Hola a todos, saludos. Tengo una cheyenne 2008 motor 5.3 con afm. La presion de aceite despues de que empieza a calentarse el motor se cae. Baja la presion ya le hemos realizado algunas pruebas pero sigue con la falla. Algunas sugerencias¿¿¿
Agradezco su ayuda

Tengo un cheyenne 2009 con motor 5.3 ya lo repare puse todo nuevo bomba de aceite oring del colector bujes del árbol del levas botadores metales de biela y bancada todo nuevo le pusimos al motor asta el bulbo de presión de aceite junto con un cedazo que lleva y se sigue bajando la presión de aceite pero el motor no ase ruido ni falla. A demás ya le pusimos unos marcadores de otro carro creyendo que marcaba mal. El tablero y nada ya llevo gastado más de 45000 pesos y nada a funcionado

Que tal buenas noches, veran tengo el siguiente problema tengo una cheyenne 2008, motor 5.3, 4x4, se me empezo a presentar un problema de presion baja del aceite, se baja sola y empieza el taqueteo del motor, si la acelero se sube de. Nuevo pero despues de un rato de desacelerar baja de nuevo, que podra ser, el mecanico dice que hay. Que bajar el motor y hacer no se que tanto sera necesario tanto

Cambié la batería y se bajó la presión de aceite y prendió el check engine que puedo hacer si tiene aceite

Cuando enciendo la camioneta se baja la presion del aceite a menos de la mitad, quiero saber si eso es malo o es normal

Cambie la valvula de presion de aceite y se baja

El motor de la Cheyenne está recién ajustado, al arrancar el motor la presión aparentemente está bien pero ya que calienta baja a tal grado de indicar en el tablero la presión baja, a alguien le ha pasado, que me dé una idea...

Tengo un problema con mi camioneta cheyenne 2005, me Indica presión de aceite baja, le cambie la empacadura de la bomba y le hice mantenimiento al carter completo. Y me sigue indicando el mismo problema. También le cambie la válvula de la presión de aceite

A mi camioneta cheyenne 2001, motor 5.3 le pasa lo siguiente , en la mañana al prenderla la presion de aceite esta normal , pero a medida que se va calentando la presion de aceite va bajando hasta el punto de llgar a cero y el motor comienza a taquetear, cual seria el problema , me puedena ayudar por favor

indicador reloj me empezo a marcar Maxima presion de aceite en el Crosster al encender el vehiculo y no varia ni en baja y alta

Buenas tardes foro, Necesito que me ayuden con su experiencia en un problema que le sucede a mi camioneta. Aveces cuando voy conduciendo en alta (60 km/h en adelante) la camioneta pierde fuerza y por más que acelero no anda. Tengo que aparcarme, poner en neutral y vuelve a encender, generalmente sin problemas. Si voy saliendo de un semáforo y le agarra la "chiripiolca", se apaga, y asimismo, pongo neutral y enciende. La falla sucede indiferentemente si el motor está frío o caliente, simplemente pierde fuerza. La he hecho revisar y escanear, no me bota ningún fallo aparentemente. He cambiado:… Leer completa

Marca la presión de aceite en el tablero a ful y ay ratos que regresa a la normalidad

Hola amigos, mi Cheyenne tiene una gota necia de aceite que me esta consumiendo aprox 200ml de aceite semanal. Ya le cambie la estopera trasera de cigueñal, empacadura del carter y tapa valvulas pero sigue la perdida...ahora me dicen que puede ser la valvula reguladora de presion de aceite... Agradezco la ayuda tecnica pues ya no quiero que sigan experimentando con mi camioneta,

Al ir en carretera siento que le cuesta desbocar y cuando recorrió unos kilómetros de ascenso la aguja de temperatura de estar en 100 sube no más del cuarto, pero eso alenta más la máquina, al poco rato se va acomodando al número 100 nuevamente.
Ahora bien, la presión del aceite prendida la Pick up permanece en un cuarto y ya cuando aceleras sube al 275.
Ya cambié sensor de presión y de temperatura en dos ocasiones y originales, también la bomba de gasolina.
Gracias

Compre la cheyenne y la lleve a hacerle el cambio de aceite y me empezó a fallar primero la presión del aceite después temblaba asta que se apagaba se cortaba la corriente le quite el aceite y le puse el original y se compuso el problema es que apenas tiene 5000 km y ya empezó a hacer lo mismo solo que ahora me lo hace cada que se calienta me dicen que es el bulbo porque la dejo enfriar y prende el detalle está en que no le quite el pie del acelerador mientras voy en ella para que no se apague a alguien le a pasado?