Compre la camioneta con la caja defectuosa, el que me la vendió me dijo que era solamente una base, la camioneta se calentaba y empezaba a apagarse constantemente hasta que llegaba a un punto que tardaba en prender y posteriormente no prendía mas,la camioneta tenia muchas fallas con los cambios, aveces aceleraba y otras veces se frenaba sola cuando conducía, en colas se apagaba era algo incomodo, pero cuando agarraba carretera libre eran muy pocos los problemas, cuando fui a un taller especializado chevrolet, le pusieron el scanner y arrojo ERROR SENSOR ÁRBOL DE LEVA 2, SENSOR PRESIÓN DE ACEIT… Leer completa

Buenos dias Soy de Colombia. Tengo una Captiva 2.4 Sport 2011 que compre directo de concesionario pero de segunda mano, la trayectoria del vehiculo tuvo solo un dueño quien la tenia en excelente estado.De igual manera soy muy cuidadoso y me gusta mantener mi vehiculo en perfectas condiciones. Hace un par de semanas comence a notar un problema en mi vehiculo que indicaba en el tablero problema de motor, lleve a mantenimiento al concesionario y alli se diagnostico un problema con el sensor de arbol de levas, lo cambie y el problema desapareció... temporalmente. Dias despues nuevamente se encendi… Leer completa

Hola buenas a todos lo que escriben su comentario referente a la camioneta captiva año 2007 la mi presenta esta falla que uds descriven es todo sus comentario. Al principio voto todo el aceite de la caja y me dijeron que le pusiera dextron 6 para transmision automatica. De hecho se quedo neutralizada en D O R no responde nada mucho le agradeceria si uds tienen una persona de confianza que me pueda dar un diagnostico claro para poder resolver este problema atte: sr rene

Estoy por comprar una captiva y me dicen que no la compre porque la caja de cambio automatica da problemas, esto es asi?

Buenas tengo una falla con mi captiva 2008, la cual arranca bien hace sus cambios suaves, pero no funciona el velocímetro, a ratico de arrancar, la caja entra en modo de emergencia y queda funcionando en 4ta y 2 da en modo dual, en el momento que da la falla el velocímetro empieza a funcionar.
Se coloca scanner a TCM y arroja código P0722, se Sor de velocidad de salida, ya se reemplazo sensor, se probó, se cambió conetor, cableado hasta la TCM, la TCM se probó en otro vehículo

Desde hace unos meses, se enciende el testigo de los neumáticos, pero apagando el motor y volviendolo a encender se solucionaba y dura días sin volverse a encender, rotamos las llantas pensando que por ahí estaba el problema, pero continuo, poco después comenzé a sentir que los cambios se hacían un poco bruscos, sobre todo al iniciar la marcha y la reversa que entraba de golpe. Hace dos días transporte unos costales con arena (unos 300Kg) y la camioneta iba bien hasta que comenzaron a fallar los cambios, sobre todo la entrada de la tercera, tardaba mucho en entrar y cuando entraba lo hacia de… Leer completa

Buenas tardes amigo del foro en Venezuela. Tengo problemas con la caja automática de mi captiva 2008. No tiene mas de 90mil km y ya esta fallando, da unos golpes muy fuertes cuando frenas y he visto que a veces solo queda en la velocidad 2 y 4... Les ha pasado este problema? y como lo resolvieron. Gracias por su ayuda.

Buenos días …. Tengo una captiva modelo 2011 y desafortunadamente la caja de cambios dice el concesionario q se despino … mi pregunta concreta es alguien la ha mandado reparar y cuánto más tiempo le ha servido Porque en algunos talleres solo dan seis meses de garantía otros un año de garantía … pero me preocupa que en seis meses de verdad la caja siga dañada … sabe alguien como debe conducirse o a cual es el cuidado para q no vuelva a suceder (la captica tiene 97.000 kilómetros y acabó de comprarla de Segunda )

Hola tengo un problema en la caja automática, les cuento al ir por carretera en D todo bien pero ya en un momento recorrido de 5ta baja a 4ta y se prende el check al detenerme y pasará a manual solo baja a 2da y pega un golpe, no regresa a 1ra, la salida es en 2da y 4ta, detengo el vehículo lo enciendo paso a D y vuelve todo a normalidad y de un tiempo andando en carretera el check se apaga necesito ayuda o si a alguien le ocurre lo mismo esto pasa cada ves que voy en carretera pasando los 100 km estaré atento a comentarios gracias saludos.

Hola tengo una Captiva 2013 Entra la primer y segunda velocidad pero al llevar a las 3000 revoluciones se regresa a la primer velocidad esto lo hace en modo manual y nodo automático. Ya he ibo a varios talleres y unos dicen que es problema interno de la caja (mecánico) y otros dicen que es electrónico. Ya escanearon la caja y salio que tengo un problema en un selenoide y con otro escaner que la presión del haceite esta baja. Alguien a tenido una falla similar que la aya reparado!! Agradecería me puedan ayudar

Tengo una captiva sport 3.0 año 2011 con 70.000 kmts hace un año y medio se dañaron los moto ventiladores y no se pueden reparar, la bomba de agua empezó a fugar por el sello, teniendo en cuenta que este es considerado vehiculo de alta gama tiene partes desechables y costosas por ultimo ayer la lleve al concesionario porque la caja se me neutralizaba des pues de escanear y revisar el aceite se determina que la caja se esta dañando internamente y la reparacion es muy costosa en resumen es una falla de fabrica y ya no lo cubre la garantia. Colmotores deberia asumir responsabilidades por estos defectos de construccion.

Hace 20 días que conducí note un golpe cuando hizo cambio, creo que bajo a primera o segunda; el día de hoy entre a mi parqueadero y al poner la palanca en R quedo en neutro el carro no se movía la puse en D y andaba obviamente hacia adelante pero R no servia, apague el vehiculo lo encendí nuevamente y sirvió; que puede ser? A alguien le a sucedido esto?

Una mañana, al prenderla la coloque en drive y quedaba pegada en 3ra, luego me fije que no marcaba en el tablero ni la p,r,n,d. Le cambie el fusible que estaba quemado, ahora cuando la coloco en drive si marca la d en mi tablero pero se pone en 3ra pero al soltarle el freno despega a 2da y luego a 1era, tambien la caja de cambios esta llorando cuando la coloco en drive y en r, cuando la coloco en neutro no llora. Alguien que pueda darme algun tipo de solucion por favor, estare agradecido. Gracias

, tengo el siguiente problema cuando subo una cuesta con mi Captiva a mitad de cuesta me suelta el cambio y no engancha ninguno tengo que apagarla esperar un rato volverla a prender y seguir, además sale un tipo de aire como si estuviera hirviendo desde el respiradero de la transmisión

No hace los cambios de tercera en adelante

Empezó a demorar la secuencia de cambio y luego hoy no respondió a seguir su marcha, estando encendida al sobreparar en un semáforo. Vino acompañado de un zumbido fuerte como patinaje de faja, al acelerar. Aparte cuando recién la compre falló la faja del aire acondicionado, que se cambió. También se enciende la luz amarilla de un icono de motor, indicando falla que luego desaparece. Otro del que sí presenté reclamó escrito al concesionario, es que al mes de comprada la camioneta mostró salirse la pintura en los bordes de puerta trasera. Voy a reclamar por escrito a INDECOPI ( protección al consumidor) por lo último.

No pasan las marchas de Ssangyong Rexton 2.9 diesel