¿Cuantos litros de aceite lleva en el cárter, por favor?. . .

Hola amigos, mi Cheyenne tiene una gota necia de aceite que me esta consumiendo aprox 200ml de aceite semanal. Ya le cambie la estopera trasera de cigueñal, empacadura del carter y tapa valvulas pero sigue la perdida...ahora me dicen que puede ser la valvula reguladora de presion de aceite... Agradezco la ayuda tecnica pues ya no quiero que sigan experimentando con mi camioneta,

Saludos. Baje la culatas porque partió un taquete y por el desgaste decidí rectificar el bloque a 0.30 y cigüeñal a 0.10 - 0.10, todo nuevo: 16 taquetes, gomas de válvulas, bocinas de leva, cojinetes de biela y bancada, bomba aceite, oring, empaques, cuidando al detalles la colocación de todo, prendo. Mi sorpresa la mis falla, revisó la tapa delantera de la leva y vuelvo a empacar, tanto dar vueltas, ya que este motor 6.0 año 2001 no tiene Válvula reguladora de presión en el cárter, que me da por revisar el enfriador de aceite y esta destapado, pero me fijo que muy cerca del filtro de aceite e… Leer completa

Tengo una cheyenne 2021 con 13mil km, presento problema en el motor al llegar al distribuidor me comentaron que eran los botadores, ya han reemplazado 3 veces los botadores, me dijeron que ya habia quedado, al darle la prueba de manejo la camioneta presento otra vez el mismo daño, hoy me dijeron que habian encontrado restos de metales en el carter, y volveran abrir el motor por cuarta ocasión, la camioneta tiene ya mas del mes y medio y aun no me resuelven nada, alguien que haya tenido el mismo problema y escalo su caso mas haya de gm ?

Tengo un problema con mi camioneta cheyenne 2005, me Indica presión de aceite baja, le cambie la empacadura de la bomba y le hice mantenimiento al carter completo. Y me sigue indicando el mismo problema. También le cambie la válvula de la presión de aceite

Buenas noches a todos.
Mi camioneta tiene un golpeteo en la parte baja del motor, se oye como en el carter, de repente se escucha, y se escucha mas rapido cuando acelero. Me han dicho que puede ser el aro dentado y otros que puede esyar floja la turbina o algo asi, hoy le heche una mirada y mire un tornillo suelto y varios detalles mas, mi preocupacion es que sea una biela, que podra ser?

la caj hace el primer cambio luego hace el segundo forsado y de ahi para adelante no hace mas nada se tranka ni llevando las revoluciones a 5000xmin hace el cambio le hicieron mantenimiento en el carter y a los celenoides cambio de aceite filtro no evoluciono alguien que desee ayudarme llamar a es te numero 04246044289