La camioneta muestra esta alarma en el tablero de control y el carro pierde fuerza como si se fuera a apagar.

Ya se que es problema del cuerpo de aceleracion de la mariposa. Se le hizo un mantenimiento y esta peor. Me dice el del taller que debo cambiarlo. Alguien que me pueda enviar de Mex. A Bogotá Colombia ese repuesto?? Gracias. [email protected]

Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.

Que tal compre una Jeep patriot 2012 con 64853 km tengo un mes con ella y me presento fallos, prende el check, el control de estabilidad electronico y el testigo de la mariposa cuando voy andando y no acelera bien, también pareciera que se quiere apagar el motor ya que en el escape avienta aire de forma cortada y no continua, leí un poco las fallas que estos autos presentan y aplique los aditivos que recomendaban, también lleve a limpiar el cuerpo de aceleración y hasta lo cambie por uno nuevo, pero me sigue presentando el mismo problema. Según el mecánico ahora puede ser la junta de la maquina que este dejando pasar el agua a las bobinas y por eso el aire cortado en el escape, y que mi cuerpo de aceleración hay que reprogramarlo. Espero me puedan ayudar

Siguiendo los tutoriales de limpieza de cuerpos de aceleracion electronicos me di cuenta que la mariposa deaceleracion No abre al 100% cuando presiono al 100 el pedal del acelerador con la ignicion en ON (sin encender el carro) quisiera saber si esto es normal en los corsas o tiene un problema. En cuestion de fallas la mayoria de las veces no prende a la primera, ya encendido se siente que baja y sube muy ligeramente de revoluciones y cuando no prende ala primera se escucha como un rechinido al poner la llave en ON (antes de dar marcha) Espero me apoyen con estas dudas. Saludos.

Bueno les comento que mi Kangoo es 1.6 modelo 2013 un vehículo nuevo y ya me a pasado de todo los problemas desde el Motor de arranque hasta el Reten de bancada Embrague y por si fuera poco ahora se agrega este problema que ya me cansa lo deje dos días en la concesionaria por estos problema que según Garantía ya estaban solucionado ,el día de ayer me dejo tirado en medio del Carril Rápido de Panamericana casi Gral Paz

Al día de hoy sigue prendiendo la luz testigo de problemas con la emision de gases ayer era el Rutilo que según manual si se enciende en marcha al ser Naftero es una anomalía electrónica ,en fin si alguien sabe mas sobre esto me gustaría saber opiniones desde Ya muchas Gracias Fabian de Capital Federal

El auto se quedo sin corriente, le alimente la bobina directo a doce volt y arranco, despues me doy cuenta que el fusible numero 23 estaba quemado, lo reemplazo y arranco, pero la mariposa no abre y no acelera a mas de 3000 RPM