Hola amigos soy cristian tengo un corsa 3 puertas modelo 2004, resulta que mi auto de lo bien que voy andando comienza a falla y anda en 3 cilindros solo por un momento es que hace eso. ,ya le limpie las bujias y el problema sigue,lo que yo note es que la falla comienza siempres un poquito antes de que el electro comience a funciona. Ojala puedan guiarme como para saber que falla es xq los mecanicos chantas solo me sacan plata,muchas gracias amigos espero respuesta

Hice tapa de cilindro completa, debido a q se corto correa del classic 1.4 2011, anduve una semana re bien, hoy se puso en tres cilindros y comenzo a golpear, q puede ser?

Le hice el motor hace dos días y conectamos todo mangueras fichas de todo donde tiene que ir...pusimos a punto...damos arranque y no anda...prende no regula se apaga y acelera como en tres cilindros...no se que podrá ser si corriente alguna ficha q este mal no se ya no se me ocurre más nada...la sonda lambda estaba cortada ya antes del trabajo no creo q sea eso

En general funciona bien, pero el problema empezó cuando arranco el calor, encendí el aire acondicionado iba por la general paz es una autopista, pero cada tanto tenía que andar parando, y al cabo en un rato empezó a parpadear la luz de check ing y pierde fuerza el motor como si anduviera en 3 cilindros , apagó el aire y se va la falla , lo lleve al mecánico y probó todo en la computadora no le marca nada y le cambio las bujías y cables y hace lo mismo, se fijo la bobina y dice que no es, que puedo más probar, gracias

Hola mi clássic 2013 arranca bien en frío no tiene ningún problema acelera bien, pero cuando llega la temperatura de que prende el electro el auto como que va perdiendo fuerza ya para la segunda o tercera vez que prende el electro pareciera como si estuviera trabajando en 3 cilindros, tengo que acelerar mucho para salir de de un semáforo o de parado. Le cambié la bobina pensando que está cuando llega a altas temperaturas entra en corto pero el problema sigue si alguno le pasó me puede dar una mano para solucionarlo desde ya muchas gracias

Buenas! Tengo un Clasicc 2012 1.4 con GNC de 5Ta. Le hice tapa de cilindros y desde entonces cuando el auto calienta empieza a fallar en GNC. Es como si se pusiera en 3 cilindros, falla y no regula bien. Qué puede llegar a ser? Gracias!

Buenas tardes: le comento que solucione el problemas del uso del gnc en un chevrolet classic 2014. El mismo persivia una falla al salir en primera causando fallas a la ecu. El vehiculo tomaba valores erroneos poniendo el motor en 3 cilindros. La falla es causada al poner el auto en funcionamiento y encendiendo el aire acondicionado, el automovil se ponia lento ocacionando fallas en la ecu (unidad de comando del motor), y al conectar el scanner, vi que en el chequeo saltaba que aparecia falla de ignicion en cilindro n°1, asi que la solucion era cambiar el emulador y verificar si poseia algun ot… Leer completa

Cuando lo pongo en marcha me falla es como si estuvieras en 2 ó 3 cilindros,cuando el motor calienta eso deja de hacer. Que puede ser?