Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Cabecea,tironea en velocidad,le cuesta acelerar,se prende la luz de iny SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2011 sedan 1.4 full lt 43000 kms
Arranca como en tres cillindros,en velocidad tironea,el escape tira los gases en forma intermitente,se me prendio la luz del tablero en forma de grifo y leo en el manual q es un defecto de emision de gases,q puedo hacer????
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
4 respuestas 
Christian de Argentina hace 9 años
Urgente al service. Al mio le pasa lo mismo y me dijeron q es el catalizador. Realizar los cambios correapondiente cada 10000 km lamentablemente los chevrolet clasic están en decadencia...pero es lo q tenemos. Mi auto es 2013
No lo lleves al service oficial de chevrolet
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola Chistian,efectivamente(en parte) es el catalizador,vacie el primero y elimine el segundo(el mio tiene dos),pero el error en el tablero sigue debido a q el escape queda gordito y lo acusa la computadora,pero el problema principal de la falla eran los cables de bujias q tenian solo 10.000km,ahora compre por internet un prolongador de sonda lambda q elimina el error del check,cuando lo coloco te aviso,si no no queda otra q poner cata nuevos,un tema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola Chistrian,coloque el prolongador de sonda lambda,resetie y el error en el tablero desaparecio,un producto efiente para eliminar el error
Damian de Argentina hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, pero cambié todo, bujías cables ,y hasta el mecánico me hizo comprar (al divino botón) una bobina nueva...la cuestión que me sigue regulando mal, del catalizador no revisé nada...Aviso que cuando le hizo el check saltaron errores de "falsa explosión en el tubo de cilindro 3", si alguno me ayuda se lo agradeceré!
Comentar

Arranca cabeseando y en marcha tironea... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2011 4 puertas,full,motor 1.4 lt 43000 kms
Al arrancar queda como en tres cilindros,no regula bien,en marcha tironea y cuando acelero al motor a veces le cuesta despegar a tal punto que pareciera cuando uno acelera en punto muerto y por ahi de repente se normaliza momentaneamente ,,noto que yendo en cambios bajos a veces deja de ocurrir,cambie filtro,bujias,nafta,puse limpia inyector,si alguien tiene idea q puede ser mil gracias¡¡¡¡¡
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
ApoyoTec de Argentina hace 9 años
Creo que alguno de los inyectores podría estar fallando, pero antes descarta revisar el sensor de aire... hay mucha información en el club del corsa. El mio fallaba asi y resulto ser un emulador del gas que estaba en falso contacto y mezclaba nafta y gas y se apagaba. Tiene 140mil km y solo tubo problemas por falta de mantenimiento de los choferes
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 9 años
Increible resulto ser los catalizadores y los cables de bujias aunque estaban semi nuevos los tuve q cambiar,lo unico q al estar un catalizador limpio y el segundo directo la luz de falla en tablero m queda encendida porque cambia la cantidad de gases q salen por el escape,despues el auto ahora anda perfecto,muchas gracias¡¡
BETO de Argentina hace 7 años
Tengo cherolet clasic 2013 el problema es q tira agua x caño de ecape y vacia el recipiente de agua
Comentar

Tironea el auto

Chevrolet Clasic 2014 4 puerta, 1.4l,  10000 kms
Buenas tengo un Chevrolet classic 2014, anduvo super bien, hasta que hace poco comenzó a tironear cada vez que cambio de marcha, y pierde fuerza, ya lleve a un mecánico y revisó completo, no encuentra la falla. La computadora no le tira ningún error. Todo es nuevo, bobina, bujia, los inyectores están limpios, filtros nuevos cambiados este año. Alguno le pasó algo así?
Elizabeth de Argentina hace 2 años  
EL
2 casos 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Proba limpiando sensores de aire
Elizabeth de Argentina hace 2 años
Se hizo todo, cambio de filtro de aire, aceite; todo nuevo.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si sensor de presion de aire ( map) esta limpio y lo midieron. Otro que causa ese problema es el sensor de arbol de levas.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Otra prueba , a realizar es cuando hace la falla. Apagarlo y esperar un buen rato, volverlo a prender, eso aplica para sensor arbol de levas.
Comentar

Tironea. Cabecea como si se quisiera parar.

Chevrolet Clasic 2011 4 puertas 165077 kms
Buenas gente les comento hace un mes compre un clasic 2011 1.4 con gnc. Note que cuando agarro un salto o desnivel de asfalto o un pozo. El auto empieza a cabecear lo hace un par de veces hasta que se acomoda solo. Me lo hizo varias veces ya que las calles de mi ciudad son un desastre. Espero respuestas gracias saludos.
juan ca de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
eduardo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema ; se le cambio bobina, cables de bujias y bujias y sigue igual...lo hace a GNC a nafta funciona normal...
juan ca de Argentina hace 7 años
Parece que no es interesante el problema xq nadie tira una solucion ak.
Marquitos L de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudieron solucionar?
Comentar

Tironeo y falla

Chevrolet Clasic 2007 4 puertas 1.6 super  168000 kms
Hola tengo una falla al doblar para la izquierda y cuando pongo marcha atrás, es como que quedaría en dos cilindros, y aveces lo hace en marcha recta lo que noto es que lo hace en primera o segunda(siempre en baja), ya lo lleve al mecánico y lo escaneo y dice que no tira nada, le limpio todos los sensores y válvulas, también lo probamos con otra bobina, hace un mes le puse los cables y bujías nuevas, y lo que hizo fue ponerle un cable a la batería para que haga masa y resulto unos 15 días y volvió a hacer lo mismo. El auto es un corsa classic 1.6 4 puertas, modelo 2007.
Alejandro Saavedra de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Felix de Bolivia hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi carro, ya le diste solución.
Alejandro Saavedra de Argentina hace 4 años
Hola, si era el manojo de cable que va hacia los inyectores uno estaba cortado, y ese era el corte de energia!!por eso la falla.
Comentar

No regula bien y tironea en nafta y gnc

Chevrolet Clasic 2013 4 puertas 1.4 spirit 102000 kms
Hola mí corsa classic no está regulando bien y en velocidades bajas tironea lo hace por momentos, el electricista le hizo una limpieza de mariposa pareciera que lo solucionaba pero no otra vez lo mismos y ahora se siente mucho olor a nafta, ya cambié lo bobina las bujías y cables, también la batería que ya necesitaba un cambio.
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Conviene escanearlo, medir los voltajes en sensores de aire ( presion y temperatura - ) y el de temperatura de agua quizas dan señales erraticas a la ecu.
Comentar

Tironeos , falta de potencia en velocidad

Chevrolet Clasic 2011 Classic 160000 kms
Mi Logan con gnc empezó de a poco a no arrancar bien en las mañanas, después se apagaba repentinamente, lo lleve al mecánico y le cambió la sonda lanbda , los cables, bujías, bobina y el sensor del cigüeñal , en ciudad me funciona bien pero en la ruta empieza normal y después de un tiempo se queda sin potencia en gnc , sigue a los tironeos si lo paro y saco las llaves arranca normal y después de un tiempo paso lo mismo que podrá ser
Raúl de Argentina hace 3 años  
RA

Falla motor cuando calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2011 1.4 91000 kms
Cuando llega al primer cuarto de temperatura del reloj el motor empieza a fallar (tironea y falla)
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Argentina hace 8 años
E cambiado la bobina de encendido pero no era ese el problema me pueden dar una mano con este problema
dario de Argentina hace 7 años
Probaste el sensor de bplante de inercia... es el plato que esta acoplada con el kit de embrague... un abrazo
Comentar

Falla a gas

Chevrolet Clasic 2011 1.4 ls 250000 kms
Hola se me rpesentaron unos problemas en mi corsita 1.4 (con 250000km) recien ahora se me estan presentando estos problemas haber si alguno me puede guiar un poco , el 1er problema lo tengo en el 1er arranque de la mañana ya no me enciende mas a nafta solo a gas directo luego ya en caliente si lo apago y lo enciendo ahi si arranca a nafta , el 2do problema es andandolo a gas de golpe empieza a fallar cuando quiere enciende la luz del engine parpadea o aveces se prende y apaga espaciadamente eso lo hace cuando empieza a fallar a gas ( a los tirones ) sigo andandolo con la falla hasta que se arr… Leer completa
rodrigo22lanus de Argentina hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Danielalberto1911 de Argentina hace 5 años
Me hace extactamente lo mismo prendo el aire y falla a los tirones
Alelito29 de Argentina hace 5 años
Que generacion de gnc tiene el auto? Puede ser que la bomba de nafta este funcionando mal y este en tiempo de cambio, a veces el poco uso ( si siempre se usa a gas ) puede hacer que se deteriore. También puedes mandar a limpiar los inyectores puede haber alguno obstruido.
Comentar

No regula parejo y no tiene fuerza.

Chevrolet Clasic 2004 4puertas ,base ,1.6. Con gnc 110000 kms
Hola gente , tengoun corsa 2004 con gnc , mi problema es que hice un viaje corto y una bujia quedo en corto , regulaba mal , no tenia fuerza y cuando salia en primera zapatea mucho ,cambie las 4 bujias quedo joya, volvi a mi pueblo y resulta que paso lo mismo no regula parejo ,no tiene fuerza ( a gas menos ) y tironea en los dos primeros cambios , si alguien me puede giar se los agradeceria mucho...
Dario1986 de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Caatacata de Argentina hace 4 años
Probaste cambiar los cables de bujias?
Comentar

Pierde fuerza,cuesta en arrancar y anda cuando esta frio

Chevrolet Clasic 2005 sedan 192000 kms
Buenas esto me acaba de pasar: lo arranco en frio y anda perfectamente y luego de calentar por unos 20 minutos, pierde fuerza, corcobea y se me apaga. Necesito ayuda gracias
montevideo de Uruguay hace 9 años  
MO
1 respuesta 
Matias ledesma de Argentina hace 8 años
Son coche muy buenos pero sulen tener problemas con cables bujías y bobina puede q al calentar la bobina no ande bien esto muchas veces se debe a q no se le hace el mantenimiento de cables y bujias
Comentar

Hola a todos, tengo un Cassic 1.4 2014, nafta y gnc

Chevrolet Clasic 2014 4 puertas 1.4N ABS+AIRBAG 86000 kms
Mi problema es el relenti, a gas anda barabaro, pero a nafta regula mal, suben y bajan las revoluciones, y al ir andando me da tirones, de a ratos anda bien, con el gas no pasa nada de eso, lei por ahi que puede ser la valvula paso a paso, iac, no se donde esta en mi auto, lo voy a revisar a ver si la encuentro. Alguna otra cosa que se les ocurra?
Gracias
kepar2003 de Argentina hace 6 años  
KE

Falla en caliente

Chevrolet Clasic 2011 Ls 1.4 cuatro puertas 160000 kms
Al entrar en ciudad donde hay mayor flujo de vehículos el auto calienta lo normal pero comienza con una falla como corte y al tratar de acelar tironea
Emmanuel de Argentina hace 7 años  
EM
¿Problemas con un Clasic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar