Bueno soy nuevo aca, tuve un problema con un voyage que compre hace una semana, vengo con el auto de avellaneda hasta pablo nogues y abro el capot y ya casi no tenia agua. Nunca paso de 90º, me empiezo a fijar y perdia en el codo de donde esta el termostato y lo tuve que cambiar completo, despues de esto me perdio un poco en la manguera pero no le di importancia y hoy temprano cuando fui a ver ya no tenia nada de agua. Para mi asombro estaba pinchado el radiador cosa que no perdia ayer si alguien me puede ayudar ya que voy a comprar un radiador nuevo pero no se si la presion hizo que el radiador se pinchara. Gracias espero algunos comentarios

Hola buen dia necesitaria ayuda ya que hace tiempo tengo un problema con el auto, resulta que recalienta todos los dias por ende todos los dias se le pone agua se apreta la manguera que lleva el agua para que pase todo esto en caliente. Esto llevo a que el auto no desempañe. La primera vez que paso esto le puse agua y empezo a largar vapor por las vias de la calefaccion, esto persistio un tiempo, en ese momento me dijeron que lo teniamos que pulgar. Pero ahora ya no hace eso, pero no desempaña y el agua se queda estancada en las cañerias y lo se porque se escucha. De la unica forma que desempañe un poco es con el aire acondicinado y con las ventanas abiertas y despues de un rato largo.
Si alguien me puede ayudar porque ya no se que hacer. Desde ya muchas gracias.

Cambié tapa de motor, juntas, bomba de agua , depósito de agua, tapa nueva,luego de hacer esos cambios igual empezó a perder agua por detrás del kit de válvula termostatica que le dicen la carcasa de agua esa pieza la Cambié 4 veces lo que pasa que cunado voy a salir en el auto que esta parado y frío osea de un día para el otro y hay pozo de agua a la altura de esa pieza y baja considerablemente el líquido refrigerante, también cuando el motor está caliente noto que la manga de agua tiene mucha presión aunque no levanta temperatura. Agradezco que me den algun dato que puede ser gracias.

Hola. Empecé a notar que el nivel del refrigerante se estaba bajando muy rápido, lo cual no era normal. Lo llene a nivel, pero en esta ocasión se desocupó el tanque en una semana. El mecánico lo revisó y me dijo que debajo del distribuidor hay una pieza de pasta/plástica, de la que se salen varias mangueras/cables, me dice que está podrida, que por ahí se está botando el liquido, y debo cambiarla porque en cualquier momento se puede explotar. No me supo decir como se llama esa pieza, o referencia para conseguirla. Alguien con el mismo problema o que me pueda indicar como se llama esa pieza para poderla comprar. Gracias!!

Ayer quedò de 5 a 10. Min estacionado con el motor prendido y al aire encendido. Antes de seguir viaje he detectado que cerca del radiador por abajo perdìa agua unas gotitas
Controlè y tenìa agua y no levanta temperatura...
Es una manguera abajo(mitad de goma y mitad aluminio) bastante adelante que pierde gotitas, solamente cuando esta parado y encendido el AA

Puede ser un problemas del aire o es normal?
Daniel

Pierde agua donde esta el termostato, por la salida de atras donde lleva encastrado un caño que va por detras del motor

Hola mi problema empezó cuando llevé al mecánico a cambiar el kit de correas distribución con bomba de agua y correas de pol iv después de 10 días empezó a tener una pérdida de líquido refrigerante se lo volví a llevar al mecánico y me dijo que estaba perdiendo x el cuerpo de termostato que la pérdida está ahí!!! K es muy común k pase en estos autos pero tiene 56000mil kilómetros reales no más me parece muy raro k tan rápido se pueda romper y me dijo k le ponga el original x que si no a los meses voy a tener el mismo problema si no compro el original esto me lo dijo a simple vista y k compre el caño también k viene con el cuerpo de termostato todo original

Cambie portatermostato por uno de aluminio y siempre me pierde refrigerante por el tapon y el bulbo de temperatura

Hola gente buenos días! Hace unos días q estoy perdiendo liquido refrigerante, no es siempre es luego de usarlo un buen rato y es como si perdieron por presión, hoy me tiré cuando estaba gotenado y aparentemente es donde conecta la manguera al radiador, la manguera se ve bien la perdida se ve en donde empalma, me lo sellará un sellador de radiador tipo un Wynss?

Buenas, tengo un problema de perdida de liquido refrigerante, por lo que veo es por la caja de agua que tiene pequeñas fisuras y tambien por las uniones de esta a las mangueras. Intente sellar las fisuras con poxipol pero no dura. Es normal que se fisure esa pieza? (aclaro el auto tiene 180.000km)
De cambiar, compro original o compatibles? es mucha la diferencia en guita...

Gracias

No prende ninguna luz ni ruido raro
Pero baja nivel del liwuido, no mancha perdida en el piso

Pierde mucha agua. Y además dejo de funcionar un cilindro. Por qué será?

Iva en autopista y se me empezo a caer el agua anticongelante y la temperatura empezo a subir... pare el motor y se estaba cayendo el agua por el termo stato lo cambie pero igual sigue la filtracion

Pierde agua pareciera desde la caja de gases en la parte trasera del motor pero no me explicó como perdería líquido refrigerante desde ahí. Precio a eso el motor estaba muy caliente pero marcaba 90 grados y ya yo sabía retenida mucho aire el circuito

ya cambie empaque de culata igual sigue recalentando, cambie de bomba de aceite eh sigue igual , también me sale epc en el tablero , se tambalea y se apaga debe ser los inyectores. pero también tengo otro problema en el tablero sale la imagen de la teterita de aceite cuando eh cambiado sensor y aceite como lo mencione que debo hacer a ojo si enciende pero a veces sale la imagen del epc y se apaga elmotor

Hola cuando yegue a casa y lo pare a mi auto perdio todo el agua de la bombona no me lebanto temperatura me di cuenta porque no cortaba el electro volvi a llenar la bombona y me perdio al instante todo x debajo de la polea de distribucion se pudo haber dañado la bomba de agua...

Tengo una perdida en el codo superior de la base del termostato cambie mil veces el oring y el codo despues cambie la base y a los tres mese volvio a perder por el mismo lugar alguien sabe como reformar este problema ya que me canso y no quiero que se me recaliente gracias

Una solución para la pérdida de agua refrigerante