a poner la otra bat y arranca!! Increíble! Medi el alternador y la bat y anda bien. Otro dia se para en ruta y con 25lts en el tanke, al parecer, le echaron 5lts de nafta y anduvo. Una locura.
Asi nos trae este auto hace 6dias. La aguja al parecer marca bien xq nafta tiene. No se si es un relay, algo en corto, la bomba de nafta. Ayúdenme por favor!
Me olvidaba, el auto estuvo parado como 3meses. Gracias!
Asi nos trae este auto hace 6dias. La aguja al parecer marca bien xq nafta tiene. No se si es un relay, algo en corto, la bomba de nafta. Ayúdenme por favor!
Me olvidaba, el auto estuvo parado como 3meses. Gracias!
3 respuestas
Hay que sacarle la gasolina del tanque , ya perdio octanaje ,ponerle gasolina nueva.
A mi me pasa lo mismo Fede, encontraste una solución?
Armando A. de Chile hace 8 años
Fede. Ya revisaron el CKP (Sensor de Posición del Cigüeñal)?. En algunas ocasiones este se recalienta y deja de enviar pulsos a CPU.
ComentarSe apaga al hacer cambiar de velocidad o al frenar
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 200000 kms
Buenas , les comento que mi corsa anda normal pero al estar en carretera y hacer algun cambio se apaga por completo y vuelve a prender , vale acotar que el velocimetro no le funciona, sera por esto que se apaga? De no ser la guaya del velocimetro que puede ser?
1 caso
Eso es correcto colocale la guaya del velocimetro. Hace que se apague
ComentarEl auto se apago y no agarra neutral se quedo en cambio y no prende
Chevrolet Corsa 2007 2007 198120 kms
Buenas tardes!
Alguien me puede orientar tengo un Corsa 2007 EasyTronic el auto estaba encendido esperando el cambio de semaforo repentinamente se apago ya no me dejo encenderlo y al ponerlo en neutral no se pone y no permitio arrastrarlo el mecánico me menciona que se quedó en cambio y es problema de la transmisión.
Alguien me puede orientar tengo un Corsa 2007 EasyTronic el auto estaba encendido esperando el cambio de semaforo repentinamente se apago ya no me dejo encenderlo y al ponerlo en neutral no se pone y no permitio arrastrarlo el mecánico me menciona que se quedó en cambio y es problema de la transmisión.
6 respuestas
Esas transmisiones easytronic son muy delicadas no cualquier mecanico las sabe reparar. Llevalo con un especialista de transmisiones automaticas, cualquier mala operacion ,se daña y no hay refacciones casi por ser europea. Incluso lleva un aceite especial azul atf. Que es muy escaso.
Buenas tardes!
Gracias Ricardo por la recomendación. Entonces si es la transmision el problema vdd. Por lo que se ve. Sabrá de casualidad un aproximado del costo. Este carro tengo apenas 4 días que lo compre.
Gracias Ricardo por la recomendación. Entonces si es la transmision el problema vdd. Por lo que se ve. Sabrá de casualidad un aproximado del costo. Este carro tengo apenas 4 días que lo compre.
Desconozco que tanto pueda costar la reparacion, pero primero hay que escanear para ver que registro la computadora, las cajas automaticas traen un interruptor de seguridad (quick dow) en la transmision para evitar que puedan arrancar el motor con velocidad puesta. Solo permite hacerlo en P O N. Otra posibilidad es que se haya recalentado la transmision y por seguridad se haya apagado el motor. Tuve una experiencia similar en carretera en un vehiculo automatico importado ,de momento se apago el motor y ya no quiso encender, se trajo en grua a un mecanico. Al dia siguiente se reviso , encendio como si nada. Me puse a leer e investigar sobre la falla y llegue a esa conclusion que no se le habia hecho el cambio de aceite y filtro a la transmision ,seguramente se calento la transmision y por seguridad se apago el motor. Espero ese sea tu caso. Suerte.
Buenos días!
Gracias Ricardo por la respuesta la cual me alienta ésta esperanza ya que le faltaban 900 km. para realizar el cambio de aceite. Espero sea el caso.
Saludos...
Gracias Ricardo por la respuesta la cual me alienta ésta esperanza ya que le faltaban 900 km. para realizar el cambio de aceite. Espero sea el caso.
Saludos...
Diego Orenday de México hace 8 años
Amigo Armando me pasó algo similar, podrías decirme cuál fue la solución, qué reparación se le hizo? cuál fue el costo?
Buenos días. Estimado Diego el auto lo lleve ya a 2 talleres diferentes en el último me dicen que primero es el módulo de entrada son 5500 si tiene reparación y si no sale en 12000 una vez instalado puede arrojar más fallas no me dan un diagnóstico exacto y aun así no me aseguraron que el carro quedara al 100% por ello lo saque de ese taller y ahorita lo tengo en revisión en otro taller. En cuanto me tengan el presupuesto se lo comparto con gusto.
ComentarLa bomba de agua se paró con el vehículo en marcha
Chevrolet Corsa 2007 Corsa win 4 puertas 195000 kms
Ayer en horas de la noche mi vehículo Corsa win mod 2007 estaba en marcha cuando sonó algo y se apagó, me di cuenta que se dañó la bomba de agua por que comenzó a caer agua del lado de las correas, la pregunta es: que tan grave pudo ser el daño que produjo está falla en el motor, pudo haber doblado válvulas o algo por el estilo? Les agradezco mucho su ayuda
8 respuestas
Seguramente solo travo y por eso se paro deberías revisar la correa de distribucion primero que todo.
Amalio garay de Colombia hace 6 años
Las dos correas están intactas, no les pasó nada
En tal caso no deberias tener ningun problema solo cambia la bomba de agua, si te quieres asegurar midele compresion al motor.
Mauro Hernandez de Venezuela hace 6 años
Tengo un Corsa Chevy cuando está en minino se apaga cuando freno se apaga y cundo cruzo se pagar...
Puede ser la IAC o incluso el sensor de velocidad eso depende del año.
Amalio garay de Colombia hace 6 años
Ya el mecánico desarmo y encontramos que la correa de tiempo no tiene varios dientes, en espera de que monten la bomba y la nueva correa haber si no tiene ningún problema
Tengo un cora clasicc modelo 2012 y dejó de repente de prender visor de la hora,osea prende el visor pero al encender las luces sino no. Y el stereo tengo que prenderlo en forma manual porque no está prendiendo solo como lo hacía al estar en marcha que pueden ser estos problemas
Seguro un problema de cableado que llega desde la chapa de contacto, deberias ver lo que revise un electrico.
ComentarSe apaga y no arranca
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas,classic 1.6 250 kms
Se apagaba de la nada despues no keria arrancar , s le cambio bobina ,cable bujias ,bujias ,sensor de mariposa,bomba d nafta ,filtro de nafta,lo conectamos en la computadora y da k no tiene fallas mas k la d la bobina ,cambiamos la bobina y arranca lo apagas y muere la bobina no tiene chispas y no vuelve arrancar ya m kemo 3 bobinas ,l coloco una vieja k tengo ,arranca asiendo explosiones y s pone en 3 cilindros ,y para k arranque hay k bombearle al pedal d aceleracion ,si alguien puede ayudarm s los agredecere
1 caso
Amigaso cambia el sensor ckp ese sensor cuando queda en corte quema las bobinas y revisale el cabledao el ckp va en la polea del cigueñal en el lado delantero lado izquierdo sale con un dado 8
Disculpen cambie el captor de giro ,y nada sigue fallando,el auto arranca con los cuatro cilindros d golpe s apaga y no arranca s keda sin chispas en cuatro cilindros otra vez ,para arrancarlo hay k acelerarlo bastante,
Lo que te queda es revisar el tema de la distribución y sensores y chequear la bomba de bencina junto con los inyectores
Creo que lo que tendrias que fijarte es el sensor de PMS. (punto muerto superior) es lo que le dice a la ecu donde se encuentra el cilindro numero 1. Si este no funciona al no registrar donde esta el cilindro no vas a tener chispas ni te van a funcionar los inyectores. Trabaja con un electro-iman. (como sistema hall) y podes medir su continuidad con un tester.
Amigo cambia el sensor de cigueñal... este cuando falla... la bobina no da chispa
ComentarCorsa se apago rodando y no prendio hasta 1na hora despues
Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 155000 kms
Espero que puedan ayudarme, iba rodando por la autopista cuando de repente mi corsa se apago, antes de eso prendia la luz de servicio y apagaba prendia y apagaba y asi y se apagaba el motor y se prendia de nuevo, era una falla intermitente, hasta que se quedo prendida la luz y el carro se apago por completo le di al arranque y no prendio, ok, lo monte en una grua, al bajarlo el carro encendio y a los 20min se apago de nuevo y no prendio y si no como a la media hora despues y asi sucesivamente. Hace una semana le cambie los cables de bujis, las bujias y chequie eso y todo esta en orden, unos me dicen que puede ser la bobina que se calienta y no manda, hasta que se enfria y otros me dicen que puede ser la pila de la bomba, uds que opinan?
3 respuestas
Me gustaria saber la solición de este caso. Me está pasando lo mismo ya cambie la pila y sigue el mismo problema.
Ubica el fusible de la bomba de gasolina que esta en el tablero o los enchufes de la bomba de gasolina
Hola tengo el mismo vehículo que tu y me paso lo mismo en dos oportunidades, revisa el conector de la bomba de gasolina el que enchufa en la tapa de la bomba de gasolina, cuando esta vencido y el carro calienta se abre y deja de hacer contacto y no le llega corriente ni señal a la pila de la bomba de gasolina y por ende el carro se te apaga, al paso el tiempo vuelve a encender porque ya se a enfriado el conector y cierra un poco y vuelve a hacer contacto,supongo que as notado que hasta el indicador de nivel del tanque de gasolina baja la aguja como si el tanque esta sin gasolina, casualmente es porque deja de llegar tensión y señal.
ComentarA bajas revoluciones se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 4puertas motor 1.8 confort 205000 kms
Hola buenas tardes tengo un corsa 2005 y a bajas revoluciones se apaga, y seguido se prende un carrito con una llave en el tablero y un testigo que dice check, le acaban de cambiar el arnes donde van todos los cables conectados ala computadora ya que estaban ya muy mal no se si de ahi salga el programa ya que se programo nuevamente la computadora
1 respuesta
Mejor respuesta (según Oscar)
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese carrito con una llave es porque está bloqueado tu vehículo, trata con sacar por 10 minutos el borner negativo de la batería y ver si se resetea, de lo contrario tendrás q escanear el vehículo y ver q error te arroja. Son varios factores q pueden ser, también puedes revisar el map o maf ( flujómetro), puede q este sucio y solo tienes q limpiarlo con un spray limpiacontactos.
ComentarSe acelera solo y ahora se apaga a cada rato
Chevrolet Corsa 2008 corsa2 76153 kms
Lo lleve al mecanico y me hizo cambiar las bujias,cables de bujias,bateria,pasa a paso y sigue haciendo lo mismo se acelera solo y ahora ya no se puede ni andar porque se para a cada rato,,x favor si aquien me puede dar una mano gracias!!!
3 respuestas
Yo tengo un corsa 2002 y ceme acelera cu ando es tacaliente
vero de cordoba de Argentina hace 11 años
Exactamente me paso gaste tanta plata y nunca andaba bien despues que me arte de llevarlo di con un buen mecanico y resulto ser que se habia roto la computadora, asi que gaste 3000 pesos mas y quedo bien, y no volvi a tener problemas le habia cambiado todo al vicio pasapasa bobina le echaban la culpa al gas me sacaron tanta plata al vicio bujias cable no se la plata que gaste. Ahora me compre un celta 1.4 ok tiene 8 meses y ya me esta dando problemas me parece que chevrolet no compro nunca mas ensima me falta 3 años para terminar de pagarlo. - vero de cordoba
Ya checaron la válvula de aire luego falla y hace que se hacelere por fugas de aire y por lo tanto no hace la combustión correcta eso se los comparto por q a mi ya me paso suerte
ComentarDespués de andar 30 minutos se apaga y no arranca
Chevrolet Corsa 2002 5 puertas motor 1.4 138000 kms
Buenas noches tardes o días
Tengo un problema con mi corsa 2002 evolution motor 1.4
Espero m puedan ayudar
Ya q después d 30 minutos d andar el carro c apaga y no arranca hasta después d 20 o 25 minutos
Ya le cambie bomba d gas bobina reles
Ahora m dicen q es la computadora
Dicen q s tipo d carros salió con s defecto
Alguno d ustedes habrá tenido s problema
Espero m puedan ayudar ya q estoy desesperado x q nadie le ah encontrado solucion
D antemano muchas gracias y saludos para todos
Tengo un problema con mi corsa 2002 evolution motor 1.4
Espero m puedan ayudar
Ya q después d 30 minutos d andar el carro c apaga y no arranca hasta después d 20 o 25 minutos
Ya le cambie bomba d gas bobina reles
Ahora m dicen q es la computadora
Dicen q s tipo d carros salió con s defecto
Alguno d ustedes habrá tenido s problema
Espero m puedan ayudar ya q estoy desesperado x q nadie le ah encontrado solucion
D antemano muchas gracias y saludos para todos
1 caso
Revisen bujías, ramal de la instalación de sensores y lde inyectores también los conectores k no estén flojos o sucios , también el conector del ecm y también ke no tenga una tierra sucia, floja o fallando. También escanear para descartar sensor ckp.
Buenas noches
Gracias x tus consejos
Pero todo eso ya c hizo
Podras decirme algo q le pueda checar en específico
X favor
D antemano muchas gracias
Gracias x tus consejos
Pero todo eso ya c hizo
Podras decirme algo q le pueda checar en específico
X favor
D antemano muchas gracias
Hola buena noche yo tenia un astra y el problema era el mismo le cambie varias cosas y nada me decían que ya era la computadora gaste mucho por eso con mecánicos charlatanes hasta que un buen día lo lleve con un especialista y volvió a configurar la computadora osea compro el software de nuevo a la chevrolet con un costo de 1700 pesos mexicanos y lo volvió a cargar en la computadora me dijo que la computadora en su memoria se le grabo del defecto que le ocasionaba la bobina pero al meter el nuevo relace se acabó el problema todo tuvo un costo de 4500 yo feliz de no haber pagado de 15 a 25 mil por una computadora nueva espero le sirva la información... Saludos
Buenas noches
Muchas gracias lo tomaré muy en cuenta xq la verdad ya m desespere ya quisiera venderlo
Pero con s problema
Pues será imposible
Tratare d hacer lo q m comentas
Espero logre quedar
Saludos desde la CDMX
Muchas gracias lo tomaré muy en cuenta xq la verdad ya m desespere ya quisiera venderlo
Pero con s problema
Pues será imposible
Tratare d hacer lo q m comentas
Espero logre quedar
Saludos desde la CDMX
Te entiendo yo pasé por eso la persona que me lo reparo es un ingenieraso en aviación repara puros autos exóticos el está en Querétaro México
Buenas tardes jorge
Crees q m puedas facilitar el correo o el numero d teléfono
Del ingeniero q m comentas
D antemano muchas gracias
Crees q m puedas facilitar el correo o el numero d teléfono
Del ingeniero q m comentas
D antemano muchas gracias
Deben encender el carro y empezar a mover todo el ramal de la instalación de sensores, inyectores y ecm para descartar algún conector o tierra fallando
Sale pues muchas gracias
Ojala ya c encuentre la falla
Saludos a todos los miembros d opinautos
Ojala ya c encuentre la falla
Saludos a todos los miembros d opinautos
Buen dia. Mira m comentan q c le puede poner una computadora d chevy
Osea c le puede cambiar desde computadora arnés
Crees q sea posible
X q m comentan q es lo q han hecho con s tipo d carros
Ya q salieron con s problema
Igual q el corsa easytronic
Osea c le puede cambiar desde computadora arnés
Crees q sea posible
X q m comentan q es lo q han hecho con s tipo d carros
Ya q salieron con s problema
Igual q el corsa easytronic
Si claro esta en Corregidora norte numero 312 el ingeniero se llama Gabriel desafortunadamente no tengo su numero esta rumbo al. Mercado el tepe
Muchas gracias
Tengo familia x allá
Voy a ver si pueden ir a verlo
Pará q m d su numero d teléfono
Tengo familia x allá
Voy a ver si pueden ir a verlo
Pará q m d su numero d teléfono
ComentarSe revoluciona y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 Confort 195000 kms
Hola a todos, se apaga y se revoluciona. Voy camino hacia la casa llego al semaforo y empieza a subir y a bajar revoluciónes y en ocasiones se apaga cuando llego al semaforo o bajo de 3 a 2 velocidad o también cuando sacó velocidad. Ayúdenme por favor
😱😱😱😱😱😱😱
😱😱😱😱😱😱😱
1 respuesta
Mejor respuesta (según Enrique)
Posible falla, esta chupando aire en alguna parte del vacio, o el motor paso a paso no esta funcionando bien, cables cortados en la ficha,o sucio en su interior
ComentarEl auto se para en lo mas bien q viene andando
Chevrolet Corsa 2006 3P Base 1.6 106000 kms
Hola necesito ayuda!! Hace 2 meses compre un Corsa City 1.6 Nafta año 2006, y hace unas semanas arranco con este problema! Voy andando de lo mas bien y el auto se apaga, cuando le doy arranque no arranca! Pero lo dejo un rato y luego arranca super bien! Lo metieron el la computadora y no salta ningun problema electrico...me dijeron q podria ser la bomba de combustible!! Q PROBLEMA PUEDE SER??? Gracias!!!!!
3 respuestas
hechizero42 de México hace 11 años
Sintomas: si se detiene en un semaforo, o al hacer alto traes falla en el sistema de la valvula iac
Si se detiene cuando esta en plena marcha sin motivo aparente tu falla esta en el sistema map
Saludos.
Si se detiene cuando esta en plena marcha sin motivo aparente tu falla esta en el sistema map
Saludos.
Revisale la bobina ese es el mal de esos carros. El iac no apaga el carro a menos que este en marcha minima o lo acelera y el map cuando se daña acelera y desacelera solo el carro
Tengo un corsa 2005 que de un tiempo en que me chocaron al ir caminando de repente se para ya me lo revisaron y le cambiaron el filtro de la gasolina y la bomba y aun continua la falla, me podrían ayudar de favor
ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas swin 8900 kms
Tengo un corsa 2003. Pero se me apaga ala hora de parar en topes o semáforos. El velocímetro no me marca me comentan que es el sensor del velocímetro por eso se apaga pero no se en que parte está.
2 respuestas
Hermano a ti se te apaga el carro por motivo que la guaya de kilometraje esta desconectada en la caja o en custer o pudiera ser que se reventó revisa y veraz que es eso a mi me paso lo hice y se me quito esa falla
En la caja de cambios esta la piola del velocimetro... desconectalo, engancha el vehiculo en 5ta, y empujalo, observa si esa pieza plastica se mueve... si es asi, ya descartaste eso, y te queda la piola cortada, o el vss efectivamente malo, ahora si no gira. La sacas para ver si gira fuera, y si lo llegase a hacer significa que tienes que abrir la caja y cambiar el anillo plastico del cuenta kilometros
ComentarMi corsa evolution 1.4 se apaga de la nada
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, motor 1.4 250000 kms
Buenas, alguien que me ayude con mi problema. Compre un corsa evolution 1.4 del 2006 hace un año, los primeros meses excelente pero de un momento al otro empezo a acelerarse de repente para despues empezar a apagarse de la nada. He tratado de buscar ayuda en talleres autorizados por chevrolet pero arreglaron el problema al parecer pero luego de dos dias el auto se acelero y subio la temperatura y me revento radiador, termostato entre otras cosas, cambie todo eso y aun sigue acelerandose.
Mi hermano descubrio que al mover los cables de la computadora (el que va conectado a pistones etc) el au… Leer completa
1 caso
Buenas ami me paso algo similar yo tengo un corsa 97. Y la solución fue limpiar la válvula iac o también llamada motor de marcha lenta que regula el aire y me aceleraba solo
Que tal Carlos, volví a llevar a un mecánico mi auto. Al parecer el cableado de la computadora se deteriora por la humedad con el tiempo y corrigieron fallas del mismo, igual que veces anteriores al salir con el auto del taller todo perfecto pero despues de unas horas empezo a apagarse otra vez y a acelerarse al volver a encender. Creí que con eso ya querdaría bien pero al parecer no, el mecanico me dijo que quizas hay que cambiar la computadora completa y es demasiado cara. La valvula iac la reviso y dijo que estaba todo bien.
Tratare de vender el auto aunque pierda todo lo invertido en el, al parecer no hay una solucion facil para la falla.
Tratare de vender el auto aunque pierda todo lo invertido en el, al parecer no hay una solucion facil para la falla.
ComentarNo acelera y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 163846 kms
El auto tarda en arrancar pero cuando lo hace, no acelera y se apaga como si no hubiera inyeccion, ya checamos inyectores,bomba etc y todo esta bien la verdad no se que pasa ayuda. Pd: estuvo en el corralon por dos meses por que lo robaron
1 respuesta
ComentarNo regula bien freno y se para
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas sedan corsa super 2000000 kms
Hola tengo un problema con mi corsa es el primero que tengo y la verdad meda mala espina ya lo compre con problema de bomba de agua y termine hacien motor completo leva tapa filtros bujias limpie inyectores cuerpo de aceleracion limpie la valvula iac filtro de nafta nuevo lo lleve al electrisista y no encontro la falla Y EL PROBLEMA ES QUE REGULA BAJO TIENBLA APARTE DE ESO CUANDO VOY ANDANDO FRENO Y SE PARA LO HACE A NAFTA Y GNS HA GNS SE ESCUCHA MAS PAREJO AH NAFTA ANDA BIEN EL TEMA ES AL FRENAR Y CUANDO LO PARO SE SIENTE OLOR ANAFTA LA VERDAD YA NO SE QUE HACER aver si alguien me puede ayudar xq la verdad asi no puedo andar :(
3 casos
Hola lucho el olor a nafta se puede producir cq este mal cerrado el taque hace vacío y ese es el olor a mi me paso igual fíjate levantale el capot si primero no viene el olor de ahi
Hola mi corsa no regula bien le prendí y regula desparejo como q se quiere apagar
ComentarEn gas se para al bajar las revoluciones y hace explosiones
Chevrolet Corsa 2014 1,4 a inyeccion, con gas 33005 kms
Sale con poca fuerza. Al levantar la velocidad anda bien. Cuando disminuyo la velocidad se
Con nafta anda bien. Con gas sale con poca fuerza. Al tomar velocidad anda bien pero cuando disminuyo la velocidad se para. Hace explosiones.
Con nafta anda bien. Con gas sale con poca fuerza. Al tomar velocidad anda bien pero cuando disminuyo la velocidad se para. Hace explosiones.
6 casos
Tenes que desconectar el sensor que inyecta la gasolina e intentarlo encender tal vez encienda o tal vez no la cuestión esque tiene que quemar la gas que ya tiene y después de todo eso vuelves a conectar el sensor y te arrancara y agarrara la fuerza y tienes que graduarle la aceleracion
Miguel de Mza. de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Intentare hacer lo que me indicas y luego te comento.
Que se puede ser ya me canso de llevarlo a la casa de gnc a regular
Me pasa igual, en GNC y en baja cuando emowiza a andar en 1ra y 2da le cuesta pero una vez que agarra velocidad anda normal. A nafta anda impecable
Empezó de repente, el tema éste...creí que era porque cargue en una estación de GNC rara (DAPSA) y también se me afloja el adaptador que va del carburador a la galleta de gas...nunca lo había tocado y andaba bien. Pero de a ratos (cuando lo ajusto ) y anda normal y dsp vuelve a costarle.
Mañana le pondre poxipol para que quede fijo y lea cuento.
Empezó de repente, el tema éste...creí que era porque cargue en una estación de GNC rara (DAPSA) y también se me afloja el adaptador que va del carburador a la galleta de gas...nunca lo había tocado y andaba bien. Pero de a ratos (cuando lo ajusto ) y anda normal y dsp vuelve a costarle.
Mañana le pondre poxipol para que quede fijo y lea cuento.
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ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Corsa 2005 4cil 1.8 315456 kms
Tengo un carro corsa 2005 que empezó a tachar hace unos días! Cuando le aceleraba como que se ahogaba y luego cerraba la llave pero se quedaba prendido cuando traía las luces prendidas y apagaba las luces y se apagaba el carro! Ahora le hice el servicio (bujías, cables, filtro y aceite) pero falla peor, apareció en el tablero un motorcito y un carro con una llave y al ratito que le doy marcha al carro enciende pero se apaga a los segundos
2 respuestas
Pudden ser varias cosas si se apaga cuandl. Frena puede ser iac sucia , sensor de velocidad fallando
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
El sensor de posición está mal alineado a la polea del damper amigo
ComentarSe queda sin fuerza, se apaga y no prende.
Chevrolet Corsa 2006 3 puertas, 1.6 Nafta 97000 kms
Ayer venia andando por la ruta, y de la nada se me apago. Intente encenderlo y no encendia. Despues de unos minutos encendio y me dejo seguir la marcha. Como a los 5 km me paso lo mismo, se apago de la nada, y encendio despues de unos minutos. Y cuando encendio, lo aceleraba y no tenia fuerza, estaba bajo de revoluciones. Despues anduvo normal. Que podra ser? Tiene bobina nueva, bujias nuevas, tapa de cilindro recien echa... etc. Gracias
1 respuesta
Desde Chile a mi me paso lo mismo cambie la bobina y solucionado
ComentarMi corsa se apaga al disminuir la velocidad
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Mi auto después de circular 30-40 minutos se apaga al disminuir la velocidad en topes y semáforos. Ya cambié el repuesto de bomba de gasolina, sensor del cigüeñal, bobina de encendido, sensor del catalizador, sensor M. A. F, sensor de temperatura y se le realizó limpieza al cuerpo de aceleración y se reviso la válvula iac. Y al meter el escáner me siga arrojando el mismo código P0130 y aún tengo la falla de que se me apaga.
1 caso
El código que me aparece al checarlo con el escáner P0130
Yo tenía ese problema y era el sensor de velocidad y el conector que no valían
El código que me aparece al checarlo con el escáner es el P0130
Deberias de revisar bien tu cuerpo de aceleracion probablemente este roto algun engrane por dentro q haga q el carro se acelere, o se apague. Si de repente el carro no acelera pero sigue encendido esa seria lo q ocasiona un engrane roto.
ComentarMi corsa estaba rodando y de la nada se apagó
Chevrolet Corsa 2002 2 puertas , sinc modelo en venezuela 126000 kms
Buenas amigos soy nuevo en esto, tengo un corsa 2002 sinc motor 1.4 en Venezuela , son muy comerciales estos carros... el punto es que mi corsa funcionaba de maravilla hasta hace dos dias iba rodando con él y de la nada se apagó el carro , no hizo ningún tipo de ruido. Me paro y reviso la correa de tiempos y estaba perfecta , Bueno sigo revisando y veo que no llega chispa a las bujía y tampoco activa la bomba de gasolina , Le cambio el sensor de posicionamiento del cigüeñal y la bobina que tenía en otro corsa de un amigo y nada que prende el carro... revise todos los fusibles y nada, estoy como loco no se que hacer. Me dijeron que podía ser la computadora
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10 respuestas
Si tenés otra llave que corresponda a tu auto probá con esa puede ser que se te allá averiado el chip antirrobo
Roberto buenos días , Este corsa no lleva eso es una llave normal sin chip
Si el vehículo tiene computadora tiene llave codificada por más que vos no puedas remover el chip
Lo otro que te pudo suceder es que se te activará el sensor de impacto
Lo otro que te pudo suceder es que se te activará el sensor de impacto
Ese corsa aquí en Venezuela es un modelo regulado barato por decirlo así , no tiene sensor de impacto y no tiene chip en la llave. Es muy sencillo el carro
Hola si encienden sus luces en el tablero , la de los faros , lleve la computadora a revisar y está bien no tiene nada malo... no se que hacer
La pila de la bomba de gasolina? Levanta el asiento trasero y revisa el conector!
Revisa el rele que esta debajo del volante prueba con otro a ver ese hace función de corta corriente... también el de la bomba de gasolina esta del lado de la computadora es morado solo hay uno
Mañana voy a revisar ese que dices , pero ese corta corriente que dices. Hace que le quite corriente a la bobina y bomba de gasolina ?
Me podrías dar algún número tuyo para escribirte mejor mañana y si me puedes ayudar te lo agradezco
ComentarRevoluciones bajas y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 1.6 8v 200000 kms
Hola muchachos desde ya gracias Por dejarme compartir mi problema. Saben voy Andando en mi corsa sea a 30, 50 o 100 km/h y presiono el embrague o pongo punto muerto y automaticamente las revoluciones se bajan a 500 vueltas y vuelve a subir y en varios casos se me ha apagado. Otro es que cuando lo Ando en gnc y prende el electro se me apaga y no anda mas a gnc. Quisiera saber que podria ser gracias.
4 respuestas
Es probable que esté fallando la valvula IAC, también conocida como motor paso a paso, es lo que regula la aceleración en baja abriendo y cerrando la entrada de aire. Si pudieses scanearlo te diría exactamente. Suerte
Ya lo cambie y sigue haciendo lo mismo. Pueden ser los botadores? que hacen que quede una valvura abierta y se baje?
Si le pones aceite 20 w 50 los botadores se pasan de presión y en algunos casos te dejan las válvulas pisadas, fíjate que parece una tontería pero te puede causar dolores de cabeza, de todas formas no me parece que pueda se válvula abierta porque tendrías contra explosiones por el escape o la admisión. Consejo llévalo a escanear y tene en cuenta quien te cambio el paso a paso porque si queda des calibrado te restringe la entrada de aire y eso baja las rpm , o lo contrario y te queda acel. Salu2.
ComentarHace como una explosion por el tubo de escape luego se apaga y prendee
Chevrolet Corsa 2002 1.4 6000 kms
Mi corsa hace como una explosión por el tubo de escape y sale humo negro , también a veces se apaga y al rato prende qe será ya no se sabe que cambiarle si alguien le a pasado lo mismo y resolvió agradecería respuesta
3 respuestas
Ami tambien me pasa lo mismo lo limpie y sigue cada ves peor
Se le realizó la afinación y al poco tiempo le note que aventaba explosiones por el escape le volví a cambiar bujías y nada lo escanearon y no detecta ninguna falla me podrían recomendar que hacer
Carlos Arturo de México hace 9 meses
Mismo problema de explosión de escape, afinación reciente, ya cambie bujías y bobinas , filtros , y sigue con explosiones,alguien me podría orientar, gracias, saludos desde Tijuana mex.
ComentarCorsa evolucion 1.8 2003 cascabelea y se apaga y huele a smoke
Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina 5P 318000 kms
Favor su ayuda mi Corsa se me apaga a cada rato y me huele a humo fuerte, ya lo scanee cambiamos cableado, bobina, bujias, tps,sensor aceleracion,map y no se soluciona
3 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Huele a humo de gasolina o de aceite?
Diego encontraron el problema? si el humo jiede mucho y se te pasa apagando quizas es tapado el catalizador.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Tiene la válvula de temperatura buena amigo? Xq eso hace falla. Cambiela o el sensor de posición y el relex de la bomba de gasolina.
ComentarSe me para solo
Chevrolet Corsa 1997 Full 1.6 266666 kms
Hola buenas ,paso a contarles que mi corsa gls 97 8v 1.6 se detiene en pleto andar cuando lo pongo a mas de 80 y después me detwnho por alguna señal ,semáforo ,loma o posos se apaga automáticamente que puede ser? ya el paso a paso lo limpie funciona bien el filtro de nafta lo cambie al igual las vugias !!
5 respuestas
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,en youtube hay tutorial al respecto.
La válvula iac (paso a paso ) la limpie mañana la voy a comprar nueva a ver si me funciona muchas gracias
No le puse una válvula iacv nueva y el problema persiste ,alguna solución para me problema !??
Amigo pero te enciende la luz de servicio del motor en el tablero ?
Es decir hago esta pregunta para que gastas dinero en comprar otra iac si el carro no te la ha pedido,lo primero que debes hacer es calibrar los sensores el iac y el tps trabajan en conjuntos y se calibran , no es ponerlos y ya, hay un procedimiento para hacerlo. Y lo otro es que debes revisar si el carro te pierde fuerza o potencia al correrlo porque tambien puede ser un cable de corriente haciendo corto.
ComentarMi Chevrolet Corsa se apaga al ponerlo en Drive O en reversa
Chevrolet Corsa 2006 1.8 30000 kms
Hola, tengo un problema con mi Chevrolet Corsa, al ponerlo en marcha se apaga ya sea de Reversa o en Drive, Ya mande revisar la transmisión y no se encontró ningún problema ¿A que se deberá esto?
2 casos
Falla en la turbina, clutch pegado, o en el cuerpo de valvulas el spool de la valvula Tcc no retorna y te deja acoplada la 4ta velocidad. Verifica si el aceite esta negro, si esta rojo manda a limpiar el cuerpo de valvulas. Avisame
juan leija de México hace 9 años
Mi corsa easyrtonic 06 se apaga cuando meto reversa y al bajar los cambios en modo automatico se queda en 2...q podra ser
Amigo me pasa lo mismo andaba bien y ahora prende pero cuando lo aplico se apaga no me quiso prender mas pero cuando enfria prende pero igual al aplicar la velocidad se apaga
Solucionaste amigo tengo exactamente el mismo problema
Hola buenas tardes! Tengo un corsa 07, me está pasado que pongo reversa y se tirones y se apaga.
Hola chicos yo le pongo la reversa acelero y se apaga
No se lo que pueda ser
No se lo que pueda ser
ComentarAl llegar a la esquina ( Semáforo) el auto comienza a vibrar y se para
Chevrolet Corsa 2008 5 puertas 109198 kms
Hola, gracias por existir!,
Me gustaría que me ayuden, tengo un auto corsa del 2008, que compre hace una semana. Todo iba bien hasta el fin de semana, que en una esquina esperando el cambio de semáforo el auto comenzó a vibrar y luego se detuvo, intenté arrancar y nada...pasaron unos minutos y logré que el auto partiera, pero al llegar a la otra esquina pasó lo mismo ( otra vez espere y le dí contacto, luego de unos minutos arranco), avancé otra cuadra y nuevamente lo mismo( todo mal), siguiendo la misma lógica, pensé que era cosa de esperar, pero esta vez el tablero se volvió loco, se pendía… Leer completa
1 caso
Te recomiendo veas en youyube un tutorial especifico: mantenimiento general de corsa 07 version completa. Te va ayudar a conocer el mantenimiento de tu auto es el mismo motor.
Gracias por responder!. Revisaré lo que me dices...El mecánico que revisó el auto dice que la alarma estaba descontrolada, hoy usé el auto y no tuve problemas, espero que sea eso y no me vuelva a ocurrir.
Amigi... es que saques la llave y siga el carro como loco n es cosa de juegi... es un falso cntacto busca s hay algun cale vhicando con la estructura de del carro a veces cuanfo hacen mantenimiento mueven algunas cisas y se olvidan o tuercen algun cable y n se dan cuenta... ppr eso nosostros cim susuarios debemos estar siempre viendo q hace nuestro kecanico... cuatro ojos ayudan mas... ahira te tienes que echar a buscar fbde esta ese faldo cbtacto o donde choca ese positivo con la estructura del carro... recuerda cuanfo fue la ulyima vex que metieron la mano a tu auto y comienza por ahi... a veces una tierra floja ocadikna tod ese ptoblema... lo peor que pueda pasar es que de un momneto a otro se incendia tu auyo... me pas a mi cuanfo una cañeria de fren vhico con m arrancafor y es volvia loco cuanfo salia o frenana ya q en ese mommento chocaba la cañeria... revisa es... n salgas cn ese problema...es serio
ComentarSe apaga luego de 10 minutos encendido y no vuelve a prender
Chevrolet Corsa 2001 376019 kms
Buenas tardes amigos, agradezco su ayuda y orientación...no se mucho de carros menos de mecánica... Compramos un Corsa 2001 4 puertas... Dos días después lo fuimos a encender y no prendió... entonces un familiar nos auxilió con la batería la cargó y listo prendió arrancó...al día siguiente lo fuimos a encender y otra vez no prendió, volvimos y cargamos batería y listo... Luego al día siguiente lo prendí y puse a calentar y en menos de 10 minutos empezó a sonar como si alguien estuviera acelerando suave y desacelerando... pero en realidad no había nadie haciendo eso...luego empezó a hacer ruido… Leer completa
3 casos
Lo mejor que te puedes hacer es llevarlo a un buen taller o mecanico referenciado... vas a continuar tirando el dinero mientras...
Gracias por el consejo, si en eso estamos... claro siempre es bueno oír experiencia y consejos para orientarse y no ser engañado...
Deberia ser el alternador la falla pero que lo vea alguien de tu confianza o alguien recomendado en cualquier caso, saludos y cuentanos como lo resolviste.
Muchas gracias, si en efecto será así, con alguien de confianza... Parece que por ahí está el daño, aunque un amigo lo vio y presiente que hay una fuga de aire...no entiendo mucho... pero gracias a esta página y consejos voy aprendiendo y descartando...
ComentarSe apaga en el transcurrir del dia, hay que esperar que enfrie!!
Chevrolet Corsa 2001 1.4 270000 kms
Buenas amigo! la falla es que el carro en el transcurrir del dia empieza a fallar se me apaga y cuesta para prender, antes de apagarse le prende la luz del motor en el tablero como si fallara un sensor. Ya se le han cambiado los sensores, TPS, IAC, PILA DE BOMBA DE GASOLINA... me han dicho algunos mecanicos que puede que sea el sensor posicion de cigueñal o la bobina.
Espero puedan ayudarme Gracias
Espero puedan ayudarme Gracias
7 respuestas
Buenas tardes, si lo que comenta le ocurre con el auto caliente es la bobina, yo tengo un taxi y tenia la misma falla, ocurre que cuando se calienta se pone en corto y se para, despues de un tiempo parado logico se enfria y vuelve a arrancar, no pierda tiempo lo mas seguro es BOBINA. Saludos desde la Republica Argentina. Mario.
Hola leo...en el tablero no acusa que tiene temperatura alta en agua? porque por ahi segun...la ecu si recibe señal de que el motor se ha sobralentado directamente no te deja encenderlo para evitar que se siga calentando y luego se funda. Cuando se apague...desconecta el sensor o los sensores de temperatura...si enciende...entonces tu falla esta en el ciclo de enfriamiento. Hay que revisar los bulbos y ver si le llega voltaje a cada uno de ellos. Tambien como dice el amigo mario...abre el capot y pon en marcha el vehiculo...toca el costado o la carcaza de la bobina...y espera u rato con el auto en marcha y cuando se apague toca otra vez la bobina...si esta que pela...entonces retira un cable de la misma y en lo posible que tenga colocada una bujia...y pide a otra persona que de arranque sin poner cambio...y tu fijate con la bujia conectada al cable y este cable a la bobina acerca al block del motor la bujia...si sale chispa...no es la bobina...sino sale...entonces si.
Leopoldo Sanchez de Venezuela hace 9 años
Hola amigo Diegui! Varias veces e hecho esa prueba, de poner el cable cerca al Block y las 4 entradas de corriente le funcionan... Entonces tengo dudas entre la Bobina y el Sensor de posición cigueñal
Bueno...espera a que se apague y toca la bobina y prueba otra vez ese proceso con las 4 bujias...pero enseguida que se apaga...sino larga chispa...entonces es la bobina...que al recalentarse no funciona o tiene una fisura. Si entrega chispa y funciona...entonces descarta la bobina y fijate los sensores incluyendo de temperatura, oxigeno y posicion de cigueñal.
Hola, me di el tiempo de leer con detención tu post y me llama mucho la atención de que mas allá de hacer pruebas con la bobina, cambiar sensores, actuadores a tiro de suerte tus mecánicos no te aclaren que la ÚNICA forma de llegar a un fallo por el CHECK ENGINE es mágicamente y sin un mayor gasto con un SCANNER. Suerte
Buenas amigo el problema que tiene tu carro es la ecu
Buen dia, disculpa pud9iste solucionar tu problema?? tengo exactamente el mismo problema que el tuyo, agradeceria respondieras mi co0mentario, saludos
ComentarEl carro anda unas dos horas y se apaga
Chevrolet Corsa 1996 2 puertas motor 1.6 100000 kms
El carro se apaga y uno lo deja descansar y el vuelve y prende normal, lo escanie y me aparece código 93 pero el no tiene esa bobina
5 respuestas
Si cuando esta caliente apaga y se deja enfriar y prende. Lo mas factible es bobina de encendido. Medir entradas ( primario) y secundario salidas hacia bujias, estando bobina caliente.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo el código 93 es el colector de admisión. El quemador de gases de gasolina q va encima de la flauta cerca del inyector 2 y 3. Revise si llegan las señales. Avíseme para explicarle si no le llegan las señales.
ComentarSe calienta y se para Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 clasis 1200 kms
Arranca bien levanta temperatura normal y se para luego de un rato vuelve a arrancar
Le cambie la bobina y sensor del volante y nada que puede ser desde ya gracias
Le cambie la bobina y sensor del volante y nada que puede ser desde ya gracias
1 caso
Mejor respuesta (según carlos)
********************** de Andorra hace 9 años
Probaste el estado eléctrico de la bomba de combustible, quizás se ponga en corto circuito después de funcionar un rato.
Tengo el mismo problema, y yo tengo gas ,lo paso a gas y anda pero a nafta es como que se ahoga.
ComentarCorsa se apaga, jalonea y se queda revolucionado
Chevrolet Corsa 2007 1.8l Aut Gasolina 90000 kms
Buen día, mi corsa enciende bien, pero al momento de caminar el auto se jalonea al entrar la velocidad (2,3 y 4). Le puse un aditivo para aumentar el octanaje y ya le realice la afinación, le limpie la válvula Egr con afloja todo y aun me sigue teniendo este problema. Se escaneo pero no arroja ningún código en el escáner. Alguien me puede ayudar.
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Si jalones puede ser las bujías o bomba de gasolina deficiente
Hola amigo, ya le hice afinacion, tambien cambie bujias y la bomba de gasolina se le reemplazo hace unos meses.
ComentarSe apaga en baja revolución
Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.4 230050 kms
Tengo un corsa evolution 2005 el problema que tiene es que el carro enciende bien pero después de unos 5 minutos comienza a perder fuerza y cabecea poquito el motor como que se quiere apagar después de un rato así se apaga solo y lo intento prender y no enciende si aplasto el acelerador enciende pero lo suelto y se apaga ya con el motor frío de vuelta enciende pero hay veces que enciende acelerado vuelve a la normalidad pero así mismo después de un rato pierde fuerza y se quiere apagar , lo que eh notado es que en el escape está negro como que no quema bien la gasolina aparte que el velocímetro no funciona que podría ser ?
2 respuestas
ComentarMi corsa prende pero se apaga
Chevrolet Corsa 2003 corsa 4 puertas motor 1.4 190000 kms
Hola tengo un problema con un corsa 2003 1.4 les esplico mi problema mi carro enciende pero se apaga no se esta estable cuando me paro en semaforo igual se me apaga y cuando anda en marcha igual ya le cambiaron bobina,iak,bujias,cables de bujia se reviso bomba de gasolina y los meanicos nomas no dan con la falla estoy desesperada ya e gastado mucho y nada ayuda por favor ya no se que hacer ogala y me puedan ayudar no recuerdo el km pero soy taxista ya sabran
2 casos
Hola ami m pasaba lo mismo cambie filtros y bobina y dejo de fallar
ComentarLe cambie la valvula iac y no regula y se apaga
Chevrolet Corsa 2000 1.6 194000 kms
Hola cambie la valvula al corsa y cuando el auto esta caliente no regula solo y se apaga que podría ser por favor
3 casos
La valvula no te esta funcionando como corresponde. Trabaja con el motor de ralenti regulando y administrando el aire necesario a la camara de combustion.
ComentarDe galonea cuando enciendo luces y radio y se apaga
Chevrolet Corsa 2005 1.2 167000 kms
Si apago luces y radio ya no lo hacejuly
1 caso
Puede ser que la bateria ya no este reteniendo carga y al haber mas consumo interfiere el funcionamiento del motor. Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas.
Ayuda tengo un corsa 2005 se galonea y se revoluciona por las mañanas que creo yo que sea por que se encienden luces y aire
Llevalo a un centro de servicio lth, le hacen un diagnostico electronico sin costo y determinan si es la bateria o el vehiculo tiene un problema electrico.
Hola tengo un Corsa 2015 , hace unos días empezó a no aoagarce o prender el stereo cada vez que enciendo o apagó el auto , al mismo tiempo no funciona el sistema de carga del encendedor , el mismo lo utilizo para la aspiradora portátil tampoco funciona , que puede ser ?
ComentarBueno tengo corsa 2005 cinco puerta yse me apaga cuando voy caminando
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas,gasolina,motor 1.8 60000 kms
Tengo un corsa 2005 cuando prendo el carro enciende bien pero al poco tiempo cuando bajo velocidad para pasar un tope,al hacer alto por un semaforo,etc el carro pierde fuerza y se apaga pero lo intento prender de nuevo y arranca pero se siente como si el carro estuviera el freno puesto camina pero como forsado o a veces se siente como hacelerado
4 respuestas
Es muy probable que sea la Válvula IAC que controla el flujo de aire al motor, cuando este está en ralentí. Como primer paso, deberías limpiar la válvula con un limpia carburante, no uses WD40. Limpia o cambia el filtro de aire.
Saludos!
Saludos!
Deves revisar si le esta llegando bien la chispa a las bujias...con el carro encendido ves quitando cables de bujia uno por uno( el que vayas revisando los vuelves a conectar) y revisa si alguno tiene la chispa deficiente...de ser asi, debes reemplazar la bobina de encendido.
Hola mi carro tiene un problema similar si ando en el centro lento anda bien a 60kilotros fino si voy en auntopista y voy ba alta velocidad por varios kilometros cuando intento frenar se apaga y luego enciende fino
ComentarBuenas Tardes saludos tengo un Corsa 1.8 2011 Se me apagó y no quiere
Chevrolet Corsa 2011 1.8l Man Gasolina 165000 kms
Buenas Tardes como están tengo un Corsa 1.8 2011 se apagó en marcha y no quiere prender no le llega corriente a la bobina y no hay chispa en las bujías ya le hemos echo varias pruebas y nada quien me puede ayudar
1 caso
Revisar fusible de la línea de la bobina
Ya e chequeado todos los fusibles y rele y nada todo está bien
Ya e chequeado todos los componentes eléctricos y sensores todos están bien
Posible falló en el conector de la bobina, ya me pasó una vez
Eder, lo más probable por tu falla es que este desconectado o flojo el conector del sensor de posición de cigüeñal o mejor conocido como el avioncito, revisa cuidadosamente para asegurarte que sus pines esten haciendo contacto, de estar bien la conexión me temo que tengas que sustituirlo, igual no es costoso.
Buenas tardes saludos cordiales sigo con el mismo problema e revisado todo y nada aún
Entonces si envia chispa y combustible es un problema fe tiempos o piñon cigueñal...
ComentarFallas de Inyección - Se Para
Chevrolet Corsa 1999
Soy unico dueño de un corsa GL1.6 sedán AA y DA. HAce como 2 años empezó en días de calor que empieza a fallar y "corcovea" como si no tuviera nafta. Lo probé con tanque casi vacío y con tanque full y lo repite. Hasta en varias ocasiones de paraba el motor cada 1 min de funcionamiento. Cuando lo escanean no sale nada, pero cuando empiezo a andar en la calle lo repite una y otra vez. A alguien le pasó lo mismo ? De que se trataba ? Gracias.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
A vece ni siquiera son fallas de inyeccion verifica si aun estan en optima claidad la sbujias del mismo o en su debido caso los cables de las bujias en ciertas ocasiones estos cables se descontinuan y empizan a robar corriente por tal razon el carro empieza con esos sintomas...
El mio tambien le pasa casi lo mismo. Estaba fuera de punto, lo coloque bien y empezó hacer eso, puede ser las bujias?
carlos gomez de Venezuela hace 5 años
El mio no agarra minimo y está acelerado, ¿como corrijo ese problema?
ComentarMi corsa se apago y no tiene corriente en las bujias
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas, regulado, 1.8 145000 kms
El carro iba andando y se apago, se quedó sin corriente en las bujías
1 caso
Nelson araujo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos ya pude resolver el problema, era un relè que tenia el control de la electricidad del carro, lo reemplace y pude prenderlo
Carlos muñoz de Chile hace 4 meses
@ReymarHola q releay es q cambiaste tengo una chevrolet luv 2.3 95 4x4 y me pasa qq no me llega corriente ala bobina por ende no sale Asia las bujia
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola me pasó lo mismo, me pueden ayudar? Gracias
ComentarSe apago el cuenta kilometros
Chevrolet Corsa 2007 16300 kms
El cuenta kilometro no seve se apago las luces del tablero prenden la mitad o se de las 4 prenden 2 nomas
4 casos
Hola la luz del tablero del cuentakilometros y luces de giro no me prenden ,pero si funcionan ,menos las que me marcan la velocidad tengo un corsa diesel 2002 gracias a tdos
Buenas las luces del cuenta kilometro no se me apagan des pues que apago el carro
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Lo solucionaste ?
Me pasa lo mismo, y no arranca
Me pasa lo mismo, y no arranca
ComentarLuz de bateria no se apaga
Chevrolet Corsa 2002 hatchback, 4 puertas, motor 1.4 125000 kms
Hola amigos, espero alguien me pueda ayudar. El foco de la batería se mantiene encendido, algunas veces se apaga y algunas veces los marcadores de gasolina, velocidad y temperatura de desactivan y se vuelven activar. ¿Alguien puede ayudarme? no se si sea del alternador o solo un corto o bien un fusible.
2 casos
Tienes un corto en el tablero amigo, llévalo con un reparador de tableros o velocímetros electrónicos.
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet Corsa 2004 1.4l Man Gasolina 4 128000 kms
Está andando y cuando freno ,se apaga como se quedará sin combustible,pero le doy arranque y vuelve a funcionar, que puede ser
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Guaya a cableado del sensor de kilometraje
ComentarSe apaga después de 3 horas de rodar cada ves que me detengo
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full 1.4 300000 kms
Que se estabilice he cambiado la válvula liase mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo si no le sirve el velocímetro esto genera q al frenar bruscamente el carro baja muy a mínimo y se apaga o tiembla y luego se estabiliza. Verifique q funcione ese velocímetro desde guaya o electrónico debe hacer contacto con el cluster ya q se alimenta de tierra del motor para mantener estable
ComentarSe encienden y se apagan todas las luces.
Chevrolet Corsa 2008 1.6l Man Gasolina 189000 kms
Comenzó a encender y apagar todas las luces del tablero y las de los focos delanteros y traceros al apagar el auto se queda así por un rato y luego se apagan pero al abrir las puertas o hacer contacto vuelven a encender y apagar constantemente.
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Manda a chequear la alarma ya q puede ser en sencivilizador q está averiado
ComentarCorsa se ahoga al acelerar y se apaga y a los dos segundos prende
Chevrolet Corsa 1997 Coupé 2 puertas 340000 kms
Saludos amigos. Tengo un Corsa o 97 y presenta una falla, después de estar el motor bien caliente al acelerar se ahoga sin apagarse, hasta que llega un momento que se apaga, pasan 3 segundos y prende, tiende a acelerarse luego se estabiliza hasta que pasado de 5 a 10 min repite la falla. Espero su ayuda. Gracias.
3 respuestas
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Tienes 3 problemas y te descuidaste cuando te presento la primera fall te perdio fuerza despues te cambio de sonido y ahora estoy seguro que los conectores de la bobina estan malos y se ahoga por que hay axial malo tienes cigüeñal malo cuando sceleras se achanta el motor
ALFREDO GONZALEZ de Venezuela hace 5 años
Amigo revise la bobina y revisa todo el sistema de combustion que la pila este buena avisa cualquier cosa
Buenas amigos. Revise todo el sistema y el problema era el filtro de la pila, estaba totalmente tapado y al forzarse la pila se calentaba y el carro se apagaba. Cambie el filtro y limpie el tanque y problema solucionado el carro anda excelente. Gracias.
ComentarLuces Delanteras Prenden pero no se Apagan
Chevrolet Corsa 2003 82000 kms
Hola Gente de OpinaAutos Soy nuevo por aquí y espero Con ansias posibles soluciones. Tengo un problema no es grave pero si molesto, sucede que cuando enciendo las luces delanteras de mi auto todo funciona normal todo correctamente, el problema no es siempre pero cuando apago el interruptor de luces para dejar apagadas sucede que quedan encendidas. Me apagan las luces del tablero neblineras pero las luces fijas quedan encendidas y debo jugar con el interruptor prender y apagar hasta lograr que se apaguen completamente. He revisado Fusibles y Reles, Tuve que cambiar un fusible de señaleticas, he… Leer completa
2 casos
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Podrías revisar perilla de encendido de las luces el que va a tu lado izquierdo ese podría ser la falla ya que con ese en el. Primer giro enciendes luces de tablero y de posición en el segundo giro las luces bajas y la girar a la izquierda para apagarlas puede que no haya un buen contacto suerte
Intente sacar la botonera pero me es imposible ya que necesito un tipo de herramienta especial para lograr sacarlo, De todas formas fui directamente a un concesionario de repuestos Originales y es dificil de conseguir la Botonera. No tienen disponibilidad y me han dicho que por el año del Auto es mucho mas Difícil y es un bajon de animos tremendo
El switch de la luz, lo sacas así: pones el selector en encendido de luces y le das a encender la luz interna, en esa posición el selector tiene un hueco en la parte baja por allí metes un destornillador de pala fino pequeño, de aproxi. 5mm, empujas un poquito y jalas y sale el botón, luego quedó expuesta la suichera allí usas una pinza punta larga oprimes las dos lengüetas y con la otra mano jalas la suichera hacia fuera y listo, cuando la vallas a poner fíjate que encaje bien
ComentarSe para mi auto falla
Chevrolet Corsa 2005 4 143000 kms
Hola tengo un corsa ya se le cambiaron aros y falla cuando hace mucho calor levanta temperatura y empieza a fallar y se para hay q esperar q se enfrie para que ande vien de vuelta y chillan mucho las correas tambien y cuando vas andando aminoras la marcha y pega unas explosiones barbaras que puede ser???
3 respuestas
Revisaste el estado de la culata antes de volver a armar?
Lo lleve a un mecanico pero han hecho cualquier cosa. Que es el estado ese de la culata? Perdon pero soy una mujer t n entiendo mucho
Cambiar los anillos (aros) del piston significa ahorrar lo que seria el correcto ajuste de un motor por lo tanto al momento de que sacaste la culata del motor debes revisar que esta este plana (se mide en una rectificadora de motores) antes de volverla a poner ya que de no estar buena el motor podria fallarte de esa manera, aun asi puedes descartar algunas fallas mencionadas cambiando la bobina de encendido, la pregunta es porque te cambiaron los aros? y tenias algun problema similar antes de cambiarlos o todo surgio inmediatamente de cambiarlos?
ComentarNo arranca cuando logro que arranque se apaga
Chevrolet Corsa 2005 3 puertas base motor 1.6 150000 kms
Hola a todos mi problema es el siguiente el auto andaba bien después lo deje de utilizar como 20 días y no lo pude hacer arrancar lo llevo al mecánico me dijo q era la bobina la cambio y me dice q tiene problema de inyección xq el auto no se mantiene encendido se apaga despues no prende cuesta hacerle agarrar y en movimiento al desacelerar tambien se quiere apagar empieza a cabesear como si no tuviera nafta y en ocasiones me aparece una luz amarilla arriba a la izquierda disculpen la ignorancia espero una ayuda haber q puedo hacer desde gracias
1 caso
Lo que te prende es la luz de check engine. No se si te has fijado el estado de las bujias. Que esten limpias y secas. Fijate tambien los fusibles. El de la bomba de combustible. Y el rele de la bomba. Fijate el filtro de aire. Y el aceite que este bien. No solo en cantidad sino que no se vean gotitas de agua. Al prender larga algun tipo de humo??
Como bien mencionaron antes, deberías chequear que tenga buena chispa, cables y bujias, medir bobinados y ver si no le hace falta una limpieza de los inyectores... Saludos, Gaston / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Autmotriz / 153378-3330 / tesladiag.wix.com/tesla
Hola amigo compra un limpia inyectores coloca en el tanque de nafta cuando arranque el auto no lo pares por 30 m se limpiaran los inyectores y se ira mejorando a medida que los uses si no tienes solucion fijate en el filtro de nafta que llegue nafta a lo inyectores
ComentarSe apaga el vehículo bajando la velocidad
Chevrolet Corsa 2002 corsa comfort motor 1.4-16V Z14XE 180 kms
Mi vehículo se apaga bajando la velocidad, ya sea en un tope, semáforo o alto total. Quise revisar la válvula iac para darle limpieza pero me comenta el mecánico que por el sistema electrónico no utiliza la válvula iac, también tengo duda si pudiera ser el sensor de velocidad, no se en donde se encuentra, ya que el día miércoles le cambie el sensor de oxígeno y noté que el velocímetro no responde, así que continúa la falla.
10 casos
diego romero de Argentina hace 7 años
Necesito sacar una moneda del la ranura del desempañador de mi classic 2014
Prueba sensor velocidad por eso caen las revoluciones
Hola tu problema es simple no es el iac enfocate en el sensor de velocidad normalmente el sensor de velocidad queda ubicado en la parte del motor por donde pasa la varilla del cambio. Ese conector es el problema tiene 3 cables es de enbutido falla cuando los cables estan ya quemados como cristalisados los pasas a llevar y se cortan. Las fallas que ocurren con este problema es cuando 1 o 2 o los 3 cables estan sueltos o cortados el auto se te va a parar en un semaforo cuando quieras doblar en segunda o bajando la velocidad. Tambien afecta el marcador de km digital y la aguja del cuenta kilometros no funciona el tablero queda en cero por esta misma causa.
OHHHH pues tengo este mismo problema no jala el velocimetro y de repente se quiere apagar
Cuando el vehiculo esta en movimiento, la computadora detecta que debe de abrir un poco mas la valvula iac para evitar que el motor se apague. Pero cuando no funciona correctamente el sensor de velocidad la computadora no logra regular las rpm en bajas revoluciones cuando paras. Por lo que el carro se apaga constantemente lo cual es peligroso. El sensor de velocidad se encuentra en la transmision mas o menos detras del motor se encuentra cerca del varillaje de la palanca de velocidades. Ojo no compres sensores de velocidad genericos, no funcionan, solo compra el de siemens. O "brasileño". Yo tuve que comprar 2 sensores de velocidad que solo funcionaron 1 o 2 dias. Compre el original el "siemens" brasileño y mi problema se termino.
ComentarSe apaga estando en marcaha
Chevrolet Corsa 2001 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 50000 kms
Buenas tengo un problema con mi corsa 2001, enciende todo bien no tiene falla pero hay veces que voy en marcha y se apaga y no enciende a menos que le saque el cable de bujia numero 4 o espere unos 5 minutos, ya le he cambiado 3 bobinas, la bomba de gasolina, los cables, las bujias y sigue con la falla
1 caso
[email protected] de Argentina hace un año
Tengo un Corsa Chevrolet le cambié todo y le cuesta arrancar burrera y cuando tiene gana arranca
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo compré un juego de cable GM o una marca buena esa es la falla
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8 180000 kms
Buenas, tengo un pronlema con mi corsa 2003 1.8
El carro funcia bien da arranque y prende pero hay veces en las que se apaga solo sin estar en movimiento y otras cuando ya esta en moviemiento
Cuando hace la falla se bajan las revoluciones y el velocimetro cae, los testigos prenden y se apagan como si girara la llave, lo llevamos con un electrico y le cambiaron la valvula iac pero la falla sigue. El carro falla solo y de vez en cuando porque hay veces que se maneja como si no tuviera la falla y hay veces en que el carro siempre falla y hay veces que el carro pareciera que solo estan trabajndo dos pistones cuando hace esa falla casi siempre esta por debajo de las 1000RPM y le piso al acelerador y no hace nada. Si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
El carro funcia bien da arranque y prende pero hay veces en las que se apaga solo sin estar en movimiento y otras cuando ya esta en moviemiento
Cuando hace la falla se bajan las revoluciones y el velocimetro cae, los testigos prenden y se apagan como si girara la llave, lo llevamos con un electrico y le cambiaron la valvula iac pero la falla sigue. El carro falla solo y de vez en cuando porque hay veces que se maneja como si no tuviera la falla y hay veces en que el carro siempre falla y hay veces que el carro pareciera que solo estan trabajndo dos pistones cuando hace esa falla casi siempre esta por debajo de las 1000RPM y le piso al acelerador y no hace nada. Si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
1 caso
El primer paso es escanear , y revisar el clnector del computador ke no este sulfatado ,
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revise la presión de gasolina a ver si el regulador o la pila entan en condiciones.
ComentarAl bajar la marcha se apaga
Chevrolet Corsa 2006 1.6 102000 kms
Iba conduciendo y al llegar a un semaforo note que perdia fuerza y las revoluciones estaban bajando lo acelere ,y prendio la luz de check y se apago ( como que perdio fuerza ). Lo lleve al mecanico cambio sensor de cigueñal ,la bobina,bujias,el escaner no arrojo nada,limpiezas varias filtro de bencina,cambio de aceite
3 respuestas
Encontraste la solución? Porque a mí me hace exactamente la misma falla. Ya le cambiamos válvula iac y ahora el mecánico quiere cambiar la bobina, no sé si eso va a funcionar. Gracias!
PALANQUILLAS de México hace 10 años
Hola amigo esa falla es comun en el corsa, se tapan los tubos de la valvula del egr dale unos golpes para que el ollin deje fluir el aire de nuevo y listo
Gracias palanquillas, resultó ser la bobina nomás. Se cambió eso y santo remedio. Saludos desde Argentina!
ComentarContrae explosiones a Gnc y se apaga
Chevrolet Corsa 2012 97000 kms
Hizo una explosión muy fuerte y a gnc se desinflaba. Cuando lo paso a nafta anda normal. Cada vez que voy andando a gnc y paro en un semaforo o dejo de acelerar hace explosiones o se apaga el motor. Puede ser el cable de las bujías flojo?
2 respuestas
Puede ser bobina ,cables ,bujias ,ckp o un conector flojo ,es normal ke falle primero a gnc ya ke tiene menos optanaje
Puede ser el puente de los inyectores si es de 5.
ComentarSe apaga al pasar de 80km
Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.8 150000 kms
El problema que tiene es que al pasar de los 80km y bajar velocidad al llegar al semaforo empieza a temblar y se apaga lo dejo un minuto apagado lo enciendo y vuelve a funcionar, se cambio el cuerpo de aceleracion, cable d bujias y bobinas y nada
2 respuestas
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague.
Ok muy bien, lo raro es que si no paso de los 80km el coche trabaja bien en baa
ComentarSe prenden y se apaga en el tablero
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 147000 kms
En el tablero se muestra un auto con una llave mecánica momentáneamente, por 1 minuto y se apaga, y después se vuelve a encender y despues todo normal...
1 caso
Mientras no quede prendido el check engine permanente. No hay problema, sobre todo que el funcionamiento sea correcto.
En mi auto aparece en el tablero una imagen de un auto junto con una llave
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet Corsa 2003 1.8 5000 kms
Hola mi corsa se a apaga en movimiento cuando no tiene velocidad o cuando llegó a frenar en punto muerto, tengo que volver a meter segunda (en movimiento) y sacar de golpe el clutch para que vuelva a prender no se me a quedado tirado sólo es el apagón del coche.
2 respuestas
Hay que limpiar la valvula iac que esta en el cuerpo de aceleracion es la que regula el ralenti en youtube hay tutorial al respecto
Como te han comentado revisa la valvula iac. Pero tambien cerciorate que la ventilacion de aire (gris) no se haya obstruido. Veras que de la tapa de punterias sale una manguera que se conecta al cuerpo de aceleracion, esta manguera tiene por objetivo permitir la entrada de aire con aceite gasificado resultado de la compresion interna del motor, cuyo objetivo es "aceitar" el aire que ingresa al motor. En ocasiones hay un exceso de "aceite" en el aire lo que provoca que este conducto se obstruya, es por eso que es importante lavar el cuerpo de aceleracion de manera periodica. Ojala te sirva de ayuda. Saludos.
ComentarSe paro viajado
Chevrolet Corsa 1998 4puerta base 211937 kms
Se paro viajando cundo frene en una rotonda y no arranco mas se quedo sin chispa en las bujías
5 respuestas
Hola iba viajando en mi corsa nafta 2004 motor 1.6 y se me detubo el corsa y no bolbio a arrancar proamos y nollega chispa ala bujia
Tampoco funciona el tablero aunque luces balizas andan todo
Revisa si estan sueltas o sulfatadas las terminales de la bateria , si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
ComentarCorsa se acelera y se apaga
Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.4 0 kms
Buenas amigos tengo un corsa año 98 lo cormpre con el motor desarmado, lo arme y el motor quedó bien, pero quedó con un falla cuando está frío al prenderlo se acelera y luego se apaga pero cuando ya lo ruedo unos kilómetros y lo dejo que se valla en nuetro se mantiene en mínimo le cambié la iac el tps y seguía la falla le desconecte el sensor map y le quite la manguerita que va del tapa válvula al cuerpo de aceleración y mejoro un poco pero todavía cuando está frío lo prendo se acelera y se apaga
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Alvaro, revise que las mangueras y pitorros o boquillas de las mangueras delgadas de toma de VACÍO no estén obstruidas rotas o desconectadas, especialmente las que conforman el sistema PCV o también conocido como canister, revise no este quemada o desconectada la válvula eléctrica canister. Compruebe que exista absoluta hermeticidad, es decir que no ingrese aire adicional NO deseado por la UNIÓN entre el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote), Compruebe que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución este bien instalada y correctamente calibrada y en los puntos la distribución. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Ok amigo voy a intentar y te informo muchas gracias
ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Corsa 2006 evolution 1.4 a/c 190000 kms
Hola a todos, desde Noviembre 2015 el carro comenzó con el siguiente problema. Las revoluciones suben hasta 3000 sin acelerar el carro, en ocasiones las revoluciones suben y bajan de 15000 y 5000, se apaga cuando voy conduciendo, en ocasiones hace una especie de contra-maquina como los carros que usan platino y condenso. Cambie todos los sensores, realice limpiezas de todas las partes, podría ser problema eléctrico.
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
2 respuestas
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.
Hola, si se cambio el sedazo conjunto a la bomba de gasolina.
ComentarMi carro se apaga al bajar velocidad
Chevrolet Corsa 2005 corsa 113000 kms
El carro anda bien en alta velocidad pero ultimamente prende la luz de servicio y cuando baja la velocidad frena o pisa el embrague se apaga cambie valvula del minimo, mariposa limpie inyectores y nada sigue fallando y en minimo baja a 500rpm
1 caso
Hola, la verdad es difícil saber cual es la falla sin un respectivo scanner, a menos que como lo hizo ud. siga gastando su dinero en tratar de averiguar por descarte cual es el problema. Le recomiendo que haga este scanner. Suerte
ComentarPongo la marcha atras y se para el motor
Chevrolet Corsa 1999 corsa wind 200000 kms
Al poner marcha atras, se para el auto, no responde ni el guiño ni las luces ni nada que sea electrico. Pero si saco la marcha atras se normaliza todo solo, al tiempo de tres horas aproximadamente. Consulta... alguien sabe que le pasa a este auto???
2 casos
daniel alvarez de Uruguay hace 11 años
No soy experto, pero supongo que tienes un cortocircuito en el cable de la marcha atrás de las luces. Probá a desconectar el bulbo de la caja de cambios que enciende luces de marcha atrás. Si se soluciona el problema cambialo, y probá. Si pasa lo mismo, lo lamento...ELECTRICISTA!!!
Es un problema de masa busca en el baul los cables de los faros traseros y limpia bien las masas que van al chasis angel
ComentarAceleró y desaceleró y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2000 4 puertas 1400 200000 kms
El Corsa modelo 2000 se reparo todo el motor enciende pero cuando aceleró y desaceleró se apaga que puede ser el fallo, una pregunta que es el avance?La culata se le cambiaron las válvulas, casquillos todo lo de la culata
5 respuestas
Saludos, tiene buena fuerza, si tiene buena Fuerza puede tener descalibrada la válvula iac, pero si tiene problemas de fuerza revise ke no este fuera de tiempo la correa de distribución
Sele reviso el tiempo y está bien,Sele cambiaron los impulsadores nuevos por los viejos y sigue lo mismo ya he gastado mucha plata y noce que más pueda hacer les pido por favor me colaboren con más información gracias Dios les bendiga
Primero ke todo revise la compresión deberia estar en más de 120 psi https://youtu.be/eBtUcf1jgQI
Wilmar Murcia de Colombia hace 2 años
Lo más seguro es que no está bien calibrada la válvula IAC , o está muy sucia, debe revisar el sensor TPS, que es el que indica la señal de la mariposa que se encuentra en el cuerpo de aceleración
Mejor respuesta (según Franklin)
Se bajó la culata y al llevarla ala rectificadora se dieron cuenta que le faltaba unas arandelas en las válvulas ese era el fallo que tenía que al acelerar y desacelerar se apagaba
ComentarSe apaga y no prende
Chevrolet Corsa 2002 1.4 135000 kms
El carro va andando normal y se apaga y no prende ni con el impulso q lleva, cuando se detiene definitivamente se da encendido y no prende. Ya se revisaron bujias, inyectores, sensores. Para encenderlo hemos purgado el tornillo de la flauta de los inyectores y arranca normal, funciona unos dias y vuelve con la misma falla
1 caso
Hola. Lo mejor es instalar a la línea de combustible un manómetro y descartar bomba, filtro o regulador de presión. También verificar si le llega pulso a los inyectores.
Al purgar la flauta bota aire? y como esta la presión del combustible?
Puede que el problema este en la válvula de retención de la bomba o que el circuito tenga una pérdida. Por eso que cuando el motor está en marcha mantiene bien la presión, pero cuando se detiene, el combustible retorna al estanque y el circuito queda con aire.
ComentarEl carro va andando y de la nada se me apaga.
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas 1.8 8 valvulas 90000 kms
El carro se apaga circulando le doy arranque y no prende. Le cambié bobina cables de bobina y las bujías y el sensor del cigüeñal y también la bomba de combustible y el carro sigue igual. Lo más extraño es que al momento que se me apaga me bajo y le desconecto y conecte la ficha de la bobina el carro vuelve arrancan y al rato o a los días hace la misma falla que puede ser?
1 caso
Como controlo con el tester ? O cambio todo el cableado q alimenta el conector de la bobina...
Haga un limpieza con algún limpiador y mueva los conectores con el carro encendido haber si falla
Amigo lava el sensor egr y dejará de apagarse así solucione mi problema
Betzy carrillo de Venezuela hace 2 años
Hola amigos tengo un problema con mi corsa después que ruedo un sierto tiempo yo lo apago y luego para volver a prenderlo tengo que esperar 40 minutos para que vuelva a encender le cambie las bujías con los cable le cambie unos sensores de verdad no se que sera esa falla si me pueden ayudar con sus opiniones lo sabre agrádese
Ricardo Espinoza de Ecuador hace un mes
Buenosdia amigo tengo el corsa 1.8gls le cambié las bujías y compré los cables de la bujía de igual manera x rato se apaga de la nada que puede ser xf ayudeme
ComentarHace un click y se apaga
Chevrolet Corsa 1996 3puertas 1.4 full 200000 kms
Hola como andan, me paso q el auto cuando le pongo el contacto hace un click y arranca lo mas bien, al rato(indeterminado) hace ese mismo click y se para el motor pero no las luces , le doy arranque y no arranca, espero un minuto y arranca de nuevo , pero a los dos o tres minutos se para , no tengo alarma, pero lo cerre con el cierre centralizado y al ratito se prendieron las balizas solas, y me dicen q les ha dado corriente la puerta a veces , q sera? alguien sabe? les agradeceria si saben q es
2 respuestas
Tal ves tu sistema de combustible...hay que checar inyectores y ECM...ahora bien tu velocimetro si no esta funcionando arreglalo que puede que se deva a eso por lo de los sensores epliartelo seria mucha lata y no lo entenderias :)
ComentarSe para el motor y pierde fuerza
Chevrolet Corsa 2001 swing 203456 kms
Tengo un corsa swing año 2001, y tiene como defecto que al llegar a una esquina y al pasar los cambios baja las revoluciones a cero y se para el motor, además pierde fuerza en algunas oportunidades, cuando piso el acelerador a fondo pierde fuerza cuesta que tome la fuerza.
4 respuestas
Medile la presión en la rampa de inyectores. Puede tener embromado el regulador de presión. Te regula bien ?
Le hice un escaner y arrojo como falla el sensor de velocidad pero mi vehículo no tiene sensor de velocidad en el motor ya que es con piola, llevé el tablero donde una persona que arregla tableros y me dijo que el tablero esta bien y que este no tiene esensores en el tablero porque lleva un bulbo de velocidad
Amigo revisa el conector y cableado del sensor TPS y valvula I.A.C. desmonta la valvula y la limpias
jhon castillo de Venezuela hace 10 años
Hermano eso tambien pueden ser las bujias ya que cuando el carro le exige cada vez mas fallan por que estan malas revisalas a ver
ComentarCuando enchufo el sensor map se apaga
Chevrolet Corsa 2001 1.6l Man Gasolina 4 puertas 532000 kms
Lo enciendo con el sensor map enchufado y se me apaga a los segundos, si lo desenchufo si se mantiene prendido pero gasta mucha gasolina
4 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Prueba con otro mappodria estar en corto
@UlyssesSolucionaste? tambien tengo ese problema
ComentarLe conecto el sensor map y se apaga
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 350000 kms
Buenas noches tengo un Chevy confort 2008 cuando le conecto el sensor map se apaga sin el sensor trabaja perfecto pero se lo conecto y tarda en prender quien me puede ayudar por favor ya que no se que mas le puedo hacer 35
4 respuestas
Probe con otra computadora y hace la misma falla se probo el sensor en otro carro y funciona perfecto quien me puede ayudar
Buenas tardes tengo un lano Daewoo 2002 le conecto el Mac y falla y se apaga y se lo desconecto y acelera pero me falla cuando le exijo qué me puede ayudar en eso
ComentarHola se paro el auto y no arranca y no me marca la batetia en el tabler
Chevrolet Corsa 2004 3p 1.6 150000 kms
No me marca la bateria en el tablero y los otro indicadores si que será
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
El indicador está desconectado partido o sulfatado y no prende la luz del alternador y no cargará la bateria
ComentarSe apaga en los stod
Chevrolet Corsa 2002 1.4l Aut Gasolina 4 puertas 25800 kms
Busco alguna guía para continuar con mi diagnóstico
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Los fusibles están buenos? +584246882328
ComentarEl carro se apaga cuando va en marcha y se quema el fusible relay de l
Chevrolet Corsa 2005 2000 0 kms
El carro se apaga y se le quema el relay de la bomba de gasolina
6 casos
ComentarSe apaga al bajar la velocdad
Chevrolet Corsa 2002 4 Puertas, motor 1.6 4 cilindros MPFI 260530 kms
Saludos a todos, mi corsa B 2002 se apaga al bajar la velocidad, tengo códigos de error 24 y 35. El primero se relaciona con el sensor de velocidad, el cual no se donde está y el segundo con el sensor IAC, el cual ya he cambiado en dos ocasiones y aún sigo con problemas.
Agradezco de antemano su ayuda.
Agradezco de antemano su ayuda.
6 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos, tiene que hacer limpieza del cuerpo de aceleración, sensor IAC, e inyectores y si luego de esto, SI el motor continúa apagandose en RALENTÍ, es debido al salto de dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN. Atte.
4cilindros de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta Santiago, voy a revisar lo del salto de la correa.
Santiago te hago una consulta tengo 2 problemas en el corsa 2012 1) en caliente no pasa las 4000 rpm... 2) el corsa no arranca con la llave gira y gira y gira sin arrancar y si lo empujo si arranca al toq pero la aguja del tacometro en un cierto tiempo se vuelve loca hasta q se apaga el auto x mas q lo acelere lo hace igual
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Sergio, lo mencionado obliga a revisar primero que este correcta la sincronización del sistema de DISTRIBUCION, es decir que la correa de los tiempos no haya saltado dejando fuera de Punto al motor, si este sistema está bien, entonces es necesario comprobar el estado de la bomba de combustible midiendo la presión; El motor no podrá alcanzar altas velocidades o no podrá ACELERAR pese a que el pedal del acelerador está pisado a fondo, cuando existe OBSTRUCCIÓN del sistema PCV o de evacuación y recirculacion de gases provenientes del tanque de combustible hacia el múltiple de admisión, a este sistema también se lo conoce como canister. Cada 50.000 Km se debe sustituir el bulbo de temperatura del motor ECT (Engine coolant temperatura sensor) su falla no es detectada por scanner e impide que la computadora administre correctamente el trabajo de lis inyectores y la cantidad de combustible que proporcionan. Realice limpieza de inyectores con ultrasonido y comprobación en máquina, la suciedad en ellos No permite el cierre total de sus puntas, consecuentemente el combustible gotea en el interior de las cámaras de combustión causando Ahogo y dificultad para que encienda el motor.
La falla relacionada al medidor de revoluciones, obliga a comprobar el atado de la bobina y los cables de bujías, cuando existen chispazos o robos de corriente, alteran el funcionamiento del tacometro de revoluciones y lo mismo ocurre pero además apagandose el motor cuando existe daño en el sensor de posición o CKP del cigüeñal. Atte.
La falla relacionada al medidor de revoluciones, obliga a comprobar el atado de la bobina y los cables de bujías, cuando existen chispazos o robos de corriente, alteran el funcionamiento del tacometro de revoluciones y lo mismo ocurre pero además apagandose el motor cuando existe daño en el sensor de posición o CKP del cigüeñal. Atte.
Dale muchas gracias me voy a fijar todo eso y les comento
ComentarSe apaga en carretera
Chevrolet Corsa 2005 sedan 4 puertas 195000 kms
El problema esta al sacarlo a carretera, cuando vas menejando y han trancurrido 20 o 30 min de usar las velocidades 4 y 5ta se apaga al momneto de meter el clutch, paar describir mejor, al momento de querer frenta las revoluciones bajan y meter el clutch obviamnete las revoluciones bajan pero en este caso lo hacen abajo de las 500 y el motor se apaga y se prenden todo los testigos, ya lo lleve al mecanico y al electrico. Que hacer?
2 casos
Revisa la valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula las rpm para que no se apague el motor.
Ya la limpie una vez y siguió el problema, estoy pensando en reemplazarla
Si se limpio y continua hay que cambiarla por otra original
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
La valvula iac es la que mueve la mariposa de aceleracion???????
La que mueve la mariposa de aceleracion es el sensor tps.
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta, es el que le llaman motor paso a paso?, esa valvula le cambie hace un mes y ahi empezó el problema.
ComentarSe desacelera el auto y se apaga
Chevrolet Corsa 2000 5 puertas 25000 kms
Hola yo quiero saber que le pasa a mi corsa que se desacelera cuando va andando y se apaga ,cuando pasa horas sin usarlo enciende bien pero pasa un tiempo en uso y se apaga y no vuelve a arrancar , ya le cambiamos la sonda lambda ,limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta, cambio de bomba de nafta y cambio de relai de combustible , que puede ser
1 respuesta
Pero tu técnico no reviso la bobina de encendido ni el sensor ckp ya que la bobina cuando esta mala al calentarse hace corto y detiene el vehículo lo mismo con el ckp
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Corsa 2006 210085 kms
Es un Corsa 2006 1.8 el problema si m pueden ayudar es k estando en movimiento el carro. Cundo metí el clutch en algún semáforo o ya se por x motivo el carro pierde potencia. El rpm se baja y el carro se apaga. Luego le doy marcha 2 o 3 veces y vuelve a encender. Ya le cambiaron. Bobina y sensor de cigüeñal y sigue igual
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo sino le sirve el reloj de kilometraje el carro se apagará cada vez q frene ya q el cluster recibe una señal tierra del sensor cuenta kilómetro. Si este no está funcionando se apagará el carro así tenga todo nuevo menos eso
Estoy con el mismo prblema, pero no he cambiado bobina, me dijeron qie podia ser el tablero pero me marca rpm y me marca velocidad
Revise la pila de combistible o el conector de la computadora todo sobre corsa
ComentarSe apaga a cada rato
Chevrolet Corsa 2006 1.8 estándar 4 puertas 203852 kms
Enciende bien, después de avanzar unos metro se apaga andando aunque lo acelere, y tarda un poco en arrancar y se tirones. Ya le cambie el sensor del cigüeñal, bomba de agua, retén del árbol de levas,retén del cigüeñal y la banda de tiempo
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si quedo bien la banda de tiempo y tienes bien el sensor ckp puede ser por el filtro de combustible o la bomba del tanque que no da buena presión por eso se para o no acelera bien,escanealo de todas formas y comprueba que está todo bien
Si se rompe la correa de distribución del Corsa 2010 motor 1,4 sufre algún daño
angelberen de España hace 4 años
Eso ocurre cuando no está puesta a punto y rozan válvulas con los pistones ,comprueba las chavetas i cuñas que alinean las poleas con los ejes de levas ,puede haber una rota y no quede alineado el motor cuando lo pones en los puntos
ComentarAceleró o pongo cambio se ahoga y se para
Chevrolet Corsa 1998 5puerta 1.6 3500 kms
Enciendo el auto regula bien cuando lo aceleró o le pongo cambio para salir se ahoga y se para
1 caso
Limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac... ver codigos de falla...
Alguien me puede ayudar tengo un Corsa 4 puertas le acabo de hacer el motor me cuesta prender ahora en lo que prende dura como 10 minutos y cuando intento aceleró se ahoga use apaga ya le cambié la pila tel filtro de gasolina que será gracias
Mide la presión de combustible y verifica el sensor de temperatura...
ComentarSe me apaga o enciende con poca fuerza
Chevrolet Corsa 2004 3puertas 355000 kms
Hola el carro me cuesta para encender y tengo que acelerarlo, cuando estoy parado y con el carro en neutro se mantiene acelerado y se desacelera a veces hasta apagarse, le falta potencia al arrancar y en subidas, y tironea cuando hago los cambios de velocidades, ya le cambiaron la valvula del minimo, la bobina, el arranque, le hicieron limpieza a los inyectores y bujías y sigue con la falla. Ahora me dicen que hay que cambiarle la camara porque le falta compresion al motor, las valvulas y la bomba de agua y acetite, que rectificaran el motor y pare de contar. Sera esa la solución? No quiero seguir perdiendo dinero. Que me sugieren?
3 respuestas
demetrio mendez de Venezuela hace 10 años
Tienes que cambiar la correa del tiempo puede que haya saltado un diente o el damper este corrido en la cuña
Hola a un amigo mio le paso algo parecido no tenia piotencia y el problema estaba en la polea del cigueñal estaba corrida. Te recomiendo que la controles,
Amigo lo mas recomendable cuando tienes estos tipos de problemas que nosotros pasamos a llamar cangrejos es escanearlos, pero primero cambia al mecánico se esta haciendo rico contigo. Haz la prueba del clip. Y cuéntanos tus códigos haber.
ComentarDe Repente se detuvo y se apago todo y no arranco.
Chevrolet Corsa 2000 4 puertas extra 1.6 217000 kms
Un día estábamos paseando por la ciudad de valparaiso, y de repente en pleno centro el auto se detuvo se apagaron las luces de panel e incluso las luces de peligro no prendían, después de un buen rato el auto funciono como si nada y nos devolvimos a limache alguien me podrá ayudar por favor para saber que es lo que paso. Ya que es mi primer auto lo compre usado, gracias...
5 casos
Me sucedio lo mismo pero en mi auto un corsa evolution 2003, resulto siendo que se estaba suelto un cable que hace masa, el cual esta ubicado por la palanca de cambios, no se si en tu auto pueda suceder lo mismo, pero revisa toos los cables que hacen masa que esten bien ajustados al vehiculo
ComentarSe apaga andando y no prende
Chevrolet Corsa 2001 4ptas 1.6 200000 kms
Buenas noches tengo aproximadamente una semana con el problema. El carro va andando normal y de pronto se apaga y no prende. No le llega corriente a las bujias. Tengo que desconectar el borne negativo de la bateria por unos minutos y luego prende normal cono si nada lo mande a scannear y no arroja ningun error. Les agradezco sus comentarios para resolver este problema lo antes posible. Saludos
3 casos
Chequea la bobina de encendido, conoci un caso en que el modulo se calentaba y el auto no arrancaba.
Suerte y avisa.
Suerte y avisa.
Hola buenas Tardes, Disculpe el carro se me apaga cuando freno o bajo la velocidad... ya se le cambio la bobina, la valvula IAc, mantenimiento en el cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, filtros y mangueras de gasolina y aun sigue la falla... Ya no encuentro que hacer.
Se le cambio la bujias, y aun sigue el problema. Soy de venezuela y la economia esta muy mala para costear repuestos de no necesito... por favor si alguien me puede orientar... el mecanico no da con la falla
Sensor tps, o desconecta los sensores de emisiones de escape
ComentarVoy andando y se para
Chevrolet Corsa 1996 3 base motor 1.4 mono punto 150000 kms
Voy andando y se prende la luz del chip y se apaga el auto
1 caso
ComentarSe apaga lospocos kilometros de recorrido
Chevrolet Corsa 1996 3puertas 1111 kms
Se prende normal pero al digamos unos 30 minutos de recorrido se apaga y se le vuelve arrancar paro camina unos minutos y se vuelve apagar y ya no se prende hay q dejar q se enfrie y alli vuelve a prenderse pero se avuelve a calentar y se apaga ya esta cambiado todo y no mejora me puede ayudar xfa
10 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Marcia, el único problema de su auto es el mecánico INEXPERTO que está haciendo su "mantenimiento" y que le hizo sustituir infructuosamente repuestos que nada tenían que ver con la falla de su motor; su "mecánico" esta adivinando y Ud gastando dinero en repuestos y mano de obra innecesarios; cambie de mecánico, busque un Técnico y un buen taller que garanticen su trabajo.
Respondiendo a su consulta, VARIAS son las causas que pueden apagar el motor, por lo tanto el técnico tiene que realizar PROCEDIMIENTOS de COMPROBACIÓN para poder localizar la falla de su motor, puede tratarse de suciedad, daño o mala regulación del sistema de distribución , sensor, elemento electrónico o mecánico que apaga el motor. Por ejemplo:
Si el inexperto cambió la correa de DISTRIBUCIÓN y este sistema está mal sincronizado, no permitirá que funcionen correctamente sensores o partes electrónicas que están en buenas condiciones, si en su vehículo instalaron una alarma antirrobo y fueron mal realizadas sus conexiones eléctricas o si falla su módulo pueden causar el apagón del motor.
En su caso, es preferible y necesario hacer un AFINAMIENTO COMPLETO del motor consiste en la limpieza de sensores, cuerpo de aceleración, COMPROBACIÓN de bujías, sus cables, bobina, sensores IAC, MAP, CKP, TPS, ECT, SONDA LAMBDA, medir la presión de la bomba de combustible, comprobar que no ingrese aire adicional NO deseado por deterioro de empaques o anillos de goma existentes en el múltiple de admisión, desobstruccion del sistema de recirculacion de gases PCV o canister, limpieza y comprobación en máquina de inyectores. Todo lo mencionado debe ser realizado por un ESPECIALISTA o técnico en la marca Chevrolet, luego de realizado este trabajo, su motor funcionará como nuevo.
SI Ud es de Quito, yo le puedo solucionar cualquier falla de su vehículo, realice una cita previa o separe un turno, por favor llámeme, mi teléfono está junto a mi nombre.
Atte.
Respondiendo a su consulta, VARIAS son las causas que pueden apagar el motor, por lo tanto el técnico tiene que realizar PROCEDIMIENTOS de COMPROBACIÓN para poder localizar la falla de su motor, puede tratarse de suciedad, daño o mala regulación del sistema de distribución , sensor, elemento electrónico o mecánico que apaga el motor. Por ejemplo:
Si el inexperto cambió la correa de DISTRIBUCIÓN y este sistema está mal sincronizado, no permitirá que funcionen correctamente sensores o partes electrónicas que están en buenas condiciones, si en su vehículo instalaron una alarma antirrobo y fueron mal realizadas sus conexiones eléctricas o si falla su módulo pueden causar el apagón del motor.
En su caso, es preferible y necesario hacer un AFINAMIENTO COMPLETO del motor consiste en la limpieza de sensores, cuerpo de aceleración, COMPROBACIÓN de bujías, sus cables, bobina, sensores IAC, MAP, CKP, TPS, ECT, SONDA LAMBDA, medir la presión de la bomba de combustible, comprobar que no ingrese aire adicional NO deseado por deterioro de empaques o anillos de goma existentes en el múltiple de admisión, desobstruccion del sistema de recirculacion de gases PCV o canister, limpieza y comprobación en máquina de inyectores. Todo lo mencionado debe ser realizado por un ESPECIALISTA o técnico en la marca Chevrolet, luego de realizado este trabajo, su motor funcionará como nuevo.
SI Ud es de Quito, yo le puedo solucionar cualquier falla de su vehículo, realice una cita previa o separe un turno, por favor llámeme, mi teléfono está junto a mi nombre.
Atte.
Marcia ordoñez de Ecuador hace 5 años
Ok voy hacer lo q usted me dice gracias aa soy de cuenca
Marcia ordoñez de Ecuador hace 5 años
Hola sabe ya esta echo todo eso ahora se inundan las bujias q ue sera
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Marcia, de nada sirve que un mecánico que no es especialista o que no conoce el motor Corsa, realice el mantenimiento de su vehículo, si su mecánico fuera un buen técnico, el motor estaría funcionando correctamente y Ud no tendría que estar angustiada ni solicitar ayuda en Opinautos.
Las causas por las que se mojan las bujías con COMBUSTIBLE es por mala sincronización del sistema de distribución, esto significa que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o fue mal instalada por el inexperto, otra posibilidad es que exista obstrucción o daño de un inyector, en este caso mojaria solo la bujía en donde esta obstruido o dañado el inyector; otra posibilidad de falla podría ser que este parcialmente quemado o dañado el empaque o junta de compresión si su motor alguna vez se recalentó, el daño de esta junta permitiria que la compresión de un cilindro se filtre o pase a otro cilindro adiascente ocasionando falla del motor.
Los técnicos que quisiéramos ayudarle, sin revisar o sin hacer un diagnóstico de su motor, podríamos mencionar muchas posibles fallas, sin que ninguna de las nombradas sean las causantes del mal funcionamiento de su motor.
Por lo explicado, sugiero que busque un especialista o técnico para que revise su motor y determine exactamente cuál es el elemento o sistema que no permite que su motor funcione correctamente.
SI Ud vive en Quito, yo puedo solucionar cualquier problema de su motor o vehículo, con mucho gusto lo puedo revisar mediante Cita previa, mi teléfono está junto a mi nombre.
Atte.
Las causas por las que se mojan las bujías con COMBUSTIBLE es por mala sincronización del sistema de distribución, esto significa que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o fue mal instalada por el inexperto, otra posibilidad es que exista obstrucción o daño de un inyector, en este caso mojaria solo la bujía en donde esta obstruido o dañado el inyector; otra posibilidad de falla podría ser que este parcialmente quemado o dañado el empaque o junta de compresión si su motor alguna vez se recalentó, el daño de esta junta permitiria que la compresión de un cilindro se filtre o pase a otro cilindro adiascente ocasionando falla del motor.
Los técnicos que quisiéramos ayudarle, sin revisar o sin hacer un diagnóstico de su motor, podríamos mencionar muchas posibles fallas, sin que ninguna de las nombradas sean las causantes del mal funcionamiento de su motor.
Por lo explicado, sugiero que busque un especialista o técnico para que revise su motor y determine exactamente cuál es el elemento o sistema que no permite que su motor funcione correctamente.
SI Ud vive en Quito, yo puedo solucionar cualquier problema de su motor o vehículo, con mucho gusto lo puedo revisar mediante Cita previa, mi teléfono está junto a mi nombre.
Atte.
Marcia ordoñez de Ecuador hace 5 años
Gracias con gusto le llevara donde usted pero vivo en cuenca
Marcia ordoñez de Ecuador hace 5 años
Sabe ya esta todo como usted dice pero no queda se prende todo bien y luego se apaga es como q se haoga no queda bien no se q hacer usted conoce alguien aqui en cuenca q se bueno
Marcia ordoñez de Ecuador hace 5 años
Sabe sali provar el carro y sigue como q se shoga peto cuando va rapido no hay ningun problerma va lindo pero cuando para en el semaforo se apaga
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Hicieron limpieza del IAC y cuerpo de aceleración?
Midieron la compresión?
Cuanto mide en cada cilindro?
Atte.
Midieron la compresión?
Cuanto mide en cada cilindro?
Atte.
Me paso algo parecido a su caso y resultó ser el sensor de la temperatura que está ubicado bajo la boina de encendido
ComentarAcelera, desacelera y se apaga
Chevrolet Corsa 2006 Corsa Evolution 1.4 255000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Corsa, acelera desacelera y no es continuo, se ha cambiado el TPS, el IAC, mantenimiento a los inyectores y limpieza del sistema del carburador he cambiado de bujías y persiste la falla. Alguien me puede ayudar, muchas gracias. Soy de Ecuador - Guayaquil.
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sensor de temperatura que va debajo de la bobina de encendido remplaza y prueba
Gracias por la sugerencia mañana lo chequeo, una pregunta pero que tendría que ver con que acelera cuando freno o me detengo en un semáforo y se apaga pero no es siempre. Pero voy a seguir tu consejo. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@MiguelEs una falla muy comun en corsa me a pasado varias veces y tiene que ver con la regulación de combustible que realiza la computadora en relación de temperatura
ComentarMi corsa pierde fuerza y se apaga si dejo de acelerar
Chevrolet Corsa 2000 4 puerta motor 1.4 230000 kms
Hola buenas espero que me puedan ayudar los que pasa es que tengo un corsa wind 2000 1.4 el carro anda bien cuando de repente pierde fuerza y si dejo de acelerar se apaga lo lleve al mecánico a ver que pasaba y lo que le pasa al auto es que deja de inyectar 2 inyectores de ambas esquina igualmente la 2 bujías de las esquinas y vuelve la fuerza y se vuelve a perder espero que me puedan ayudar y antemanos muchas gracias
1 caso
Controlá como primera medida el estado de la bobina de encendido.
chuky krtl de Colombia hace 7 años
Gracias por tu respuesta yo lleve el carro al mecnico de inyectores y el me dice que si fuera esa bobina la pontencia del carro no volvia el carro me pierde la potencia y vuelve me deja de funcionar 2 inyectores y 2 bujias todos 2 son los de las puntas me puedes dar tu correo para ver si me puede ayudar muchas gracias por tu atencion
ComentarProblema se para solo y no tiene fuerza
Chevrolet Corsa 1995 4 puerta corsa swing 127000 kms
Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar, desde ayer venia en mi opel corsa swing 1.4i 1995 por la calle y de repente empezo a tironear el auto como a apagarse me tire para el lado y volvi a meter primera marcha para mi sopresa el auto no tenia fuerza no aceleraba se tiraba a parar cuando lo aceleraba, llegue a la casa a puros tirones, luego lo deje en la casa lo prendo y el motor anda inestable y se para de la nada se mantiene como 1 minuto el motor prendido y se para. Que puede ser amigos??? a alguien le ha pasado
10 casos
Hola,,,tengo un 2005 que en carretera empezo a tironear entre 80 y 110 klm. Hice afinamiento cambio aceite, correa accesorios, cable de bujias y sigue igual. Te cuento que puede ser cuando lo repare. Saludos
Tobalcornejo de Chile hace 7 años
Ahora el mio lo prendo y no se mantiene el relenti se apaga lo acelero y nada como que esta ahogado y se para un mecanico me dijo una cosa y el otro me dice otra en mi ciudad los mecanicos no le pegan mucho a los motores corsa
Agustinlj yo antes tenia un corsa que me hacia lo que te pasa a vos y era la bobina
ComentarCuando toma temperatura el motor se para
Chevrolet Corsa 2006 clasic 1.6 85000 kms
El motor arranca facil y muy bien , a los 10 min aproximadamente que esta en marcha y cuando me detengo en un semaforo , las vueltas del motor bajan y suben hasta detenerse el motor. Ya lo scanee , cambie sonda lambda, el paso a paso , sensor de velocidad , tps y probe otra ecu. Ahora me dicen que es la junta de admision. Busco una respuesta concreta , ya no se que es. Gracias
2 casos
Cabrera hector de Argentina hace 9 años
Hola julio, porque no te fijas en el senso map? lo tiene al lado de el deposito de agua. Lo mas probable es que este pinchado, en ese caso reemplazalo, y sino es la junta de la tapa de cilinkdros.
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
Al mio le pasa igual tengo un corsa 98 al parar en algun semaforo o esquina debo mantenerlo acelerado porque a veces baja y sube las revoluciones y se para el motor. Tiene bujias nuevas. Cables de bujias, motor paso a paso, sensor de cigueñal, filtro de combustibles todo nuevo, no se que podria ser alguien que me ayude.
Hola, a ver si alguien me ayuda, tengo un corsa classic 2010, y se me resetea el parcial del cuenta kilometros, o sea paro el auto me bajo, y cuando abro la puerta para volver a subir y se enciende en el tablero muestra que los kilometros del parcial se volvio a cero, me los hace aleatoriamente, no siempre, alguien sabe de que se trata, gracias
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola queria saber cual es el codigo 24 del corsa modelo 97 mpi 1.6
ComentarSe apaga de manera constante
Chevrolet Corsa 2000 1.4l Man Gasolina 3 puertas 346000 kms
Buenas noches, tengo un corsa 1.4, a gasolina, arranca muy en la mañana si problema, pero en lo que me detengo en semáforo, o algún cruce, o simplemente reducir la velocidad, el carro se apaga. Ya le he cambiado los sensores que dicen los del electro auto, que falla podrá ser
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos, su explicación no es clara , no se comprende , pero el único problema de su auto es que ud permite que INEXPERTOS realicen su mantenimiento causándole a ud pérdida de tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios, y lo peor sin solucionar la falla; cambie de taller y busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con exactitud qué elemento falla o qué trabajo de mantenimiento debe realizar, en su caso puede ser que el motor se apaga por suciedad en el cuerpo de aceleración o en el sensor MAP u obstrucción de la valvula IAC , o por mala calibración del sistema de distribución.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches amigo sino le funciona el KM su carro cada vez q frene o disminulla la velocidad bruscamente automáticamente su vehículo se apagará. Sustituya la guaya de kilometraje o verifique si es electrónica q el conector de la caja esté conectada el sensor del velocímetro.
ComentarSe apaga el tablero
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas - 1.8 333 kms
Todas las plumas del tablero de apagan o estan de arriba abajo y el indicador del freno de mano se enciende pero sigue funcionando el automovil.
O se apaga todo y no enciende luego de unos 10 minutos
Espero su ayuda
O se apaga todo y no enciende luego de unos 10 minutos
Espero su ayuda
2 respuestas
El indicador de freno/mano tambien prende por bajo nivel de liquido de freno. Revisar conector atras del plastico e n parante de puerta lado conductor y el conector de cables detras tablero instrumentos. Quizas hay falso contactos
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Eso es cables tierras q no hacen buen contacto
ComentarEl carro Se acelera y se apaga
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 15000000 kms
Que tal amigo buenos días, quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un problema con mi corsa 2005 motor 1.8 Se acelera y gasta muchas gasolina y en subidas se echa ya reemplace válvula iac y sensor TPS y no queda, también ya los calibre pero nada. Estoy en duda si pueda ser la computadora
2 respuestas
Se prende la luz de Check? Si se prende deberías escanear por si llega a ser otro sensor. La computadora generalmente debería ser un problema como última instancia. Cuando el sensor MAP falla, el vehículo tiende a acelerarse porque la Computadora interpreta otra presión de aire de entrada al múltiple y entocnes envía más pulso a los inyectores
Revisa sensor de flujo de aire maf ( o de hilo caliente) que no este sucio el hilo
ComentarMi corsa hace tirones aveces ,otras pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 360000 kms
Buenas dias. Tengo una consulta mi corsa evolution 1.8 tiene un problema que de repente se tironea estando normal otras cuando bajo la marcha pierde fuerza y se apaga. Antes de eso estando en velocidad se apagaba de la nada. Ya eh cambiado casi todos los sensores el iac. Tps. Sensor se cigueñal el map esta en buen estado pero no se que hacer , tambien le cambie la pila de la bomba de gasolina pero sigue igual solo que no siempre se porta asi por eso los mecanicos no pueden diagnosticar el fallo le hice pasar el osciloscopio y tenia fallos en los sensores que ya cambie , me dijeron que tenia baja la compresion que por eso los sensores no trabajan bien. Pero ya no se que hacer. Ayudenme por favor gracias.
2 respuestas
ComentarHola mi Corsa Mpfi 1.6 full se apaga en baja
Chevrolet Corsa 2003 MPFI, full, swing 1.6 140000 kms
Hola buenas amigos, por favor necesito ayuda con mi corsita, tengo un corsa año 2003 mpfi full 1.6 que cuando lo compré anduvo muy bien hasta que viaje unos 600kms el problema me surgió al llegar a un peaje, cuando iba llegando puse el auto en neutro cuando iba como a 60kms/hra y se bajaron las revoluciones hasta apagarse, despues prendio altiro, pero desde ahí en adelante despues de andar un rato muy bien, se empieza a apagar en los semaforos o esquinas en las que debo parar o poner neutro, aveces no se apaga pero las revoluciones bajan hasta casi apagarse, lo otro es que cuando voy en una ba… Leer completa
5 casos
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Y por que el check se prende cuando voy en bajada en algun cambio y sin acelerar, pero al paso de un rato se apaga el check?
Debe estar levemente sucios los inyectores, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores va a limpiar todo el sistema de inyeccion
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Hola amigo, muchas gracias por opinar, te cuento que ya le eche una vez limpia inyectores por la razon que el auto estuvo con muy poco uso buen tiempo por lo que pense que podria estar un poco sucio por dentro, funciono un tiempo y despues volvio a pasar que se apagaba
Efectivamente , ese servicio hay que hacerlo minimo cada 6 meses ya que la gasolina viene sucia o de baja calidad ensuciandolos de nuevo.
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Lei en un foro que si tienes un problema parecido al mio debes desconectar el sensor de oxigeno, si anda bien, está ahí el problema, yo probe desconectando el sensor de oxigeno y arrojo que se prende todo el rato el check pero ya no tenia los mismos problemas, ya no se apagaba ni se bajaban las revoluciones, ojala te sirva mi comentario
Gracias, hice la prueba y la falla sigue voy a probar cambiando el sensor del cigüeñal
Les comento q cambié el sensor de cigueñal y la falla sigue, hoy lo probé y cuando venía andando prendi el Aire acondicionado y la falla se fue. Alguna idea de q podrá ser??
Hola estimados, tengo un corsa 2007 y con similares caracteristicas de falla de las cuales comentan. He cambiado bomba de bencina. Los inyectores, etc pero no logro dar con la solucion al problema apagado de motor. Generalmente ocurre a los 5 o 10 minutos de arrancar el motor y frecuentemente ocurre en las esquinas o en momentos donde debo hacer un cambio de velocidad o detener el auto. Pienso que debe ser algun sensor o cable que esta funcionando mal. Es un gran problema tener que lidiar en los tacos y con los autos que quieren adelantarte cuando el tuyo no arranca y obstruyes el transito.
Hola. Amigos tengo el mismo problema el corsa q tengo se apaga en bajadas y prende el chekin no se como solucionarlo pero creo q es un tema electrico o de masa del auto
ComentarSe apaga al llegar la temperatura a 1/4
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, full, motor 1.6, super pack electric 150000 kms
Hola mi corsa 1.6 super pack electrico, se apaga el motor cuando la temperatura llega a 1/4 espero 5 minutos y arranca y anda lo mas bien hasta que lo dejo enfriar. Ya cambie bobina bujias cables todo original. Lo escanean y esta todo perfecto por favor me podrian ayudar
1 caso
Debe ser que el bulbo de temperatura ya no esta registrando correctamente , manda señal de calentamiento a la computadora y como proteccion apaga el motor para evitar daños al motor.
Tengo el mismo problema, será ese bulbo que dices. Daniel te sirvio la posible solución?
ComentarLe cambie el sensor de arbol de levas porque se apagaba el motor
Chevrolet Corsa 2002 1.4 180000 kms
Le cambie este sensor porque se apagaba el motor de repente o aveces prebdia solo una vez al siguiente llavaso ya no y al cambiarselo y quere prenserlo no arranca si tiene chispa y presion de gasollina
7 casos
Me pasa lo mismo...el carro arranca bien con su sensor pero ya caliente si lo apagas no quiere encender, le compré el sensor nuevo y ahora no arranca a pesar de que es el original
[email protected] de Argentina hace un año
Mi pregunta es el sensor tiene un cable cortado color marrón y no encuentro la otra punta donde va conectado si alguien me puede ayudar gracias
ComentarEl auto se apaga
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 61000 kms
Al llegar a las esquinas o semaforo el motor se apaga solo , de unas 10 veces 8 se apaga , probe cambiando el IAC pero sigue el problema
2 respuestas
Revisa la bobina y el tps
Muchos desconocen q la iac no solo hay q cambiarla sino graduar la en su posición exacta para q no se apague el carro ni tampoco se acelere...me cuentas como te va
ComentarSe apaga en minimo
Chevrolet Corsa 2005 corsa 198000 kms
El problema es que al prender el hehiculo esta en muy pocas revoluciones y se intenta apagar despues de unos segundos tiene buena revolucion pero al conducir y frenar para parar por un semaforo o pasar un reductor de velocidad el carro se apaga... le gradue la valvula de minimo pero sigue igual la limpie y sigue igual que sera el cuerpo de aceleracion que necesita mantenimiento por favor si me pueden ayudar se los agradeceria
5 casos
ENDERSON COLINA de Venezuela hace 10 años
Buen dia hermano quisa sea el iac o el tps chequealo o tambien el sensor del cigueñal...
Hola gente
Tengo los metales de biela y bancada rayados,los cuales los voy a cambiar, el tema es el cigueñal, esta muy poco rayado, pasa algo si le pongo los metales nuevos y dejo el cigueñal un poco rayado??
Tengo los metales de biela y bancada rayados,los cuales los voy a cambiar, el tema es el cigueñal, esta muy poco rayado, pasa algo si le pongo los metales nuevos y dejo el cigueñal un poco rayado??
ComentarSe apaga en baja
Chevrolet Corsa 2003 56000 kms
Buenas mi problema es que mi auto no mantiene en baja revise de todo pero nada resulta revisan con escaner pero tampoco sale nada ahora me dijeron que el punto de la polea del cigueñial pero tampoco quisiera que me ayuden gracias de ante mano
1 caso
Revisa la valvula iac , esta en el cuerpo de aceleracion , es el que regula las rpm del motor para que no se apague
Gracias ricardo pero te cuento que ya cambie el iac el sensor tps la bomba de gasolina el sensor de posicion de cigueñial sensor map revise el punto tambien revise el sensor de kilometraje y nada por favor una ayudita gracias
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Ya limpie el cuerpo de válvulas luego cambie bomba de gasolina y antes de apagarse parpadea el check engine y automaticamente se corta el pulso a las bujias no a los inyectores y por favor no se si puedes pasarme tu numero de whatsapp gracias
Por sierto es un corsa 2003 motor 18000
Por sierto es un corsa 2003 motor 18000
Ya se reviso el regulador de presion de combustible ?
Si ya se reviso y en el escaner no sale ninguna falla ayuda por favor ricardo gracias
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias por otro original.
Revisaste el sensor de temperatura etc, si manda señal erronea a la computadora ,apaga el motor por seguridad.
Ricardo te cuwnto que estaba pensando que podira ser y aprete en boton del vidrio del conductor se subieron y bajaron todos los vidrios y cuando se cerraban se trabaron a la mitad y el reloj del rpm se quedo trabado en mil y ahora todo funciona bien ya lo estoy probando en la calle y no se apaga y mantiene en baja que podra ser o sera la parte electrica pora favor jefe una ayudita mas gracias
ComentarVenia circulando y de rrepente se apago y no enciende
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 125000 kms
Venia circulando se apago sin mandar ninguna falla, si da marcha pero no arranca la banda del tiempo esta bien no se que pueda hacer
2 respuestas
Buen día Medina
Como resolviste tu problema?
Muchas gracias!
Como resolviste tu problema?
Muchas gracias!
ComentarSe calienta y se apaga
Chevrolet Corsa 2007 5 PUERTAS WIND 163000 kms
Se calienta y se paga se le cambio la bomba de gasolina y continua igual
3 respuestas
RICHARD GUZMAN de Colombia hace 4 años
Señores era el sensor del cigueñal o CPk no era la bomba sin embargo se le cambio
Tenia el mismo problema, cambie todos los sensores, incluso el del cigüeñal y continuaba el problema. Al final el problema era la bobina, que al calentarse comienza a fallar, por eso, después de enfriarse vuelve a funcionar sin problemas. Lo que hice fue comprar pernos mas largos y separarla del motor. , con eso, (en mi caso) fin del problema.
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ComentarSe apaga y cuesta volver aprenderlo
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas,1.6, automatico 180000 kms
Hola amigos corseros!! Tengo un problema con mi corsa, el cual tengo tiempo intentando solventar y no e podido... mi carro en frio prende y no aguanta el minimo y cuando se apaga tengo que esperar un rato porque al instante no enciende de ninguna manera...cuando enciende lo caliento le aplico velocidad y se apaga. Hicimos pruebas en la bobina, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal, damper, iac, cambie los cables de bujias y las bujias y ningun de ellos es la causa, me han dicho que puede ser el regualdor de gasolina pero no se si alguien puede ayudarme si esto le a pasado porque realmente no consigo la falla, ESPERO ATENTAMENTE ME PUEDAN ACONSEJAR Y AYUDARME CON ESTE PROBLEMA, GRACIAS...
3 respuestas
Para la duda del regulador , simplemente mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ). . .
YERRY BLANCO de Venezuela hace 5 años
La revise y cambie el regulador de gasolina y la bomba y sigue igual
El diagnóstico es la clave del ahorro... Simplemente verificar cada elemento antes de cambiarlo...empieza monitoreando el sensor de oxigeno y el map... antes de encender el motor verificar los datos que reporta el sensor de temperatura al computador...igualmente la posición de la mariposa en el cuerpde aceleración...
ComentarAl poner en punto muerto baja revol. Y se para el motor
Chevrolet Corsa 1998 280000 kms
Hola al llegar a una esquina y poner en punto muerto baja las revoluciones a tal punto de detenerse el motor la mayoria de las veces es a la tarde cuando hace mucho calor, es cuando el motor esta bien caliente. Si alguien puede darme una ayuda desde ya les doy las gracias.
1 caso
Puede ser que pongas en Punto cero y frenes casi al mismo tiempo?
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
No es cuando pongo en neutral baja las revoluciones y después le cuesta arrancar
Primero debes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion incluyendo el iac... (limpieza ).
ComentarPrende pero se apaga
Chevrolet Corsa 2002 Hackback 150000 kms
Prende pero se apaga como que la bomba de gasolina no se si no sirva o no le llegue señala pq no se oye sólo se mantiene el coche echándole gasolina directo al cuerpo de aceleración gracias por sus respuestas
3 respuestas
Hola estimado tienes que revisar el relé de la bba de combustible que se encuentra en el costado del asiento del copiloto antes de sacar la bba
Q es un reelevador ese se cambia o se llega a descomponer
Estimado ese relay es controlado por el computador del vehiculo cuando das contacto y das arranqué.
Has lo siguiente da contacto toca el relay debiera sonar y vibrar.
Has lo siguiente da contacto toca el relay debiera sonar y vibrar.
ComentarSe apaga se queda sin electricidad.
Chevrolet Corsa 2005 1.6 185000 kms
Buenas. Veníamos en ruta a/a encendido y se apago al tirar luces altas encendiendo luz de motor. A partir de ahi ya se apagaba sin el aire encendido y hoy ya el auto se queda sin electricidad luego de un rato enciende pero si no lo acaceleras se apaga.
3 respuestas
Si las terminales de la bateria estan bien firmes y no estan sulfatadas, las luces debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.
Gonzalo Gracias por responder. De batería está bien. Q otra cosa puede ser?
Tiene problemas de masas... mejore o agregue cable de negativo de bateria a chasis...
ComentarSe apaga el motor en semaforos en rojo.
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, motor 1,6 85 kms
Me compre un corsa classic 2008 1.6 hace unos 4 meses con 85000 km. Y hace un mes que tengo el mismo problema q se apaga el motor en minima marcha o empieza a bajar revoluciones estado detenido. Cuando se apaga. Lo quiero encender varias veces hasta q hace una explosión en caño de escape. Espero unos 10 minutos enciende lo mas bien. Ya lo lleve varios escaneo y no salta ningun error. Lo lleve con el mecanico, le hiso una limpieza de los conectores. Compre paso a paso original y nada. Tiene bujias y cable nuevo. Cambie de aceite y filtros a igual q las correas cuando la compre. Ya no se que hacer. Si tiene la solucion q m lo diga. Estare muy agradecido
3 respuestas
Debe ser la valvula EGR que esta sucia esta del lado derecho detras de la bobina conectada a un arnes electrico y sugeta con 4 tornillos al motor. En youtube hay un tutorial especifico :mantenimento general a corsa 07. Version completa. Consultalo es el mismo motor.
Pasame el link del tutorial. Yo lo stoy buscando. Gracias
Entra a youtube ,en la parte de arriba en buscar escribes :solucion y mantenimiento general de corsa 07 1.8 version COMPLETA.ENTER.
ComentarEl motor se apaga des pues de un cierto tiempo
Chevrolet Corsa 2003 MOTOR 1.6 200000 kms
Alguien que pueda ayudarme, tengo un carro corsa 2003, lo mande anillar antes que se dañara más, el problema empieza que cuando le dan marcha por primera vez después de volverle a montar el motor resulta que arranca al primer llavazo, pero después de un cierto tiempo jalonea y se apaga, ya lo escanearon, revisaron bomba de gasolina, todos los sensores,inyectores, bujías, bobinas y no le encuentran en mal. El mecánico ya no sabe que hacer y yo estoy desesperado.
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Tambien podría ser el año de escape que las cámara del catalizador este tapadas y habría que cambiarlas o dejarlo sin catalizador
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema.
El conector o cable que conecta la bobina, de tres entradas, lo compras en autopartes electricas para chevrolet asi con ese nombre.
Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho
Comento la Solucion al problema del corte de energia de a Bobina en un corsa 2 1.8 año 2006, cambie la Bobina y lo seguia haciendo, revise todo y colocaron escaner y no saltaba falla, el Problema eran las bujias muy calientes se colocaron NGK BPR6 y deje la bobina nueva y listo SOLUCIONADO. Gracias a todos por los comentarios qeu ayudan mucho
ComentarSe tironea y se apaga andando
Chevrolet Corsa 2005 1.8 manual 280000 kms
Ya cheke el sensor del cigüeñal, ya cambié el relevador, la bobina y cables de las bujías y sigue igual únicamente lo lleve a afinar y de empezó todo
2 casos
A mi me paso igual y era porque no tenian bien el acomodo de los cables de la bujias, checa como deberian de ir conectados de las bujias a la bobina
Ojala y sea eso suerte
Ojala y sea eso suerte
ComentarAcelera y desacelera y se apaga solo
Chevrolet Corsa 1996 5puertas motor 1.4 250000 kms
Se acelera y desacelera. En marcha al dejar de acelerar se apaga.
1 respuesta
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
ComentarLos vidrios se subieron solos y se me apaga el carro. Sera Batería?
Chevrolet Corsa 2004 Gls 192000 kms
El carro en subida estaba tirontironeando. Luego se demoró en prender. Después los vidrios se subieron solos y luego se apagó. Me. Costo prenderlo, lo acelere por unos minutos y ando normal. Podrá ser Batería?
1 respuesta
Pueden ser muchas cosas, desde bateria hasta un cable medio flojo que haya reiniciado todo el sistema.
ComentarBuenos dias mi corsa se apaga cuando lo acelero y huele a gasolina
Chevrolet Corsa 1998 103000 kms
Mi corsa presenta fallas a nivel de combustible creo huele a gasolina para encenderlo tiene problemas por que se apaga apenas se acelera mucho las direccionales las pongo y si estan en altas se bajan
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias.
ComentarParte y se para
Chevrolet Corsa 2005 corsa swing 160000 kms
Ola tengo un problema con mi corsa swing 2005 bueno lo que pasa es que quede sin batería luego
Lo lleve al mecanico cargo la bateria y partio bien pero lueg de unos dias no partio mas
Le doy arranque parte 10 segundos y se para. Al dar contacto en check engine que da parpadeando y arroja el codigo 84 no se que hacer.
Lo lleve al mecanico cargo la bateria y partio bien pero lueg de unos dias no partio mas
Le doy arranque parte 10 segundos y se para. Al dar contacto en check engine que da parpadeando y arroja el codigo 84 no se que hacer.
7 casos
Negro rivera de Chile hace 5 años
Es la bateria la tienes que cambiar una bateria no dura mas de 6 meses a un año
Saludos
Saludos
ComentarSe apagaron las luces del tablero y se detubo el auto
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 106000 kms
Hice 30 km y comenzó a hacer un ruido extraño en el alternador,el auto no falls a. Regrese y comenzó avajar la Luz se apago Luz de tablero y se detubo en metros
1 respuesta
Se habra roto los rodamientos del alternador y dejo de cargar la bateria.
ComentarCambie damper y piñon ahora enciende pero se apaga en unos segundos
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 sincronico 146000 kms
Hila mi carro no encendia por el damper y piñon dañada los monte nuevos pero ahora enciende en frio dura como 1 minuto encendido y se apaga le doy a volver a encender y nada espero como 30 minutos y es lo mismo enciende por un momemto luego se apaga y nada creo que es electricidad pero no estoy segura por favor ayudenme
1 caso
Hay que verificar si quedo a tiempo el motor,tiene bujias , cables ,bobina y filtros en buen estado ?
ComentarArranca y despues de un rato se para
Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 1.6 gl nafta 250000 kms
Arranca lo mas bien , despues lo ando unas cuadras y deja de funcionar, le doy arranque y no pasa nada. Espero unos minutos y ahi arranca lo mas bien, pero al andar me vuelve a pasar lo mismo. Ya lo habia llevado a un mecanico porque como lo compre hace poco , una semana , al auto, porque me fallaba al andar a nafta, en gnc lo mas bien, asi q se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujias con sus respectivos cables. Y ahora a los pocos dias me pasa eso q se para. El mecanico dice q le haga ver la instalacion electica. Ah y a gas me pasa lo mismo. Me podran dar una guia de las posibles fallas, antes de llevarlo al mecanico. ?? desde ya muchas gracias.
1 respuesta
Me pasa lo mismo , pero el mio es 1,4 - 4 puertas 2010 y no tiene gas , a ver quien nos ayuda ?
ComentarCalento, y se apago
Chevrolet Corsa 2003 corsa base 179000 kms
Hola gente... Me gustaria saber que le pudo pasar a mi corsa 2003, iba en la ruta, y calento el motor, y se apago mi auto, no arranco mas... Que le pudo haber pasado???? gracias
1 respuesta
Revisa la banda de taempo que no se alla partido y si se recalienta mucho se quema la empacadura de la camara... pendiente con eso...
ComentarLos ventiladores no se apagan
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas mootor ecotec 2018478 kms
Hola amigos tengo un opel corsa 2003 y su falla es con los ventiladores no se apagan ni quitando el bulbo de la temperatura lolleve con el electrico y me dice que es la computadora por que esta mandando mal el voltaje despues lo lleve aver si me podian aregler la computadora y me dicen que esas computadoras son desechables fui a cotisar el precio de la computadora y esta en. $22.0000 pesos esta demasiado cara quisiera saber si le puedo poner otra computadora paresida a esa ??? o que puedo hacer ???
1 respuesta
Dieguincool de Ecuador hace 10 años
A mi me paso lo mismo, incluso en frio el vewntilador permanecia encendido, asi que cambien la valvula IAC y se quito el problema, INtentalo
ComentarVoy andando y al llegar a un pare o semáforo el carro se apaga
Chevrolet Corsa 2004 2 puertas corsa active 142600 kms
Voy en mi corsa active 2004 y al llegar a un semáforo o pare el motor se me apaga, al ponerlo en neutral, lo he llevado a varios mecánicos y nadie da con el problema.
10 respuestas
Amigo buen dia eso pasa por el cuerpo de aceleración, tienes que hacerle mantenimiento ademas de eso tienes que revisar el regulador de gasolina qiue esta en la flauta de los inyectores sacalo y limpialo tambien si esta dañado cambialo,
Alli en el cuerpo de aceleracion lleva una valvula llamada IAC es la que te estabiliza el relenti has que la chequen, falla comun... avisas como te va
jorge ivan de Colombia hace 10 años
Todo esto ya se lo hice, y en diferentes centros pero el carro sigue igual, el escaner muestra que hay problemas en el tablero de instrumentos del carro, es lo que me falta cambiarle pero es difícil encontrar este tablero ya que es a guaya
Entonces verificastes el funcionamiento de la valvula IAC?
jorge ivan de Colombia hace 10 años
Le he ensayado varias y el carro sigue apagándose igual, alguien me dijo que el tablero de instrumentos era el problema estoy buscando uno para descartar esa posibilidad
No pana tienes que revisar varias cosas revisa si sirve el rele morado de la bomba de gasolina que esta del lado del copiloto en la tapa negra de abajo
Tambien mi pana revisa si el conmutador de encendido de ignicion funcionabien
jorge ivan de Colombia hace 10 años
Pero me dicen que el corsa active 2004 no tiene sensor de kilómetroje por ser a guaya, sabes donde lleva el sensor
ComentarBaja la revolucion y se apaga
Chevrolet Corsa 1997 4 puestas 222580 kms
Hola tengo un problem con un corsa 97, cuando lo encienciendo las revolucion marca en 1000 luego de 20 min aproximado comienza a bajar y se apaga o comineza a subir de apoco hasta estabilazar. Alguien me dar alguna ayuda.
3 respuestas
Posiblemente puede ser el paso a paso... revísalo y eso se limpia... ami me paso algo parecido pero al revez...
Donde se encuentra el paso a paso ? Le realice un scan y me tira error 71, seria Sensor de temperatura del aire admitido (ACT) -Tension Alta.
ComentarSe apaga el tid
Chevrolet Corsa 2007 250000 kms
Cuando enciendo las luces de posición se apaga el tid, que podria ser el problema?
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Cambio Luces del TID (Triple Information Display) de un Opel Corsa B. Proyecto LED hay que cambiar led o resoldar por falso contacto
Gracias Juan por contestar! Voy a probar entonces con luces y soldaduras.
ComentarSe apagan y prenden los tacometros
Chevrolet Corsa 2003 1.4l Man Gasolina 5 puertas 205400 kms
Hola compañeros tengo un problema con mi corsa evolution 2003 funciona bien y de repente se caen los tacometros. Rpm. Velocimetro. Combustible y temperatura en movimiento y después se estabiliza después me paso lo mismo dentre a un parqueadero lo apagué y cuando lo fui a prender no me prendió el carro si daba arranque pero no prendió y los tacometros tampoco servian. Les agradezco lo que me puedan colaborar gracias quedo atento
1 caso
ComentarSe me apaga cuando hace mucho calor
Chevrolet Corsa 1997 Classic 4 puerta 261069 kms
Hola mi Corsa modelo 97 ,cuando hace mucho calor y lo dejo 2 horas en el sol(se apaga) y salgo a algún lado y lo ando media hora o una hora se me apaga,como q se ahoga y no quiere arrancar más la falla empieza como si andaría en 3 cilindro y lo acelero y empieza a hacer explosiones
Q puede ser?
Q puede ser?
2 casos
Ya le cambié la bobina,mañana lo voy a llevar a otro mecánico para ver q me dice y le voy a decir q se fije en el conector
ComentarTarda para arrancar y pierde potencia y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 Corsa 150000 kms
Tarda para arrancar y ya andando pierde potencia y se apaga solo no marca ningun codigo de falla ya cambie sensor ckp,lave inyectores en laboratorio,cambie bobina,cables de bujia,bujias,bomba de gasolina yo creo trae un falso o un corto pero no lo encuentro
2 respuestas
Mide la presion de combustible ; haz una prueba hasta que se apague o notes que pierde fuerza...si la presion baja puede ser problema de la bomba... si se descarga con mucha rapidez , es problema del regulador...
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Corsa 2007 156000 kms
Hola el problema de mi auto es que voy andando y despues de un rato empieza a cabecear sea el cambio al que va y empieza a perder velocidad , acelero mas para que salga y se apaga. Luego quiero encenderlo y no arranca...vuelvo a intentar dos o tres veces mas hace una explosion por el caño de escape fuerte... espero unos diez minutos enciendo y arranca pero otra vez pasa lo mismo al cabo de un rato de andarlo... por favor si me puede ayudar alguien muchas gracias
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No lo lleves a quien haga mecanica en gral,por q puede ser un problema de ecu,busca quien haga electronica del automotor.
Ok muchas gracias. Lo lleve a un mecanico q hace mecanoca integral aparentemente es la bobina...
ComentarSe me apaga el auto
Chevrolet Corsa 2003 Corsa evolution 1.8 4 puertas 210123 kms
Hola amigos tengo un corsa 1.8 evolution gls le lleve a cambia el aceite y le pusieron sae 20 50 y le hicieron una lavada exterior ll pre di y el motor sonaba como ahogado queria apagatse pense que tal vez le entro agua a una bujia pasa el 1/4 y medio de temperatura y funciona normalmente ya lave inyectores cambie bomba de combustible sensor tps iac el de posicion de cigueñal y el del velocimetro que va en la caja de marchas pero el problema sigue se me apaga auxilioooo!
2 respuestas
Enciendelo y verifica cada cable de las bujias uno por uno y mira si genera chispa. Lo retiras en la parte derecha donde van conectados (desconecta... pero no lo alejes mucho). Puede ser algún cable o bujia que este quemada.
Ya cambie todo el juego de cables nuevos delpi pero el problema sigue probe von una bobima nueva y nada ayuudaaaa
ComentarSe apaga y no quiere prender
Chevrolet Corsa 2008 4puertas motor 1.8 89672 kms
Hola que tal buenas tardes tengo un problema con mi corsa 2008
Se me está apagando en circulación y lo más raro es que se apaga todos los focos del tablero y ya no quiere arrancar hasta después de un rato y me di cuenta que lo único que queda encendido es el stereo del carro Espero me puedan ayudar
Se me está apagando en circulación y lo más raro es que se apaga todos los focos del tablero y ya no quiere arrancar hasta después de un rato y me di cuenta que lo único que queda encendido es el stereo del carro Espero me puedan ayudar
2 respuestas
Checa todos tus fusibles de alimentación checa tu manual cuales son revisa que ninguno este tronado ya no sirva vete con calma revisa bien todos los fusibles con un provador de corriente
Corsa 2008 Antonio de México hace 7 años
Ya cheque fusibles con lámpara de pruebas lo más raro es de que sólo se apaga el vehículo por que traego el etéreo encendido y ese no se apagaba pues lo único que se apaga es todo el tablero y después fe un rato ya vuelve andar como si nada
ComentarFalla de de tironeo hasta que se apaga
Chevrolet Corsa 2008 montana 1.8 100000 kms
Se le limpiaron los inyectores y al dia siguiente dio una falla dio una falla de aceleracion el carro prendio bien pero a los pocos metros rodando empezo a tironear hasta que se apaga, las revoluciones suben y bajan como si tratara de estabilizar pero finalmente se apaga. Se le cambio map, tps, y limpieza de cuerpo de aceleracion, al cual le faltaba la empacadura y se le coloco una pequeña capa de silicon
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Diego Campo de Colombia hace 8 años
Hola. Al mío le pasaba exactamente lo mismo. Las revoluciones subían y bajaban y no se estabilizaban, bajaban tanto al punto de apagarse. Le cambié dos veces la válvula IAC que es el mismo sensor de marcha mínima y nada. Ese problema lo corregí cambiando la bobina de arranque o ignición que es lo mismo. Corsa Evolution 2003.
Ami me pasaba lo mismo y me puse a revisar el sensor de oxígeno y estaba entre conectado y no conectado y esa era la falla revisalo o limpialo... Ademas me consumia mucho combustible. Esperp haberte ayudado amigo suerte.
ComentarCorsa 1.6 se apaga en neutro al recortar
Chevrolet Corsa 2004 1.6 393000 kms
Generalmente pasa cuando el carro está caliente. Cuando voy a recortar (es sincrónico) y lo pongo en neutro el carro baja las revoluciones y se apaga. Lo mandé a escanear y salió el sensor MAP y el sensor de posicionamiento del cigueñal. Cambié el MAP y el conector, limpié el sensor de posicionamieto, limpié la IAC y todo el cuerpo de aceleración, limpié los cables y los bornes de la batería, revisé todo el cableado; y la falla persiste. Claro, el carro luego prende normal, pero igual la falla sigue. Me dijeron que podría ser algo de caja porque yo le cambié el kit de clutch, varillaje, palanca y empacaduras hace 4 meses pero no se. Agradecería enormemente alguna asesoría. Gracias!!
2 casos
andresexe86 de Argentina hace 9 años
Hola. Tuve el mismo problema con un corsa 1.6 y un electricista me dijo que le faltaba masa al motor. Asi que le puse un buen cable a un tornillo del motor que creo que era en el tornillo del soporte del alternador y de ahi al chasis, despues de eso no jodio mas...
Suerte
Suerte
enrique el chispita de Venezuela hace 9 años
Amigo saludos espero ya ayas solucionado pero si no clara mente es un problema de perdida de revolucion y eso tiene mucho que ver con el iac debes someterlo a pruebas pero si continua con lo mismo es muy posible que sea cuestion del tiempo ok presta atencion con mi carro pasaba lo mismo se sentia un poco pesado al arrancar y cuando frenaba o simplemente lo ponia en neutro se apagaba pues resulta que mi carro estaba original el mecanico me dijo que al pasar del tiempo comensaba a salir el desgaste del motor y otras cosa por lo cual el le acia una pequeña modificacion al damper como especie de una pequeña corredera y se la hizo al mio desde ese momento mi carro anda muy pero muy bien en la arrancada surer rapido y se acabo el problema de la apagadera que tenia y felices para siempre fin
ComentarSe me apago
Chevrolet Corsa 1997 coper 26800 kms
MI corsa modelo 97 se me apago y no quiere prender ya el mecanico lo ha revisado por todo lados y nada algui sabe que puede ser,,,hasta en sensor de cigüeñal se le cambio cambio de empaque de culata no estan las valvulas en mal estato cambio de bujia hay buena chispa la bomba de gasolina esta bien en sentido se su presion
2 respuestas
Revisa si prende la luz de servicio q esta en el tablero es de color amarillo si no prende es un fusible q c corto q prende esa luz d otra revisa la correa de tiempo q no este rota o este a tiempo suerte...
ComentarLe cuesta arrancar y cuando lo hace se apaga
Chevrolet Corsa 1999 classic mpfi 1.6 8v 123000 kms
Hola a todos soy daniel tengo un problema con mi corsa les paso a contar un dia antes de semana santa saco el auto del garage y cuando bajo del auto para cerrar el porton se apaga regreso y lo quiero poner en marcha y no arranca eso me preocupo mucho porque hoy es 14 de mayo y sigo con el mismo problema pero unos dias atras lo puse en marcha y arranco lo probe 6 veces y seguia arrancando pero cuando o quiero arrancar de nuevo no arranco mas,lleve la bobina,sensor de cigueñala probar andan lo mas bien ahora lleve para probar la computadora y me dicen que no anda lo que me llama la atencion chispa viene a bujias los cables andan bien,por favor que alguno de ustedes me puedan orientar que puede ser y si tengo que comprar la computadora no queda otra cosa lo hare. Saludos atte
2 respuestas
Si la computadora esta mala no hay solución pero revisa las tierras de la computadora en los corsas siempre tienen ese problema de tierra por eso de repente andan bien y otras veces no parten
Gracias ing. Mecanico. Duocuc por su informacion me pondre en campaña en revisar los cables
ComentarParte y se apaga
Chevrolet Corsa 2006 1.6 70000 kms
Holaaa estoy super arrepentido de averme comprado este auto pero veamos si me ayudan...
Cosas que le echo a mi corsa,cambie,buigias cable de bujías,bomba de bencina,sensor captador de cigüeñal,sensor de velocidad,limpie los contactos de todos los sensores,limpieza de inyectores,tesmostato,refrigerante,fitro de aire,limpies los contactos del computador,lo escanie y no arroja nada ,valvula iac se limpio. Cambio de aceite...
Bueno entre otras cosas,y sigue con la pane,se apaga en los semaforos al sacarlo de la casa
En cualquier parte en realidad cuesta ke arranque,ya que me di cuenta ke hoy la lu… Leer completa
2 respuestas
Hermano es el sensor de velocidad que esta en la caja no busque mas
Claro pero ya se reviso el sensor de velocidad, y se reviso la ficha de contacto y nada ahora esta en el electrico veamos ke me dicen gracias
ComentarSe apaga en plena marcha
Chevrolet Corsa 2001 4 ptas, 1.6 185000 kms
Cuando voy en la via llega un momento que el motor se apaga y tengo que esperar un rato para que encienda y luego queda con una falla muy grande , me dicen los mecanicos que puede ser la empacadura de la camara que se quemo, pero el carro no se ha recalentado como para que queme una empacadura asi ,
1 caso
todo corsa de Venezuela hace 11 años
No es necesario que el carro te recaliente para que se dañe la empacadura de las camaras eso es un mito y para eso hay muchas pocibles respuesta bastaria ver el carro
Puede ser el sensor CKP, ese cuando muere, el motor se apaga y tienes que esperar para que se enfrié para volver a hacer andar el auto. No me ha pasado, pero un mecánico me lo dijo, cada día los tiempos de espera para volver a ponerlo en marcha serán mayores
ComentarSe apaga mi corsa
Chevrolet Corsa 2011 evolution 105000 kms
Tengo un corsa evolution 2011 pero no me acuanta minimo y se apaga que puede ser le limpie los inyectores le cambie la bujias los cables la bomba de la gasolina y nada, si me pueden ayudar gracias
6 respuestas
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Si el corsa no aguanta las rpm es el sensor del minimo ubicado en el cuerpo de aceleración cambialo y veras la diferencia
Es la valvula iac sin duda limpiala hacia abajo con limpia carburador en spray...cuidate de al ponerlo de nuevo no se te valla a caer el orring de la válvula (una gomita redonda ) esta tapa las filtraciones
Donde me queda la valvula iac y como le realizo mantenimiento lo he llevado a varios sitios y no saben donde queda porque dicen que es diferente el cuerpo de aceleración al corsa 1.6
Arreglaste tu problema? y si es asi que era? tengo un problema parecido
Buenas noches si se apaga pueden ser varias cosas que la bomba no tenga la suficiente presión, que las bujías estén mal calibradas, válvula iac, sensor tps, convertidor tapado, bobina,
Explica mejor lo de tus cables de la bomba que me imagino otra cosa
Explica mejor lo de tus cables de la bomba que me imagino otra cosa
Tengo un corsa evolution 2007, e cambiado bomba de gasolina, mangueras de la tapa de la bomba, la tapa de la bomba porque se quemó los conectores, filtro de gasolina.
Y el carro al encender el arranque es muy largo. La presión de la gasolina no se mantiene al apagar el carro se baja de un solo
Ayuda por favor.com
Y el carro al encender el arranque es muy largo. La presión de la gasolina no se mantiene al apagar el carro se baja de un solo
Ayuda por favor.com
ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Corsa 2002 1.4 120000 kms
Mi corsa HB se apaga después de un rato de andar, al principio el mecánico dedujo que era la bomba de gasolina porque ya bno quiso prender y al enfriare un poco volvía a encender pero se apagaba de nuevo. Se le cambió la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo pero ya no es solo al calentarse un poco, puede hacerlo en cualquier momento, ya lo escanearon y dicen que es la computadora, pero no lo pueden asegurar pues al escanear solo manda que hay una falla y que todo llega a la computadora, me dicen que sale muy cara, donde puedo conseguir una y no se si sea bueno mandarla arreglar... o si se pueda...
9 respuestas
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. La computadora si se puede mandar a arreglar, la cosa es que no todo el mundo lohace o se atreve a hacerlo. No deberias quedarte solo con ese escaneo. Verifica que los sensores esten trabajando correctamente realizando pruebas de resistencia y voltaje referencial. Si es la computadora debe haber una funcion en especifico que se daño en ella. Deben darte un diagnostico exacto o aproximado. Cuidado con ese que te dio ese diagnostico! Avisa cualquier cosa. Saludos desde Venezuela hermano!
Amigo tengo el mismo problema, soy de venezuela. Me ocurre lo mismo a mi corsa motor 1.6 año 98, esta perfecto y luego se apaga al rato y lo enciendo perfecto nuevamente. Pero el mio se apaga cuando esta parado. Si lo enciendo y lo dejo se apaga al rato, (no rodando para aclarar).
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Amigo Willian saludos! Primero empieza por hacerle mantenimiento o limpieza al cuerpo de aceleracion, sobretodo en los conductos del minimo y la valvula del minimo tambien para descartar que sea eso! Avisame cualquier cosa hermano.
Bueno eso fue lo primero que se realizo. Me comentaron que podría ser el sensor del cigüeñal o damper ligeramente doblado, porque lo enciendo se estabiliza, oscila un poco las rpm, se estabiliza y luego de un rato de apaga y lo enciendo nuevamente normal.
Aparte lo probé con otro sensor de cigüeñal ( genérico) y no enciendo el carro.
No he conseguido quien escánee el carro. Pero estoy en eso.
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema Corsa-2002 se apaga al estar andando meti el scanner y nos dicen que es la computadora. Dicen que se cambia pero no dan garantía de que funcione. Help!
ComentarSe apaga cuando reduzco la velocidad
Chevrolet Corsa 2008 swing 5 puertas 105000 kms
El motor se apaga cuando reduzco la velocidad pasando a neutro y tengo que volver a darle partida, ya le cambie el sensor AIC bujias claves de estas mismas y el problema aun persiste anteriomente. Saludos y ojala encontrar la solucion.
1 caso
Revisa la bobina, puede ser que al calentarse deje de mandar chispa a las bujias
Hola aún no puedo solucionar un problema necesito por favor solucionar esto y por favor necesito saber si el sensor de ARG es lo mismo que IAC de mi corsa 2008
La iac es la que regula las rpm para que no se apague el motor. Si se le puso una iac generica no la identifica la computadora. Hay que calibrarla girando la punta conica del eje central
Hola la IAC compre la original la compre hace dos días, será necesario hacerlo mismo que tú dices, o llevarla para que la regulen por que igual. Persistir el. Problema
La original sola la regula la computadora. Solo conecta la llave en on sin encender varias veces para que la calibre
Muchas gracias probaré y le cuento como sigue espero. Que se solucione saludos
luis Ramírez de Guatemala hace 6 años
Tengo un masda tribute v6 2002 q cuando calienta un poco se apaga y ya no enciende le cambie el empaque de culata y me quedo con esa falla por favor me puede decir cual es el tipo de falla gracias
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
ComentarMi corsa vibra y se apaga cuando saco el cambio
Chevrolet Corsa 2000 corsa 1.6 gl 170000 kms
Hola a ver si alguien me puede dar una ayudita. Me compre el coche hace poco y noto que llegando a una esquina se apaga o en el mejor de los casos cae a la minima de revoluciones. Cuando estoy parado, regula mas o menos estable y vibra que hace mover el volante y hta los espejos. Cuando lo acelero de golpe tira humo, no es negro. Hay dos bujias que los cables se ven mas retirados que las otras dos. Son los primeros dos del lado conductor. Desde ya agradecerè algun item o idea de que pueda hacer. Gracias
5 respuestas
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion... ver si los cables y bujias tienen mas de 40000 kms. cambiarlos ! ( no dices que pasa con esos cables de bujias )
Creo que lo que mencionas se llaman quemadores ( aqui en Colombia ) para la bujias que se mojan en aceite, porque el motor esta para reparar...
Hola alberto muchas gracias. Ayer saque la valvula iac y era grasa. Asi que calculo que todo lo demas debe estar enla misma condicion. Pasado el fin de semana comento como me fue ya que tengo re poco tiempo para revisarlo en la semana. Saludos y muchas gracias
Buenas hermano creo que lo qt pasa puede ser lo que dices pero si continua con lo mismo revisa la guaya del kilometraje cuando tiene problemas se apaga el carro y cae en en muy minimo y hc explosiones cuando lo dejas desahogar en alta velocidad que año es tu carro
Hola gracias. Lo q si no se a q le llaman guaya.no me marca la velocidad y le hice un escaneo. M dijeron q tiene poco vacio el motor y algo comprometidas las bobinas
ComentarSe apaga a velocidad
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.4 195000 kms
Tengo el problema de revolucionarlo hasta la 5 velocidad y al cambiarlo a neutral se apaga y lo tengo que prender de a puchon ya que si me paro a prenderlo tarda para prender
7 respuestas
Hola, algún otro fallo que te provoque, perdida de potencia?? Jaloneo?
No sólo eso es lo único que le falla o que tipo de fallo sera
Bueno es algo dificil decir una posibilidad, porque en cuanto a que se apaga al ponerlo en neutral podria decir que es la valvula iac, pero no deberia tardar en prender. Exactamente que tiempo tarda? minutos? 2 o 3 llavasos.
Puede tardar de 3 y 4 llavasos hasta 3 minutos en prender
A ok, y eso lo hace en cada vez ? O lo hace una vez y queda bien.
Ok ok, es motor 16v ? O 8 valvulas
ComentarPrende pero cuando lo aplico no se mantiene se apaga
Chevrolet Corsa 2001 1.6l Aut Gasolina 280 kms
Bueno te boy a narar mi historia el carro tenia 5 litros de gasolina fui a una estacion a avastecer y me dieron 30 litro cuando sali de hay el carro se puso pesado y hacia explosiones por donde va el filtro de aire ese dia dije voy hacele los inyectores los limpiaron y despues no prendia despies le reviasmos la correa del tiempo y estaba vien le cambie el pinon de cigüeñal le pucimos el tiempo la correa multicanal nueva las bujias nuevas los cables nuevos el filtro en linea nuevo iac nuevo tps nuevo la bobina la probaron y esta vien no se que tiene le puse otra computadora y sigue con la falla no se que tiene dicen que es electricos
}
}
2 casos
Hay ke revisar compresión de cilindros primero, y sensor ckp y presión de combustible y revisar regulador d combustible, y filtro de combustible
Hola amigo Rafael, soy técnico en San Cristóbal 04247582801.
Si el problema vino después de la gasolina deben sacar una muestra para ver que gasolina y en que condiciones esta, recuerda que aquí nós venden hasta agua por gasolina, después de verificar eso tienes que meter un manometro y probar la precio debe tener entre 35-40 psi. Pero con 20 psi prende. Luego si bota chispa por todos pero todos los cables. Luego revisar que el sensor del damper no este muy alejado de la polea. Y si todavía no solucionas probar la compresión que no creó.
Si el problema vino después de la gasolina deben sacar una muestra para ver que gasolina y en que condiciones esta, recuerda que aquí nós venden hasta agua por gasolina, después de verificar eso tienes que meter un manometro y probar la precio debe tener entre 35-40 psi. Pero con 20 psi prende. Luego si bota chispa por todos pero todos los cables. Luego revisar que el sensor del damper no este muy alejado de la polea. Y si todavía no solucionas probar la compresión que no creó.
samuel mora de España hace 3 años
Hola buenos dias mi pana de san cristobal sot de tovar tengo un corsa automatico se rompio la correa de tiempo se la monte todo en su posicion y no prende para nada
ComentarNo marca el velocímetro y cuando ruedo se apaga
Chevrolet Corsa 2010 1.4 350000 kms
Se escaneo y salió sensor d velocímetro. Compre nuevo y aun no marca y se sigue apagando cuando voy rodando bajando marcha
2 casos
Es original o genérico el sensor. Revisá el conexionado eléctrico
Podria ser que el problema no era el sensor sino el piñon de engrane de la caja
Tengo dos problemas... El velocímetro de mi auto dejo de funcionar,, funciona de vez en cuando y al pasar las 5000 rpm se me prende la luz de la batería en el panel... Tendrán relación uno con otro ?
ComentarSe me apago y no volvio encender
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 375000 kms
El auto no enciende mas, en marcha y andando se me apago. Pence q era nafta pero no, segun las pruebas q le hice... el relai de bomba de nafta no manda la señal... pero de manera directa tampoco arranca. La bobina funciona bien... la correa esta bien el sensor de cigüeñal bien, probe arrancar con algo de nafta en la admision y arranca. X ende los inyectores no andan... tengo la duda q la ecu m. Dejo de andar. Como puedo comprobar q mi problema es la ecu?? O que otra solucion me darian?
15 casos
Probá que no sea la masa de la ECU, tírale un cable de la carcaza metálica de la ECU a el negativo de la batería y proba
Si yo tengo un corsa 2000 mfpi y falla a nafta cilindro 1 y 4 a gnc anda bien los 4 cilindros los inyectores estan bien la bobina es nueva la válvula de presión nueva correa de distribución nueva y cambie el sensor de rotación alguien sabe que puede ser
ComentarEl carro en frío se apaga,
Chevrolet Corsa 2003 Cuatro puertas 1.6 full inyections, sincrónico 210000 kms
Amigo les comento que mi corsa todas las mañanas cuando lo enciendo, que está en frío se apaga tengo que acelerarlo para que caliente y de allí no se apaga más, pero si lo enciendo en frío con el map sensor desconectado queda acelerado pero no se apaga, además cuando voy en la carretera y acelero siempre que rozo el acelerador prende la luz amarilla y si no se lo toco por ejemplo en una bajada se le apaga pero sucede es cuando lo acelero. Será problema del map sensor, si saben algo les agradezco su ayuda
6 casos
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Limpia el map y regular con limpia contato cuerpo de aceleracion
ComentarCorsa se paró y no anduvo mas
Chevrolet Corsa 2005 4puertas 160000 kms
Hola amigos tengo Corsa año 2005 clásico se paró de la nada y no anduvo más revise fusiles, rele ,bobina y funciona todo e notado que la bomba no funciona al dar contacto. Sólo al dar arranque suena puede ser que no tenga fuerzas y perdió presión. No parte el auto
6 casos
Si llega corriente al arnes de conexión de la bomba , y no funciona , es la bomba
Verifica la presion de gasolina al abrir el switch ( debe marcar superior a las 40 libras ), y si al cerrarlo la presion se regresa al tanque , no sirve el regulador de la bomba
Hola tuve el mismo problema con mi corsa!! Revise la bomba de nafta y note que la manguera estaba rota. La bomba funcionaba pero no iva nafta al moto por esa manguera. La cambie y listo.
ComentarApenas arranco el auto se prende la luz de un motor y no se apaga
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas, full motor 1.4 8v 80000 kms
El auto se le cambió la bobina xq andaba a los tirones... Pero ya quedo bien con el cambio... Pero lo único es que queda la luz de angine prendido... El auto funciona perfecto... A se debe q queda prendida? Ayuda gracias.
8 casos
Despues de un servicio hay que resetearlo. Desconecta el polo negativo de la betria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Hola estoy de acuerdo con el sr ricardo, por favor desconecta los bornes positivo y negativo de la bateria por unos 5 minutos para que descarguen los condesadores de la ecu (computadora del vehìculo) , luego conecta y enciende a ver como te va.
Por favor comenta cualquier cosa para estar al tanto
Saludos. Chaooo
Por favor comenta cualquier cosa para estar al tanto
Saludos. Chaooo
El auto me queda encendido la luz del cheek y no se apaga se le cambio la poleay el sensor de revoluciones y sigue con la luz encendida lo lleve a escanear y el mecanico no se puede conectar con la computadora del motor uso un escaner universal y otro de chevrolet no se pudo conectar con ninguno. El auto es un corsa 08 con aire y gnc. Ayuda por Favor
ComentarCarro se apago, al intentar prenderlo varias veces exploto silenciador
Chevrolet Corsa 2002 185000 kms
Andando en mi corsa 2002, automatico, se apago, al intentar prenderlo en varias ocasiones el carro hizo una fuerte explosion y exploto el silenciador, lo lleve al mecanico y dice que tiene varias fallas: cuerpo aceleracion mal trabajado, un inyector directo, fallas en el regulaor de la gasolina, es posible q esas sean las fallas?? porque hasta que no se solucione me dijeron que no puedo montar el nuevo silenciador ayudaaaa
10 casos
marcelo andres de Argentina hace 8 años
Mi corsa al intentar encenderlo hiso una fuerte explosión y se abrio por completo el silenciador
Cristhiann de Chile hace un año
Yo tenía mi corsa con el catalizador malo y le cambie la bobina de encendido porque estaba fallando también y al instalarle la nueva bobina al darle encender hizo una explosión y se había reventado el catalizador al momento
ComentarFalla A NAFTA regulando falla y luego se para, no arranca.
Chevrolet Corsa 2013 classic spirit ,1,4. 4 p, aay dir 67000 kms
Primero se paro y no pude arrancarlo me tuvieron que empujar de alli venia en ruta a 120km y fallaba ,despues en semaforo empezaba a disminuir RPM y despues se paraba y costaba mucho arrancar todo a nafta , a gas anda bien, lo hice escanear ,todo bien le puse sensor de rpm,nuevo,parecio que era eso ,pero apoco ,continuo con problema,cambio de bobina ,cables y bujias NJK,todo igual es CORSA modelo 2013 , 1,4 ls ,
1 caso
Hola. Aparentemente el coche funciona mucho mejor,pero no" como antes ",si ya no se para en semaforon por ejemplo o de 5 arranques 3 bien 1 lo ha con dificultad otro no arranca,las rpm se estabilizan 700/800 v. Eso fue despues del cambio de cables ,bujias y antes la bobina, SALUDOS y gracias por su ayuda
ComentarSe queda encendido el display del reloj, cuando se apaga el auto
Chevrolet Corsa 2002 5 puertas motor 1.4 120000 kms
El display del reloj se queda encendido cuando se apaga el auto es necesario desconectar la batería si no se descarga
1 caso
Raul Navarro de México hace 2 años
Todavía jo encuentro una solución al problema lo que hago es desconectar la bateria
ComentarApagó motor y se apaga electroventilador
Chevrolet Corsa 2012 5 puertas 140000 kms
No se prendió luz,se movió la aguja indicador. Levanto temperatura
6 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
No se comprende lo que ocurre o lo que ud quiere decir, narre de una manera clara lo que sucedió en su auto. Si se recalentó su motor busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe si se sopló o quemó el empaque de compresión, cuando esto sucede su motor se queda sin compresión y en consecuencia deja de encender, es posible que el técnico tenga que desmontar el cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata) y hacerle rectificar.
Apagó motor y quedó prendido el electroventilador levanto temperatura
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Subió temperatura y expulsó agua o refrigerante , haga revisar motor con mecánico , por lo explicado en mi respuesta anterior.
En realidad no tiene perdida de agua solo que al apagar el motor debería quedar prendido el ventilador para enfriar como siempre y la agija se corrió no pasó la mitad del reloj o sea que levantó un poco de temperatura me comprende
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Ahora con su explicación se comprende, en su caso puede estar fallando el termostato porque al no abrirse levanto temperatura o se trata de una falla del bulbo que permite el funcionamiento o movimiento del puntero del medidor de temperatura , o podría tratarse de falla del termocontacto que debería encender o apagar oportunamente el electroventilador. Sugiero hacer revisar el sistema de refrigeración de su auto, no es normal que haya subido la temperatura.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muy amable, muchas gracias por su información
ComentarIva conduciendo y se apago
Chevrolet Corsa 1997 3puertas base 1.6 inyeccion 270000 kms
Estaba andando y se apagó el motor le doy arranque y lo bombeo varias veces hace como que quiere arrancar y nada! La bomba anda los relay y fusibles estan bien. El motor gira lento pero no arranca no se que puede ser gracias
Jose
Jose
2 casos
Prende las luces si estan debiles y amarillentas, prende los wippers van lentos es la bateria.
ComentarAl encender el clima, motor se apaga.
Chevrolet Corsa 2003 4 ptas,comfort,1.8 180000 kms
Buen día amigos, reuslta que le acabo de hacer afinacion a mi corsa 2003 ( cambio de aceite y filtros de aire, gasolina y aceite, cambio de bujias, solo eso) y al terminar y encenderlo, al prender el clima, se escucha donde entra el compresor, pero el motor se apaga, y al encenderlo y revolucionarlo el clima funciona bien y enfria muy bien, pero al dejarlo a ralentí se apaga, espero que me puedan ayudar, gracias
2 casos
ComentarMi auto va andando y se para
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas base motor 1.6 223354 kms
Hola...tengo un corsita 98 motor 1.6,el problema es que cuando voy andando luego de unos diez min se para,lo dejo enfriar unos minutos y arranca nuevamente. Si alguno a tenido un problema similar le agradezco su ayuda...gracias !!!
1 respuesta
Lo ví ese error por el map en modelos más nuevos, el suyo tiene motor opel verdad? ya reviso algo? bobina de alta, bujias? Cuenteme a ver si lo podemos ayudar. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
ComentarSe me apaga en espera de semáforo...
Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 236000 kms
Le cambiaron todo...y me sigue fallando cuando espero un semáforo se apaga le doy arranque me da una explosión el cano de escape y luego arranca...
6 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Comentá a que llamás todo, porque algún sensor no fue controlado y cambiado, indicame cada uno de los elementos que le han cambiado.
Le cambiaron bujias,inyectores,sensor de mivimiento. Bomba de nafta. Bateria. Juntas...es lo q me acuerdo...
********************** de Andorra hace 7 años
Puede ser que el catalizador esté tapado, llevalo a una casa de caños de escape y que momentáneamente lo vacíen, si se va la falla le colocas el catalizador nuevo.
Cuando lo compre vino con cano de escape deportivo y tengo entendido q no posee catalizador
********************** de Andorra hace 7 años
Entonses el sensor del cigüeñal está defectuoso, si se cambió probablemente esté mal colocado y emite señal en forma intermitente. Todo esto considerando que la correa de distribución no se ha estirado y genera flexiones que alteran el buen funcionamiento del árbol de levas.
Si lo solucione cambiando la bobina de encendido...fallaba al tomar temperatura. Ya le habia cambiado todo y como era lo último q faltaba probamos y era eso.
ComentarEn bajada pisando freno disminución de RPM, y luego se apaga el motor
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 310000 kms
Bueno, el este chevrolet corsa las "RPM", al pisar el freno y el enbriague abrutamente se para el motor, al percatarme de este problema comence a hacer las siguentes maniobras que creia que darian solucion al problema: cambie la valvula IAC, sensor de oxigeno, bujias doble electrodo marca BOCHS, cambio de filtro de combustible, se cambio el servo, despues la valvula de retencion de aire, ( marca alemana), se cambio igualmente el radiador por uno nuevo con su respectivo liquido refrigerante, anticongelante, y anticorrosivo, y por ultimo se cambio el sensor de posición del cigueñal. PERO apezar de todos estos cambios el problema perciste igualmente las revoluciones bajan cuando el movil va en bajada y se para. Por favor necesito ayuda urgente con este problema que aqueja al vehículo!!!
1 caso
Buenos dias amigos hiciste mal lo primero que debiste hacer fue escanear el vehiculo, yo tengo la misma falla y lo que siempre falla y debe cambiarse en esos casos es el regulador de presion de gasolina esta misma queda en la flauta de los inyectores
ComentarEl auto se apagaba estando en marcha, el motor tenía un leve tronido
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 300000 kms
El auto se apagaba de vez en cuando, nos pasaban corriente y volvía a caminar, eso sucedió 3 veces, al día siguiente por la tarde de que se apagó el coche por tercera vez, empezó a hacer un ligero tronido como de matraca, se apagó y no volvió a arrancar, le hacía falta afinación y servicio completo incluyendo cambio de aceite y la bomba de agua del radiador la tiraba por lo que se calentaba y sólo lo usaba en distancias cortas para no forzarlo según yo, le puse aceite el día previo a que ya no arrancó y también le puse un aditivo para aceite muy espeso que parece miel pos su consistencia, creí… Leer completa
1 caso
el william de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso muchas veces eso y no tenia ni la menor idea que podia estar pasando asta que escuche un comentario de un mecánico el me dijo sabes eso es que tienes malo o no lA TIENE ES LA GUAYA QUE MARCA LA ACELERACIÓN O A CUANTA VELOCIDAD UNO BA EL TACO METRO PUES
ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 130000 kms
Ahora el aparatico que tengo se apaga al colocarle alguna velocidad, sea retro drive etc... debedo a q?
1 respuesta
ComentarSe desacelera y aveces se apaga
Chevrolet Corsa 2006 motor 1.8lt. sedan 4 ptas 115000 kms
Cuando paso de ciertas revoluciones o lo acelero y freno de forma abrupta, el auto se queda desacelerado y las revoluciones permanecen muy bajas, el motor se siente como si no tuviera la mezcla adecuada de combustible, lo apago y lo vuelvo a encender en 2 o 3 minutos y se corrige el problema... que puede ser?
1 respuesta
Primero revisa el rele morado del corsa esta en la parte inferior del lado del copiloto si no es eso revisa la presion de gasolina del corsa si la presion falla revisa la valvula de presion de gasolina
ComentarSe me apaga andando
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas 1.6 103000 kms
Antes de viajar me quede sin bateria le hice puente y conecte mal 1 ó 2 seg. Rectifique y prendio solo se me quemo un senon al otro dia despues de 100 kilometros se me apago espere unos minutos lo heche a andar y se apago como a los 2 kilometrosdespues no lo prendi mas al otro dia previse todos los fusibles que estaban buenos prendio normal sali a probar a unos 60 klm/h y cuando pase a 80 ò90 se volvio a apagar lo escanie borraron unos codigos no arrojo ningun error de sensores , en frio parte bien pero al calentarse o acelerar se apaga probamos la bobina enfriandola y todo bien sin apegarla a la motor pero al volver a adjuntarla tomo temperatura y se volvio a apagar solo enfrio un poco la bobina y vuelve a andar puede ser ese el problema...
1 respuesta
Si conectate mas es el computador , ya que pudiste quemar un transistor o condensador de este, en el scaneer no saldrna nada , ya que el computador hay revizarlo independiente , te aconsejo que lo envies a revisar para ver que transitor o condensador se quemo
ComentarSe me apaga cuando voy en marcha
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.8 257256 kms
Tengo mi autito chevrolet corsa evolution y se me apaga cuando voy en marcha
Y tengo q empujarlo o esperar un rato para q parta habes lo empujo y tampoco parte lo dejo un rato y despues parte solo algun ke podria ayudat con este problema quie tengo...gracias y espero alguna respuesta
Y tengo q empujarlo o esperar un rato para q parta habes lo empujo y tampoco parte lo dejo un rato y despues parte solo algun ke podria ayudat con este problema quie tengo...gracias y espero alguna respuesta
1 respuesta
Hermano eso es bobina de corriente y bomba de gasolina estoy seguro que ese es tu problema ya que que bobina tiende a calentar y se apaga por que ya esta dañada igual la bomba
ComentarSe desacelera baja el minimo hasta que se apaga Corsa classic Vzla
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 81650 kms
Antes de comenzar el odometro me marca la velocidad a la que voy mas no los kilometros de recorrido. Bueno resulta que luego de uso normal en ocasiones cuando me freno por completo tironea o corcovea como si no tuviera gasolina y se apaga, pero cuando lo enciendo de nuevo si no lo acelero se apaga, el iac es nuevo original el filtro del aire igual las bujias estan buenas igual los cables le cambie la bobina y le coloque el escaner sin presentar ninguna falla. Espero que me puedan ayudar
1 caso
Te fijastes que el paso a paso este limpio son dos tornillos y un enchufe lo limpias con un poco de vw40 y se acaba el problema es el que regula el paso del aire
ComentarSe me apaga
Chevrolet Corsa 2005 115000 kms
Hola que tal, mi carro esta fallando después de q decidi llevarlo afinarlo, le limpiaron la válvula iac, pero le movieron me la descalibraron,le pusieron otra válvula pero de Chely, desde ahí el carro se m a paga, en baja, semáforos, topes, le metieron escáner para calibrar y no permite x q es otra válvula q no l corresponde al carro, que m recomiendas... será la valvuav iac, le pongo la q lleva el Corsa y posteriormente calibro
Ahora m prende el sheck del motor y se tironea
Ahora m prende el sheck del motor y se tironea
3 respuestas
Consigue la valvula iac original ac delco de corsa ,se autoregula ,porque la identifica la computadora
Rahm382923 de México hace 8 años
Entonces de Ahí, se deriva el problema, x q el carro andaba bien, nada mas la descalibraron y m empezó a fallar, ya l puse bujias, cambie arnés a la bobina, al sensor de temperatura y nada, tiene que ser a fuerza nueva? D uso m daría el mismo problema
Que sea original de corsa ,que funcione, sea nueva o de medio uso buena.
ComentarEl motor vibra y se apaga aveces. La presion del vehiculo es inestable
Chevrolet Corsa 2015 1.4l Man Gasolina chevrolet classic 1.4 año 2015 2500000 kms
Ya cambie inyectores cable bujia. Limpieza del cuerpo de aceleracion , soportes de cola de caja y de motor en general, lo mismo sigue vibrando.
1 caso
Hola, A mí me pasó que la manguera que lleva dentro del depósito de combustible, presentaba una pequeña fisura y generaba inestabilidad de presión de nafta,
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 meses
No es asunto de cambiar repuestos sin haber confirmado su daño, el único problema de su motor es que los "mecánicos " que lo revisan son Ignorantes y le están haciendo perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios; busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que compruebe que los bornes de la bateria estén limpios , ajustados y la carga de la bateria en 12,5 voltios ya que en caso de estar descargada o tuviera que ser sustituida por vejez,, no permitirá que sensores que estan en buenas condiciones trabajen bien y en consecuencia el motor tiembla o falla; ademas comprobará que este correctamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN ; que sensores como el MAP y OXIGENO trabajen bien ; comprobará que la presión de la bomba de combustible sea superior a 30 libras ; que bobina , cables y bujías funcionen correctamente. Comprobará si el motor en algún momento se recalentó o si el empaque de compresión esta DETERIORADO permitiendo que se filtren parte de los gases (aire -combustible) en los momentos de compresión entre cilindros adyacentes como consecuencia de deterioro del empaque o cabezote , si el técnico confirma este defecto,
Tendría que desmontar el cabezote y hacer rectificar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Tendría que desmontar el cabezote y hacer rectificar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarCuando prende se apaga rápido no se mantiene
Chevrolet Corsa 2003 4 puerta full 1.6 5000 kms
Se avía reventado la correa del tiempo y se la cambie y ahora prende fino pero al momentico se apaga la pila manda gasolina suficiente pero se igual
2 respuestas
[email protected] de Colombia hace un año
Buenas tardes yo tengo el mismo problema. Se cambia correa de distribución y correa de accesorios. Quedó normal. Aclaró no se había reventado solo se cambió x kilometraje. Pero de un momento a otro se apagó. Luego al rato volvió a prender... Y esta con ese daño. Se bajan todas las agujas pero no se apaga el vehículo solo se bajan todas y al rato vuelven y suben. Así continuamente
ComentarSe acelera, pierde fuerza, se apaga.
Chevrolet Corsa 2002 5 puertas, 1.4 192000 kms
Hola mi Chevrolet Corsa 2002 1.4 empezó a fallar, andaba bien, pero un de repente empezó a apagarse, después de rato lo prendí y se empezó a acelerar solo, y se calentó el área donde está el sensor de oxigeno ddc y después prendia pero sin fuerza al Avanzar y ahí lo tengo sin mover porque o se acelera o le batalla al prender o no tiene fuerza para avanzar o se calienta esa área del sensor de oxigeno, necesito ayuda de ustedes que ya lo saben, antes de llevarlo a un mecánico y que me vea la cara jeje.
1 caso
Hy k escanear y revisar bujías, bobinas, inyectores pero puede ke tenga este problema https://youtube.com/shorts/YDJ2xv8b-Ww…
Veba una refaccionaria de prestigio y pide las bujias NGK que marque segun catálogo seran máximo $200
ComentarSe apago ei indicador del inmovilizador y ya no arranca
Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS 1.8L 120000 kms
No arranca ,no prende el chec engine y perdio la comunicacion
1 caso
Eso ya es un fallo en la ecu hay ke mirar si es el conector, o una tierra o fusible de la ecu https://youtu.be/dkjYivW1UAg
No prende el candado y por ende no da arranque. Hice puente la bobina da marcha pero bomba no tira nafta. Radio, luces y limpia parabrisas arranca. Es un ford ka 2008
ComentarEl auto es a gas GVB el prende pero al acelerar no acelera y se apaga
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.6 2000 kms
El auto es solo ah gnv el motor esta recién reparado el enciende pero al acelerar se apaga hemos revisado computado, danper puntos y el auto sigue igual amigos
2 respuestas
Posible falla del emulador del gas ,ese emulador simula los parámetros de los sensores para la computadora y a su ves controla la anulación o activación del gas.
Dónde se encuentra es una wagonR automática no acelera
ComentarSe me apaga y hace una combustión por el tubo de escape
Chevrolet Corsa 2002 1.4 180000 kms
El. Carro prende bien anda bien pero después de un trayecto se apaga y hace una combustión en el tubo de escape luego espero un rato y enciende normal pero A los minutos se apaga tengo que esperar como 10 minutos y ahí si prende
2 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa la sonda lambda es posible que este mal
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor maf que no este mal conectado o rota la punta y varie en caliente. Si conectas un escaner te saldra alguna averia de estos sensores
ComentarEnciende solo acelerando y al soltar el acelerador se apaga
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 1580000 kms
Enciende solo acelerando le quitas el pie del pedal y se apaga
1 caso
No esta funcionando el iac... limpiar o cambiar
Amigo podria ayudarme, el problema es el sgte, un corsa 3ptas 2004 1.6, direcc mecanica, solo se le limpio el cuerpo de aceleracion se coloco kit de inyectores nuevos. Y se le cambio la goma del tapa valvula, el prendia perfecto todo bien... despues de hacerle eso, el carro no prende, es decir intenta prender pero no queda prendido hay que darle al pedal de acelerador varias veces, para mantenerlo en revolucion, y sin embargo se ahoga, pierde fuerza y se apaga, he revisado todo bujias las limpie, saque el regulador y todo bien aunque parece que el regulador de gasolina esta algo tapado, pero igual no se que pasa, tambien quite la maguera que va al filtro de aire y ahi tapandolo con la mano y graduando lo que toma de aire es que el carro medio agarra aceleracion pero no queda prendido si no se acelera se apaga, tambien note que esta chupando como aceite de la manguera que va del tapa valvula al cuerpo de aceleracion, ya que este se llena de aceite , no me parece normal... pero no se que paso, porque no se hizo mas nada y de repente esa falla... que no sabemos que hacer...el carro prendia todo bien se le hizo eso que mencione ahora prende, se ahoga,,y se apaga.
ComentarSe apago despues q se le hiciera limieza a los taquetes
Chevrolet Corsa 2001 251 kms
Se llevo la camara para que la cepillaran ya que quemo la empacadura y le paso agua al motor, antes de armar se le hizo una limpieza a los taquetes ya q los mismo no se pudieron descarga con prensa por el carbon que tenia despues q se le hizo todo esto el carro encendio perfecto despues de unos minutos encendido los taquetes empezaron a sonar como si no cargaran no le tome importancia y sali a dar una vuelta como a los 5 minutos el carro se me agago y no quizo encender se siente como si estuviera libre
2 respuestas
Tienes que volver a bajarlos y en una prensa no es recomendable descargarlos...solo si tiene muchisima experiencia...
Revisa la compresion pudo haber doblado alguna valvula hermano...
ComentarSe acelera y desacelera y se apaga
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1,400 100000 kms
Se acelera y se desacelera y se apaga Alguien me puede ayudar a encontrar la falla.
2 respuestas
Revisa la vañvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) DEL MOTOR PARA QUE NO SE APAGUE. Debe de estar sucia. Se lava con limpiador de carburador en spray. Si no queda ,hay que cambiarla con una original.
Si el carro enciende aceleró y desaceleró se apaga,la iac puede estar dañada así encienda el motor?
ComentarSe apaga mi corsa
Chevrolet Corsa 2006 1.4 163000 kms
Se apaga mi corsa cuando sube la temperatura, dejo se enfrie el motor y vuelvop a dar marcha y enciende!! que puedo hacer?
2 respuestas
Tengo el mismo problema,no se q sera,llevare a controlar la bibina
Perdon,la bobina...si le encontraste la solucion ayudame,,gracias
ComentarEl icono de Check engine se enciende pero al encender el auto se apaga
Chevrolet Corsa 2005 @ctive coupé 120000 kms
El icono del check engine de mi corsa se enciende, pero al encender el auto se apaga el check y aveces se enciende al poner el auto en marcha, no raro es que no siento que el motor este mal o algo asi, anda correctamente; si pueden darme una idea le agradezco. Muchas gracias
2 respuestas
Hola ricki no se si te sirve pero en mi auto corsa city1.4. Yo le doy contacto y se ensiendo luz de aceite,computadora. Pero al dar arranque se apaga si es asi no ahi problem. Pero si queda prendido anda hacer un chequeo porque t esta acusando una falla. Espero q se solucione
Hola buenas noches a mi me prende el testigo del motorcito y del cinturón de seguridad y no arranca ya me desespero porque no le encuentran la falla si alguno de ustedes le a pasado por fa digan me como lo solucionaron gracias
ComentarSe me para cuando regula
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 1000000 kms
Hola muchachos les comento q hace 3 dias me dejo de andar el velocímetro y desde entonces cuando lo prendo el auto queda regulando despues de unos minutos (5mint) o menos empieza a fallar y se para regula muy muy bajo y se para que puede ser el auto funciona a gas nada mas espero alguna respuesta por favor gracias!
1 caso
ComentarSe apaga si paso de.80km/h
Chevrolet Corsa 2005 100000 kms
Tengo un problema con un corsa 2006, que acabo de comprar, me pasa que si acvelero y paso los 80km/h el carro se apaga, puedo andar sin problemas por mucho tiempo, siempre que no pase de esa velocidad, le cambie El sensor de aire por recomendacion de un mecanico, pero salio peor, ahora desde que lo prendo empieza a tirara humo negro, quien me pudiera ayudar le agradeceria muchisimo.
2 respuestas
Empieza por revisar el sensor lamdba o de oxigeno , luego Revisa el conector del sensor MAP o MAF, si esta averiaddo cambiarlo, revisar el piñon de la rueda dentada y la posicion del sensor medir presion de la bomba de gasolina o revisar relex ahi puede estar la posible falla
Cuando vota humo negro por el tubo de escape es gasolina lo cual quiere decir que te esta llegando mas gasolina al cilindro y si pasa mas gasolina al cilindro la mezcla se hace rica y la bujia se enchumba entonces debes de limpiar inyectores, probar valvula map y cambias bujias
ComentarSe me apaga el auto
Chevrolet Corsa 2002 wind 128000 kms
Hola tengo un corsa wind del 2002 motor 1.4 y se me apaga cuando llego a un semàforo o simplemente cuando paro le he cambiado el iac el tps cambie de bobina lave el cuerpo de aceleracion inyectores filtro de combustible nuevo y segun el electromecànico sale la falla del sensor de velocidad pero le desconectamos el velocimetro y sigue igual si alguien sabe algo sobre este problema podrìa ayudarme xq ya esta volviendose un dolor de cabeza esto...
2 respuestas
Yo tengo un chevy y me paso lo mismo, solo que fue cuando se descompuse el velocímetro, le cambie el chicote y listo
Amigo tenia esa falla, pero mi auto no marcaba el velocimetro le compre y remplace la guaya y listo santo remedio
ComentarCuando quiero ponerlo en marcha se apaga el tablero.
Chevrolet Corsa 2006 3 puertas, full 125000 kms
Hola muchanchos. Les comento lo que pasa con mi corsa y ojala alguien tenga la respuesta. Últimamente subiendo al auto le doy arranque pero a veces cuando lo hago se me apaga el tablero. Hay veces que da marcha pero cuando freno se me apaga el auto de la nada. Tengo que esperar minutos e intentar a que arranque nuevamente si es que arranca. Que podría ser ?
6 respuestas
No. El auto no tiene GNC. Solamente es naftero
Si el problema es el gnc. Hace una cosa... entre el regulador de gas y la mariposa de admision hay una valvula de pasaje de gas. Puede ser que se alla cerrado un poco. Tratalo de abrirlo un poco y llevalo a un taller de gnc especializado.
Te repito lo que te mande. El auto no tiene gnc. Solo es naftero
Si no tenes gnc. Y crees que es otra cosa... puede llegar ser la puesta a punto. Deberias ver a un mecanico. Puede ser que por ahi hallas cambiado la correa de distribucion y se corrio el angulo de punto
Primero revise todos los cables de bateria a motor y chasis , parece que tiene malos contactos... prioblemas de masas...
ComentarSe apaga el auto al encender las luces
Chevrolet Corsa 1995 Corsa wind 1.4 nafta 180000 kms
Hola capaz que me pueden ayudar saben que enciendo el auto lo más bien y al momento de encender las luces me apaga el motor. Los señaleros y demas dejan de funcionar quedan fijos en el tablero y no andan este problema a veces se le va y luego le vuelve
4 casos
Debe de estar defectuoso el destellador del los direccionales
En Mexico se le conoce como destellador porque es de los direccionales , pero tenicamente es un reele. En los modelos antiguos venia de forma redonda con 2 clavijas de conexión
marco benavides de Chile hace 8 años
Relay y va en la caja de fusibles verifica las indicaciones en la tapa (nomenclatura)
Tengo el mismo problema en mi Corsa 98. Al perder la luces se vuelve loco y se paga
Juan romero de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema.
Pudiste solucionarlo?
Pudiste solucionarlo?
Fernando ñanco de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema al encender el carro todo bien pero cuando prendo la luces el Motor queda sin corriente deja de marcar las revoluciones los intemrinetes no funcionan y después parte el veichulo de forma normal pero si vuelvo a prender loas luces le pasa lo mismo
ComentarSe para y tiembla
Chevrolet Corsa 2007 CLASSIC 146563 kms
Hola , tengo un corsa clasic 1.6 2007, NAFTA
Motor nuevo no regula baja la marcha o se para, y el velocimetro no anda y el relo digital no marca los km, le cambie el (paso a paso) y el regulador de presión, que podria ser ???
Motor nuevo no regula baja la marcha o se para, y el velocimetro no anda y el relo digital no marca los km, le cambie el (paso a paso) y el regulador de presión, que podria ser ???
1 caso
Hola cambiá el cable del velocimetro ese es el problema ami me pasó. El tablero manda señal a la computadora al desacelerar el vehiculo. Aceme caso es algo ilogico pero cierto. Saludos
Si no anda el velocimetro no pasa señal al modulo por eso se para o bien los sensores de las ruedas no hay otra cosa
Hola por favor una ayuda el chevy tracker 2003 tiembla en stop le cambiaron soprtes y nada le ajuste manualmente la iac y se le quito el temblo pero como no es correcto se la conecte y sge temblando me podrian ayudar porf
ComentarArranca empujándolo en 2da, anda un rato y se apaga
Chevrolet Corsa 2000 2 puertas full diesel 16000 kms
No arranca de una , tengo que ponerlo en segunda ,empujarlo y arranca, después de un rato SE APAGA. Ya le cambié filtro y bomba y sigue igual
5 respuestas
2 cuadras se mantiene, lo tengo que mantener arriba de 2000 pero manteniendo apretado el acelerador. Si lo suelto se apaga. Ya le hice cambio de bomba y de filtro. Pero sigue igual
Estimado con el pedal de accelerador pisado a fondo o 3/4 tampoco parte?
Tampoco. La única forma es ponerlo en segunda marcha y empujarlo. Ya tiene batería nueva también y nada
Deberias medir presion de combustible, ver como estas de chispa.
ComentarRechinido al girar a la derecha y se apaga
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 1.8L 100000 kms
Que tal Buen dia
Tengo un problema con mi corsa 2005, al girar a la derecha pronunciadamente a una velocidad de 40 km/h hace un rechinido (como una campana) y después se me apaga, si giro lento no hace eso. Me habia dicho un mecanico que era mi bomba de dirección por lo que la cambie pero el problema continua. Alguno podria ayudandome con algunas ideas
Gracias
Tengo un problema con mi corsa 2005, al girar a la derecha pronunciadamente a una velocidad de 40 km/h hace un rechinido (como una campana) y después se me apaga, si giro lento no hace eso. Me habia dicho un mecanico que era mi bomba de dirección por lo que la cambie pero el problema continua. Alguno podria ayudandome con algunas ideas
Gracias
5 respuestas
A que te refieres con que se apaga? el ruido? o se detiene el motor?
Perdon, si voy en neutral se escucha el rechinido y despues el motor se apaga, tengo que darle marcha nuevamente. Durante las mañanas con frio se escucha mucho un zumbido como si hiciera falta aceite a la bomba de la direccion aunque ya la cambie y el nivel esta bien
Esta muy dificil llegar algo con esa informacion pueden ser muchas cosas, tendrias que ver de donde viene el ruido exactamente.
Que tal
No e encontrado de donde vienen el ruido, el zumbido lo quite cambiando una manguera, pero si giro a la derecha arriba de 40km/h en neutral se me apaga el motor y si lo llevo con velocidad se escucha un rechinido y siento un tirón en el auto.
No e encontrado de donde vienen el ruido, el zumbido lo quite cambiando una manguera, pero si giro a la derecha arriba de 40km/h en neutral se me apaga el motor y si lo llevo con velocidad se escucha un rechinido y siento un tirón en el auto.
ComentarAl llegar un disco pare se apaga el motor
Chevrolet Corsa 2000 5 motor 1.6 220000 kms
Hola espero que me ayuden lo que pas es que mi corsa del año 2000 motor 1.6 se detiene el motor cuando uno se detienne en un disco pare o al tratar de estacionarse se baja de revoluciones llega de repente a 300 asta 0 y se detiene , puede andar bien unos 20 minutos y le sucede lo que le comente le e cambiado el yac y sigue igual ayudeme por favor se agradece antes mano
1 caso
Me equivoque es un corsa classic de 5 puerta año 2000 gracias :D
Prueba a cambiarle la bobina de encendido, ya que esta falla cuando el motor se calienta, por eso anda bien al principio.
fernandez011 de México hace 10 años
Intenta primero con cambiarle el filtro de la gasolina, eso le pasaba al mio y le cambie bobida de encendido, cables, etc y resulto ser el filtro de la gasolina
ComentarSe me paro el auto!!!
Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 1.8 cd full 5 ptas 115000 kms
Hola:: hace unos dias que andando se paro el motor de forma repentina, lo lleve al mecanico y me dijeron q cambiara: bobina, cable captor, bujias y cable de bujias, lo cual hice, ahora el auto sigue igual...
Se para y queda el velocimetro en 30 km/h y el tacometro en 3000 rev. Por q yendo despacio se para y yendo mas rapido tambien.
El auto tiene un silen completo, y antes habia tenido problemas con la sonda, la desconecte y el problema es peor.
Que puede ser que genere esta falla y que deberia hacer?
Se para y queda el velocimetro en 30 km/h y el tacometro en 3000 rev. Por q yendo despacio se para y yendo mas rapido tambien.
El auto tiene un silen completo, y antes habia tenido problemas con la sonda, la desconecte y el problema es peor.
Que puede ser que genere esta falla y que deberia hacer?
3 respuestas
Hola. A mí me paso ese problema, resulta que el carro perdió revoluciones, y se paraba, andaba muy despacio, resulta que la polea del cigüeñal que es acanalada, que va al pie del piñón que mueve la correa dentada, se giro de su punto, por que se rompió el pin del piñón que dentra en la ranura de la polea, se cambio el piñón y la polea, fin del problema
Jork al final lo pudiste solucionar?? a mí me pasa exactamente lo mismo, solamente me falta cambiar los cables de las bujías.
Posiblemente sea el paso a paso. Y si desconectastes la sonda la computadora se pone en emergencia pq no recibe señal de oxigeno a lo cual te deja los inyectores abiertos y quedan mandando nafta constantemente
ComentarEl carro se apaga me dicen que es el cigüeñal
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1400 185000 kms
El cigüeñal tiene desgaste y por lo tanto me dicen que por eso se apaga a ratos
4 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y donde tiene el desgaste como para hacer que se apague a ratos
El mecánico me dice que es el cigüeñal y otros dicen que es el juego normal me tienen confundido
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si es desgaste en los puños donde van los cojinetes golpearia pero bo deberia apagarse si el desgaste es en kos cilindros y hay baja compresion y los anillos dejaran pasar aceite al sistema de combustion hay si se apagaria pero entonces no seria cigüeñal
El carro prende normal trabaja bn con fuerza no pierde corriente lo lleve a escáner y no mostró nada el mecánico le puso una barra al cigüeñal por el lado de las poleas y me dijo que enclochara y después me dijo que era el cigüeñal pq tenía mucho juego
ComentarParte pero no acelera, se para el auto
Chevrolet Corsa 2000 Corsa hb 1.0 276947 kms
Buenas tardes, mi corsa dejo de funcionar, primero no giraba el limpiaparabrisas del vidrio de atrás, y después fue perdiendo la velocidad, no tenia fuerza para andar por mucho que apretara el acelerador, estuvieron revisando lo, y tiene bueno el cigüeñal, tira bencina, tiene chispa, le cambiamos las bujías y solo funciono bien por un par de kolometros y luego dejo de prender... Detalle, hace tiempo que la chapa del auto se traba, y tengo que esperar un rato para que gire... Ya no sabemos que más ver o donde buscar, porque ahora no prende el auto.
4 respuestas
Ni mencionas que lo hayan escaneado, pero revisar tiempo y compresión
Cocholathe de Chile hace 3 años
Lo van a scanner porque le cambiaron varias piezas y partió pero se acelera solo y se apaga de la misma forma
Cocholathe de Chile hace 3 años
Llevamos el auto al mecánico, cambio todo lo que podía ser, y no paso nada, lo llevamos a un n eléctrico para que lo revisara, y tampoco, dijo que todo estaba funcionando, así que llegaron ala conclusión de que es un problema con el computador... Ahora mi duda es ese computador es chipiado?
Si te refieres a que tiene que ser configurado si, pregunta cuánto te cuesta que lo configuren, a lo mejor te conviene que tú lo hagas con un OpCom chino, claro después de conseguir una computadora nueva o usada
ComentarBuenos dias, el carro se apago andando
Chevrolet Corsa 2002 corsa sedan 53 kms
Revise la bomba de gasolina y cambie la pila, encendio, al dia siguiente no encendia revise y cambie la bobina el carro anduvo todo el dia, al dia siguiente tampoco en cendia cambie un relex y encendio, hoy no enciende ya no se que es lo que tiene, si pueden ayudarme agradecido
4 respuestas
Y si da marcha cuando accionas el switch de encendido o no... podria ser eso.
No avienta explosiones? o cascabele(tiembla el motor)
No avienta explosiones? o cascabele(tiembla el motor)
Si hace para encender al pasar el switch pero no enciende, no da explosiones, ni tiembla el motor
Y el tablero, si encienden todos los testigos cuandro abres el switch?
A mi me pasa segudo y empujando el cluster para que se conecte bien, enciende el carro.
Checaste valvula iac (ralenti) a lo mejor le hace falta una limpieza al cuerpo de aceleración.
A mi me pasa segudo y empujando el cluster para que se conecte bien, enciende el carro.
Checaste valvula iac (ralenti) a lo mejor le hace falta una limpieza al cuerpo de aceleración.
Gracias Saul, ya di con lo que es es la bobina la habia cambiado por una usada y tambien estaba mala
ComentarExplosiones y se para el motor
Chevrolet Corsa 2006 1.6 100000 kms
Hola, le saco la correa del alternador que va al cigueñal y anda bien el auto me arranca, ahora le pongo la correa y se calienta la polea del ciguelal, la polea del alternador, hace explosiones y no acelera, cuando acelero de mas se apaga el motor. Ya lleve a varios mecanicos y electricistas y me dijeron que el alternador estaba bien que las valvulas no eran y ni ellos ni yo sabemos que puede ser espero repuestas es un corsa clasicc 1.6 modelo 2066 se usa para remis necesito ayuda gracias!
4 respuestas
Hola juan: un simple comentario: controla la polea del cigueñal o sea quizás se "barrio" en el engranaje o se aflojo el tornillo de la polea y por eso cuando anda sin poli v no falla. Otra cosa: controlaste si todo lo demas gira bien direccion hidraulica, alternador, compresor a/a, y el "ruleman del tensor" quizás este trabado "engranado". Suerte y comenta. Saludos.
Hola, si ya controle esos puntos y nada no tiene dirección hidráulica, me dijeron que puede ser que el cigüeñal se este desplazando. Porque yo cambie todo el embrague y después de eso comenzó esta falla
Hola juan: entiendo, pero si se desplaza el cigueñal ya me suena a "AXIALES" mas que seguro son los axiales. Suerte y comenta saludos.
Hola, no pude resolver el problema todavia tienen que bajar el motor y ver cual es la falla
ComentarNo se Apagan las luces del tablero
Chevrolet Corsa 1999 2 puertas 7000 kms
Buenas noches, le cambie el regulador del alternador a mi corsa por segunda vez. La primera porque no mandaba y me descargaba la batería ahora si manda pero me queda encendida la luz de la batería y la de freno de mano En el tablero y de vez en cundo huele a quemado. Que puede haber sido?
2 casos
Algun cable del alternador debe de estar suelto o aterrizando.
alternador de Venezuela hace 7 años
Ya lo solucione muchas gracias era un tornillo que estaba haciendo tierra. Y me generaba la falla
Hola buenos dias mi carro tiene esa misma falla que tornillo es ese donde esta ubicado para ver si esa es mi falla tambien gracias
alternador de Venezuela hace 7 años
Hay un cable que va conectado con unos de los tornillos del alternador que es el que se encarga de enviar al tablero. En mi caso ese tornillo estaba haciendo tierra y se lo cambiaron y listo. Tambien puede ser el regulador que como no es un secreto no se consiguen repuestos y esos que se consiguen son chinos y son malos. Yo he tenido que cambiarlo ya tres veces porque no me duran ni dos dia.
ComentarSe apaga muy frecuentemente
Chevrolet Corsa 2002 Opel tercera generación clase c 200000 kms
El problema es q cada bajo velocidad se apaga de la nada...no es de siempre pero de un 100%... un 70 o 60% si lo hace...x favor ayuda ya m desespero esta situación pues con el tiempo alguna otra cosa va afectar
4 respuestas
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti para que no se apague el motor. Si funciona , solo esta sucia ,se lava con karboklin spray ,al igual donde va debe de estar lleno de ollin.
Gracias richard...pero disculpa mi ignorancia...pero no se en donde se localiza la válvula IAC y es q ya le he buscado y no la encuentro...mi carro es un corsa 2002...también estoy consiente q no soy mecánico y sólo he tratado de solucionar los problemas del carro por mi cuenta por q le verdad no confió en los mecánicos...sin ofender a nadie pero he tenido muy malas experiencias con ellos...se q dicha válvula se encuentra en el cuerpo de aceleración y por más q ya quite lo q estorba para visualizar mejor pues sólo no doy con la válvula...me da la impresión q este modelo no tiene esa válvula...sólo lo q he podido hacer es lavar el cuerpo de aceleración con un líquido q m vendieron en la reaccionaria perecido al afloja todo...
Muchas gracias x tu apoyo y consejos...cuento contigo
Tu corsa es español , no brasileño, probablemente no la traiga en el cuerpo de aceleracion. En su lugar puede tener valvula EGR que esta detras de la bobina en el block del motor ,conectada a un arnes de conexión electrico y fija por 4 tornillos. Se lava con karbolin y verifica que el, eje de la valvula interios se corra a lo largo para que funcione correctamente... en you tuve hay un video de mantenimiento de corsa 2007 ,version completa, consultalo para que te des una idea ,esta muy completo
ComentarMi Corsa EVOLUTION se me apaga estando parado en algún semáforo
Chevrolet Corsa 2007 Motor 1.4 EVOLUTION 27000 kms
Y aveces huele a gasolina ya me cambié sensores también el ac no me enfría ya le puse gas y aceite y cambie el evaporador
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner, reparar lo que se indique, cambiar bujías, revisar sellos de inyectores, revisar compresor de AC
ComentarAl poner una marcha en frio se me apaga
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, motor 1.6 350000 kms
Hola, tengo un Chevrolet corsa 2001 1.6 automático, cuando el auto esta frio y meto una marcha el auto vibra y se apaga, otro detalle es que en frio cuando prendo el aa el carro me vibra demasiado y apaga el compresor, ya cuando esta caliente el motor prendo el aa y en mínimo tiembla pero no apaga el compresor, quisiera que me ayudaran por favor, gracias
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Limpiale las bujias o si son mas de 8 meses de uso, cambialas por las recomendadas por el fabricantee, saludos
ComentarPrende una luz amarilla y cuando le doy drive se apaga
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 136000 kms
Buenos Dias, gusto en saludarles
Tengo un gran problema con mi carro prende acelarandolo pero no normal en neutro o en pare como deberia ser, y cuando hace a prender se queda una luz amarilla encendida en el tablero, es la imagen de un tornillito con un rayo en el centro. Cuando logra prender y lo voy a sacar del estacionamiento le doy drive y automaticamente se apaga. Y cuando lo tengo con el freno vibra demasiado. He pasado por 2 mecanicos que por lo q veo me han estafado uno le cambio muchas cosas como la boma hidraulica, la correa las bujias, los cables la valvula iac todo nuevo. Y el ultimo segun le bajo el arranque y lo monto nuevo, de hay estuvo fino unos dias pero me dio por llevarlo a la guaira y al dia siguiente comenzo todo lo que describo anteriormente...
Tengo un gran problema con mi carro prende acelarandolo pero no normal en neutro o en pare como deberia ser, y cuando hace a prender se queda una luz amarilla encendida en el tablero, es la imagen de un tornillito con un rayo en el centro. Cuando logra prender y lo voy a sacar del estacionamiento le doy drive y automaticamente se apaga. Y cuando lo tengo con el freno vibra demasiado. He pasado por 2 mecanicos que por lo q veo me han estafado uno le cambio muchas cosas como la boma hidraulica, la correa las bujias, los cables la valvula iac todo nuevo. Y el ultimo segun le bajo el arranque y lo monto nuevo, de hay estuvo fino unos dias pero me dio por llevarlo a la guaira y al dia siguiente comenzo todo lo que describo anteriormente...
4 respuestas
Revisa el sensor de vacio llam,ado sensor map...i azle mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Panita revisale la bobina a mi me su¡cedio eso y al final era la bobina
Eso es indicador de la sonda lambda q se encuentra a la salida del multiple (salida de gases del motor, unidas a una sola salida) del escape!!! no se si se hacen reparaciones de la misma (LIMPIEZA) pero deberías cambiarla, espero te sirva saludos
Si creo es eso lo q paso es q es muy cara. Pero cuando pueda la cambio. Alguien me dijo q ellas se pegan q la saque y la limpie y la mueva un poco a ver si no q la cambie
ComentarLo busco prender y se apaga, no creo que sea electrico
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas , 1.6 200000 kms
Hola buenos dias... esta mañana salia para el trabajo y el auto busco arrancar pero se apago y no hubi cristo q lo hiciera arrancar. Hasta ayer andaba barbaro... no se que le puso haber pasado... estoy de los pelos!
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa si se le salio una manguera de vacio o se partio, son las mangueras que estan del sensor map al multiple de admision, y asi tienes varias que son de aire. Y cambiale el filtro de gasolina.
ComentarCuando voy andando se apaga al bajar a segunda
Chevrolet Corsa 2007 5 puertas, 1.6 N 150000 kms
Consulta voy andando el auto y cuando disminuye la velocidad y bajo al segundo cambio se apaga el motor, tengo que darle arranque girando la llave nuevamente, que pude ser?? Alguien tiene ese problema
1 respuesta
Iac sucia , sensor de velocidad fallando, iac descalibrada , rara vez tps fallando
ComentarEl motor se para al llegar a un alto ,
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 109000 kms
Llego a un alto y las revoluciones suven ybajan y se para el motor y no arranca asta despues de 20 o 30 minutos y a le cambie bovo ina cables valvula iac tiene presión la bomba de gasolina la cambie hace 5 meses el pes ya cambie bobina, cables ,bujias valvula iac senso oxigeno lo escanearon solo marco el sensor de oxigeno mal y aun se apaga empieza a ronronear y se para enciende luego pero nuvamente tarda 30 minutos y asi todo eldia
4 respuestas
Hay una bobina que regula el relanti deberías cambiarla
Probablemente sea la valvula iac no nada mas ea cambiar por cambiar llevan un aprendizaje en marcha minima
Pes que tal, sabes que me pasa lo mismo con mi auto, chevrolet corsa 1,6 2009, cual fue tu resultado,me podrias ayudar, si puedes escribirme a mi mail, te lo agradeceria
Tengo un corsa 1.8 2007 mi auto anda bien por un tiempo después empieza a jalonear y aceleró y no da má, tose y se apaga, lo enciendo y vueove a funcionar bien por un rato, ya le cambie filtros, bujias, cables, limpie válvula egr, inyectorseres, lave cuerpo de aceleracion, que podrá ser? Alguien que me. Oriente
ComentarSe suben las revoluciones tiene explosiones y se apaga
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas motor 1.4 2000 kms
Quiero saber que puede ser ya se le Milo el sensor de oxigeno y el control del aire pero nada funciona bien un rato y vuelve la falla
1 respuesta
ComentarHola el coche se paro de la nada y no arranca
Chevrolet Corsa 1998 Gl 3 puertas Hatch 1.6 150000 kms
Se paro como si les sacara las llaves, mire le llega chispa a las bujias y nafta a la flauta de los inyectores pero no arranca ni siquiera una explosión nada esta muerto muerto
1 respuesta
ComentarLuz roja de la batería no se apaga
Chevrolet Corsa 1998 ej 2 pureta modelo1.6 250 kms
Mi corsa modelo 1.6 1998 la luz roja de la batería no se apaga (le puse otro alternador nuevo y sigue con la falla que puede se mucha gracias
1 caso
Puede ser un cable en corto en el ramal d la instalqcion o revise si el damper gira normal
ComentarSe apaga en funcionamiento y golpeó la bocina y arranca
Chevrolet Corsa 2005 1.8 nafta 400000 kms
Se apaga solo y al golpear la bocina vuelve el contacto
2 casos
Puede tener el conector fallando o la bobina esta defectuosa
ComentarSe apaga al pisar embrague y giro la cabrilla
Chevrolet Corsa 2004 Evolution 100000 kms
Ayuda que puede ser me hicieron cambiar arranque , alternador y batería y nada que lo soluciono
1 respuesta
Puede ser una entrada de aire o fuga de vacío en el sistema
ComentarEn los altos baja las rpm a cero y se apaga
Chevrolet Corsa 2007 150000 kms
Por las mañanas se batalla para encender y ya corriendo al medio calentarse, en los altos se van las rpm a cero y se para, que podrá ser la falla?
1 respuesta
ComentarEnciende la luz del aceite parpadea, se apaga la luz
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola a todos, tengo un corsa 2003 al cual me encendía la luz del aceite, le checaron la presión del aceite y esta bien, el cedazo esta bien, le cambiaron el bulbo y quedo bien. Pero una semana después de no encender el testigo parpadeo y empezó a encender de nuevo, pero parpadea y se apaga el testigo y en una ocasión al abrir el Switch de carro el testigo no encendió, pero al cerrarlo y abrirlo de nuevo si lo hizo.
1 caso
Revisar la línea desde el sensor hasta la computadora
ComentarAnda a gnc pero no a nafta, corcovea y se para.
Chevrolet Corsa 1993 4 puertas gti 5000 kms
Tiene el motor hecho a nuevo, cambie todo lo relacionado al inyector. Anda a gnc aunque atrasado y no con la fuerza q solia tener. A nafta corcovea y se para. La bomba de nafta funciona bien y le pongo buen combustible.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Fabiana, es posible que el mecánico que reparo el motor cometió error en la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, la mala calibración de este sistema causa pérdida de potencia y malas combustiones del motor. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet para que examine o calibre correctamente este sistema o determine exactamente la causa por la que su motor está falto de potencia o no funciona bien. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarRuido muy extraño y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Hola tengo un Corsa 2004 que desde ya hace 2 años aproximadamente note un ruido muy extraño en los giros ala derecha, si voy un poco rápido y está inclinada la curva hace un ruido como de golpeteo de metales muy rápidos luego el volante se pone duro y el auto se apaga, ya e visitado 7 mecánicos y nadie a podido decirme que pudiera ser
Agradecería mucho su ayuda...
Agradecería mucho su ayuda...
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Algunos autos llevan una sensor que detecta la presion de fluido hidraulico de la direccion, y la computadora compensa cualquier situacion evitando que esto apague el motor, tendrias que revisarlo y escanearlo para ver que tu auto lo tenga y eso haga que se apague tu motor, se llama PSPS (Sensor de la direccion hidraulica), te sugeriria que checaras antes todo el cableado que tenga que ver con la direccion y que tanto la barra estabilizadora como los cacahuates que la agarran al chasis esten bien en su apriete y fisicamente que es lo que checan los mecanicos comunmente, suerte amigo
ComentarEl carro se moja y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1400 172000 kms
Buenas tardes tengo un corsa evolution 2003 el corsa tiene la falla de que se moja y se apaga ya le he cambiado las bujías los cables de alta la bobina la pila de la bomba la válvula iac , depronto son masa pero no sé en donde quedan si alguien me puede ayudar estaré muy agradecido
1 caso
Revise los conectores del ramal de la instalación y ecm también el sensor ckp
ComentarMe quedé sin aceité y se paró el motor
Chevrolet Corsa 2009 370000 kms
Mí corsa ayer se quedó sin aceité lo traje con una grúa le día arranque y mobia no se había clavado pero no tenía nada hoy le puse tres litros de aceite lo deje 5 min y ahora no arranca apenas hace como un tocido. Alguna solución o ya murió mí motor
6 casos
Mi carro quemó el aceite porque pasa eso, tendrá reparación?
ComentarSe apaga cuando mantengo acelerador
Chevrolet Corsa 1998 Corsa gl 4 ptas 250000 kms
Para poder usarlo tengo que apretar acelerador soltarlo y dejarme llevar con el envion y asi repetir porque si mantengo el acelerador apretado es como que se bajan todas las revoluciones y se apaga. El auto anda solo a GNC. Y problema de gas y bujias no es
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tengo un Corsa modelo 97 cuando lo paso a nafta solamente me quedan las luces del indicador prendidas y falla
ComentarEl carro se calienta y se apaga
Chevrolet Corsa 2004 230000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el corsa en frio prende perfecto pero al tener 1 hora aproximadamente rodando se apaga sin avisar y tengo que esperar a que se enfrie un poco para poder continuar. Espero una pronta solucion gracias
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el filtro de combustible que este limpio y la bomba de combustible y el rele, cuando das contacto la tienes que oir para que encienda bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarNo acelera, se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, clásico, motor 1.6 188264 kms
Les cuento el último día que funcionó fue un miércoles, el. Dia domingo fui a salir con mi familia y andaba ahogándose, alcancé a andar así unas cuadras y ya de plano se paró, logré hacerlo partir y a duras penas llegue a mi casa, tirita mucho, lo acelero en neutro y no sube más bien se baja y hasta se apaga, el día lunes de esa misma semana se le hizo cambio de aceite y filtro, ya anterior se le hizo un afinamiento, cambio de bujías cables, iac, map, sensor mariposa pues lo compré hace poco y quería que estuviera todo ok. Por favor ayuda no le hace ningún escaner y ya no se como saber que tiene.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible y la presion del regulador es posible que no regule o la bomba se pare, lleva un rele que alimenta la bomba y suele fallar en estos modelos. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSe jalones y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 Corsa comfort 200000 kms
Hola buenas noches me pueden ayudar tengo un corsa 2003 motor 1.8, lo que sucede cuando traigo andando el carro y la temperatura sube ala mitad y el carro se empieza a jalonear o se apaga y batallo en prenderlo pero si baja la temperatura algo trabaja bien pero si se vuelve a subir ala mitad vuelve a fallar me pueden ayudar
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura y la bomba de combustible
ComentarSe apaga cuando esta en marcha
Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, full motor 1.6 250000 kms
Cuando el vehículo esta en marcha y freno el carro pierde potencia y se apaga
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la valvula iac y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarFalla cuando arranca parece como se apagar y después prende la luz de
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 4000 kms
Cuando arranca falla y prende la luz del check parece como si se aogara a los 2 o tres minutos se empareja
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angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura. Y que la sonda lambda no se moje con exceso de combustible por fallar el regulador de presion de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarSe apaga todo el tablero
Chevrolet Corsa 2002 70000 kms
Tengo un corsa y me empezo a presentar una falla se enciende todo las luces del þtttablero y despues se apaga todo y no marca ni la velocidad ni la gasolina ni temperatura
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Hola rene comprueba bien los reles hay alguno que falla.
ComentarSe paró y no arrancó mas
Chevrolet Corsa 2008 Sedán 127000 kms
Hola, buenas noches, el dia de hoy arranque el coche lo mas bien luego de usarlo por unos 15 min me prendio el testigo del aceite sin motivo, como el motor no emitia ningun ruido quise prender el aire aver si pasaba algo y el motor se detuvo, desde entonces no quiere prender le doy arranque y el motor gira pero no hace ninguna explosión, revise y tiene buena chispa ademas que se siente olor al combustible, si alguien pudiera darme algun consejo o contarme de experiencias propias le estaria muy agradecido. Saludos
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angelberen de España hace 5 años
Comprueba la banda de tiempo que este en condiciones
ComentarAndaba perferto y se paro en la ruta
Chevrolet Corsa 2005 4 purtas motor 1.6 200000 kms
Venia andando y de pronto dejo de paro, pense que era la correa pero revise y no llega corriente a la bobina. Despues de una noche volvio a arrancar. Lo lleve le limpie los los chupetes de las bujias y funciona pero se calienta la bobina y se apaga, se enfria y vuelve arrancar
1 respuesta
Cambiar la bobina...
ComentarSe para cuando pasa las 1500 vueltas
Chevrolet Corsa 2002 4puertas 1.7 Diesel motor isuzu 143000 kms
Se para cuando pasa las 1500vueltas
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Miguel,como estas? Soy de Uruguay tengo el Mismo auto Mismo problema. O similar,cual fue la solucion?
ComentarCarro se apaga andando
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 250000 kms
Se apaga el carro y quema el fusible del calentador de estacionamiento
3 casos
Que seria el calentador de estacionamiento estimado??
ComentarSe apago y los relojes no responden
Chevrolet Corsa 2014 4 puertas ls abs 82500 kms
Hola buen día a todos, Soy CESAR de Buenos Aires, les cuento mi problema, tengo un Classic 2014, ayer venía andando y de golpe se apago el motor y el tablero dejo de responder. Intenté darle arranque, el burro gira, tienw buena bateria, las luces encienden, pero el tablero no responde, la bomba de nafta tampoco responde. Alguna idea de por donde arranco o que puede ser?
Muchas gracias
Muchas gracias
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ComentarProblema de corsa 1.6 año 1998 se apaga de después que calienta.
Chevrolet Corsa 1998 Corsa 1.6 año 1998 347 kms
Buenas ! Amigo tengo un corsa 1998 motor 1600. Lo tengo totalmente original de planta. Tengo una falla que no puedo dar con ella y es la siguiente: El carro me prende en frió de toque pero a veces lo tengo que chancletear para prenderlo y aun así me prende el CHECK ENGINE y cuando el carro me calienta el hace su ciclo al rato se me apaga y no prende mas. Pero noto que el carro lo acelero escucho contra explosiones. Cambie, Bobina, sensor de posición,el alternador manda 14.30, la pila a 42, cambie bujías y los inyectores lo he revisado en 2 sitio y me dicen que esta perfecto están fina pulsaciones de los cable. Por favor un comentario de verdadero conocedores de corsa y que le haya pasado lo mismo.
1 respuesta
Puede ser un cable a masa pero si te prende el check engine empieza por eso y cuéntame que falla arroja.
ComentarSe apago y no enciende ni el tablero
Chevrolet Corsa 2001 2 puetas 100000000 kms
Buenas espero puedan ayudarme anoche iva en mi carro echo humo por la rejillas del aire acondicionado se apago y ahora no prende ni el tablero tampoco. Da arrnque pero no prende, Ya revise fusibles y sistema electrico. Espero me puedan ayudar GRacias
1 respuesta
Algun cable a masa, debes revisar mas a fondo el sistema electrico comienza en los de la bateria hacia el arranque.
ComentarSe paro y no arranco mas
Chevrolet Corsa 2004 1.6 mpi 215462 kms
Buen dia tengo un problema con un corsa 1.6 2005 iva andando y de la nada se paro y no arranco me fije y no le llega corriente a nadq del encendido ni bobina ni inyectores ni bomba de nafta,alguna solucion?
1 respuesta
En la torreta de suspensión del lado izquierdo se encuentra el dispositivo de interrupción de corriente ante un fuerte impactos, presioná el botón y se activan los circuitos eléctricos.
ComentarSe para andando y cuesta arrancar
Chevrolet Corsa 2005 3 puertad 160000 kms
Hola mi corsa 2005 1.6 se para solo y cuesta arrancar y cuando arranca hace explosion por el escape ya le hecho de todo cambie sensor bomba de nafta y muchas cosas mas. Los mecanicos no saben que puede ser...ayuda x favorrr
2 casos
mauricio ortiz de Ecuador hace 7 años
En mi carro le tuve que cambiar el modulo y quedo bien
ComentarConsume mucha agua...si se queda sin agua se para no arranca
Chevrolet Corsa 2009 5 full 186 kms
Consume mucha agua...si se queda sin agua no arranca...me sale en el tablero titilando una imagen amarrilla lo lleve a un mal mecanico porque me dice q esta todo bien... y el auto se apaga sigue en las mismas condiciones...
2 casos
Juliolemaitre de Chile hace 7 años
Funciona tu electro ventilador? De no ser asi , Cambia el sensor de temperatura, saludos
ComentarSe apago sistema de alarma y cierre
Chevrolet Corsa 2010 Wagom 95000 kms
Necesito saber que puede ser mi problema , cuando voy a cerrar el auto con control no pasa nada ! Ni alarma ni cierre , pienso en la llave y busco la de repuesto nueva y no es por ahí , no se enciende testigo de luneta y no pasa nada , si el cierre Manual funciona que puedo hacer ? Gracias
9 casos
Fusible de alarma busca en la fusilera el dicho fusible
ComentarSe bajan las revoluciones o se suben y se apaga al disminuir l velocid
Chevrolet Corsa 2005 119843 kms
Buenas tardes a todo, tengo un corsa active y mi problema es que en ocasiones se revoluciona y se mantiene las revoluciones altas al desplazarme o al estar quieto, en otras ocasiones, se apaga al ir rodando, también he detectado que algunas veces suena como si fuera un helicóptero, me gustaría saber cual puede ser este problema
1 caso
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor de velocidad y distancia... revisa y me cuentas...
ComentarSe apaga mi auto cuando esta en marcha
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 nafta 170000 kms
Hola por favor queria saber si alguien me podria ayudar. Mi problema es que mi auto cuando esta a una velocidad determinada alta y luego bajo la velocidad se apaga
En otras ocasiones y enseguida le doy arranque y arranca
En otras ocasiones me avisa que se va apagar mediante el tablero yo piso el embrague y ya no se apaga
Y ahora empezo a cabecer en el primer arranque no se que realmente es el prpblema gracias por su ayuda
En otras ocasiones y enseguida le doy arranque y arranca
En otras ocasiones me avisa que se va apagar mediante el tablero yo piso el embrague y ya no se apaga
Y ahora empezo a cabecer en el primer arranque no se que realmente es el prpblema gracias por su ayuda
1 respuesta
Revisa la valvula egr , puede estar sucia y funciona mal ocasionando esas fallas, en youtube hay un video especifico de mantenimiento general de corsa 2007 version completa , consultalo , haber si la tiene tu motor ,ya que corsa hay infinidad de modelos
ComentarSe apago caminando el carro y no arranca
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas modelo 2007 149000 kms
El carro corria como 80 km/h llegue a un reductor de velocidad frene y se apago, ya no quiso arrancar, un electrico mecanico le coloco un cable para arrancarlo directo pero al quitarselo ya no quiere arrancar. Alguien me pidra ayudar
1 respuesta
ComentarSe me apaga
Chevrolet Corsa 2005 Corsa evolution 1.4 170000 kms
Tengo un chevrolet corsa 1.4 se me apaga cada ves q enciendo las luces aveces da arranque pero no enciende luego de 5 minutos prende ya le cambie cables de bujia y iac segun el eectromecanico pero igual tengo este problema y cada ves q se me apaga prende em el tablero la bateria y check y se apaga ayudeme por favor q podria ser
1 respuesta
El problema es complejo revisa que los conectores de la bateria estem apretados las masas que van al mptor igual o puede consultarme al what +57 311 8011839
ComentarSe apago el carro andando
Chevrolet Corsa 2077 1.8 89900 kms
Buenas tardes mi carro es un corsa 2007 con rend 1.8, el problema esque en trayectoria a mi trabajo estuvo bien ya a unas escasas cuadras baje de 4ta a 2da para pasar un peatonal y se me apago pero enseguidas prendio cuando pase el peaton con segunda pero me empezo como a dar jalones, ya me lo habia hecho lo mande al mecanico le hicieron lavado de vlvula jack, ahora ayer heche gasolina por la noche para venir temprano al trabjo y resulta que me paso de nuevo esto :s que podria ser
1 respuesta
Pueden ser varias cosas, por ejemplo ; nescesitamos revisar si el auto tiene chispa y gasolina en el momento que se apaga , puede ser sensor de cigueñal, si se apaga en bajas revoluciones puede ser valvula iac , o presionde la bomba de gasolina. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ComentarFalla explosion en el escape y se apagò
Chevrolet Corsa 2008 classic 69000 kms
Venia por ruta a y en determinado momento fallo hizo explosiones en escape y se apago, espere un rato y encedio segui unos kms y lo mismo tremendas explosiones en escape y se apago, cambie bujias y nunca mas arranco, que sintomas pueden ser
2 casos
ComentarSe apaga bajando la revoluciones a cero
Chevrolet Corsa 2007 Comfort 1.8 86000 kms
Cuando voy manejando y pongo neutral en un alto o para da vuelta la revoluciones se bajan a cero y se apaga. Lo prendo y prende bien pero el tacometro baila. Me espero un rato en prendelo y no vuelve a fallar. Es muy rara la vez que me sucede. Pero pareciera que es que recién prendido el carro en la mañana y lo subo a 80 km/h. Ya se dio mantenimiento a cuerpo de aceleración y válvula iac
1 respuesta
Revisa el sensor de vacio es decir el sensor map y el sensor vss sensor de velocidad q esta en la caja de cambios suerte...
ComentarSe para alos 40 minutos de uso
Chevrolet Corsa 1998 3 puertas,base,motor 1.6 20000 kms
Hola que soy gaston y tengo este problema pongo en marcha el coche despues de estar andando casi 40 minutos se para el motor despues de 30 segundos le doy marcha y arranca bien sigo hago cuatro cuadras y se para no se que sera. Cambie bobina cables de bujia y las bujias,tiene radiador y la bomba de agua nuevo. Bueno espero su respuesta gracias
1 respuesta
Gaston. Creo que el problema puede ser la bobina cambia los tornillos que la sujetan dejando una corriente de aire separando la de la tapa, Ami me poso eso pero con la diferencia que eran 3 a 4 horas la separe y no mas problema suerte
ComentarArranca pero dentro de 15 minutos pierde fuerza y se apaga.
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 168524 kms
Por favor que alguien me ayude. Tengo un corsa win. El problema es el siguiente: Enciende bien y empieza a caminar, dentro de 10-15 minutos empieza a perde fuerza y se apaga, tengo que acelerar a fondo para que camine bien nuevamente, he cambiado sensor y bomba de gasolina. Por favor espero sus respuetas
1 respuesta
ComentarEl auto se para
Chevrolet Corsa 2007 city 94455 kms
Cuando voy circulando o empiezo a circular el auto hace como si se ahgara o como si se quedara sin combustible y se apaga despues de 3 o 4 intentos arranca y hace una explosion en el caño escape ya lo lleve a varios lugares y me dicen que todo funciona bien
1 caso
Misael Garrido de México hace 10 años
Solucion De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor:
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al darle un correcto mantenimiento termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia automotriz detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas, incluso al llavazo enciende y consume menos gasolina... descarte tacometro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de casi todo, excepto revisar esta pieza, se los dejo de tarea y espero les funcione mi experiencia... mi auto es un gm corsa sedan 2007 1.8 y no trae ya válvula "iac", aunque en modelos atrasados al mio si traiga esa valvula "iac" asi que chequenla, es la valvula egr o egvr, quitensela si esta ya muy carbonizada esa es la causa del problema que tenia antes y que dejo de ejemplo aquí... saludos a todos desde puebla, méxico.
----- PROBLEMA RESUELTO:----- "Mi auto es un corsa 2007, Continua Con El Mismo Problema Que Había Comentado Antes... Tiene el problema de que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera como si nada.
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad" ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y después al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con diferentes mecánicos y ninguno le haya... ya le realice todo tipo de cambios de cables, filtros, bujías, checaron bobina y bomba de gasolina, se escaneo sin dar resultados, se lavaron inyectores, le eh hecho de todo y sin resultados. Alguien podría orientarme?? por favor...!!!!! Quiero pensar que la alarma que tenia antes le afecto ya que cuando la quitaron no le quitaron los cables conectados al velocímetro u odometro y tenga alguna contracorriente o algo afecte ya que por eso mas me inclino.
Dejo mi correo electronico y mi whatsapp para quien guste enviarle la foto de la valvula y la descripcion de como solucionar el problema, espero poder ayudarles... [email protected] y 222 694 93 14 saludos!
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr" o "egvr" como quieran llamarle, va a un lado del motor y al darle un correcto mantenimiento termino el problema, ningún mecánico ningún eléctrico es mas, ni la misma agencia automotriz detecto que era hasta que por accidente mi hermano encontró la falla y desde entonces anda con mas potencia y sin problemas, incluso al llavazo enciende y consume menos gasolina... descarte tacometro y todo lo mencionado abajo por que no era nada de eso ya que se había hecho de casi todo, excepto revisar esta pieza, se los dejo de tarea y espero les funcione mi experiencia... mi auto es un gm corsa sedan 2007 1.8 y no trae ya válvula "iac", aunque en modelos atrasados al mio si traiga esa valvula "iac" asi que chequenla, es la valvula egr o egvr, quitensela si esta ya muy carbonizada esa es la causa del problema que tenia antes y que dejo de ejemplo aquí... saludos a todos desde puebla, méxico.
----- PROBLEMA RESUELTO:----- "Mi auto es un corsa 2007, Continua Con El Mismo Problema Que Había Comentado Antes... Tiene el problema de que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera como si nada.
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad" ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y después al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con diferentes mecánicos y ninguno le haya... ya le realice todo tipo de cambios de cables, filtros, bujías, checaron bobina y bomba de gasolina, se escaneo sin dar resultados, se lavaron inyectores, le eh hecho de todo y sin resultados. Alguien podría orientarme?? por favor...!!!!! Quiero pensar que la alarma que tenia antes le afecto ya que cuando la quitaron no le quitaron los cables conectados al velocímetro u odometro y tenga alguna contracorriente o algo afecte ya que por eso mas me inclino.
Dejo mi correo electronico y mi whatsapp para quien guste enviarle la foto de la valvula y la descripcion de como solucionar el problema, espero poder ayudarles... [email protected] y 222 694 93 14 saludos!
ComentarMi corsa se apaga al arrancar.
Chevrolet Corsa 2004 2 puertas, 1.6, Automatico 140000 kms
Tengo un corsa automatica 1.6, 2 puertas, y empezo con una falla que prendia el carro y cuando lo ponia en D tenia que tener el freno y el acelerador presionado y jugar con ellos, ahora lo prendo si lo acelero en P se apaga. Agradezco quien me pueda ayudar.
6 respuestas
Asi me pasaba a mi y le coloque limpiador de inyectores y ya no me lo hizo mas, ahora tiene una falla en la caja no me agarra la sobremarcha mañana le hare algo y luego les cuento como me fue
Padre si la sobre marcha no te agarra revisa los fusibles el 3 de abajo y el 5 de la arriba el de la fusilera q esta abajo del volante a mi me sucede y en estos carro tiende mucho a pasar cambia los fusibles y veras q el carro te agarrara la sobre marcha espero y te sirva mi comentario
Adrian hermano gracias por tu respuesta no habia visto tu mensaje disculpa mas tarde probare y te cuento. Y a usted amigo ascorsa llameme nos podemos ayudar mutuamente yo le prestaria mis sensores y descartamos vivo en caracas venezuela 04129567142
Hermano yo tengo un corsa año 99 automatico me presento esa misma falla y reseteamos la computadora desconectando lor bornet por 15 min mas ol menos y se le quito la falla
Tambien en sensor iac hace presentar esa falla. Esta se le puede hacer limpieza para ver si tiene salvación. Tiene una manera de desarmarlo aviseme si quiere que le explique como se desarma
Amigos gracias por sus respuestas pero aun no doy con la solución.
ComentarPrimero acelerado y ahora se apaga!!!!!!!
Chevrolet Corsa 1996 2 puertas 1.6 190 kms
Hola hace poco compre un corsa usado 1996 3 puertas motor 1.6 le cambie tps y valvula del minimo por estar un poco acelerado. Todo iba bien hasta hace unos dias cuando volvio a acelerarse full, lo lleve a mecanico y le desconecto valvula mientras compraba la nueva, estuve rodando 2 dias normal con la diferencia que se apagaba en ocasiones, pero hoy se apagaba aun mas y le costo encender y el motor le suena sin potencia como si rodara en neutro. Casi no llego a mi casa que puede ser????
1 respuesta
francisco salazar de Venezuela hace 11 años
Revisa el tiempo puede ser que el tensor se daño y se afloja,, y por eso pierde potencia y se apaga ,,, a mi me paso eso
ComentarSe me aguanta y se me apaga
Chevrolet Corsa 2004 251000 kms
Buenos días, el carro va andando y de repente se me aguanta de golpe y llega un momento que se me apaga y cuando se apaga eso cuesta para encender, ya le hicieron mantenimiento a los inyectores , probé con otra pila y otra bobina , le cambie el sensor map , le chequie el ramal loa conectores de la computadora y ya no se que hacer y también m damla falla cuando estoy recortando y cuando el carro esta parado al rato se apaga ayudenmeeee
5 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Primeramente debes de monitorear la presion de la bomba de combustible. Todos tus fusibles y relevadores. Revisa si no esta obstruido tu catalizador o ducto de aire. Monitorea tus sensores en tiempo real. Escanea tu sistema inmovilizador por si sw activa. Con esas pruebas tienes para poder buscar por ahi, si en algo mas te podemos ayudar con gusto
pedroazuaje28 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, ya cambié la pila de gasolina y también la parte eléctrica y los fusibles también escanie y se corrigió los errores pero aún sigue la falla
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo, mira el hecho de que hayas cambiado el repuesto de la bomba de gasolina no te garantiza que funcione correctamente ya que son piezas electricas. Te recomiendo es que saques a probar tu vehiculo pero con un manometro de presion de combustible intalado para que veas la presion que hay en tu sistema. Tambien lo que puedes hacer es desconectar el arnes del sensor de oxigeno y asi trabajalo, posiblemente mejore y por ahi esta el detalle.
Para que tu diagnostico sea mejor lo que debes de buscar como base es cuando falla tu vehiculo que es lo que en ese momento le falta o se empieza a perder, esto tiene que ver con varios factores. Lo primero es la compresion
Lo siguiente es la chispa
Gasolina
Sincronizacion de motor, ya sea por banda de tiempo o cadena
Que no este obstruido tu filtro de aire o algun ducto de admision de aire
Que tu sistema de escape este en optimas ya que si esta obstruido o tapado como que se hagoga o no desvoca y eso hace que pierda potencia
Revisa el sistema EGR, ya que este sistema puede empobrecer la mezcla por que introduce gases quemados de nuevo al motor,
Revisa si tu corsa tiene cuerpo de aceleracion electronico. Un fallo en los sensores del pedal o el propio cuerpo tambien pueden ocasionar problemas de este tipo
Para que tu diagnostico sea mejor lo que debes de buscar como base es cuando falla tu vehiculo que es lo que en ese momento le falta o se empieza a perder, esto tiene que ver con varios factores. Lo primero es la compresion
Lo siguiente es la chispa
Gasolina
Sincronizacion de motor, ya sea por banda de tiempo o cadena
Que no este obstruido tu filtro de aire o algun ducto de admision de aire
Que tu sistema de escape este en optimas ya que si esta obstruido o tapado como que se hagoga o no desvoca y eso hace que pierda potencia
Revisa el sistema EGR, ya que este sistema puede empobrecer la mezcla por que introduce gases quemados de nuevo al motor,
Revisa si tu corsa tiene cuerpo de aceleracion electronico. Un fallo en los sensores del pedal o el propio cuerpo tambien pueden ocasionar problemas de este tipo
No solo debes detectar fallas sino ver en tiempo real que no esta funcionando con un scanner profesional.
Alguien me puede decir el color de los cable del sensor map y en que orden van
ComentarSe me apago y no arranka mas.
Chevrolet Corsa 1996 corsa tres puertas 1.6 mpfi 250000 kms
Hola ne llamo leonardo mi corsa 1.6 año 96 lo compre hace una cemana lo mas bien hasta que me empezó a fayar explociona cabezea y se apaga y explosiones fuerte tiene le canvie las bujias se me pudp salir de punto o es un problema electrico
5 respuestas
HOLA LEONARDO: pregunta tuviste en cuenta el orden de los cables?
Sisi me lo vio un mecanico me dijo que se pudo ir de punto o que puede cer algo electrico y no quiero que me cagen plata me pueden ayudar. !
Revisa la puesta a punto. Ahora si te dijo electrico empeza revisando la bobina y los cables. Ok suerte
No tuve en cuenta q lo compraste hace una semana ( en ese caso tenes los km de cuando tenes q cambiar la correa de distribucion ? ) quizás se estiro o salto unos dientes y por eso las explosiones. Espero tu comentario y suerte.
Todo lo relacionado con explosiones tiene que ver con problemas de combustión de gasolina nada eléctrico. Afínalo completamente (cambio de bujías, cambio de aceite, cambio de filtro de aceite, cambio de filtro de aire, cambio de filtro de gasolina, lavado de inyectores) hazlo y luego hablamos suerte camarada
ComentarFalla cuando pasa de 110 kms se apaga
Chevrolet Corsa 2011 185000 kms
Buenos dias compañero, saludo. El problema que presento es que mi corsa
1. Esta presentando recientemente una falla que a pasar del kilometraje de 110 kms se mantiene encendido y baja el kilometrajes y acelero y no responde hasta que se apaga.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera
1. Esta presentando recientemente una falla que a pasar del kilometraje de 110 kms se mantiene encendido y baja el kilometrajes y acelero y no responde hasta que se apaga.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera
3 respuestas
Lo del kilometraje hablas de falla del sintético o se apaga motor?
Lo otro puede ser un problema de engranaje difícil llegar a una conclusión así.
Lo otro puede ser un problema de engranaje difícil llegar a una conclusión así.
Buenas tardes. Quisiera compartir mi experiencia con mi carro un corsa 1.8
1. Esta presentando recientemente una falla que a pasar del kilometraje de 110 kms se mantiene encendido y baja el kilometrajes y acelero y no responde hasta que se apaga.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera. Esto fue lo que presento
Solucion del problema. Resulta que la falla fue debido a la mala montura del damper sobre el engranaje de cigueñal quedo montada sobre la cuña y eso permitia que el vehiculo se encontraba atrasado originando falla en el encendido, retardo en el movimiento, ronquio en el cerpo de aceleracion y baja potencia del carro hasta cero y apagarse. Se bajo nuevamente el damper el engranaje y se coloco de nuevo con el tiempo y se soluciono el problema. Esta falla parece que fuese la pila de la gasolina, bujias, filtro. Tps cable de bujias y hasta bobina por so hay que indagar antes de ponerse a brujiar o conseguir mecanico brujo que no sabe nada de auto.
2. Siento un resonamiento en la velocidad de la segunda y se aguanta en el desarrollo de la marcha junto a la aceleracion es un corsa version 1.8 años 2001 de fabricacion brasilera. Esto fue lo que presento
Solucion del problema. Resulta que la falla fue debido a la mala montura del damper sobre el engranaje de cigueñal quedo montada sobre la cuña y eso permitia que el vehiculo se encontraba atrasado originando falla en el encendido, retardo en el movimiento, ronquio en el cerpo de aceleracion y baja potencia del carro hasta cero y apagarse. Se bajo nuevamente el damper el engranaje y se coloco de nuevo con el tiempo y se soluciono el problema. Esta falla parece que fuese la pila de la gasolina, bujias, filtro. Tps cable de bujias y hasta bobina por so hay que indagar antes de ponerse a brujiar o conseguir mecanico brujo que no sabe nada de auto.
ComentarSe apaga prende luz de aceite y aceite motor tiene gasolina
Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 789652 kms
Mi Corsa se apaga al colocarlo en neutro o frenar enciende luz de aceite tiembla y se apaga, para que no se apague tengo q mantenerlo acelerado y otras ocasiones se memtiene encendido, aparte el aceite del motor huele a gasolina, agradezco cualquier información. Los inyectores q usa son de ford igual a los de bronco, q dicen según que son compatibles
3 respuestas
Los inyectores no sellan y fuga gasolina al aceite del carter ,al quedar diluido el aceite disminuye la presion de aceite y alerta prendiendo la luz.
Wellington de Venezuela hace 7 años
Probé los inyectores y abren y sellan perfecto, dicen q espa inyectores son d explorer 98 y manda mucha gasolina
Wellington de Venezuela hace 7 años
Otros dicen q son inyectores de fiesta balita, y mandan 2 y medio q según es mucho
1
ComentarDesacelera, se jalonea y se apaga!!
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, motor 1.8, Sedan c 110000 kms
Mi auto es un corsa 2006, tiene el problema de que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse.
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneandose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min, vuelve a la "normalidad" pero al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya lo leve con diferentes mecánicos y ninguno le haya... ya le realice todo tipo de cambios de cables, filtros, bujías, se escaneo sin dar resultados, se lavaron inyectores, le eh hecho de todo y sin resultados. Alguien podría orientarme?? por favor...
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneandose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min, vuelve a la "normalidad" pero al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya lo leve con diferentes mecánicos y ninguno le haya... ya le realice todo tipo de cambios de cables, filtros, bujías, se escaneo sin dar resultados, se lavaron inyectores, le eh hecho de todo y sin resultados. Alguien podría orientarme?? por favor...
2 respuestas
Al arrancar en las mañanas o al estar detenido mucho tiempo varias horas, la aceleración cuesta, no revoluciona, se pega en 3000 revoluciones,ya se le realizó limpieza al sistema de admisión se comprobó la IAC, no sé como descartar si es un problema de la bobina, alguna idea?? he visto varios problemas parecidos, pero no aseguran si es cuando el motor está frio, después de alcanzar la temperatura de trabajo,me funciona normal. Alguna sugerencia??
Yo tenia el mismo sintoma gaste cualquier plata me encontraron el problema era el sensor de velocidad ojala que te ayude
ComentarIba manejando se se apago
Chevrolet Corsa 2007 c confor 156000 kms
Hace un mes le cmabie la banda de distribución, anoche iba manejando y se me apago el carro, ya no quiere prender, si da marcha pero no arranca. Si tiene bateria, pues se la acabo de comprar, todos los indicadores del tablero se prenden y hace ruido, cheque aceite y si tiene.
2 respuestas
Abre el swhis checa en caja de fusible hay tres relays muévelos y se escuchara un sonido y dale marcha aveces algunas piezas se recalientan
fermecanico de Argentina hace 10 años
Hola yo soy de argentina y acá lo llamamos correa de distribución es muy probable que se aya cortado retira la tapa de la distribución y cerciórate de ello
ComentarSe apaga el motor y cuando esa detenido aveces no enciende
Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 120000 kms
Aveces en movimiento aveces estacionado, cuando emos ido en movimiento aveces se detiene el motor, y cuando le quiere parte nuevamente , pense que cuando se calentaba pero cuando esta estacionado aveces igual no parte, no le llega corriente a la bobina la cual tambie fue cambiada por queal comienzo pensamos que era eso , tambien cambiamos el sensor de cigueñal pero tampoco. Lo revisaron completo, inyeccion y todo paro nada. Ayudenme por favor ya no se que hacer...
Les agradezco
Les agradezco
1 respuesta
Mauricio Cepeda de Chile hace 11 años
A mi me pasaba lo mismo, revísale la válvula AIC esta es la que le permite que le entre oxigeno al motor para la combustión de la bencina la cual a veces se tapa y se ahoga, es tan simple como sacarla i limpiarla, espero que te sirva. Saludos.
ComentarLuz de falla encendido destellan te y se apaga
Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 148000 kms
Esta mañana le dí arranque y arrancó y al instante se apagó, lo apagué y por 3 veces repetí el procedimiento y no encendió, quedando destellando la luz de falla de encendido, al cuarto intento , encendió, la luz se apagó sin problemas. Alguien sabe si puede ser del sistema de inyección o de la llave del inmovilizador de motor????. Muchas gracias. Ferloac
1 respuesta
A mi me pasa exactamente lo mismo, pero luego de andar una media hora mas o menos
ComentarAl llegar a una parada se apaga el auto
Chevrolet Corsa 2007 En 4 puertas motor 1.8 18345939 kms
Al llegar a una parada o al ir parando el carro se apaga o ya no acelera y prende en el tablero una alarma con carro y una llave espero qué puedan ayudar
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el sensor IAC debes probar cuando te detengas de mantener las revoluciones por arriba de las 1000 rpm para ver si no se apaga lo otro scannear
José Martínez de México hace 3 años
Hola...pero no en esta modelo no tiene válvula iac
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Disculpa tu motor es el 1.8 con cuerpo de aceleracion electronico de ser asi tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion por que se acumula hollin o carbon e impide que regule el minimo la beleta del cuerpo de aceleracion pense que era 1.8 disculpa
Me pasa lo mismo, avísame si lo pudiste solucionar el mío cuando calienta también se cae a 500 vueltas y es imposible manejarlo cuando llegas a un semáforo o tenés que ir frenando para parar se apaga! La computadora no me tiró error ya no se que hacer, me dijeron que cambia la computadora
ComentarSe apaga mucho y huele mucho a gasolina
Chevrolet Corsa 2001 188387 kms
El carro va andando y se apaga prende el chequi yin y se apaga aveces prende de una y otras no y huele mucho a combustible
4 respuestas
Desconecta el sensor de oxígeno,sí mejora lo cambias
Gracias por tu ayuda pero donde se encuentra dicho sensor
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape.
ComentarMi corsa automatico 4 puertas prende y a los 25 segundos se apaga
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full motor 179 kms
Mi corsa lo pare solo para cambiar la correa de tiempo lo puse en punto tanto la leva como en el pinon d ciguenal luego de montar la correa le di a prender y al rato se apago, le cambie la pila de la bomba el sensor map el iac el tps le limpie los inyectores le meti filtro de gasolina nuevo limpie las bujias y nada le ha prestado, por favor amigos si alguien me puede ayudar le agradezco
5 casos
SR RICARDO ESA FALLA LA TENGO IDENTICAMENTE IGUAL Te comento Cambie Bomba de gasolina, filtro de gasolina , bujias continuo la falla, luego limpie arme y desarme y volví armar la vàlvulla IAC, y hasta ahora mejoro muchicimo no se a pagado màs el carrito.
Te comentare luego si fallo de nuevo tengo dos dìa y NO a fallado.
Saludos
Te comentare luego si fallo de nuevo tengo dos dìa y NO a fallado.
Saludos
Hola william te cuento yo cambia la valvula iac los cables de las bujias el sensor del cigueñal se le limpio el cuerpo de aceleracion le cambie la pila de gasolina filtro de gosolina esta en tiempo y solo dura prendido 30 segundos y va bajando la aceleracion hsta que llega apagarse,,,, el problema continua hermano si hay alguien que pueda ayudarme por favor se le agradece ya tengo 3 meses en esto y mi carro parado , saludos
Hola sr reinaldo. - Por favor prueba cambiando la bobina por una que te pueden prestar, de continuar el fallo revisa el arnes (conector) del sensor de posición del ciqueñal este fallo es muy común por el conector o el propio sensor. -
Nos avisas por favor
Nos avisas por favor
Hola que tal a mi auto le pasaba lo mismo fue un tecnico y me dijo que era el sensor map
ComentarSe apaga y no presenta fallas
Chevrolet Corsa 2003 Corsa evolution 4puertas motor 1.8 255651 kms
En mínimo se apaga cada rato estando parado el carro y cuando va en marcha intenta apagarse y en oocasiones se apaga y no quiere prender en el tablero cuando se le va a dar encendido solo muestra el testigo de freno de parque y no prende toca varias veces abrir y ccerrar hasta q mmuestra todos los indicadores y enseguida prende pareciera q se islara la corriente q puede ser eso
1 caso
Hay que revisar la pastilla de contactos del switch, debe de estar defectuoso
Jeison alberto de Colombia hace 8 años
Pero el carro el switch original lo tiene anulado hace tiempo tiene otro y el no se apaga eso le een peso hace una semana apagarse
Sensor map,revisa las conexiones o cambialo.
Por favor realiza esta prueba a ver como te va cuando el carrito este encendido manejalo un ratico y mueve la llave (switch de encendido) a ver si se apaga de ser que se apaga al mover la llave, me inclino por lo que dice el sr ricardo problemas con el comutador del swicche esta defectuoso,. ,. Por favor informa de los resultados obtenidos esto nos ayuda a todos
ComentarSe apaga mucho
Chevrolet Corsa 2002 dos puertas motor 1400 164600 kms
Enciende bien y después de un rato comienza apagarse pero vuelve y enciende rápido pero es una apagadera constante y se le ha limpiado inyectores se le ha cambiado los filtros y nada
4 respuestas
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion debe estar sucia hay que lavarla con limpiador de carburador en spray. En youtube hay videos que te muestran como hacerlo. Consultalo.
Muchas gracias Ricardo pero ya se le hizo eso y sigue lo mismo
Yo tengo el mismo problema con mi corsa 2003 ya le cambiaron filtro válvula iak se checaron inyetores bujias y se cambiaron cables de bujias se checo la bobina y nada sigue igual
Tengo un renaut logan 2012 que se apaga lo escanearon y salio falla en bobina la cambie y sigue apagandose igual que puede ser ayuda urgentee
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Cual es la bobina de encendido??
Ya cambié el filtro de la gasolina, la bomba de gasolina y el eléctrico cambió algunos sensores
Que puede ser
. Ayuda !!!! Gracias