Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Como bajar la caja de cambio para cambiar embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 corsa 1.6 cupe 10000 kms
Hola como esta tengo una duda estoy cambiando el embrague de mi corsel y necesito sabes como bajarlo hace falta sacar el burro ? Por que de esa parte quedo enganchado y no que ahí que desaflojar es la primera ves que lo hago el cambio gracias
franco de Argentina hace 7 años  
FR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
tongas de Argentina hace 7 años
Hola franco: tenes q bajar el semieje, sacar los 2 soporte de caja (patas) ( el burro no hace falta sacar) podes bajar toda la caja o solo separarla esto segundo solo si estas muy canchero en el tema. Lo otro ya lo sabes placa, disco y cepillado de volante. Tene en cuenta esto por q despues suele trepidar en la salida es muy comun en los corsas. Revisa ruleman de empuje, horquilla. Pone un kit bueno los reacondicionados son una porqueria y es doble trabajo. Suerte y comenta.
guadalupe botello fragoso de México hace 5 años
Hola mi carro arranca pero no camina es corsa 2006 y no se como areglarlo y yebarlo quien me puede decir donde me lo pueden arreglar o pasarlo a estandar me combendria
franco de Argentina hace 7 años
Hola tongas ,ya lo termine al trabajito quedo de diez ,peroooo quedo con una falla que cuando lo pare para cambiarle embrague no lo tenia ahora después de armar todo lo arranque y regula un ratito y se empieza acelerar que podría ser revise manguera pero ninguna tiene ninguna pinchadura nada raro
edgimar rivero de Venezuela hace 7 años
Hola como estas sabes tengo un corsa 1.6 automatico cuando voy arrancar cuesta para que agarre la velocidad y despues se desplaza normal que prodia ser eso espero que me ayudes gracias.se puso asi desde que le cambie la estopera entre la caja y el motor
Johnvi de México hace 6 años
Bueno días tengo un Corsa 1.8 exytronic también Marca la f parpadeando y la imagen del carrito con una línea en medio del carrito... Que significa. La caja de velocidades sólo es estándar. No agarra la segunda. De 1 tengo que meter 3 que problemas se puede ocasionar... El clutch ya no lo agarra. Lo van a cambiar a ver que sucede. Pero el clutch es para Corsa 1.8 pero no es exytronic... Me servirá el que adquirí...
Charly de Argentina hace 6 años
Hace falta sacar los dos semiejes del corsa 1.6 para sacar el embrague?
tongas de Argentina hace 6 años
Hola charly. No. No hace falta sacar los dos. Solo sacas el dl lado chofer. (El semieje corto) recorda sacarle el aceite a la caja. Suerte y comenta.
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Charly de Argentina hace 6 años
El semieje corto esta agarrado a la caja por una pieza roscada la giro y giro y no sale el semieje
tongas de Argentina hace 6 años
No charly. Vamos por partes: imagino q ya soltaste el amortiguador y la tuerca d la punta dl semieje tubo d 30. Y el semieje dl lado caja solo lleva un seguro seger. Al semieje lo sacas facil. Le pegas un tiron fuerte para afuera y sale. No lleva chaveta ni nada. Si no me entendes ahora te mando una foto d como es el semieje adentro d lá caja. En las fotos se ve el seguro. Si no me entendes si queres te paso mi whatsp.
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Charly de Argentina hace 6 años
Ok ya pude sacarlo y ya salio el aceite ahora paso a sacar los tornillos f la caja
Charly de Argentina hace 6 años
Si podes pasame tu watsap ahy t mando mi num 3516589381
tongas de Argentina hace 6 años
Mi what es 11 5155 8612
tongas de Argentina hace 6 años
No me lo toma como whatsap. Fíjate si vos podes agendarme.
charlychars de Argentina hace 5 años
Hola tongas te puedo pasar mi celular y me explicar como separar la caja de embrague para cambiar el ruleman de empuje del embraje por que me parece que tengo que cambiarlo. Hoy me quede sin embrague y lo que note cuando vino la grua que perdio aceite por abajo cerca del carter y dedusco que perdio aceite por el caño que tiene el ruleman puede ser?
tongas de Argentina hace 5 años
Hola. Si. Asi me explicas mejor.
charlychars de Argentina hace 5 años
Mi whtsp es 1159107194
pablosan de Argentina hace 5 años
Hola buen día muchachos !!! He leído y muy buena información!!!! Quedó hacerles una consulta como no puedo a hacer fuerza mande a cambiar el embrague a nuevo de mi gorda 1.6 porque no entraban los cambios y regulaba el cable y de un día para el otro bajaba el pedal. En dos días llego a final de recorrido y no embragaba más. Lo hice cambiar el embrague pero cuando me lo dan funcionaba pero estaba regulado con el cable al máximo es decir si quisiera regularlo a futuro no se puede. Será que está doblada la orquilla? porque ebraga muy abajo. O que el embrague es de otra medida de dencidad? Gracias !!!!
Fabiaba de Argentina hace 5 años
Hola como te va yo tengo exactamente el mismo problema mi nombre es ezequiel quisiera saber si lo pudiste solucionar
Pablocba21 de Argentina hace 5 años
Hola q tal fíjate si es el eje de la Horquilla que se sabe desoldar en donde va el cable del embrague. Saludos y suerte.
Sandra de Argentina hace 5 años
Hola tengo una corsa 1998 La caja de cambio est suelta como La arreglo
Cesar de Chile hace 5 años
Hola amigos corsarios, estoy tratando de bajar la caja, saque los pernos que la sujetaban y esta como trabada desde la zona del motor de partida, lo desmonte tambien, pero aun no la puedo bajar
tongas de Argentina hace 5 años
Hola. Que modelo es? Para poder guiarte. Quizás te falta desconectar la selectora, quizás te falta desconectar el semi eje largo. O el cable d embrgue. O el semieje largo. Comenta para ayudarte.
Gabriel167 de Argentina hace 5 años
Hola a todos...yo desarme semiejes...y baje la caja...puse un kit de embrague nuevo Luke... ahora al armar me doy cuenta que no se...si el diafragma va pegado a la volanta o separado unos milímetros...el tema es que si armo mal va a quedar embriagado o no van a entrar los cambios...o se va a romper el ruleman de empuje si queda tocando constante la araña del diafragma...
danilo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas tardes estoy bajando una caja de corsa evolution 1.8 pero no ,me sale por que toca cambiar la carcaza esta roto tengo que bajar el burro por no lo avanzo a sacar afuera
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Leandro de Argentina hace 4 años
Hola gente me cuesta subir la caja de nuevo alguirm puede explicarme ?
Carlos González de Chile hace 4 años
Buenas gente, alguien sabe si el kit de embrague del corsa extra es el mismo que el del corsa plus 2007
Jesús de México hace 2 años
Buenas gente, mi corsa tiene jugueteo en la palanca de velocidades, entran y todo, pero cuando metes velocidad parece que está en neutral, que puede ser, el selector?. . .
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Me quedo sin presion en el embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 sedan 4p 1.8 92000 kms
Hola tengo un corsa 2 y me quedo sin presion. En el embrague. Ya cambie la bomba de embrague y sigue con el problema. Tengo que bombear el embrague para que puedan entrar las marchas. Lo hice purgar con una bomba de vacio y el problema sigue. El circuito se descarga de un dia para el otro. Alguien me puede decir que puede ser?
Renato de Argentina hace 8 años  
RE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar dañado el collarin hidraulico del embrague. Se recomienda cambiar el kit completo, si consigues marca LUK mejor.
DIEGO SALAZAR de Ecuador hace 8 años
Hay...que cambiar todo...el kit de embrague no se puede cambiar solo una cosa todo o nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Renato)
Renato de Argentina hace 8 años
Ya esta solucionado. Cambie la crapodina hidraulica y la bomba de embrague. Muchas gracias por sus consejos
Jesús arizmendi de México hace 5 años
Que es la crapodina hidráulica sabes si tiene otro nombre es q en México no he escuchado esa palabra
Armando de Argentina hace 3 años
Ruleman de empuje ó collarín hidráulico
Carmen de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, ya le cambie la bomba de embrague, ya me lo han purgado y dura unas cuantas hora y el clutch pierde fuerza se queda suelto, tengo entendido que le entra aire pero nadie sabe decirme cual es el problema. Ojalá pudieran ayudarme
ricardo de México hace 8 años
https://http2.mlstatic.com/collarin-cl…
El problema debe ser el collarin hidraulico del embrague. Como mencione en el 1er. Comentario.
sara de México hace 7 años
Ola que tal tengo el mismo problema con una tornado ya le cambie la bomba de clutch y el collarin tiene casi 7 meses desde que se lo cambie bombeas el pedal del clutch y agarra pero despues de unos minutos se queda sin clutch
ricardo de México hace 7 años
Hay que purgar bien el sistema para eliminar el aire
Luis garcia de Colombia hace 7 años
Amigos tengo un corsa evolution 2003 1.4 quiero saber si ese sistema es de guaya en el pedal o bomba
Daiel de México hace 6 años
Tengo una tornado y se descarga la bomba de clutch y todo es nuevo dura como una hora después de purgar y se baja la presión
Enrique de México hace 4 años
Como se purga ay algún método aparte del purgador porque no queda muy bien
Sonia alvarado de Argentina hace 4 años
Hola me quedo sin enbriague por 15 dias y lo bombeo y agarra gotea por abajo del chapon entre la caja y el motor pero no hce ruido como puedo pulgarlo
Enrique de México hace 4 años
Es el collarin vas a tener que cambiarlo todo el kit del embrague de preferencia
Chava de México hace 2 años
Buenos días tengo un corsa 2004 pierde precio el pedal del clutch cambie la bomba del pedal y sigue igual me pueden ayudar aver que es
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Le cambie clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  115000 kms
Me corsa easytronic modelo 2005 me marcaba la F y el carro con la llave me dijeron lo llevara al electrico primero y luego a transmision lo lleve al electrico me dijo que era puro mantenimiento del modulo de la llave. Le hicieron eso luego lo lleve a la transmision y le cambiaron el clutch me lo acaban de entregar y al siguiente dia que lo quiero usar me marca nuevamente la F y el carro con la llavecita que será??? Obvio me saliò carisimo y lo voy a volver a llevar al taller : (
Anye de México hace 8 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Las transmisiones easytronic no tienen clutch, tienen un sistema automatico de discos que hacen los cambios. Hay que cambiarle el filtro y el aceite atf azul especial para ese tipo de transmision. La F significa fail =falla y el autito con la llave es el check engine, que requiere llevarse a servicio. De preferencia tiene que llevarse a un taller especialista en transmisiones automaticas, son muy delicadas no cualquier mecanico les da servicio.
Anye de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta...se supone que fue la reparacion que le hicieron al coche el cambio e esa pieza que mete los cambios lo lleve a un lugar que arreglan transmisiones easytronic se supone me lo arreglaron el coche jala bien pero me sigue marcando la F mañana lo voy a llevar a ver que fue lo que les fallò pues ya es la segunda vez que le cambian esa pieza no se porque esta ves me sigue marcando la F...mas adelante les comento cual fue la soluciòn...:(
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento es correcto , puede ser que no le borraron el codigo de falla despues de la reparacion hay que resetear: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 mim. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se le borra la memoria a la computadora.
Anye de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tu respuesta...saludos
Anye de México hace 8 años
Pues les comento...lo lleve de nuevo al taller porque en la mañana no funcionaba el odometro y cuando frenaba se le. Prendian los sensores el mecanico dijo que el. Problema es electrico pero pienso ellos lo armaron mal se supone lo van a checar otra vez. Ya que aparte del la transmision le repararon la cremallerales estaré comentando o si alguien me da su opiniòn tambien lo agradezco
juan1216 de Argentina hace 8 años
Hola Anye, que fue la solucion de tu corsa, temgo um corsa 2006 le cambie el modulo easytronic y los motores del easy tronic me salio carisimo y el carro en las mañanas me sigue marcando la F le quito el polo negativo a la bateria por una hora y entonces prende en ocasiones no siempre ya lo he llevado muchas veces de nuevo al taller pero el codigo no sale nada de errores y no he podido corregir esa falla me dice q el problema a de ser electrico, ojala pudieras decirme si encontraste solucion al tuyo
Gracias
Anye de México hace 8 años
El problema ha de ser lo mismo que el mio es el modulo de la llave. Pidele te lo chequen de ahi ya sea mantenimeinto o reparacion
juan1216 de Argentina hace 8 años
Hola s, si hace 20 días q se me quedó tirado con la F ya no quiso quitarse lleve al mecánico para q lo escanear y salió falla en posición de embrague y q es el módulo pero como ya lo habia arreglado entró en garantía segun le cambió la tarjeta pero todavía no lo pone sólo estoy en espera también le voy a comentar del módulo de la llave que me dices muchas grácias te lo agradezco mucho
Anye de México hace 8 años
Hola Juan asi me pasaba que seguia prendiendo la F en el transcurso al taller ya fueron todosnlo sensores los que prendian desde ese dia lo tengo en el taller llamo y dicen la fallaa es electrica y dijeron ellos la arreglaban aun asi yo creo no le encuentran la falla espero me lo entreguen pronto y les comento cual fue la solucion...saludos.
Miguel de México hace 8 años
Los corsa easytronic cuentan con un clutch como si fuera una transmisión estandar normal, cuando la altura del clutch llega a su limite te marca la f y debes reemplazar el clutch, una vez hecho esto es necesario programar la transmisión, en el 90% de los casos con eso queda, pero es necesario una vez instalado el clutch y programada la transmisión verificar el buen funcionamiento del robot actuador (que es quien en realidad hace los cambios) y el módulo electrónico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Anye)
Anye de México hace 8 años
Hola les comento la solucion de mi corsa 2005 por fin me lo entregaron el diagnostico fue que era un corto lo que me dijo el mecanico que lo programò pero se le inmovilizo el coche y le reparo el modulo de la llave al menos eso fue lo que me dijo...me lo ha entregado jalando bien espero ya no me de problemas gracias a todos por sus comentarios...saludos
Felix de Argentina hace 7 años
Mi problema es el mismo que todos aparece la maldita f ,el mecanico me dijo que hay que remplazar placa,disco y crapodina hidraulica
Anye de México hace 7 años
Si cuando aparece la f llega el momento en el que el carro se inmobiliza la solucion al mio fue el cambio del modulo de la transmision.
Luis rojas de Chile hace 7 años
Hola soy mecánico pero hoy me pasó algo al cambiar un embrague ya cuando estaba listo conecte todo y no pasaban los cambios quien me puede ayudar amigos
Anye de México hace 7 años
Posiblemente tienes que reiniciar con el escaner
juan1216 de Argentina hace 7 años
Si cambiaste el clutch este debe ser a 18mm la pasta es lo que recuerdo no mas porque no entran los cambios, gracias a dios ya vendi el mio jajaj
Anye de México hace 7 años
A mi me robaron en mio aver si no les explotó en la fuga!!! gran susto que me lleve pero le gasté un buen para que otra persona lo disfrutara saludos a todos y gracias por sus comentarios
Carlos de Argentina hace 5 años
En mi caso lo llevé al electricista y después de chequearlo varias veces porque me lo entregaba y volvía a fallar le pegó unos golpes a los motores eléctricos que que embragan y realiza los cambios y funcionó y salio de error pero anoche nuevamente me fallo por lo que probablemente tenga que cambiarlos o ver si se pueden limpiar y cambiarle los carbones.
Héctor de México hace 4 años
Hola a mi me pasó que lo lleve a reparar. Primero me estalló el radiador. Lo arreglaron. Luego empezó un ruido en los frenos adentro. Como si fuera aire y me lo arreglaron. Ya me lo traía el mecánico y dice que se paró a comprar un refresco luego lo quiso encender y ya no encendió.se marca la f en el tablero alguien me puede asesorar que podrá ser
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Problema de embrague o caja de cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertar, motor 1.4 167000 kms
Hola:
Si ustedes saben qué fue lo que pudo pasar y me dan una guía, lo que sucedió fue que estaba en el vehículo en movimiento, y al cambiar las velocidades, el carro se quedó como si estuviera embragado, la caja de cambios funciona, pero no anda el carro, se le puede cambiar las velocidades y soltar el embrague que el carro ni siquera se apaga. El kit completo de embrague e cambió hace unos 12,000 Km. aproximadamente.
Gracias
JAMB de Ecuador hace 11 años  
JA
2 casos 
[email protected] de Venezuela hace 11 años
Yo estoy igual, mi carro estaba parado y lo prendí normal arranque metí el croche rode como 5 metros pare el carro pisando el croche y freno cuando volví a arrancar no aplica la velocidad el croche tiene presión, revise el varillaje de la caja y esta perfecto hace los cambios, destape el selector de cambio y no esta malo (no esta partido ni nada) me ti la velocidad manualmente con un destornillador (ojo con el carro apagado) y al prenderlo la caja trabaja por que todos sus engranajes dan vueltas y al acelerar va mas rapido la caja (ojo como no tiene la tapa baño todo de aceite) hoy voy a bajar la caja a ver que fue lo que se daño y te aviso mañana,
JAMB de Ecuador hace 11 años
Hola, le hice revisar y me han dicho que es una simbra de la transmisión que está muy floja, así que le van a reparar.
Ángel Lopez zavala de México hace 5 años
Por eso no andaba?yo tengo el mismo problema
chili chile de Argentina hace 10 años
Hola como va. Tengo el mismo problema auto le entran todos los cambios pero no mueve y hace un minimo rudio como que quiere enganchar pero no engancha. Vos lo hiciste revisar al auto? cual era el problema al final??
Luis rojas de Chile hace 7 años
Lo más terrible que hay que sacar la caja
chili chile de Argentina hace 10 años
Hola como va?? tengo el mismo problema con mi corsa entran todos los cambios pero no mueve. !! que problema eera cuando te lo arreglaron??
Ángel Lopez zavala de México hace 5 años
Como lo arreglaron? y que fue lo q dicen q paso?
Solucionado
Mejor respuesta (según JAMB)
Pedroj20_7 de Venezuela hace 10 años
Amigos algo asi me paso también... Es un tripoide que se salio... Revísenlo!! Se sale la copa de la transmisión
claudia de Argentina hace 7 años
Hola chicos pregunto; tengo un corsa classic 2014, 1,4. No me entran los cambios, no tracciona, pero lo raro es que fue de golpe y sin hacer ningún

Ruido. Que podría ser? saludos!!!
JAMB de Ecuador hace 7 años
Suele pasar, el anillo de la caja de cambios no está ajustando; supongo que se cambió recientemente el embrague; suele ser peor, ya que debido a este problema se vacía la caja de cambios de aceite.
claudia de Argentina hace 7 años
Ok. Gracias jam, le voy a decir a mi mecanico a ver que onda. Saludos!!!
Gabriel167 de Argentina hace 5 años
Hola amigos...yo tuve el mismo problema...y en mi caso fue un axial...que se había salido de su lugar...y si no traccionan las dos ruedas el auto x más que ande todo bien no se mueve...
Adan de Argentina hace 7 años
Aver si me pueden ayudar tengo un corsa 2 mod 2004 recientemente le cambie el bombin de embrague y la crapodina hidraulica y un dia anduvo bien el segundo dia empezo a fallar el embrague. Tengo que bombear el pedal para que entre o salga el cambio como si perdiera presion el pedal... Lo purgue varias veces pero sigue haciendo lo mismo
FERANDO DELACRUZ de México hace 6 años
Saludos mi hija tiene un corsa 2005 easytronic el cual en dos ocasiones se bloquea, se apaga el carro y al volver a encederlo se queda en velocidad lo cual impide el poder encender nuevamente ya que se jalonea por estar bloqueada la velocidad. La primera vez que ocurrio despues de mucho andar la desbloqueron y le hicieron servicio a los motores de easytronic y quedo bien, como a los dos meses volvio a pasar y al estar insistiendo volvio a encender y se pudo mover.
Juan medina de México hace 5 años
Ami Corsa 2005 de repente sele tira el líquido para frenos itengo k volver a rellenar i purgar para k vuelva agarrar el chutch! K sera amigos
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Cómo purgar la bomba de embrague

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 217000 kms
Cuál es la forma correcta de purgar el sistema de embrague
Javier de México hace 6 años  
JA
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El mejor metodo siempre sera la gravedad ; le conectas una manguerita de 30 cms. ( preferiblemente transparente ), Al grifo de purga , y le agregas unos 10 cms. Del liquido de frenos , abres un poco el grifo , y veras como el aire comienza a subir por la manguerita...si es necesario agregas mas liquido y cuando ves que no sube mas aire , cierras el grifo y bombeas el pedal y listo...
Berna de México hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un corsa 2003 motor 1.8 y quisiera saber si de casualidad el método q describe me ayudaría, lo q pasa esq el clutch no corta para nada, y me decían q debo de purgarlo, cabe mencionar q hace poco cambiamos el tubo lubricador de collarin, y fue después de ese cambio q empezó con la falla, desconozco un poco sobre mecánica y me interesa echar a andar mi carro nuevamente... Espero me puedan ayudar y gracias la atención!!!
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Tiene aire el sistema. Debes purgarlo
Danilo de Colombia hace un año
Amigo si requiero cambiar el líquido de frenos del embrague lo puedo hacer por gravedad al igual que los frenos conecto una manguera abro el tapón de purga del clutch y el va bajando solo mientras le boy agregando al reservorio o no funcionaría esque tengo esa duda ?
Jorge Jumbo de Ecuador hace 5 años
Como calibrar el embrague del carro chebrolet corsa evolution 1.8 5p año 2003 ya q carece de cable me podria ayudar desconosco x favor
Benyi de Colombia hace 4 años
Buen día por favor su ayuda mi corsa Evolution tipo sedán año 2004 cuatro puertas Sele cambió disco y prensa pero a la hora de meter los cambios no cojen , sòlo los coje cuándo el carro està a pagado que sera lo que tiene
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Sigue sin embrague...si es de guaya o cable ,intentar tensionarla...si es de hidráulico , purgar bien...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , queria hacer una consulta el liquido hai que echarlo por la manguerita ????
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Con una geringa veterinaria, puedes purgar el sistema... La medio llenas de líquido de frenos y la conectas al grifo de purga... Halas y verás como sube el aire del sistema... Con un par de veces más que la acciones estará listo...
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[email protected] de Argentina hace 2 años
Sabes que el problema es que el bombin es el que chupo aire. Como hago ????
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Igual, solo instala la Manguerita cargada, en el grifo de Purga...
Alex de México hace 2 años
Excelente dato , en mi caso le inyecte líquido hasta que ya no entro más y cerré purgador y listo el clutch corto muy bien.
Guillermo Ricciardi de Argentina hace 7 meses
Tengo un corsa clasicc 2016 1.4, ayer rompi embrague hizo un ruido infernal y se paro el auto y no arranco mas, es normal esto
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Igual debes desmontar, la Caja. Para cambiar el embrague...
Guillermo Ricciardi de Argentina hace 7 meses
Sisi eso lo se, igual lo hace mi mecanico, la pregunta es si es normal que el auto no arranque,
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Cambio de kit embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 evolution 1.4 123000 kms
Cambie el kit de embrague porque el vehiculo estando en frio no entraban los cambios, despues de calentar entraban se cambio el kit por este motivo; pero despues se daño la bomba principal de embrague y aumento el costo de la reparacion. Mi pregunta es porque motivo o causa se pudo haber dañado la bomba ppal o siempre se debe cambiar todo el conjunto kit de embrague y bomba ppal de embrague.
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años  
ME
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecanica Especializada Vargas)
potosinox 2014 de México hace 10 años
En realidad no deberia haber pasado eso yo he cambiado clutch de corsa y solo se cambia el collarin hidraulico lo que podria haber pasado que esa bomba ya estaba mal y con el clutch nuevo sele acabo de dañar algun sello asi pasa en la mecanica a veces no hay un motivo exacto...
Aldo de México hace 7 años
Ola buen día yo tengo ese problema con mi corsa 07 estando en frio no le entran los cambios lo prendo en neutral y nada que le entran lo dejo que caliente lo apago y le meto 2da y lo vuelvo a prender y se jala como queriendo avanzar teniendo todo el clutch adentro ya de rato trabajandolo como 1na hora ya le empiezan a entrar los cambios sin problema alguien que me pueda orientar xfa
alex de Ecuador hace 7 años
Hola no me entran 1ra 2da y retro a veces cuando freno en 1semaforo luchando vuelve a entrar y continua normal esto me pasa unas 3 ocasiones al dia alguien me ayuda
Aldo de México hace 7 años
La bomba del clocht amigo yo tenía el mismo problema y de la cambie y listo
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Fermora de México hace 7 años
Hola aldo disculpa tu se la cambiaste la bomba o la hiciste cambiar saludos
Aldo de México hace 6 años
Se la cambio mi mecánico es la bomba del clocht que va en el pedal y no sale cara
Fermora de México hace 6 años
Ok gracias por responder y si efectivamente era la bomba la que estaba mal se cambio y quedo al 100 saludos
Aldo de México hace 6 años
Que bien saludos y pues en lo que se te ofrezca
guillermo de México hace 7 años
No entran los cambios cuando mi Corsa hach back 2006 está frío... y el pedal del clutch no corta... solamente cuando calienta medio quieren entrar pero truena... tengo que apagarlo para que le entre algún cambio... sale caro la compostura?
Aldo de México hace 6 años
Checa la bomba del clocht amigo ami me sucedía lo mismo en frio no le entraba nada hasta que calentaba más o menos le entraban
hector de Argentina hace 6 años
Hola yo le hice cambiar disco de embrague a mi classic 2010 hace dos dias y quedo muy blando el pedal que puede ser
hector de Argentina hace 6 años
Me parese muy bueno que puedan ayudar a la jente gracias
Luis p de Chile hace 8 meses
Hola quisiera saber si me pueden ayudar me acabo de comprar una Tucson Diesel año 2014 y al ser el corte el embrague suena y deja de sonar y lo mismo cuando lo suelto después trabaja normal es justo al corte y al enganche le agradecería que me ayuden
Luis p de Chile hace 7 meses
Por Favor sí me pueden ayudar gracias
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Se cambió clutch y no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Corsa Easytronic 128000 kms
Hace unos días se le realizó el cambio de clutch a mi Corsa Easytronic. Al momento de estar realizando la programación cuando realiza el aprendizaje de cambios llegue al paso de encender el vehículo para seguir con el procedimiento pero en ese momento apareció el testigo de la F y no enciende el vehículo. Al revisar los códigos apareció el P1735 que me es imposible borrar y al parecer es lo que hace que aparezca la F. Alguien que me ayude a solucionar este problema por favor. Una persona me comentó que pudo haber Sido que no se purgó el collarín pero no estoy seguro si el collarín se tenga que purgar.
Daniel Gomez de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Gomez)
Corsalo de Chile hace 6 años
Si es embrague hidraulico si se purgan estimado, esa falla es de sobrecalentamiento del retardador.
Daniel Gomez de México hace 6 años
Gracias por su comentario, seguiré investigando un poco sobre la falla
Edy.barr de México hace 2 años
Hola, ¿podria decirme si encontró la falla?
Me pasó lo mismo con mi corsa le cambiaron el clutch y ahora no arranca. 🙏🏼 Por favor me ayudaria mucho
Daniel de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos tengo un Corsa Chevy año 2009, el problema que me precenta el carro es que no me prende normal cambie sensor de oxigeno, sensor mano, válvula de mínimo, sensor de temperatura, bobina, y el carro no me prende, lo prendo de la manera que lo colocó a oler gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende de varios intentos me enchumba las bujias de gasolina dura 5 minutos prendido y se apaga de repente si alguien me ayuda por favor se lo agradecería
Corsalo de Chile hace 2 años
Estimado esa falla puede ser el sensor CKP que se calienta y deja de mandar chispa a la bujias.
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Sera el Embrague??? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Elegance 86000 kms
Hola estimados amigos del foro, resulta que mi Corsa cuando esta muy frío al meter la velocidad tironea un poco, después de 2 o 3 minutos se le quita y anda como si nada, lo que si eh notado es que en subidas a perdido fuerza y ayer no quiso subir en una pendiente empinada, nunca se me apago pero no tuvo fuerza para subir el auto llevaba 3 horas funcionando estaba caliente si se puede decir, esa misma pendiente hace 1 mes la subi con poco esfuerzo aunque el auto llevaba funcionando unos 15 minutos acaso sera el Embrague que ya hace falta cambiarlo???
NITRAM MASTER de México hace 8 años  
NI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si el motor revoluciona bien y no tiene traccion ,puede ser el embrague que esta gastado el disco. Ahora lo contrario NO REVOLUCIONA EL MOTOR , POR LOGICA NO SUBE, puede ser bujias gastadas, bobina, presion de combustible, sensor tps.
Nico de Chile hace 8 años
Puede ser el sensor de oxígeno
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Efectivamente es el embrague que ya esta desgastado, de echo al adelantar un carro si acelero a fondo las revoluciones se suben y el auto no responde en fuerza, me llega el olor a quemado por que ya se esta patinando demasiado el embrague, ya estoy ahorrando para cambiarlo, solo mi duda es ponerle uno marca Luk o AcDelco, gracias por sus comentarios y saludos!!
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Que tal no se soluciono mi problema, ya cambie Clutch, le hice la afinacion y mi auto de repente se queda sin potencia, en subidas cortas le cuesta subir en seunda, en subidas muy empinadas no sube de plano, que otra cosa podra ser alguien me puede orientar??
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Ok Ricardo, mi mecánico le va a hacer varias pruebas, primero me checara la sincronizacion de la Distribucion, despues las bobinas y la valvula VGR le voy a comentar que.me cheque el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según NITRAM MASTER)
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Señores por fin resolvi mi problema y ni yo me la creo que es lo que fue, resulta que checaron el funcionamiento de cada uno de los sensores, Sensor Map, Maf, el de oxigeno, el del acelerador, y todos andaban bajos de voltaje, si encendia las luces o el aire empeoraba toda la partes electrica, asi que se checo alternador y bateria, resulta que la bateria ya no servía, no se daba abasto con toda la parte electrica de mi coche, cabe mencionar que mi corsa es el mas equipado y hasta los vidrios subían con lentitud y la alarma no sonaba y no se activaba con los sensores de movimiento, se cambio la bateria y desde que arrancó fue como magico, todo funciono mucho mejor y ahora acelero como si nada, ni yo me la creo todavia, ya que no sabia que la bateria dañada podia afectar al rendimiento en el motor, aun asi mi mecanico me. Reprogramara el acelerador electronico ya que debido a que varias veces me quede si bateria se pudo haber desprogramado, con ello espero que despegue como rayo, saludos a todo y gracias por sus comentarios.
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Encender Vehículo con el Clutch presionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 209300 kms
Tengo un Corsa Evolution 1.4 el cual lo enciendo solo ingresando y girando la llave(original), pero he recibido comentarios y consejos de encender el vehículo presionando el clutch para que no se fuerce el motor de arranque y el motor no se esfuerce más de lo normal...es cierto ???
Christian Castro de Ecuador hace 3 años  
CH
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Falso por seguridad siempre es conveniente encender el auto con el pie izquierdo presionando el embrague como costumbre para evitar que algun momento por descuido pueda estar puesta una velocidad pero igual no perjudica ni beneficia en nada al motor de arranque
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Gracias por Responder, y para terminar no beneficia hablando en General, para nada encender el vehículo con el embrague presionado???
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian Castro)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Christian CastroNo para nada no beneficia en nada ya que al estar la caja en neutro solo gira el eje principal de la caja que no genera ninguna carga al motor de partida
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Ya le cambié el collarín junto con la bomba de clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas  100000 kms
No entra ningún cambio y ya se purgo varias veces y nada todo está nuevo clutch bomba de clutch collarín de clutch y nada
Jose Alberto Marroquín de México hace un año  
JO
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo debe ser q el disco es muy grueso la pasta. Colóquele unas arandelas no muy gruesa entre plato de presión y cremallera donde van los tornillos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Alberto Marroquín)
Jose Alberto Marroquín de México hace un año
Tenía un tornillo capado el clutch y alcanzaba a pegar todo el collarín ya lo solucione muchas gracias
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Se apaga cuando piso el embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man 2 180000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente hace unos meses atrás anille el motor el carro comenzó con la falla que cuando pisaba el embrague se me apagaba y no me aguantaba el mínimo cabe destacar que la válvula del mínimo es nueva cuando bajaba las velocidad para recortar el carro se me apagaba el damper se movía con juego sacamos el cigüeñal y tenia desgaste en el alcial le cambie el cigüeñal por uno de cielo cambie el plato de presion pero me sigue dando el mismo problema
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años  
GR
5 casos 
Camilo de México hace 2 años
Para saber si es fallo de los sensores desconecte a iac cuando este en mil rpm y ensaye de lo contrario hay k revisar otras cosas como entradas de aire etc
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregory pinto)
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años
Cambie el plato de presion el otro estaba muy bajito y empujaba el cigüeñal
AngersonF de Venezuela hace 9 meses
Por Favor que tengo el mismo problema
AngersonF de Venezuela hace 9 meses
Mi amigo, y con eso ya no te presento más falla q se apagaba?
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Al pisar clutch se bajan revoluciones y se apaga el motor.

Chevrolet Corsa 2004  132000 kms
Buenos días. Tengo un corsa Evolution, 2004. Desde hace tres meses presenta el siguiente problema: en ocasiones cuando se pisa el clutch, se bajan las revoluciones y se apaga el motor. Para que no se apague toca mantenerlo acelerado mientras se hace el cambio. Por favor si alguien me puede ayudar. Gracias.
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años  
JA
12 casos 
Alguien de Argentina hace 5 años
Cuando frenas en un semaforo o a 0km/h se apaga tambien?
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
En las mañanas cuando está frío, se bajan las revoluciones, vibra bastante y a veces se apaga, en los semáforos no se apaga ni cuando freno, es en ocasiones cuando se pisa el pedal del clutch. Hay días que se apaga cuando se pisa el clutch, y otros días no se apaga. Muchas gracias por su ayuda.
Jairo Hernández de Colombia hace 5 años
Buenos días. Si, en ocasiones cuando llego a semáforo en rojo, se bajan revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado. He notado el problema más en la reversa, se apaga muchas veces. Gracias por su ayuda.
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Remplazo de disco y placa de embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas clasic 15000 kms
La pregunta es si rectifica el volante de motor al reemplazar placa y disco. -
tito de Argentina hace 10 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
tito de Argentina hace 10 años
Al reemplazar el disco de ambrague,y e la placa de embrague en este motor esta permitido rectificar el volante de motor. -
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Problemas con el embrague

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, 1.6 82000 kms
Amigos compre el auto usado en perfecto estado lo tenia un amigo q lo cuidaba como oro gamas lo uso para picar ni nada raro solo lo uso en Ciudad. Tiene 82.000km y el embrague funciona perfecto pero el auto levanta vueltas y acelera muy poco, quiera saber cuantos km dura el embrague de esta nave. Saludos y gracias
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
5 respuestas 
Mariano de Argentina hace 8 años
Pareciera q el auto esta embrayado
Mariano de Argentina hace 8 años
Che manga de discapacitadas alguien me puede responder y la puta q lo parió. Gracias
********************** de Andorra hace 8 años
No es necesario enojarse, recién entro para leer, que el auto lo cuidara como oro no quiere decir que sepa manejar, si llevaba el pié apoyado sobre el pedal del embrague o a medio pedal, el disco de embrague se quema y patina. Tenés que cambiar el embrague, o a lo mejor sos vos el que maneja mal y lo quemaste.
Mariano de Argentina hace 8 años
Alguien me puede ayudar
********************** de Andorra hace 8 años
Ya te dí una respuesta, decime de que zona sos y te voy a ver el auto si estoy cerca y corroboro lo que te dije. No creo equivocarme en lo que te dije, hubieron partidas de embrague en la linea Fiat que duraron 50.000 Km. Tratá de responder hoy domingo 17 de abril ya que estás apurado.
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Al pisar embrague se apaga

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 123000 kms
Hola, les cuento mi problema: al momento de prender el vehículo funciona bien pero al pasar unos 5 minutos funcionando empiezan a caerse bruscamente a cero las revoluciones al momento de pisar el embrague y se apaga y en algunas veces se vuelve a prender sólo ( Ya le cambie la IAC y sigue igual, además le realice un scanner y se detectó el sensor de velocidad) si alguien me pudiera ayudar con mi problema se lo agradecería.
Kevyn de Chile hace 7 años  
KE
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnés de conexión del sensor de velocidad que está en la transmisión,puede estar falseando por humedad,aceite o cableado deteriorado,si todo está bien el sensor está defectuoso
pedrito de Argentina hace 6 años
Hola...son muy buenas opiniones y ayuda...pero podrian subir fotos para que sea mas ilustrativo...muchas gracias
Jorgeparraga de Venezuela hace 9 meses
Hermano yo cambié el iac y me di cuenta q no era el mismo compré uno exactamente igual al q quite y lo medi la punta q es la q sale acopla perfectamente le cambié 3 tipos y se apagaba así lo graduará pero ese último quedó fino
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Al pisar clutch y freno andando en 2da, se apaga el carro

Chevrolet Corsa 2000 1.4 200000 kms
Iba andando e iba llegando a un semaforo, iba en 2da, pise clutch y freno y se apago el carro. Le di arranque y no prendio en el primer intento, le di de nuevo y prendio. Llegue a un sitio, lo pare, hice unas diligencias durante 1hora, al volver al carro cuando le di arranque no prendio en hasta 3 intentos, prendio al 4to intento. Al dia siguiente, prendio normal al 1er intento, rode una media hora... estuvo parado 1hora y luego me paso lo mismo, iba llegando a un reductor de velocidad, pise clutch y freno y se apago. Luego di arranque hasta 4 veces y no prendio. Logre prenderlo empujado pero… Leer completa
orlanrod5 de Venezuela hace 8 años  
OR
3 respuestas 
diego de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, cuando lo pongo en punto muerto y voy frenando se apaga, entonces rapidamente pongo el cambio que me paresca nesesario segunda, tercera lo que sea, y lo prendo con el envion al soltar el embrague ya que si no hago esto no andan bien los frenos ni la direccion. Me sucede casi siempre. Lo hice escanear y lo unico que no detecta la computadora es que el auto esta en velocidad.
jorge de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo se me apaga cuando reduzco la velocidad o me paro en un semaforo , un mecanico me dijo que la solucion esta en el velocimetro el cual debe funcionar bien para que la computadora lea la velocidad que llevas. Luego de cambiar la guaya o sensor de velocidad se debe quitar un borne por al menos 10min. Yo solucione espero les sirva
orlanrod5 de Venezuela hace 8 años
Compre la guaya del velocimetro y la conecte y se puso peor, el carro se frenaba de golpe y al meter 3era y 4ta daba un golpe como las cajas automaticas. Desconecte la guaya y se quito esa falla. La he dejado desconectada y aprete el sensor del cigueñal y se quito la falla de que se apagaba el carro... aunque a veces me cuesta prenderlo, sera ese sensor que esta malo?
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Le cambie clutch al corsa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 corsa hatchback 220000 kms
Le cambie clutch al corsa al principio trabajo bien despues de dejarlo parado unas horas ya no trabajo, como si se hubiera quedado enclochado entraban todas las velocidades sin embragar, desarme y el clutch, platode presion y collarin estan el igial que los puse nuevecitos y sin falla que puede ser, porque le doy vuelta a el pin de la caja y se ve que si da vuelta donde entran las flechas alguna idea de que debo checar de antemano gracias
Manuel Vargas de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Vargas)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Es probable que tensionaras demasiado el cable...pedal y freno deben quedar a la misma altura...
Manuel Vargas de México hace 6 años
Gracias por tu ayuda, pero el clutches hidraulico, ya solucione el problema, desarme otra vez y todo estaba bien llame a la agencia y me dijeron que en los corsa es muy comun ese problema es por sacar el clutch demasiado rapido, agarra aire y ai que volver a purgar y lo mejr es meterle liquido con una jeringa, pero esa informacion la obtuve ya hasta que habia desarmado.
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Problemas corsa embrague o cluthch se jalonea

Chevrolet Corsa 2005 1.8 170 kms
Tengo un corsa 2005 motor, 1.8, easytronic se le hizo servicio de frenos, se le realizo afinacion, comenzo a vibrar la calentarse, y al realizar diagnostico, comentaron que era el clutch, entonces se le realizo el respectivo cambio de clutch, cambio de aceite a la caja, los accesorios fueron comprados en gm, tanto los fluidos, como el embrague y los componentes, collarin hidraulico, plato, se purgo, se le dio mantenimiento al modulo, se cambio un balero, pero el auto aun sigue presentando la misma falla, y otras nuevas, se jalonea, truena al meter la reversa, y al arrancar se da un jalon muy fuerte. Alguien sabra como solucionarlo, el scanner no muestra codigos.
ANGELLUS de México hace 10 años  
AN
1 caso 
Luis de México hace 10 años
Hola amigo, yo tengo un corsa 2004 y hace unos meses me paso lo mismo lo lleve al mecanico y resulto que un cable de la bobina no estaba funcionando al igual que la bobina, cambiaron los cables y la bobina y asunto arreglado, espero te sirva, (no soy mecanico ni nada, solo te comento lo que paso con mi coche)
ANGELLUS de México hace 10 años
Muchas gracias lo checare inmediatamente.
yaleydy de México hace 10 años
Mi carro le pasa lo mismo, se jalonea muy fue, en ocasiones pasa cuando salgo en primera pero en otras ocasiones pasa esto cuando voy corriendo
yaleydy de México hace 10 años
Angellus, le sirvió el cambio de bobina? yo días que empozó mi carro con ese problema y ya no se que hacer pues en ocasiones ya ni quiere encender, y hoy precisamente en la mañana falló demasiado que no lo pude mover, muchas gracias por sus comentarios, voy a checar eso y les digo si me funcionó. . .
ANGELLUS de México hace 10 años
Buenas, les comento igual como me ha ido con auto, al cambiar el clutch, igual me tuvieron que reprogramar el modulo. Ya no se jalonea, se le quito la vibracion que hacia al calentar el auto, que era el principal problema que presento antes de hacer cualquier servicio y de cambiar el clutch, el unico problema, que presenta es que al encender el auto,a cualquier hora, e iniciar marcha se siente pesado, sin fuerza, al cambiarlo a manual te das cuenta, que arranca en 4ta velocidad, y no permite hacer cambios, ni hacia arriba ni hacia abajo, e igualmente ponerlo otra vez en "a" al avanzar unos metros masi el auto hace el respectivo cambio a segunda y de ahi todo muy bien, el problema inicia otra vez al apagar y encender, me comentan que es el modulo. Un dia de estos lo voy a desarmar, y cambiar todos los componentes electronicos, al parecer es eso. Porque es la falla que marca el scanner. Saludos !!!!!
[email protected] de México hace 6 años
Angellus en sí, que le hiciste a tu coche para que dejara de jalonearse? Yo tengo el mismo problema. Me pasa cuando quito el pié del acelerador. Le cambié los cables de las bujías pero lo sigue haciendo, y cada vez que lo hace me marca en el tablero la bombite del aceíte pero el aceíte está bien. Gracias por tu respuesta.
ANGELLUS de México hace 6 años
Tuve que cambiar el modulo de control del easytronic, y cambiar algunos soportes del motor. Ya tengo tiempo que lo vendí, pero si me salio latoso. Saludos
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Vehiculo de apaga cuando precio el embrague

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 200000 kms
Mi corsa 2001 cuando voy en movimiento y presiono el embrague para frenar o para colocarlo en neutro se apaga y me sale en el tablero en dibujo del motor indicándome que existe algún problema. Alguien me puede ayudar informándome a que se debe.
IVAN UCROS de Colombia hace 9 años  
IV
1 caso 
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Amigo cambiale la tps es esa la falla por eso se t apaga y el carro se quesa como desganado
raymundo de México hace 9 años
Hola el clutch estabien pero no puedo hacer lis cambios de velocidades esta dura
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Tienes q ver no lo allas pasado de aceite la caja o falte graduacion a la gualla de el croche
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 9 años
Tengo mi corsa 2001 cuando prendo el aire me sube la temperatura solo con el aire encendido alguien puede decirme porque sera no tiene termotasto yo se lo elimine
JOFRE de Ecuador hace 8 años
Tienes que revisar el kit de embrague el abanico del plato suele endureserce probocando frenadas en el motor
David de Ecuador hace 8 años
Efren si el carro calienta con el aire es xq no esta trabajando los 2 ventiladores solo uno
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Problema de embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 1.4 , 4ptas lt 55000 kms
Hola, hoy tuve el problema de que cuando pise el embrague no me entraban las marchas. Estando el auto en marcha. Pero cuándo no está en marcha entran los cambios perfectamente. Que puede ser?
Seba de Argentina hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba)
Seba de Argentina hace 4 años
Ya lo arreglé, va, a los días después de analizar algunos tutoriales para ver opciones. Lo probé y para la sorpresa, no se que habrá sido, pero la cosa es que anduvo sin ningún tipo de problema.
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Embrague de clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 1.8 60000 kms
Buen dia mi corsa 2007 cuando boy en movimiwnto le cuesta entrar la primera velocidad sabran decirme a que se debe twngo que hacer alto total para que entre primera y segunda
Jarocho de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jarocho)
Jarocho de México hace 2 años
Palancas selectoras en mal estado
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Embrague tira liquido

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas  150000 kms
Mi corsa tira liquido de frenos y deja de funsionar el embrague. Acabo de cambiar todo. El kit pero solo dura un dia trabajando bien y vuelve a tirar el liquido y no se ve ninguna fuga por las ruedas ni en la transmision ni la bomba de. Frenos. Me podrian ayudar
Mike de México hace 8 años  
MI
7 casos 
CSRLOS de Argentina hace 8 años
El problema de tu carro purde estar em la bomba principal del embrague la perdida de liquido la oculta el tapete del interior
oreg de México hace 7 años
Buenj dia disculpe tapete interior del carro?? disculpa como es eso
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Se queda sin embrague al quedar parado un par de horas

Chevrolet Corsa 2006 corsa 2 129000 kms
Le cambie el bombín de abajo del pedal y sigue igual que puede ser
javi de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si se purgo bien para eliminar el aire del sisyema puede haber perdido presion el collarin hidraulico de embrague.
javi de Argentina hace 7 años
Se ría la crapodina hidráulica que esta dentro de la caja
javi de Argentina hace 7 años
Tendría que bajar la caja
javi de Argentina hace 7 años
Sera ese el problema la crapodina idraulica
javi de Argentina hace 7 años
Que puede ser el problema
ricardo de México hace 7 años
Asi es. Hay que bajar la caja
javi de Argentina hace 7 años
Lo bonbia y agarra pedal lo dejas 20 minuto parado y pierde pedal
javi de Argentina hace 7 años
No aguanta nada antes de cambiarle el bonbi dé abajo del pedal me aguantaba mas lo Asia des puesde dos día de estar parado
ricardo de México hace 7 años
Se le puso repuesto original o generico
javi de Argentina hace 7 años
Si original pero quedó peor que antes
javi de Argentina hace 7 años
Quiero quedarme segura si tengo que bajar La caja
javi de Argentina hace 7 años
Sí pero quiero saber si osi tengo que bajar La caja
ricardo de México hace 7 años
Si hay que bajar la caja
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Tacataca al soltar embrague en punto muerto

Chevrolet Corsa 2005 corsa 1.6 90000 kms
Hace un mes cambie el kit de embrague, y me revisaron y cambiaron el aceite de caja que por lo que me dijo el mecánico estaba cortado. Desde entonces mi auto hace un tacataca en punto muerto.
vale de Argentina hace 8 años  
VA
6 casos 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola vale,ese sonido es la crapodina de embrague.
Andy de Uruguay hace 9 meses
No es el aceite, el ruleman de empuje no es el de tu modelo y queda con juego en la orquilla, los venden para todos iguales pero cada uno rinen décimas de diferencia con los demas
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Es pregunta, líquido de embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Sedan 5 puertas  126600 kms
Existe algún depósito para que se le ponga algún líquido para el embrague ya que suele ser que está algo duro al momento de poner las velocidades 1 y 2.
Alguien que me asesore por fa
Muñoz Emmanuel de México hace un año  
MU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Muñoz Emmanuel)
rhamces de Venezuela hace un año
Si el embrague tiene un sistema de bombin este funciona con el deposito de liga de frenos, podria fallar, o bien pudiese ser la guaya del embrague que tenga desgaste o que la suciedad impida su movimiento
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Embrague no anda

Chevrolet Corsa 2005 sedan 1.6 super 1 190000 kms
Hola alguien sabe como solucionar lo que le pasa a mi corsita al apretar el embrague es como si no cumpliera su funcion solo podes meter primera y despues no podes sacar el cambio. Que es??? probe todos los cambios y entran con el motor apagado que sera? gracias por su ayuda
elnamir de Argentina hace 11 años  
EL
1 caso 
jpichar4 de México hace 10 años
Ya requiere cambiar el clutch pues ya se patina.
elnamir de Argentina hace 10 años
Gracias amigo lo cambie igual antes quedo joya como nuevo
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Donde se ubica el depósito de clutch

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, 1.8, 4 cilindros  150000 kms
He estado buscando el depósito del líquido del clutch y no lo encuentro. Me comenta un amigo que es el mismo que el de los frenos.

Otra pregunta. Cuando sacó el carro por las mañanas salgo en reversa pero al momento de cambiar a otro cambio se queda la palanca amarrada y presionó bien el clutch y no se quita hasta que apago el carro que podría ser? Sólo pasa en las mañanas
Rogelio de México hace 5 años  
RO
9 casos 
Oscar de México hace 4 años
Siempre que ers? Me pasa lo mismo
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No tengo presión en el embrague, esta suelto.

Chevrolet Corsa 2011 1.3 115000 kms
Compré kit embrague nuevo collarin y bomba nueva, hago la purga pero sigue teniendo aire. Ya no se que hacer...
Raul Aburto de Chile hace 2 años  
RA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Paciencia mi amigo... Intenta llenar las mangueras con una jeringa...
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo pulga la cámara por la parte alta del cuerpo de admisión donde está la válvula q mide la temperatura cerca del inyector 1. Usa dado 13 o 1/2 afloja y hechas agua y allí de espulga más rápido la camara
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Problema con el embrague

Chevrolet Corsa 2012 1.4 160000 kms
Se rompe el disco del embrague pusimos uno nuevo original y duro una 6 hs de uso, el auto es un remis,Hace unos meses se rompio la correa de distribucion y se doblaron las valvulas ,puede ser que este doblado el cigueñal y por eso rompa el disco
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
7 respuestas 
fwpi de Ecuador hace 10 años
Cuando se rompe el disco de embrague (o la bomba interna) y dura poco (semanas o meses), esto se debe a la falla del Cilindro Maestro del embrague, es el que esta conectado al pedal. Lo que sucede es que al presionar el pedal, se bombea liquido , pero al soltar, debería aliviar la presión, al estar dañada la válvula, el circuito se mantiene a alta presión y sigue empujando al disco del embrague y por eso se rompe. La solución es cambiar el cilindro maestro que esta conectado al pedal, normalmente es de plástico, en mi Corsa 2 1.8, me costo $45 dólares, y la mano de obra $20 dólares y una pinta de liquido de frenos. Pero también tuve que cambiar el embrague (plato y disco) $170 dólares, mas $60 dólares de mano de obra.
sergioandresco de Argentina hace 10 años
El classic 1.4 tiene embrague mecanico. Los cigueñales no se doblan. El problema esta en el volante del cigueñal. Aclaro que hago mecanica de chevrolet y poseo un classic 1.4 de remis y jamas a menos que sea necesario he dejado rectificar el volante porque lo hacen mal y comienza a gastar las patas de embrague porque la crapodina pisa mal ,nunca poner crapodina skf. Y no existen embragues originales a la venta ya que llevo desarmados 25 autos nuevos de fabrica todos remis o taxis y venian con marcas distintas ya sea valeo, sachs,y otras veces ni marca tenian ,hasta encontre algunos de suzuki fan con 2 resortes unicamente para el motor 1000cc.
Vece
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola puse placa disco y ruleman y me patina el embrague,que puede ser
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola, Le hice cambiar hace un mes crapodina, placa y disco... Ya se me rompió hoy de nuevo,, Dice el mecánico que es porque manejo con el pie encima del pedal de embrague y no es así, No me creo el mejor chofer pero hacen 18 años que ando manejando y siempre tuve esa precaución... Es un corsa classic 2014 1.4
Peke de Argentina hace 6 años
A que kilometraje se cambia el embrague el mio tiene 239000
Oscar flores de Paraguay hace 5 años
Tengo un chebrol corsa 2005 y ase ruido al precionar el embrague pero no es el cojinete que puede
Magie limonao de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un corsa 2 y le cambie la crapodina y el disco, empezo a tirar liquido y se volvio a romper, q solucion hay para dicho problema
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Zapatea al soltar el embrague

Chevrolet Corsa 2001 1.6 mpi 140000 kms
Bueno les cuento tengo un corsa 2001 1.6 mi problema es que al prederlo a la mañana en frio en primera sale a lo mas bien el tema es que aveces despues de un rato cuando (calienta creo) me paro en semaforos o cualquier lado lo saco en primera y empieza a zapatear despues en los demas cambios no lo hace le cambie pata de caja marca (REY GOMA ) y de motor que estan rota por nuevas mi duda es si el al embrague se puso brilloso si es de mala calidad la pata de caja o que ya no entiendo porque el embrague tiene todavia bastante recorrido para regularle !!!!!!!
Respuesta urgente
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
8 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y ya cambie bujías y cables mejoró un tiempo y ahora lo volvió a hacer. No encuentro que puede ser pero para mi debe ser problema con la bobina xq solo lo hace en gas. Me pueden ayudar
checho de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me zapateaba, le agregue aceite a la caja de velocidad y se termino el problema, no se que tiene que ver, pero se termino el zapateo...
Aryana de Argentina hace 6 años
Buenos días tengo una Zafira 2008, le cambiaron disco de embrague y grapodina y otras cosas más. El tema es que zapatea en 1ra y el mecánico dijo que era porque es nuevo. A alguien le pasó lo mismo?
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Plato de embrague

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 192000 kms
Hola a todos...mi croche queda un poco alto...la guaya tiene mucho suplemento...y me dijeron q seguro el croche que tenia era de corsa motor 1.4...y el mio es 1.6...sera cierto eso...es posible colocarle croche de 1.4 a un corsa 1.4...quien me podria decir q diferencia hay entre ambos platos o prensa especificamente... gracias
luisleon de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
jorge de Chile hace 9 años
Si amigo ay diferencia jorge
Jose de Venezuela hace 3 años
Ese mismo me a pasado ami e tenido que completar la guaya para que pueda agarrar crochet
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Chicote de embrague

Chevrolet Corsa 2004 4 puertaa 206231 kms
Buen dia, cuento con un corsa 2004 cuando iba en carretera quise meter la 5ta velocidad pero el pedal lo senti bien liviano y empeze a batallar a meter los cambios... alguien sabe donde esta ubicado el chicote del clutch
Hardnin de México hace 7 años  
HA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
El chicote esta arriba de la transmision de lado derecho del motor.
MikeVargas de México hace 9 meses
¿Y dónde se ubica el clutch del Corsa 2002?
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Dudas sobre embrague

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.6 90000 kms
Hola gente. Resulta que le cambie el embrague al auto porque ya andaba bastante mal. Tiritaba mucho y el ruleman hacia ruido. Cambie embrague y cable.
Pero no eh notado ningun cambio, los tiritones igual siguen pero un poco mas suaves, se va en revoluciones pero no camina casi nada. Si alguien me puede dar alguna opinion. Me entere que capas le puse un embrague reacondicionado. Pero la verdad que no se. Gracias...
Nunca se le hizo chequeo.
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
7 respuestas 
tongas de Argentina hace 9 años
Hola maxi: una sugerencia como simple prueba para descartar otros problemas: motor encendido pones primera pisas el freno y lo mantenes pisado largas despacio el embague (suave) si tira a parar el motor el embrague esta bien. (por logica esta traccionando e intenta moverse). Todo esto hacelo suave para no romper soportes (patas) del motor. Tambien controla cable de embrague y q no le ayas dado mucho regristro. Suerte y comenta.
maxi de Argentina hace 9 años
Si la prueba esa se la hice ya. Y el auto se paro. Pero sigo en duda porque vibra cuando suelto el embrague. Gracias igual...
tongas de Argentina hace 9 años
Hola maxi: mira vamos por partes. ¿rectificaste el volante? ¿la horquilla es la misma q tenia? ¿te fijaste q la placa apoye parejo en el volante? con el motor en marcha fijate q la horquilla no se mueva ni vibre. Suerte y comenta.
maxi de Argentina hace 9 años
El volante no lo rectifique porque no podia, por tiempo y plata. Pere yo tambien tengo la duda que quizas sea el volante. Aunque en el embrague viejo no se vio mal gastado en la parte donda iva el volante.
A que le llamas orquilla? gracias...
tongas de Argentina hace 9 años
Hola maxi: entiendo q la situacion economica esta mal tenes razon. Kisas este hay el problema en q no rectificaste el volante kedarian 2 cosas por hacer una: q se hermane la placa con el volante la otra es mas lamentable y es rectificar el volante, eso miralo vos. La horquilla es la q agarra el ruleman de empuje. La otra q puede ser es q este desbalanceada la placa, es nueva o reacondicionada ?. Saludos
maxi de Argentina hace 9 años
Si cuando pueda lo rectificare para estar mas seguro. Mira me entere que los embragues que vienen en cajas rojas son reacondicionados y buen yo tenia uno de caja roja. Pero no se si sera verdad eso.
Me gustaria comprarle el original pero si no rectifico el volante va ser al pe... tambien. Gracias
el jauja de México hace 9 años
Hola q tal tengo un corsa 1.8 de 4 pts mi problema es q de repente dejo de funcionar el clutch y lo lleve al mecánico y m dijo q ya no servía la bomba superior la q mueve el pedal ya se templazo dicha bomba y el pedal sigue igual se purgo y ni aun así entran los cambios q otra falla podrá ser
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El embrague se queda pisado

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas motor 1.6 174000 kms
El vehículo desde hace un mes aproximadamente le falta fuerza al arrancar y al tomar la 2da velocidad y más fuerza le falta al ir en subidas; retroceder también es todo un problema pues también le falta fuerza. Hace días me percate de que al subir el pedal (embregue) el problema desaparece. Debo cambiar el kit del clutch? (sinceramente no he presentado ninguna eventualidad mayor con el carro, las velocidades entran sin problemas, no escucho ningun tipo de sonido al utilizar el embrague o al cambiar las velocidades)
O existe algún otro elemento que deba verificar?
HARJ de Venezuela hace 9 años  
HA
1 respuesta 
Franklin de Venezuela hace 9 años
Me sucedio lo mismo, y resulto el clutch (plato, disco y collarin)
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No jala cuando ya le quito el clutch en subidas

Chevrolet Corsa 2007  190000 kms
Hago todo lo que debo hacer para arrancar, tal y como lo recomiendan, pero al momento de quitar el clutch, no jala hacia adelante. Se batalla mucho para empezar a avanzar. Se necesita acelerar mucho para que arranca y sube despacio. Una vez que agarra vuelo ya corre sin ningún problema.
Gabriel de México hace 7 años  
GA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje ,debe de estar gastado el disco de embrague y pierde traccion , lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague.
Gabriel de México hace 7 años
Buenas tardes, en efecto el clutch ya no daba para más, lo acabamos de adquirir, y ya tuvimos que cambiar el kit completo, y ya jala bien. Gracias por su apoyo.
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Caño de conexion de bomba de embrague hidraulico

Chevrolet Corsa 2010 corsa II motor 1.8 550000 kms
Se rompio el conector que va contra el cuerpo de la bomba de embrague. Este lleva en la punta un o ring y ina juntita de goma.No lo consigo por ningun lado. Que solucion me aconsejan
1
Fabio G de Argentina hace 6 años  
FA
4 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Tendrias que comprar original porque si adaptas algo no durara mucho.
Fabio G de Argentina hace 6 años
Lo malo es que no viene ese tramo sólo te venden el tramo completo
Corsalo de Chile hace 6 años
Asi es hoy en dia con los repuestos estimado.
Fabio G de Argentina hace 6 años
Compre en Buenos AIres el conector que viene con un caño plástico y utilicé el terminal corte el caño original en el extremo que tenía el terminal roto hice soldar un caño de cobre del mismo diámetro con el conector que compre y listo así lo solucione.
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Zapateo de embrague!!!

Chevrolet Corsa 2013 classic spirit 5122 kms
Buenos dias!!!. Tengo un Chevrolet classic spirit modelo 2013 y al salir en 1º zapatea antes no lo hacia y ahora si, tiene tan solo 5100Km. Es normal?
colo de Argentina hace 10 años  
CO
2 respuestas 
No no es normal ese es problema de embrague, lo mas probable es que alla venido con desperfecto de fabrica
pantrosanjuan de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un chevrolet spirit modelo 2013 y siempre hace ruido de cambio a cambio y por ahi cruge la rebersa lo lleve y me dijeron que hera normas el ruido me tiene cansado el ruido que hace cuando coloco 1 ? que sera ¿?
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Embrague que Tripea

Chevrolet Corsa 2006
Desde que compré el Corsa (0km) ya llevo cambiado 3 veces el embrague y sigue con el mismo problema (es terrible el temblequeo que hace el auto al salir en 1ra o en marcha atrás). Un día de estos creo que me mato en este auto (debido a un accidente provocado por este defecto de fabricación). ¿ alguien sabe que puedo hacer ? ¿ me dan una mano por favor ?
También, los que tienen el mismo problema, si quieren contactenme así nos juntamos y organizamos algo. Mi nombre es Mariano Focsaner ([email protected] o también en facebook)
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas 
todo corsa de Venezuela hace 11 años
Baja el volante del clutch y recticicalo y monta el clutch completamente nuevo
el gallego de Argentina hace 10 años
Busca un buen mecanico ; el va a saber que hacer ( rectificacion de volante y balanceo con equipo armado,,, segundo paso ; contolar el balanceo de los semiejes ( juego en homocineticas ) ,,,
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Purga del Clutch, Ayuda.

Chevrolet Corsa 2004  525587 kms
Hola! me podrían orientar en como se realiza la purga del clutch del corsa 2004 1.8, no encuentro la válvula para purgar el liquido. O lo estaré haciendo mal, ayúdenme. Saludos.
Eduardo de México hace un año  
ED
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Amigo va en la caja en una toma donde cae la manguera y tiene como especie de un tornillo de plastico
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Como purgar el clutch de la easytronic?

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas chevy corsa transmision easytronic 258000 kms
Alguien que me de un tip, para purgar manualmente?
El barbas de México hace 3 años  
EL
3 casos 
Manualmente no te sabría decir, con el scanner es muy fácil, se purga 3veces, podrías probar poniendo velocidades e ir purgado, desconozco si funcione
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