Hola, espero puedan ayudarme... mi auto se calienta, a diferencia de otros no tiene en el tablero donde puedas observar el nivel de temperatura, se que se calienta por que menos de un minuto se enciende el ventilador descansando unos segundos para volverse a encender, el anticongelante se calienta demasiado y no hay testigo que prenda para advertirme sobre esto, ya le revisaron la bomba de agua y limpiaron el radiador, le cambie mangueras y sigue con este problema, alguien me puede ayudar? saben si tiene termostato? Muchas gracias...

Adquirí un Astra 2005 4 cil std 2.4lt y desde que lo compre se le subía la temperatura cuando iba en baja velocidad, pero al subir la velocidad comenzaba a bajar la temperatura, después solo con moverlo a una distancia de 5 km se comenzó a subir la temperatura y a tirar el agua por el depósito de agua, ya se reparo motor, cambie bomba de agua, está eliminado el termostato, ya sondearon el radiador y sigue subiendo se mucho la temperatura y tirándose el agua del depósito.

No funciona la segunda velocidad del ventilador

Como solucionar el problema

Se subió la temperatura y se daño la bomba del agua la cambie e incluso también el depósito del agua. Mas ahun sigue subiendo la temperatura que puedo hacer??? Realmente estoy cansada de llevarlo al mecánico y no se acaba el problema. Que puede ser??? Necesito ayuda mi nombre elvira lazarit gracias

Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa

Buenos dias a todos, miren tengo un gran problema, mi astra 2003 1.8 lts, estandar se apaga de la nada, la marcha funciona pero no arranca en carro, lo cheque con un escaner y me arroja el codigo P0335 Falla de circuito del sensor A posicion arbol de levas cigüeñal CKP, ya le cambie en sensor de cigüeñal y sigue con lo mismo al igual me he dado cuenta que los reles de color rosa se calientan demasiado , ademas de que la aguja del velocimetro abeces funciona y abeces no funciona, alguien sabe que pasa con estos carros o soy el unico con este problema

Buenas tardes tengo un astra automático 2003 motor 1.8 y de un tiempo a la fecha ha presentado varios problemas. Todo inició con un sonido como de matraca. Le cambiaron bomba de agua y banda de distribución. Posteriormente me apareció el carro con una llave y lo afinaron. Pero después le apareció el check engine y el carro se atonta, es decir no acelera y en subida no lo puedo llevar por que no sube, siento que se calienta demasiado, ya le cambiaron las bujías y la bobina, al parecer arreglaron la falla pero al usarlo por 20 minutos nuevamente presentó la misma falla. ¿ Alguien sabe que puede ser ?

Ya tiene tiempo que se arrana mucho en el arranque, frio o caliente es lo mismo, se calienta mucho, le tengo que poner anticongelante todos los dias, no lo tira, esta muy gastalon de gasolina ya lo lleve a afinar, saca humo negro y estoy desesperada porque pienso que no lo afinaron bien, pero porque se arrana necesita cambio de cables de bujias, por favor ayuda porque como soy mujer todos los mecanicos que e visto aqui en zapopan, solo me roban y nada que queda el auto y lo necesito de verdad y tampoco tengo dinero para seguir llevandolo y no le dan el año pasado de cambiaron a parte de afinar… Leer completa

Al vehículo le cuesta arrancar y se achancha y me di cuenta que la bomba de combustible lanza muy poco combustible al motor y también el relevador que tiene se sobre calienta mucho. Quiero saber bien cuál es el relevador exacto que lleva para la bomba de nafta y que color

Hola, tengo un astra 2000 2.0 automático. Se tironea después de cierto rato de uso y marca la luz del checar motor, se calienta muy fácil, no responde al acelerador cuando esta recién encendido o después de mucho rato encendido y si lleva muchas horas corriendo se empieza apagar, el cuerpo de aceleración se tiene que limpiar también constantemente. Le diagnosticaron falla en la computadora porque dicen pierde conexion con el escaner, pero al parecer ya no hay computadora para ese modelo nueva en ningún lado y me dicen que no se puede reparar no se que hacer.

Solo Cuando she calienta mucho el carro aunque este estacionado con la temperatura exterior no pre de table ronni direction ale ni intermitentes

Tengo el problema cuando el motor esta caliente, el encendido se demora o tengo que esperar a que se enfríe el auto para encenderlo... Y además tengo pérdida de refrigerante pero no hay fuga aparente... Me daba problemas con el sensor de oxigeno y lo cambié pero aún así no enciende mientras el motor se encuentre abrigado... Y se me recalienta mucho. Agradezco su ayuda...

La verdad que una lastima tanto "auto" con tantos problemas
Me salta el testigo de inyeccion por cualquier cosa
Se pinchan las mangueras de nada, recalienta muchisimo
Es un auto que con un tanque no supera los 300 km en ciudad

Y hoy despues de haberlo traido del mecanico murio la bomba de nafta

VW bora alla vamos

1 hace como 8 dias lo compre y hace 5 dias le hice revisar con el mecanico el medijo que todo estaba muy bien le cabio el aceite el liquido de freno en otras palabras le hizo un abc completo y su diagnostico fue que estaba todo bien... le mensione hacerca del testigo del check engine y me dijo que era normal... hace 3 dias se me recalento el motor y le hice reparar con otro tecnico... el tambien me dijo que ya na tendria ese problema... pero creo que el problema sigue alli... porque veo que el agua en el vote de almacenamiento se calienta demasiado y con vastante prescion... eso es normal ?.