Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Prende luz de check

Chevrolet Clasic 2013 1.4 nafta/gnc 39000 kms
Hola...tengo un classic (corsa)...iba andando y se prendio la luz de check y se paro...al rato arranco. Lo llevo al mecanico, lo escanea yle dio varios errores...me dijo q era la ECU...me lo lleve y milagrosamente anduvo bien una semana y fallo...lo lleve al service oficial...no le encuentran NINGUNA FALLA me dicen...esta todo bien...pero cada 10 dias maso falla...me dijeron q capaz es el gnc...pero me llama la atencion la frecuencia con q falla...siempre la misma...unos 10 dias. Y al otro dia anda perfecto...cuando falla no acelera y tiembla todo...a alguien le paso?...
andres de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
pepe de Argentina hace 9 años
Es el gnc hay que cambiarle las bujias cada 10.000 km para estar tranquilo.
CIMO de Argentina hace 8 años
Yo vivo con ese problema. Al GNC lo arregle. Si es de 5° te debería de hacer un pitido de falla y se te prende el check titilando rapido. En ese caso puede ser que la ECU del auto no reconozca el combustible. Puede ser la sonda lamnda también. Si la falla no es del GNC hay que sacarle el catalizador de los gases de combustión , si es 2013 es raro ,el mio es 2011 y recién se lo estoy por sacar...el GNC " te lo quema" me dijeron , refiriéndose al filtro de gases.
gustavo de Argentina hace 8 años
Puede ser el catalizador, este esta en el caño de escape, ponelo a nafta y andalo en la ruta a mas de cien por unos cuantos kilometros. Aunque tambien puede ser las bujias o los cables de las mismas, si lo haces vos tenes un gasto de 700$ entre cables y bujias, despues de cambiarlas, tenes que desconectar la bateria por 15 minutos para que se vaya la señal del check del tablero
Dario de Argentina hace 3 años
Hola tengo un classic 2012 y tengo encendida la luz del check engine. El auto tenía gnc y se lo saqué. Fallaba no pasaba los 120 km/h Escanee Cambié el sensor del árbol de levas. Cambié sonda lambda xq los que pusieron gnc empalmaron un cable negro de la sonda con un cable del gnc. El auto anda bien pero la luz no apaga. Desconecte la batería 30 min y cuando conecte volvió a encender después de 15 min. Que puede ser
Fermacias de Argentina hace 2 años
No es el GNC, me sucede lo mismo y jamás le puse GNC. Nadie sabe que tiene ni en el service oficial.
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Luz de check encendida

Chevrolet Clasic 2013 Full cuatro puertas 920000 kms
Hola tengo un corsa Classic 2013 me quede sin nafta y le puse y empezó a prender la luz del motor y comenzó a fallar y ahora directamente no arranca por nada del mundo que podrá ser estaba andando perfectamente pero me pasó lo de la nafta y comenzaron las fallas
Andrea1987 de Argentina hace 6 años  
AN
1 respuesta 
kepar2003 de Argentina hace 6 años
Hola como estas? seguramente al quedarte sin nafta, la suciedad del fondo del tanque llego a los inyectores de combustible, y se taparon, tendrias que llevarlo a hacer una limpieza de inyectores, los sacan, los ponen en una maquina de ultrasonido y quedan limpios para que pase el combustible. Supongo que puede ser eso. Saludos
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Alarmas de luz encendida con el motor apagado

Chevrolet Clasic 2016 1.4 ABS Aibar 62700 kms
Hola mí auto es un Chevrolet classic 2016 4P 1.4 y tiene un
Problema con la alarma de luces encendida cuando el motor está apagado, funciona de ves en cuando. Quisiera saber si alguien me puede ayudar a arreglarlo. Desde ya muchas gracias.
Maximiliano Stag de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Lucas Chamorro de Argentina hace 4 años
A mí me pasaba lo mismo. Tenía los piojitos quemados
Maximiliano Stag de Argentina hace 4 años
Los piojitos ? Disculpa no se q son
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Se prende luz check engine

Chevrolet Clasic 2013 4 ptas motor 1.4 ls 20000 kms
El auto arranca lo mas bien pero nunca se va la luz del check. Se hizo un reset de la computadora y sigue haciendo lo mismo.
Me dijeron que si era el catalizador habria que cambiarlo, sale como 5 lucas... o ponerle un emulador a la computadora que sale 1500 pero no garantiza que se solucione el problema. Le paso a alguno?
luli de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
kuki de Argentina hace 8 años
Llevalo al del gnc te tiena que ponet un emulador para engañar la computadora porque la computadora tadora copia gases de nafta y con gnc son menores los gases y no los copia por eso se prende la luz
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Check engine

Chevrolet Clasic 2007 Corsa classic sedan 4puertad 184250 kms
Hola mí consulta es que la luz no prende en nafta y si lo ando a gas en la ciudad tampoco prende ,pero cuando agarras ruta prende al rato que podría ser el auto no demuestra ninguna falla, será que el gas es medio flaco?
Sebastián de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 

Está la luz de check encendida

Chevrolet Clasic 2015 Corsa Classic 4 puertas 30000 kms
La luz de check está encendida, pero no tiene gcn. Qué problema puede tener??
Chris de Argentina hace 7 años  
CH
6 casos 

Es un classic 2014 con gnc SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2014 4 puertas motor 1.4 full 121534 kms
Hola el problema que tengo es que el auto no responde,piso el pedal a fondo y llega a 3000rpm y no levanta velocidad,tengo prendido la lucesita amarrilla de check y si tengo el freno pisado y piso el acelerador no acelera nada,no se que pude ser,gracias
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
5 casos 
kuki de Argentina hace 8 años
Hacelo ver con un mecanico de gnc
Franco de Argentina hace 8 años
Es que a nafta tambien lo hace
Franco de Argentina hace 8 años
Es que a nafta tambien lo hace
fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa classic mod 2007 coloqué el freno de mano y quedo frenado no lo puedo destrabar, alguien sabe como destrabarlos ?? - gracias
Hugo 12 de Argentina hace 7 años
Lo pusiste solucionar yo tengo el mismo problema cuando lo arranco en marcha si tengo suerte q arranque queda en marcha en 5rpmcon el acelerador a fondo hasta q calienta y se pone a la normalidad q puede ser??
Franco de Argentina hace 6 años
Pueden ser muchos factores,mí problema era un cable del pedal del acelerador
Alberto. de Paraguay hace 6 años
Buenas tardes, les consulto en mi tablero de mi auto chevrolet corsa motor 1000cc tipo wind se prende el check in pero funciona normal, pero creo que pierde fuerza. Cuál sería el problema.
Gracias. Alberto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Franco de Argentina hace 6 años
El problema ya lo solucione,era el cable de la pedalera estaba roto por eso fallaba como si no tuviera embrague,después de casi 2 años
Martin de Argentina hace 3 años
@FrancoCable del acelerador o embrague?
Andrescalvo de Argentina hace 3 años
Hola mi corsa classic 2014 tiene problemas con el gnc, con medio tubo cuando lo acelero la luces verdes se va a la reserva y empieza a cabecear como si no tuviera gas, y el manómetro del gnc cuando lo aceleras en vacio tiende a caer la presión. Les agradecería que me tiren algún dato gracias
Favio de Argentina hace 3 años
Hola abrí bien la canilla del paso de gnc tanto la del tanque de gas como la que tenes antes del regulador
Andrescalvo de Argentina hace 3 años
Muchas gracias ya encontré el problema era la válvula de seguridad que está junto al tubo, reemplacé el bastago y quedo perfecto.
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Falla a gas

Chevrolet Clasic 2011 1.4 ls 250000 kms
Hola se me rpesentaron unos problemas en mi corsita 1.4 (con 250000km) recien ahora se me estan presentando estos problemas haber si alguno me puede guiar un poco , el 1er problema lo tengo en el 1er arranque de la mañana ya no me enciende mas a nafta solo a gas directo luego ya en caliente si lo apago y lo enciendo ahi si arranca a nafta , el 2do problema es andandolo a gas de golpe empieza a fallar cuando quiere enciende la luz del engine parpadea o aveces se prende y apaga espaciadamente eso lo hace cuando empieza a fallar a gas ( a los tirones ) sigo andandolo con la falla hasta que se arr… Leer completa
rodrigo22lanus de Argentina hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Danielalberto1911 de Argentina hace 5 años
Me hace extactamente lo mismo prendo el aire y falla a los tirones
Alelito29 de Argentina hace 5 años
Que generacion de gnc tiene el auto? Puede ser que la bomba de nafta este funcionando mal y este en tiempo de cambio, a veces el poco uso ( si siempre se usa a gas ) puede hacer que se deteriore. También puedes mandar a limpiar los inyectores puede haber alguno obstruido.
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Falla motor

Chevrolet Clasic 2016 1.4 clasic 134000 kms
En general funciona bien, pero el problema empezó cuando arranco el calor, encendí el aire acondicionado iba por la general paz es una autopista, pero cada tanto tenía que andar parando, y al cabo en un rato empezó a parpadear la luz de check ing y pierde fuerza el motor como si anduviera en 3 cilindros , apagó el aire y se va la falla , lo lleve al mecánico y probó todo en la computadora no le marca nada y le cambio las bujías y cables y hace lo mismo, se fijo la bobina y dice que no es, que puedo más probar, gracias
maxi de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

El check se prende y apaga muy rápido

Chevrolet Clasic 2013 1.4 8 v spirit 1900000 kms
Me dijeron que puede ser el mapec. Le doy arranque y de 10 y después de unos kilómetros recorridos se prende y apaga muy rápido el check engine y el auto se para y no me deja arrancarlo porque al darle contacto me tira la falla del check.
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
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