Hola buenos dias ando con un problema en mi fiat idea adventure 2007 el problema es que cuando calienta ,anda en 3 cilindros esto me pasa en gnc de repente falla y de repente se normaliza lo raro es que lo paso a nafta y anda perfecto no me saben decir que es porque no lo hace siempre si me pueden ayudar ya no se que hacer
Hola! Tengo una Idea Sporting 1.6 año 2011. Quiero ponerle un equipo GNC pero no me lo recomiendan. Dicen que tiene una computadora muy compleja y que por ese motivo presentaría fallas como por ejemplo pararse el motor al aminorar la marcha o frenar.
Qué me pueden decir al respecto?
Al ponerlo en marcha hace un cascbeleo como si fuese gadolero, a principio de año le cambie lad valvulas, tendra algo que ver? Despues en caliente me anda en dos cilindros, lo maximo que levanta es 40 o 50 km, le cambie bujias con sus cables correspondientes y la bobina, pero sigue y ahora lo arranco con suerte y despues cuando lo paro no arranca mas, lo empujo 4 metros y arramca, me podran ayudar? Graciad
Saludos Sebastián, Si el mecánico no armó bien el sistema de DISTRIBICION o si su correa que regula los tiempos del motor no fue correctamente tensada, es posible que el motor esté FUERA DE PUNTO; la manera más fácil y rápido para COMPROBAR si la distribución está bien o mal regulada es MIDIENDO la compresion del motor, cuando el sistema está BIEN, la compresión en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si la compresión fuera DIFERENTE en uno o más cilindros es AVISO que el sistema quedo DESFASADO, consecuentemente todo falla en el motor. Mide la compresion y avisa cuanto marca en cada cilindro. Atte.
Hola si alguien me podria ayudar,lo puse en scaneer y saltaba bobima 1 y 2,sonda lambda, paso a paso. Cambie todo eso,limpie inyectores. Y el problema aun sigue no se q hacer...lo eh llevado a mas de 4 mecanicos y nada...me canse de gastar plata
Guillermo lo mas problabe es que sea la tapa de cilindro ,debe estar fisurada muy poco y con la temperatura dilsta y se debr escapar compresión...o puede ser una valvula chupada
Hola buenas tardes tengo un corsa 2009 motor 1.6 que empezo a fallar cuando arranca, arranca bien queda regulando y al minuto se pone en 3 cilindros, hasta que calienta un poquito y ahi funciona perfecto, tiene bobina cables y bujias nuevas, aclaro que una vez q esta caliento lo apago y lo prendo y funciona perfecto, es solo cuando esta frio. Gracias
Hola, bueno tengo un fiat uno fire mpi 1.3 el auto arranca de 10 en frio no tengo problema, pero en cuanto levanta temperatura(normal) empieza a fallar en 3 cilindros y ya le cambie bujias, cables... todavia no le cambie el inyector. Lo que vi es que en el cilindro 1 la bujia esta negra y en los otros cilindros funciona excelente. Quieria saber si es por problema del inyector o de que seria?
Tengo una cheyenne 1500 año 1997 motor vortec el problema que presenta es que al calentar el motor comienza a fallar dos cilindros y bota mucho humo el escape ya cambien el distribuidor y bujias cables y la falla sigue lo estraño es ,que al apagarla y dejarla reposar prende de nuevo pareja y al calentar vuelve de nuevo la falla le agradezco de antemano puedan ayudarme a solucionar este problema gracias!
Al tomar temperatura el motor el auto empieza a funcionar en dos cilindros, me dijeron que es la computadora, ya que le cambié la bobina y sigue haciendo la falla
Le controle los inyectores, bobinas y bujías y anda todo, pero me sigue pasando a 3 cilindros cuando el motor está caliente, a alguno le pasó? que puede ser?